博爾塔拉機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員教練員從業(yè)資格考試題庫(kù)

第頁(yè)博爾塔拉機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員教練員從業(yè)資格考試題庫(kù)1、教練員可以結(jié)合親身經(jīng)歷.見(jiàn)聞或相關(guān)駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行教學(xué)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員可以結(jié)合親身經(jīng)歷、見(jiàn)聞或相關(guān)駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行教學(xué)。

2、在駕駛訓(xùn)練中，教練員應(yīng)首先讓學(xué)員（）。

A、自主練習(xí)

B、熟練掌握動(dòng)作

C、領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員做示范動(dòng)作是為了讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)。

3、汽車(chē)準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟窌r(shí)，正確的駕駛方法是（）。

A、觀察交通標(biāo)志，選擇正確的入口

B、提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈

C、利用后視鏡觀察交通情況

D、在加速車(chē)道迅速加速到60km/h以上

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟窌r(shí)，應(yīng)當(dāng)觀察交通標(biāo)志，選擇正確的入口，提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，利用后視鏡觀察交通情況，在加速車(chē)道迅速加速到60km/h以上。

4、《培訓(xùn)記錄》教學(xué)結(jié)束后如實(shí)填寫(xiě)（）。

A、《教學(xué)日志》

B、《培訓(xùn)記錄》

C、《學(xué)員登記表》

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在本次教學(xué)結(jié)束后如實(shí)填寫(xiě)《教學(xué)日志》。

5、汽車(chē)在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)（），確保安全。

A、盡可能在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)停車(chē)

B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、在車(chē)后50米～100米處設(shè)置警告標(biāo)志

C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車(chē)后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志

D、必要時(shí)報(bào)警

答案：ACD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)：1、盡可能在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)停車(chē)；2、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車(chē)后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志；3、必要時(shí)報(bào)警，確保安全。

6、出車(chē)前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查看是否有()現(xiàn)象。

A、漏氣

B、漏電

C、漏油

D、漏水

答案：ACD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：出車(chē)前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查看是否有漏氣，漏油，漏水現(xiàn)象。

7、汽車(chē)實(shí)際的行車(chē)速度低于或者高于經(jīng)濟(jì)車(chē)速時(shí)，均會(huì)增加燃油的消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)在經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛時(shí)最省油，汽車(chē)實(shí)際的行車(chē)速度低于或者高于經(jīng)濟(jì)車(chē)速時(shí)，均會(huì)增加燃油的消耗。

8、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，應(yīng)當(dāng)（）。

A、懸掛號(hào)牌

B、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志

C、放置強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志

D、隨車(chē)攜帶駕駛證和行駛證

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛號(hào)牌、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、放置強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志、隨車(chē)攜帶駕駛證和行駛證。

9、如果學(xué)員的接受能力強(qiáng)，動(dòng)作掌握快，教練員可縮減教學(xué)學(xué)時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員在教學(xué)過(guò)程中：應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)，加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)教育，傳授駕駛技能；應(yīng)該及時(shí)掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，因材施教；應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求，保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，規(guī)范教學(xué)。

10、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在交叉路遇到這種情況如何對(duì)待？（）

A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待

B、在路口停止線(xiàn)外等待

C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道通過(guò)

D、借對(duì)向車(chē)道通過(guò)路口

答案：B

分析：由圖可知，前方出現(xiàn)了堵塞，雖然是綠燈，但仍應(yīng)在停車(chē)線(xiàn)外等候，以免影響其他車(chē)道的正常行駛。因此本題選B。

11、在駕駛訓(xùn)練中，教練員做示范動(dòng)作是為了讓學(xué)員（）。

A、鞏固所學(xué)的駕駛動(dòng)作

B、在各種交通環(huán)境下靈活應(yīng)用

C、領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員做示范動(dòng)作是為了讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)。

12、普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的（）。

A、教學(xué)內(nèi)容

B、教學(xué)目標(biāo)

C、教學(xué)方法

D、教學(xué)學(xué)時(shí)

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)學(xué)時(shí)。

13、如圖所示，導(dǎo)向箭頭表示車(chē)輛的行駛方向。（藍(lán)底、白圖案）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：標(biāo)志可以說(shuō)明一切，記住了。

14、發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的大小循環(huán)由（）控制。

A、風(fēng)扇

B、節(jié)溫器

C、分水管

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系中，冷卻液的大小循環(huán)由節(jié)溫器控制。

15、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式，將培訓(xùn)過(guò)程分為（）。

A、三個(gè)階段

B、四個(gè)階段

C、五個(gè)階段

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式，將培訓(xùn)過(guò)程分為了四個(gè)階段，規(guī)定了每一教學(xué)階段的教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)手段。在教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)階段考核來(lái)檢驗(yàn)每一階段的培訓(xùn)質(zhì)量。

16、發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)（）。

A、主要責(zé)任

B、次要責(zé)任

C、全部責(zé)任

答案：C

分析：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，均承擔(dān)全部責(zé)任。

17、國(guó)家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：國(guó)家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員資格考試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的考試制度。

