東方臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)疏港二路富島段市政工程 環(huán)評(píng)報(bào)告

(1無終點(diǎn)E108°38'23.141"，N19管道運(yùn)輸業(yè)；131城市）；道2□重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目況2制性詳細(xì)規(guī)劃中的道路走向進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)，占地類型為城鎮(zhèn)道路用地，為保障道路竣工后的路基不被雨水浸泡，3表1-1本項(xiàng)目與規(guī)劃環(huán)評(píng)的相符性分析情況表項(xiàng)目規(guī)劃環(huán)評(píng)要求本項(xiàng)目建設(shè)要求符合性大氣環(huán)境大氣環(huán)境達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的二級(jí)水平項(xiàng)目區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及修改單中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；水環(huán)境羅帶河達(dá)到三類水域功能要求（GB3838-2002）施工期施工廢水收集處理后回用，生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后就近排入污4水管網(wǎng)，不會(huì)對(duì)周圍地表水造成較大影響，項(xiàng)目建成后將完善雨、污排水設(shè)施，防止地表水污染。聲環(huán)境各功能區(qū)噪聲控制按《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）執(zhí)行。項(xiàng)目區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的3類標(biāo)準(zhǔn)和4a類標(biāo)準(zhǔn)；項(xiàng)目施工期采用低噪聲設(shè)備、并合理安排施工時(shí)間,運(yùn)營期加強(qiáng)道路交通管理、設(shè)置限速禁鳴標(biāo)志，并采取相應(yīng)的降噪措施。固體廢物固體廢物的處置嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》和《一般工業(yè)廢物儲(chǔ)存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》，鼓勵(lì)工業(yè)固體廢物綜合利用，減少廢物產(chǎn)生量。施工期棄土、建筑垃圾等集中收集，及時(shí)清運(yùn)至建筑垃圾運(yùn)至有關(guān)部門指定的地點(diǎn)處置，淤泥抽運(yùn)至污水處理廠處理或資源化利用，生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門處理，運(yùn)營期生活垃圾收集分類后交由環(huán)衛(wèi)部門處理。固體廢物處置執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2020）生態(tài)防護(hù)生態(tài)防護(hù)主要布置在規(guī)劃區(qū)內(nèi)的沿海、羅帶河兩側(cè)、工業(yè)園區(qū)周圍、交通干線兩側(cè)和工業(yè)管廊地帶，通過積極營造人工林，形成工業(yè)園區(qū)生態(tài)防護(hù)體系項(xiàng)目綠化工程通過種植道路兩側(cè)行道樹、樹池、道路中央分隔帶等，有利于加強(qiáng)工業(yè)園區(qū)生態(tài)防護(hù)體系。規(guī)劃土地使用規(guī)劃本項(xiàng)目占地類型均為公路用地，不占用基本農(nóng)田和生態(tài)保護(hù)紅線。準(zhǔn)入條件項(xiàng)目準(zhǔn)入條件本項(xiàng)目為城市道路及基礎(chǔ)設(shè)施完善項(xiàng)目，符合準(zhǔn)入條件。），5標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及修改單中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，本項(xiàng)目運(yùn)營期本身項(xiàng)目區(qū)域“三線一單”綜合查詢報(bào)告（見附件4），本項(xiàng)目所屬函》（瓊環(huán)函[2021]287號(hào)）本項(xiàng)目與海南省生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單符合表1-2與《海南省生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單（2021年版）》的符合性管控單元編碼管控維度管控要求項(xiàng)目情況是否符合0002本項(xiàng)目為市政目，大氣污染物主要有揚(yáng)符合6塵、尾氣，在采取相應(yīng)措施下不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成較大影響。控本項(xiàng)目為市政目，生活污水預(yù)處理后排入網(wǎng)，施工廢水收集回用，魚塘段采用圍堰施工，不會(huì)對(duì)周邊水環(huán)境造成較大影響。符合環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)1.執(zhí)行土壤環(huán)境（建設(shè)用地污染風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)管控區(qū)）普適性管控要求。2.園區(qū)應(yīng)制定并完善環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，定期開展應(yīng)急演練，提高區(qū)域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范能力。3.加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源防范。以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為對(duì)象，以排放危險(xiǎn)廢物、持久性有機(jī)污染物和生產(chǎn)使用危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè)為重點(diǎn)，定期評(píng)估各企業(yè)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。4.防范用地使用過程土壤環(huán)境污染。對(duì)于在產(chǎn)中、高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)，在一企一檔的基礎(chǔ)上，在風(fēng)險(xiǎn)源和廠區(qū)周邊定期進(jìn)行土壤及地下水污染監(jiān)測；對(duì)于已明確存在土壤污染的建設(shè)用地，應(yīng)依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、確定風(fēng)險(xiǎn)水平，并明確應(yīng)修復(fù)治理措本項(xiàng)目為市政目，土壤環(huán)境低，施工期固廢收集后交由理。符合7施。在產(chǎn)高風(fēng)險(xiǎn)地塊納入土壤污染重點(diǎn)監(jiān)管單位名單并開展監(jiān)督性監(jiān)測，督促企業(yè)采取有效措施防止、減少土壤污染，落實(shí)土壤污染防治責(zé)任，按要求定期開展隱患排查，做好自行監(jiān)測。5.有效管控建設(shè)用地開發(fā)利用土壤環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，防范用地使用過程土壤環(huán)境污染，強(qiáng)化企業(yè)關(guān)閉搬遷后土壤環(huán)境監(jiān)管，嚴(yán)格污染地塊再開發(fā)利用監(jiān)管，有序推進(jìn)建設(shè)用地綠色可持續(xù)修復(fù)，加強(qiáng)暫不開發(fā)利用污染地塊風(fēng)險(xiǎn)管控，強(qiáng)化污染地塊信息共享。結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》中第一類鼓勵(lì)類的建設(shè)項(xiàng)目（二十二、城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施中的4、城市道路及智能交通體系建設(shè)和9），8本項(xiàng)目位于海南省東方市臨港產(chǎn)業(yè)園疏港二路富島模程、電氣工程（包括道路照明、電力電信電纜管溝等工程）、交通項(xiàng)目組成備注主體工程道路工程本項(xiàng)目擬建1條市政主干道，起于工業(yè)一橫路（K0+000終于疏港大道工業(yè)二橫路北延段（K1+022.332），由北至南均為直線段，全長1022.332m，采用水泥混凝土路面。新建橋涵工程樁號(hào)K0+820處設(shè)置臨時(shí)過路連通圓管涵2*D1500mm，管涵之間間距1.5m，雨水就近排入道路周邊池塘或低洼處，本項(xiàng)目不涉及橋梁的建設(shè)。新建給水工程敷設(shè)給水管道1519m，沿道路單側(cè)布置。新建雨水工程敷設(shè)雨水管道3358m，雨水管道雙側(cè)布置，管徑為D600~D1800，距道路中心線6.5m。新建污水工程敷設(shè)污水管道1378m，管道采用Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土管。新建輔助工程綠化工程道路兩側(cè)行道樹、樹池、道路中央分隔帶等。新建其他工程包括交通工程、電氣工程等。