洛陽(yáng)一拖畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

PAGE—PAGE１—畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)院機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)機(jī)設(shè)08—4班姓名張旭晨學(xué)號(hào)20080723目錄第一章緒論1.實(shí)習(xí)目的2.實(shí)習(xí)時(shí)間地點(diǎn)第二章實(shí)習(xí)過(guò)程1.2012.2.28pm入廠教育2.2012.2.29am參觀一拖動(dòng)力機(jī)械公司3.2012.2.29pm參觀一拖第一裝配廠4.2012.3.1am齒輪制造講座5.2012.3.2am參觀一拖齒輪廠6.2012.3.2pm參觀工程機(jī)械公司7.2012.3.5am參觀一拖油泵油嘴廠8.2012.3.5pm參觀一拖鑄造有限公司9.2012.3.6am參觀洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司10.2012.3.7am參觀中信重工股份有限公司第三章實(shí)習(xí)心得第一章緒論畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)階段的重要組成部分，學(xué)校每年都批下大批資金安排各專(zhuān)業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在本學(xué)期進(jìn)行到第二周時(shí)，學(xué)校組織我們到河南省洛陽(yáng)市進(jìn)行為期一周的畢業(yè)實(shí)習(xí)，為我們專(zhuān)業(yè)的同學(xué)增長(zhǎng)了不少實(shí)際生產(chǎn)的知識(shí)。2012年2月27日，我們專(zhuān)業(yè)130多人在趙小勇，翟華，董迎暉，尤濤等老師的帶領(lǐng)下來(lái)到洛陽(yáng)，見(jiàn)習(xí)參觀了一拖動(dòng)力機(jī)械公司、一拖第一裝配廠、一拖齒輪廠、一拖工程機(jī)械公司、一拖油泵油嘴廠、一拖鑄造有限公司、洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司和中信重工股份有限公司，并在參觀實(shí)習(xí)中參加了入場(chǎng)安全教育和關(guān)于齒輪加工的講座。通過(guò)在工廠中的參觀和參觀時(shí)廠內(nèi)工作人員及老師的詳細(xì)的講解，并查找各種相關(guān)資料，我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解生產(chǎn)工作的實(shí)際，了解生產(chǎn)的過(guò)程和生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，并將與理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題一一分析。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)時(shí)間地點(diǎn)2012-2-28pm入廠教育2012-2-29am一拖動(dòng)力機(jī)械公司2012-2-29pm一拖第一裝配廠2012-3-1am齒輪制造講座2012-3-2am一拖齒輪廠2012-3-2pm一拖工程機(jī)械公司2012-3-3至2012-3-4休息2012-3-5am一拖油泵油嘴廠2012-3-5pm一拖鑄造有限公司2012-3-6am洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司2012-3-7am中信重工股份有限公司第二章實(shí)習(xí)過(guò)程1.入廠教育第一天下午，一拖的一名老工人師傅組織我們進(jìn)行了入廠教育。安全教育，這是任何人在進(jìn)入工廠的必要步驟，需要進(jìn)行三級(jí)安全教育，分別是入廠教育、車(chē)間教育和班組教育。通過(guò)錄像中血淋淋的事故教訓(xùn)，我們深刻地認(rèn)識(shí)到入廠安全教育的嚴(yán)肅性和重要性。在生產(chǎn)工作中主要有五大危險(xiǎn)因素：①機(jī)械性危害②化學(xué)物質(zhì)危害③燃燒、爆炸危害④熱危害⑤電氣危害還有一些其他的危害，例如：粉塵，紫外線，噪聲，低溫等。為了杜絕這些安全危害，我們必須要嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：①可以從4、5、6、7號(hào)門(mén)進(jìn)入，4、5號(hào)門(mén)的東西道不能走；②不堵塞工廠的進(jìn)出入口，由于車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)繁忙，要靠近人行道行走，注意來(lái)回過(guò)往的叉車(chē)，不要站在工廠主干道上；③在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；④進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；⑤不準(zhǔn)觸摸設(shè)備、工件、毛坯等；⑥按統(tǒng)一要求著裝，進(jìn)入廠房要佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，女生長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤(pán)入帽子內(nèi)，不能背包入廠；⑦和設(shè)備保持一定距離；⑧切記亂摸觸電，嚴(yán)禁從吊物下停留和通過(guò)，不可以有僥幸心理。