路道路排水工程施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計一、總體概述：施工總體設(shè)想及施工段劃分施工總體思路1、確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和無安全責任事故，確保按合同規(guī)定工期完成全部工程。2、高標準控制施工全過程，做到分項工程和單位工程一次驗收達標，一次成優(yōu)，優(yōu)質(zhì)高效地建成本工程全部工程。3、努力開拓創(chuàng)新，積極穩(wěn)妥地利用新設(shè)備、新材料、新技術(shù)和新工藝。4、堅持先試驗后實施的原則，全過程監(jiān)測，信息化控制，一切用數(shù)據(jù)說話。5、嚴格執(zhí)行合同條件、設(shè)計文件和施工技術(shù)規(guī)范，認真執(zhí)行監(jiān)理工程師的工作指令和指示。6、注重環(huán)境保護，切實做到文明施工。施工總體目標及施工段劃分1、工程質(zhì)量目標根據(jù)技術(shù)規(guī)范、圖紙和業(yè)主制定的管理手冊的要求嚴格管理，精心施工，確保工程質(zhì)量，全部工程完工后經(jīng)交工驗收優(yōu)良。2、安全生產(chǎn)目標無重大或大的安全責任事故。3、施工工期目標總工期：XX年X月X日開工，XX年X月X日竣工，總工期為X日歷日4、環(huán)境保護目標遵守環(huán)保法規(guī)，切實保護施工現(xiàn)場附近和沿線自然生態(tài)和人文環(huán)境，最大限度地減少廢物和噪聲污染，做到廢物達標排放。搞好文明施工，保持企業(yè)良好形象，保持江門市的形象。施工程序總體設(shè)想針對本工程特點、難點、重點，結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗、技術(shù)、設(shè)備能力，按照系統(tǒng)工程理論進行總體規(guī)劃。工期以Projiect項目管理軟件進行計劃控制；質(zhì)量以ISO9001/2000質(zhì)量保證體系實行全程控制；安全以“預(yù)防為主，常抓不懈”，保證道路交通安全和施工安全。施工技術(shù)以解決難點工序施工為主要內(nèi)容，實行技術(shù)骨干定崗負責，專家動態(tài)指導(dǎo)，組織有效攻關(guān)。實現(xiàn)“一流的施工隊伍，一流的工程質(zhì)量，一流的服務(wù)信譽”的戰(zhàn)略目標。根據(jù)本工程規(guī)劃道路、擬建管線的位置關(guān)系、本工程工程量、工期及本工程特點編制本工程總體施工順序?？傮w施工順序優(yōu)先安排主道工程及排水工程施工，然后逐漸沿主道全面展開工作面，先后完成排水、輔道、中央分隔帶、渠化島等工程施工。在本合同段的施工中，按一班制（必要時采用二班制、輪班制）組織施工，并在本合同段內(nèi)組織多個工作面同時進行施工。道路施工順序說明復(fù)測控制樁→清表及拆遷障礙物→地下管線及擋土墻施工→特殊路基處理→永久及臨時排水設(shè)施施工→路基分層填筑→路面底基層→下基層→上基層→噴灑瀝青透層→粗粒式混凝土→撒布粘層→細粒式瀝青混凝土面層施工路基填筑施工同時，根據(jù)路基填筑進度穿插安排排水工程施工，路面基層施工同時，穿插安排路緣石、管線預(yù)埋、雨水井等附屬工程施工。給水、排水工程施工順序說明本工程排水管道分布面廣，排水管縱橫交錯，施工時須根據(jù)現(xiàn)場情況，根據(jù)道路工程主路和鋪路施工先后順序進行安排。雨水管D>500mm采用II級鋼筋混凝土排水管，采用120°混凝土基礎(chǔ)鋼絲水泥砂漿抹帶接口；D≤500mm采用HDPE排水管；污水管采用HDPE排水管。HDPE排水管管采用熔接式接口。人行道、綠化帶下埋設(shè)的HDPE排水管采用環(huán)鋼度為4KN/m2的管材，車行道下埋設(shè)的HDPE排水管≥8KN/m2。鋼筋混凝土管道施工順序：測量放線→溝槽開挖及驗槽→120°混凝土基礎(chǔ)→鋼絲水泥砂漿抹帶接口→檢查井砌筑→閉水試驗→回填土施工順序進行施工。輔道施工順序說明非機動車道施工：復(fù)測控制樁→清表及拆遷障礙物→地下管線及擋土墻施工→特殊路基處理→永久及臨時排水設(shè)施施工→路基分層填筑→路面基層→水泥混凝土路面施工。人行道施工：復(fù)測控制樁→清表及拆遷障礙物→地下管線及擋土墻施工→特殊路基處理→永久及臨時排水設(shè)施施工→路基分層填筑→路面底基層→砂墊層→人行道磚。路基填筑施工同時，根據(jù)路基填筑進度穿插安排排水工程施工，路面基層施工同時，穿插安排路緣石、管線預(yù)埋等附屬工程施工。二、施工進度計劃和各階段進度的保證措施本工程主要工程內(nèi)容：排水工程：1）鋼筋混凝土管XXm，2）檢查井XX座；道路工程：1）路基土石方：挖土XXm3，2基層XX7m2，3）水泥混凝土路面XXm2，4）路緣石根據(jù)本合同段的具體情況，為確保在2008年7月31①施工準備X月x日~X月X日②路基工程X月X日~X月X日③排水工程X月X日~X月X日④基層施工X月X日~X月x日⑤路面面層施工X月X日~X月X日施工總體計劃表年度XX年月份主要工程項目XX1、施工準備2、路基工程3、排水工程4、基層施工5、路面面層施工進度的保證措施1、加強綜合管理和技術(shù)質(zhì)量預(yù)控，避免停工，減少返工修補項目。（1）選擇管理經(jīng)驗豐富，且有創(chuàng)優(yōu)管理歷史的項目班子，選擇綜合實力強的勞務(wù)隊伍，并要求施工人數(shù)按最高考慮，配備充足的施工機械和施工機具，每天設(shè)專人及時維修保養(yǎng)，確保每日正常運行，各施工作業(yè)班組按施工進度計劃進行施工，嚴格按各項施工要求進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。