100噸鋼包精煉爐設(shè)備操作規(guī)程

PAGE1PAGE30目錄100鋼包精煉爐設(shè)備操作規(guī)程設(shè)備簡(jiǎn)介設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)和PLC功能描述設(shè)備操作規(guī)程100噸鋼包精煉爐設(shè)備維護(hù)規(guī)程機(jī)械設(shè)備維護(hù)規(guī)程液壓設(shè)備維護(hù)規(guī)程電氣設(shè)備維護(hù)規(guī)程儀表設(shè)備維護(hù)規(guī)程100噸鋼包精煉爐設(shè)備檢修規(guī)程機(jī)械設(shè)備檢修規(guī)程液壓設(shè)備檢修規(guī)程電氣設(shè)備檢修規(guī)程儀表設(shè)備檢修規(guī)程料場(chǎng)平車操作規(guī)程75T平車操作規(guī)程100T模注車電氣使用和操作說明100T模注車操作維護(hù)規(guī)程100T模注車面板圖100T模注車機(jī)械和電氣檢修規(guī)程100T模注車操作維護(hù)規(guī)程100T模注車設(shè)備維護(hù)規(guī)程料場(chǎng)平車設(shè)備維護(hù)規(guī)程〔75T，返回平車〕7.5T平車設(shè)備維護(hù)規(guī)程〔料場(chǎng)，返回平車〕返回平車操作規(guī)程VD工位操作規(guī)程〔包括冷熱水泵〕VD工位維護(hù)規(guī)程VD工位檢修規(guī)程100噸鋼包精煉爐設(shè)備操作規(guī)程設(shè)備簡(jiǎn)介100噸鋼包精煉爐〔以下簡(jiǎn)稱LF爐〕，是用于精煉100噸直流電弧爐所熔鋼液的爐外冶煉設(shè)備，它具有電弧加熱、吹氬攪拌、調(diào)整成份〔包括添加合金、喂絲〕等根本功能，是煉鋼中提高鋼種質(zhì)量致關(guān)重要的關(guān)鍵工序，它位于主廠房精煉垮〔F－G垮〕9－11線內(nèi)。100噸LF爐設(shè)備，主要由以下幾個(gè)局部構(gòu)成：鋼包：是盛裝、吊運(yùn)、加熱鋼液的主要設(shè)備，在鋼包的底部帶吹氣攪拌裝置。精煉爐鋼包車：用于安放和運(yùn)輸鋼包，它的行走采用變頻調(diào)速。液壓裝置：由REXROTH公司的泵、閥組成的液壓控制系統(tǒng)，使用水一乙二醇抗燃液壓油，主要完成加熱爐蓋升降、三相電極升降、三相電極夾持器的松緊等動(dòng)作。加熱裝置：由18MVA變壓器、短網(wǎng)、電極立柱、電極夾持器、加熱爐蓋及爐蓋提升機(jī)構(gòu)等組成，用于鋼液的升溫和保溫。加料裝置：用于添加合金材料，調(diào)整鋼液成份。喂絲裝置：通過喂絲調(diào)整鋼液成分。除塵裝置：用于爐內(nèi)煙氣的去除。PLC系統(tǒng)：LF爐電氣控制系統(tǒng)由臺(tái)S5－135U可編程控制器來完成，在主控室內(nèi)安置一臺(tái)CRT和一臺(tái)工控機(jī)分別對(duì)電極升降控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制并通過CRT操作畫面進(jìn)行監(jiān)控，主操作臺(tái)上還可對(duì)主變壓器的供電控制，有載調(diào)壓裝置的分級(jí)控制油水冷卻器的運(yùn)行控制等設(shè)備進(jìn)行操作。水冷卻循環(huán)系統(tǒng)：主要為爐蓋、水冷電纜及電極夾持器等水冷部件提供循環(huán)冷卻水。氬〔氮〕氣供應(yīng)和輸送系統(tǒng)：負(fù)責(zé)提供攪拌鋼液用的氬〔氮〕氣。壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)：主要為氣動(dòng)元件供氣。設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)主體設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)：變壓器容量：18MVA變壓器電壓：231,237,244,251,259,267,276,285,295,306,318,330,344(V)變壓器電流：max:38000(A)℃/min(276V,35000A) 4℃/min(295V,35000A)電極直徑：Φ400(mm)電極極心圓直徑：Φ670(mm)電極升降行程：2400(mm)電極夾持力：22(t)液壓技術(shù)參數(shù)：液壓工作介質(zhì)：水一乙二醇油箱容量：2500L液壓系統(tǒng)工作壓力：一級(jí)13Mpa，二級(jí)6Mpa電機(jī)型號(hào)：Y225S－4〔37KW，1470rpm〕×2 Y112M－6〔2.2KW，940rpm〕×1 液壓泵型號(hào)： 二級(jí)恒壓變量泵：EA4VSO127DR/10R－PPB13N00－S0127 流量：2×180l/min 葉片泵：T6C－002－2R00 流量：1×10l/min 鋼包車主要技術(shù)參數(shù)：鋼包車載重：200(t)電機(jī)：YVP225M-8 N=22KW鋼包車調(diào)速方式：變頻調(diào)速鋼包車行走速度：2-22(m/min)車輪直徑：800(mm)速比：i=80軌距：4000(mm) 軌距：6190(mm) 軌道型號(hào)：QU120重軌PLC功能描述：精煉爐的所有液壓控制使用一臺(tái)S5－135U可編程控制器來全過程的操作控制。在主操作室CRT操作畫面上將顯示出液壓站控制系統(tǒng)畫面操作，其中包括： 1＃液壓泵啟動(dòng)操作 2＃液壓泵啟動(dòng)操作 輸液泵啟動(dòng)操作 加液泵啟動(dòng)操作 1＃泵二級(jí)壓力選擇 2＃泵二級(jí)壓力選擇 PLC均參與之間的聯(lián)鎖控制和自動(dòng)控制在主操作室CRT操作畫面上將顯示出液壓站臨控畫面。其中包括： 1＃液壓泵出口壓力 2＃液壓泵出口壓力 電極升降缸壓力 爐蓋提升缸壓力 真空閥缸壓力 電極放松缸壓力 液壓泵進(jìn)出口溫度 油箱溫度 油箱液位 管路壓力在主操作室CRT操作畫面上設(shè)置報(bào)警系統(tǒng)畫面組，當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)時(shí)，操作人員立即處理。其中包括： 1＃液壓泵啟動(dòng)及聯(lián)鎖報(bào)警 2＃液壓泵啟動(dòng)及聯(lián)鎖報(bào)警 油箱運(yùn)行報(bào)警 輸液泵啟動(dòng)及聯(lián)鎖報(bào)警 加液泵啟動(dòng)及聯(lián)鎖報(bào)警在主操作室CRT操作畫面中顯示LF爐水冷系統(tǒng)監(jiān)控畫面。其中包括： 三相電極夾持器冷卻水出水流量 水冷電纜冷卻水出水流量和溫度 主變壓器冷卻水進(jìn)水壓力和出水壓力 冷卻水總出水流量、壓力和溫度 爐蓋冷卻水總進(jìn)水流量、壓力和溫度 爐蓋冷卻水六支路出水流量精煉爐吹氬量控制，可在CRT操作畫面中設(shè)定參數(shù)，包括：吹氬流量設(shè)定吹氬壓力設(shè)定氬氣流量調(diào)節(jié)氬氣壓力調(diào)節(jié) CRT操作畫面中將顯示出吹氬的啟動(dòng)與結(jié)束信號(hào)，并顯示出實(shí)時(shí)的氬氣壓力和流量的工況條件。 