⑨廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；⑩生產(chǎn)期間圖紙不準(zhǔn)帶走挪位；2.一拖動(dòng)力機(jī)械公司進(jìn)入一拖集團(tuán)后，我們首先參觀了一拖動(dòng)力機(jī)械公司，公司的工作人員向我們簡(jiǎn)單介紹了公司概況。公司簡(jiǎn)介：一拖動(dòng)力機(jī)械公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專(zhuān)業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。一拖（洛陽(yáng)）動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流式柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30～350KW發(fā)電機(jī)組。實(shí)習(xí)情況：通過(guò)參觀我們發(fā)現(xiàn)該公司主要由三個(gè)車(chē)間組成，第一車(chē)間加工殼體狀零件，材料為灰鑄鐵，由組合機(jī)床和通用機(jī)床加工；第二個(gè)車(chē)間為裝配車(chē)間；第三個(gè)車(chē)間為生產(chǎn)內(nèi)部零件、柱狀、片狀等工件，工件小，以小推車(chē)為主進(jìn)行運(yùn)輸。參觀結(jié)束后，趙老師又讓我們針對(duì)一種零件的加工工藝進(jìn)行細(xì)致的觀察，我主要是對(duì)氣缸蓋進(jìn)行了觀察。工序一：粗銑上表面①定位方式：下表面+兩孔定位，為一面兩銷(xiāo)，定位五個(gè)自由度；②夾緊方式：上下面夾緊。工序二：粗銑下表面①定位方式：上表面+浮動(dòng)銷(xiāo)定位，定位五個(gè)自由度；②夾緊方式：上下面夾緊，采用氣缸夾緊。工序三：精銑上表面定位、夾緊方式同工序一。工序四：在下表面鉆孔、鉸孔①定位方式：精銑后的上表面+兩個(gè)短銷(xiāo)定位，定位五個(gè)自由度；②夾緊方式：上下面夾緊。工序五：銑側(cè)面（精銑+粗銑）工序六：銑兩個(gè)長(zhǎng)的側(cè)面工序七：在精銑過(guò)的小側(cè)面鉆9個(gè)孔，并同時(shí)粗銑另一個(gè)側(cè)面工序八：對(duì)9個(gè)孔攻絲，并同時(shí)精銑另一個(gè)側(cè)面由于加工一個(gè)氣缸蓋需要六十多道工序，且參觀時(shí)間只有一個(gè)上午，故只觀察到工序八，但是還是深有啟發(fā)，我發(fā)現(xiàn)在加工氣缸蓋的過(guò)程中，由于加工面多，加工孔多，所以大量的使用了組合機(jī)床，如鉆孔時(shí)銑另一面，同時(shí)銑兩個(gè)面等等，大大增進(jìn)了生產(chǎn)效率，節(jié)約了勞動(dòng)力。3.一拖第一裝配廠下午，我們來(lái)到了一拖動(dòng)力機(jī)械公司對(duì)面的一拖第一裝配廠進(jìn)行參觀。一、公司簡(jiǎn)介：中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬(wàn)平方米，建筑面積3.66萬(wàn)平方米，是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專(zhuān)業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷(xiāo)至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶(hù)歡迎。近十年來(lái)已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。二、實(shí)習(xí)情況：由于當(dāng)天下午，沒(méi)有生產(chǎn)任務(wù)，大多數(shù)工人師傅都在休息，所以我們沒(méi)有看到工人師傅工作的場(chǎng)景。但是尤濤老師對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。拖拉機(jī)的主要裝配流程是：水箱、油箱、油管、柴油箱、油管、墊片、皮套、前燈支座、左邊板、右邊板、紙墊、驅(qū)動(dòng)軸蓋、緊固帶、墊圈、蓄電池、車(chē)架、拉桿、油管、操縱桿。雖然沒(méi)有裝配，但是可以看到很多半成品的拖拉機(jī)在一條龐大的鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的帶動(dòng)下，將整條生產(chǎn)線向前移動(dòng)下，那一臺(tái)臺(tái)拖拉機(jī)就是在這生產(chǎn)線中有一個(gè)空的殼體一件件組裝起來(lái)的?？萍荚谟趧?chuàng)新，農(nóng)業(yè)機(jī)械也是一樣的，先進(jìn)的拖拉機(jī)能夠大大的提高農(nóng)民的生產(chǎn)效率，利國(guó)利民。4.齒輪制造講座3月1日上午，老師們安排了一場(chǎng)講座，主講為一拖齒輪廠的劉工，主要關(guān)于齒輪制造方法。為我們參觀一拖齒輪廠打基礎(chǔ)。