新建環(huán)保工程廢水處理施工廢水、生活污水施工廢水收集后經(jīng)隔油池、沉淀池處理后回用，施工人員生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入東方市污水處理廠處理。廢氣處理揚(yáng)塵、尾氣等施工產(chǎn)生的粉塵采用灑水抑塵和塑料布覆蓋處理，施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛使用清潔燃油等噪聲處理施工噪聲等使用低噪聲設(shè)備，合理安排施工時(shí)間9固廢生活垃圾、建筑垃圾等生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。土石方、破除路面等建筑垃圾運(yùn)至有關(guān)部門指定的地點(diǎn)處置，淤泥抽運(yùn)至污水處理廠處理或資源化利用。依托工程供水市政供水供電市政供電排水現(xiàn)有污水管網(wǎng)臨時(shí)工程施工營地、臨時(shí)堆料場、臨時(shí)堆土場位于疏港大道工業(yè)二橫路北延段西側(cè)，占地約3000m2。/擬建道路起于工業(yè)一橫路（K0+000），終于疏港大道工業(yè)二橫路北延段），擬采用順接原十字交叉口，只做局部轉(zhuǎn)角改造處理。道路K0+440處現(xiàn)狀東側(cè)有一污水處理池，西側(cè)有一高壓塔，均無法遷移，本次設(shè)計(jì)在該處道路K0+510處現(xiàn)狀有一管廊橫跨道路，由于道路東側(cè)管廊墩柱占用了非便于東側(cè)非機(jī)動(dòng)車道與人行道混行繞過管廊墩柱。采用安全護(hù)欄對(duì)道路等級(jí)行車速度路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載交通等級(jí)單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)城市主干路km/h40BZZ—100中平曲線豎曲線平、縱線形指標(biāo)不設(shè)超高最小圓曲線半徑設(shè)超高最小圓曲線半徑一般/極限值圓曲線最小值不設(shè)緩和曲線最小圓曲線半徑緩和曲線最小長度最大縱坡一般/極限值最小坡長凸形豎曲線最小半徑一般/極限值凹形豎曲線最小半徑一般/極限值豎曲線最小長度一般/極限值抗震設(shè)防規(guī)范值采用值m300無m150/70-m35-m500-m35-%6/70.306mm600/40018000m700/45018000m90/35度烈度為Ⅵ度水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)達(dá)到飽和狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限年30主干路機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道用側(cè)分帶分隔，保障園區(qū)行駛連通性。同時(shí)為當(dāng)?shù)匾噪妱?dòng)車為主要出行方式的居民提供安全路斷面：4m（人行道）+2m（綠化帶）+4m（非機(jī)動(dòng)車道）+2m（側(cè)分帶）+2×8m（快車道）+2m（側(cè)分帶）+4m（非機(jī)動(dòng)車道）+2m（綠化帶）+4m（人擬建道路起點(diǎn)與現(xiàn)有工業(yè)一橫路相交處，采用現(xiàn)狀路面高程，為5.40m，及內(nèi)部道路與本道路相交處高程。擬建道路終點(diǎn)順接《東方市工業(yè)市政工程》（海南儒藝交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)有限公司）道路工程B線終點(diǎn)（BK0+290.516），現(xiàn)場已實(shí)施完畢，本次設(shè)計(jì)考慮順接該道路，可與二橫路路為城市主干路，交通量等級(jí)為重交通，建成后將承擔(dān)園區(qū)出通道，車載重量大，流量大。因此采用造價(jià)較低、防水性的水泥混凝土路面方案。機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)：水泥混凝土面層26cm+封層+水路基填料不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、鹽漬土等根等雜物，550℃的有機(jī)質(zhì)燒失量不得＞5%，超過10cm粒徑的土塊應(yīng)打碎。路基填土前，應(yīng)將雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐殖土、垃圾等必須草地及一般路段清表厚度按30cm控制。溝槽地段，必要時(shí)應(yīng)將松土翻挖，打碎土塊，然后分層回填找平壓實(shí)。路堤填筑必須分層填筑，逐層壓低填路基：清表后路基填筑高度h（機(jī)動(dòng)車道低側(cè)路面邊緣）≤路面厚度+0.8m時(shí)，應(yīng)超挖至路面結(jié)構(gòu)底基層以下0.8m，經(jīng)壓實(shí)處理后分層回填0.8m淤泥厚約1m。本項(xiàng)目考慮采用挖除淤泥，換填片石的處理方式：先采用筑砂石進(jìn)行找平，找平層以上按照一般填方路基回填壓實(shí)，回填碾壓面強(qiáng)度與一般路基設(shè)計(jì)保持一致，然后按設(shè)計(jì)要求分層填筑路面路基防護(hù)工程是防護(hù)路基病害，保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)道路K0+400~K0+600段道路西側(cè)紅線邊即為變電站圍墻及廠內(nèi)管架，無法放坡，該段邊坡采用漿砌片石擋墻防護(hù)，墻高約2.0m。K0+660~K1+016段道路路基通過水塘，本次設(shè)計(jì)設(shè)置漿砌片石護(hù)坡，以保護(hù)路基的穩(wěn)和下滲形式離開地表形成水塘，且水塘下游無出路。由于項(xiàng)目場地水東高西低，為避免雨季時(shí)雨水來不及下滲造成淤積對(duì)路基形成沖刷，以滿足道路地表水的排泄。管涵兩端設(shè)置八字式進(jìn)出水口。為防止管八字式進(jìn)出水口內(nèi)底應(yīng)高于河底300mm接入。本項(xiàng)目不涉及橋梁的建設(shè)。工業(yè)區(qū)供水主要由海南東方市八所自來水管廠供水，水廠設(shè)計(jì)規(guī)模20萬二橫路北延段）已建有生活給水管道，位于疏港大道西側(cè)非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，給水?dāng)M建給水管道在道路起點(diǎn)處與工業(yè)一橫路駁接，終點(diǎn)處現(xiàn)狀疏港二路布置于道路西側(cè)機(jī)動(dòng)車道，距道路中心線4管道沿線每隔120m左右，向東西兩側(cè)預(yù)留過路支管，預(yù)留支管管徑為根據(jù)管道坡向設(shè)置排氣閥和泄水排泥閥，在管道隆起點(diǎn)上設(shè)計(jì)排洼處及閥門間管段處，根據(jù)需要設(shè)置排泥閥井。在三通、閥門、處設(shè)置管道支墩。給水管道管材選用球墨鑄鐵管，給本項(xiàng)目雨水分別排入工業(yè)一橫路、工業(yè)二橫路已建雨水管擬建雨水管道K0+020~K0+940段雨水主管自南向北，終點(diǎn)銜接現(xiàn)狀工業(yè)一橫路DN1800雨水管道，K0+960~終點(diǎn)段雨水主管自北向南，終點(diǎn)銜接現(xiàn)狀K0+420~K0+580（避讓高壓塔及污水池）布置于道路中心線兩側(cè)2.0m的機(jī)動(dòng)管徑＞DN1000采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，砂石基礎(chǔ)。雨水檢查井井蓋、泥井，污水主管沿線范圍與周邊規(guī)劃工業(yè)園區(qū)、DN300污水管道，預(yù)留污水檢查井布置在道路紅線外2.0米處，污水管道閉水管徑＞DN1000采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，砂石基礎(chǔ)。本道路污水下游排米，兩側(cè)綠化帶各4米，選用吸毒抗污、除塵殺菌、凈側(cè)分帶內(nèi)灌木以黃金榕球、三角梅球主，樹其他包括交通工程、電氣工程等。其中交通工程建設(shè)內(nèi)容通標(biāo)線、交通標(biāo)志、交通信號(hào)燈；電氣工程包括道路照明、電力根據(jù)《東方市自然資源和規(guī)劃局關(guān)于出具園區(qū)工業(yè)四橫路等工程項(xiàng)目建設(shè)用地意見和規(guī)劃調(diào)整等事宜的復(fù)函》，見附件2，本項(xiàng)目永久占地面積共40487.8m2，占地類型均為公路用地，本項(xiàng)目用地符合東米，給排水管道、電氣工程管道沿道路進(jìn)行敷設(shè)。本項(xiàng)目不涉及項(xiàng)目不設(shè)混凝土攪拌站和構(gòu)件預(yù)制場，所需材料均就近采購，施本項(xiàng)目的建設(shè)將連接海南東方臨港產(chǎn)業(yè)園工業(yè)一橫路和工編）》，符合《東方市總體規(guī)劃（空間類2015-2030）》的要求，項(xiàng)目占地類型均為公路用地，不占用基本農(nóng)田和生態(tài)保護(hù)紅線。因此，本項(xiàng)目臨時(shí)用地位于疏港大道工業(yè)二橫路北延段西側(cè)營地、臨時(shí)堆土場和臨時(shí)堆料場，臨時(shí)用地所在位置靠近與工業(yè)人員的進(jìn)出和物料的運(yùn)輸，且施工人員的生活污水可以經(jīng)過三級(jí)排入位于疏港大道工業(yè)二橫路北延段的市政污水管網(wǎng)后排入東方處理，生活污水不會(huì)對(duì)外環(huán)境造成較大影響。而且臨時(shí)用地遠(yuǎn)離橋涵工程土建施工，路基土（石）方工程、雨水工程、污水無生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀含三沙市）中，三亞、儋州、五指山、瓊海、白沙及瓊中等6個(gè)市縣環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。