18、一條三點(diǎn)式安全帶可供多人共同佩帶。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：一條三點(diǎn)式安全帶只可供一人佩帶。

19、學(xué)員的性格根據(jù)其傾向性不同,可分為內(nèi)向型和外向型兩種。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員的性格根據(jù)其傾向性不同，可分為內(nèi)向型和外向型兩種。

20、在“8”字場(chǎng)地訓(xùn)練中，應(yīng)（）。

A、外輪盡量靠近外圈

B、內(nèi)輪盡量靠近內(nèi)圈

C、使車(chē)輛居路中間

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在“8”字場(chǎng)地訓(xùn)練中，應(yīng)外輪盡量靠近外圈，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)靠右行駛的。

21、行車(chē)至無(wú)信號(hào)燈路口，遇如圖所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、減速，必要時(shí)停車(chē)，讓貨車(chē)先行

B、鳴喇叭，從左側(cè)加速繞行

C、鳴喇叭，示意貨車(chē)讓行

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：行車(chē)至無(wú)信號(hào)燈路口，遇如圖所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速慢行，警惕可能有自行車(chē)在車(chē)前穿行。

22、酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,處15日以下拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并處500元以上2000元以下罰款。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十一條明確規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。

23、以下選項(xiàng)中，（）不屬于大型客運(yùn)車(chē)輛后部的檢視內(nèi)容。

A、號(hào)牌．燈光

B、車(chē)窗玻璃

C、輪胎

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：車(chē)窗玻璃不屬于大型客運(yùn)車(chē)輛后部的檢視內(nèi)容。

24、在駕駛訓(xùn)練中,___學(xué)員雙手同時(shí)離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)駕駛。()

A、允許

B、不允許

C、路況好時(shí)允許

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，不允許學(xué)員雙手同時(shí)離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)駕駛。安全第一。

25、放任式教學(xué)其結(jié)果是（）。

A、學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度加快

B、學(xué)員操作基本功扎實(shí)

C、能避免發(fā)生交通事故

D、學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)展緩慢，甚至停滯不前

答案：D

分析：放任教學(xué)只會(huì)導(dǎo)致學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度變慢。

26、無(wú)法避免與前車(chē)發(fā)生追尾時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是（）。

A、握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)

B、身體向后傾斜，緊靠座椅后背

C、雙腳勾緊腳踏板

D、頭部緊貼座椅頭枕

答案：ABD

分析：無(wú)法避免與前車(chē)發(fā)生追尾時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是，握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)、頭部緊貼座椅頭枕、身體向后傾斜緊靠座椅后背。雙腳勾緊腳踏板，這個(gè)是后車(chē)追尾時(shí)應(yīng)采取的措施。

27、教練員在進(jìn)行理論教學(xué)導(dǎo)入新課時(shí),要注意激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在進(jìn)行理論教學(xué)導(dǎo)入新課時(shí)，要注意激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。

28、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（黃底、黑邊、黑圖案）

A、兩側(cè)變窄

B、右側(cè)變窄

C、左側(cè)變窄

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：左側(cè)變窄。

29、國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行（）報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

A、轉(zhuǎn)移

B、變更

C、注銷(xiāo)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記。

30、駕駛員在凌晨2、3點(diǎn)鐘最易疲勞，應(yīng)及時(shí)休息，避免發(fā)生道路交通事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在凌晨2、3點(diǎn)鐘是人最容易疲勞犯困的時(shí)間，駕駛員應(yīng)及時(shí)休息，避免發(fā)生道路交通事故。

31、動(dòng)作的（）是學(xué)員正確完成系列駕駛操作的重要前提。

A、準(zhǔn)確性和及時(shí)性

B、速度

C、幅度

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：動(dòng)作的準(zhǔn)確性和及時(shí)性是學(xué)員正確完成系列駕駛操作的重要前提。

32、下長(zhǎng)坡時(shí)，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間使用行車(chē)制動(dòng)器，易造成制動(dòng)器熱衰退，汽車(chē)的制動(dòng)效能變好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：下長(zhǎng)坡時(shí)，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間使用行車(chē)制動(dòng)器，易造成制動(dòng)器熱衰退，汽車(chē)的制動(dòng)效能變差。

33、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行，必要時(shí)停車(chē)。因此本題錯(cuò)誤。

34、汽車(chē)使用過(guò)程中，有效預(yù)防發(fā)生轉(zhuǎn)向失控的措施是（）。

A、定期維護(hù)轉(zhuǎn)向系

B、行車(chē)前檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的間隙

C、行車(chē)前檢查轉(zhuǎn)向系是否松動(dòng)

D、制動(dòng)時(shí)防止前輪抱死

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)使用過(guò)程中，有效預(yù)防發(fā)生轉(zhuǎn)向失控的措施是定期維護(hù)轉(zhuǎn)向系、行車(chē)前檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的間隙、行車(chē)前檢查轉(zhuǎn)向系是否松動(dòng)、制動(dòng)時(shí)防止前輪抱死。

