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文檔簡介
第航空安全工作總結(jié)
航空安全工作總結(jié)1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),大家好!
__公司在民航華中管理局、__股份航空__部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的“十七大”精神為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,結(jié)合民航華中管理局“____年航空安全目標(biāo)考核”及__股份“____安全生產(chǎn)年”活動的整體部署,廣泛宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針和持續(xù)安全理念,深化隱患治理,嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)責(zé)任”。__公司____年成功保障“世博會”“亞運(yùn)會”的航班安全工作,以“8。24”空難為切入點(diǎn),結(jié)合安全自查和航食系統(tǒng)的、民航管理局的安全檢查,使__公司的安全管理工作持續(xù)有效保持?,F(xiàn)將__公司____年航空安全工作做如下匯報(bào)。
一、積極落實(shí)航空安全工作目標(biāo),責(zé)任分解到人。
一)目標(biāo)分解情況
____年年初__公司根據(jù)民航華中管理局、______年航空安全工作目標(biāo)考核結(jié)合__公司實(shí)際情況制定《__公司____年目標(biāo)責(zé)任書》。內(nèi)容含蓋經(jīng)營目標(biāo)、成本目標(biāo)、消防目標(biāo)、航空安全目標(biāo)、空防安全目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)等管理目標(biāo),與公司七個(gè)部門經(jīng)理簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。各部門又將總體目標(biāo)責(zé)任分解到每位員工,與員工簽訂目標(biāo)責(zé)任書。簽訂率100%。培養(yǎng)全員安全管理意識,使千斤重?fù)?dān)人人挑,人人肩上有目標(biāo)。
二)目標(biāo)完成情況
在全年的安全管理工作中認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理措施,__公司1月-12月15日共保障航班架次,1月-12月15日總配餐量:份,__車對接飛機(jī)次。
經(jīng)過全員的共同努力未發(fā)生__中毒、劫機(jī)、炸機(jī)、地面嚴(yán)重差錯(cuò)事件;未發(fā)生在生產(chǎn)、配送、服務(wù)過程中發(fā)生工傷事故和人員死亡事件;未發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故和場內(nèi)車輛碰撞飛機(jī)事故;未發(fā)生人為責(zé)任原因的特大火災(zāi)事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發(fā)生導(dǎo)致社會綜合治理一票否決的事件。指標(biāo)完成狀況良好。
二、建立健全安全管理體系,認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎(chǔ),因此今年__公司根據(jù)__航食部要求,組織各部門主要人員及時(shí)編寫了SMS實(shí)施指南,本指南分析歸納出__公司主要涉及安全工作的6個(gè)部門、246個(gè)工作活動、30項(xiàng)部門活動、80項(xiàng)分解活動、86個(gè)工作流程。經(jīng)過對88個(gè)流程的風(fēng)險(xiǎn)分析,目前排查出403個(gè)危險(xiǎn)源,列出了目前所采取的預(yù)防措施及補(bǔ)救措施,針對每個(gè)危險(xiǎn)源制定了風(fēng)險(xiǎn)檢查單。進(jìn)一步完善了公司安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全追究制度、安全獎(jiǎng)懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關(guān)制度,并對公司的《安全運(yùn)行規(guī)定》、《安全保衛(wèi)手冊》進(jìn)行修訂,為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求將不符合環(huán)保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶,做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數(shù),確保公司的安全生產(chǎn)運(yùn)營。
三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動,不斷提高全員安全意識。
為全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1、從員工一進(jìn)公司開始,就組織開展新員工安全教育,從有關(guān)法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度”,到車間的“車間工藝生產(chǎn)情況,最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”,一步步確保的我們的新員工受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達(dá)100%,并保證了培訓(xùn)的效率。
