充電設施運營管理制度

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篇一：充電站管理規(guī)范

1、作業(yè)人員應主動引導車輛進入充電位置，當車輛停穩(wěn)，切斷電動汽車動力電源和輔助電源，拉緊手剎，人員離車后，方可進行充電作業(yè)。用戶自覺服從站點工作人員的安排。

2、充電前，作業(yè)人員應檢查充電接口是否正常完好，并督促用戶對車輛進行充電前檢查，對充電設備與電動汽車連接和充電參數(shù)的設置進行確認。

3、充電啟動后，確認充電正常，并定期巡視充電狀態(tài)。發(fā)生安全事故，應快速按下紅色急停按鈕，切斷電源。

4、充電過程中，車輛嚴禁啟動或移動，嚴禁帶電插拔充電插頭。

5、充電結束后、行車前

，作業(yè)人員應確認充電終止以及充電設備與電動汽車物理分離。

1.2服務人員要求

1、一般要求

服務人員應具有良好的職業(yè)道德，熱愛祖國，遵紀守法、堅持原則、

誠實守信、文明有禮、愛崗敬業(yè)。自覺維護顧客利益，自覺維護城市文明窗口形

象。服從監(jiān)管人員和服務質(zhì)量社會監(jiān)督員的監(jiān)督檢查。

服務人員應佩戴或在服務點內(nèi)的醒目位置懸掛標明個人姓名、工號、

崗位的服務標志。應配備工作服和安全防護用具。

電動汽車進、出充電站時，充電站應提供車輛進場、停車入位和離場

等引導服務。

管理人員和作業(yè)人員應接受安全教育和崗位技能培訓，經(jīng)培訓考核合

格后上崗。作業(yè)人員應按照操作流程和崗位規(guī)范進行操作。

2、崗位技能要求

管理人員應了解電動汽車的構造和充電設備的工作原理，掌握充電服

務流程。

安全員應了解電動汽車的構造、充電站設備的工作原理，掌握充電操

作規(guī)程、安全知識和應急處理方法。

充電作業(yè)人員應了解動力蓄電池應用的基礎知識，掌握電動汽車充電

安全知識、本崗位操作規(guī)程和緊急情況的處理方法。

設備維護人員應掌握充電設備的工作原理，動力蓄電池的基本知識，

電動汽車構造，掌握本崗位操作規(guī)程，充電設備檢測、故障判斷和處理。

1.3標志與公告

1、充電站應明顯位置設置公示牌，明示運營機構的名稱、運營時間、服務范圍、服務項目、收費標準和計算方式、服務熱線、站點地圖指示、求援電話、監(jiān)督舉報電話以及當前站內(nèi)充電設備可供使用情況等。

2、充電站的公共信息圖形符號應符合gb/t10001.1的要求。

3、因城市道路等建設需要而改變服務點位置的，應提前一周在現(xiàn)場或相關媒體公告。

4、新增服務點應定期提前通過媒體、網(wǎng)絡及現(xiàn)場進行公告。

1.4設施設備維護保養(yǎng)

1、充電樁硬件維護保養(yǎng)

作業(yè)人員應按照充電樁生產(chǎn)廠家的顧客手冊和附錄a進行定期保養(yǎng)與例行檢查，保持其安全、清潔、完好，并做好相關檢查保養(yǎng)記錄。

1安全與應急

1.1組織管理

1.1.1充電站運營機構應設置安全管理組織機構，并配備專職或兼職的安全員，要建立安全管理制度和應急預案，建設安全應急保障體系。并負責制、修訂充電站安全工作指導書，負責指導、監(jiān)督、評估充電站安全管理工作。

1.1.2充電站管理人員是充電站安全管理第一責任人，對充電站安全進行管理。應建立運行值班制度，包括日常巡檢、運行交接班、值班日志等。要落實、貫徹安全工作的相關規(guī)定及要求，組織開展充電站安全實施工作，落實各級人員的應急職責。

1.1.3安全員應對充電站進行巡查，糾正違規(guī)操作，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取措施。

1.2安全管理

1.2.1日常安全管理

充電站應按值進行日常巡視檢查，分散充電樁應定期進行日常巡視檢查。

充電站每日應做好站內(nèi)日查，當班管理人員應對作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素，有權制止并向上級反映情況。充電作業(yè)人員應定期或根據(jù)工作需要隨時進行巡視。