各市縣優(yōu)良天數(shù)比例介于98.4%～100%之間，超（GB3095-2012）及修改單中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，臭氧（O3）第90百分位數(shù)濃一氧化碳（CO）第95百分位數(shù)年平均濃度滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》日對(duì)本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行了監(jiān)測，詳見聲環(huán)境專項(xiàng)報(bào)告。聲由環(huán)境噪聲監(jiān)測結(jié)果可知，監(jiān)測期間敏感目標(biāo)十所村滿足《聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位晝間夜間晝間夜間第2次第2次第2次第2次道路起點(diǎn)N150.550.144.944.549.249.943.542.9序號(hào)監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測項(xiàng)目備注水塘pH、SS、COD、BOD5、氨氮、石油類表3-3地表水監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計(jì)表單位：mg/L檢測點(diǎn)位檢測項(xiàng)目檢測結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)pH值（無量綱）7.057.186~9達(dá)標(biāo)石油類0.01L0.01L≤1.0達(dá)標(biāo)SS懸浮物6//COD化學(xué)需氧量7272≤40超標(biāo)氨氮0.6290.732≤2.0達(dá)標(biāo)BOD5五日生化需氧量24.425.4≤10超標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)。備注檢測結(jié)果低于檢出限的測試結(jié)果時(shí)，用“最低檢出限（數(shù)值）+L”表示。COD和BOD5出現(xiàn)超標(biāo)的原因可能是水塘中水草、藻類等植物生長過程中殘本項(xiàng)目所在地主體功能區(qū)劃為國家重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域。根據(jù)《海南省生態(tài)功能區(qū)程K0+000～K0+660段為既有水泥混凝土路面，本段道路K0+600～K1+020經(jīng)過水塘，因此現(xiàn)狀人工綠化植被有王棕樹、高山榕、垂葉榕、葉子花、鳳凰木、龍船花等，自然植被主要分布在水塘周邊，有百喜草，飛機(jī)草等灌草叢群落，項(xiàng)目占地范圍內(nèi)主要以人工綠化植被為主，以及水塘低洼地、灌草與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題終點(diǎn)與疏港大道二橫路北延段順接，該段道路規(guī)劃中也屬于疏港二路。其現(xiàn)動(dòng)車道+2.0綠化帶+16.0m機(jī)動(dòng)車道+2.0綠化帶+4.0m非機(jī)動(dòng)車道+2.0綠化帶固體廢物主要有附近港區(qū)員工生活垃圾以及路邊綠化植被產(chǎn)生的枯枝落葉等。周邊的居民產(chǎn)生的生活垃圾就近存放到垃圾收集箱里面交由環(huán)衛(wèi)部門處理，道路上的枯枝落葉和少量生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清掃，對(duì)周邊環(huán)境影響較小。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)原有道路路面及道路兩邊上基本無生活垃圾等其他固體廢水污染源主要為附近企業(yè)產(chǎn)生的工業(yè)廢水。由于現(xiàn)狀道路已建有較為完善的雨污管道，園區(qū)企業(yè)產(chǎn)生的工業(yè)廢水排入污水管道，最后進(jìn)入東方市污水處理廠處理。雨水則進(jìn)入雨水管道后排入附近水體。現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)水環(huán)境原項(xiàng)目的大氣污染主要為道路揚(yáng)塵、汽車尾氣等?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)部分道路兩邊綠化帶內(nèi)存在地面裸露以及道路兩側(cè)施工項(xiàng)目開挖地面存在裸露的現(xiàn)象，在風(fēng)力作用下會(huì)產(chǎn)生粉塵。原有道路路面較為整潔，僅部分路段路面兩側(cè)裸露的地面和土方在車輛經(jīng)過或者在大風(fēng)作用下會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵。原項(xiàng)目道路過往汽車較少，汽車尾氣產(chǎn)生量較少，而且項(xiàng)目區(qū)域地勢開闊，大氣污染整改措施：加強(qiáng)道路綠化，減少道路綠化帶出現(xiàn)地面裸露的現(xiàn)象；加強(qiáng)避免成品運(yùn)輸過程中逸散或?yàn)⒙?；臟亂的路面及時(shí)進(jìn)行清洗，避免車輛經(jīng)過產(chǎn)生揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境造成影響；開挖的地面盡快回填，堆土方使用灑水、覆根據(jù)現(xiàn)場的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，噪聲源為附近居民以及車輛產(chǎn)生的生活噪聲和道路交通噪聲。為了解項(xiàng)目區(qū)域的噪聲現(xiàn)狀，本項(xiàng)目委托海南三艾爾環(huán)境監(jiān)測狀進(jìn)行了監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果表明，監(jiān)測期間道路交通噪聲強(qiáng)度底，沿線敏感目表3-4原有項(xiàng)目存在問題排查及整改措施一覽表污染源環(huán)保排查存在問題整改措施員工生活垃圾、枯枝落葉等生活垃圾收集在垃圾箱中交由環(huán)衛(wèi)部門，路面上的枯枝落葉有環(huán)衛(wèi)部門清掃無無廢水園區(qū)企業(yè)產(chǎn)生的工業(yè)廢水工業(yè)廢水排入市政污水管網(wǎng)無無環(huán)境空氣道路揚(yáng)塵、汽車尾氣綠化帶裸露、地面裸露、堆土方未覆蓋防塵網(wǎng)部分路段道路路兩側(cè)環(huán)境影響較大加強(qiáng)道路綠化，加強(qiáng)施工車輛運(yùn)輸車輛的車路面進(jìn)行清洗，灑水降塵等。生活噪聲、交通交通噪聲對(duì)附近居民造成的影響較小無無本項(xiàng)目位于東方市臨港工業(yè)園內(nèi)，項(xiàng)目擬建1條市政主干道，全長生態(tài)環(huán)境保護(hù)環(huán)境要素環(huán)境保護(hù)目標(biāo)名稱與項(xiàng)目的位置關(guān)系規(guī)模主要保護(hù)對(duì)象距離涉及的功能分區(qū)生態(tài)環(huán)境/地表水0水質(zhì)管理目標(biāo)按V類東/27/地表水環(huán)境/地表水0水質(zhì)管理目標(biāo)按V類大氣環(huán)境十所村東8775人居民294/聲環(huán)境項(xiàng)目道路邊界外兩側(cè)200m范圍內(nèi)無聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境空氣中污染物執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)污染物項(xiàng)目平均值時(shí)間濃度限值單位一級(jí)二級(jí)二氧化硫SO2年平均2060μg/m324小時(shí)平均501小時(shí)平均500總懸浮顆粒物TSP年平均20024小時(shí)平均300二氧化氮NO2年平均404024小時(shí)平均1小時(shí)平均200200顆粒物（顆粒小于等于年平均407024小時(shí)平均50顆粒物（顆粒小于等于2.5μm）年平均3524小時(shí)平均3575臭氧（O3）日最大8小時(shí)平均1小時(shí)平均200一氧化碳（CO）24小時(shí)平均44mg/m31小時(shí)平均），街建筑高于三層樓房以上（含三層）時(shí)，將臨街建筑面向交通干線一側(cè)至交通干線邊界線的區(qū)域定為4a類聲環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)。若臨街建筑以低于三層樓房建筑（含開闊地）為主，將交通干線邊界線外25m距離內(nèi)的區(qū)域劃分為4a類聲環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)。