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人工挖孔樁施工質(zhì)量和施工安全控制1、人工挖孔樁施工工藝及施工質(zhì)量控制要點(diǎn)人工挖孔樁基礎(chǔ)一般適用于無水、少水,孔壁不易坍塌、孔深少于20米的樁基。1.1、人工挖孔(1)場(chǎng)地平整平整場(chǎng)地、清除雜物、夯打密實(shí)。樁位處地面應(yīng)高出原地面50厘米左右,場(chǎng)地四周開挖排水溝,防止地表水流入孔內(nèi)。(2)測(cè)量放樣進(jìn)行施工放樣,施工隊(duì)配合測(cè)量班按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位,經(jīng)檢查無誤后,由施工隊(duì)埋設(shè)十字護(hù)樁,十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù),以備開挖過程中對(duì)樁位進(jìn)行檢驗(yàn)。(3)樁孔開挖采用從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行開挖,遇堅(jiān)硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎,挖土順序?yàn)橄韧谥虚g后挖周邊,按設(shè)計(jì)樁徑加20厘米控制截面大小??變?nèi)挖出的土裝入吊桶,采用自制提升設(shè)備將渣土垂直運(yùn)輸?shù)降孛?,堆積到指定地點(diǎn),防止污染環(huán)境。注意挖孔過程中,不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩擦力。(4)護(hù)壁施工對(duì)巖層、較堅(jiān)硬密實(shí)土層,不透水,開挖后短期不會(huì)坍孔的,可不設(shè)護(hù)壁,其它土質(zhì)情況下,必須施作護(hù)壁,保持孔壁穩(wěn)定,以策安全。護(hù)壁擬采用現(xiàn)澆模注混凝土護(hù)壁,混凝土標(biāo)號(hào)與樁身設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)相同。第一節(jié)混凝土護(hù)壁原地面以下1米)徑向厚度為20cm,宜高出地面20?30cm,使其成為井圈,以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人,并且便于擋水和定位。人工挖孔允許偏差和檢驗(yàn)方法:1.2鋼筋的制作與安裝對(duì)于較短的樁基,鋼筋籠宜制作成整體,一次吊裝就位。對(duì)于孔深較大的樁基,鋼筋籠需要現(xiàn)場(chǎng)焊接的,鋼筋籠分段長(zhǎng)度不宜少于13米,以減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量?,F(xiàn)場(chǎng)焊接須采用單面幫條焊接。制作時(shí),按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋,標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺(tái)上,并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí),使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記,扶正加強(qiáng)筋,并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度,然后點(diǎn)焊。鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法:鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊,應(yīng)一截面上接頭數(shù)量不超過50%,加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝,符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋耳朵”或轉(zhuǎn)動(dòng)混凝土墊塊。設(shè)置密度按豎向應(yīng)隔2m設(shè)一道,應(yīng)一道沿圓周布置8個(gè)。骨架的運(yùn)輸無論采取何種方法運(yùn)輸骨架,都不得使骨架變形,當(dāng)骨架長(zhǎng)度在6m以內(nèi)時(shí)可用兩部平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長(zhǎng)度超過6米時(shí),應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架用翻斗車牽引,可運(yùn)輸各種長(zhǎng)度的鋼筋籠,或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推,也可運(yùn)輸一般長(zhǎng)度的鋼筋籠。(5)骨架的起吊和就位鋼筋籠制作完成后,骨架安裝采用汽車吊,為了保證骨架起吊時(shí)不變形,對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐,以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí),第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部,第二點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。