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文檔簡介
梁板運(yùn)輸安全交底內(nèi)容應(yīng)知應(yīng)會(huì)清單
一般要求:
1、所有參加運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T,必須經(jīng)過此項(xiàng)工作組織的安全技術(shù)培訓(xùn)后方可上崗。
2、每車配備兩名安全員負(fù)責(zé)行駛中的安全工作,運(yùn)輸期間,工作人員要嚴(yán)守操作規(guī)程,服從指揮,任何人不得酒后作業(yè)。
3、所有參與此項(xiàng)工作的人員需配備工作服,頭戴安全帽,腳穿膠底工作鞋。信號(hào)指揮必須特別佩戴“信號(hào)指揮”標(biāo)志。
4、梁、板運(yùn)輸過程中,尾部和中間部位應(yīng)加設(shè)明顯的燈光標(biāo)志。
5、起重裝卸人員,必須按規(guī)定使用勞保用品,工作人員按規(guī)定佩戴工作牌。
6、各相關(guān)部門,班組應(yīng)對(duì)自己所用設(shè)備、工具、車輛進(jìn)行全面的檢修,排除隱患。
7、在計(jì)算使用主吊索時(shí),安全系數(shù)不得小于5,計(jì)算選用捆索時(shí),折減系數(shù)不得小于45%。
8、吊車各參數(shù)的選用不大于其工作極限的80%。
9、運(yùn)輸?shù)缆费鼐€困難的危險(xiǎn)地段需設(shè)置明顯標(biāo)志。
10、在進(jìn)行高速公路之前和采取緊急制動(dòng)后,必須對(duì)車輛的主要安全機(jī)件和中午捆綁繩索進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,方可行車。
11、所有運(yùn)輸車輛在高速路上的行駛速度,時(shí)速不得超過60km/h。
12、吊車在吊重物時(shí),司機(jī)和隨車機(jī)械師必須同時(shí)在場。
一、梁板運(yùn)輸與堆放安全要求
1、構(gòu)件運(yùn)輸前應(yīng)根據(jù)其質(zhì)量及外形尺寸選擇適合的運(yùn)輸車輛和吊車機(jī)械與專用工具。
2、大型構(gòu)件運(yùn)輸前應(yīng)踏勘運(yùn)輸路線、確認(rèn)運(yùn)輸?shù)缆返某休d力、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑和穿越橋梁、隧道的凈空與架空線路的凈高滿足運(yùn)輸要求。遇電力架空線路時(shí),其凈空應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
3、構(gòu)件超長、超高、超寬、超重時(shí),應(yīng)制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案,另經(jīng)道路交通管理部門批準(zhǔn)。
4、構(gòu)件運(yùn)輸,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)運(yùn)輸車輛和吊裝機(jī)械,嚴(yán)禁超規(guī)定使用和超載
(2)車輛、機(jī)械停置場應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí);
(3)吊移構(gòu)件時(shí),吊車位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,發(fā)現(xiàn)吊鉤彎扭應(yīng)矯正。吊繩夾角大于60度時(shí)應(yīng)設(shè)置吊梁。
(4)裝卸構(gòu)件前,機(jī)車均應(yīng)制動(dòng);
(5)起重機(jī)應(yīng)在車輛后方裝卸;
(6)構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的支撐點(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)位置在同一豎直線上,支撐必須牢固;
(7)構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱、均勻的放置在運(yùn)輸車輛上,支撐點(diǎn)和相鄰構(gòu)件間應(yīng)放置橡膠墊等墊塊
(8)運(yùn)輸T梁、工字梁等易于傾覆的大型構(gòu)件,必須用斜撐牢固的支撐在梁腹上
(9)運(yùn)輸薄壁構(gòu)件,應(yīng)設(shè)專用固定架采用豎立或微傾放置方式
(10)構(gòu)件裝車后應(yīng)用緊線器緊固于車體上。長距離運(yùn)輸途中應(yīng)檢查緊線器的牢固狀況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)必須停車緊固,確認(rèn)牢固后方可繼續(xù)行駛
(11)運(yùn)載超高構(gòu)件應(yīng)配電工跟車,隨帶工具保護(hù)途中架空線路,保證運(yùn)輸安全
(12)現(xiàn)場用拖排、小平車運(yùn)移T型、工字梁時(shí),應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi),道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、直順、緩坡;拖小平車應(yīng)置于梁兩端吊點(diǎn)區(qū)域,主梁兩側(cè)應(yīng)設(shè)斜撐,且宜將梁與拖排、小平車緊固牢靠,保持穩(wěn)定
二、架梁軌道平車運(yùn)輸
1、軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順、軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi),軌道半徑不得小于25m,縱坡不宜大于2%。軌道與其他道路交叉時(shí),應(yīng)按規(guī)定鋪設(shè)交叉道口。
2、軌道平車運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí),平車的轉(zhuǎn)向托盤支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查
3、大型預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專人指揮,并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無變形
4、構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),速度要緩慢,下坡時(shí)要以溜繩控制速度,并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)
三、平板拖車運(yùn)輸
1、大型預(yù)制構(gòu)件平板運(yùn)輸拖車運(yùn)輸,時(shí)速宜控制在5km/h內(nèi)。簡支梁的運(yùn)輸,除在橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤
2、運(yùn)輸超高、超寬、超長構(gòu)件時(shí),必須向有關(guān)部門申報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)后,在指定路線上行駛,牽引車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志。超高的部件應(yīng)有專人照看,并配備適當(dāng)工具,保證在有障礙物情況下安全通過
3、平板拖車運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),除一名駕駛?cè)藛T主架外,還應(yīng)派一名助手,協(xié)助瞭望,及時(shí)反應(yīng)安全情況和處理安全事宜,平板拖車上不得坐人
4、重車下坡時(shí)應(yīng)緩慢行駛,應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段時(shí),應(yīng)
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