敏感點(diǎn)十所村近期執(zhí)行《聲環(huán)表3-7聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB309類別晝間dB(A)夜間dB(A)0504015545260503655544a70554b7060表3-8《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838—2002摘錄）單位：mg/L序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)值分類項(xiàng)目Ⅰ類Ⅱ類Ⅲ類Ⅳ類Ⅴ類1水溫(℃)人為造成的環(huán)境水溫變化應(yīng)限制在：周平均最大溫升≤1周平均最大溫降≤22PH值（無量綱）6—93溶解氧≥飽和率90%（或7.5）65324高錳酸鹽指數(shù)≤2465化學(xué)需氧量（COD）≤2030406五日生化需氧量≤33467氨氮（NH3-N）≤8總磷（以P計(jì)）≤0.02（湖、庫0.01）0.025）0.2(0.05）0.3(0.1）0.4(0.2）9總氮（湖、庫以N計(jì)）≤糞大腸桿菌（個(gè)/L）≤2002000100002000040000陰離子表面活性劑≤0.30.3石油類≤0.050.050.050.5道路、管涵施工揚(yáng)塵、汽車尾氣無組織排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2新污染源中無組織排放監(jiān)控濃度限值，詳見表污染物最高允許排放濃度（mg/m3）無組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點(diǎn)濃度（mg/m3）顆粒物周界外濃度最高點(diǎn)氮氧化物240周界外濃度最高點(diǎn)二氧化硫550周界外濃度最高點(diǎn)0.40*周界外濃度最高點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)置於無組織排放源下風(fēng)向的單位周界外10m范圍內(nèi)，若預(yù)計(jì)無組織排放的最大落地濃度點(diǎn)越出10m范圍，可將監(jiān)控點(diǎn)移至該預(yù)計(jì)濃度最高點(diǎn)。項(xiàng)目施工期非道路移動(dòng)機(jī)械如壓路機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等排放尾氣執(zhí)行《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四表3-10非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值（摘錄）額定凈功率（PmaxkW）CO（g/kWh）HC+NOX（g/kWh）PM（g/kWh）《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排GB20891-2014）表2中的第三階段Pmax＞5600130≤Pmax≤5603.54.00.2075≤Pmax＜1305.04.00.3037≤Pmax＜755.04.70.40Pmax＜30項(xiàng)目施工期施工場界執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》），表3-11建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值晝間夜間7055固體廢物處置執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》其他本項(xiàng)目施工期施工廢水經(jīng)隔油沉淀處理后回用，施工人員生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理，最終進(jìn)入東方市污水處理廠處理；運(yùn)營期項(xiàng)目本身不產(chǎn)生污施工期生態(tài)環(huán)境影響分析本項(xiàng)目施工期為10個(gè)月，建設(shè)內(nèi)容包括現(xiàn)狀道路破除新建、給水管道敷設(shè)、污水管道敷設(shè)、雨水管道和圓管涵敷設(shè)。施工期生態(tài)環(huán)境影響主要有施工噪聲、施工廢水、揚(yáng)塵、施工車輛尾氣等對(duì)周邊環(huán)境的影響。1、廢水污染源強(qiáng)及影響分析），（2）生活污水：施工高峰期施工人員約為30人，施工期為10個(gè)月，根可投入使用，管道試壓也將產(chǎn)生試壓廢水。K0+660～K1+016段道路為現(xiàn)有水主要為SS和石油類，直接排放會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，因此施工廢水在收集后經(jīng)著圍堰的拆除，施工現(xiàn)場清理恢復(fù)，施工對(duì)水同時(shí)施工期對(duì)水塘中淤泥的清理，水塘水深的增加將提高水塘的儲(chǔ)水能2、大氣污染源強(qiáng)及影響分析風(fēng)向?qū)φ拯c(diǎn)在2.0-2.5倍，即下風(fēng)向且均為無組織排放。本類廢氣排放強(qiáng)度主要取決于項(xiàng)目施工進(jìn)度，隨機(jī)性大，粉塵量（kg/m2)車速（km/h）P（kg/m2）0.40.550.05110.08590.11640.17070.28710.10210.17170.23280.28880.34140.57420.15320.25760.34910.43320.51210.8613200.25530.42930.58190.7220.85361.4355噪聲源測點(diǎn)距施工機(jī)械距離（m）噪聲級(jí)dB（A）履帶式單斗挖掘機(jī)5輪胎式裝載機(jī)590平地機(jī)590光輪壓路機(jī)576振動(dòng)壓路機(jī)5雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)5攤鋪機(jī)5卷揚(yáng)機(jī)5振動(dòng)打拔樁錘5重型載重汽車5道路建設(shè)施工階段的主要噪聲源來自于施工機(jī)械噪聲、運(yùn)輸車輛輻射噪2）施工期噪聲影響預(yù)測Li=L0-20lg-ΔL式中：Li和L0分別為距離設(shè)備Ri和R0處的設(shè)備噪聲級(jí)；ΔL為障礙物、植境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523－2011），本項(xiàng)目位于東方市臨港工表4-3主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲級(jí)(單位：dB)距離/m履帶式單斗挖掘機(jī)輪胎式裝載機(jī)平地機(jī)光輪壓路機(jī)5305090200786864595858545290747065646460589074706564646058767060565150504644振動(dòng)壓路機(jī)70666160605654雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)7565615655555149攤鋪機(jī)71676261615755卷揚(yáng)機(jī)7666625756565250振動(dòng)打拔樁錘71676261615755重型載重汽車7666625756565250表4-4主要施工機(jī)械和車輛的噪聲級(jí)(單位：dB)施工機(jī)械限值標(biāo)準(zhǔn)(dB)影響范圍(m)晝間夜間晝間夜間705550260705535200振動(dòng)壓路機(jī)705535履帶式單斗挖掘機(jī)705526705520雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)7055光輪壓路機(jī)7055574、固廢污染及影響分析生活垃圾：本項(xiàng)目生活垃圾參照《城市生活垃圾產(chǎn)量計(jì)算及預(yù)測方法》淤泥：項(xiàng)目K0+660～K1+016段道路為現(xiàn)有水塘，淤泥平均厚度為1m，建筑垃圾：項(xiàng)目共拆除路面約2614m3，按2m3/t計(jì)算，共拆除路面垃圾表4-5項(xiàng)目土石方平衡表單位：工程項(xiàng)目開挖調(diào)入借方數(shù)量來源數(shù)量去向疏港二路富島段2146753835////2146753835借方53835m3 總挖方21467m3總挖方21467m3棄方21467m3道路開挖21467m3本項(xiàng)目位于東方市臨港工業(yè)園區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目占地范圍內(nèi)多為人工綠化植被，灑水措施減少起塵量，臨時(shí)堆場使用完畢后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)植被，防止水土流失。施工期運(yùn)輸車輛尾氣對(duì)大氣環(huán)境有一定污染，通過對(duì)運(yùn)施工車輛和機(jī)械設(shè)備不得使用劣質(zhì)燃料等措③做好材料堆放工作，施工材料堆放做好遮雨，防止被雨水運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境影響分析項(xiàng)目5-2020-4040-60均值pH7.0-7.87.0-7.87.0-7.87.4SS（mg/L）231.42-158.52185.52-90.3690.36-18.7160.0BOD（mg/L）7.34-7.307.30-4.514.51-1.265.08油類（mg/L）22.30-19.743.12-0.21項(xiàng)目營運(yùn)期噪聲源主要是道路行駛的各種車輛在行駛過程中產(chǎn)生的交通達(dá)標(biāo)距離分別為距中心線40m、40m、50m；在3類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)內(nèi)，疏港二路富島段營運(yùn)近、中期和遠(yuǎn)期晝間達(dá)標(biāo)距離為距中心線20m、20m、20m；夜間選址選線環(huán)境合理性分析規(guī)劃（2021年修編）》、《東方市總體規(guī)劃（空間類2015-2030）》，項(xiàng)目永施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施1、施工期水污染防治措施（1）施工廢水項(xiàng)目施工廢水有基坑排水、混凝土養(yǎng)護(hù)廢水及汽車沖洗、施工機(jī)械清洗廢水、污水管線閉水試驗(yàn)廢水等，為防治施工廢水對(duì)周邊水體產(chǎn)生污染，提出以①施工現(xiàn)場因地制宜，建造沉淀池等污水臨時(shí)處理設(shè)施，施工現(xiàn)場基坑排水、養(yǎng)護(hù)廢水經(jīng)統(tǒng)一收集后經(jīng)沉淀后用于場地撒水降塵，未經(jīng)處理的污水，嚴(yán)②開挖溝槽產(chǎn)生的土方和施工材料臨時(shí)堆放時(shí)，應(yīng)使用塑料布、五彩布覆③加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查維護(hù)，以防止設(shè)備漏油現(xiàn)象的發(fā)生，施工機(jī)械、車輛在檢修、維護(hù)、清洗過程中將產(chǎn)生一定量的含油廢水，通過設(shè)置隔油沉淀池，處理后的水用來撒水降塵回用，可減少④污水管線試壓水一般采用自來水進(jìn)行，閉水試驗(yàn)時(shí)分段進(jìn)行，試壓水重復(fù)利用，污水管道水壓試驗(yàn)產(chǎn)生的廢水，含有一定量的泥沙，收集沉淀處理后（2）生活污水級(jí)化糞池預(yù)處理后就近排入排水市政污水管道，最后進(jìn)入東方市污水處理廠進(jìn)施工期對(duì)水塘的影響主要是圍堰施工對(duì)水體的影響以及開挖裸露的地表遇到暴雨天氣可能被雨水沖入水塘中造成污染，因此，施工單位應(yīng)采取以下防治①圍堰作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制施工范圍，沙袋投放和施工盡量減少對(duì)水底的擾②嚴(yán)禁將圍堰中的淤泥抽排入水塘中，淤泥應(yīng)使用吸污車抽運(yùn)至污水處理③為了防止水土流失，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?