35、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近前方主支干道交匯處要注意什么？（如圖）()

A、提前減速，注意機(jī)動(dòng)車(chē)

B、保持正常速度行駛

C、鳴喇叭，迅速通過(guò)

D、提前加速，快速通過(guò)

答案：A

分析：由圖可知，前方會(huì)有車(chē)輛從支路匯入主路，因此為了避免支路的車(chē)輛匯入時(shí)發(fā)生碰撞，所以要減速慢行，并注意周?chē)臋C(jī)動(dòng)車(chē)，因此本題選A。

36、運(yùn)用錄像進(jìn)行教學(xué)時(shí)，教練員應(yīng)當(dāng)注意（）。

A、選擇的錄像素材應(yīng)符合教學(xué)內(nèi)容

B、選擇播放錄像的時(shí)機(jī)

C、合理安排重點(diǎn)片斷的連續(xù)播放時(shí)間

D、不要對(duì)錄像內(nèi)容作講評(píng)

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：運(yùn)用錄像進(jìn)行教學(xué)時(shí)，教練員應(yīng)當(dāng)注意選擇的錄像素材應(yīng)符合教學(xué)內(nèi)容、選擇播放錄像的時(shí)機(jī)、合理安排重點(diǎn)片斷的連續(xù)播放時(shí)間。

37、培養(yǎng)學(xué)員高超的駕駛技能，就能使學(xué)員樹(shù)立良好的安全意識(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：錯(cuò)誤的，在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)中，培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)應(yīng)放到首位。作為一名合格的教練員，不僅要注重培養(yǎng)學(xué)員的駕駛技能，更加要從根本上培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)。

38、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)依據(jù)（）實(shí)行分類(lèi)許可。

A、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目

B、培訓(xùn)能力

C、培訓(xùn)內(nèi)容

D、教練員數(shù)量

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)依據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、培訓(xùn)能力和培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)行分類(lèi)許可。

39、教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是（）。

A、好的教學(xué)方法阻礙提高培訓(xùn)質(zhì)量

B、好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量

C、.好的教學(xué)方法有時(shí)能提高培訓(xùn)質(zhì)量

D、好的教學(xué)方法不可能提高培訓(xùn)質(zhì)量

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量。

40、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?zhuān)浚ǎ?/p>

A、以正常速度行駛

B、臨近鳴喇叭示意

C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行

D、提前減速鳴喇叭

答案：D

分析：首先下雨天本來(lái)視野就不好，其次行人這樣的著裝很難在第一時(shí)間意識(shí)到周?chē)慕煌顩r變化。因此駕駛?cè)嗽谟龅酱祟?lèi)行人時(shí)，應(yīng)當(dāng)先鳴喇叭示意，再以較低的車(chē)速通過(guò)。因此本題選D。

41、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到牲畜橫穿搶道的情況，要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：連續(xù)鳴喇叭的話(huà)，會(huì)讓牲畜們慌亂，到時(shí)候會(huì)造成更大的交通問(wèn)題。正確的做法應(yīng)該是要低速讓行，必要時(shí)停車(chē)讓行。因此本題錯(cuò)誤。

42、前輪突然爆胎時(shí)，汽車(chē)一般會(huì)向爆胎車(chē)輪的一側(cè)跑偏。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：前輪突然爆胎時(shí)，汽車(chē)一般會(huì)向爆胎車(chē)輪的一側(cè)跑偏。

43、雨天，一輛中型客車(chē)核載25人，實(shí)載32人遇前方公路橋面左側(cè)正在施工，駕駛員加速準(zhǔn)備靠右側(cè)通過(guò)時(shí)，客車(chē)發(fā)生側(cè)滑，沖斷左側(cè)護(hù)欄翻下落差約13米的公路橋下。預(yù)防此類(lèi)交通事故的措施有。

A、增強(qiáng)安全意識(shí)，規(guī)范操作

B、嚴(yán)禁疲勞駕駛

C、嚴(yán)禁超速行駛

D、嚴(yán)禁超載行駛

答案：ACD

分析：為預(yù)防此類(lèi)交通事故可采取嚴(yán)禁超速、超載行駛，增強(qiáng)安全意識(shí)，規(guī)范操作的措施。

44、雪后，行人和自行車(chē)易占用機(jī)動(dòng)車(chē)道，教練員應(yīng)提示學(xué)員注意與其保持適當(dāng)?shù)臋M向安全距離。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：雪后，行人和自行車(chē)易占用機(jī)動(dòng)車(chē)道，教練員應(yīng)提示學(xué)員注意與其保持適當(dāng)?shù)臋M向安全距離。

45、安全意識(shí)與學(xué)員的個(gè)人價(jià)值觀修養(yǎng)等因素有關(guān)，但可通過(guò)教練員日常教學(xué)活動(dòng)培養(yǎng)提高。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：安全意識(shí)與學(xué)員的個(gè)人價(jià)值