吹氬〔氮〕控制在操作室內(nèi)操作臺(tái)上洗進(jìn)行吹氬〔氮〕壓力設(shè)定，然后按動(dòng)吹氬〔氮〕按鈕，進(jìn)行吹氬〔氮〕，流量可在操作臺(tái)上的流量表上顯示，也可在CRT操作畫面上進(jìn)行設(shè)定。在主操作室內(nèi)CRT操作畫面中設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)畫面組，當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警畫面信號(hào)時(shí)，將自動(dòng)打印報(bào)警表和報(bào)警點(diǎn)，操作人員必須立即處理。報(bào)警系統(tǒng)有七個(gè)報(bào)警畫面，分別為：電極升降控制報(bào)警系統(tǒng)變壓器運(yùn)行報(bào)警系統(tǒng)高壓供電運(yùn)行報(bào)警系統(tǒng)氬氣流量控制報(bào)警系統(tǒng)冷卻水報(bào)警系統(tǒng)夾持器操作報(bào)警系統(tǒng)鋼包車運(yùn)行報(bào)警系統(tǒng)在主操作室室內(nèi)CRT操作畫面中還顯示出趨勢(shì)分析圖表，其中包括：氬氣流量、功率曲線趨勢(shì)圖鋼液升溫、功率曲線趨勢(shì)圖三相電極功率平衡趨勢(shì)圖主變壓器溫升趨勢(shì)圖在主操作室室內(nèi)CRT操作畫面中可顯示出LF爐主變壓器監(jiān)控畫面，其中包括：主變壓器輕瓦斯主變壓器重瓦斯主變壓器油溫主變壓器油循環(huán)壓力1＃油水冷卻器啟動(dòng)2＃油水冷卻器啟動(dòng)冷卻器電源合閘信號(hào)油流繼電器動(dòng)作信號(hào)水流繼電器動(dòng)作信號(hào)油水冷卻器滲漏信號(hào)調(diào)壓開關(guān)油位限位動(dòng)作信號(hào)調(diào)壓開關(guān)壓力繼電器動(dòng)作信號(hào)調(diào)壓開關(guān)分級(jí)電壓信號(hào)在主操作室內(nèi)CRT操作畫面中顯示出高壓系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控畫面，其中包括：受電柜1DL開關(guān)分合閘信號(hào)受電柜1DL過電流保護(hù)信號(hào)饋電柜3DL開關(guān)分合閘信號(hào)饋電柜4DL開關(guān)分合閘信號(hào) 饋電柜3DL、4DL過電流信號(hào) 饋電柜3DL、4DL過負(fù)載信號(hào)測(cè)溫、取樣的控制是通過PLC來完成的，它有兩個(gè)位置，一是工作位，一是垂直位，是通過液壓缸的伸縮到達(dá)的，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置操作臺(tái)，可選擇插入深度三檔控制和插入時(shí)間控制，測(cè)溫、取樣槍現(xiàn)場(chǎng)位置別安裝三組限位開關(guān)，分別控制槍的工作位置深度位置。操作面板見附頁LF爐室內(nèi)操作臺(tái)LF爐前操作臺(tái)設(shè)備操作規(guī)程對(duì)操作人員的要求操作人員應(yīng)熟悉掌握所有冷卻水、壓縮空氣、氬〔氮〕氣等閥門位置；掌握控制電源總開關(guān)的位置，要了解各限位開關(guān)和LF爐各局部的動(dòng)作關(guān)系、聯(lián)鎖關(guān)系，學(xué)會(huì)一些事故的應(yīng)急處理方法。操作人員必須按照平安規(guī)程對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的停、送電制度，確保平安用電。所有設(shè)備啟動(dòng)前，均應(yīng)了解啟動(dòng)前的狀態(tài)和應(yīng)處于的狀態(tài)。所有設(shè)備操作完畢，均應(yīng)把操作開關(guān)放置零位，并切斷相應(yīng)的電源。要經(jīng)常保持設(shè)備和控制室清潔，嚴(yán)格執(zhí)行“班班清“制度。開爐前準(zhǔn)備工作：對(duì)水冷卻循環(huán)系統(tǒng)的要求：LF爐水冷系統(tǒng)示意圖〔一〕、〔二〕見附頁。操作人員應(yīng)開啟所有水冷卻裝置的進(jìn)、回水閥門，并通過回水量的大小判斷閥門開啟的程度。檢查水冷部件及各類水管，不得有跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。開啟壓縮空氣、氬〔氮〕氣閥門，檢查供氣情況，確保供氣正常。加熱爐蓋、電極、鋼包車定位的位置正確，無漂移現(xiàn)象，假設(shè)有偏差需及時(shí)加以糾正，并轉(zhuǎn)告機(jī)修人員檢修，各限位開關(guān)發(fā)訊正常。設(shè)備各液壓硬管、軟管、氣管、各液壓執(zhí)行元件無跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。設(shè)備本體上無雜物，各操作柜、開關(guān)箱、電氣按鈕上無積灰，電極夾持器上無積灰，各絕緣板聯(lián)接處無積灰。設(shè)備各部件處于正常狀態(tài)。除塵設(shè)備運(yùn)行處于正常狀態(tài)。液壓設(shè)備操作：操作手柄選擇操作方式〔操作方式有兩種：1操作室操作；2液壓站內(nèi)操作〕，選擇方式1在主操作臺(tái)上可啟動(dòng)1號(hào)主泵〔KG3－1〕或者2號(hào)〔KG3－2〕主泵，不得同時(shí)啟動(dòng)。按動(dòng)按鈕，開泵。系統(tǒng)啟動(dòng)后，進(jìn)入正常工作狀態(tài)，操作人員必須密切注意系統(tǒng)工作狀態(tài)。在操作臺(tái)上有二個(gè)指示燈顯示，一個(gè)是液壓正常顯示〔DGI〕，另一個(gè)是故障顯示〔DR1〕。系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，操作人員必須及時(shí)通知維修人員予以解決。系統(tǒng)發(fā)生故障，操作人員應(yīng)協(xié)助維修人員，使設(shè)備回復(fù)到平安位置再行排障，不得擅自強(qiáng)行操作設(shè)備。發(fā)生重大事故或設(shè)備斷電時(shí)，操作人員可使用就近的緊急手動(dòng)裝置，使設(shè)備處于平安狀態(tài)。緊急按鈕在操作室和爐前操作臺(tái)上均安置。鋼包車操作：鋼包車在爐前操作臺(tái)操作，操作鋼包車前，必須先去除軌道上的垃圾雜物。并要看清平車附近有無人，運(yùn)行過程中操作人員不得離開，隨時(shí)觀察現(xiàn)場(chǎng)情況，發(fā)生緊急事故，應(yīng)立即停車或采取相應(yīng)措施。操作鋼包車前，必須將加熱爐蓋，電極升至預(yù)定位置，聯(lián)鎖功能由PLC由完成，爐蓋上下限位可在爐在爐前操作臺(tái)上顯示。轉(zhuǎn)KG2－1使鋼包車至受包工位，放鋼水包〔在受包工位喂絲與否，由冶煉工藝確定〕；然后再開至加熱工位。冶煉完畢，電極、爐蓋至高位時(shí)，方可啟動(dòng)鋼包車至吊包工位，吊運(yùn)鋼包、吊包結(jié)束，必須將鋼包車開回受包工位。假設(shè)遇到滿包鋼包車不能啟動(dòng)等事故狀態(tài)，必須緊急采用必要手段〔如行車拖動(dòng)等〕，將鋼包車移至吊包工位。