，如在施工帶兩邊布置臨時(shí)水土防護(hù)欄，使用裝土編織袋擋土墻等措施防止水土流失，開挖溝槽及時(shí)回填土方并夯實(shí)，及時(shí)恢復(fù)路面水泥結(jié)構(gòu)。在施工過程中，采用分段進(jìn)行施工，避免大面積開挖，減小施工擾動(dòng)范圍和地面裸露面積，并及時(shí)進(jìn)行夯實(shí)、平整和路面），（一）將施工工地?fù)P塵污染防治納入文明施工管理范疇，建立揚(yáng)塵控制責(zé)施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工承包合同制定具體的揚(yáng)塵污染防治實(shí)施方案，落實(shí)（二）在施工工地公示揚(yáng)塵污染防治措施、負(fù)責(zé)人及揚(yáng)塵監(jiān)督管理主管部（三）在施工工地出口設(shè)置高壓沖洗車輛設(shè)施和沉淀過濾設(shè)施，施工車輛（四）建筑土方、工程渣土、建筑垃圾應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn)，在場地內(nèi)堆存的，應(yīng)當(dāng)采用密閉式防塵網(wǎng)遮蓋，工程渣土、建筑垃（五）道路挖掘施工過程中，及時(shí)覆蓋破損路面，并采取灑水等措施防治（六）建成區(qū)以及通往機(jī)場的主干道兩側(cè)各200米范圍內(nèi)新建、改建、擴(kuò)（七）施工工地建筑結(jié)構(gòu)腳手架外側(cè)設(shè)置密目式防塵網(wǎng)，在建筑物、構(gòu)筑物上運(yùn)送散裝物料，應(yīng)當(dāng)采用密閉方式清運(yùn)（八）施工現(xiàn)場鋪貼各類瓷磚、石板材等裝飾塊件的，禁止采用干式方法本項(xiàng)目通過強(qiáng)化施工和道路揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)管，推行綠色文明施工管理模式，建設(shè)單位、施工單位在合同中依法明確揚(yáng)塵污染控制實(shí)施方案和責(zé)任，推行道路機(jī)械化清掃等低塵作業(yè)方式，干旱季節(jié)強(qiáng)化道路灑水降塵措施，減少道路揚(yáng)塵污染，以及施工期采取以下防治措施，保障海項(xiàng)目建設(shè)場地材料的運(yùn)輸會(huì)對(duì)路線周邊的道路環(huán)境產(chǎn)生影響，影響范圍為運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)的區(qū)域等，但工程完工后其污染也隨之消失。為了減少施工揚(yáng)塵②保持運(yùn)輸路線及施工場地路面的清潔，及時(shí)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行清掃、③對(duì)運(yùn)輸水泥、土方等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的車輛、物料要采取嚴(yán)密遮蓋，避免沿④在施工場地設(shè)置過水通道，清洗運(yùn)輸車輛的車體和輪胎。通過采取以上①對(duì)于建設(shè)施工階段的車輛和機(jī)械揚(yáng)塵，采取灑水濕法抑塵。利用灑水車③利用道路清掃車對(duì)道路和施工區(qū)域進(jìn)行清掃，灑水，保持路面濕度，減④在大風(fēng)天氣以及臺(tái)風(fēng)影響期要注意堆土、堆料的保護(hù)，加蓋蓬布密封保⑤一些容易產(chǎn)生粉塵的施工材料如水泥等，應(yīng)該采⑥防止施工現(xiàn)場泥漿對(duì)周圍環(huán)境影響，應(yīng)在施工現(xiàn)場出口設(shè)置洗車糟，對(duì)出工地車輛進(jìn)行全面清洗，嚴(yán)禁帶泥上路，減緩施工粉塵對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的影⑦對(duì)于裝運(yùn)含塵物料的運(yùn)輸車輛應(yīng)該加蓋蓬布，嚴(yán)格控制和規(guī)范車輛運(yùn)輸量和方式，容易產(chǎn)生粉塵的物料不能夠裝得高過車輛兩邊和尾部的擋板，嚴(yán)格控制物料的灑落，以避免因?yàn)榈缆奉嶔ず痛箫L(fēng)天氣起塵而對(duì)沿途的大氣環(huán)境造⑧盡量選取對(duì)周圍環(huán)境影響較小的運(yùn)輸路線，并且限制施工區(qū)內(nèi)運(yùn)輸車輛體而言，施工揚(yáng)塵隨著建設(shè)期的結(jié)束而自然消失，對(duì)周圍環(huán)境有一定的影響，采取了以上的控制措施，通過實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化施工，地面硬化，建設(shè)圍墻，同時(shí)配施工機(jī)械應(yīng)選用符合排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械且施工機(jī)械應(yīng)選用較為清潔的燃料，并設(shè)置尾氣凈化裝置進(jìn)行凈化處理，經(jīng)采取以上措施后機(jī)械廢氣對(duì)周圍大氣環(huán)境影響較小。加強(qiáng)車輛管理，合理規(guī)劃路線，使得車輛高效運(yùn)行，減少車輛尾①對(duì)基礎(chǔ)施工過程中主要發(fā)聲設(shè)備：挖掘機(jī)、裝載機(jī)等，在條件允許情況下，應(yīng)考慮采用以下措施進(jìn)行代替，如部分管道施工采用人工挖掘代替機(jī)械挖③對(duì)噪聲較大的施工設(shè)備要采取減振或其他降噪措施，降低施工設(shè)備運(yùn)行④從規(guī)范施工秩序著手，合理安排施工時(shí)間，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國至次日6時(shí)進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，必須有人民政府或者其有關(guān)主管部門的證明，經(jīng)批準(zhǔn)從事的夜間作業(yè)，必⑤避免強(qiáng)噪聲設(shè)備同時(shí)施工、持續(xù)作業(yè)。對(duì)產(chǎn)生高噪聲設(shè)備盡量安排在白采取以上措施，可較大程度地降低施工噪聲，減?、偈┕と藛T產(chǎn)生的生活垃圾應(yīng)定點(diǎn)收集。在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時(shí)垃圾桶和分②工程建設(shè)應(yīng)盡量做到挖填平衡，施工過程中應(yīng)邊開挖邊回填等措施；盡量縮短施工工期，減少疏松底面的裸露時(shí)間，合理安排施工時(shí)間，盡量避開雨③施工固體廢棄物應(yīng)分類堆放，可回收和不可回收分開，無機(jī)垃圾和有機(jī)④施工和維修垃圾要求進(jìn)行分類收集處理，可利用的物料由廢品收購回收⑤圍堰施工產(chǎn)生的淤泥通過吸污車及時(shí)抽運(yùn)至污水處理廠處理或資源化利綜上，在施工期對(duì)施工現(xiàn)場采取上述的固體廢棄物防治措施，可有效地降本項(xiàng)目項(xiàng)目施工會(huì)對(duì)該區(qū)域內(nèi)的生態(tài)產(chǎn)生一定的影響，但影響將隨著施工結(jié)束而消失，該區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)也將得到一定的恢復(fù)，為了減少項(xiàng)目建設(shè)對(duì)該①合理進(jìn)行施工布置，精心組織施工管理，嚴(yán)格將工程施工區(qū)控制在接受②根據(jù)道路工程的特點(diǎn)，統(tǒng)籌施工布局，嚴(yán)格施工管理，在工程管槽開挖和安放沉管時(shí)、盡可能減少對(duì)施工區(qū)和處置點(diǎn)的③做好現(xiàn)場施工人員的宣傳、教育、管理工作，嚴(yán)禁隨意砍伐破壞施工區(qū)④在對(duì)管道敷設(shè)對(duì)接時(shí)候，應(yīng)加強(qiáng)施工管理，切忌將銜接管道的施工廢料⑤在管道施工過程中，盡量減小開挖量，回填應(yīng)按原⑥施工作業(yè)采取平行作業(yè)，邊開挖、邊平整，施工過程中設(shè)置擋土墻，及通過采取上述生態(tài)保護(hù)措施，可最大程度的降低項(xiàng)目建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影本項(xiàng)目施工期裸露的地面，開挖土方的堆積，如不采取相應(yīng)的措施，容易②盡量縮短施工工期，減少疏松地面的裸露時(shí)間，合理安排施工時(shí)間，盡③對(duì)開挖邊坡、回填邊坡的防護(hù)工程，應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)穩(wěn)定邊坡后迅速進(jìn)行④施工時(shí)施工機(jī)械和施工人員要按照規(guī)劃的施工平面位置和通道進(jìn)行操作，不得亂占土地；施工機(jī)械、土石及其他建筑材料不能亂停亂放，防止破壞⑤開挖土方堆放時(shí)，應(yīng)使用塑料布、五彩布覆蓋，同時(shí)在堆方周圍設(shè)置排①圍堰施工過程中，對(duì)堰體應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行觀察、測量②圍堰施工全過程尤其是抽水時(shí)必須派專人指揮、指③抽水不應(yīng)過快，以便堰體逐步緩慢受壓沉④為防止施工過程中發(fā)生意外事故，保證圍堰安全，灌水的水泵。