淺談我國(guó)船舶登記制度下的船舶融資租賃_第1頁(yè)
淺談我國(guó)船舶登記制度下的船舶融資租賃_第2頁(yè)
淺談我國(guó)船舶登記制度下的船舶融資租賃_第3頁(yè)
淺談我國(guó)船舶登記制度下的船舶融資租賃_第4頁(yè)
淺談我國(guó)船舶登記制度下的船舶融資租賃_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩2頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

淺談我國(guó)船舶登記制度下的船舶融資租賃摘要:航運(yùn)業(yè)對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要作用,而船舶融資租賃是推動(dòng)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的一種有效方式。但是由于我國(guó)船舶嚴(yán)格的封閉登記制度,對(duì)船舶融資租賃的發(fā)展產(chǎn)生了一些根本性的制度障礙。這些問(wèn)題亟待解決,應(yīng)當(dāng)以規(guī)范船舶租購(gòu)合同和有效聯(lián)系原則,建立第二船舶登記制度和預(yù)告登記制度等措施,以保障我國(guó)航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞:船舶登記制度船舶融資租賃船舶租購(gòu)合同有效聯(lián)系原則第二船舶登記制度預(yù)告登記制度

我國(guó)在船舶登記上一直有著嚴(yán)格登記的傳統(tǒng),雖然有利于保護(hù)國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)的秩序,但客觀上造成了效率低下、收費(fèi)高昂等缺陷,同時(shí)中國(guó)旗船舶稅賦過(guò)重,于是,船東被迫選擇離岸登記融資,移籍海外,不僅使稅費(fèi)、管理費(fèi)等收入大量流失,更嚴(yán)重阻礙著國(guó)內(nèi)船舶融資業(yè)的發(fā)展。

一、船舶融資租賃的含義

船舶融資租賃是船舶出租人根據(jù)承租人對(duì)船舶出賣(mài)人、船舶的選擇,向出賣(mài)人購(gòu)買(mǎi)船舶,提供給承租人使用,承租人支付租金的活動(dòng)。出租人通常是商業(yè)銀行或?qū)I(yè)融資租賃公司,承租人通常是航運(yùn)企業(yè)或個(gè)體船民。這種活動(dòng)以“融物”的形式實(shí)現(xiàn)“融資”的目的,其經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)是融資,具有獨(dú)特的法律性質(zhì),出租人不承擔(dān)出租船舶瑕疵擔(dān)保責(zé)任,承租人承擔(dān)船舶滅失風(fēng)險(xiǎn),一般禁止中途解約,租金構(gòu)成主要考慮到船舶購(gòu)買(mǎi)價(jià)款的分期攤提,承租人一般負(fù)有支付租金的絕對(duì)義務(wù)。因而,這種融資方式使船舶所有權(quán)與使用權(quán)長(zhǎng)期分離,船舶所有權(quán)屬于出租人,使用權(quán)則屬于承租人。

二、船舶融資租賃在我國(guó)現(xiàn)有登記制度下的限制

(一)船舶登記條件過(guò)于嚴(yán)格

根據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范國(guó)內(nèi)船舶融資租賃管理的通知》,我國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)在辦理融資租賃船舶登記時(shí),需核查出租人是否具有《經(jīng)營(yíng)金融業(yè)務(wù)許可證》或《外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)》,證書(shū)上載明的經(jīng)營(yíng)范圍是否包括融資租賃,如果沒(méi)有,不得辦理船舶登記。當(dāng)出租人是外商投資融資租賃公司時(shí),該融資租賃公司的融資租賃金額不得超過(guò)注冊(cè)資本的10倍,否則不得辦理船舶登記。并且,在合營(yíng)企業(yè)注冊(cè)資本中,外國(guó)合營(yíng)者的投資比例一般不低于25%,不得高于50%。另外,我國(guó)《船舶登記條例》沒(méi)有對(duì)船舶融資租賃做出直接規(guī)定,因而融資租賃船舶在實(shí)際登記中得不到有效調(diào)整。

另外,當(dāng)船舶融資租賃合同約定租賃期限屆滿(mǎn)時(shí)船舶所有權(quán)歸承租人所有時(shí),承租人需辦理船舶所有權(quán)登記?!洞暗怯洍l例》第13條規(guī)定,就購(gòu)買(mǎi)取得的船舶申請(qǐng)船舶所有權(quán)登記,應(yīng)當(dāng)提供的文件之義是購(gòu)船發(fā)票或者船舶的買(mǎi)賣(mài)合同和交接文件。但是,船舶融資租賃中,出租人和承租人之間出船舶融資租賃合同外,并沒(méi)有船舶的買(mǎi)賣(mài)合同。由此引發(fā)的問(wèn)題是,通過(guò)船舶融資租賃取得船舶所有權(quán)的船舶是否為購(gòu)買(mǎi)取得的船舶,船舶融資租賃合同是否為買(mǎi)賣(mài)合同,船舶的交接文件如何處理。

雖然船舶屬于動(dòng)產(chǎn),但由于船舶具有所有權(quán)變更不頻繁、價(jià)值巨大且須履行登記確權(quán)程序等不動(dòng)產(chǎn)特性,因此針對(duì)船舶也可以建立預(yù)告登記制度。

(五)減少船舶稅負(fù)

具體來(lái)講,減免船舶增值稅方面、營(yíng)業(yè)稅和其他雜項(xiàng)費(fèi)用。

參考文獻(xiàn):

趙爽:《第二船籍登記制度及其相關(guān)法律問(wèn)題研究》,大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文,2007年。

郭萍、袁紹春、蔣躍川著:《國(guó)際海上貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)與法律》,大連海事大學(xué)出版社2010年版;

彭萬(wàn)林著:《民法學(xué)》,北京:中國(guó)政法大學(xué)出版社2002年版;

胡美芬、王義源著:《遠(yuǎn)洋船舶業(yè)務(wù)》北京:人民交通出版社2005版;

韓立新著:《海事國(guó)際私法》,大連海事大學(xué)出版社2001年9月版;

司玉琢著:《海商法》,北京:法律出版社2007版;

鄔凡敏、鄭智楊:《發(fā)展航運(yùn)金融的制度障礙與法律對(duì)策-以國(guó)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論