其主要內(nèi)容是：①齒輪廠簡(jiǎn)介（產(chǎn)品、加工方法、主要齒輪加工機(jī)床原理和車(chē)間布置等）；②典型零件加工工藝流程；③格里森螺旋錐齒輪加工機(jī)床的發(fā)展（設(shè)計(jì)制造理念探討）。齒輪廠主要有以下幾個(gè)車(chē)間：錐齒車(chē)間、大齒車(chē)間、小齒車(chē)間、工磨刀間、大磨齒間、菲亞特車(chē)間，其中菲亞特車(chē)間主要生產(chǎn)大輪拖的齒輪。齒形的切削加工有以下兩種方式：①成型法：適用于單件小批量修理；②展成法：按機(jī)床分類(lèi)：滾齒機(jī)、插齒機(jī)、倒角去毛刺機(jī)、剃齒機(jī)、擠齒機(jī)、磨齒機(jī)、直傘刨齒機(jī)、直傘銑齒機(jī)、螺傘銑齒機(jī)、螺傘研齒機(jī)、直傘螺傘磨齒機(jī)、其他輔助齒輪（檢驗(yàn)、噪音）。其中磨齒機(jī)是對(duì)熱處理后的齒輪進(jìn)行精加工，擠齒機(jī)是對(duì)熱處理前的齒輪進(jìn)行加工。隨后劉工又對(duì)幾種典型的零件加工工藝流程進(jìn)行了介紹：①小批量齒坯加工a.毛坯鍛造，正火；b.單件加工，普通車(chē)床，需要多次換刀，效率低，單人單機(jī)。②大批量齒坯加工a.齒坯大批量生產(chǎn)，專(zhuān)用設(shè)備；b.鉆床鉆孔，鉸孔（外圓和端面定位）；c.拉床，拉花鍵孔；d.穿心軸，在多刀車(chē)上加工外圓、端面、槽溝、粗車(chē)、精車(chē)（端面和內(nèi)孔定位）。③拉花鍵孔a.設(shè)備：拉床；b.刀具：花鍵拉刀；c.夾具：夾具不需要夾緊，端面、內(nèi)孔定位；d.輔具：拉刀輔具；e.量規(guī)：花鍵孔量規(guī)。④滾齒工藝a.設(shè)備：滾齒機(jī)；b.刀具：滾齒刀；c.夾具：滾齒專(zhuān)用夾具和萬(wàn)能夾具，上頂尖等；d.輔具：滾刀桿，刀墊套，刀桿前軸承錐套；e.量具：公法線千分尺。f.滾齒機(jī)運(yùn)動(dòng)：①滾刀的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)；②刀具和工件的展成運(yùn)動(dòng)；③刀架垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；④加工斜齒的一個(gè)工件的附加旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，展成一個(gè)斜角。⑤插齒工藝a.設(shè)備：插齒機(jī)；b.刀具：插齒刀；c.夾具：插齒專(zhuān)用夾具和萬(wàn)能夾具；d.輔具：拉刀桿，刀墊，壓緊螺帽；e.量具：公法線千分尺。⑥齒端加工目的：①倒圓、倒尖后的齒輪，沿軸向滑動(dòng)是容易進(jìn)入嚙合；②倒棱可以除去齒端銳邊，這些銳邊經(jīng)滲碳淬火后很脆，在齒輪傳動(dòng)中容易崩碎。最后，劉工簡(jiǎn)單分析了格里森螺旋錐齒輪加工機(jī)床的發(fā)展。格里森制由美國(guó)格里森公司生產(chǎn)，齒線為圓弧，一般采用收縮齒，常采用間隙分度法加工。格里森公司成立于1865年，是齒輪技術(shù)的全球領(lǐng)航者。產(chǎn)品和服務(wù)包括機(jī)床、齒輪精加工及檢測(cè)，另外還提供全球技術(shù)支持，供應(yīng)切削刀具、夾具、備件更換、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、應(yīng)用開(kāi)發(fā)服務(wù)、齒輪設(shè)計(jì)及檢測(cè)軟件、項(xiàng)目培訓(xùn)、工程支持、機(jī)床改造和升級(jí)服務(wù)。同時(shí)，公司也是齒輪設(shè)計(jì)理論與應(yīng)用、齒輪原型檢測(cè)與分析、齒輪加工領(lǐng)域的權(quán)威，其客戶(hù)群包括汽車(chē)行業(yè)、航天航空、能源行業(yè)、重型汽車(chē)、休閑車(chē)和電力設(shè)備行業(yè)的龍頭。螺旋錐齒輪是一種可以按穩(wěn)定傳動(dòng)比平穩(wěn)、低噪音傳動(dòng)的傳動(dòng)零件，在不同的地區(qū)有不同的名字，又叫弧齒傘齒輪、弧齒錐齒輪、螺傘錐齒輪、圓弧錐齒輪、螺旋傘齒輪等。螺旋錐齒輪傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)比穩(wěn)定，圓弧重疊系數(shù)大，承載能力高，傳動(dòng)平穩(wěn)平順，工作可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)能省料，節(jié)省空間，耐磨損，壽命長(zhǎng)，噪音小。螺旋錐齒輪傳動(dòng)比永久穩(wěn)定，傳動(dòng)比穩(wěn)定往往是各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)中對(duì)傳動(dòng)性能的基本要求；螺旋錐齒輪工作可靠，壽命長(zhǎng)。5.一拖齒輪廠第三天上午，我們來(lái)到了昨天講座中所提到的一拖齒輪廠。公司簡(jiǎn)介：一拖齒輪廠主要從事齒輪、殼體加工及齒輪箱生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車(chē)和機(jī)床等，主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、花鍵軸等零件產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱、汽車(chē)差減總成、機(jī)床主軸箱等。