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匯報(bào)人:XX2024-01-03物理單招考試動力學(xué)重點(diǎn)解析目錄動力學(xué)基本概念與原理直線運(yùn)動中的動力學(xué)問題曲線運(yùn)動中的動力學(xué)問題連接體問題與臨界極值問題目錄動力學(xué)在日常生活和科技中的應(yīng)用實(shí)驗(yàn):驗(yàn)證牛頓第二定律01動力學(xué)基本概念與原理物體在不受外力作用時,將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。牛頓第一定律牛頓第二定律牛頓第三定律物體的加速度與所受合外力成正比,與物體質(zhì)量成反比,加速度方向與合外力方向相同。兩個物體間的作用力和反作用力總是大小相等、方向相反,作用在同一直線上。030201牛頓運(yùn)動定律物體質(zhì)量與速度的乘積,是描述物體運(yùn)動狀態(tài)的物理量。動量力對時間的積累效應(yīng),等于力與作用時間的乘積。沖量物體動量的變化等于所受合外力的沖量。動量定理動量與沖量力在物體上的空間積累效應(yīng),等于力與物體在力的方向上位移的乘積。功物體做功的本領(lǐng),包括動能、勢能等。能合外力對物體所做的功等于物體動能的變化。動能定理在只有重力或彈力做功的物體系統(tǒng)內(nèi),動能與勢能可以相互轉(zhuǎn)化,而總的機(jī)械能保持不變。機(jī)械能守恒定律功與能02直線運(yùn)動中的動力學(xué)問題物體在一條直線上運(yùn)動,如果在相等的時間內(nèi)速度的變化相等,這種運(yùn)動就叫做勻變速直線運(yùn)動。勻變速直線運(yùn)動定義勻變速直線運(yùn)動公式勻變速直線運(yùn)動規(guī)律速度公式v=v0+at,位移公式x=v0t+1/2at^2,速度位移關(guān)系式v^2-v0^2=2ax。物體做勻變速直線運(yùn)動時,其加速度恒定,速度均勻變化,位移隨時間均勻增加。勻變速直線運(yùn)動03變加速直線運(yùn)動規(guī)律物體做變加速直線運(yùn)動時,其加速度不恒定,速度不均勻變化,位移隨時間非均勻增加。01變加速直線運(yùn)動定義物體在一條直線上運(yùn)動,如果在相等的時間內(nèi)速度的變化不相等,這種運(yùn)動就叫做變加速直線運(yùn)動。02變加速直線運(yùn)動加速度變加速直線運(yùn)動的加速度是變化的,可能是隨時間變化,也可能是隨位置變化。變加速直線運(yùn)動豎直上拋運(yùn)動公式速度公式v=v0-gt,位移公式h=v0t-1/2gt^2,速度位移關(guān)系式v^2-v0^2=-2gh。豎直上拋運(yùn)動規(guī)律物體做豎直上拋運(yùn)動時,其加速度恒定為重力加速度,速度先減小后增大,位移先增大后減小。豎直上拋運(yùn)動定義物體以一定的初速度沿豎直方向拋出,僅在重力作用下的運(yùn)動叫做豎直上拋運(yùn)動。豎直上拋運(yùn)動03曲線運(yùn)動中的動力學(xué)問題平拋運(yùn)動是勻變速曲線運(yùn)動,其加速度恒為重力加速度g,方向豎直向下。運(yùn)動性質(zhì)平拋運(yùn)動可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的自由落體運(yùn)動。運(yùn)動分解對于平拋運(yùn)動,需要掌握其速度、位移、時間等物理量的關(guān)系,以及如何利用這些關(guān)系解決問題。規(guī)律總結(jié)平拋運(yùn)動123圓周運(yùn)動是變速曲線運(yùn)動,其加速度方向指向圓心,大小與線速度的平方和半徑有關(guān)。運(yùn)動性質(zhì)做圓周運(yùn)動的物體所受的合力提供向心力,向心力只改變速度的方向,不改變速度的大小。向心力對于圓周運(yùn)動,需要掌握其線速度、角速度、周期、向心加速度等物理量的關(guān)系,以及如何利用這些關(guān)系解決問題。規(guī)律總結(jié)圓周運(yùn)動運(yùn)動性質(zhì)01一般曲線運(yùn)動是變速運(yùn)動,其加速度方向與速度方向不在同一直線上。運(yùn)動分解02一般曲線運(yùn)動可以分解為兩個簡單的直線運(yùn)動,分別沿切線方向和法線方向進(jìn)行。規(guī)律總結(jié)03對于一般曲線運(yùn)動,需要掌握其速度、加速度、位移等物理量的關(guān)系,以及如何利用這些關(guān)系解決問題。同時,還需要注意曲線運(yùn)動的軌跡和路徑的描述方法。