因?yàn)殇摪嚥捎米冾l調(diào)速，從受包工位至加熱工位，鋼包車將加速－快速－碰到XK2－1限位后勻減速－碰到XK2－2限位后停止，此時(shí)，鋼包車位置與準(zhǔn)確位置尚有誤差，由操作人員點(diǎn)動(dòng)調(diào)整。鋼包車的運(yùn)行操作在爐前操作臺(tái)上設(shè)有二種控制方式，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)KG1－1切換，一種是手動(dòng)，無限位功能與調(diào)速功能；一種是自動(dòng)，具有限位參與和調(diào)速功能，變頻器的正常和故障均可通過爐前操作臺(tái)的指示燈顯示出來，為防止誤操作，在爐前操作臺(tái)上設(shè)置受包LF－VD切換開關(guān)KG4－1，自動(dòng)操作運(yùn)行前必須切換此開關(guān)。加熱爐蓋升降〔爐前操作臺(tái)〕只有鋼包車準(zhǔn)確定位，爐蓋才能下降。在提升加熱爐蓋前，須先將電極夾持器升至最高位，嚴(yán)禁爐蓋與電極同時(shí)升起，以免電極碰斷。加熱爐蓋在提升時(shí)，要密切注意加料溜管在套筒中的伸縮，防止卡住，引起變形。爐蓋升降操作均在爐前操作臺(tái)上進(jìn)行，轉(zhuǎn)動(dòng)爐蓋提升〔或下降〕開關(guān)KG2－5，使?fàn)t蓋上升〔或下降〕，要求爐蓋升降要平穩(wěn)，無沖擊現(xiàn)象；松開開關(guān)時(shí)，要求爐蓋靜止迅速，無漂移現(xiàn)象，爐蓋上升上限位〔或下降下限位〕指示燈DG－19亮，表示爐蓋上升〔或下降〕操作結(jié)束。電極升降：均在主操作室內(nèi)操作臺(tái)上進(jìn)行電極升降控制系統(tǒng)使用單獨(dú)一臺(tái)S5－135U可編程序控制器來完成，全過程的自動(dòng)控制，用PLC輸出驅(qū)動(dòng)液壓比例閥調(diào)整，各調(diào)節(jié)參數(shù)選擇可通過CRT操作畫面選擇，三相電極自動(dòng)升降系統(tǒng)設(shè)有點(diǎn)弧操作控制、功率自動(dòng)控制和手動(dòng)控制，CRT操作畫面中將動(dòng)態(tài)顯示出三相弧壓、三相弧流、三相有功功率、耗電量、三相電極位置實(shí)際值。通電前，必須檢查電極升降導(dǎo)軌及導(dǎo)向輪是否有垃圾和異物，假設(shè)有需及時(shí)去除，以免電極升降時(shí)卡住。選擇自動(dòng)檔，按動(dòng)高壓通電按鈕HA，三相電極自動(dòng)下降，PLC將自動(dòng)控制三相電極的點(diǎn)弧功能。在冶煉過程中，如要切換二次電壓，必須將三相電極板到手動(dòng)位置，手動(dòng)升起三相電極，使冶煉電流小于5KA時(shí)，方可操作有載調(diào)壓裝置轉(zhuǎn)動(dòng)KG5－1開關(guān)進(jìn)行二次電壓切換，操作完畢后必須按調(diào)壓確認(rèn)按鈕AN2－1。冶煉電流和功率的選擇，可在操作臺(tái)上電流設(shè)定值轉(zhuǎn)換開關(guān)KG5－2上選擇，還可在CRT操作畫面中設(shè)定。冶煉操作時(shí)，假設(shè)發(fā)現(xiàn)電極升降不正常，應(yīng)立即將自動(dòng)檔切換至手動(dòng)檔，利用手動(dòng)操作轉(zhuǎn)動(dòng)KG2－X〔X為“1〞或“2〞或“3〞〕，將電極升起，此操作在操作臺(tái)上操作。合高壓時(shí)，必須在操作臺(tái)上的連鎖開關(guān)YA鎖定，才能通過合閘按鈕，合上高壓3GG、4GG開關(guān)。加料操作：加料操作前，必須先在爐前操作臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)閘板氣缸關(guān)閉開關(guān)KG3－3，使閘板關(guān)閉。將取樣分析后所需的合金料規(guī)格及數(shù)量經(jīng)上料計(jì)算機(jī)送到上料系統(tǒng)PLC，直接由上料系統(tǒng)配料。當(dāng)通過4＃皮帶機(jī)輸送過來的合金料已全部集中到LF爐總加料倉，并且在LF操作室計(jì)算機(jī)CRT畫面中顯示出上料結(jié)束信號(hào)后，方可進(jìn)行加料操作。加料操作：在爐前操作臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)閘板氣缸開啟開關(guān)KG3－3，使閘板翻開，合金料通過溜管進(jìn)入鋼包。加料完畢，及時(shí)關(guān)閉閘板，防止皮帶受熱變形。電極調(diào)換：電極燒損：在室內(nèi)操作臺(tái)上，必須先按TA按鈕切斷高壓供電電源，然后操作工通過行車配合，吊緊電極，通過KG1－3選擇，后改手動(dòng)，將KG3－5或KG3－6或KG3－7，選擇松，電極夾頭將被翻開，此時(shí)放下電極后，選擇開關(guān)復(fù)位，電極又被夾緊。電極接長(zhǎng)：提升電極，使電極上端部上升至＋11.5m平臺(tái)。在行車配合下，連接電極接頭并接上新電極。按3.8.1的操作步驟操作即可。喂絲操作：受包工位喂絲操作：當(dāng)鋼包車受包完畢需喂絲操作時(shí)，操作喂絲小車移動(dòng)，使喂絲導(dǎo)管對(duì)準(zhǔn)鋼包。操作喂絲機(jī)進(jìn)行喂絲操作。喂絲完畢，將喂絲小車開回原位。操作考前須知確認(rèn)在停電情況下，調(diào)換“停電牌〞后才能進(jìn)行如下操作：電極接長(zhǎng)爐蓋升降接觸導(dǎo)電部位其他必須停電的、操作檢查等。在手動(dòng)操縱電極升降或電極調(diào)換時(shí)，必須分清三相電極與按鈕的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，防止誤操作，引起質(zhì)量事故。發(fā)現(xiàn)水冷部位有漏水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。精煉爐變壓器嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，二次冶煉電流為36KA。液壓缸及液壓管路周圍不得安放溫度大于80℃之物件，更嚴(yán)禁直接放置在上面。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油缸、導(dǎo)線、電纜等在使用過程中有異聲、冒煙或液壓管路有泄漏現(xiàn)象時(shí)，必須立即停用并通知檢修人員處理。發(fā)現(xiàn)控制開關(guān)在零位，而油缸等仍繼續(xù)有動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即拉脫控制臺(tái)總電源，并立即通知檢修人員處理。假設(shè)全部操作工離開鋼包爐現(xiàn)場(chǎng)，停爐時(shí)，必須請(qǐng)值班電工停去高壓電源和控制電源，否那么現(xiàn)場(chǎng)必須有留守人員。每班要清掃設(shè)備及周圍場(chǎng)地，交接班時(shí)應(yīng)交清設(shè)備和運(yùn)行狀況及存在問題，并在交接班薄上書面交待。認(rèn)真實(shí)行對(duì)設(shè)備定人、定崗位分工維護(hù)和日常點(diǎn)檢工作。