設(shè)備加工范圍最大直徑1250mm，最大加工模數(shù)15mm，加工齒輪等級(jí)5級(jí)，現(xiàn)年產(chǎn)各種齒輪300多萬(wàn)件，各類(lèi)齒輪箱總計(jì)5000多臺(tái)。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備，主要工藝設(shè)備859臺(tái)，包括：美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)車(chē)床，意大利、德國(guó)數(shù)控滾插、齒機(jī)、磨齒機(jī)，以及有多臺(tái)數(shù)控銑，鏜床。ZL50液力變速器裝配線、車(chē)橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利EUROnuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線，連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭€，和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機(jī)床等。目前，該廠已成為我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的齒輪供應(yīng)商，汽車(chē)、工程機(jī)械、機(jī)床行業(yè)可信賴(lài)的戰(zhàn)略合作伙伴。實(shí)習(xí)情況：進(jìn)入廠房中我主要觀察了齒輪加工的工藝流程，由于有了昨天的基礎(chǔ)，所以很快就總結(jié)了出來(lái)，齒輪的加工的工藝流程：鍛造——正火——粗車(chē)各部，留余量——精車(chē)各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理，齒面淬火——磨齒——珩齒——檢驗(yàn)。隨后，老師讓我們觀察五種齒輪加工的機(jī)器。①直傘齒軸：加工鍵槽，定位方式是兩頂尖加外圓定位，夾緊方式為三爪盤(pán)定位。②立式拉床：用拉刀來(lái)拉內(nèi)齒，加工時(shí)，工件不動(dòng)，拉刀做軸向往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)切削。③磨床：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以除去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要。④刨齒機(jī)：刨齒機(jī)有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊將被切齒形放大了的靠模板，控制單刃刨刀的刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡切出齒形。展成法刨齒是利用成對(duì)刨刀分別刨削輪齒的兩個(gè)側(cè)面，刨刀刀刃往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒的精度可達(dá)7～8級(jí)，加工模數(shù)范圍為0.3～20毫米，生產(chǎn)率雖低于雙刀盤(pán)銑齒，但刀具制造簡(jiǎn)單。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。⑤倒角機(jī)：機(jī)床為臥式結(jié)構(gòu)，全封閉式防護(hù)，整體主要由床身部分，刀軸系統(tǒng)，工件箱系統(tǒng)，頂尖，尾座，數(shù)控工作臺(tái)，液壓系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)，冷卻排屑系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，防護(hù)裝置和機(jī)床附件等組成。6.一拖工程機(jī)械公司下午，我們來(lái)到了一拖工程機(jī)械公司，公司門(mén)前停著一輛真實(shí)的坦克，是這家公司充滿(mǎn)著神秘。一、公司簡(jiǎn)介：一拖（洛陽(yáng)）工程機(jī)械有限公司是中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：國(guó)機(jī)公司）、中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：一拖集團(tuán)）的成員企業(yè)。前身為機(jī)械工業(yè)部重型軍工企業(yè)。擁有“東方紅”、“YTO”兩個(gè)品牌，公司占地面積14萬(wàn)平方米，建筑面積9.8萬(wàn)平方米。