2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中,根據(jù)上級文件精神的要求,積極參與安全生產(chǎn)競賽活動。組織員工通過板報(bào)、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識?!鞍踩a(chǎn)月”活動的開展,提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓(xùn):今年組織了一次消防知識培訓(xùn),結(jié)合最新的消防知識和技術(shù),聘請專業(yè)教官為廣大員工講述生動形象的一堂教學(xué)課,不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識,還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類滅火器,并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產(chǎn)樓發(fā)生火災(zāi)人員緊急撤離演練,在一分鐘內(nèi)人員撤離完畢。于9月26日進(jìn)行滅火演練,使義務(wù)消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。
4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際,我為旺季安全生產(chǎn)簽名活動,醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語,以提高人們的防范能力,減少或避免事故的.發(fā)生。
5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個(gè)月的安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)培訓(xùn)月。有關(guān)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)一起學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度。共組織241人次、26小時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為了進(jìn)一步提高二級以上管理人員的管理水平,公司與__錫金公司培訓(xùn)中心聯(lián)系組織了七期210人次的綜合素質(zhì)培訓(xùn)。生產(chǎn)部、航機(jī)部根據(jù)工作實(shí)際自行舉辦多期本部門人員培訓(xùn)。
通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練,大大提高了管理人員處理問題的能力和技能,同時(shí)也增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性,提高隊(duì)伍的整體素質(zhì),從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題,有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。
四、以安全主題活動為主開展安全技能競賽
1、以航空__部“把握本質(zhì)安全、推進(jìn)體系建設(shè)、深化運(yùn)行管控、實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全”安全管理主題活動為主,制定實(shí)施方案。使主題活動在每個(gè)部門、每個(gè)月都有活動開展。生產(chǎn)部開展廚藝大賽,航機(jī)部開展車輛運(yùn)行安全技能競賽,各部門在航班保障運(yùn)行
過程中采用安全交流研討會的形式及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。
2、開展以“持續(xù)安全、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)月主題活動。6月22日游華中航食選派的航機(jī)人員參加__航食部組織的車輛碓靠飛機(jī)的技能大賽中,獲得第一名。通過競賽使每位司機(jī)、航機(jī)員的安全操作系數(shù)大大提高。
五、強(qiáng)化現(xiàn)場管理,消除安全隱患
華中航食安全管理工作點(diǎn)多面廣,主要涉及到航空安全、地面安全、__安全、人員安全、消防安全、空防安全等六個(gè)方面的安全管理工作。要抓好安全管理工作,必須加強(qiáng)現(xiàn)場管理。為此,公司實(shí)行“三級”值班制度;公司領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)行值班經(jīng)理、部門值班人員。只有突出現(xiàn)場管理,才能確保實(shí)現(xiàn)航空安全。首先、管理制度的制定和落實(shí)
__公司今年組織人員,及時(shí)編寫完成了SMS實(shí)施指南。實(shí)施指南詳細(xì)分析了公司安全工作的各個(gè)活動,制定相應(yīng)的工作流程,梳理出風(fēng)險(xiǎn)源,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)源制定了控制措施和工作檢查單。SMS實(shí)施指南的完成,對航食公司的安全管理奠定了基礎(chǔ)。在各類重大活動或重要航班的保障工作,都是以各種保障方案和措施及時(shí)制定來支持完成的。
其次、結(jié)合公司月度自查和上級部門的系統(tǒng)檢查,有效地預(yù)防部安全事件的發(fā)生。對檢查的問題及時(shí)整改關(guān)閉。
再次、加強(qiáng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員的管理,突出對接近飛行器的人員重點(diǎn)監(jiān)控,在招收人員時(shí)依然實(shí)行“三證一包”制度。對區(qū)域證件實(shí)行上崗發(fā)放、下崗收繳的管理制度,目前沒有發(fā)生違禁事件。
六、制定應(yīng)急措施,實(shí)施應(yīng)急演練,強(qiáng)化應(yīng)急管理工作。
一)、由于用工形式日趨嚴(yán)峻,嚴(yán)控發(fā)生員工事件,公司于三月制定航班應(yīng)急保障小組,共分十二個(gè)小組,分別由公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)、航機(jī)部正式工組成。為有效預(yù)防事件奠定基礎(chǔ)。
二)、及時(shí)制定完善航班大面積延誤應(yīng)急保障預(yù)案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作,為此,__公司根據(jù)上級部門要求及時(shí)制定、完善航班延誤應(yīng)急保障預(yù)案,并于11月11日結(jié)合“亞運(yùn)”安保組織以航機(jī)部為主的應(yīng)急保障演練,演練從信息的傳遞、人員的組織、車輛的調(diào)配、機(jī)供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗(yàn)證,達(dá)到了預(yù)期的目的。