假設(shè)有較為嚴(yán)重的設(shè)備事故發(fā)生，應(yīng)將事故經(jīng)過簡(jiǎn)述于交接班薄上。100噸鋼包精煉爐設(shè)備維護(hù)規(guī)程機(jī)械設(shè)備維護(hù)規(guī)程設(shè)備維護(hù)人員，應(yīng)根據(jù)規(guī)定，對(duì)LF爐設(shè)備進(jìn)行日常點(diǎn)檢維護(hù)和定期維護(hù)。日常點(diǎn)檢維護(hù)按照點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)分工維護(hù)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題，應(yīng)及時(shí)處理。定期維護(hù)一般每周一次，維護(hù)內(nèi)容如下：檢查電極升降運(yùn)行情況：電極升降油缸有否異常，連接部位是否牢固，軟管接頭是否松動(dòng)、泄漏，如有應(yīng)立即檢修。電極升降立柱導(dǎo)軌面的磨損情況，導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌接觸情況是否良好，導(dǎo)向輪運(yùn)行有否異聲、松動(dòng)，螺栓是否鞏固，是否良好潤(rùn)滑。檢查上下限位塊是否完整，限位裝置是否靈活、可靠。檢查爐蓋升降運(yùn)行情況：爐蓋升降鏈條有否變形、伸長(zhǎng)、裂縫，有異常立即更換。爐蓋升降油缸有否異常，連接部位是否牢固，軟管接頭是否松動(dòng)、泄漏，如有應(yīng)立即檢修。各鏈輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各連接銷子有否松動(dòng)。檢查加熱爐蓋情況：水冷圈環(huán)有無滲漏，水冷管接頭螺紋是否完整，接頭位置是否正確。檢查爐蓋吊攀的壓板/銷軸/銷孔和吊攀，要求：壓板位置正確，壓板螺絲不缺??；銷軸不磨損，不彎曲；銷孔不拉長(zhǎng)；吊攀不變形，相對(duì)活動(dòng)靈活。各水冷金屬軟管有無滲漏、破損。檢查加料裝置運(yùn)行情況：閘板伸縮缸有否異常，連接部位是否牢固，軟管接頭是否松動(dòng)、泄漏，如有應(yīng)立即檢修。閘板閥伸縮是否正常，閘板是否有變形、卡阻現(xiàn)象。加料溜管、套管有否變形，升降靈活無卡阻。檢查氣動(dòng)組合件、電磁換向閥的情況，包括各接口有可滲漏，電磁換向閥閥芯有否卡阻。檢查電極夾持器的情況：電極夾緊裝置運(yùn)行有否卡阻現(xiàn)象，各連接局部是否完整牢固。電極夾持器的絕緣性能是否良好，絕緣螺栓是否鞏固。必須及時(shí)去除電極夾持器上的積灰。檢查導(dǎo)向裝置，要求：導(dǎo)向輪旋轉(zhuǎn)靈活；導(dǎo)向桿伸縮自如；彈簧起作用；各螺栓緊固。微調(diào)機(jī)構(gòu)中的螺桿旋轉(zhuǎn)是否靈活，軸承的潤(rùn)滑是否良好。檢查鋼包車運(yùn)行情況：鋼包車車輪與軌道的接觸情況，要求：僅允許被動(dòng)輪中的一個(gè)車輪在無載運(yùn)行時(shí)與軌道的間隙在小于0.5mm的公差范圍內(nèi)，重載時(shí)四輪同時(shí)受力，兩主動(dòng)輪同步起動(dòng)，運(yùn)行無扭動(dòng)，單只車輪用手盤動(dòng)時(shí)無輕重現(xiàn)象，車輪對(duì)角線公差小于3mm；車輪垂直度公差小于2mm；輪距公差小于3mm。檢查各限位開關(guān)的情況，要求：定位準(zhǔn)確可靠；限位開關(guān)旋轉(zhuǎn)靈活；各限位塊完整。必須及時(shí)去除軌道上的雜物，并檢查軌道是否發(fā)生水平或垂直錯(cuò)位。其它：檢查各金屬結(jié)構(gòu)件的變形，連接情況〔包括焊縫〕。檢查各管道、各潤(rùn)滑點(diǎn)的密封情況，是否有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。檢查各防護(hù)罩殼、欄桿以及其它平安設(shè)施是否齊全。檢查設(shè)備運(yùn)行性能；每班一次按工藝操作要求進(jìn)行，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象。認(rèn)真做好檢查記錄，做到有據(jù)可查。液壓設(shè)備維護(hù)規(guī)程見<<100噸直流電弧爐設(shè)備維護(hù)規(guī)程>>電氣設(shè)備維護(hù)規(guī)程維護(hù)人員必須掌握本設(shè)備的技術(shù)性能及考前須知。操作人員必須經(jīng)常檢查主變壓器的運(yùn)行情況。檢查主變壓器運(yùn)行溫度情況不得超過有關(guān)規(guī)定。檢查主變壓器頂部絕緣柱的污穢，裂縫與電纜之間的接觸情況有否閃絡(luò)痕跡和其他缺陷。經(jīng)常檢查變壓器水冷卻是否暢通，是否有水滲漏現(xiàn)象。檢查有載調(diào)壓裝置動(dòng)作是否靈活可靠、指示器指示是否與實(shí)際電壓相符。在主操作室的CRT操作畫面中，要經(jīng)常檢查主變壓器的各種監(jiān)控顯示狀態(tài)，如主變壓器輕重瓦斯、調(diào)壓開關(guān)的油位和壓力信號(hào)和分級(jí)電壓信號(hào)等。主變壓器二次回路要經(jīng)常檢查銅管與補(bǔ)償導(dǎo)線的接頭發(fā)熱情況，是否接頭有水滲漏現(xiàn)象、冷卻水是否暢通、水冷的出水溫度是否在規(guī)定的范圍里。水冷電纜外表是否破損、冷卻水是否暢通，是否有滲漏現(xiàn)象。主變壓器接地排是否有斷裂現(xiàn)象。操作人員必須每天檢查主變壓器水冷卻裝置的運(yùn)行情況。經(jīng)常檢查冷卻裝置油泵電動(dòng)機(jī)的外表溫度和軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)噪音情況及運(yùn)行情況。操作人員必須認(rèn)真檢查油水冷卻器，油循環(huán)和水循環(huán)的運(yùn)行情況，必須做到油壓大于水壓，一旦發(fā)生異常，首先切斷水路再作處理，并且經(jīng)常從CRT操作畫面中檢查監(jiān)控畫面，內(nèi)容包括：1＃、2＃油水冷卻器油泵運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)冷卻器電源合閘信號(hào)油流繼電器動(dòng)作信號(hào)水流繼電器動(dòng)作信號(hào)油水冷卻器滲漏信號(hào)操作人員必須經(jīng)常檢查高配室的高壓供電系統(tǒng)運(yùn)行情況。高壓真空斷路器的操作必須平安可靠、操作機(jī)構(gòu)靈活，分合閘操作控制一次操作就到位。在操作室與高配室內(nèi)，各指示燈完好無損、二次儀表顯示正常。備用真空斷路器必須能正常投入使用。經(jīng)常檢查進(jìn)線柜少油斷路器，油面線充油正常。經(jīng)常檢查高配室內(nèi)的平安用具是否整齊、消防器材是否整全，是否能投入使用。做好高配室內(nèi)的清潔工作。經(jīng)常檢查鋼包平車的運(yùn)行狀況。交流變頻器是否正常、是否有調(diào)速性能、變頻器發(fā)熱是否嚴(yán)重。交流電動(dòng)機(jī)外表溫度是否超標(biāo)、制動(dòng)器是否正常翻開、軟電纜坦克鏈?zhǔn)欠裾L動(dòng)，是否有卡住現(xiàn)象。