（2）認真完善項目管理班子人員的職責分配，完善施工方案和施工技術(shù)交底，認真執(zhí)行公司的程序文件和各項管理制度，并認真完善和執(zhí)行項目部結(jié)構(gòu)和裝修各階段的管理制度。（3）采取經(jīng)濟獎罰措施①根據(jù)各期作業(yè)計劃，充分運用經(jīng)濟杠桿，按期保質(zhì)完成的給予獎勵，完不成的給予經(jīng)濟處罰，確?？傔M度計劃如期實現(xiàn)。②采用多種靈活的工作制度，在《勞動法》和環(huán)境保護允許的前提下，確保工程質(zhì)量的同時，對部分分項工程實行全天候施工，歇人不歇機，爭分奪秒，搶抓工期。2、在上述的基礎(chǔ)上優(yōu)先選用經(jīng)濟實力強的分包企業(yè)和勞務(wù)隊伍，采用無秋收放假的勞務(wù)隊伍，確保勞動力充足，保證在建設(shè)單位資金不足由我公司按時發(fā)放工人工資。保證使工程達到正常施工。3、強化技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)現(xiàn)場技術(shù)人員跟班指導(dǎo)、監(jiān)督施工方案的實施，按施工規(guī)范和驗收標準，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)，確保一次合格率，避免返工，使各項工序順利進行。4、在確定各勞務(wù)施工隊伍后，在進場前，計劃施工人員數(shù)量，并計劃進場時間，確保能按計劃時間人員進場。5、因本工程不涉及擾民問題，故在甲方允許的前題下，計劃備充照明設(shè)施，安排黑白兩班施工，如個別項目不易夜間施工，可安排夜間進料。6、妥善處理地方關(guān)系努力做好安民措施，妥善處理地方關(guān)系，避免阻工事件發(fā)生。7、提前考察選定各種材料的供應(yīng)單位，并確定出候選后補單位，提前鑒定供應(yīng)合同或意向合同，在條件允許時預(yù)交部分材料定作加工款，確保材料供應(yīng)。8、嚴格實施工序預(yù)控方法，杜絕返工，減少返修。9、施工技術(shù)保證技術(shù)上，技術(shù)人員根據(jù)進度計劃要求，及早做好施工方案、技術(shù)交底、備料計劃，積極采用新工藝、新技術(shù)，提高勞動生產(chǎn)率。工程上，做到能使機械的不用人工施工，安排工序合理的流水施工，控制施工節(jié)拍，調(diào)節(jié)勞動時間，防止工序停頓，以縮短工期，達到工期目標的實際。①認真試圖，深入調(diào)查現(xiàn)場情況，根據(jù)世紀情況編制切實可行的技術(shù)交底，提前做好施工準備工作，技術(shù)保證措施得力。②確定合理的施工工序，組合好各工序的交叉施工，充分利用工作面平行施工，加快施工速度，縮短有效工期。③結(jié)合工程極度計劃，編制星系的材料使用計劃，保證材料供應(yīng)滿足施工需要。④施工過程中堅決落實“三檢”制，確保質(zhì)量驗收一次合格，避免返工現(xiàn)象發(fā)生。三、對關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的重點、難點的分析和解決方案一）路基土石方工程A、路基挖方路基挖土方利用挖掘機挖裝，自卸車汽車運輸，推土機配合。開挖邊坡時，預(yù)留厚度30㎝左右由人工刷坡清除。（1）土方開挖應(yīng)按設(shè)計自上而下地進行，不得亂挖或超挖。（2）施工中必須注意對圖紙未示出的地下管道、纜線和其它構(gòu)造物的保護，并應(yīng)妥善保護文件古跡。一旦發(fā)現(xiàn)立即報告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)聽候處理。（3）居民區(qū)附近的開挖采取有效措施，以保證居民與施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道或便橋。（4）土方地段的挖方路基施工標高，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，下沉量的數(shù)值由試驗室確定。路基頂面以下300㎜的壓實度，要達到96%，嚴格按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051－93）重型擊實法進行檢驗。如不符合要求，采取壓實或其它措施進行處理，并報監(jiān)理工程師批準。（5）當因氣候條件使挖出的材料，無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。(6)路基挖方包括挖除舊路面、拆除結(jié)構(gòu)物、路基挖方，破碎板的挖除應(yīng)破碎一段，處理一段，切忌在全線范圍一次性將所有需處理的板塊破碎。B、路基填方1.施工原則施工時，按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）組織安排。a、路基施工，集中力量連續(xù)快速施工，分段完成；b、雨季盡量不進行路基填筑施工；c、作好截防排水措施，填筑面橫向設(shè)置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護；d、對施工用水、生活用水嚴格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。2.路堤填筑1）填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填筑，振動壓路機碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進行，合理安排施工順序、工序進度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標準化。