機(jī)動車智能輔助教學(xué)系統(tǒng)

1機(jī)動車智能輔助教學(xué)系統(tǒng)本文件適用于機(jī)動車智能輔助教學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制GB/T2423.5環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則：沖擊GB/T4094.2電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的GB/T4026人機(jī)界面標(biāo)志標(biāo)識的基本和安全規(guī)則設(shè)備端子、導(dǎo)體終端和導(dǎo)體的標(biāo)識GB/T4208—2017外殼防護(hù)等級（IGB/T18313聲學(xué)信息技術(shù)設(shè)備和通信設(shè)備空氣噪聲的測量GB/T21437.2道路車輛電氣/電子部件對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法第2部分：沿電3.1機(jī)器人教練車robottrainingvehicle3.224技術(shù)要求4.1工作環(huán)境——環(huán)境溫度在-40℃~75℃、相對濕度不大于595%;4.2一般要求4.2.1應(yīng)符合本文件的規(guī)定，并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。4.2.2配套的外購?fù)鈪f(xié)件應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并4.3外觀4.3.5操作系統(tǒng)、操作說明、銘牌以及有關(guān)標(biāo)識中的文字應(yīng)使用中文，也可同時(shí)使用其他文字。4.4功能4.4.1概述——設(shè)備自檢與故障診斷；——全流程跟蹤服務(wù)；——數(shù)據(jù)信息采集與傳輸；——座艙內(nèi)語音圖像識別；——錯誤識別及糾錯；——熟練度評價(jià)；——學(xué)員求助及風(fēng)險(xiǎn)告警；3——動態(tài)參數(shù)配置；——安全防護(hù)。4.4.2設(shè)備自檢與故障診斷號燈指示、顯示屏顯示等方式明確表示系統(tǒng)當(dāng)前工4.4.2.2應(yīng)具有自診斷功能，對自檢和運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障，應(yīng)能通過語音播報(bào)、信號燈指示、顯4.4.3全流程跟蹤服務(wù)4.4.3.1應(yīng)能支持學(xué)員從科目一、科目二、科目三、科目四整個(gè)過程的數(shù)據(jù)進(jìn)行脫敏、流轉(zhuǎn)跟蹤。4.4.3.2應(yīng)能支持學(xué)員學(xué)車過程中的各環(huán)節(jié)的問4.4.3.3應(yīng)能支持學(xué)員學(xué)車過程中對各環(huán)節(jié)的評價(jià)反饋。4.4.4線上練車預(yù)約應(yīng)能支持學(xué)員通過互聯(lián)網(wǎng)平臺、手機(jī)APP、小程序等進(jìn)行線上預(yù)約，對預(yù)約成功的學(xué)員進(jìn)行實(shí)車練4.4.5數(shù)據(jù)信息采集與傳輸——學(xué)員訓(xùn)練的錯誤信息、地理位置信息、訓(xùn)練軌跡、訓(xùn)練建議、安全預(yù)警和安全防護(hù)的時(shí)間與——學(xué)員登入時(shí)間、登出時(shí)間，學(xué)員登錄驗(yàn)證方式信息。4.4.5.2應(yīng)能通過無線通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳學(xué)員培訓(xùn)信4.4.6身份驗(yàn)證——居民身份證；——二維碼識別；——聲紋識別——人臉等生物特征識別。4.4.7座艙內(nèi)語音圖像識別4.4.8交互引導(dǎo)4像畫面提示、語音提示、報(bào)警音效提示等。交互方式可為語音交互、觸摸屏幕交互、手勢操作等。