平車限位裝置是否有損壞、限位開關(guān)是否靈活可靠，碰撞裝置是否損壞。鋼包車定位情況是否正常，兩側(cè)的限位開關(guān)是否到位。爐蓋升降系統(tǒng)中的限位開關(guān)是否靈活可靠。經(jīng)常檢查氣動(dòng)加料閥和爐蓋孔閥的動(dòng)作是否正常啟用。吹氬量控制在CRT操作畫面中能正確反映實(shí)際工況條件，各參數(shù)都能修正、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥響應(yīng)正常、并隨時(shí)觀察氬氣的壓力和流量的變化情況。經(jīng)常檢查電極升降系統(tǒng)的控制狀況。三相電極手自動(dòng)操作都能正常使用、調(diào)節(jié)的速度都在原設(shè)定的范圍內(nèi)、制動(dòng)性能良好，電極無滑動(dòng)的現(xiàn)象。在CRT操作畫面上都能使用調(diào)節(jié)參數(shù)的選擇，CRT畫面上顯示的各動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)與實(shí)際使用值相符。PLC點(diǎn)弧操作控制無失控現(xiàn)象。電極升降的旋轉(zhuǎn)編碼器正常無損，與機(jī)械裝置旋轉(zhuǎn)同步數(shù)據(jù)反映正確。電極升降備用液壓比例閥能隨時(shí)正常投入使用。三相接電極裝置操作順序正常，操作時(shí)無電極脫落現(xiàn)象。電極升降系統(tǒng)使用PLC可編程控制器使用正常。輸入輸出模板顯示燈正常反映實(shí)時(shí)的工況條件。100噸鋼包精煉爐設(shè)備檢修規(guī)程機(jī)械設(shè)備檢修規(guī)程檢修周期：小修：LF爐連續(xù)生產(chǎn)時(shí)，小修理每月一次，每次工期一天；斷續(xù)生產(chǎn)時(shí)，小修理為開爐前一次，每次工期一天。中修：一般每年一次，每次工期十五天，也允許根據(jù)分廠具體生產(chǎn)方案作適當(dāng)調(diào)整。大修：一般每五年一次，每次工期三十天。小修的檢修內(nèi)容：對(duì)設(shè)備作一次全面檢查，修理損壞的設(shè)備，按照<<100噸鋼包精煉爐設(shè)備維護(hù)規(guī)程>>中項(xiàng)1.2.的所有內(nèi)容進(jìn)行檢查。根據(jù)日常點(diǎn)檢情況結(jié)合設(shè)備具體運(yùn)行狀況，確定小修內(nèi)容。視各零部件的磨損情況或使用周期更換零部件。調(diào)整電極夾持器的位置，使其與加熱爐蓋電極孔保持同心。對(duì)所有潤(rùn)滑點(diǎn)按照點(diǎn)檢給油脂標(biāo)進(jìn)行加油潤(rùn)滑。中修的檢修內(nèi)容：根本內(nèi)容同本規(guī)程項(xiàng)1.2.對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行恢復(fù)性維修，增加一些部件的拆下檢修，如電極夾持器等。在日常點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)的問題，因在小修中由于時(shí)間，人員等原因無法解決的，應(yīng)在中修中解決。大修的檢修內(nèi)容：根本內(nèi)容同本規(guī)程項(xiàng)1.3.進(jìn)行恢復(fù)性維護(hù)檢修，增加大型金結(jié)構(gòu)件的整修和更換。對(duì)于鋼包車：車輪的輪緣，當(dāng)其磨損大于1/3時(shí)，應(yīng)更換。各齒接手的嚙合齒，其大干20％，應(yīng)更換。減速箱的嚙合齒，其磨損大于8％，應(yīng)更換。大修必須按公司有關(guān)大修制度進(jìn)行。局部安裝調(diào)試技術(shù)要求：電極夾持器的調(diào)整：夾持器調(diào)整后，電極上下升降與加熱爐蓋電極孔的不同心度均應(yīng)小于5mm〔采用新電極時(shí)觀察間隙比擬正確〕。電極夾持器與電極升降立柱安裝必須保持相互垂直，立柱安裝的垂直度應(yīng)小于1/1000。調(diào)節(jié)爐蓋升降板式鏈上的調(diào)節(jié)螺栓，使?fàn)t蓋處于水平位置，其四周與鋼包上口四周高差小于10mm。電極升降導(dǎo)向輪應(yīng)與立柱導(dǎo)軌接觸良好，電極升降時(shí)導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，同側(cè)一組導(dǎo)向輪不平度小于1/1000。對(duì)于鋼包車：鋼包車的潤(rùn)滑油，其清潔度應(yīng)到達(dá)NAS9級(jí)。過渡軸軸線的水平傾斜度，不得大于1.5％。同軸線的兩車輪組，其不同軸度不得大于1％。各車輪的不垂直度，不得大于1/1000。設(shè)備檢修完畢后，應(yīng)做到“工畢場(chǎng)地清〞，并將換下的部件，用剩的材料，工具等退庫或處理。液壓設(shè)備檢修規(guī)程見<<100噸直流電弧爐設(shè)備檢修規(guī)程>>電氣設(shè)備檢修規(guī)程3.0檢修人員必須掌握本設(shè)備的技術(shù)性能及考前須知和有關(guān)平安措施。當(dāng)需要檢查主變壓器時(shí)，必須將在線的真空斷路器小車?yán)觯⒎珠l進(jìn)線柜的電源和加鎖，掛上警告牌，在真空斷路器的輸出段加接接地線，掛上接地告示牌〔操作順序規(guī)程另有文本〕，方可在主變壓器上檢修，檢查內(nèi)容包括：測(cè)量變壓器高壓線圈絕緣電阻并記錄。定期取變壓器油樣和調(diào)壓開關(guān)油樣進(jìn)行耐壓試驗(yàn)和油樣分析。檢修主變壓器時(shí)，不得隨便停用油冷卻器泵組。定期檢測(cè)阻容吸收裝置的電阻值和電容值。定期測(cè)量主變壓器的接地電阻。主變壓器上各螺栓必須定期緊固，包括電纜接頭滲漏處必須及時(shí)處理。有載調(diào)壓裝置必須進(jìn)行空載試驗(yàn)，并定期測(cè)量其各擋的接觸電阻值，該數(shù)據(jù)記錄保存。檢查瓦斯繼電器內(nèi)是否有剩余氣體。做好主變壓器的清潔工作。主變壓器檢查完畢，必須清點(diǎn)所帶工具是否遺留在變壓器上。主變壓器檢修工作完畢須送電時(shí)，必須嚴(yán)格按高壓電氣操作規(guī)程執(zhí)行〔另有文本〕。變壓器二次側(cè)補(bǔ)償導(dǎo)線，必須經(jīng)常緊固密封螺套并定期更換內(nèi)部的密封圈。水冷電纜如水路不暢必須進(jìn)行暢通處理，水流量必須符合使用規(guī)定。水冷電纜與銅板夾頭的接觸面必須良好，如有發(fā)熱現(xiàn)象必須撤除對(duì)接螺栓經(jīng)外表處理后，再對(duì)接方可投入使用，并定期對(duì)接觸點(diǎn)測(cè)量其接觸電阻值，記錄并存檔。主變壓器的接地線斷裂必須及時(shí)處理。定期對(duì)高壓設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。要檢修油水冷卻器時(shí)，必須先關(guān)閉水閥，放掉冷卻器內(nèi)剩余水后，方可停泵關(guān)閉油閥。檢修完畢后要啟動(dòng)，程序與上述相反。真空斷路器檢修必須先將真空斷路器在分閘位置，推出真空斷路器小車，拉脫進(jìn)線柜開關(guān)電源操作嚴(yán)格按高壓操作規(guī)程執(zhí)行〔另有文本〕方可檢修真空斷路器。