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PAGE【文獻(xiàn)資料】法拉第電磁感應(yīng)定律的應(yīng)用(二)學(xué)案一、雙軌道,單導(dǎo)棒單導(dǎo)棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中切割磁感應(yīng)線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),因此單導(dǎo)棒在電路中相當(dāng)于電源,與軌道構(gòu)成一個(gè)回路。1.軌道水平放置圖1(a)例1.水平面上兩根足夠長(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌平行固定放置,間距為L(zhǎng),一端通過(guò)導(dǎo)線與阻值為R的電阻連接;導(dǎo)軌上放一質(zhì)量為m的金屬桿(如圖1(a)所示),金屬桿與導(dǎo)軌的電阻忽略不計(jì)。均勻磁場(chǎng)豎直向下,用與導(dǎo)軌平行的恒定拉力F作用在金屬桿上,桿最終將做勻速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)改變拉力的大小時(shí),相對(duì)應(yīng)的勻速運(yùn)動(dòng)速度v也會(huì)變化,v和F的關(guān)系如圖1(b)所示(取重力加速度g=圖1(a)(1)金屬桿在勻速運(yùn)動(dòng)之前做什么運(yùn)動(dòng)?(2)若m=0.5㎏,L=0.5m,R=0.5Ω;則磁感應(yīng)強(qiáng)度B為多大?(3)由v-F圖線的截距可求得什么物理量?其值為多少?圖1(b圖1(b)(2)金屬桿的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)電流所以,金屬桿受到的安培力金屬桿受到拉力、安培力和阻力作用,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)合力為零,即解得由圖線可以得到直線的斜率k=2,故(3)由直線的截距可以求得金屬桿受到的阻力f=2N若金屬桿受到的阻力僅為動(dòng)摩擦力,由f可以求得動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.42.軌道傾斜放置例2.如圖2(a)所示,兩根足夠長(zhǎng)的直金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置在傾角為θ的絕緣斜面上,兩導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)。M、P兩點(diǎn)間接有阻值為R的電阻。一根質(zhì)量為m的均勻金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直。整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直斜面向下。導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好,不計(jì)它們之間的摩擦。圖2(a)(1)由b向a方向看到的裝置如圖2(b)所示,請(qǐng)?jiān)诖藞D中畫出ab桿在下滑過(guò)程中某時(shí)刻的受力示意圖;圖2(b)(2)在加速下滑過(guò)程中,當(dāng)ab桿的速度大小為v時(shí),求此時(shí)ab桿中的電流及其加速度的大小;(3)求在下滑的過(guò)程中,ab桿可以達(dá)到的速度最大值。分析和解:(1)ab桿在下滑過(guò)程中受到三個(gè)力作用:重力mg,豎直向下;支持力N,垂直斜面向上;安培力F,沿斜面向上。受力分析如圖3所示。圖3(2)當(dāng)ab桿速度為v時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。此時(shí)電路中的電流ab桿受到的安培力設(shè)桿的加速度為a,由牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律有(3)當(dāng)時(shí),ab桿達(dá)到最大速度二.雙軌道-雙導(dǎo)棒雙導(dǎo)棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中切割磁感應(yīng)線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),相當(dāng)于兩個(gè)電源。當(dāng)兩導(dǎo)棒運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),兩個(gè)電源方向相反,要發(fā)生抵消。因此,整個(gè)電路的電動(dòng)勢(shì)等于兩個(gè)電動(dòng)勢(shì)之差;當(dāng)兩導(dǎo)棒運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí),兩個(gè)電源方向相同。因此,整個(gè)電路的電動(dòng)勢(shì)等于兩個(gè)電動(dòng)勢(shì)之和。1.導(dǎo)軌間距相等例3.如圖4所示,在水平面上有兩條平行導(dǎo)電導(dǎo)軌MN、PQ,導(dǎo)軌間距離為。勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌所在平面(紙面)向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B。兩根金屬桿1、2擺在導(dǎo)軌上,與導(dǎo)軌垂直,它們的質(zhì)量和電阻分別為、和、,兩桿與導(dǎo)軌接觸良好,與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。已知:桿1被外力拖動(dòng),以恒定的速度沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),桿2也以恒定速度沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),導(dǎo)軌的電阻可忽略。求此時(shí)桿2克服摩擦力做功的功率。圖4分析和解:設(shè)桿2的運(yùn)動(dòng)速度為v,由于兩桿運(yùn)動(dòng)時(shí),兩桿間和導(dǎo)軌構(gòu)成的回路中的磁通量發(fā)生變化,產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)電流桿2作勻速運(yùn)動(dòng),它受到的安培力等于它受到的摩擦力,即導(dǎo)體桿2克服摩擦力做功的功率2.導(dǎo)軌間距不等例4.如圖5所示中為在同一豎直平面內(nèi)的金屬導(dǎo)軌,處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌所在的平面(紙面)向里。導(dǎo)軌的段與段是豎直的,距離為段與段也是豎直的,距離為。為兩根用不可伸長(zhǎng)的絕緣輕線相連的金屬細(xì)桿,質(zhì)量分別為,它們都垂直于導(dǎo)軌并與導(dǎo)軌保持光滑接觸。兩桿與導(dǎo)軌構(gòu)成的回路的總電阻為R。F為作用于金屬桿上的豎直向上的恒力。已知兩桿運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí),已勻速向上運(yùn)動(dòng),求此時(shí)作用于兩桿的重力的功率的大小和回路上的熱功率。圖5分析和解:設(shè)金屬桿向上運(yùn)動(dòng)的速度為v,因桿的運(yùn)動(dòng),兩桿與導(dǎo)軌構(gòu)成的回路的面積減少,從而磁通量也減少。由法拉第電磁感應(yīng)定律,回路中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小回路中的電流電流
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