一般曲線運(yùn)動04連接體問題與臨界極值問題由兩個或兩個以上物體通過某種方式連接在一起,并共同參與運(yùn)動過程的系統(tǒng)。連接體定義輕繩、輕桿、輕彈簧等。連接方式連接體內(nèi)部各物體加速度相同,相互作用力隨運(yùn)動狀態(tài)變化而變化。動力學(xué)特點(diǎn)整體法與隔離法相結(jié)合,先整體分析求出加速度,再隔離分析求出相互作用力。解題策略連接體問題臨界狀態(tài)定義在臨界狀態(tài)下,物體所受合力為零或達(dá)到最大值(最小值),加速度為零或達(dá)到最大值(最小值)。動力學(xué)特點(diǎn)解題策略分析物體受力情況,找出臨界條件,列出方程求解。物體從一種運(yùn)動狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N運(yùn)動狀態(tài),或物體處于某種特定運(yùn)動狀態(tài)的邊緣,稱為臨界狀態(tài)。臨界極值問題典型例題如“兩木塊通過輕繩連接在光滑水平面上運(yùn)動,當(dāng)輕繩斷開時,兩木塊恰好達(dá)到臨界狀態(tài)”等問題。解題思路首先分析連接體在斷開前后的受力情況和運(yùn)動狀態(tài),然后找出臨界條件列出方程求解。連接體與臨界極值綜合問題連接體在臨界狀態(tài)下的動力學(xué)問題,需要綜合運(yùn)用連接體問題和臨界極值問題的解題策略。綜合性應(yīng)用舉例05動力學(xué)在日常生活和科技中的應(yīng)用行走和跑步人們行走和跑步時,鞋底與地面之間的摩擦力提供了前進(jìn)的動力,同時也防止了滑倒。車輛制動汽車剎車時,剎車片與車輪之間的摩擦力使車輛減速停車,保障了交通安全。樂器演奏在弦樂器中,如小提琴、吉他等,弓或手指與琴弦之間的摩擦力使琴弦振動,產(chǎn)生美妙的音樂。摩擦力在生活中的應(yīng)用汽車發(fā)生碰撞時,安全氣囊迅速充氣彈出,通過彈性碰撞減輕乘客受到的沖擊,保護(hù)乘客安全。安全氣囊安全帶在車輛急剎車或碰撞時,通過彈性約束乘客身體,避免乘客因慣性而猛烈撞擊車內(nèi)硬物。安全帶騎摩托車或自行車時佩戴頭盔,可以在發(fā)生意外碰撞時,通過頭盔內(nèi)部的彈性材料減輕對頭部的沖擊。頭盔彈性碰撞在交通安全中的應(yīng)用星系形成萬有引力促使宇宙中的物質(zhì)相互吸引、聚集,最終形成恒星、行星和星系等天體結(jié)構(gòu)。天體測量通過觀察天體之間的引力作用,可以測量天體的質(zhì)量、距離和密度等物理量,進(jìn)一步揭示宇宙的奧秘。行星運(yùn)動萬有引力定律解釋了行星繞太陽運(yùn)動的橢圓軌道以及行星運(yùn)動的速度和周期等規(guī)律。萬有引力在天文學(xué)中的應(yīng)用06實(shí)驗(yàn):驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮驮韺?shí)驗(yàn)?zāi)康尿?yàn)證牛頓第二定律,即物體加速度與作用力成正比,與物體質(zhì)量成反比。實(shí)驗(yàn)原理通過測量物體在不同作用力下的加速度,以及改變物體質(zhì)量后加速度的變化,來驗(yàn)證牛頓第二定律。實(shí)驗(yàn)器材和步驟實(shí)驗(yàn)器材:光滑斜面、小車、砝碼、細(xì)繩、打點(diǎn)計(jì)時器、紙帶、刻度尺等。實(shí)驗(yàn)步驟安裝實(shí)驗(yàn)器材,將打點(diǎn)計(jì)時器固定在光滑斜面上,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時器并與小車相連。將小車放置在斜面上,調(diào)整斜面的傾角,使小車能沿斜面下滑。實(shí)驗(yàn)器材和步驟在小車上添加砝碼,改變小車的質(zhì)量。給小車施加一個恒定的作用力,使小車沿斜面加速下滑。使用打點(diǎn)計(jì)時器記錄小車的運(yùn)動情況,得到紙帶上的點(diǎn)跡。實(shí)驗(yàn)器材和步驟實(shí)驗(yàn)器材和步驟使用刻度尺測量紙帶上點(diǎn)跡間的距離,計(jì)算小車的加速度。重復(fù)實(shí)驗(yàn),改變作用力和小車質(zhì)量,記錄數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)處理根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),繪制加速度與作用力、加速度與

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