真空斷路器的檢修必須按照真空斷路檢修規(guī)程執(zhí)行〔另有文本〕。真空斷路器必須定期作作預(yù)防性試驗(yàn)。定期作繼電保護(hù)檢修和試驗(yàn)及真空斷路器假動(dòng)作試驗(yàn)。真空斷路器檢修完畢后要作離線動(dòng)作操作，正確無誤前方可移交驗(yàn)收。高壓電源進(jìn)線柜的少油開關(guān)檢修，必須嚴(yán)格按高壓操作規(guī)程執(zhí)行〔另有文本〕。高壓電源進(jìn)線柜的少油開關(guān)檢修，必須按少油量開關(guān)檢修規(guī)程執(zhí)行〔另有文本〕。檢修鋼包平車前，必須拉脫變頻器進(jìn)線電源，并掛上警告牌方可檢修。變頻器內(nèi)的參數(shù)設(shè)定不能隨便修改，要修改必須得到有關(guān)部門的認(rèn)可下方可操作。制動(dòng)器的校正必須按有關(guān)技術(shù)規(guī)定執(zhí)行。鋼包平車在線的各限位、電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器，必須做好防護(hù)措施，防止鋼液飛濺。鋼包平車的定位伸縮缸，必須定位正確，如錯(cuò)位必須校正后，方可驗(yàn)收。爐蓋升降開距不得隨便改動(dòng)，因此爐蓋限位開關(guān)調(diào)換后，應(yīng)在原位置不能上下隨意移動(dòng)。氣動(dòng)加料閥和爐蓋孔閥的檢修，必須滿足最大的開度量。電極升降系統(tǒng)的電氣檢修，必須關(guān)閉PLC工作狀態(tài)。電極升降旋轉(zhuǎn)編碼器的調(diào)換，必須符合與機(jī)械傳動(dòng)同步。旋轉(zhuǎn)編碼器調(diào)換后，必須進(jìn)行數(shù)據(jù)校正，符合CRT畫面中顯示出的實(shí)際橫臂質(zhì)量值相符。檢修后的電極升降系統(tǒng)的手動(dòng)速度必須與規(guī)定的速度相符。電極升降系統(tǒng)中的備用比例閥，分別在各相進(jìn)行切換都應(yīng)能正常投入使用。電極升降自動(dòng)控制使用PLC可編程控制器不得隨意更改內(nèi)部程序和參數(shù)。PLC可編程控制器的檢修必須嚴(yán)格按PLC檢修規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行〔另有文本〕。UPS電源要進(jìn)行假動(dòng)作試驗(yàn)。電極升降系統(tǒng)用的比例閥調(diào)換時(shí)，不能隨便更改放大板調(diào)節(jié)好的各參數(shù)位置。要更改必須得到有關(guān)部門的批準(zhǔn)。液壓站主液壓泵的檢修，必須拉脫有關(guān)動(dòng)力電源并掛上警告牌，在主操作室內(nèi)將手柄放置機(jī)旁操作位置方可檢修。液壓站主液壓泵的試車，必須在機(jī)旁操作合上進(jìn)行。液壓站內(nèi)的各電磁閥不能隨便按動(dòng)手動(dòng)鐵芯，以免造成誤動(dòng)作。液壓站端子箱必須做好清灰工作，防止端子絕緣擊穿。儀表設(shè)備檢修規(guī)程見<<100噸直流電弧爐設(shè)備檢修規(guī)程>>料場(chǎng)平車操作規(guī)程開動(dòng)之前，必須檢查、去除軌道上的垃圾及雜物。必須檢查磨電塊與軌道的接觸情況。檢查平車部件完整、安裝緊固情況。下雨天平車不準(zhǔn)停放露天，磨電道不得積水。開動(dòng)平車時(shí)，操作人員不得遠(yuǎn)離開關(guān)，應(yīng)時(shí)刻注意開動(dòng)時(shí)是否有異常響聲、震動(dòng)以及是否有火花閃落或起動(dòng)困難、速度慢等，遇到異常情況，應(yīng)立即停車修理。平車開動(dòng)時(shí)，操作人員不得擅自離開。控制箱上不應(yīng)有廢鋼堆積，應(yīng)定期清掃，開關(guān)如有損壞應(yīng)立即停車檢修。開動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)快速披動(dòng)正反轉(zhuǎn)開關(guān)，這樣容易造成電機(jī)及機(jī)械損壞。75T平車操作規(guī)程開動(dòng)之前，必須檢查，去除軌道上的垃圾及雜物。必須檢查磨電塊與軌道的接觸情況。必須檢查各車輪軸承座螺栓與車架聯(lián)接有否松動(dòng)。平車上生鐵板鋪設(shè)是否平整，上面異物清理。鋼錠安放應(yīng)盡量靠近平車中央，擺放平穩(wěn)。鋼錠在運(yùn)輸過程中，人員應(yīng)遠(yuǎn)離平車區(qū)域至少2米，防止鋼錠墜落傷人。鋼錠在放置至平車上時(shí)，不得對(duì)平車有較大沖擊，放置13.2t鋼錠時(shí)，應(yīng)將鋼錠水平位置吊放。不得用平車拖動(dòng)任何鏈條及其他物件。假設(shè)發(fā)生突發(fā)事故或設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)就近緊急關(guān)閉停車按鈕。平車開動(dòng)時(shí)，操作人員不得擅自離開。禁止快速正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，使電機(jī)及機(jī)械造成損壞。發(fā)現(xiàn)平車突然變慢、有異味、聲音異常等就應(yīng)立即停車檢修，不能繼續(xù)使用。100T模注車電氣使用和操作說明1.工作條件：使用電源：三相四線.主電源：AC380V控制回路220V1.2空氣中不可含有易燃性、易爆、腐蝕性氣體和導(dǎo)電塵埃。1.3電控柜應(yīng)垂直安裝，外殼可靠接地。操作說明：在檢查電源進(jìn)線和電動(dòng)機(jī)連線、控制連線無誤后即可接通電源合上斷路器QF1、QF2，合上電控柜門上的電源開關(guān)，此時(shí)假設(shè)兩個(gè)按鈕站上的緊停開關(guān)處于合上位置時(shí)，電源指示燈亮，KM9吸合，控制回路通電。轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1用于選擇1＃液壓泵或2＃液壓泵工作。熱繼電器KE1、KE2為液壓泵電機(jī)過流保護(hù)，當(dāng)電機(jī)長(zhǎng)期過流時(shí)，它就會(huì)切斷電機(jī)控制回路，同時(shí)熱繼電器上的綠色指示標(biāo)記就會(huì)彈出，指示電機(jī)過電流動(dòng)作。在1＃和2?？刂瓢粹o板上分別設(shè)有液壓電機(jī)啟動(dòng)和停止按鈕。在液壓電機(jī)工作時(shí)當(dāng)按下橫移或水口動(dòng)作按鈕時(shí)，電磁溢流閥YV5斷電，工作油壓升高，油壓缸動(dòng)作。當(dāng)因?yàn)槟撤N原因造成工作壓力降低或不能升高時(shí)，經(jīng)過延時(shí)，液壓電機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換，如果液壓電機(jī)轉(zhuǎn)換后壓力仍然過低，電路自動(dòng)切斷液壓控制回路，且電笛鳴響三聲報(bào)警聲，指示液壓回路故障，壓力繼電器SP1即為低壓換向發(fā)信裝置，當(dāng)電路發(fā)生低壓轉(zhuǎn)換時(shí)，控制柜門上的低壓轉(zhuǎn)換指示燈亮〔紅色〕。