公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。1986年，由于國(guó)際，國(guó)內(nèi)環(huán)境的變化。公司轉(zhuǎn)為民用，在此以后公司以“為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，以用戶(hù)滿(mǎn)意體現(xiàn)自身價(jià)值，打造專(zhuān)家型企業(yè)”為核心理念，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以及軍工技術(shù)的科研能力，不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。九三年成立合資公司以來(lái)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)出：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、液壓挖掘機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅牌T/YD系列推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品，行銷(xiāo)國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。二、實(shí)習(xí)情況：廠里的師傅介紹公司主要有五個(gè)車(chē)間，依次為結(jié)構(gòu)車(chē)間、鉚焊車(chē)間、機(jī)械加工車(chē)間、涂裝車(chē)間和總裝車(chē)間。我們依次進(jìn)行了參觀。①結(jié)構(gòu)車(chē)間：主要用于下毛坯，氣割割出零件外形尺寸，再用砂輪打磨。其中，熱處理設(shè)備為臺(tái)車(chē)爐，黃色管道內(nèi)為煤氣，輥軋機(jī)將不平的鋼板軋平或?qū)⑵桨遘垐A。②鉚焊車(chē)間:主要用于各個(gè)零件的焊接。由鉚工將零件在平臺(tái)上組裝，按位置要求在某些位置點(diǎn)上點(diǎn)點(diǎn)，將組合件裝在翻轉(zhuǎn)機(jī)上，將焊縫轉(zhuǎn)到水平位置，以便于焊工焊接。焊絲材料為鋼料，外面鍍銅。有一個(gè)送絲機(jī)，將焊絲不斷地送到電焊工手上。③機(jī)械加工車(chē)間：主要用于零件的加工。④涂裝車(chē)間：有兩條生產(chǎn)線：1.對(duì)零件進(jìn)行油漆處理（除銹，第一次噴漆，干燥，面漆，烘干，裝配）；2.對(duì)整車(chē)進(jìn)行最后表面美化亮化（噴丸機(jī)等等）。下線后需進(jìn)行工況試驗(yàn)，主要包括負(fù)荷試驗(yàn)和路試。之后清洗、噴漆、磨光、貼標(biāo)簽完成生產(chǎn)線。⑤總裝車(chē)間：有推土機(jī)裝配線和裝載機(jī)裝配線。7.一拖油泵油嘴廠一、公司簡(jiǎn)介：一拖油泵油嘴廠，原名一拖燃油噴射有限公司，于1955年成立，前身為燃料車(chē)間，生產(chǎn)規(guī)模單一，經(jīng)改造后，產(chǎn)能提高，產(chǎn)品多樣化。主要產(chǎn)品為油泵、油嘴，用于給氣缸提供高壓霧狀油，此產(chǎn)品不能單獨(dú)使用，應(yīng)與其他產(chǎn)品配套使用，大多與一拖集團(tuán)柴油機(jī)廠的產(chǎn)品配套使用。油泵油嘴是組成發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)，故又稱(chēng)它是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟。二、實(shí)習(xí)情況：我們實(shí)習(xí)參觀了五個(gè)車(chē)間，其中一個(gè)是總裝車(chē)間，其余四個(gè)為機(jī)械加工車(chē)間在總裝車(chē)間中，工作人員要求我們不能動(dòng)零件，這是因?yàn)榭傃b車(chē)間的設(shè)備室合格的，若是將零件粘上粉塵而碰壞，對(duì)零件是致命損傷，需要去公司購(gòu)買(mǎi)，比如柱塞與柱塞套間間隙2-3mm，若粉塵進(jìn)入，則間隙變大。我們主要觀察了柱塞和凸輪軸的加工。①柱塞泵：柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。其工藝流程為：磨外圓→磨端面→壓痕（油路）→熱處理→磨外圓→珩磨表面。②凸輪軸：凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的。其加工流程為：鑄造→車(chē)外圓→車(chē)錐面→銑鍵槽→車(chē)螺紋→磨凸輪面。8.一拖鑄造有限公司一、公司簡(jiǎn)介：一拖鑄造有限公司在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)KW公司靜壓造型線，該線是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國(guó)KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國(guó)無(wú)芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī)，同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹(shù)脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀，德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD／CAE技術(shù)。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車(chē)及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車(chē)生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。二、實(shí)習(xí)情況：鑄造公司的主要產(chǎn)品有發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，缸蓋，減速器殼體等。