a.雨季填筑路堤時，保證隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2~3%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。b.零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓密度，不小于95%.如果不符合要求，翻松再壓實，使壓實度達到規(guī)定的要求2）路堤填筑時的注意事項：a.河溝路堤填土，連同護道在內(nèi)一并分層填筑，可能受水浸淹部分的填料，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。b.路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按規(guī)定進行壓實。c.路堤基底原狀土的強度不符合要求時，進行換填。3）路基整修a.按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標高。b.土質(zhì)路基用機械刮土補土，人工配合機械碾壓的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設(shè)計要求的坡度自上而下進行刷坡，嚴禁在邊坡上以土貼補。c.在整修需加固的坡面時，預(yù)留出加固位置，對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，采取邊坡挖臺階，分層填補，仔細夯實的方法處理。d.填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除，邊坡缺土時，要挖成臺階，分層填補夯實。e.掛線進行邊溝整修，路基整修完畢后，堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。二）水泥穩(wěn)定土基層施工水泥穩(wěn)定土基層采用廠拌集中拌和、汽車運輸、平地機攤鋪、壓路機壓實的施工方法。（1）材料要求在施工前，應(yīng)取所定料場中有代表性的石屑粒樣按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051）進行各項指標試驗?；鶎訂蝹€顆粒的最大粒徑及顆粒組成的級配范圍應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的要求；水泥宜選用初凝時間3h以上和終凝時間較長（6h以上）的普通硅酸鹽水泥，不得使用快硬、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥；石屑要經(jīng)試驗有機質(zhì)、硫酸鹽的含量符合標準后選用；水應(yīng)采用潔凈的溝渠水或自來水。根據(jù)圖紙?zhí)峁┑幕旌狭虾退嘤昧堪础豆饭こ虩o機結(jié)合穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ057）進行各項試驗。穩(wěn)定土的試驗強度應(yīng)符合設(shè)計要求（2）準備工作在備料階段，應(yīng)對各種集料、原材料進行嚴格的檢驗，不符合要求的不得進場使用。各種原材料有計劃地進場，按規(guī)劃好的平面位置堆放。各項施工及技術(shù)準備經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，并在下承層交工驗收后，應(yīng)立即進行水泥穩(wěn)定基層的施工。在正式開工前應(yīng)進行鋪筑試驗段，以便確定各種鋪筑技術(shù)參數(shù)，如松鋪系數(shù)等。（3）施工放樣恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標樁，樁上劃出設(shè)計高和攤鋪松鋪的厚度，松鋪厚度=壓實厚度×（4）拌和采用中心站集中拌和（廠拌）法施工，集中拌合時必須掌握以下要點：a、土塊、粒料的最大尺寸應(yīng)符合規(guī)定；b、配料必須準確；c、混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）；d、拌和確保攪拌時間，混合料必須均勻；e、根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整水量。（5）攤鋪須充分拌和混合料，用自卸汽車運送到鋪筑現(xiàn)場，適當控制每車混合料的數(shù)量，以確保攤鋪時避免出現(xiàn)松實出現(xiàn)太大的差別，運料到現(xiàn)場后，采用人工配合推土機攤鋪，根據(jù)試驗得出的松鋪系數(shù)，嚴格控制卸料距離。通常由專人指揮卸料，避免料多或不夠，攤鋪時，適當加寬鋪筑寬度，以確保碾壓過程中坍塌出現(xiàn)不平整。（6）碾壓混合料攤鋪成型，達到一定工作面后，立即用壓路機靜壓1～2遍，迅速檢查標高及暴露潛在的不平整，然后采用人工進行精平，對于局部出現(xiàn)低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm耙松，并用新拌的混合料進行找補、整平，嚴禁用貼“薄餅”的方法找平。碾壓時控制車速，由邊向中，低向高碾壓，直至達到所需的壓實度，在碾壓過程中，表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水份蒸發(fā)較快，應(yīng)及時補灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、“松散”、“起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和（加適量的水泥）或換新的混合料處理，使其達到質(zhì)量要求。