一旦發(fā)生異常情況，立即向堰內(nèi)⑤圍堰周圍和堰頂必須具備良好的照明，頂部周邊設(shè)置欄桿、防護(hù)網(wǎng)等安表5-1施工期環(huán)境監(jiān)理計(jì)劃表時(shí)段監(jiān)測重點(diǎn)監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測時(shí)間與頻率監(jiān)測方法施工期大氣環(huán)境監(jiān)測TSP擬建項(xiàng)目周邊環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)1次/季度，每次不少紅外法或其他方法聲環(huán)境質(zhì)量施工場界噪聲自動(dòng)監(jiān)測儀、噪聲敏感建筑物監(jiān)測方法或其他方法運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施項(xiàng)目運(yùn)營期道路投入使用后，對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響主要有：汽車尾氣，車輛撒落的運(yùn)載物、發(fā)生交通事故的車輛裝載的貨物、行人丟棄的垃圾等。運(yùn)營期負(fù)面影響還有管道淤泥堵塞造成流水不暢，引起污水發(fā)臭，水質(zhì)惡化，滋②裝運(yùn)含塵物料的汽車應(yīng)使用蓬布蓋住貨物，③保護(hù)和加強(qiáng)道路兩側(cè)的綠化植被，在道路兩側(cè)栽種可以吸附汽車尾氣中污染物的喬木、灌木等樹種及草坪以起到吸附揚(yáng)塵、吸收廢氣的作用，從而緩解運(yùn)輸車輛尾氣排放對(duì)沿線環(huán)境空氣質(zhì)量的污染影響。樹木的吸附能力一般情④加強(qiáng)道路日常養(yǎng)護(hù)管理，以提高道路整體服務(wù)水平，保障道路暢通，縮⑤加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理，逐步實(shí)施尾氣排放檢查制度，限制尾氣排放超標(biāo)的①通過加強(qiáng)道路交通管理，在重要路段兩端設(shè)置限速、禁鳴標(biāo)志等，可以②做好道路路面平整度的維持工作，避免因路況不佳造成車輛顛簸等引起②道路沿線設(shè)置垃圾桶用于收集路人的垃圾，對(duì)收集的垃圾及時(shí)進(jìn)行分類③環(huán)衛(wèi)部門加強(qiáng)路面保潔工作，及時(shí)清掃道路垃①施工完成后，及時(shí)對(duì)施工場地進(jìn)行清理，拆除各種臨時(shí)設(shè)施，施工臨時(shí)②綠化工程在設(shè)計(jì)時(shí)優(yōu)先考慮采用當(dāng)?shù)氐膯?、灌、草植物種類，以恢復(fù)和③進(jìn)一步完善水土保持各項(xiàng)工程措施，特別是對(duì)土質(zhì)邊坡，在施工后期及④項(xiàng)目營運(yùn)初期需對(duì)項(xiàng)目綠化進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對(duì)不能成活植株或成活率較低的（5）措施的可行性分析通過以上措施，項(xiàng)目運(yùn)營期可從源強(qiáng)和傳播途徑上減少大氣污染物、噪聲、固廢對(duì)周邊環(huán)境造成的影響，因此，在嚴(yán)格按照規(guī)范要求采取相關(guān)的環(huán)境保護(hù)措施后，項(xiàng)目運(yùn)營期對(duì)周邊環(huán)境影響不大。本項(xiàng)目施工期將經(jīng)過水塘，因此運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)在砂石、袋裝水泥等材料在外購運(yùn)輸?shù)绞┕龅鼗虬l(fā)生交通事故過程造成車輛傾覆、包裝破損，導(dǎo)致砂石、水泥等散落到環(huán)境中，進(jìn)入水塘水體、土壤、大氣之中，從而對(duì)環(huán)境造①車隊(duì)司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。做到“三不要”：不酒后駕車，不疲勞駕車，不②在卸料時(shí)，聽從現(xiàn)場施工人員指揮，輕卸輕倒，注意卸料情況，防止卸④運(yùn)送水泥、砂石的車輛應(yīng)進(jìn)行覆蓋，防止受到風(fēng)吹⑤運(yùn)輸水泥、砂石的車輛應(yīng)注意防潮、防雨水滲漏，車輛使用苫布將車蒙⑥運(yùn)輸經(jīng)過水體的橋梁、路段應(yīng)在兩側(cè)采取安裝加固護(hù)欄的防護(hù)措施，防⑦如發(fā)生事故導(dǎo)致水體或氣體污染時(shí)，應(yīng)及時(shí)利用移動(dòng)電話及時(shí)向當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T匯報(bào)，并及時(shí)與所在市、縣（區(qū)）公安、消防和環(huán)保部門取得9、運(yùn)營期污水滲漏風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目涉及新建污水管道，若管道發(fā)生破裂，施工質(zhì)量不合格等都可能造成污水滲漏現(xiàn)象。針對(duì)污水管道發(fā)生破裂可能造成的污水滲漏問題，防范措①市政工程質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定污水管、合流管必須作閉水試驗(yàn)，施工時(shí)通②施工時(shí)選擇合格優(yōu)良管材，項(xiàng)目污水管網(wǎng)入口、接口應(yīng)合理設(shè)置，污水管網(wǎng)接、入口須緊密防滲，接口的材料、構(gòu)造、形式、設(shè)置位置應(yīng)恰當(dāng)合理，③管道施工時(shí)，常常有一些余泥灰漿、碎磚塊落入管內(nèi)，特別是檢查井及其它接口井處，必須及時(shí)進(jìn)行清理，否則這些殘留物將淤塞管道，給日后清理④管道堵塞一般是人為因素造成，如往下水管道內(nèi)傾倒剩余食物、細(xì)粒垃圾，或者往井內(nèi)扔垃圾等，為防止此類現(xiàn)象的發(fā)生，建設(shè)單位應(yīng)做好相關(guān)宣傳⑤項(xiàng)目將在各條污水管道合理設(shè)置檢查井，以便運(yùn)營期進(jìn)行管道維修。排水管道交付使用后，必須進(jìn)行正常維護(hù)清理。特別易淤積的地方，每月都要進(jìn)⑥定期對(duì)污水管道進(jìn)行檢查、維修、清理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)救，確保管道本次運(yùn)營期環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃主要是項(xiàng)目運(yùn)營期對(duì)項(xiàng)目區(qū)域外的大氣質(zhì)量狀況進(jìn)行監(jiān)測，了解周邊環(huán)境質(zhì)量狀況。對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行跟蹤監(jiān)測及時(shí)預(yù)測預(yù)報(bào)，表5-2運(yùn)營期環(huán)境監(jiān)理計(jì)劃表時(shí)段監(jiān)測重點(diǎn)監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測時(shí)間與頻率監(jiān)測方法運(yùn)營期大氣環(huán)境監(jiān)測TSP、擬建道路周邊環(huán)境空氣保護(hù)2次/年（春、冬季），3天/次，24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測紅外法或其他方法聲環(huán)境質(zhì)量道路兩側(cè)區(qū)域天噪聲自動(dòng)監(jiān)測儀、噪聲敏感建筑物監(jiān)測方法或其他方法其他無環(huán)保投資本工程總投資8495.10萬元，其中環(huán)保投資113萬元，占總投資的1.33%。環(huán)保投資具體內(nèi)容見下表5-3。