生產(chǎn)這些零件的主要有四大車(chē)間：①制芯車(chē)間：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)腔結(jié)構(gòu)；②造型車(chē)間：金屬外膜、上模、下模，制作上型腔、下型腔、發(fā)動(dòng)機(jī)外部；③熔化車(chē)間：熔化鑄鐵，碳硅Mn合金，熔化溫度為1541攝氏度；④清理車(chē)間：澆注成型、開(kāi)箱、落沙、噴丸、磨削、涂防銹層。接著，工作人員又向我們介紹了制作砂型的過(guò)程：①混砂：308、608樹(shù)脂混合砂，通過(guò)氣壓壓到型盒內(nèi)；②吹沙；③三胺固化；④開(kāi)模；⑤組裝砂芯；⑥粘涂料；⑦烘干存放。9.洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司一、公司簡(jiǎn)介：洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)北易公司）是中國(guó)兵器裝備集團(tuán)洛陽(yáng)北方企業(yè)集團(tuán)有限公司與泰國(guó)正大集團(tuán)易初投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型摩托車(chē)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開(kāi)業(yè)，投資總額為10,597萬(wàn)美元，注冊(cè)資本5,631萬(wàn)美元，現(xiàn)有員工2000多人。北易公司成立后，先后投資數(shù)千萬(wàn)美元對(duì)原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)施進(jìn)行了全面技術(shù)改造，購(gòu)置了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備400余臺(tái)，引進(jìn)了日本具有國(guó)際先進(jìn)水平的C100N-CH摩托車(chē)產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備，建成了發(fā)動(dòng)機(jī)制造、車(chē)體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車(chē)裝配等多條生產(chǎn)線，形成了完善可靠的技術(shù)、開(kāi)發(fā)、檢測(cè)和質(zhì)量管理體系，年生產(chǎn)能力可達(dá)100萬(wàn)輛“大陽(yáng)”牌摩托車(chē)。北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、150ml、200ml等八個(gè)系列百余種型號(hào)的“大陽(yáng)”牌摩托車(chē)。截止目前，北易公司已累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)各種系列的大陽(yáng)牌摩托車(chē)500多萬(wàn)輛，累計(jì)創(chuàng)利稅總額近20億元。大陽(yáng)摩托還遠(yuǎn)銷(xiāo)到世界40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口創(chuàng)匯過(guò)億美元。大陽(yáng)摩托在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都享有盛譽(yù)，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。北易公司的發(fā)展還帶動(dòng)了全國(guó)數(shù)百家零部件生產(chǎn)企業(yè)的同步發(fā)展，為國(guó)家和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。二、實(shí)習(xí)情況：首先我們參觀了壓鑄工藝，壓鑄機(jī)的作業(yè)順序是：預(yù)熱料勺→預(yù)墊壓塞→預(yù)熱模具→正常生產(chǎn)。在加工中應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：①各潤(rùn)滑點(diǎn)油液是否充足；②導(dǎo)軌大杠是否有拉傷；③油溫，壓力；④蓄能器壓力；⑤冷卻系統(tǒng)是否正常，出水溫度是否正常；⑥機(jī)械是否震動(dòng)；⑦機(jī)器是否有大的響聲。隨后我們參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)制造部，其引進(jìn)了日本豐田生產(chǎn)線，一名工人操縱5-6臺(tái)機(jī)器，提高生產(chǎn)率46.9%，減少疲勞生產(chǎn)和職業(yè)病的產(chǎn)生?？偣矒碛腥龡l發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線，呈“U”型分配，如果在裝配過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，則需要拿到線下，當(dāng)天必須把問(wèn)題解決。零件編碼設(shè)置庫(kù)區(qū)設(shè)置，則馬上可以查出庫(kù)存貨物有多少，超過(guò)三個(gè)月的呆滯品，必須進(jìn)行考核后才可出廠。