七、存在的問題
1、員工的安全生產(chǎn)意識有待于進(jìn)一步提高
2、現(xiàn)場管理有待于持續(xù)加強(qiáng)。
3、廠房設(shè)施陳舊,生產(chǎn)流程不合理,沒有改擴(kuò)建的空間。對今后的安全生產(chǎn)存在安全隱患。
六、明年的工作計(jì)劃
20__年持續(xù)改進(jìn)SMS實(shí)施指南,以接受__股份的驗(yàn)收。同時(shí)依據(jù)SMS實(shí)施指南來規(guī)范安全管理工作。
20__年在民航華中管理局和__股份航食部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過__公司公司全體人員努力,確保了全年的安全生產(chǎn),雖然在安全管理工作中有突出之處,但也存在一定的安全漏洞,為此,公司上下戒驕戒躁、保持清醒的頭腦,用發(fā)展的眼光對待事情,認(rèn)真分析公司的現(xiàn)狀,找準(zhǔn)、找足在安全管理中存在的問題,制定有力措施確保航食系統(tǒng)航空安全工作持續(xù)有效。
航空安全工作總結(jié)2
20__年結(jié)合科室職責(zé)與各項(xiàng)工作,精誠團(tuán)結(jié),上下一心,共同面對全球疫情對各方面造成的不利影響,及公司“過渡期”中出現(xiàn)的種種困難,安全員標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室立足本職工作,勇于探索,勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,在科室只有四人的情況下,緊密配合公司的安排,卯足精神、踏踏實(shí)實(shí)地為公司做事,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是20__年工作總結(jié)報(bào)告:
一、工作情況
安全員標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室是一支只有“四個(gè)人”的隊(duì)伍,本年度兩名科員的突然離職,對科室的工作造成一定沖擊,但在困難面前我們從來不缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣和決心。20__年以來我們與公司、部門共同面對新冠肺炎疫情帶來的各種沖擊及困難,但是不管現(xiàn)狀如何艱難,我們都能堅(jiān)守自己崗位職責(zé),以飽滿的精神狀態(tài)應(yīng)對,保證工作不疏忽、無漏洞,迎接各項(xiàng)內(nèi)外檢查不“捅婁子”,不添亂,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行需要,給公司也給自己交出一份滿意的答卷。其中:
(一)安全員資質(zhì)訓(xùn)練工作
1.安全員日常訓(xùn)練
我司現(xiàn)有局方教員7名,截止10月14日,共完成訓(xùn)練小時(shí)8768小時(shí)。
因今年受疫情影響,航空安全員日常訓(xùn)練、定期訓(xùn)練等培訓(xùn)工作不能正常開展,訓(xùn)練模式受限,遵照局方要求,日常訓(xùn)練采取教員線上授課形式進(jìn)行,人員分配采用小組模式,教員為組長,固定組員,在做好疫情防控的同時(shí)將日常訓(xùn)練工作高質(zhì)量完成。為使訓(xùn)練效果得到優(yōu)化訓(xùn)練每次組織4小時(shí),教員將課件授課完成后留給學(xué)員足夠時(shí)間去“消化”今年新版訓(xùn)練大綱正式開始實(shí)行,為進(jìn)一步落實(shí)新版《安全員訓(xùn)練大綱》的訓(xùn)練要求及考核標(biāo)準(zhǔn),為全體安全員奠定良好的理論知識基礎(chǔ),標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室組織進(jìn)行釘釘線上答題強(qiáng)化訓(xùn)練方案截至10月15日共組織十五期,主要根據(jù)民航局公安局下發(fā)的《空防理論知識基礎(chǔ)題庫》9500道基礎(chǔ)題。分為單選、多選、判斷題三種題型,通過釘釘線上每10天發(fā)布隨機(jī)50道題,答題時(shí)間30分鐘、答題次數(shù)不限,成績達(dá)到60分為及格、總分100分,全體安全員積極認(rèn)真參與答題,強(qiáng)化訓(xùn)練效果顯著,全體安全員的理論知識水平均有較大程度的提升,每期考核成績呈上升趨勢,安全員成績的提升是對我們工作最大的認(rèn)可。
為避免日常訓(xùn)練出現(xiàn)占用安全員休息期的情況出現(xiàn),參訓(xùn)人員統(tǒng)一由標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室負(fù)責(zé)報(bào)送安保資源管理室進(jìn)行編排,然后標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練室將名單通知給各教員,教員對組員再次重新確認(rèn),訓(xùn)練小時(shí)由訓(xùn)練專員進(jìn)行統(tǒng)計(jì),訓(xùn)練工作交叉的管理模式,使安全員日常訓(xùn)練工作能夠順利進(jìn)行。
另外,在安全員日常訓(xùn)練管理方面,安排教員利用KEEP手機(jī)APP進(jìn)行布置訓(xùn)練任務(wù),要求隊(duì)員在做的過程中拍攝短視頻,并反饋教員,教員將訓(xùn)練情況及訓(xùn)練電子臺賬反饋至訓(xùn)練專員處并匯總,各小組進(jìn)行反饋內(nèi)容比拼,充分利用電子技術(shù)手段輔助工作,提高管理效率。其次,為加強(qiáng)訓(xùn)練質(zhì)量的監(jiān)控,安全員標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室利用微信、電話等方式不定期進(jìn)行訓(xùn)練內(nèi)容及隊(duì)員掌握情況的抽查,例如要求隊(duì)員將伸縮警棍擊打動作、拳腿法擊打移動靶動作拍攝短視頻,予以檢驗(yàn)。
在各地疫情逐漸得到控制的情況下,為使安全員體、技能,理論在疫情的沖擊下能夠更好的恢復(fù)第四季度訓(xùn)練模式采用線上線下融合進(jìn)行,線下采取以考代訓(xùn)練的模式,每個(gè)訓(xùn)練日對安全員進(jìn)行體能測試,并增加處罰機(jī)制,以不合格就停產(chǎn)和減少加入運(yùn)行的嚴(yán)格管理模式,提升安全員整體體能素質(zhì),養(yǎng)成自覺訓(xùn)練的良好氛圍。為達(dá)到更好的訓(xùn)練效果。