表5-3項(xiàng)目環(huán)保投資一覽表環(huán)保項(xiàng)目數(shù)量單價(jià)金額（萬元）噪聲防治施工期臨時(shí)圍擋全線-營運(yùn)期交通管理措施、路面養(yǎng)護(hù)--5廢水防治施工期臨時(shí)擋墻、排水溝、隔油池、沉淀池、三級(jí)化糞池等--20固體廢物防治施工期土石方、建筑垃圾等固廢收集清運(yùn)--30營運(yùn)期生活垃圾收集--2生態(tài)環(huán)境保護(hù)及恢復(fù)施工期加強(qiáng)施工管理、水土流失防治措施等--8營運(yùn)期臨時(shí)占地綠化恢復(fù)--2環(huán)境空氣污染防治施工期臨時(shí)抑塵覆蓋物（篷布、草包、帆布等）全線-4灑水車（租用）--5環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)施工期、運(yùn)營期管道檢查、維護(hù)、清理--4環(huán)境監(jiān)測施工期監(jiān)測實(shí)施-3營運(yùn)期監(jiān)測計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收工程竣工環(huán)保驗(yàn)收--5小計(jì)---要素施工期運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)措施驗(yàn)收要求環(huán)境保護(hù)措施驗(yàn)收要求陸生生態(tài)水土保持措施、綠化恢管理等現(xiàn)場并未發(fā)現(xiàn)水土流失跡象、臨時(shí)占地清理完畢、植被恢復(fù)加強(qiáng)道路兩側(cè)的綠化植被、生活垃圾分類收集、未對(duì)陸生生態(tài)造成影響水生生態(tài)制施工范圍、減少水底擾抽排入水塘中等未對(duì)水生生態(tài)造成較大影響//地表水環(huán)境施工廢水處污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后排入管網(wǎng)等未對(duì)地表水環(huán)境造成污染//地下水及土壤環(huán)境////聲環(huán)境設(shè)備定期維用低噪聲設(shè)擋等施工場界滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》加強(qiáng)交通管理、設(shè)置限速、禁鳴標(biāo)志等、路面養(yǎng)護(hù)等道路兩側(cè)滿足《聲B3096-2008）中3類標(biāo)準(zhǔn)和4a類標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)////大氣環(huán)境合理安排施水覆蓋降塵等施工揚(yáng)塵、氮氧化物、二氧化硫滿足《大氣污染物綜合（GB16297-1996）表2新污染源中無組織排放監(jiān)控濃度限值加強(qiáng)道路管理，定期抽查尾氣、加強(qiáng)道路綠化和路面養(yǎng)護(hù)等未對(duì)周邊環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)造成較大影響固體廢物垃圾等集中驗(yàn)收時(shí)現(xiàn)場并未發(fā)現(xiàn)遺留的建筑垃圾、棄土和生活垃做好垃圾收集與分類、保持路面清潔、項(xiàng)目固體廢物的處置執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填運(yùn)至指定的地點(diǎn)統(tǒng)一處出的淤泥則交由污水處理廠處理或資源化利用、生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門處理等圾生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門處理埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2020）電磁環(huán)境////環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)保證施工質(zhì)規(guī)范要求施人員的防火安全意識(shí)和勞動(dòng)紀(jì)律教育等無環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生加強(qiáng)管理、定期排查、定期進(jìn)行管道清理、嚴(yán)格對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行管理，防止運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生等無環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生環(huán)境監(jiān)測聲監(jiān)測按要求進(jìn)行監(jiān)測大氣監(jiān)測按要求進(jìn)行監(jiān)測其他////—50—本項(xiàng)目符合東方市“三線一單”、《海南東方臨港產(chǎn)業(yè)園控制性詳細(xì)規(guī)劃（2021年修編）》、《東方市總體規(guī)劃（空間類2015-2030）》，項(xiàng)目選址不占用生態(tài)保護(hù)紅 54 541.2編制依據(jù) 541.2.1相關(guān)的法律法規(guī) 541.2.2基礎(chǔ)資料 551.2.3相關(guān)導(dǎo)則和技術(shù)規(guī)范 551.3評(píng)價(jià)目的 551.4評(píng)價(jià)內(nèi)容、評(píng)價(jià)等級(jí)與范圍 561.4.1評(píng)價(jià)內(nèi)容 561.4.2評(píng)價(jià)等級(jí) 561.4.3評(píng)價(jià)范圍 561.5評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 561.5.1噪聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 561.5.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 571.6預(yù)測時(shí)段和評(píng)價(jià)方法 571.6.1預(yù)測時(shí)段 571.6.2評(píng)價(jià)方法 572、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 582.1敏感目標(biāo) 582.2聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 583、聲環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià) 613.1施工期聲環(huán)境影響分析 613.2運(yùn)營期聲環(huán)境影響分析 633.2.1交通量預(yù)測 633.2.2單車行駛輻射噪聲級(jí) 錯(cuò)誤！未定義書簽。3.2.3預(yù)測模式 663.2.4交通噪聲預(yù)測評(píng)價(jià) 684、環(huán)境保護(hù)措施 764.1施工期噪聲環(huán)保措施及建議 764.2運(yùn)營期聲環(huán)境環(huán)保措施及建議 775、結(jié)論與建議 78東方臨港產(chǎn)業(yè)園疏港二路富島段市政工程項(xiàng)目位于海南省東方市臨港產(chǎn)業(yè)園疏港二路富島段，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括：道路工程、橋涵工程、給水工程、雨水工程、污水工程、電氣工程（包括道路照明、電力電信電纜管溝等工程）、交通工程、綠根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中有關(guān)文件的規(guī)定，該建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)），根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》的要求，建務(wù)包括編制該項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告表（附聲環(huán)境影響專項(xiàng)人員按照環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作程序，對(duì)該項(xiàng)目用地沿線周邊考察，充分利用已有的環(huán)境影響評(píng)價(jià)資料基礎(chǔ)及現(xiàn)場環(huán)境依照環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則，結(jié)合項(xiàng)目所在區(qū)域規(guī)劃要求制完成《東方臨港產(chǎn)業(yè)園疏港二路富島段市政工程項(xiàng)目環(huán)）；）；）；）；）；）；（7）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄（2021年版）》2021年1月）；）；）；）；）；通過對(duì)該項(xiàng)目的工程分析及區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查，在掌握道路建設(shè)帶來環(huán)境污染情況、排污源強(qiáng)及周圍環(huán)境特點(diǎn)和污染現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析預(yù)測項(xiàng)目的施工及運(yùn)營后對(duì)沿線環(huán)境的影響程度和范圍，并提出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)上合理、技術(shù)上可行的防范和然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境，了解區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀和按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》中有關(guān)評(píng)價(jià)等級(jí)的劃分原則，結(jié)合工程特點(diǎn)和評(píng)價(jià)區(qū)域環(huán)境特征，確定了本次工程聲環(huán)境評(píng)價(jià)按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）聲環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)確定原受影響人口數(shù)量變化不大時(shí)，按三級(jí)評(píng)價(jià)”，綜上分析），向交通干線一側(cè)至交通干線邊界線的區(qū)域定為4a類聲環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)。