骨架最上端定位,必須由測(cè)定的孔標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度,并反復(fù)核對(duì)無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?,在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木高出護(hù)筒5cm左右),并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。1.3灌注砼(1)在灌注混凝土前應(yīng)對(duì)孔徑、孔深、孔型全部檢查并報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可灌注混凝土。(2)混凝土采用集中拌合,自動(dòng)計(jì)量,罐車運(yùn)輸,泵送混凝土施工,插入式振搗器振搗。混凝土的澆筑入模溫度不低于+5C,也不高于+30C,否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)措施。(3)灌注支架采用移動(dòng)式的,事先拼裝好,用時(shí)移至孔,以懸掛串筒,斗底。從高處直接傾卸時(shí),其自由傾落高度一般不宜超過2米以不發(fā)生離析為度。當(dāng)傾落高度超過2米時(shí),應(yīng)通過串筒、溜管或震動(dòng)溜管等設(shè)施下落;傾落高度超過10米時(shí),并應(yīng)設(shè)置減速裝置?;炷练謱訚仓?,分層厚度控制在30?45cm。振搗采用插入式振動(dòng)器,振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過棒長(zhǎng)度2/3?3/4倍,振動(dòng)時(shí)要快插慢拔,不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒,以便搗實(shí)均勻,減少混凝土表面氣泡。對(duì)于1米直徑挖深樁,如果樁身較長(zhǎng),混凝土振搗操作有困難時(shí),可采用水下混凝土方法灌注。即保證埋管深度不小于2.0m。2、人工挖孔的安全控制2.1、人工挖孔樁施工的安全難點(diǎn)人工挖孔是用人工自上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行,遇堅(jiān)硬土層由錘、釬破碎,棄土裝入活底吊桶或籮筐內(nèi),垂直運(yùn)輸。在孔安裝支架,用1~2t慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升,吊出地面后,再用其他運(yùn)輸工具運(yùn)出。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的作業(yè)過程,充滿著高危險(xiǎn)性。作業(yè)空間窄小孔底挖孔作業(yè)人員始終處在吊物下面作業(yè),孔底空間有限,極易受到物體打擊;挖孔作業(yè)人員上下樁孔容易失穩(wěn)發(fā)生墜落。作業(yè)環(huán)境復(fù)雜人工挖孔灌筑樁直徑一般在8cm以上,深度在20m左右,最深可達(dá)4m??捎龅綗o地下水或地下水較少的粘土、粉質(zhì)粘土、含少量的砂、砂卵石、姜結(jié)石的粘土層、黃土層,也會(huì)遇到地下水位較高、涌水量大的沖擊地帶及近代沉積的含水量高的淤泥、淤泥質(zhì)土層。挖孔過程中有時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)涌水和涌泥。隨著孔深的增加還會(huì)出現(xiàn)缺氧或嚴(yán)重缺氧,有時(shí)還會(huì)遇到致命的有毒有害氣體。(3)施工機(jī)具簡(jiǎn)單,但種類繁多,易造成傷害施工提升機(jī)具包括:1t-2卷?yè)P(yáng)機(jī)配三木塔或^以上的單軌鏈條式電動(dòng)葫配提升金屬架與軌道,活底吊桶。挖孔工具包括:短柄鐵鍬、鎬、錘、釬、風(fēng)鎬。為滿足安全用電要求,還應(yīng)配有36V低壓變壓器。樁孔深度超過5m,或孔內(nèi)空氣含氧量不足時(shí)要配鼓風(fēng)機(jī)、輸風(fēng)管,有地下水還應(yīng)配潛水泵及膠皮軟管等。施工企本身技術(shù)隊(duì)伍質(zhì)量就不穩(wěn)定,又層層轉(zhuǎn)包,挖孔樁多是農(nóng)民工,又6必受到必要的安全技術(shù)培訓(xùn)。2.2人工挖孔樁施工傷亡事故的類別人工挖孔樁施工安全的難點(diǎn),決定了人工挖孔樁施工傷亡事故的類別:(1)高處墜落地面作業(yè)人員或過往人員不慎墜入樁孔中;孔內(nèi)作業(yè)人員在上下孔過程中失穩(wěn)墜落孔底。(2)物體打擊地面物體掉入樁孔中,孔中升降中的工器具掉下,活底吊桶或籮筐裝載的棄土掉下,或繩索斷裂、吊桶脫鉤下?lián)糁锌椎鬃鳂I(yè)人員。(3)淹溺遇有流沙或涌泥,或地下水位高、壓力大,孔內(nèi)瞬間大量涌水,孔內(nèi)作業(yè)人員被淹、掩埋。(4)坍塌孔壁有護(hù)壁設(shè)施,或按土質(zhì)情況采取防流沙、涌泥措施,孔壁坍塌,掩埋孔底作業(yè)人員。(5)觸電人工挖孔配備的施工機(jī)具中有部分電動(dòng)機(jī)具和照明設(shè)施,因電造成作業(yè)人員觸電。(6)窒息標(biāo)準(zhǔn)空氣中氧氣量的體積比為20.95%。體積比低于18%時(shí)為缺氧,此時(shí)人有疲勞感,注意力減退,動(dòng)作極易失誤??諝庵醒鯕怏w積比低于12%時(shí),為嚴(yán)重缺氧,此時(shí)人有頭痛、惡心、眼花、嘔吐,甚至喪失意識(shí)、言行不能自主的癥狀。