2.安全員執(zhí)照簽注考核準(zhǔn)備工作
為落實(shí)安全生產(chǎn)月、全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)等舉措,全面迎接20__年度的安全員年終考核工作,疫情期間,標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練室精心策劃,啟動《保衛(wèi)部航空安全員“奮戰(zhàn)三個(gè)月”強(qiáng)化訓(xùn)練方案》,計(jì)劃用三個(gè)月的時(shí)間,利用有效的刺激、立體化的培訓(xùn)、嚴(yán)格的管理手段、激勵(lì)手段、切實(shí)提高安全員專業(yè)水平,并在7月對部分安全員進(jìn)行了摸底測試,既為摸索考核流程、制定考核規(guī)范,又為每名安全員都及時(shí)敲響了警鐘,為后期正式考核工作的開展奠定良好的基礎(chǔ)。
3.客艙應(yīng)急訓(xùn)練工作
20__年共組織七期客艙應(yīng)急復(fù)訓(xùn)(CET),參與復(fù)訓(xùn)人數(shù)共47人,因疫情的沖擊下各項(xiàng)訓(xùn)練工作均受到一定的阻力,各項(xiàng)訓(xùn)練工作無法將人員集中到一起進(jìn)行培訓(xùn),20__年的客艙應(yīng)急訓(xùn)練工作只有改變原來的訓(xùn)練方式,采取網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的方式進(jìn)行,由教員開展直播授課,學(xué)員居家線上學(xué)習(xí),授課期間學(xué)員直接與教員交流在線答疑。
4.教員復(fù)訓(xùn)工作
20__年我司共有1名教員參加局方教員復(fù)訓(xùn),培訓(xùn)院校為西南航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院,并順利通過考試,教員復(fù)訓(xùn)期間嚴(yán)格要求自己,刻苦訓(xùn)練取得良好成績,給其他安全員起到了良好的帶頭作用。
5.訓(xùn)練器材采購及西安基地健身房設(shè)計(jì)方案
新版安全員訓(xùn)練大綱下發(fā)以來,2019年12月科室就已經(jīng)完成各類器材的采購報(bào)批程序,但由于資金問題,直到20__年7月28日打款,8月器材陸續(xù)到達(dá)西安、長沙,9月到達(dá)哈爾濱,投入訓(xùn)練。
為配合公司整體搬遷西安計(jì)劃,總裁指示將在西安基地為安全員籌建一處健身房,為安全員日常訓(xùn)練提供高品質(zhì)訓(xùn)練場地。安全員標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室為節(jié)約成本,結(jié)合現(xiàn)有器材,及滿足《航空安全員訓(xùn)練大綱》各類考核項(xiàng)目的要求,考察多家商業(yè)健身房的設(shè)計(jì)理念,特制定西安基地健身房籌建方案。
6.波音、新舟客艙應(yīng)急培訓(xùn)工作
為保障波音機(jī)型人員充足,9月26日-10月16日期間,委托客艙與地面服務(wù)部在天津飛安培訓(xùn)中心完成兩批次共9名安全員波音機(jī)型客艙應(yīng)急培訓(xùn)工作。另,在9月28日-29日,完成兩名安全員學(xué)員的新舟機(jī)型客艙應(yīng)急初始培訓(xùn)。
7.其他培訓(xùn)工作
20__年緊急醫(yī)學(xué)復(fù)訓(xùn)參訓(xùn)人員共76人次,危險(xiǎn)品復(fù)訓(xùn)55人次,安保培訓(xùn)32人次。
(二)各類手冊修訂
20__年初,根據(jù)關(guān)于印發(fā)《飛行中機(jī)組成員安全保衛(wèi)職權(quán)釋義及適用工作指南》的內(nèi)容對《安全員執(zhí)勤手冊》進(jìn)行修訂,期間,安全員標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室將文件認(rèn)真解讀,分發(fā)各業(yè)務(wù)部門,積極溝通落實(shí)文件要求,自文件下發(fā)執(zhí)行之日起,各部分按照文件要求執(zhí)行,落實(shí)駕駛艙保護(hù)及《建議單》工作要求,同時(shí)開展手冊修訂。期間,結(jié)合CCAR121-R6版的實(shí)施,波音機(jī)型執(zhí)勤環(huán)境的復(fù)雜、多樣性,完善機(jī)上處突程序、執(zhí)勤規(guī)范用語、談判技巧、溝通英語等方面,直至20__年7月13日報(bào)批生效,于20__年9月19日下發(fā)至各基地,20__年9月24日完成全員手冊變更,并回收舊執(zhí)勤手冊。
根據(jù)局方新版《安全員訓(xùn)練大綱》要求,修訂我部《安全員訓(xùn)練大綱》、《安全員技術(shù)級別與晉級流程管理規(guī)定》保持各類資質(zhì)訓(xùn)練內(nèi)容、考核內(nèi)容與局方要求同步,進(jìn)一步推進(jìn)航空安全員職業(yè)技能鑒定工作。
根據(jù)航空安全員執(zhí)勤器械使用及管理中存在的漏洞,及時(shí)修訂管理辦法,完善執(zhí)勤記錄儀機(jī)上使用要求及影像資料管理要求。
按照公司整體機(jī)構(gòu)編制要求,修訂科室管理手冊,重點(diǎn)對其中日常工作、特殊工作及重點(diǎn)工作的細(xì)分和梳理,更針對安全員教員、安全員檢查員的職責(zé)及日常工作管理進(jìn)行規(guī)范,保持各項(xiàng)獎(jiǎng)懲規(guī)定與公司一致。
(三)安全員學(xué)員帶飛及安全員晉級工作
1.安全員學(xué)員帶飛情況
20__年因疫情影響,公司航班數(shù)量少、帶飛教員力量分散、人員調(diào)動不便等原因給航空安全員帶飛工作增添工作難度,造成部分安全員學(xué)員帶飛延期。目前保衛(wèi)安全員學(xué)員為12人,新舟機(jī)型為:7人、波音機(jī)型:5人,均已完成實(shí)習(xí)帶飛及實(shí)習(xí)考核簽注,等待公司辦理入職后投入生產(chǎn)
另為保障波音機(jī)隊(duì)的發(fā)展需要,預(yù)計(jì)將在年末,完成4名波音安全員的機(jī)上檢查工作,并努力完成9名新舟轉(zhuǎn)波音安全員的培訓(xùn)及帶飛檢查工作。
2.安全員晉級工作