最后，我們來(lái)到了洛陽(yáng)北方易初公司歷史成就館進(jìn)行參觀，這里詳細(xì)地介紹了洛陽(yáng)北方易初公司的發(fā)展歷史，經(jīng)營(yíng)理念，行動(dòng)指南和服務(wù)宗旨?？吹搅藝?guó)內(nèi)暢銷(xiāo)的大陽(yáng)摩托車(chē)，體會(huì)到企業(yè)發(fā)展的艱辛，科技創(chuàng)新的重要性。10.中信重工股份有限公司中信重工股份有限公司使我們本次畢業(yè)實(shí)習(xí)參觀的最后一家公司，也是本次實(shí)習(xí)的壓軸戲。一、公司簡(jiǎn)介：中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)，是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名物理學(xué)家錢(qián)偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問(wèn)，公司第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾任國(guó)務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書(shū)記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車(chē)間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機(jī)械公司。2008年元月，改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國(guó)最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國(guó)低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國(guó)家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó)家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司擁有甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院，即洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院，是國(guó)內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開(kāi)發(fā)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷(xiāo)歐、美、亞、非等國(guó)際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國(guó)工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。中信重工機(jī)械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時(shí)承擔(dān)工程設(shè)計(jì)、工程成套業(yè)務(wù)。二、實(shí)習(xí)情況：通過(guò)工人師傅的介紹，我們得知其主要產(chǎn)品有：①提升機(jī)械；②起重運(yùn)輸機(jī)械；③礦山機(jī)械（老本行）；④破碎機(jī)械；⑥粉磨機(jī)械；⑦冶金機(jī)械；⑧軋鋼機(jī)械；⑨建材水泥成套設(shè)備；⑩大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等。我們主要參觀了五個(gè)廠區(qū)：①鉚焊構(gòu)件廠：鉚焊構(gòu)件廠主要有三種生產(chǎn)方式：a.自動(dòng)焊接、自動(dòng)埋弧焊；b.等離子切割，600mm厚；c.自動(dòng)卷板機(jī)，250mm厚。②大磨機(jī)工部：其中有世界級(jí)的球磨機(jī)等。都為零部件，現(xiàn)場(chǎng)安裝。③18500噸的油壓機(jī)：世界最大最先進(jìn)的鍛壓機(jī)，去年10月23日建造438噸重的軸，液壓系統(tǒng)由德國(guó)制造，該機(jī)器能夠大大的減少加工余量，會(huì)使海軍設(shè)備上一個(gè)臺(tái)階。④重型機(jī)器廠：是中信重工主力生產(chǎn)廠之一，主要有鏜床、銑床和滾齒機(jī)等。⑤熱處理廠：主要有滲碳爐，20m深的井式熱處理爐，最先進(jìn)的熱處理自動(dòng)控制系統(tǒng)。12臺(tái)爐，一個(gè)人控制8臺(tái)，大大減少勞動(dòng)力。參觀中，我發(fā)現(xiàn)了以下幾點(diǎn)：①卷板時(shí)，先由卷板車(chē)卷成圓形，手工焊固定，再由機(jī)器焊V形坡，焊接三遍，卷板機(jī)最厚卷160mm的鋼板；②水泥礦渣立磨機(jī)，將水泥礦渣磨細(xì)，放入水泥中；③鋼板進(jìn)行編程切割，將需要用料編號(hào)，邊角預(yù)料清理；④刨邊機(jī)，用于鋼板的倒角形成內(nèi)外坡；⑤大型礦山機(jī)械磨機(jī)筒體。二分之一零件、四分之一零件、八分之一零件，這在以前都是沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的，來(lái)到了中信重工，才知道零件還有這么大的