施工中應(yīng)控制從加水拌和到輾壓延（7）橫縫的處理a、用人工將末端混合料整型，橫縫必須垂直整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木另一側(cè)用砂礫或碎石回填約30cmb、或者在前面的一段（約2～3m）不進行碾壓，繼續(xù)施工時，剔除未經(jīng)壓實的混合料，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末段控成橫向（與中心線垂直）的垂直向下的斷面，然（8）縱縫處理施工過程中，盡量避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接，在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，高度應(yīng)與混合料壓實厚度相同，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐，清除干凈下承層頂面后，繼續(xù)攤鋪混合料。（9）養(yǎng)生預(yù)壓實后，監(jiān)理檢查壓實度合格，立即開始養(yǎng)生，采用不透水薄膜保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不宜小于7天，且封閉交通，養(yǎng)生期結(jié)束后，如不立即鋪筑上層則延長養(yǎng)生期，不宜使用底基層或基層長期暴曬而使其開裂。（10）加強質(zhì)量檢驗水泥穩(wěn)定石屑應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進行一次取樣，檢查集料的級配、含泥量是否符合要求，對混合料的水泥含量和無測限抗壓強度試驗進行檢驗，在已完成的鋪筑口還必須檢查其壓實度試驗，基層應(yīng)取鉆件檢驗其整體性。所有試驗結(jié)構(gòu)應(yīng)報監(jiān)理工程師審批。三）水泥砼路面的施工混凝土采用集中拌和、自卸車運輸、人工配合小型機具攤鋪振搗的施工方法。1）原材料的質(zhì)量控制a、水泥：要求提供水泥的生產(chǎn)廠家必須持有產(chǎn)品合格證書，水泥的抗壓強度、抗折強度、安定性和凝結(jié)時間等參數(shù)指標必須在持有試驗資質(zhì)的中心試驗室檢驗合格。b、粗集料：選定石料時要考慮到采石場的產(chǎn)量，要保證有充足的石料供應(yīng)量。做路面和橋面砼的粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料，應(yīng)采用2～4個粒級的集料進行摻配，并應(yīng)符合合成級配的要求。卵石最大公稱粒徑不宜大于19.0mm，碎卵石最大公稱粒徑不宜大于26.5mm；碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于31.5mm；貧砼基層粗集料最大公稱粒徑不應(yīng)大于31.5mm；鋼纖維砼與碾壓砼粗集料最大公稱徑粒不宜大于19.0mm；碎卵石或碎石中粒徑小于75μm的石粉含量不宜大于1％。c、細集料：路面和橋面用天然砂宜為中砂，也可使用細度模數(shù)在2.0～3.5之間的砂，還應(yīng)檢驗砂漿磨光值（宜大于35）；不宜使用抗磨性較差的泥巖、頁巖、板巖等水成巖類母巖品種生產(chǎn)機制砂，配制機制砂砼應(yīng)同時摻引氣高效減水劑。d、水：飲用水可直接作為砼攪拌和養(yǎng)護用水。水質(zhì)有問題的，應(yīng)檢驗合格，不得使用含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)的水。在此基礎(chǔ)上方可進行水泥砼的配合比設(shè)計工作。而對混合料的配合比設(shè)計必須進行同步驗證，需要強調(diào)的是，水泥砼的配合比設(shè)計一經(jīng)確認便不得隨意更改，應(yīng)嚴格按水泥砼的配合比設(shè)計進行施工。2）水泥砼的攪拌與運輸正確使用自動含水補償裝置，必須在每次使用前重測砂石的實際含水量并依次調(diào)節(jié)顯示儀上的顯示值。自動測量補充裝置能夠正常工作、精確補償后，砼的坍落度會得到很好的控制。拌制混凝土的供料系統(tǒng)采用配有電子秤的自動計量設(shè)備。在每天開始拌和前，應(yīng)按混凝土配合比要求，對水泥、水和各種集料的用量準確調(diào)試后再正式拌和生產(chǎn)。量配的精確度為：水和水泥：±1%；粗細集料：3%。外加劑應(yīng)單獨計量，精確度為±2%。每一工班至少應(yīng)檢查兩次材料量配的精確度，每半天檢查兩次混合料的坍落度。攪拌機的裝料的順序宜為：砂、水泥、碎石，或碎）石、水泥、砂。進料后，邊攪拌邊加水?；炷涟韬臀锏淖疃毯妥铋L時間應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，具體拌和攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定。盡量縮短運輸時間，并采取適當措施防止水份損失（如用帷布或其它適當方法將其表面覆蓋）和離析。裝運混凝土拌和物的過程中，不應(yīng)漏漿，并要防止離析。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)超過1.5cm。當有明顯離析時，應(yīng)在鋪筑時重新拌勻。3）攤鋪與振搗攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。混凝土板厚度不大于24cm時，可一次攤鋪。攤鋪的松料厚度，應(yīng)考慮振實的影響而預(yù)留一定的高度。具體數(shù)值，根據(jù)試驗確定，一般可取設(shè)計厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。