2.3人工挖孔樁傷亡事故的原因及對(duì)策人工挖孔樁施工傷亡事故多發(fā)的原因主要是施工單位人工挖井樁施工需有做到本質(zhì)安全化,在對(duì)人工挖孔樁施工的危害辨識(shí)、危險(xiǎn)評(píng)價(jià)的過程中需有系統(tǒng)的研究人工挖孔樁施工工藝各構(gòu)成部分或整系統(tǒng)可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)性及其產(chǎn)生途徑,做到事先預(yù)測(cè)事故發(fā)生的可能性,掌握事故發(fā)生的規(guī)律;需有在施工組織設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行管理中對(duì)事故發(fā)生的危險(xiǎn)性加以辨識(shí),根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)的結(jié)果,提出相應(yīng)的切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,加強(qiáng)過程控制,消除事故隱患。從人、機(jī)具和施工環(huán)境上做到本質(zhì)安全化。1、事故發(fā)生的原因(1)施工前需有進(jìn)行認(rèn)真研究施工企業(yè)有認(rèn)真研究施工圖紙、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察資料和人工挖孔樁施工的規(guī)范和規(guī)程,有認(rèn)真研究人工挖孔樁施工的工藝過程,提不出或有提出人工挖孔樁施工安全技術(shù)措施,或雖已提出,但缺乏全面性、針對(duì)性和操作性,因而不能準(zhǔn)確地對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)措施交底,有的甚至不進(jìn)行交底,人工挖孔樁作業(yè)人員有安全指導(dǎo)措施。(2)作業(yè)人員安全素質(zhì)低施工企業(yè)人工挖孔樁施工的作業(yè)人員安全素質(zhì)低,安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,安全操作技能差,容易發(fā)生誤操作;他們?nèi)狈茸o(hù)知識(shí),還會(huì)使事故蔓延、惡化和擴(kuò)大?,F(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理不到位,甚至是無的放矢進(jìn)行監(jiān)督,有能力及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患,甚至無力排除隱患。(3)施工企業(yè)安全投入不到位為了謀求效益最大化,施工企業(yè)舍不得投入。因此有必要的防護(hù)手段或防護(hù)措施不可靠,有監(jiān)測(cè)也內(nèi)空氣和有毒氣體的儀器設(shè)施,孔內(nèi)空氣無法檢測(cè);有通風(fēng)換氣設(shè)施,有采取通風(fēng)換氣措施;有設(shè)計(jì)孔壁的護(hù)壁設(shè)施,有防流沙、涌泥措施;電動(dòng)機(jī)具配電系統(tǒng)有采用TN-S系統(tǒng),且無安全電壓,電線亂拉亂扯,甚至有裸現(xiàn)象。(4)管理原因企業(yè)管理不善、有關(guān)部門監(jiān)管不力、管理體制不順、法制觀念淡薄導(dǎo)致同類事故多次發(fā)生。2、對(duì)策-人工挖孔施工本質(zhì)安全化(1)施工準(zhǔn)備的本質(zhì)安全化在認(rèn)真研究施工圖和工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上,根據(jù)地質(zhì)情況和人工挖孔施工規(guī)范、規(guī)程,編寫施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施,著重針對(duì)工程地質(zhì)、工藝過程、施工機(jī)具、降水方案及止水方法,成孔成樁的順序及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電等,合理安排設(shè)備、人員和進(jìn)度,配備防護(hù)設(shè)施和救護(hù)設(shè)施,做到有安全技術(shù)措施和安全設(shè)施不齊全不施工。(2)安全技術(shù)措施的本質(zhì)安全為防止孔地面人員掉入樁孔內(nèi),孔要設(shè)有1m高的護(hù)欄,留有合理的作業(yè),孔作業(yè)人員要系安全帶,停工后孔要加蓋封閉;為防止作業(yè)人員上下孔時(shí)墜落,應(yīng)配置適用和可靠的升降設(shè)備,同時(shí)作業(yè)人員上下孔要用專用吊籠,嚴(yán)禁用其他方式上下孔。為防止物體打擊,孔內(nèi)作業(yè)人員一定要載好安全帽,孔設(shè)置高出地面30cm的井圈,棄土和工具等放置在井圈外,且在孔內(nèi)設(shè)置距孔底2.5m高的防護(hù)罩,防護(hù)罩應(yīng)由孔底人員操作,開啟方便,便于吊運(yùn)和防護(hù)。為防止坍塌和淹溺,首先是對(duì)地質(zhì)情況復(fù)雜、地下水高、水量豐富、砂層或淤泥層厚等情況,建議修改設(shè)計(jì),改用其他樁型。必須用人工挖孔樁施工的應(yīng)用防流沙和涌泥措施,采用砼或鋼板沉井的作業(yè)方法。降水方案要合理,要考慮到周原有建筑物和構(gòu)筑物及公用設(shè)施等情況,以免引起孔壁坍塌或?qū)χ芙ㄖ锏仍斐蓳p害。為防止窒息,必須對(duì)孔內(nèi)空氣隨時(shí)進(jìn)行儀器監(jiān)測(cè),同時(shí)配備通風(fēng)機(jī)和足夠到井底的通風(fēng)管。為防止觸電,人工挖孔施工必須采用TN-S系統(tǒng)供電,做到一機(jī)一閘一電保護(hù)器,用電系統(tǒng)必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88)(3)人員的本質(zhì)安全人員本質(zhì)安全包括人員思想本質(zhì)安全、人員素質(zhì)本質(zhì)安全。人員本質(zhì)安全首先要求企業(yè)負(fù)責(zé)人本質(zhì)安全化

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