機(jī)械運(yùn)動-2023中考物理一輪復(fù)習(xí)講義

第一章機(jī)械運(yùn)動

劃重點(diǎn)之精細(xì)講義系列

Q

知識點(diǎn)L長度及其測量

1.長度單位：在國際單位制中，長度的單位是來(用m表示)。

常用的長度單位還有千米(km)、分米(dm)、厘米(cm),毫米(mm)、微米(μm)、納米

(nm)等。

3369

1km=10m,1m=10mm=10μm=10nm;Im=IOdm=IOOcm0

2、長度測量：

(1)測量工具：

①常用工具：刻度尺(如各種直尺、皮尺、卷尺、學(xué)生用尺等)，通常在日常生活、生產(chǎn)的測

量中使用。

②精確測量工具：游標(biāo)卡尺、螺旋測微器、激光測距儀等，通常在機(jī)械制造或遠(yuǎn)距離精確測量

中使用。

(2)刻度尺的使用：

使用前：注意觀察零刻度線、量程和分度值；

使用時：正確放置刻度尺；

讀數(shù)時：視線應(yīng)與尺面垂直；

記錄數(shù)據(jù)時：要由數(shù)字和單位組成

特別注意：

(1)零刻度線對準(zhǔn)被測長度的一端，有刻度線的一邊要緊靠被測物體且與被測長度保持平行，不

能歪斜如因零刻度線磨損而取另一整刻度線作為零刻度線時，切莫忘記最后讀數(shù)中減掉所取代零刻

線的刻度值。

(2)讀數(shù)時估讀到分度值的下一位(如圖所示，甲讀數(shù)為3.2cm,乙讀數(shù)為3.18Cm)

兩地間路程時用毫米刻度尺就無法完成測量O

3、誤差

誤差：測量值與真實值之間的差別。

(1)產(chǎn)生原因：測量工具、測量環(huán)境、人為因素。

(2)減小誤差的方法：多次測量求平均值；選用精密的測量工具；改進(jìn)測量方法；

(3)誤差是不可避免的，只能盡量減小；誤差不是錯誤，錯誤是可以避免的。

知識點(diǎn)2:時間及其測量

1、時間的測量常用工具是鐘表、秒表。在國際單位制中，時間的單位是秒(s),常用單位還

有分鐘(min)、小時(h)等。

1h=60min=3600s(1h=60min)。

2、停表的讀數(shù)方法：

a.先觀察表盤：如圖所示，小盤內(nèi)示數(shù)的單位為分，指針轉(zhuǎn)一圈的時間是15min,分度值為O.5min,

大盤內(nèi)示數(shù)的單位為秒，指針轉(zhuǎn)一圈的時間為30s,分度值為0.1s;

b.確定小盤的示數(shù)：小盤內(nèi)指針剛好經(jīng)過的刻度線所表示的時

間即為小盤的示數(shù)；

c.確定大盤的示數(shù)：若小盤內(nèi)指針處于前0.5min內(nèi)，則大盤

內(nèi)示數(shù)在0~30s讀數(shù)，若小盤內(nèi)指針處于后0.5min內(nèi)，則大盤內(nèi)