4）切縫時間的掌握實際施工中除考慮影響砼鋪筑后強度的溫度外，還應(yīng)考慮濕度、風速、路面厚度以及添加劑含量等因素，風速較大地區(qū)應(yīng)根據(jù)實際情況來確定切縫時間。晝夜平均溫度5℃，開始切縫時間4d；晝夜平均溫度10℃，開始切縫時間3d；晝夜平均溫度15℃，開始切縫時間2d；晝夜平均溫度205）養(yǎng)生（覆蓋養(yǎng)生）一是宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時灑水，保持砼表面始終處于潮濕狀態(tài)，并由此確定每天的灑水遍數(shù)。二是晝夜溫差大于10℃以上的地區(qū)或日平均溫度小于等于5℃施工的砼路面應(yīng)采取保溫、保濕養(yǎng)生措施。嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設(shè)計強度40％后，行人方可通行。在四、排水管道工程施工本工程排水管道分布面廣，排水管縱橫交錯，施工時須根據(jù)現(xiàn)場情況，根據(jù)道路工程主路和鋪路施工先后順序進行安排。雨水管D>500mm采用II級鋼筋混凝土排水管，采用120°混凝土基礎(chǔ)鋼絲水泥砂漿抹帶接口；D≤500mm采用HDPE排水管；污水管采用HDPE排水管。HDPE排水管管采用熔接式接口。1、開槽雨、污水工程本標段雨水管D>500mm采用II級鋼筋混凝土排水管，采用120°混凝土基礎(chǔ)鋼絲水泥砂漿抹帶接口；D≤500mm采用HDPE排水管；污水管采用HDPE排水管。HDPE排水管管采用熔接式接口。1)施工測量管線開工前期測定管線中線，檢查井位置，建立臨時水準點；測定管道中心時，在起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段的控制點測設(shè)中心樁；在挖槽見底前、灌筑混凝土基礎(chǔ)前，管道鋪設(shè)或砌筑前，及時校測管道中心線及高程樁的高程。2)挖槽a、采用機械挖槽人工配合清底。機械挖槽時確保槽底土壤不被擾動，設(shè)計槽底高程以上留20cm左右不挖、待人工清挖。b、開槽前詳細調(diào)查規(guī)劃管線與現(xiàn)況管線位置相對關(guān)系，復(fù)核交叉管線高程，若規(guī)劃管線與現(xiàn)況管線高程矛盾，及時與設(shè)計、業(yè)主聯(lián)系調(diào)整高程或拆改移現(xiàn)況管線，管線開槽過程中，遇到地下管線，要摸清情況及時保護，需保留的，按我單位懸吊標準圖做懸吊保護。c、嚴格控制槽底高程和寬度，防止超挖。d、本工程現(xiàn)場無存土條件，開挖土方全部外運。e、槽深小于3m時，邊坡為1：0.33，槽深大于3m時，邊坡為1：0.5。f、槽邊1m處沿溝槽走向設(shè)1.2m高紅白漆護欄，并圍防汛埂，以防雨水沖槽。g、溝槽開挖后，項目部質(zhì)檢人員、測量人員和試驗人員對溝槽底寬、坡度、中心線等進行檢查，對槽底按規(guī)定頻率進行釬探，及時邀請業(yè)主、設(shè)計、勘測單位和監(jiān)理單位聯(lián)合驗槽。3)下穩(wěn)管a、管道下管、安裝施工工藝為：排管→下管→清理管腔、管口→安裝鋼絲網(wǎng)→澆注混凝土→初步對口找正→頂裝接口→檢查中線、高程→鎖管。b、砂基經(jīng)自檢和現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后，下管穩(wěn)管。D≥1000混凝土管下管采用25t吊車，管徑D<1000混凝土管采用16t吊車，人工配合，專人指揮下管。下管時必須輕吊輕放，用專用吊裝帶吊裝，一方面避免損壞管材，另一方面保護砂基表面不受破壞。為防止管道橫向移動，在管道兩側(cè)用4個預(yù)制混凝土楔形墊塊以90°角對管道加以支撐，其縱向位置為每組距管端1/5處。c、下管前進行外觀檢查，管材上須有合格印章，邊腳整齊無破損，發(fā)現(xiàn)裂紋、管口有殘缺者不得使用，管節(jié)的質(zhì)量必須符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》的質(zhì)量標準要求。d、下管時使管節(jié)承口迎向流水方向，鋼筋混凝土管進井嚴禁采用承口進井，混凝土管與圓形檢查井井墻連接處選用半長管節(jié)，出墻300mm范圍內(nèi)用C20混凝土包封。4)穩(wěn)管接口a、接口的主要工具為：三腳架、25t吊車、手拉葫蘆（5t）、毛刷、鋼絲繩和潤滑劑（洗滌靈溶液）。b、接口時，首先將承口和插口清理干凈，去除水泥渣等毛刺，然后在插口上安裝專用橡膠圈，橡膠圈必須到位，安好后的橡膠圈不得出現(xiàn)卷曲現(xiàn)象；橡膠圈在使用前逐個進行檢查，對于有破損、氣泡、割裂、飛邊等現(xiàn)象的必須剔除。c、在插口和承口上均勻涂刷潤滑劑（洗滌靈溶液），使管口光滑便于滑進。d、對管時，采用邊線法和中線法兩種方法控制管道中心線及管內(nèi)底高程。e、將兩端管材用鋼絲繩套緊，連接手拉葫蘆，用手拉葫蘆將插口拉進承口，與此同時，用三腳架（或吊車）將管口部分適當?shù)跗穑詼p少管身與管基的摩阻力。在插口拉進承口的過程中，必須保證插口管與承口管同心，保證管口四周均勻拉進，橡膠圈順利擠進，不得出現(xiàn)麻花、鼓包現(xiàn)象。f、下管由人工配合機械下管。平口管材管口要進行鑿毛，寬度不小于抹帶寬度。g、穩(wěn)管前將管子內(nèi)外清掃干凈，穩(wěn)管時根據(jù)高程線認真掌握高程。調(diào)整管子高程時，所墊石子石塊必須穩(wěn)固。2、檢查井施工圓形檢查井圓形檢查井井室底板采用C20混凝土，方形檢查井井室底板采用C25混凝土，圓形檢查井井室采用MU10小型混凝土模塊，水泥砂漿砌筑，雨污水方形檢查井采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，踏步采用經(jīng)過熱處理的球墨鑄鐵踏步或塑鋼踏步，具體應(yīng)用施工時根據(jù)管理單位要求而定。