充電站每周組織一次安全檢查。充電站運營機構每月對所轄充電站進行一次安全檢查。并應根據(jù)季節(jié)特點和重大節(jié)日對充電站站進行專項檢查。

1.2.2設備安全管理

按國家及廠家設備技術規(guī)范等規(guī)定要求對充電設施進行定期維護。

專業(yè)設備安全管理由專業(yè)服務機構或廠家售后負責，要求定期進行例行設備安全檢查，具體檢查項目可參考附錄a要求。對于偶發(fā)故障則要求相關充電樁生產(chǎn)廠家在故障發(fā)生后及時進行維修，對于重大故障要求一個工作日內(nèi)到現(xiàn)場進行處理，對于常規(guī)故障要求三個工作日內(nèi)到現(xiàn)場進行處理，對于輕微故障可電話指導充電站工作人員進行處理。

電氣設備在使用期間的檢修、測試及維修應由專業(yè)人員進行，非專業(yè)人員不應從事電氣設備和電氣裝置的維修，設備維修前應切斷電源。

各充電設備生產(chǎn)企業(yè)應按國家要求確保充電設備在各種場景中的應用安全，提供經(jīng)過相關國家安全質(zhì)量檢測部門安全檢測合格的產(chǎn)品。

露天設置的充電樁應有安全防護措施，保證雷雨等特殊天氣的充電安全。

各相關充電設備生產(chǎn)企業(yè)應該提供一套設備安全維護檢查保養(yǎng)的要求，供各充電站管理人員使用。

1.3消防安全

1.3.1充電站運營機構應定期進行消防安全檢查，消防設施和監(jiān)控器材應由專人定期進行維護與保養(yǎng)，滅火和監(jiān)控系統(tǒng)應處于完好狀態(tài)。

1.3.2充電站運營機構應定期進行消防培訓和應急演練，全體人員應掌握消防知識，熟知消防器材的位置、性能和使用方法。

1.3.3充電站內(nèi)各緊急出口通道應保持暢通。發(fā)生火災時，應能及時采取有效的處置措施，及時疏散人員，并報告有關部門。

1.4突發(fā)事件的應急處置

1.4.1充電站運營機構應設置應急組織，建立突發(fā)事件應急預案，包括火災、車輛故障、電池破損燃燒爆炸、供電系統(tǒng)故障、人員觸電、設備故障、停電和斷網(wǎng)等。

1.4.2應急預案應滿足統(tǒng)一指揮，分級負責；組織機構健全；人員和物資配備充足；通信暢通；行動迅速、準確等基本要求。應急預案的主要內(nèi)容應包括：組織機構、人員、物資、事件等級、報告程序、事故處置方法、快速疏散方法、緊急救護措施、現(xiàn)場保護、清理和善后工作等。

1.4.3應急預案中涉及的應急設備應在指定場所存放，專人負責，定期檢查應急預案所需物資的有效性。

1.4.4每半年應至少進行一次應急預案的全員培訓和演練，針對演練中的問題，修改和完善應急預案。

1.4.5突發(fā)事件的處置應按應急預案的要求進行。

充電樁例行檢查項目見表a.1。

表a.1充電樁例行檢查項目一覽表

篇二：充電樁管理制度

充電樁管理制度

一、駕駛員對于充電樁的職責

1、駕駛員在結束業(yè)務后需將充電槍插入車輛插電孔，自行或者通知充電工進行充電，嚴禁不插充電槍就離開車輛。

2、駕駛員在操作充電樁的時候做到“三看一聽”，第一看，充電樁是否在工作狀態(tài)，如果不在工作狀態(tài)，聯(lián)系技術；第二看，充電槍是否槍頭完善，無積水，如發(fā)現(xiàn)有水，切勿充電并聯(lián)系技術；第三看，充電樁進入充電狀態(tài)；一聽，充電槍在插入車輛充電座的時候會有“咔嗒”的鎖止聲音。

二、場站長對于充電樁的職責

1、充電樁日常巡檢制度，每日一檢并登記造冊，對各個充電樁的設備狀態(tài)進行查看及匯總。

2、充電樁維修記錄表，對充電樁日常工作中出現(xiàn)的維修進行登記，并詳細登記種類及維修情況。

三、副站長對于充電樁的職責

1、充電樁建立一樁一卡，每個充電樁的日常巡檢在卡上巡檢項進行勾選。并配合場站長匯總場站內(nèi)的充電樁巡檢情況。

2、配合場站長對于充電樁的日常維修進行匯總登記，對充電樁的故障及時通知技術，并在完成維修的前后進行時間及反饋登記。

3、完成充電樁的使用記錄，登記充電樁的使用時間，次數(shù)，日期等，并最終匯總表。

篇三：充電設施運營資質(zhì)