示數(shù)在30~60s讀數(shù)；

d.讀數(shù)：停表示數(shù)=小盤示數(shù)+大盤示數(shù)。

考點(diǎn)1長度和時間的測量

【典例1】小明同學(xué)利用最小分度值為Imm的刻度尺測量一個物體的長度，測量的數(shù)據(jù)分別是

4.42cm>4.43cm、4.94cm>4.42cm>4,44cm,則測量結(jié)果應(yīng)記為（）

A.4.42cmB.4.4275cmC.4.43cmD.4.53cm

【典例2】如圖所示，物體甲的長度為cm,停表乙的示數(shù)為：

甲乙

【典例3】如圖所示，所測物體長度為cm；選用精密的測量工具，改進(jìn)測量方法

等可以（選填“消除”或“減小”）誤差。

A

-llll∣llll∣llll∣llll∣llll∣llll∣llll∣llll∣llll∣l

Ocm1234

【典例4]（2022?潮州模擬）如圖所示，為了讓讀數(shù)更精確，應(yīng)該選用（選填“甲”或

“乙”）刻度尺，所測物體的長度記為cm。

【典例5】（2022?蘇州模擬）如圖甲所示刻度尺的分度值是cm,物體A的長度是cm；

如圖乙所示，停表的讀數(shù)為So

知識點(diǎn)3：運(yùn)動的描述

1,機(jī)械運(yùn)動：物體位置的變化叫機(jī)械運(yùn)動。

運(yùn)動是宇宙中最普遍的現(xiàn)象，厚而謠萬物都在以各種不同的形式運(yùn)動著，絕對不動的物體是

沒有的，這就是說運(yùn)動是絕對的。

2.參照物：描述物體是運(yùn)動還是靜止，要看是以哪個物體為標(biāo)準(zhǔn)，這個被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。

注意：

(1)參照物是假定不動的物體；

(2)除研究對象外任何物體都可選作參照物；

(3)選取的參照物不同，物體的運(yùn)動情況就不同，所以物體的運(yùn)動和靜止是相對的。

如：公路上行駛的汽車，以路面為參照物，汽車是運(yùn)動的；以車?yán)锏娜嘶蛭锲窞閰⒄瘴?，汽?/p>

是靜止的。

3、相對靜止：兩個以同樣快慢、向同一方向運(yùn)動的物體，以對方為參照物，他們是靜止的(實際上，

它們相對于路面是運(yùn)動的)，這叫兩個物體相對靜止。

(1)卡車和聯(lián)合收割機(jī)：以地面為參照物，二者都是運(yùn)動的；以卡車為參照物，收割機(jī)是靜止

的，以收割機(jī)為參照物，卡車是靜止的。

(2)空中加油機(jī)和受油機(jī)：以地面為參照物，二者都是運(yùn)動的；以加油機(jī)為參照物，受油機(jī)是

靜止的，以受油機(jī)為參照物，加油機(jī)也是靜止的。

考點(diǎn)2運(yùn)動的描述

【典例6】小明和小方并排行走在放學(xué)回家的路上，小方認(rèn)為小明是靜止的，他選擇的參照物

是()

A.旁邊的樹木B.地面

C.迎面開來的汽車D.小方自己

【典例7】如圖所示，天舟四號貨運(yùn)飛船正在靠近由天和核心艙與天舟三號貨運(yùn)飛船組成的空

間站組合體，即將完成自主交會對接。下列說法正確的是()

A.“天舟三號”相對于“天舟四號”是運(yùn)動的

B.“天舟三號”相對于“天和核心艙”是運(yùn)動的

C.“天舟四號”相對于“天舟三號”是靜止的

D.“天舟四號”相對于“天和核心艙”是靜止的

【典例8](2022?懷化)小亮早上坐公交車上學(xué)時，觀察到路旁的樹木飛快向后退，以地面為

參照物，則小亮是—的，樹木是—的。(選填“運(yùn)動”或“靜止”)

【典例9】某火車站并列停靠著甲、乙兩列火車，甲車上的乘客突然發(fā)現(xiàn)自己所在的列車向東

運(yùn)動了，關(guān)于兩列火車運(yùn)動情況的說法可能的是

A.甲車不動，乙車向東B.甲車不動，乙車向西

C.甲車向西，乙車向西D.甲車向西，乙車向東

鬢途點(diǎn)理量

Q

知識點(diǎn)4:運(yùn)動的快慢

1、比較運(yùn)動的快慢

(1)在運(yùn)動時間相同的情況下,比較行駛路程的長短,行駛的路程越長，運(yùn)動得越快；

(2)在行駛路程相等的情況下,比較運(yùn)動時間的長短,運(yùn)動的時間越短，運(yùn)動得越快；

(3)用路程除以時間，比較單位時間的路程,單位時間的路程越大，速度越快。

2、速度

(1)速度物理意義：是描述物體運(yùn)動快慢的物理量。

S

公式：V=-(其中亡表示時間，S表示路程，V表示速度，比值定義法)