1）砌筑排水檢查井時，對接入的支管隨砌隨安，管口伸入井內(nèi)3cm。2）嚴格控制井室的幾何尺寸在允許偏差之內(nèi)，流槽直順、圓滑。井室內(nèi)的踏步，安裝前刷防銹漆，在砌磚時用砂漿埋固，隨砌隨安，不得事后鑿洞補裝，并及時檢查踏步的上下，左右間距及外露尺寸，保證位置準確無誤。3）砌圓井時隨時掌握直徑尺寸，收口時每次收進尺寸，三面收口的最大可收進4～5cm，不得出現(xiàn)通縫。4）砌塊勾縫砂漿塞入灰縫中，壓實拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應(yīng)平整。凹縫比墻面凹入3～4mm，勾完一段應(yīng)及時將墻面清掃干凈，灰縫不應(yīng)有搭茬、毛刺、舌頭灰等現(xiàn)象。鋼筋混凝土方形檢查井井室地基必須符合設(shè)計要求，經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理驗槽合格后，方可施工。井室模板以鋼模組合為主，木模為輔，支撐采用鋼管腳手腳。鋼筋進場必須有出廠證明書或試驗報告單，按規(guī)范要求的頻率取樣復(fù)試，做拉力和冷彎試驗，直徑大于12mm的做焊接試驗。直徑小于10mm的盤圓鋼筋，采用調(diào)直機調(diào)直，冷拉率小于1%鋼筋加工前，根據(jù)圖紙要求的數(shù)量，規(guī)格與現(xiàn)場的來料鋼筋進行配料，按經(jīng)過復(fù)核后的鋼筋下料表進行加工，加工過程中，經(jīng)常進行抽查，以確保加工質(zhì)量、加工后的鋼筋必須掛牌注明所用部分、型號、數(shù)量，并分別離地堆放。鋼筋采用鐵絲梅花式扎牢，縱向筋接頭，采用綁扎和焊接兩種方式。綁扎搭接長度：Ⅰ級≥30d且≥400mm、Ⅱ級≥35d且≥480mm；同一截面綁扎接口≤50%；焊接搭接長度：單面焊10d、雙面焊：5d，同一截面接口率≤25%。井室結(jié)構(gòu)采用商品混凝土澆筑，罐車運輸。澆筑前經(jīng)監(jiān)理及甲方驗收鋼筋、模板合格后進行，檢查井分兩次澆筑。施工縫采用凹型槽，每次澆筑前清掃干凈。混凝土振搗采用“快插慢拔”的方式進行，布點均勻，振搗密實?；炷琉B(yǎng)護采用覆蓋草簾灑水養(yǎng)護的方式進行。拆模時遵循“先支后拆、后支先拆”及“先拆非承重部分，后拆承重部分”的原則進行。

3、污水管道閉水試驗閉水試驗在管道填土前進行，并在管道滿水后浸泡1～2晝夜再進行，閉水試驗的水位為試驗段上游管內(nèi)頂以上2m，閉水試驗時對接口和管身進行外觀檢查，以無漏水、無嚴重滲水為合格，滲水量的測定時間應(yīng)不少于30min。閉水試驗允許滲水量：以符合市級管道工程驗收標準為準。4、管道回填施工溝槽回填質(zhì)量是市政工程施工質(zhì)量控制的重點之一，在本工程的管道回填中，我單位將嚴格按照《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標準》，結(jié)合本項目實際情況，編制專項管線回填技術(shù)方案，報監(jiān)理審批后，指導(dǎo)回填作業(yè)，確保回填質(zhì)量和路基質(zhì)量。在按照《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標準》文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程的特點，制定以下管道回填質(zhì)量保證措施。本項目實際情況，編制專項管線回填技術(shù)方案，報監(jiān)理審批后，指導(dǎo)回填作業(yè)，確?；靥钯|(zhì)量和路基質(zhì)量。在按照《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標準》文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程的特點，制定以下管道回填質(zhì)量保證措施。（1）一般控制措施管線回填部位設(shè)立標牌，標明回填部位、樁號、分層回填控制厚度、密實度、質(zhì)控負責人、試驗負責人及生產(chǎn)負責?；靥蠲軐嵍葘訉訄篁灒繉踊靥钔两?jīng)監(jiān)理驗收合格后再回填下一層。溝槽的回填，嚴格執(zhí)行《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標準》，先填實管側(cè)三角部分，再同時填管道兩側(cè)，然后回填至管頂以上0、5m處（未經(jīng)檢查的接口要留出）。如溝內(nèi)有積水，必須全部排盡后，再行回填。管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的回填土，不得含有碎石、磚塊、垃圾等雜物。距離管頂0.5m以上的回填土內(nèi)允許有少量直徑不大于0.1m的石塊。填土分層夯實或碾壓，每層虛厚不大于0.2m，管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)填土必須采用小型機械夯實，當填土超過管頂0.5m時，小型壓路機碾壓，每層松土厚度不大于0.3m。在管道回填過程中保護管道本身的安全，回填時管道兩側(cè)對稱進行，高差不走過0cm，保證管發(fā)生位移或損傷。分段回填時，相鄰段的接茬留臺階，每層臺階寬度≥厚度2倍?；靥蠲軐嵍葮藴士刂迫缦拢篴、胸腔（Ⅰ區(qū)）≥95%（輕型擊實）。b、管頂以上50cm范圍內(nèi)（Ⅱ區(qū)）＞87%（輕型擊實）。