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文檔簡介

65-工程施工日志填寫要求及范本一、施工日志是重要的工程施工技術履歷檔案,應按單位或單項工程分別單獨填寫,并納入竣工文件。不得幾項工程混合或交叉填寫。二、施工日志由工程〔點)施工負責人或技術負責人按規(guī)定內容逐日連續(xù)填寫,不得隔日、跳日或斷日填寫(不必每天一頁,可以一頁記錄幾天內容):字跡工整清晰,不得涂改;應采用籃黑或碳素墨汁筆書寫,不得使用其它墨汁或元珠筆書寫。三、施工日志記錄應詳略得當,突出重點,著重記錄與工程質量形成過程有關的內容,確保工程質量具有可追溯性。與工程施工和質量無關的內容不得寫入其中。四、填寫內容至少應包括:1.在首頁上單獨描述本工程的基本概況。主要包括設計概括、主要施工負責人、技術負責人、質檢工程師、監(jiān)理工程師、開工及竣工日期等。2.按施工先后順序如實記錄工程形成的全過程:(1)施工期內每日天氣、施工方法、勞力布置、機械配置、施工操作、施工進度和工程地質變化情況。(2)相關工作記錄,如現場取樣、檢測、測量、技術交底等,并應與相關資料進行現場核對,防止差、錯、漏、缺,誤記現象,確保相關資料的一致性。(3)工序檢查、隱蔽工程檢查驗收情況及檢查驗收結論。(4)每日使用的主要材料規(guī)格、數量及檢測結果。(5)施工中遇到的重大技術問題,變更設計、主要工程材料代用等所采取的主要措施和效果記錄。(6)施工中發(fā)生的工程質量事故和處理改進情況記錄。(7)停工及原因(停工期間重要事件應記錄)。(8)上級人員檢查時提出的有關質量要求、發(fā)現的問題及相關指令,施工中存在的問題及整改情況。(9)施工中采用的新工藝、新材料、新設備、新技術情況。(10)其他與工程施工和質量有關的情況。3.施工日志中記錄的問題必須有糾正和驗證記錄,做到問題閉合。工程施工日志填寫范本一、路基部分:日期xxx年x月x日天氣晴溫度18一、施工現場地表情況Xxx里程段屬于個別路基段,工點位于焉耆盆地,地勢平坦,地表主要為荒地,植被主要為灌木,地表鹽漬化程度嚴重,地層這個、主要為第四系全新統(tǒng)沖、湖積地層,巖性主要為粉質黏土、粉土、細砂,地表情況與設計相符,設計要求鏟除地表30cm~50cm厚表層鹽漬土換填圓礫土。局部采用土工織物在地表以上30cm和80cm處進行處理,以保證路基的穩(wěn)定,防止毛細水的上升。二、施工前的準備情況1、測量班組根據設計將xxx里程段路基中線恢復。2、安排1臺CAT330挖掘機裝料,5輛12T自卸車運料,1輛水車灑水,1輛推土機清表,1輛18T壓路機和一輛鏟運機修便道,并安排灑水車現場灑水。3、x月x日對料場的填料進行見證取樣(取樣人xxx,見證監(jiān)理工程師xxx),送檢中心實驗室試驗報告的結果為A類填料(報告編號:xxx),可以進行基床表層的填筑。三、當日工作內容和完成情況1、xxx里程填方段安排1臺CAT330挖掘機裝料,5輛12T自卸車運料,1輛水車灑水,1輛推土機清表,1輛18T壓路機和一輛鏟運機修便道。共完成基床以下部分土方填筑xxx立方米。2、xxx里程挖方段安排2臺xx型挖掘機,x輛xT自卸車運料,。共完成土方挖方xxx立方米。3、xxx里程挖方段,石質土采用爆破(簡要敘述爆破方案),共完成石方xxx立方米。4、xxx里程段,路基施工至xx標高,鋪設土工織物xxx平方米。5、xxx里程填方段開始進行基床表層填筑,根據要求選擇xxx段200米,作為試驗段路基填筑,填筑松鋪厚度控制在0.5m,壓實厚度控制在0.3m,灑水量控制在最優(yōu)含水量的-3%_2%以內。四、施工中檢驗檢測情況1、對xxx里程段路基底層填高xx處進行K30檢測自檢,共檢測xx點,合格xx點,檢測人:xxx,檢測報告編號:xxx;2、對xxx里程段路基底層填高xx處委托第三方實驗室進行灌砂法檢測壓實系數,共檢測xx點,合格xx點,檢測人:xxx,見證人:xxx;檢測報告編號:xxx;3、駐地監(jiān)理對進場土工材料進行檢測,檢測人:xxx,見證人:xxx;檢測報告編號:xxx;五、施工報驗情況1、xxx里程段路基底層xx層填筑各項指標自檢合格,進行報驗,監(jiān)理工程師xxx對該段路基進行了K30檢測,檢測結果合格,同意進行進行下一層路基填筑。六、安全情況今天填筑xxx段既有線幫寬路基,根據既有線施工要求(簡述既有線施工中所采取的防護措施),施工未發(fā)生安全隱患。(注:問題整改處理要閉合)三、橋涵部分2:日期xxx年x月x日天氣晴溫度18一、施工情況:X#墩基坑經檢查合格后,開始C30砼灌注。砼采自集中拌合站,灌車運輸,泵送入模,人工用插入式搗固器搗固?;炷晾碚撆浜媳葂xx,施工配合比xxx。開盤時間xx開工,完成時間xx完工?;炷亮縳xx立方米,砼坍落度為xcm,入模前現場檢測為xcm,入模溫度為x℃,砼的含氣量為x,具體見混凝土澆灌記錄。