4.4.9輔助教學(xué)4.4.9.1教學(xué)項(xiàng)目4.4.9.2教學(xué)要求4.4.9.2.2應(yīng)能通過語音、視頻規(guī)范講解駕駛教學(xué)4.4.9.2.4應(yīng)能采取措施減少學(xué)員對系統(tǒng)語音、視頻和振動等干預(yù)方式的依賴。4.4.9.3教學(xué)支持4.4.9.3.2應(yīng)能實(shí)時(shí)為學(xué)員和教練員提供每次訓(xùn)練過程軌跡回放、錯誤信息和訓(xùn)練建議。4.4.9.3.3應(yīng)能實(shí)時(shí)支持教練員、遠(yuǎn)程監(jiān)控人員與學(xué)訓(xùn)練時(shí)長、錯誤信息和訓(xùn)練建議，以及考核次數(shù)、考4.4.9.4模式選擇與自適應(yīng)4.4.9.4.1應(yīng)能提供不同練習(xí)程度對應(yīng)的教學(xué)模式供學(xué)員選擇。4.4.10錯誤識別及糾錯4.4.10.1應(yīng)能對學(xué)員練習(xí)過程中存在的非規(guī)范操作、錯誤4.4.10.2應(yīng)能對識別出的錯誤原因給予引導(dǎo)提示、指導(dǎo)方法或行動指南。4.4.11熟練度評價(jià)4.4.11.1應(yīng)能對學(xué)員練習(xí)過程中的操作方法、駕駛技能、安全意識、駕駛行為進(jìn)行量化評分。4.4.11.2應(yīng)能對學(xué)員的練習(xí)程度進(jìn)行實(shí)時(shí)分析評價(jià)，給出錯誤原因，指導(dǎo)方法減少無效練習(xí)。4.4.12遠(yuǎn)程教學(xué)4.4.12.1應(yīng)能通過監(jiān)控系統(tǒng)對實(shí)時(shí)視頻、實(shí)時(shí)軌跡、實(shí)時(shí)場景動4.4.12.3應(yīng)能通過監(jiān)控系統(tǒng)對車輛遠(yuǎn)程控制54.4.13學(xué)員求助及風(fēng)險(xiǎn)告警4.4.13.1應(yīng)能對座倉內(nèi)發(fā)起的主動求助進(jìn)行及時(shí)響應(yīng)并處理。4.4.13.2應(yīng)能通過車內(nèi)音視頻畫面進(jìn)行危險(xiǎn)識別并進(jìn)行告警。4.4.14模擬考核4.4.14.2應(yīng)能根據(jù)學(xué)員教學(xué)項(xiàng)目模擬考核結(jié)果，針對性提供學(xué)員強(qiáng)化的訓(xùn)練建議。4.4.15車輛精準(zhǔn)定位4.4.16.1應(yīng)能對練習(xí)場地場景、車輛在虛擬3D地圖中4.4.17車輛互聯(lián)互通4.4.18數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析4.4.18.1應(yīng)能支持按照學(xué)員姓名、學(xué)員編號、4.4.18.2應(yīng)能支持運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對學(xué)員學(xué)駕特征、4.4.19監(jiān)控管理4.4.19.1應(yīng)能對場地、車輛、學(xué)員、教練進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督管控，保障人、車、場的安全。4.4.19.3應(yīng)能支持手持監(jiān)控設(shè)備對場地內(nèi)車輛、4.4.20動態(tài)參數(shù)配置應(yīng)能設(shè)置系統(tǒng)的車速限值、探測障礙物制動時(shí)間、電4.4.21安全防護(hù)4.4.21.3車輛在訓(xùn)練場內(nèi)連續(xù)多次觸發(fā)安全剎車應(yīng)能及時(shí)提64.4.21.6車輛在訓(xùn)練場內(nèi)出現(xiàn)溜車時(shí)，應(yīng)能采取先預(yù)4.4.21.7應(yīng)能支持遠(yuǎn)程一鍵制動和鎖定車輛等安全措施并提供相應(yīng)解除。4.4.21.8車輛在行駛過程中或未掛空擋（P檔）開車門，應(yīng)4.5數(shù)據(jù)安全性——與外部設(shè)備的數(shù)據(jù)通信采用加密方式，系統(tǒng)內(nèi)簽到時(shí)長、培訓(xùn)時(shí)長、培訓(xùn)里程等培訓(xùn)過程原4.6外殼防護(hù)等級應(yīng)符合GB/T4208—2017中IP4.7電氣部件4.7.2應(yīng)支持寬壓輸入。