t

特別注意：物體的速度是由物體的受力情況決定的，不能說速度與路程成正比，與時間成反比。

(2)速度單位：速度的國際是m/s(讀作米每秒)。速度的常用單位還有km/h。

換算關(guān)系：1m∕s=^^^=-----=3.6km/h

Is1u

(3)勻速直線運(yùn)動：運(yùn)動快慢不變，運(yùn)動路線是直線的運(yùn)動，叫做勻速直線運(yùn)動。物體做勻速

直線運(yùn)動時，運(yùn)動方向、速度大小始終保持不變(如在平直公路上勻速行駛的汽車)。勻速直線運(yùn)

動是最簡單的機(jī)械運(yùn)動，它是研究其他復(fù)雜運(yùn)動的基礎(chǔ)。

(4)變速直線運(yùn)動：在相等的時間內(nèi)通過的路程不相等的直線運(yùn)動叫做變速直線運(yùn)動。

(5)路程時間圖像：路程隨時間的變化圖像叫路程時間圖像(s-t圖像)，縱坐標(biāo)表示路程(S),

橫坐標(biāo)表示時間(t),圖像表示路程隨時間變化的規(guī)律，如圖所示。

如果圖像是一條直線，表示物體做勻速直線運(yùn)動；斜率越大,表示物體運(yùn)動的速度越大。

①O~2s內(nèi)，甲、乙均做勻速直線運(yùn)動，且V匕＞v,;

②交點(diǎn)表示相遇，即4s時甲乙相遇；

③2s之后乙處于靜止?fàn)顟B(tài)。

（6）速度時間圖像：速度隨時間的變化圖像叫速度時間圖像（v-t圖像），縱坐標(biāo)表示速度（v）,

橫坐標(biāo)表示時間（t）,圖像表示速度隨時間變化的規(guī)律，如圖所示。

甲圖像是一條水平直線（平行于橫軸），表示物體做勻速直線運(yùn)動

①如果不是水平直線,表示物體做變速運(yùn)動,乙物體的速度越來越大（加速運(yùn)動），丙物體的

速度越來越?。p速運(yùn)動）；

②速度與時間軸圍成的面積表示路程；

③交點(diǎn)只是表示在該時刻兩物體的速度相等。

考點(diǎn)3運(yùn)動的快慢

【典例10】甲、乙兩輛車沿著同一方向做直線運(yùn)動時，它們行駛的路程S隨時間，變化的圖像

如圖所示。根據(jù)圖像提供的信息，下列說法正確的是（）

A.甲、乙兩車都在做變速直線運(yùn)動B.甲車的速度小于乙車的速度

C.0~4s內(nèi)，甲車的速度為IOm/sD.當(dāng)f=4s時;甲、乙兩車相距40m

【典例11】關(guān)于勻速直線運(yùn)動速度公式V=C。下列說法正確的是（）

A.物體運(yùn)動的速度V越大，通過的路程S越大

B.物體運(yùn)動的速度V越大，通過的時間，越大

C.物體運(yùn)動的速度V和路程S成正比，與時間f成反比

D.物體運(yùn)動的速度V的大小與路程s、時間，都沒有關(guān)系

【典例12】甲、乙兩物體在同一桌面同一起點(diǎn)同時向右運(yùn)動，兩物體運(yùn)動的S-r圖像如圖所示,

下列判斷正確的是（)

