第1講 可靠性的重要性

可靠性工程基礎(chǔ)第一講可靠性的重要性康銳kangrui@可靠性的重要性我們身處一個(gè)充滿風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)代？可靠性的重要性2024/2/27可靠性工程基礎(chǔ)3可靠性的重要性可靠性的重要性可靠性的重要性2003年9月10日，紐約大停電可靠性的重要性可靠性的重要性2003年9月28日意大利大停電可靠性的重要性2012年7月30日印度大停電2024/2/27可靠性工程基礎(chǔ)15

可靠性的重要性臥春：陸游暗梅幽聞花臥枝傷恨底遙聞臥似水易透達(dá)春綠岸似綠岸似透綠岸似透黛綠失敗、失效為何如此頻繁的發(fā)生？可靠性的重要性臥春暗梅幽聞花臥枝傷恨底遙聞臥似水易透達(dá)春綠岸似綠岸似透綠岸似透黛綠我蠢俺沒(méi)有文化

我智商很低要問(wèn)我是誰(shuí)

一頭大蠢驢俺是驢

俺是頭驢

俺是頭呆驢失敗、失效為何如此頻繁的發(fā)生？可靠性的重要性失敗、失效為何如此頻繁的發(fā)生？預(yù)防、預(yù)測(cè)失敗、失效有什么方法？可靠性的重要性感性認(rèn)識(shí)觀看錄像：CCTV2007春晚零點(diǎn)倒計(jì)時(shí)“黑色88秒”的“娛樂(lè)”事件可靠性的重要性感性認(rèn)識(shí)觀看錄像：CCTV2011春晚零點(diǎn)倒計(jì)時(shí)可靠性的重要性理性分析參考文獻(xiàn)：2007春晚失誤與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析2024/2/27可靠性工程基礎(chǔ)23＞90%高完好率高可靠性一、可靠性技術(shù)的地位與作用平均故障間隔飛行小時(shí)（MFHBF）>3.510萬(wàn)架次，單機(jī)每天出動(dòng)3.6架次高出動(dòng)強(qiáng)度＞90%高成功率“沙漠風(fēng)暴”行動(dòng)（1991）一、可靠性技術(shù)的地位與作用中國(guó)（1991）美國(guó)（1991）指標(biāo)差距2倍時(shí)間差距30年平均故障間隔時(shí)間MFHBF(飛行小時(shí))一、可靠性技術(shù)的地位與作用可用度0.8可靠度0.9可用度X可靠度=0.72可用度0.6可靠度0.7可用度X可靠度=0.42A國(guó)C國(guó)100架80架72架100架60架42架一、可靠性技術(shù)的地位與作用我們是誰(shuí)？楊為民1985年工程系統(tǒng)工程系可靠性工程研究所

為民樓為民像北京航空航天大學(xué)可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院2010年：可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院我們是誰(shuí)？人才培養(yǎng)國(guó)內(nèi)外大學(xué)中唯一一個(gè)可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院國(guó)內(nèi)外大學(xué)中第一個(gè)創(chuàng)辦質(zhì)量與可靠性工程本科專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)外大學(xué)中唯一一個(gè)完整培養(yǎng)可靠性工程基礎(chǔ)碩士、博士高層次人才的綜合學(xué)科在校學(xué)生600余人（本科生：240余人，研究生300余人，博士生60余人）國(guó)內(nèi)最大的可靠性工程科研團(tuán)隊(duì)，教學(xué)、科研人員120余人（教授14人）連續(xù)10年為北航就業(yè)最好的專(zhuān)業(yè)我們是誰(shuí)？科學(xué)研究我們是誰(shuí)？社會(huì)服務(wù)1985年：北航建立工程系統(tǒng)工程系暨可靠性工程研究所1986年：中國(guó)航空學(xué)會(huì)可靠性專(zhuān)業(yè)委員掛靠單位、1993年：中國(guó)航空工業(yè)總公司可靠性工程技術(shù)與管理中心；1995年：總裝備部可靠性技術(shù)專(zhuān)業(yè)組成立，組長(zhǎng)單位1996年：原國(guó)防科工委武器裝備可靠性工程技術(shù)中心空軍武器裝備研制可靠性工作技術(shù)支撐單位1997年：航空可靠性綜合部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；1999年：總裝備部軍用電子元器件破壞性物理分析實(shí)驗(yàn)室2000年：總裝備部武器裝備可靠性工程技術(shù)中心國(guó)防科技工業(yè)可靠性工程技術(shù)研究中心2001年：總參謀部陸航裝備可靠性辦公室中國(guó)航空工業(yè)第一、二集團(tuán)公司計(jì)算機(jī)軟件可靠性管理與測(cè)評(píng)中心中國(guó)航空工業(yè)第一、二集團(tuán)公司電子元器件質(zhì)量可靠性管理中心檢驗(yàn)站2003年：空軍裝備可靠性與環(huán)境實(shí)驗(yàn)定點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2004年：可靠性與環(huán)境工程技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2006年：總裝備部軟件測(cè)評(píng)鑒定實(shí)驗(yàn)室總裝備電子元器件新品鑒定實(shí)驗(yàn)室2007年：中國(guó)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)學(xué)會(huì)可靠性專(zhuān)業(yè)委員會(huì)掛靠單位2008年：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司可靠性工程技術(shù)與管理中心2009年：中國(guó)故障預(yù)測(cè)與健康管理學(xué)會(huì)2010年：可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院國(guó)際可靠性與系統(tǒng)工程教育論壇我們是誰(shuí)？文化傳承神獻(xiàn)身國(guó)防無(wú)私奉獻(xiàn)的崇高境界精高屋建瓴開(kāi)拓創(chuàng)新的學(xué)術(shù)風(fēng)范民淡泊名利廉潔自律的高尚情懷為以人為本集體發(fā)展的團(tuán)隊(duì)精神我是誰(shuí)？康銳簡(jiǎn)歷1983.9-1987.7，北京航空學(xué)院自動(dòng)控制系電氣工程專(zhuān)業(yè)，學(xué)士學(xué)位1987.9-1990.3，北京航空航天大學(xué)自動(dòng)控制系航空電氣工程專(zhuān)業(yè)，碩士學(xué)位1990.4-1993.7，北航工程系統(tǒng)工程系可靠性工程教研室，講師；1993.8-1999.7，北航工程系統(tǒng)工程系可靠性工程教研室，副教授；1999.8-至今，北航工程系統(tǒng)工程系（可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院），教授個(gè)人信息kangrui@13701324522010-82316382北京航空航天大學(xué)為民樓618房間蔣旭2012級(jí)碩士研究生怎么獲得這門(mén)課的學(xué)分積極上課、認(rèn)真聽(tīng)講，主動(dòng)提問(wèn)，自覺(jué)考勤10分課堂測(cè)試，課上完成，過(guò)時(shí)不補(bǔ)，統(tǒng)一講評(píng)40分一篇日