4.8電氣性能4.9抗汽車電點(diǎn)火干擾在進(jìn)行汽車電點(diǎn)火時(shí)，不應(yīng)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，數(shù)據(jù)記錄、顯示和通信等各項(xiàng)功能均應(yīng)正常。4.10.1瞬態(tài)抗擾性4.10.2靜電放電抗擾性4.11噪聲4.12.1氣候環(huán)境適應(yīng)性7398非凝結(jié)）4.12.2機(jī)械環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)2m/sm/s本文件中除對試驗(yàn)環(huán)境條件另作具體規(guī)定的試驗(yàn)外，其他試驗(yàn)均應(yīng)在下列試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)用大氣條件下85.2外觀5.3功能數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和及時(shí)性。最后，檢查系統(tǒng)是否能正評估系統(tǒng)的敏感詞監(jiān)控、安全預(yù)警、錯誤操作提示和危險(xiǎn)動作預(yù)警的準(zhǔn)確性和5.3.6.2測試視頻監(jiān)視錄像和保存功能，測試時(shí)模擬真實(shí)場景，包括各種突發(fā)事件，確保系統(tǒng)能夠按9員完成目標(biāo)。測試要求考慮用戶友好性和可訪問5.3.8.2教學(xué)要求檢驗(yàn)：測試系統(tǒng)是否能通過可視畫面、語音提示、視頻播放等方式，準(zhǔn)確講解各種5.3.9.3提示和糾錯測試：確認(rèn)系統(tǒng)是否提供有效的引導(dǎo)和指導(dǎo)以糾正錯誤。5.3.10熟練度評價(jià)5.3.11遠(yuǎn)程教學(xué)5.3.11.3音視頻通話測試：模擬遠(yuǎn)程教學(xué)情境，進(jìn)行音視頻通話以評估交互質(zhì)量和教學(xué)效果。5.3.11.4車輛遠(yuǎn)程控制測試：測試系統(tǒng)是否能夠?qū)?.3.12學(xué)員求助及風(fēng)險(xiǎn)告警5.3.13模擬考核供查詢和統(tǒng)計(jì)。分析系統(tǒng)生成的訓(xùn)練建議，驗(yàn)證其是5.3.14車輛精準(zhǔn)定位5.3.16車輛互聯(lián)互通5.3.17數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析5.3.18監(jiān)控管理5.3.19動態(tài)參數(shù)配置5.3.20安全防護(hù)車輛在掛一檔、車速以10km/h直行，探測到正前方探測區(qū)域內(nèi)體積不小于80cm×40cm×4車輛在以（10～40）km/h及以下車速直行時(shí)，探測到正前方探測區(qū)域內(nèi)，體積不小于10障礙物開始到剎車前3s內(nèi)，系統(tǒng)是否給出車輛在掛一檔、車速8km/h左（右）轉(zhuǎn)彎，探測到車輛左（右）前方探測區(qū)域內(nèi)體積車輛在掛倒擋、車速小于8km/h沿車輛縱向水平面倒車時(shí)，探測到正后方探測區(qū)域始，車輛是否在預(yù)警3s后，勻速自動減速車輛在掛倒檔、車速8km/h向左（右）倒車轉(zhuǎn)彎，探測到車輛左（右）后方車輛未在倒擋狀態(tài)下，發(fā)生向后的位移，且位移量大于30cm內(nèi)進(jìn)行預(yù)警，車輛是否在車輛在掛入倒擋狀態(tài)下，發(fā)生向前的位移，且位移量大于30cm內(nèi)進(jìn)行預(yù)警，車輛是否在在教學(xué)監(jiān)控中心，在運(yùn)行過程中遠(yuǎn)程一鍵制動或解除，核查教練車是碰圍欄或圍欄后方有危險(xiǎn)的障礙物，且制動后車輛不熄火并持續(xù)保持安全制動狀5.4數(shù)據(jù)安全性檢查數(shù)據(jù)庫存儲、傳輸、更改和刪除的安全保護(hù)策略5.5外殼防護(hù)等級5.6電氣部件5.