共留置標養(yǎng)試件xx組,同條件試件xx組?,F場旁站監(jiān)理xxx。施工班組共配備施工人員x名,施工機械x臺進行砼灌注。X#墩第x號鉆孔樁達到設計深度,經設計地質工程師xxx檢查確認地質相符,經監(jiān)理工程師xxx檢查孔徑、孔深和孔型符合設計要求,開始澆筑水下混凝土xx立方米,其中封底混凝土xx立方米?;炷晾碚撆浜媳葂xx,施工配合比xxx。開盤時間xx開工,完成時間xx完工?;炷亮縳xx立方米,砼坍落度為xcm,入模前現場檢測為xcm,入模溫度為x℃,砼的含氣量為x,具體見水下混凝土澆灌記錄。共留置標養(yǎng)試件xx組,同條件試件xx組?,F場旁站監(jiān)理xxx。施工班組共配備施工人員x名,施工機械x臺進行砼灌注。二、當日完成的主要工程數量:完成澆注基礎砼xx立方米,水下混凝土xx立方米。xxxKg鋼筋安設。三、工地檢驗檢測情況:1、工程材料檢測情況:Φ16連接鋼筋156Kg為經過進場檢驗過的合格產品,試驗編號為xxx;425#低堿水泥236噸,本批次水泥進場檢驗合格,試驗編號xxx。2、樁基無損檢測情況:第三方中心實驗室對x#墩第xxx號樁基,進行了無損檢測,檢查結果見檢測報告,編號xxx。四、安全質量情況:1、保證大體積混凝土施工質量所采取的工藝及措施(例如降低內部溫差、控制入模溫度、摻加外加劑控制水化熱、減少澆筑層厚度等);2、當日安全質量情況3、對昨日問題整改處理結果。四、隧道部分:日期2008.7.11天氣晴溫度30℃一、圍巖情況:掌子面圍巖為Ⅳ級,與設計Ⅲ級圍巖不相符,已批準變更(變更通知單編號)。二、當日完成主要工作量:1、完成2米洞身全斷面開挖、支護,掌子面里程:DKxxx。2、完成13米仰拱砼澆注。3、完成12米土工布、防水板的鋪設及波紋管的安裝。三、當日施工情況:7:10-10:00DKxxx—DKxxx洞身全斷面開挖,開挖輪廓經測量班現場定位放樣,符合設計要求,采用鉆爆法開挖,上10臺風槍,10名風槍手,3名工人配合。10:00-10:30開始裝藥,用炸藥3箱,雷管60發(fā)。有安全員現場值班。10:30-12:45響炮,爆破后及時排險,隨后開始出碴,采用挖掘機1臺,側翻自卸式裝載機兩臺,自卸汽車6臺。由于圍巖局部較差,在但拱頂右側有塌腔(尺寸見附圖)。現場施工人員立即將圍巖變化情況上報局指,同時對該處加強觀察,并及時進行噴錨封閉,采用濕噴機2臺。地質素描:設計志留系變質砂巖夾片巖,節(jié)理裂隙較發(fā)育。掌子面揭示實際地質節(jié)理面呈灰黃色,節(jié)理面微張、部分寬張,有擠壓膜及擦痕分布,受構造影響強烈。拱部圍巖穩(wěn)定性較差,較破碎,地下水不發(fā)育。12:45-15:00DKxxx、DKxxx處2立2榀Ⅰ16a鋼架,間距1.2m。拱部安設Φ25中空注槳錨桿29根,長度3.0m/根,間距1.0*1.0m,邊墻安設砂漿錨桿34根,長度3.0m/根,間距1.0*1.0m。拱墻掛設Φ8鋼筋網,網格間距20*20cm。經自檢合格,報監(jiān)理工程師xxx檢查,檢驗合格后開始噴射C25砼,采用濕噴工藝,施工配合比通知單編號:xxx;現場做同條件養(yǎng)護試件2組:編號:xxx-1、2。下午17:00噴完畢,共濕噴砼22m315:00DKxxx—DKxxx仰拱報驗:仰拱開挖完成后,經自檢合格,報監(jiān)理工程師xxx檢驗,檢查結果符合要求,同意進行下道工序施工。15:20-23:00澆注DKxxx—DKxxx段仰拱C25砼。共澆筑砼xxm3,各工種工人共計xx人次。施工配合比:xxx,通知單編號:xxx;同條件養(yǎng)護試件x組:編號:xxx,并做好同條件養(yǎng)護溫度記錄。21:10分-23:00DKxxx—DKxxx段進行防排水施工。防排水設施:土工無防布,拱墻整幅掛設,搭接寬度大于15cm,1.5mmEVA防水板,拱墻整幅掛投,搭接寬度15cm。透水盲管在兩邊墻腳通長鋪設,環(huán)向透水軟管,每12cm設一環(huán)。經監(jiān)理工程師xxx四、襯砌斷面測量、監(jiān)控量測情況:1、監(jiān)測斷面15-1開始布點;監(jiān)測點里程DKxxx。2、根據監(jiān)控量測所提供數據,DKxxx—DKxxx段收劍速度連續(xù)五天小于0.015mm/d,在x月x日凈空不再發(fā)生變化,可以進行二襯施工。3、測量班檢查DKxxx位置襯砌斷面,符合要求。五、安全、質量檢查情況:1、建設指揮部xxx來工地檢查,指出要重點加強xx會期間的反恐、火供品管理及施工安全工作。2、監(jiān)理站xxx到工地巡查,強調圍巖較差,要及時調整爆破參數,加強支護,確保隧道安全。六、技術交底及變更設計情況。1、建指xxx、設計xxx、監(jiān)理xxx和施工單位xxx等相關人員進行現場勘查,并形成會商紀要(見xx[2011]-SK1標-隧04紀—014-

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