排除故障后啟動(dòng)液壓電機(jī)即可同時(shí)熄滅低壓轉(zhuǎn)換指示燈。在液壓電機(jī)正常工作時(shí)，按下水口開啟按鈕，水口油缸動(dòng)作同時(shí)，計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)。當(dāng)按下水口關(guān)閉按鈕時(shí)計(jì)時(shí)器開始清零并重新開始計(jì)數(shù)。在水口處于開啟位置時(shí)〔計(jì)時(shí)器開始計(jì)數(shù)〕與大車控制電路聯(lián)鎖，大車不能行走。水口關(guān)閉后按下清零鍵解除聯(lián)鎖后，大車才能行走。大車行走采用起重、冶金行業(yè)中常用的繞線電機(jī)配電阻調(diào)速方式，且有較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩等優(yōu)點(diǎn)。大車行走采用點(diǎn)動(dòng)方式，電機(jī)轉(zhuǎn)速分三級(jí)間隔5秒〔可設(shè)置〕自動(dòng)切換。大車行走時(shí)警示燈閃亮，同時(shí)電笛發(fā)出間隔2秒停1秒的報(bào)警聲。液壓站上安裝有壓差發(fā)訊器〔SP2〕、液位控制器〔SL1〕、電接點(diǎn)溫度計(jì)〔ST1〕，當(dāng)濾油器堵、液位過低、油溫過高時(shí)，電笛即發(fā)生周期為1秒的報(bào)警聲，按下電控柜上的報(bào)警解除按鈕，解除報(bào)警聲，但報(bào)警仍然存在。當(dāng)解除引起報(bào)警的故障后電路自動(dòng)復(fù)位。100T模注車操作維護(hù)規(guī)程設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根據(jù)規(guī)定，進(jìn)行正常點(diǎn)檢維護(hù)和定期維護(hù)。日常點(diǎn)檢維護(hù)按照點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)分工維護(hù)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題，應(yīng)及時(shí)處理，定期維護(hù)一般二星期一次。車輪與軌道的接觸情況要求：僅允許被動(dòng)車輪中的一個(gè)車輪在無載運(yùn)行時(shí)與軌道的間隙在小于0.5mm的公差范圍內(nèi)，重載時(shí)四輪同時(shí)受力。必須監(jiān)察軌道上異物情況，并檢查軌道是否發(fā)生水平或垂直錯(cuò)位。檢查各金屬結(jié)構(gòu)件的變形，連接情況〔包括焊縫〕。檢查減速箱、車輪及各潤(rùn)滑點(diǎn)的密封情況，是否有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。檢查電機(jī)減速箱、聯(lián)軸器、車輪等傳動(dòng)聯(lián)接情況。檢查液壓站濾油器、接頭、油缸、閥塊等是否漏油，及油箱油位情況。檢查主線路及控制線路是否有損壞，定期檢查和緊固線路接線螺絲。檢查電氣元件是否有損壞，啟動(dòng)時(shí)是否有異聲及火花、異味等，運(yùn)行是否穩(wěn)定。100T模注車機(jī)械和電氣檢修規(guī)程根據(jù)日常點(diǎn)檢情況，結(jié)合設(shè)備具體運(yùn)行狀況，確定檢修內(nèi)容。視各零部件的磨損情況或使用周期更換零部件。對(duì)所有潤(rùn)滑點(diǎn)，按照給油指標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加油潤(rùn)滑。車輪的輪緣，當(dāng)其磨損大于1/3時(shí)，應(yīng)更換。各齒接手的嚙合齒，其磨損大于20％時(shí)，應(yīng)更換。減速箱的嚙合齒，其磨損大于8％時(shí)，應(yīng)更換。大中修必須按公司有關(guān)制度進(jìn)行。檢修時(shí)須拉脫保險(xiǎn)絲，掛指示牌，嚴(yán)禁開動(dòng)。檢修時(shí)，應(yīng)將所有供電電源開關(guān)切斷，做好平安措施防止倒送電。液壓站按常規(guī)檢修。定期緊固接線端子螺絲。定期調(diào)換控制按鈕拖線。視損壞情況更換接觸器，空氣開關(guān)及指示燈，按鈕等電氣元件。每次檢修結(jié)束，必須調(diào)試正常。100T模注車設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程為了模鑄車的平安操作及維護(hù)，特制訂相應(yīng)規(guī)程如下：?jiǎn)?dòng)條件軌道平面上無雜物，軌道槽內(nèi)無異物，軌道外側(cè)劃線范圍內(nèi)無堆積物。電源線路能平安送電，模鑄車電氣柜能平安受電。模鑄車設(shè)備本體能正常運(yùn)行。安裝裝置完好。啟動(dòng)操作〔附100T模注車面板圖一張〕液壓系統(tǒng)電機(jī)選擇開關(guān)SA1選擇“1〞或“2〞。合上模鑄車電氣柜門上鑰匙式電源開關(guān)SA2。二塊手動(dòng)按鈕板上扳動(dòng)開關(guān)SA3、SA4處于合上的位置，此時(shí)電源指示燈HL1亮。此后，在手動(dòng)操作板上可進(jìn)行各項(xiàng)操作。操作要點(diǎn)開啟水口油缸時(shí)，計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)，當(dāng)水口油缸趨向關(guān)閉時(shí)，計(jì)時(shí)為零。在操作水口油缸后，如要移動(dòng)大車，須關(guān)閉水口油缸，并在按鈕板上撳動(dòng)清零鍵，否那么大車不能移動(dòng)。在手動(dòng)操作板上操縱大車的東西運(yùn)行，須防止快速倒回車。大包就位前，應(yīng)將鋼包橫移架移至北端極限位置，然后將大包順著模鑄車北面導(dǎo)向架緩慢放下，防止撞擊?；瑒?dòng)水口油缸安裝在鋼包上后，插好銷子，油缸活塞桿螺應(yīng)調(diào)節(jié)到位，受力螺紋長(zhǎng)度不少于30mm，并將拼帽拼緊。其它考前須知鋼包就位時(shí)，必須有人指揮。模鑄車不用時(shí)，須?？吭趶S房東面，以防熱輻射。有人檢修時(shí)，嚴(yán)禁開動(dòng)模鑄車。模鑄車各級(jí)平臺(tái)上，要做到班班清，可用壓縮空氣吹掃，不管紅渣落在車上的何部位，都應(yīng)立即去除。如有故障，及時(shí)通知有關(guān)人員。操作工應(yīng)做到設(shè)備見本色。嚴(yán)禁用模鑄車撞擊其它物體。模鑄車停止工作后，必須切斷電源。當(dāng)濾油器堵塞、液壓低、油溫高時(shí)，電笛會(huì)報(bào)警，電控柜報(bào)警解除后，可繼續(xù)運(yùn)行。100T模注車設(shè)備維護(hù)規(guī)程設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根據(jù)規(guī)定，進(jìn)行日常點(diǎn)檢維護(hù)和定期維護(hù)。日常點(diǎn)檢維護(hù)按照點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)分工維護(hù)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題，應(yīng)及時(shí)處理，定期維護(hù)一般二星期一次。