4.3牛頓第二定律_第1頁(yè)
4.3牛頓第二定律_第2頁(yè)
4.3牛頓第二定律_第3頁(yè)
4.3牛頓第二定律_第4頁(yè)
4.3牛頓第二定律_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩21頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第3節(jié)牛頓第二定律學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握牛頓第二定律的內(nèi)容,提高利用牛頓第二定律進(jìn)行計(jì)算的能力。2.自主學(xué)習(xí)、合作探究,掌握由實(shí)驗(yàn)歸納物理規(guī)律的方法,3.積極思考、全力以赴,養(yǎng)成實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度。重點(diǎn):牛頓第二定律的理解和應(yīng)用。難點(diǎn):歸納總結(jié)牛頓第二定律的方法。探究點(diǎn)一:牛頓第二定律(重點(diǎn))問(wèn)題1:牛頓第二定律的文字表述和意義。(1)假如你是科學(xué)家,你能否想個(gè)辦法把k

消掉?(2)怎樣準(zhǔn)確表述牛頓第二定律的內(nèi)容?(3)式中的三個(gè)物理量各代表什么意義?(4)牛頓第二定律的意義是什么?回顧a

FF∝ma

正比于a

∝m1a∝mFF=kma

k為比例系數(shù)思考假如你是科學(xué)家,你能否想個(gè)辦法把k

消掉?把能夠使質(zhì)量是1kg的物體產(chǎn)生1m/s2的加速度的這么大的力定義為1N,即1牛=1千克·米/秒2可見(jiàn),如果都用國(guó)際單位制的單位,在上式中就可以使k=1,上式簡(jiǎn)化成F=ma

牛頓第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式F=kma

牛頓第二定律內(nèi)容:物體加速度的大小跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟作用力的方向相同。F合=ma

合外力質(zhì)量加速度意義:牛頓第二定律給出了加速度與力和質(zhì)量的定量關(guān)系,包括方向關(guān)系。問(wèn)題2:怎樣才能準(zhǔn)確理解牛頓第二定律?(1)式中的三個(gè)物理量針對(duì)的是怎樣的研究對(duì)象?(2)式中的F和a在任一時(shí)刻下有怎樣的對(duì)應(yīng)關(guān)系?(3)式中的F和a在方向上有怎樣的關(guān)系?(4)若物體受到多個(gè)力的作用,各個(gè)力是否會(huì)產(chǎn)生加速度?而物體最終的加速度又取決于什么?a的方向與F的方向一定相同F(xiàn)、m、a是對(duì)于同一個(gè)物體而言的F和a時(shí)刻對(duì)應(yīng):同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、同時(shí)變化每個(gè)力各自獨(dú)立地使物體產(chǎn)生一個(gè)加速度矢量性獨(dú)立性對(duì)牛頓第二定律的理解:同體性同時(shí)性判斷下列說(shuō)法的正誤:

①物體合外力減小時(shí),加速度一定減?、谖矬w速度為零,合外力一定為零

③物體合外力為零時(shí),速度一定為零

④物體合外力減小時(shí),速度一定減小

⑤物體的運(yùn)動(dòng)方向一定跟合外力的方向相同⑥物體的加速度大小不變一定受恒力作用⑦根據(jù)m=F/a,物體的質(zhì)量跟外力成正比,跟加速度成反比針對(duì)練習(xí):探究點(diǎn)二:牛頓第二定律的應(yīng)用(重點(diǎn))某質(zhì)量為1100kg的汽車(chē)在平直路面上試車(chē),當(dāng)達(dá)到100km/h的速度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)70s停下來(lái),汽車(chē)受到的阻力是多大?重新起步加速時(shí)牽引力為2000N,產(chǎn)生的加速度應(yīng)為多大?假定試車(chē)過(guò)程中汽車(chē)受到的阻力不變。應(yīng)用1:思考:通過(guò)此題能否總結(jié)出牛頓第二定律解題的一般步驟?汽車(chē)重新加速時(shí)的受力情況汽車(chē)減速時(shí)受力情況GFNF阻F阻FFNG受力分析:解:沿汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向建立坐標(biāo)軸在試車(chē)的第一階段,汽車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度,末速度為0,滑行時(shí)間。因此加速度為汽車(chē)受到的阻力為負(fù)號(hào)表示阻力的方向與坐標(biāo)軸的方向相反,即與速度方向相反。在重新起步并加速后,汽車(chē)除了受到上述阻力外,還受到牽引力,的方向與坐標(biāo)軸的方向一致,取正號(hào)。合力是牽引力與阻力的代數(shù)和,即由牛頓第二定律可得汽車(chē)的加速度在試車(chē)的第二階段,加速度為正值,這表示它的方向與坐標(biāo)軸的方向相同,即與速度方向相同。用牛頓第二定律解題的一般步驟①確定研究對(duì)象。②分析物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況,畫(huà)出研究對(duì)象的受力分析圖。③求出合力。④選取正方向,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律建立方程并求解。一個(gè)物體,質(zhì)量是2㎏,受到互成120o角的兩個(gè)力F1和F2的作用。這兩個(gè)力的大小都是10N,這個(gè)物體的加速度是多少?應(yīng)用2:討論:此題中求加速度的方法有幾種?正交分解法平行四邊形法F1F20Fxy0F1F2有沒(méi)有其他方法?0F1F2a2a1a分析:正交分解法xy0F1F2解:如圖建立坐標(biāo)系。力和的分力為和大小相等,方向相反,作用相互抵消。由牛頓第二定律可得加速度加速度的方向與方向相同,即沿和

的角平分線方向。說(shuō)一說(shuō)質(zhì)量不同的物體,所受的重力不一樣,它們自由下落時(shí)加速度卻是一樣的。你怎樣解釋?zhuān)烤毩?xí)1質(zhì)量為1kg的物體受到兩個(gè)大小分別為2N和4N的共點(diǎn)力作用。則物體的加速度大小可能是A.5m/s2B.3m/s2C.2m/s2D.0.5m/s2練習(xí)2在光滑水平面上的木塊,在水平方向上受到一個(gè)方向不變、大小從零逐漸增加到某一固定值的外力作用時(shí),這一過(guò)程木塊將做A.勻減速運(yùn)動(dòng)B.勻加速運(yùn)動(dòng)C.速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)D.速度逐漸增大的變加速運(yùn)動(dòng)練習(xí)3一個(gè)物體質(zhì)量為m,放在一個(gè)傾角為θ的斜面上,物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始加速下滑(1)若斜面光滑,求物體的加速度;(

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論