安全員晉級工作,受到疫情及停航的影響,2019年晉級工作直至20__年6月才陸續(xù)恢復(fù),為落實(shí)公司人才儲備發(fā)展戰(zhàn)略,所有安全員認(rèn)真學(xué)習(xí),奮力拼搏,表現(xiàn)優(yōu)異者和符合晉級標(biāo)準(zhǔn)安全員,公司決定予以晉級,本次晉級是公司組建以來規(guī)模最大的一次,可以看出公司對安全員的極度重視,本次符合晉級標(biāo)準(zhǔn)人員共21名,其中一級安全員晉級二級安全員的人員有13名,三級安全員晉級資深安全員有8名,目前,已經(jīng)晉級完成的人員有9名,其中1名待機(jī)上檢查,6名待理論補(bǔ)考,5名因疫情期間在克拉瑪依執(zhí)勤暫時(shí)未考。后續(xù)科室將利用年終考核為契機(jī),調(diào)取考核成績,為考核成績通過人員安排后續(xù)晉級流程,切實(shí)落實(shí)晉級管理辦法。
(四)執(zhí)照辦理以及個(gè)人技術(shù)檔案工作
局方恢復(fù)執(zhí)照辦理相關(guān)工作后,辦理安全員執(zhí)照的注銷及簽注工作,包括:
(1)完成12名安全員學(xué)員實(shí)習(xí)考核簽注工作;
(2)已離職人員(包含1名執(zhí)照失效人員)已報(bào)公司文件交由華北局進(jìn)行執(zhí)照注銷程序的8名,另有2名辦理中;
(3)兩名已完成初任訓(xùn)練安全員學(xué)員為其辦理航空安全員執(zhí)照,目前材料已遞交華北局,執(zhí)照辦結(jié)之后將對兩名安全員進(jìn)行至少60小時(shí)的機(jī)上帶飛及機(jī)上檢查,并完成實(shí)習(xí)考核簽注工作。
安全員個(gè)人檔案工作繁雜,本年度持續(xù)完善安全員個(gè)人技術(shù)檔案工作,更新其中訓(xùn)練檔案、有效證件、飛行時(shí)間、各類獎(jiǎng)懲、考核成績等內(nèi)容,同時(shí)更新民航局執(zhí)照管理系統(tǒng)資質(zhì)信息,以及公司排班系統(tǒng)各類資質(zhì)的有效錄入及監(jiān)控工作;
(五)跟班檢查工作
為確保執(zhí)勤航班質(zhì)量,安全員標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室委派安全員檢查員自20__年1月1日至10月10日對航空安全員進(jìn)行機(jī)上跟班檢查共計(jì)40次,分別為:一月8次、二月9次、三月4次、四月1次、五月4次、六月5次、七月3次、八月5次、九月1次、十月十日0次,所有被檢查人員均合格。
(六)執(zhí)勤器械管理
標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室主要負(fù)責(zé)執(zhí)勤器械相關(guān)保障工作,因部分器械老化損壞嚴(yán)重,20__年共采購30面反光鏡及30塊記錄儀電池分別發(fā)往:克拉瑪依(24塊電池)、天津(6塊電池)、西安(10面反光鏡)、長沙(10面反光鏡)、哈爾濱(10面反光鏡),根據(jù)各基地器械損壞情況不同,收到報(bào)修單共計(jì)24份,分別為:天津2份、西安7份、克拉瑪依11份、長沙3份、哈爾濱1份,其中天津、西安均已記錄儀老化原因無法維修,又因公司經(jīng)濟(jì)狀況無法更換,待公司經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)后申請采購更換,其余克拉瑪依、長沙、哈爾濱均已維修更換分別為:
(七)釘釘線上學(xué)習(xí)及培訓(xùn)
1.釘釘理論考核系統(tǒng)
利用疫情居家時(shí)間,科室員工齊文娟自發(fā)的將航空安全員理論試題庫共計(jì)9000于題制作成釘釘考核系統(tǒng)格式,將試題導(dǎo)入釘釘試題庫。釘釘考試系統(tǒng)的建立,為后期強(qiáng)化安全員理論庫學(xué)習(xí),提供了良好的支撐,后續(xù)完成強(qiáng)化理論“刷題”訓(xùn)練共五期。
2.釘釘線上培訓(xùn)
疫情期間,配合工作開展“學(xué)習(xí)日”活動,安全員標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室組織承擔(dān)多期培訓(xùn)工作,在強(qiáng)化保衛(wèi)部專業(yè)知識的'同時(shí),提高科室人員、局方教員的業(yè)務(wù)水平,培訓(xùn)內(nèi)容包含安全員行業(yè)涉及規(guī)章、民航局下發(fā)各類文件、訓(xùn)練大綱、體能項(xiàng)目、技能項(xiàng)目、談判技巧、異常行為識別、爆炸物處置等全方面的專業(yè)知識。另外,還解決一些重點(diǎn)工作的開展的難題,包括以下內(nèi)容:
(1)關(guān)于執(zhí)勤記錄儀檢查問題匯總、工作要求及執(zhí)勤工作視頻的學(xué)習(xí);
(2)航空安全員體技能學(xué)習(xí)及理論測試;
(3)20__年夏秋季換季培訓(xùn)及20__年冬春季換季培訓(xùn);
(4)《疆內(nèi)航線執(zhí)勤標(biāo)準(zhǔn)》及《執(zhí)勤手冊修改重點(diǎn)摘要》;學(xué)習(xí);
(5)新版《航空安全員執(zhí)勤手冊》重點(diǎn)摘要學(xué)習(xí)及測試。
(八)接受檢查
20__年截止10月,接受公司內(nèi)部質(zhì)控檢查、安全管理部檢查、以及天津監(jiān)管局空防處檢查,檢查中針對安全員日常訓(xùn)練、各類資質(zhì)培訓(xùn)、以往臺賬保管等多項(xiàng)專項(xiàng)檢查,均未出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。
二、2021年重點(diǎn)工作計(jì)劃
1.關(guān)于日常訓(xùn)練:
(1)加強(qiáng)日常訓(xùn)練管理
根據(jù)新版安全員訓(xùn)練大綱的要求及內(nèi)容,結(jié)合疫情防控形式,2021年的日常訓(xùn)練工作開展不確定性因素還很大,但就民航局公安局大力改革,為航空安全員職業(yè)建章立制的決心下,標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練室將結(jié)合疫情要求,進(jìn)一步有針對性的開展日常訓(xùn)練工作,制定針對新項(xiàng)目訓(xùn)練計(jì)劃,并具備可操作性、目標(biāo)性強(qiáng)、科學(xué)性強(qiáng)的特點(diǎn),一切從提升能力出發(fā),以考核項(xiàng)目達(dá)標(biāo)為目標(biāo),踏踏實(shí)實(shí),提升安全員整體素質(zhì)。
(2)加大教員管理力度