A.O?6s內(nèi)甲、乙運(yùn)動的路程之差為18m

B.以乙為參照物，甲向左運(yùn)動

C.甲、乙均向右做加速運(yùn)動

D.以甲為參照物，乙向左運(yùn)動

Q

知識點(diǎn)5：平均速度的測

1、變速運(yùn)動與平均速度

（1）變速運(yùn)動的快慢就是速度變化的快慢（速度不斷變化的運(yùn)動，包括大小和方向）

（2）平均速度是指在某段時間內(nèi)，物體運(yùn)動的位移，與所用時間的比值，反映的是某段路程中

物體運(yùn)動的平均快慢，用V表示平均速度，用s表示路程，用t表示時間，則平均速度的公式是方=Tf

（中途如果有休息時間，也得算在總時間之內(nèi)）。

2、測量“小車平均速度”實驗

（1）實險器材：小車、斜坡（長木板）、小木塊、金屬片擋板、刻度尺、停表（秒表）：

S

（2）實驗原理：V=一；

t

（3）實驗步驟：步驟①選材，將所需要器材準(zhǔn)備好，置于水平桌面：

步驟②記錄刻度尺的量程和分度值；

步驟③組裝斜面（將小木板墊于長木板一頭，使長木板形成斜面）；

步驟④小車試滑（調(diào)整斜面傾斜度，使小車下滑速度不能過快，便于測量時間）；

步驟⑤實驗開始，使小車多次在斜面上段滑到下端，記錄時間，時間的平均值為小車運(yùn)動的時

間t。

S

步驟⑥利用公式V=-求出小車運(yùn)動的平均速度；

t

步驟⑦整理器材；

一例分東

考點(diǎn)4測量平均速度

【典例13】在探究物體從斜面上下滑時的速度怎樣變化時，利用帶有刻度的斜面、小車完成“測

量小車的平均速度，，的實驗。如圖所示，將小車從80Cm刻度處靜止釋放，先后通過AB、BC兩段路

程。

（1）該實驗的原理是；所需的測量工具還有；

（2）實驗時斜面坡度應(yīng)較（選填“大”或“小”），這樣做的目的是減少測量一（選填“路程”

或“時間”）時所產(chǎn)生的誤差；

（3）圖中AB段距離S2=40.0cm;測得通過AB段的時間攵為2s,則小車通過AB段的平均速度也

=m/s；下圖中可準(zhǔn)確反映整個4C段小車運(yùn)動情況的是;

（4）小車通過AB段的時間匕為2s,又測得通過全程AC段的時間〃為3.5秒，則小車通過BC段的

平均速度為多少?（結(jié)果保留兩位小數(shù)）

（5）若小車釋放瞬間立即按下秒表開始計時，但當(dāng)小車通過0刻度線處時，由于測量者不夠?qū)Ｗ?

提前按下秒表停止計時，則測得的平均速度跟真實值相比偏。（選填“大”或“小”）

【典例14］如圖所示是“測量小車平均速度”的實驗裝置。

（1）測量工具中除了停表外，還需要

（2）實驗中應(yīng)選擇坡度較（選填“大”或“小”）的斜面;

（3）圖中停表每格為1s,小車通過后半程的平均速度為

Hgl級5

一、單選題

1.如圖是小華在測量物體運(yùn)動的速度時，拍攝小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動到F點(diǎn)的頻閃照片，每隔0.2s

閃拍一次。下列分析正確的是（）

ΛBCDEF

Jπτφπψπτ∣τπψ∏φ∏ψπηππpπφπψ∏φ∏ψπψτπ∣ιπψπιInnfnnInnjnIψπψτηπ∏[∏π∣ιπψιπ∣

Ocm12345678910111213

A.該刻度尺的分度值為IemB.小球從B點(diǎn)運(yùn)動到。點(diǎn)通過的路程為4.5Cm

C.小球在。尸段做勻速直線運(yùn)動D.小球從C點(diǎn)運(yùn)動到E點(diǎn)的平均速度為0.15m∕s

2.要測量1元硬幣的厚度，下列方法最佳的是（）

A.用刻度尺仔細(xì)地測量1元硬幣的厚度

B.用刻度尺測量10個1元硬幣疊加起來的總厚度，再除以10,求平均值

C.用刻度尺多次測量1元硬幣的厚度，然后求平均值

D.用刻度尺分別測量10個1元硬幣的厚度，然后求平均值

3.如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時，在某段時間內(nèi)的運(yùn)動過程，關(guān)于甲、乙兩車的