近日，江蘇省出臺了《江蘇省公共領域新能源汽車充電設施建設、運營管理辦法(試行)》、《江蘇省公共領域新能源汽車充電設施驗收細則(試行)》，管理辦法明確了充電設施運營企業(yè)需滿足的5大條件：

a.運營企業(yè)注冊資本不少于2000萬元;

b.需設置企業(yè)級運營管理系統(tǒng)；

c.需具有10名以上新能源汽車充電相關領域的專職技術人員；

d.具備完善的充電設施運營管理制度，保證設施運營安全；

e.在省內(nèi)獨立運營管理充電樁數(shù)大于500個。

公共領域充電設施建設需單個交流慢充設施充電樁不少于5個，且樁間距不大于10米。公共領域充電設施運營需通過各市推廣應用牽頭部門驗收。充電設施現(xiàn)場運營時間不得少于5年，運營企業(yè)不得將充電設施轉包給其它企業(yè)或者個人經(jīng)營。

江蘇省新能源汽車推廣應用協(xié)調(diào)小組文件

蘇新汽〔20xx〕11號

關于印發(fā)《江蘇省公共領域新能源汽車充電設施建設、運營管理辦法(試行)》、《江蘇省公共領域新能源汽車充電設施驗收細則(試行)》的通知

各市新能源汽車推廣應用牽頭部門：

為貫徹落實馬凱副總理于今年5月在常州召開的新能源汽車推廣應用座談會上的重要講話精神、《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(國辦發(fā)〔20xx〕73號)和《省政府關于進一步支持新能源汽車推廣應用的若干意見》(蘇政發(fā)〔20xx〕128號)文件精神，加快我省新能源汽車充電設施建設，保證新能源汽車充電設施安全高效運營，省新能源汽車推廣應用協(xié)調(diào)小組辦公室會同省有關部門研究制定了《江蘇省公共領域新能源汽車充電設施建設、運營管理辦法(試行)》、《江蘇省公共領域新能源汽車充電設施驗收細則(試行)》，現(xiàn)予印發(fā)，請遵照執(zhí)行。

省新能源汽車推廣應用協(xié)調(diào)小組

20xx年11月20日

江蘇省公共領域新能源汽車充電設施建設、運營管理辦法(試行)

第一條為加快我省新能源汽車充電設施建設，進一步規(guī)范我省新能源汽車充電設施的投資、建設、運營，保證新能源汽車充電設施安全高效運營，根據(jù)《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(國辦發(fā)〔20xx〕73

號)、《省政府關于進一步支持新能源汽車推廣應用的若干意見》(蘇政發(fā)〔20xx〕128號)文件精神，制定本管理辦法。

第二條本管理辦法所指公共領域新能源汽車充電設施是指對外開放，可對各種社會車輛提供充電服務，并具有一定規(guī)模的充電設施。

第三條充電設施運營企業(yè)需滿足以下條件：

(一)需經(jīng)省內(nèi)工商行政管理部門登記注冊，且注冊登記的經(jīng)營范圍含有新能源汽車充電設施運營，實繳注冊資本不少于2000萬元。

(二)需設置企業(yè)級運營管理系統(tǒng)，管理系統(tǒng)應能對其充電設施進行有效的管理和監(jiān)控，并對充電和運營數(shù)據(jù)進行采集和存儲(保存期限不低于2年)，企業(yè)級數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)應具備數(shù)據(jù)輸出功能及數(shù)據(jù)輸出接口。

(三)需具有10名以上新能源汽車充電相關領域的專職技術人員(其中在冊持進網(wǎng)作業(yè)證上崗電工不少于3人，高壓電工不少于2人)，專職運行維護團隊在設施運行地區(qū)應滿足樁群規(guī)模要求。

(四)具備完善的充電設施運營管理制度，保證設施運營安全。

(五)在省內(nèi)獨立運營管理充電樁數(shù)大于500個。

第四條公共領域充電設施建設需滿足以下條件：

(一)建設項目需通過市(縣、區(qū))有關部門立項或備案批復。

(二)符合規(guī)劃、建設、環(huán)保、供電、消防和防雷等方面的現(xiàn)行規(guī)定。

(三)充電設施建設單位需具有電力設施承裝(修)資質(zhì)或電力工程施工總承包資質(zhì)。

(四)符合國家、行業(yè)及地方的有關標準。

(五)單個交流慢充設施充電樁不少于5個，且樁間距不大于10米。

第五條公共領域充電設施運營需滿足以下條件：

(一)通過各市推廣應用牽頭部門驗收。

(二)需對外開放經(jīng)營，政府機關、企事業(yè)單位等可根據(jù)自身情況選擇對外開放的方式，但必須對內(nèi)部工作人員開放新能源汽車充電運營服務。

(三)充電設施現(xiàn)場運營時間不得少于5年，運營企業(yè)不得將充電設施轉包給其它企業(yè)或者個人經(jīng)營；因規(guī)劃調(diào)整等原因確需拆除的需通過所在市新能源汽車推廣應用牽頭部門報省新能源汽車推廣應用協(xié)調(diào)小組辦公室同意。

(四)充電交易需支持移動支付及其他支付手段，如銀行卡、市民