物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告

物流綜合實(shí)訓(xùn)實(shí)踐報(bào)告-PAGE6-鴻順公司倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐報(bào)告專業(yè)08級(jí)物流工程班級(jí)物流08501姓名XXX學(xué)號(hào)0812XXX

1.企業(yè)簡(jiǎn)介遼陽(yáng)鴻順食品有限公司，位于遼陽(yáng)市宏偉區(qū)。主營(yíng)食品、飲料、調(diào)料、煙酒、洗化、日用品六大類商品。公司擁有19年經(jīng)營(yíng)歷史，經(jīng)驗(yàn)豐富，客戶覆蓋遼陽(yáng)市各個(gè)地區(qū)，擁有客戶300多家。倉(cāng)庫(kù)配有托盤、簡(jiǎn)易叉車、噴碼機(jī)、條碼掃描儀等工具?，F(xiàn)有廂式貨車兩輛，其中2噸廂式貨車一輛，1噸半廂式貨車一輛，并有微型汽車一輛，主要運(yùn)輸食品飲料等產(chǎn)品。公司有大庫(kù)一間，小庫(kù)兩間，貨物種類超過(guò)兩百種，代理品牌商品銷售四種。倉(cāng)儲(chǔ)整體布局圖如下：圖1倉(cāng)儲(chǔ)整體布局圖2.企業(yè)中的主要物流業(yè)務(wù)2.1主要物流業(yè)務(wù)內(nèi)容主要業(yè)務(wù)內(nèi)容為倉(cāng)儲(chǔ)，銷售，分揀，包裝，配送以及逆向物流。倉(cāng)儲(chǔ)：根據(jù)客戶訂單及業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，庫(kù)管按照不同商品的銷售周期進(jìn)行定期的采購(gòu)并入庫(kù)存儲(chǔ)。根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的飽和情況，每次將新入庫(kù)的商品置于空閑碼放位，每種產(chǎn)品每次入庫(kù)所碼放的位置不一定相同。銷售：公司擁有自己的業(yè)務(wù)人員，將客戶網(wǎng)分為四個(gè)片區(qū)，每?jī)蓚€(gè)片區(qū)為一組，以兩天為一周期，拜訪客戶并得到客戶的訂單，銷售公司產(chǎn)品。分揀：業(yè)務(wù)人員根據(jù)每日的訂單，將大包裝的貨物拆包為小包裝，播種式與摘果式結(jié)合的方式幫助司機(jī)將貨物裝車。包裝：部分產(chǎn)品需要進(jìn)行二次包裝，業(yè)務(wù)人員在分揀過(guò)程中利用對(duì)應(yīng)的包裝容器進(jìn)行包裝。并按照公司要求貼有對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)。配送：每臺(tái)車配備一個(gè)司機(jī)及一個(gè)跟車配貨人員。司機(jī)按照業(yè)務(wù)人員審核完畢的送貨單將產(chǎn)品配送至對(duì)應(yīng)客戶銷售網(wǎng)點(diǎn)。逆向物流：客戶在銷售過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的破損產(chǎn)品、滯銷產(chǎn)品、過(guò)期產(chǎn)品經(jīng)由業(yè)務(wù)人員的合理調(diào)配可以進(jìn)行調(diào)換。調(diào)換回庫(kù)的產(chǎn)品一般放在各個(gè)庫(kù)房靠近門口處的破損集中袋。2.2現(xiàn)存業(yè)務(wù)問(wèn)題經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)公司現(xiàn)存以下兩個(gè)主要問(wèn)題：倉(cāng)儲(chǔ)布局混亂，不便于貨物分揀拆包與運(yùn)輸破損率過(guò)高，大大提高了運(yùn)營(yíng)成本公司希望通過(guò)科學(xué)合理的規(guī)劃優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局，一定程度的長(zhǎng)期控制破損率，并提高員工作業(yè)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。2.3主要物流業(yè)務(wù)流程公司目前主要的物流業(yè)務(wù)包括倉(cāng)儲(chǔ)，銷售，分揀，包裝，配送以及逆向物流，總體的業(yè)務(wù)流程圖如下：圖2總體業(yè)務(wù)流程圖3.倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的實(shí)踐與分析3.1倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)對(duì)企業(yè)的作用與定位 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)在企業(yè)中起著至關(guān)重要的作用，倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程不僅僅是對(duì)物品的存儲(chǔ)，也能夠進(jìn)行流通調(diào)控，對(duì)數(shù)量及質(zhì)量進(jìn)行管理，作為交易中介，對(duì)商品做部分的流通加工，并分揀，進(jìn)行產(chǎn)品組合。倉(cāng)儲(chǔ)是是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)連一體化的核心。這是因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購(gòu)與生產(chǎn)之間，生產(chǎn)的初加工與精加工之間，生產(chǎn)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉(cāng)儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)也正是解決這種不均衡性的手段。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉(cāng)儲(chǔ)管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。