20__年兩位教員考核工作中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象,以及對訓(xùn)練工作造成的惡略影響和不良后果,將成為一座豐碑,時(shí)刻警醒著每一位教員,2021年的教員管理基調(diào),將在本年度的教員復(fù)訓(xùn)中商定,并以宣誓的形式讓教員銘刻于心,相互監(jiān)督、共同遵守。
其次,加大審核力度,通過抽查隊(duì)員反饋,對訓(xùn)練質(zhì)量嚴(yán)格審查,杜絕訓(xùn)練中出現(xiàn)不按大綱進(jìn)行、不負(fù)責(zé)、“老好人”的現(xiàn)象發(fā)生,一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格按照管理手冊進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
(3)采取區(qū)別對待原則
對安全員的體、技能及理論進(jìn)行統(tǒng)計(jì)歸類,按照層次進(jìn)行劃分,對不合格人員進(jìn)行停產(chǎn)強(qiáng)化訓(xùn)練,對自覺訓(xùn)練且成績優(yōu)異的人員以多飛行、外派過夜的形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)安全員提升自律能力。
(4)安全員訓(xùn)練保障
在公司搬遷后,把天津基地訓(xùn)練器材搬到西安繼續(xù)使用,在西安建成安全員訓(xùn)練專用場地,不斷提高安全員保障水平。同時(shí),努力向公司申請,為安全員配發(fā)訓(xùn)練服裝,有效提升安全員作風(fēng)建設(shè)。
2.機(jī)上檢查及執(zhí)勤標(biāo)準(zhǔn)
(1)機(jī)上檢查要改變
因安全員機(jī)上檢查是透過表面看問題的重要手段之一,我們要加強(qiáng)安全員機(jī)上檢查的方向感、內(nèi)容性,并按季度制定目標(biāo)及檢查內(nèi)容,覆蓋多層次實(shí)戰(zhàn)內(nèi)容,并主要針對易發(fā)生、難處理事件作為主要考核目標(biāo),加強(qiáng)航空安全員機(jī)上處突能力及法律法規(guī)的要點(diǎn)掌握情況,實(shí)時(shí)抓住隊(duì)伍缺點(diǎn),著重訓(xùn)練,避免事出而無解。更要避免檢查流于形式,以結(jié)果為導(dǎo)向,在檢查過程中,不論業(yè)務(wù)能力方面或履職責(zé)任心問題,出現(xiàn)問題必須上報(bào)。
(2)執(zhí)勤記錄儀使用情況檢查
隨著公司波音機(jī)隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大,參與波音機(jī)型人員增多,執(zhí)勤檢查工作必須加大力度,配合質(zhì)控室增加記錄儀影像檢查工作,發(fā)現(xiàn)違規(guī)問題及時(shí)反饋相關(guān)科室進(jìn)行整改,絕不姑息。
3.安全員資質(zhì)工作
根據(jù)公司搬遷計(jì)劃,安全員標(biāo)準(zhǔn)與訓(xùn)練室將按照局方要求對安全員資質(zhì)文件進(jìn)行備案,并對現(xiàn)有安全員進(jìn)行持續(xù)資質(zhì)排查,保證資質(zhì)有效確保運(yùn)行。
4.科室人員擴(kuò)充
因部門機(jī)構(gòu)編制變更,后續(xù)將按照新下發(fā)的機(jī)構(gòu)編制,擴(kuò)充科室人員,人員到崗后積極組織培訓(xùn),以老帶新,落實(shí)崗位職責(zé)及分工,做到各司其事,科室工作有序開展。
5.安全員隊(duì)伍擴(kuò)充
根據(jù)公司飛機(jī)引進(jìn)計(jì)劃,2021年還將為安全員隊(duì)伍引進(jìn)新的人才,作為業(yè)務(wù)部門,將建議公司在招聘條件中優(yōu)先選擇退伍軍人,或在特種部隊(duì)、武警部隊(duì)等特殊兵種中進(jìn)行招聘,以適應(yīng)安全員行業(yè)整體素質(zhì)要求,同時(shí)提升我司安全員品質(zhì)。
三、存在的問題和打算
在以后的工作中,我們將加強(qiáng)自主管理的意識,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,使我們的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,對自己要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,能夠獨(dú)立完成各項(xiàng)工作,有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),使我們的工作能夠更加完善,只有這樣才能進(jìn)一步提高工作的效率。
1.保證安全生產(chǎn),我們將緊跟公司步伐,深化開展“安全生產(chǎn)月”活動,增強(qiáng)自身“三個(gè)敬畏”意識,壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,著眼業(yè)務(wù)流程,學(xué)規(guī)章、懂手冊、遵程序,深入排查本職崗位工作,嚴(yán)防疏漏,排除各類隱患,筑牢安全防線,努力發(fā)揚(yáng)工匠精神,強(qiáng)化工作作風(fēng)建設(shè)。
2.堅(jiān)持做好公司“三基”工作,隨著公司逐步的復(fù)工復(fù)產(chǎn),疫情的有效控制,培訓(xùn)工作有序進(jìn)行,下半年在疫情得到控制的地區(qū)開始采取線上線下“雙管齊下”的方式去開展各項(xiàng)培訓(xùn)來達(dá)到更好的效果,堅(jiān)持“三基”“三嚴(yán)”的方針,將基本理論、基本知識、基本技能的各項(xiàng)培訓(xùn)做到嚴(yán)格要求、嚴(yán)密組織、嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。
工作中發(fā)現(xiàn)不足,并尋求到合適的解決途徑。在平凡普通的崗位上,只要都有愛崗敬業(yè)的行動,必將成為公司及部門發(fā)展壯大的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從嚴(yán)要求自己,做好各項(xiàng)工作,提高個(gè)人存在貢獻(xiàn)值。因?yàn)楣镜陌l(fā)展與成功,不僅是一個(gè)公司的成功,更是我們每一個(gè)員工的成功,只有公司更好的發(fā)展,才有員工發(fā)揮的舞臺,才能盡情發(fā)揮個(gè)人的才華,實(shí)現(xiàn)個(gè)人與部門與公司的共發(fā)展!