運(yùn)動情況，說法正確的是（）

0IOOm200m300m400m

05sIOs15s20s

080m190m300m450m

A.前300米內(nèi)甲車運(yùn)動的時間大于乙車運(yùn)動的時間

B.甲車運(yùn)動的速度為20米每秒

C.乙車在做勻速直線運(yùn)動

D.甲、乙兩車在20秒內(nèi)的平均速度相同

4.某同學(xué)用同一把刻度尺對同一個物體的長度進(jìn)行了5次測量,結(jié)果如下：12.34cm、12.36cm、12.35cm、

12.37cm、12.75cm,則該物體的長度應(yīng)記為（）

A.12.434cmB.12.355cmC.12.36cmD.12.35Cm

5.有位詩人坐船遠(yuǎn)眺，寫下了著名的詩詞：“滿眼風(fēng)光多閃爍，看山恰似走來迎；仔細(xì)看山山不動，

是船行?！痹娙嗽谠娫~中前后兩次對山的運(yùn)動的描述，所選擇的參照物分別是（）

A.風(fēng)和水B.山和船

C.船和地面D.風(fēng)和地面

6.觀察圖中的煙和小旗，關(guān)于甲、乙兩車相對于房子的運(yùn)動情況，下列說法中正確的是（）

X

甲乙

A.甲乙兩車一定向左運(yùn)動B.甲乙兩車一定向右運(yùn)動

C.甲車可能運(yùn)動，乙車向右運(yùn)動D.甲車可能靜止，乙車向左運(yùn)動

二、填空題

7.從北京到上海直線距離約1.4x103km,轎車以IOOkmZh的速度行駛，需h才能跑完

這段路程：假如有一個小孩以3xl0iim/s的光速行進(jìn)，他IS內(nèi)能在北京和上海之間最多跑

個來回（結(jié)果保留成整數(shù)）。

8.車正常行駛速度是54km∕h,自行車正常騎行速度是5m∕s,汽車速度是自行車速度的倍.若

它們都運(yùn)動相同距離時，汽車需L5h,則自行車就需h.

9.元旦假期，小明乘坐爸爸的汽車到外地游玩，他看到路邊的小樹快速的向后“飛去”，是以

為參照物的。同時他觀察到汽車速度計的指針一直停在如圖所示的位置，則此時汽車的速度是

km/h,汽車以這樣的速度行駛30min,通過的路程是km。

10.如表是福州至廈門D6201次列車沿途部分站點(diǎn)的到站、發(fā)車時刻表。請根據(jù)該表回答下列問題:

列車從莆田到廈門的平均速度為km/h。

車站里程∕km到站時刻發(fā)車時刻

福州O6:21

莆田1057:097：11

泉州1747:427:44

廈門2768：11

11.在操場直跑道上進(jìn)行遙控小車比賽，甲、乙兩車從UOS時由同一起點(diǎn)同方向運(yùn)動，兩者運(yùn)動的

路程一時間圖象分別如圖中的甲、乙所示。則第5s到第IOS的時間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動的是

車，前5s的時間內(nèi)，甲車的速度（選填“大于”、“等于”或“小于”）乙車的速度。

經(jīng)過前IoS的時間，甲車通過的路程（選填“大于”、“等于”或“小于”）乙車的路程。

12.在下列數(shù)據(jù)后面填上適當(dāng)?shù)膯挝唬?/p>

（1）小明同學(xué)正常步行時，速度約為1：

（2）我國1元硬幣的直徑約為0.2.