車輪與軌道的接觸情況要求：僅允許被動(dòng)車輪中的一個(gè)車輪在無載運(yùn)行時(shí)與軌道的間隙在小于0.5mm的公差范圍內(nèi)，重載運(yùn)行時(shí)四輪同時(shí)受力。必須監(jiān)察軌道上的異物情況，并檢查軌道是否發(fā)生水平或垂直錯(cuò)位。檢查各金屬結(jié)構(gòu)件的變形、連接情況〔包括焊縫〕。檢查減速箱、車輪及各潤(rùn)滑點(diǎn)的密封情況是否有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。檢查電機(jī)、減速箱、聯(lián)軸器、車輪等被動(dòng)聯(lián)接情況。檢查液壓站濾油器、接頭、油缸、閥塊等是否漏油及油箱油位情況。檢查主線路及控制線路是否有損壞，定期檢查和緊固線路接線螺絲。檢查電氣元件是否有損壞，啟動(dòng)時(shí)是否有異聲及火花、異味等，運(yùn)行是否穩(wěn)定。料場(chǎng)平車設(shè)備維護(hù)規(guī)程〔75T，返回平車〕根據(jù)日常點(diǎn)檢情況，結(jié)合設(shè)備具體運(yùn)行狀況，確定檢修內(nèi)容。視各零部件的磨損情況或使用周期更換零部件。對(duì)所有潤(rùn)滑點(diǎn)按照給油脂標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加油潤(rùn)滑。車輪的輪緣，當(dāng)其磨損大于1/3時(shí)，應(yīng)更換。各齒接手的嚙合齒，其磨損大于20％時(shí)，應(yīng)更換。減速箱的嚙合齒，其磨損大于8％時(shí)，應(yīng)更換。大、中修必須按公司有關(guān)制度進(jìn)行。檢修平車必須拉脫保險(xiǎn)絲，掛指示牌，凡已掛牌平車嚴(yán)禁開動(dòng)。檢修時(shí)，應(yīng)將所有供電電源開關(guān)切斷，做好平安措施，防止倒送電。檢查電機(jī)控制線主回路線是否有損壞松動(dòng)，檢查接觸器吸合時(shí)是否有異聲等，每次檢修后必須調(diào)試正常。75T平車設(shè)備維護(hù)規(guī)程〔料場(chǎng)，返回平車〕設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根據(jù)規(guī)定，進(jìn)行日常點(diǎn)檢維護(hù)和定期維護(hù)。日常點(diǎn)檢維護(hù)按照點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)分工維護(hù)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題，應(yīng)及時(shí)處理，定期維護(hù)一般二星期一次。車輪與軌道的接觸情況要求：僅允許被動(dòng)車輪中的一個(gè)車輪在無載運(yùn)行時(shí)與軌道的間隙在小于0.5mm公差范圍內(nèi)，空載時(shí)四輪同時(shí)受力。必須監(jiān)察軌道上的異物情況，并檢查軌道是否發(fā)生水平或垂直錯(cuò)位。檢查各金屬結(jié)構(gòu)件的變形、連接情況〔包括焊縫〕。檢查減速箱、車輪及潤(rùn)滑點(diǎn)的密封情況，是否有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。檢查電機(jī)、減速箱、聯(lián)軸器、車輪等傳動(dòng)聯(lián)接情況。檢查控制回路笈主回路線路及電機(jī)是否異常，檢查各接觸器及按鈕的接觸情況，損壞元件要及時(shí)調(diào)換。每次檢修結(jié)束，要調(diào)試正常。返回平車操作規(guī)程開動(dòng)之前必須檢查去除軌道上的垃圾及雜物。檢查平車部件完整，安裝緊固情況。開動(dòng)平車時(shí)，操作人員不得遠(yuǎn)離開關(guān)，遇到異常情況，應(yīng)立即停車修理。平車開動(dòng)時(shí)，操作人員不得擅自離開。VD工位操作規(guī)程設(shè)備性能VD型式：罐式真空泵型式：〔6＋3＋1〕級(jí)蒸汽噴射泵脫氣時(shí)間〔101Kpa～66.7Pa〕～7min工作蒸汽溫度～175℃冷卻水溫度≤32℃冷凝器出水溫度≤40℃抽氣能力 主泵：400kg/h輔泵：4600kg/h破真空介質(zhì) 空氣冷卻水量 1.0*106kg/h揭蓋車起升重量 33t考前須知操作人員應(yīng)了解設(shè)備、熟悉設(shè)備，應(yīng)做到三好、四會(huì)、四懂〔管好、用好、修好；會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除常見小故障；懂性能、懂用途、懂原理、懂結(jié)構(gòu)〕配合檢查人員維護(hù)好設(shè)備。每班接班時(shí)，巡視檢查設(shè)備，并做好記錄。按制度操作設(shè)備，用汽前和結(jié)束用汽前5分鐘通知蒸汽站。每班應(yīng)對(duì)揭蓋車頂、喂絲機(jī)進(jìn)行清掃，做到設(shè)備見本色。揭蓋車軌道上不得有雜物。罐體密封圈座上不得有雜物；密封圈下不得有垃圾，密封圈接頭不應(yīng)有間隙。屏蔽蓋掉下的鋼渣應(yīng)及時(shí)去除，否那么導(dǎo)致翻板機(jī)構(gòu)損壞。觀察窗密封條如有損壞、缺省，立即通知鉗工處理。翻板機(jī)構(gòu)如有動(dòng)作不到位，立即通知鉗工處理。爐蓋啟閉時(shí)，應(yīng)有人觀察啟閉機(jī)構(gòu)的動(dòng)作狀況。抽氣時(shí)，如有漏氣聲，應(yīng)立即作臨時(shí)處理。喂絲結(jié)束時(shí)，粘有鋼渣的喂絲條不得退入喂絲導(dǎo)管。真空蓋未就位完畢前，不得開啟V1閥破真空后，待嘯叫停止6秒后，才能開啟VD罐蓋。VD液壓站泵連續(xù)開動(dòng)時(shí)間不得大于7分鐘，動(dòng)作結(jié)束后，立即關(guān)閉液壓泵。喂絲時(shí)，絲必須在導(dǎo)架滾輪內(nèi)運(yùn)行。鋼包座架上座包面應(yīng)無雜物、鋼渣，確保座包位置正確。氬氣軟管放置妥當(dāng)，防止軟管損壞。起吊、放置鋼包時(shí)，須有專人指揮；板鉤鉤頭就位，卸鉤狀況必須正確。具體操作抽氣罐內(nèi)抽氣時(shí)首先要保證罐蓋車到位，罐蓋已到下限，計(jì)算機(jī)畫面上指示下限罐蓋工作位到位，在液壓到位情況下，按V1閥開按鈕，使V1閥翻開。然后選擇泵轉(zhuǎn)換開關(guān)到6級(jí)泵，再按泵起動(dòng)按鈕，到達(dá)一定真空度后再5級(jí)接著4級(jí)－>3級(jí)－>2級(jí)－>1級(jí)泵。操作如6級(jí)泵操作相同。操作時(shí)只一步一步執(zhí)行，看到計(jì)算機(jī)畫面每一步信號(hào)到位后才能操作第二步。放氣需要放氣時(shí)，先將選擇泵轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到零位，再按關(guān)閉泵按鈕，以保證所有泵關(guān)閉，然后按放氣閥按鈕，向罐內(nèi)放氣，當(dāng)罐內(nèi)真空度到達(dá)760乇時(shí)才能上升罐蓋。罐蓋車運(yùn)行此