航空安全工作總結(jié)3
對于國家來說是命運(yùn)多舛的一年,對公司來說是扎實(shí)推進(jìn)、穩(wěn)步提高的一年,對于我而言,也是接受考驗(yàn)、人生轉(zhuǎn)折的一年。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已到了年底,到公司工作近五個(gè)月了,感受頗多,收獲頗多。一個(gè)剛出校門的學(xué)生,從幾乎沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新手,到現(xiàn)在基本能獨(dú)立地完成一項(xiàng)工作。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會?!肮芾硪?guī)范、運(yùn)作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快、親如一家”是我這近半年來切身的感受。在此,首先特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理制度與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。進(jìn)入公司工作以來,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了業(yè)務(wù)流程以及一些專業(yè)基礎(chǔ)知識,在日常工作上與專業(yè)工作上,取得了較大的進(jìn)步。在這幾個(gè)月里,我工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勤勤懇懇,按時(shí)并較好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。回顧一年來的工作,總結(jié)如下:
(一)嚴(yán)于律已是準(zhǔn)則,作風(fēng)建設(shè)是重點(diǎn)。近一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作質(zhì)量;堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護(hù)公司的良好形象。
(二)內(nèi)務(wù)方面事情小,點(diǎn)點(diǎn)滴滴從頭做。對航安部多年來的文件材料進(jìn)行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序,能方便、迅速地找到所需的文件資料;對電腦與投影儀的日常維護(hù),做好了會議前所需設(shè)備的準(zhǔn)備工作。
(三)形象氣質(zhì)要加強(qiáng),自身素質(zhì)要提高。為做好本職工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益和公司利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在文字功夫上取得一定的進(jìn)步,完成部門新聞稿3篇(《sms是提高公司安全管理水平的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)》,《航空安全部順利完成林芝機(jī)場航空保安第三方審計(jì)工作》,《關(guān)注機(jī)場安防工程運(yùn)籌帷幄合作意向》,及時(shí)有效的發(fā)布部門最新信息,最新動態(tài),為公司新聞網(wǎng)頁添加亮點(diǎn),起到了宣傳的作用。三是講團(tuán)結(jié),講協(xié)作。參與了對部門制度建設(shè)的修訂,規(guī)范部門工作制度、人員職責(zé)和業(yè)務(wù)管理等工作內(nèi)容,配合運(yùn)營部完成公司的制度建設(shè)工作。對《航空安全部質(zhì)量管理手冊》進(jìn)行了修改,協(xié)助完成了質(zhì)量認(rèn)證工作。在積極完成部門制度建設(shè)和協(xié)助同事完成《航空安全質(zhì)量管理手冊》iso9000認(rèn)證的工作中,認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)協(xié)作能夠提高辦事效率和工作質(zhì)量的重要性,汲取了同事的長處,找到了自己的不足,提高了自身素質(zhì),發(fā)揮了長處。四是不怕苦,不怕累。通過參與林芝機(jī)場第三階段的模擬審計(jì)工作,加強(qiáng)和鞏固了專業(yè)知識,增長了見識和積累了工作經(jīng)驗(yàn)。林芝機(jī)場項(xiàng)目是我進(jìn)公司接受的第一個(gè)考驗(yàn),無論是思想、交際能力還是專業(yè)素質(zhì)上。林芝機(jī)場是高原機(jī)場,工作環(huán)境惡劣,工作強(qiáng)度大,機(jī)場基礎(chǔ)薄弱等特點(diǎn)是對新人的極大挑戰(zhàn)。但在同事的幫助下,從前期的工作計(jì)劃到后期的實(shí)地工作,我克服了種種困難,較好的完成了工作,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。在此次工作中,我通過實(shí)踐學(xué)習(xí)鞏固了理論知識,同時(shí)對陌生的機(jī)場有了全面的認(rèn)識,結(jié)識了許多戰(zhàn)斗在高原艱苦環(huán)境中的同志,感受到了高原人民的工作熱情、艱苦樸實(shí)和可貴敬業(yè)精神,這一切都都值得我學(xué)習(xí),并時(shí)時(shí)刻刻提醒我和鼓勵(lì)我要勇于面對困難和接受挑戰(zhàn),快速成長。
(四)文字功底是硬件,加強(qiáng)學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。文字工作是我的核心工作,貫穿于各項(xiàng)工作的始終。文字工作要求多讀書,多練習(xí),多專心,多積累。由于對新聞稿件的編寫不熟悉,導(dǎo)致了工作上的壓力。我把這種壓力看作是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,工作給予我的歷練??沼鄷r(shí)間注重加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,認(rèn)真學(xué)習(xí)和琢磨文字的運(yùn)用,反復(fù)鉆研與修改,直到自己覺得滿足為止。尤其是通過對《新建、改擴(kuò)建機(jī)場航空保安系統(tǒng)的實(shí)施建議》前言的編寫,經(jīng)過多次的修改,和同事之間的討論交流,積累了寫作經(jīng)驗(yàn),在語言表達(dá)方面也有了一定的提高。
(五)強(qiáng)化專業(yè)職能培訓(xùn),做好服務(wù)咨詢工作。通過多次的專業(yè)知識培訓(xùn),加強(qiáng)了實(shí)際工作的效率,提高了工作質(zhì)量。同時(shí)參加了公司組織的安全技術(shù)防范基礎(chǔ)培訓(xùn),通過了考試,取得了考試資格,為今后的業(yè)務(wù)拓展打下了基礎(chǔ),為拓展公司的業(yè)務(wù)范圍起到了積極的作用。