c、管頂以上50cm至路床（Ⅲ區(qū)）按路床以下深度劃分回填密度，執(zhí)行《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗與驗收標準》（DBJ01-90-2004）重型擊實標準。（2）路基范圍內(nèi)的客線回填措施位于道路進出口位置的管線溝槽，采用素土回填，槽壁開挖臺階后分層回填，在管頂以上60～100cm用9%灰土回填40cm.（3）道路路面范圍內(nèi)檢查井周圍的回填，檢查井周圍100cm范圍內(nèi)，在路面結(jié)構(gòu)層以內(nèi)部分采用二灰砂礫摻5%水泥回填。路面結(jié)構(gòu)層以下至槽底采用9%灰土回填。（4）道路范圍內(nèi)雨水支管和雨水口的回填雨水支管采用二灰砂礫摻水泥或全部采用C10混凝土回填，高度與二灰砂礫頂面。雨水口周圍采用C10混凝土回填。（5）回填質(zhì)量控制工作的其他要求，基槽清理完畢后，報監(jiān)理工程師驗收，嚴禁擅自回填?；靥钭鳂I(yè)現(xiàn)場配置質(zhì)控試驗人員，隨時檢驗，層層報驗，監(jiān)理驗收合格后，方可進行下一層回填作業(yè)。四、工程質(zhì)量保證措施及承諾本項目工程的質(zhì)量目標：我方保證本工程項目的質(zhì)量標準在符合招標文件要求的前提下，爭創(chuàng)優(yōu)良。從具體工程的質(zhì)量預(yù)控、動態(tài)控制和實施工藝上保證質(zhì)量a、從原材料、機械設(shè)備及各種工地試驗上保證①建立設(shè)備精良齊全的工地試驗室：為了確保工程質(zhì)量，在開工之前，首先根據(jù)工程需要，建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室，選派專業(yè)試驗工程師，做好各項試驗工作。試驗人員做到持證上崗，試驗儀器設(shè)備必須由國家有關(guān)部門標定認可。②材料的檢驗：所需鋼筋、水泥、砂、砂石、瀝青等原材料進行檢驗，報監(jiān)理工程師認可才能使用。③機械設(shè)備：所有機械設(shè)備必需完好、配套并配足備用零件一旦出現(xiàn)機械故障，立即搶修，保證施工的連續(xù)性。④確立可靠的檢測手段，建立嚴密的檢測制度為把對質(zhì)量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來，建立一套工作程序管理制度和分項質(zhì)量檢驗、驗收制度。按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級進行。⑤重視測量工作組建強干的測量隊伍，配備先進的測量儀器，從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量。b、回填土質(zhì)量保證措施涵洞臺背填筑極為重要，為明確質(zhì)量責任，建立橋涵背后填土責任書（內(nèi)容包括：工程名稱，起止里程，施工單位，填土總厚度，填筑起訖日期，現(xiàn)場負責人，技術(shù)負責人，操作人員檢測人中，施工隊長）。①加強試驗工作，砼拌和應(yīng)嚴格按配合比進行。墩臺模板要統(tǒng)一規(guī)劃，砼振搗要密實，曲面要園順，大面平直，色澤一致，表面光潔。②基礎(chǔ)、墩臺身砼未收漿達到終凝之前，不得泡水。如果圬工未達到設(shè)計強度前，臺后兩側(cè)不得填土。③為提高圬工外觀質(zhì)量，采用廠制大模板施工。④混凝土冬夏季施工的有關(guān)事項應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的要求。⑤基坑開挖應(yīng)按圖紙設(shè)計和有關(guān)規(guī)定的尺寸規(guī)定，開挖前應(yīng)做好防范措施，注意抽水、排水，確保基坑無積水，達到設(shè)計要求的高程后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后才能進行基礎(chǔ)的施工。⑥基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)c、鋼筋工程的質(zhì)量保證措施①鋼筋品種、規(guī)格、尺寸、形狀、數(shù)量、間距不符合設(shè)計要求或施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的，嚴禁覆蓋，應(yīng)及時整改或清出場外。②提高操作人員素質(zhì)，嚴格按圖施工，加強質(zhì)量檢驗工作，控制允許偏差項目不超過質(zhì)量檢驗評定標準中的有關(guān)規(guī)定。③對顆粒狀或片狀老銹必須清除，鋼筋除銹后仍留有麻點者，嚴禁按原規(guī)格使用。④對鋼筋彎曲采用調(diào)直機冷拉或人工拉直等方法調(diào)直，對嚴重曲折的鋼筋，尤其是曲折處圓弧半徑較小的“硬彎”，調(diào)直后應(yīng)檢查有無裂紋。對矯正后仍不直的鋼筋，不準用作受力筋⑤鋼筋接頭的連接方法和接頭數(shù)量及布置不符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。應(yīng)嚴格遵守下述規(guī)定：Ⅰ、軸心受拉和小偏心拉桿件中的鋼筋接頭、軸心受壓和偏心受壓桿件中的受壓鋼筋直徑大于32mmⅡ、合理配料，防止接頭集中。Ⅲ、彎鉤朝向應(yīng)按照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對薄板等構(gòu)件彎鉤安裝后，如超過板厚，應(yīng)將彎鉤放斜，以保證有足夠的保護層。Ⅳ、鋼筋綁接頭的搭接長度、焊接長度、焊縫等應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定，焊接前必須根據(jù)施工條件試焊，合格后方可在工程中施焊。