7電氣性能系統(tǒng)標(biāo)稱電源電壓為12V時(shí)，對其施加24V的電壓；5.8抗汽車電點(diǎn)火干擾系統(tǒng)與試驗(yàn)設(shè)備共電源連接，在工作狀態(tài)置于以放電電極為中心20cm半徑的平面范圍內(nèi)，且放電續(xù)試驗(yàn)5min；若無異常則在60次/s的放電頻率上持續(xù)試5.9電磁兼容性按GB/T21437.2的規(guī)定進(jìn)行，試驗(yàn)等級為Ⅳ級、試驗(yàn)5.10噪聲5.11環(huán)境適應(yīng)性5.11.1一般要求5.11.2溫度下限5.11.2.1工作溫度下限性級別的工作溫度下限值。加電運(yùn)行試驗(yàn)持續(xù)2h，檢查系統(tǒng)的狀態(tài)，恢復(fù)5.11.2.2貯存運(yùn)輸溫度下限性級別的貯存運(yùn)輸溫度下限值，受試系統(tǒng)在不工作條件下存放16h。恢復(fù)時(shí)間為2h，進(jìn)行最后檢測。5.11.3溫度上限5.11.3.1工作溫度上限性級別的工作溫度上限值。加電運(yùn)行試驗(yàn)持續(xù)2h，檢查系統(tǒng)的狀態(tài)。恢復(fù)5.11.3.2貯存運(yùn)輸溫度上限性級別的貯存運(yùn)輸溫度上限值。受試系統(tǒng)在不工作條件下存放16h，恢復(fù)時(shí)間為2h，進(jìn)行最5.11.4恒定濕熱5.11.4.1工作條件下的恒定濕熱按GB/T2423.3中“試驗(yàn)Cab”的規(guī)定進(jìn)行，嚴(yán)酷程度取表1中對應(yīng)系統(tǒng)說明書中規(guī)定的氣候環(huán)境適應(yīng)性級別的工作濕熱上限值。加電運(yùn)行試驗(yàn)持續(xù)2h，檢查系統(tǒng)的狀態(tài)?；謴?fù)時(shí)間為25.11.4.2貯存條件下的恒定濕熱按GB/T2423.3中“試驗(yàn)Cab”的規(guī)定進(jìn)行。受試系統(tǒng)在不工作條件下存放48h，嚴(yán)酷程度取表1中對應(yīng)系統(tǒng)說明書中規(guī)定的氣候環(huán)境適應(yīng)性級別的貯存運(yùn)輸濕熱上限值，恢復(fù)時(shí)間為2h，并進(jìn)行最后檢5.11.5振動5.11.5.1一般要求5.11.5.2初始振動響應(yīng)檢查5.11.5.3定頻耐久中一種。若在試驗(yàn)規(guī)定頻率范圍內(nèi)無明顯共振頻率，或危險(xiǎn)頻率超過4個(gè)則不做定頻耐久試驗(yàn)，僅做掃5.11.5.4掃頻耐久按表2給定頻率范圍由低到高，再由高到低，作為1次循環(huán)。按表2規(guī)定的循環(huán)次數(shù)進(jìn)行，已做過定5.11.5.5最后振動響應(yīng)檢查掃頻耐久試驗(yàn)的試驗(yàn)樣品，可將最后1次掃頻試驗(yàn)作為最后振動響應(yīng)檢查。本試驗(yàn)須將記錄的共振頻率項(xiàng)試驗(yàn)。而這種修整應(yīng)在該批所有系統(tǒng)上進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)束后，進(jìn)行5.11.6碰撞在不工作狀態(tài)下，分別對3個(gè)互相垂直軸線方向各進(jìn)行1次試驗(yàn)。試驗(yàn)后進(jìn)行最5.11.7沖擊6.1檢驗(yàn)分類6.3型式檢驗(yàn)——新系統(tǒng)投產(chǎn)或老系統(tǒng)轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；——正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響系統(tǒng)性能；6.3.4型式檢驗(yàn)中，如有一項(xiàng)或以上7.1標(biāo)志——制造商名稱；——商標(biāo)；——系統(tǒng)名稱和產(chǎn)地；——系統(tǒng)型號和規(guī)格；——可識別的唯一性編號；——生產(chǎn)日期；——生產(chǎn)單位；——執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)號；7.2包裝7.2.1包裝宜附上