13.一個做勻速直線運(yùn)動的物體，IOs內(nèi)通過30m,則速度是m∕s,它在第5s末的速度是

______m/so

16.2022年6月5日10時44分，長征二號F遙十四運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空，搭載神舟十四號載人飛船

將陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員順利送入太空。在火箭升空的過程中，以（選填“飛

船”或“發(fā)射塔”)為參照物，航天員是靜止的；以地面為參照物，航天員是的；這說明

物體的運(yùn)動和靜止是的。

三、實驗題

17.如圖甲所示是“探究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動規(guī)律”實驗裝置。

(1)為觀察氣泡的運(yùn)動規(guī)律，需要測量氣泡運(yùn)動的路程和時間。為便于測量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動得

較(選填“快”或“慢”)；

(2)小明記錄氣泡上升一段路程后的實驗數(shù)據(jù)如下表所示。請在圖乙的坐標(biāo)系橫坐標(biāo)上標(biāo)注合理值并

畫出氣泡運(yùn)動的s—t圖象；

從。點(diǎn)開始的距離WcmO1020304050

從O點(diǎn)開始計時的時間t/sO816243240

(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)和所畫的圖象，可歸納出：氣泡上升一段路程后，它的運(yùn)動可近似看做勻速直線運(yùn)

動，判斷的依據(jù)是;

(4)如圖丙已知?dú)馀菰贏B間做勻速直線運(yùn)動,該氣泡的長度為2cm,A、8兩條刻度線的距離為33cm,

測得氣泡完全通過小8兩刻度線的時間為7s,氣泡全部在兩條刻度線內(nèi)的時間是s。

18.小明同學(xué)是位魔方愛好者，學(xué)習(xí)了“測量小車運(yùn)動的平均速度“后，小明想在家進(jìn)行實驗。

（I）該實驗中需要用測量魔方滾動通過的路程，利用機(jī)械停表測量魔方滾動的時間；

（2）開始實驗后，小明將魔方從左側(cè)斜面的最高位置由靜止開始釋放使其滾下，然后正確測量出魔

方從右側(cè)斜面底端A點(diǎn)滾上去通過的路程和所用時間，并將部分實驗數(shù)據(jù)記錄在如表中，魔方通過

C點(diǎn)時停表的示數(shù)如圖丙所示，則魔方在月C段運(yùn)動的時間為s；

測量的物理量A8段AC段

路程/cm4080

時間/s2.0

（3）由實驗數(shù)據(jù)可知：魔方在BC段的平均速度為cm/s（計算結(jié)果保留兩位小數(shù)）；通過計算

可知魔方在AB段的平均速度（選填“大于”“小于”或“等于"）在BC段的平均速度；魔方從斜

面底端滾動到斜面頂端的運(yùn)動是（選填“加速”“減速”或“勻速”）運(yùn)動；

（4）實驗前必須學(xué)會熟練使用停表，如果在魔方未到達(dá)A點(diǎn)就開始計時，則會使所測AC段的平均

速度Wc偏（選填“大”或“小”）；

（5）請你根據(jù)小明的實驗數(shù)據(jù)并結(jié)合自身生活經(jīng)驗，在圖丁中大體畫出魔方由A點(diǎn)滾動至C點(diǎn)的

s-t圖像。

19.我國是自行車王國，常見的自行車有“28”“26”和“24”等型號，這些型號是按車輪直徑的尺寸命名

的，如“26”自行車車輪的直徑是26英寸，1英寸=2.45cm.

（1）“26”型號車輪的直徑是m；

（2）給你一把量程為2m的卷尺和一輛“28”型自行車，請你設(shè)計一個簡單的方案測量學(xué)校跑道的長

度，請你寫出測量步驟，并用適當(dāng)?shù)姆柋硎灸銣y得的物理量：

①用卷尺測出_______;

②算出車輪的;

③用紅布條在自行車車輪上做一個記號（或用氣門芯做記號），讓記號與跑道的起點(diǎn)重合，推著自行

車沿跑道移動一圈，記下;

④跑道長度的表達(dá)式為：（用測量的物理量符號表示）。

四、作圖題

20.如圖甲一輛自行車在平直公路上運(yùn)動的速度與時間(VY)的圖像，請根據(jù)甲圖在圖乙畫出相應(yīng)

21.一輛汽車在一平直的公路上以20m∕s速度勻速行駛，請你在圖上畫出汽車行駛過程中速度隨時

間變化關(guān)系的7圖像。

mv∕(m?s^')

30-

20-

10-

01