d、隱蔽工程的質(zhì)量保證措施①做好隱蔽驗收記錄，對于隱檢中提出的質(zhì)量問題進行認真處理，經(jīng)復(fù)驗符合要求后，方可辦理簽證手續(xù)，進行下道工序施工。②隱蔽工程施工完結(jié)后，由工班長在隱蔽驗收記錄中填寫工程聽基本情況，由施工隊技術(shù)負責人簽字，并請技術(shù)負責人、質(zhì)量檢驗負責人、監(jiān)理工程師、業(yè)主代表，重要或特殊部位還請設(shè)計單位和質(zhì)量監(jiān)督單位的有關(guān)人員，共同對隱蔽工程進行檢查驗收。③堅持簽證檢查制度。先由施工質(zhì)量檢查員檢查合格后，報請監(jiān)理工程師進行復(fù)檢簽證，不經(jīng)簽證的工程不得進行覆蓋和下道工序。④把好隱蔽工程檢驗關(guān)，實行工班自檢、工序互檢、質(zhì)檢人員專檢的三級檢查制度，按質(zhì)計價，不合格工程，堅決返工重做，并對交接人中進行追查，按照獎優(yōu)罰劣制度，做到獎罰分明。e、路面工程的質(zhì)量保證措施①從材料上保證路面工程的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量材料質(zhì)量的好壞直接影響路面施工質(zhì)量和使用質(zhì)量。水泥、瀝青必須要擇優(yōu)選取廠家，其它就地采備的粗、細骨料，如砂礫、碎石等必須嚴格控制其質(zhì)量。因此，我們將認真做到以下幾點：Ⅰ、基層和面層的粗集料，其強度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑等必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求。確定料場前必須先進行各項指標試驗，合格的才能采用。石料盡可能采用二次破碎，按各級粒徑要求選擇不同篩子進行篩分，嚴格控制各檔規(guī)格的碎石粒徑。碎石產(chǎn)品規(guī)格超標準的，嚴禁使用。對于粗集料要求采用反擊式破碎機生產(chǎn)，骨料含泥量必須控制在允許值以下。Ⅱ、路面各結(jié)構(gòu)層設(shè)計都有其相應(yīng)的級配要求。首先我們將對每一檔骨料進行篩分試驗，檢測其粒級情況。然后進行各粒徑摻配試驗，實際級配應(yīng)盡量位于規(guī)范中值，而且要求曲線適順，偏高限或偏低限的級配應(yīng)進行調(diào)整，直至滿足級配曲線要求，并據(jù)此確定每一級配的材料摻配量。當材料料場不同或采用不同破碎工藝時，均需及時地對材料進行篩分試驗，以及時調(diào)整和各粒級摻配量。對此，要加強自檢，并做好級配試驗的記錄，按規(guī)定報監(jiān)理審認和備查。Ⅲ、確定料場前需要采集樣品，先進行試驗，自檢合格的報監(jiān)理工程師批準后，才能作為供料場。每批材料到場應(yīng)自檢，堆放場地應(yīng)平整無其它雜物，地面應(yīng)適當硬化，場地的排水系統(tǒng)完善。Ⅳ、必須嚴格區(qū)分不同結(jié)構(gòu)層所用的不同性能的水泥，水泥穩(wěn)定土基層用的水泥是緩凝型的，而砼面層宜選用早強型，必須嚴格按施工技術(shù)規(guī)范的要求加強檢驗。②加強配合比的檢驗各種試驗室的配合比必須經(jīng)攪拌樓實際拌和檢驗，符合實際施工要求后才能選用。每次施工前，應(yīng)隨時留意天氣的變化和集料含水量的改變而及時調(diào)整施工配合比，以保證有適宜的工作性和確保路面的強度。③加強施工及保養(yǎng)過程的控制Ⅰ、水泥砼路面的施工及保養(yǎng)過程包括混合料的拌和、運輸、鋪筑、接縫、養(yǎng)生等工序。為保證每道施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，首先要求每個施工技術(shù)人員和管理人員必須對每一工序流程非常熟悉，對有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求和質(zhì)量標準必須有深入的理解，不稱職的技術(shù)員，不得進場施工。Ⅱ、施工前計算并檢驗按實際攤鋪方式所要求的攪拌樓最小生產(chǎn)能力是否滿足要求，必須對各種機械、機具設(shè)備進行全面的檢查、調(diào)試、標定、維修和保養(yǎng)。Ⅲ、加大攪拌過程中拌和物質(zhì)量的檢驗頻率，不符合質(zhì)量要求的堅決嚴禁出料攤鋪，應(yīng)及時找出原因并作出處理調(diào)整措施。Ⅳ、運輸?shù)浆F(xiàn)場的拌和物必須具有適宜的和易性，不產(chǎn)生離析現(xiàn)象，必要時應(yīng)進行二次拌和。Ⅶ、不同攤鋪工藝的拌和物從攪拌機出料到運輸、鋪筑完畢的允許最長時間應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的要求。Ⅸ、合理掌握砼面層的壓槽和鋸縫時間。Ⅷ、在砼路面收漿后，應(yīng)馬上使用麻袋、草袋等覆蓋物養(yǎng)生，應(yīng)及時灑水，在任何氣候條件下，均應(yīng)保證覆蓋物在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)，并由此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生期不少于14天。在至少達到設(shè)計強度40%，撤除養(yǎng)生覆蓋物后，方可行人。④水泥穩(wěn)定土基層施工及保養(yǎng)過程的控制措施Ⅰ、配料應(yīng)準確，拌和應(yīng)均勻，含水量宜略大于最佳含水量，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值Ⅱ、必須配備足夠的運輸車輛，運距較遠時，混合料應(yīng)予覆蓋，減少水分損失。Ⅲ、按試驗確定的松鋪系數(shù)進行攤鋪，嚴格控制厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面