在工作中,我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)專業(yè)知識,尤其加深對航空保安知識的學(xué)習(xí)。無論是內(nèi)務(wù)工作,還是傳統(tǒng)審計(jì)工作,同事們的工作作風(fēng)、工作態(tài)度和一點(diǎn)一滴的工作細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出來的敬業(yè)精神都需要我不斷的學(xué)習(xí),并且讓我受益匪淺。我在學(xué)習(xí)工作上的收獲主要有:
1、恪盡職守、誠實(shí)守信的原則:在審計(jì)咨詢工作中(林芝機(jī)場項(xiàng)目),我認(rèn)識到了做工作要做到一絲不茍,認(rèn)真負(fù)責(zé),按計(jì)劃辦事。因?yàn)槊恳粋€(gè)小細(xì)節(jié)都關(guān)系著機(jī)場方是否能通過最后的審計(jì)工作。
2、優(yōu)秀的表達(dá)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神。對于一個(gè)集體、一個(gè)公司,甚至是一個(gè)國家,團(tuán)隊(duì)精神都是非常關(guān)鍵性的。今天,當(dāng)我們面對一個(gè)正在走向全面發(fā)展的時(shí)代時(shí),生活在這樣的群體之中,做出更好的表現(xiàn),得到更多的收獲,是尤為重要的。在公司這樣一個(gè)大集體中,讓我深刻地感受到了什么是團(tuán)結(jié)就是力量。實(shí)際工作:《航空安全部部門制度建設(shè)》和《航空安全部質(zhì)量管理手冊》的修訂與完善工作。
3、給自己設(shè)定目標(biāo)。在訂立目標(biāo)方面,不要有“寧為雞首,不為牛后”的思想。放開思維,站在一個(gè)更高的起點(diǎn),給自己設(shè)定一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準(zhǔn),有準(zhǔn)確的努力方向和廣闊的前景,只有站得跟高,才能看得更遠(yuǎn)。
4、進(jìn)取的心:積極主動的虛心聽取他人的批評和意見。通過對新聞稿件的反復(fù)修改,我知道虛心接受別人的指正,并從中汲取教訓(xùn),力求爭取更大的進(jìn)步。生活經(jīng)驗(yàn)告訴我,一個(gè)人要保持旺盛的生命力,要取得更大的進(jìn)步,就要永遠(yuǎn)保持一顆進(jìn)取的心。
5、在工作的同時(shí),我尋找到了幾位我特別尊敬的良師:他們不僅僅是傳授我專業(yè)技術(shù)知識,更教育我們?nèi)绾巫鋈?、如何搞好人際關(guān)系。這些知識恐怕是在書本上學(xué)不到的,確實(shí)使我受益匪淺。他們除了可以在學(xué)識上教導(dǎo)我之外,在生活上對我無微不至地關(guān)懷之外,還在其他許多方面給我指點(diǎn),包括為人處世,看問題的眼光,分析問題的角度,考慮問題的方法等等。使我成長的速度更快一些,使我更快地適應(yīng)公司的發(fā)展。
6、對于工作的熱愛,比爾·蓋茨也曾有過非常精彩的闡述,他說:“每天早晨醒來,一想到所從事的工作和所開發(fā)的技術(shù)將會給人類生活帶來的巨大影響和變化,我就會無比興奮和激動。”所謂做一行,愛一行??吹酵聜兺度氲焦ぷ鞯?激情,使我深受感染,我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力,對前進(jìn)途中可能出現(xiàn)各種艱難險(xiǎn)阻無所畏懼。
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是表現(xiàn)在專業(yè)知識掌握的還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,積極性和主動性還有些欠缺。在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對部門任務(wù)多、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。
(二)專業(yè)理論基礎(chǔ)還不夠扎實(shí),動手實(shí)際操作能力還較差,實(shí)際和理論知識還沒有完全融合。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。要始終堅(jiān)持多看、多聽、多想、多問、多做的方針,不斷提高自身的工作能力和工作效率,力求把工作做得更好,樹立優(yōu)秀員工的良好形象。
(三)當(dāng)好助手。對各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問題,及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
(四)提高主動性與積極性。不再只是被動地等待別人告訴我應(yīng)該做什么,而是應(yīng)該主動去了解自己要做什么,并且規(guī)劃它們,然后全力以赴地去完成。對待自己的學(xué)習(xí)和工作,要全力投入,不斷努力。這就是優(yōu)秀員工應(yīng)該有的工作作風(fēng),態(tài)度決定一切,態(tài)度至關(guān)重要。
(五)加強(qiáng)與同事的溝通,營造團(tuán)隊(duì)協(xié)作氛圍。這段時(shí)期讓我深深體會到團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神才是工作取勝的要害。辦公室工作偶然會因同事之間缺乏溝通而導(dǎo)致工作出錯(cuò)或效率低。在以后的工作中,我一定會主動加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、同事的交流與溝通,在確保工作順利進(jìn)行的同時(shí)提高工作效率。
(六)從細(xì)微工作入手,積極調(diào)整個(gè)人心態(tài)。作為一名新員工,要堅(jiān)持踏踏實(shí)實(shí)做人,認(rèn)認(rèn)真真做事,堅(jiān)信細(xì)節(jié)決定成敗。
總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。對于一個(gè)剛出學(xué)校們的學(xué)生來說,缺乏工作經(jīng)驗(yàn)是他最大的缺點(diǎn),我也不例外,在工作中未能全面的考慮各方面的因素,不能很圓滑的處理各方面的關(guān)系;以及創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,服務(wù)意識沒有上升到一定的高度,這都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。隨著對工作的逐漸熟悉,我要踏上新的征程,任重道遠(yuǎn),我需要加倍努力。我會加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力充實(shí)自己,既擁有進(jìn)取心,也保持平常心,快樂地去工作,在工作中尋求成就感!在新的一年里,困難大,挑戰(zhàn)大,機(jī)遇也大,我要以更加飽滿的熱情和充
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