如果借用運(yùn)籌學(xué)的語(yǔ)言來(lái)描述倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流中的地位，可以說(shuō)就是在運(yùn)輸條件為約束力的情況下，尋求最優(yōu)庫(kù)存（包括布局）方案作為控制手段，使得物流達(dá)到總成本最低的目標(biāo)。在許多具體的案例中，物流的整合、優(yōu)化實(shí)際上歸結(jié)為倉(cāng)儲(chǔ)的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)行控制。3.2公司倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)及流程 公司主要銷售的產(chǎn)品為食品飲料系列，產(chǎn)品種類繁多，并且一般保質(zhì)期比較短，造成倉(cāng)儲(chǔ)布局難以規(guī)劃，同時(shí)破損率逐年增高。公司客戶網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，客戶數(shù)量多，每次每臺(tái)車的裝載量有限，因此想節(jié)約配送時(shí)間則需要盡量縮短業(yè)務(wù)人員在倉(cāng)庫(kù)中分揀的時(shí)間。而倉(cāng)庫(kù)的布局方式成為了制約分揀速度的關(guān)鍵因素。公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理主要流程如下：圖3倉(cāng)儲(chǔ)管理流程圖3.3倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)存在的問(wèn)題倉(cāng)儲(chǔ)布局方面:倉(cāng)庫(kù)中商品布局方式為空閑位流動(dòng)碼，即將新進(jìn)貨物靠近倉(cāng)庫(kù)出口處選擇最近的空閑位碼放，每次碼放位置不完全相同，視庫(kù)存情況而定。這使得倉(cāng)庫(kù)有時(shí)每單位空閑存儲(chǔ)位不足以存放新入庫(kù)的貨物，一批貨物需要同時(shí)存放在兩個(gè)位置。而且貨物每次存放位置不相同大大增加了業(yè)務(wù)人員分揀的時(shí)間。破損控制方面:由于貨物運(yùn)輸過(guò)程中的擠壓或沖撞，部分產(chǎn)品在分揀過(guò)程中就被發(fā)現(xiàn)有破損狀況。公司原在整箱貨物存儲(chǔ)區(qū)出口處及零散貨物存儲(chǔ)區(qū)出口處分別存放破損商品，但并不進(jìn)行分類，有時(shí)也會(huì)因?yàn)楣ぷ魅藛T的失誤而將破損商品遺忘在存儲(chǔ)區(qū)內(nèi)。這使得破損物品的回收與退換率大大降低。3.4改進(jìn)建議倉(cāng)儲(chǔ)布局方面:將庫(kù)房按照公司現(xiàn)有產(chǎn)品種類及其存儲(chǔ)所需條件非為六大區(qū)域，分別為食品存儲(chǔ)區(qū)、飲料存儲(chǔ)區(qū)、調(diào)料存儲(chǔ)區(qū)、煙酒存儲(chǔ)區(qū)、洗化用品存儲(chǔ)區(qū)、日用品存儲(chǔ)區(qū)。通過(guò)一個(gè)月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，為每個(gè)區(qū)域中所屬不同品牌產(chǎn)品分配固定存儲(chǔ)區(qū)域，平均每個(gè)品牌的存儲(chǔ)單位為三百件。按照貨物周轉(zhuǎn)率為其由倉(cāng)庫(kù)出口往內(nèi)依次排倉(cāng)儲(chǔ)位。破損控制方面:在每個(gè)產(chǎn)品類別的每個(gè)品牌存儲(chǔ)區(qū)均設(shè)立一個(gè)破損回收退換處，破損商品立刻計(jì)數(shù)存檔，在公司下次采購(gòu)時(shí)進(jìn)行及時(shí)調(diào)換。4.實(shí)踐總結(jié)在公司我所從事的是倉(cāng)儲(chǔ)管理，是一名倉(cāng)儲(chǔ)管理員。主要負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)包括庫(kù)存盤點(diǎn)、庫(kù)存臺(tái)賬的制作、貨物進(jìn)出庫(kù)管理，偶爾也參與裝車配送，分揀及二次包裝。每天早晨制作當(dāng)日的播種式送貨貨物清單，將此清單交給司機(jī)及跟車配貨人員裝車，同時(shí)記錄貨物出庫(kù)情況。車輛離開(kāi)后，第一次盤點(diǎn)庫(kù)存，審核是否符合出入庫(kù)記錄。白天當(dāng)有供應(yīng)商送貨至倉(cāng)庫(kù)時(shí)負(fù)責(zé)接貨并清點(diǎn)數(shù)目，記錄貨物入庫(kù)情況，同時(shí)通知聯(lián)絡(luò)客戶的業(yè)務(wù)人員，告知到貨種類。晚上下班前第二次盤點(diǎn)庫(kù)存，制作庫(kù)存臺(tái)賬。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我曾遇到很多的問(wèn)題，例如如何切合實(shí)際需要的去規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)的布局，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)上百種的商品如何合理的定期采購(gòu)，如何處理拆包后的大件產(chǎn)品可以最大程度的減少破損等等。在解決這些實(shí)際問(wèn)題時(shí)，我請(qǐng)教了很多有經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)輩，得到了寶貴的建議，自己現(xiàn)在已經(jīng)能夠更好的獨(dú)立解決實(shí)際問(wèn)題。與此同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了將所學(xué)的理論知識(shí)科學(xué)的應(yīng)用到實(shí)際中，使利益最大化，成本最小化，庫(kù)存最低化，得到了大家的認(rèn)可。參考文獻(xiàn):1.白世貞．現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理[M].北京：科學(xué)出版社，2010，31-332.中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)．倉(cāng)儲(chǔ)管理員[M].北京：北京師范大學(xué)出版社，2011