若臨街建筑以低于三層樓房建筑（含開闊地）為主，將交通干線內(nèi)的區(qū)域劃分為4a類聲環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)，其余區(qū)域執(zhí)行3類標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)園外敏感點(diǎn)區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2類別晝間dB(A)夜間dB(A)0504015545260503655544a70554b7060表1-2建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值本項(xiàng)目施工組織方案總工期擬按10個(gè)月進(jìn)行安排，工期安排如下：擬于2022根據(jù)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響分析規(guī)范（試行）》（JT005-96）及相關(guān)規(guī)定要求，項(xiàng)目采用的技術(shù)方法主要依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》本項(xiàng)目聲環(huán)境影響范圍為擬建道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)區(qū)域，因此項(xiàng)目聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為擬建道路沿線兩側(cè)200m以內(nèi)的依據(jù)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)政策等確定的需要保持安靜的建筑物及建筑物集中區(qū)，由于項(xiàng)目位于東方市臨港工業(yè)園內(nèi)，項(xiàng)本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行了監(jiān)測，聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測布設(shè)點(diǎn)位、分析結(jié)果本項(xiàng)目在場界內(nèi)布設(shè)2個(gè)環(huán)境噪聲監(jiān)測點(diǎn)，1個(gè)交通噪聲監(jiān)測點(diǎn)。監(jiān)測點(diǎn)位見序號(hào)監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測項(xiàng)目（等效連續(xù)A聲級(jí)）1富島段（工業(yè)一橫路～疏港大道工業(yè)二橫路北延段）起點(diǎn)N1交通噪聲2終點(diǎn)N2環(huán)境噪聲3十所村N3環(huán)境噪聲聲環(huán)境噪聲的監(jiān)測按《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）的要求監(jiān)測，道路測點(diǎn)名稱檢測檢測結(jié)果（Leq）主要聲源標(biāo)準(zhǔn)限值結(jié)果評(píng)價(jià)第2次第2次N1富島段（工業(yè)一橫路～疏港大道工業(yè)二橫路北延段）起點(diǎn)晝間50.5交通噪聲/達(dá)標(biāo)夜間44.944.543.542.9交通噪聲達(dá)標(biāo)N2富島段（工業(yè)一橫路～疏港大道工業(yè)二橫路北延段）終點(diǎn)晝間49.149.847.147.5環(huán)境噪聲3類標(biāo)準(zhǔn)限值（晝間：65達(dá)標(biāo)夜間43.4環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)N3十所村晝間48.249.348.248.5社會(huì)生活噪聲2類標(biāo)準(zhǔn)限值（晝間：60達(dá)標(biāo)夜間42.243.740.540.7環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)監(jiān)測點(diǎn)位檢測時(shí)段大型車中型車小型車N1富島段（工業(yè)一橫路～疏港大道工業(yè)二橫路北延段）起點(diǎn)晝間123585夜間000031由環(huán)境噪聲監(jiān)測結(jié)果可知，監(jiān)測期間擬新建道路沿線敏感3.1施工期聲環(huán)境影響分析Li=L0-20lg-ΔL式中：Li和L0分別為距離設(shè)備Ri和R0處的設(shè)備噪聲級(jí)；ΔL為障礙物、植表3-1主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲級(jí)（單位：dB）距離/m5305090200履帶式單斗挖掘機(jī)7868645958585452輪胎式裝載機(jī)9074706564646058平地機(jī)9074706564646058光輪壓路機(jī)767060565150504644振動(dòng)壓路機(jī)70666160605654雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)7565615655555149攤鋪機(jī)71676261615755卷揚(yáng)機(jī)7666625756565250振動(dòng)打拔樁錘71676261615755重型載重汽車7666625756565250表3-2主要施工機(jī)械和車輛的噪聲級(jí)（單位：dB）施工機(jī)械限值標(biāo)準(zhǔn)(dB)影響范圍(m)晝間夜間晝間夜間輪胎式裝載機(jī)、平地機(jī)705550260攤鋪機(jī)、振動(dòng)打拔樁錘705535200振動(dòng)壓路機(jī)705535履帶式單斗挖掘機(jī)705526卷揚(yáng)機(jī)、重型載重汽車705520雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)7055光輪壓路機(jī)705557眾接受。施工期施工廠界有可能會(huì)超過《建筑施工廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》3.2運(yùn)營期聲環(huán)境影響分析表3-3項(xiàng)目交通量預(yù)測表單位：pcu/h特征年交通量道路202320282043疏港二路富島段3356車型小型車中型車大型車車型比（%）70%20%晝夜比75:25高峰小時(shí)交通系數(shù)0.10車型分類方法按照J(rèn)TGB01中有關(guān)車型劃分的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，交通量換算根據(jù)汽車代表車型車輛折算系數(shù)車型劃分標(biāo)準(zhǔn)小小客車座位≤19座的客車和載質(zhì)量≤2t貨車中中型車座位＞19座的客車和2t＜載質(zhì)量≤7t貨車大大型車2.57t＜載質(zhì)量≤20t貨車汽車列車4.0車載質(zhì)量＞20t的貨車表3-6環(huán)評(píng)預(yù)測年交通量計(jì)算結(jié)果單位：pcu/h2023年（近期）2029年（中期）2037年（遠(yuǎn)期）疏港二路富島段20662803評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2021）以及大、中、小車型分類方法，計(jì)算出項(xiàng)目近、中、遠(yuǎn)期晝夜小時(shí)交通量，見下表3-7。由表中數(shù)據(jù)可以看出，項(xiàng)目完表3-7道路各類車型特征年交通量預(yù)測單位：輛/h路段年份時(shí)間段小型車中型車大型車車型總數(shù)疏港二路富島段2023年晝間（輛/h）夜間（輛/h）2029年晝間（輛/h）夜間（輛/h）2037年晝間（輛/h）夜間（輛/h）3.2.2單車行駛輻射噪聲級(jí)），式中：vi——第i種車型車輛的預(yù)測車速，km/h；當(dāng)設(shè)計(jì)車速小于120km/hui——該車型的當(dāng)量車數(shù)；k123車型K1K2K3K4mi小型車-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型車-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型車-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957b.源強(qiáng)修正縱坡（%）噪聲級(jí)修正值（dB）≤304~5+16~7+3>7+5注：本表僅對(duì)小型車進(jìn)行修正，大型車和中型車不作修正路面△L路面瀝青混凝土路面0水泥混凝土路面+1~2本項(xiàng)目新建道路為水泥混凝土路面，設(shè)計(jì)車速為40km/h，本項(xiàng)目交通量的預(yù)測年限為近期2023年、中期2029年、遠(yuǎn)期2037年，各工程位置預(yù)測時(shí)段預(yù)測車速（km/h）單車輻射聲級(jí)（dB）小型車中型車大型車小型車中型車大型車疏港二路富島段近期晝間31.9324.8224.6964.8465.2672.58夜間33.5723.9923.9665.6064.6672.10—65—工程位置預(yù)測時(shí)段預(yù)測車速（km/h）單車輻射聲級(jí)（dB）小型車中型車大型車小型車中型車大型車中期晝間30.6324.8324.7764.2165.2772.63夜間33.3224.2624.1765.4864.8672.24遠(yuǎn)期晝間28.7424.4624.5963.2565.0072.51夜間32.9524.5124.3965.3265.0472.38本評(píng)價(jià)采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2021）確定本次評(píng)）；LOENi—晝間，夜間通過某個(gè)預(yù)測點(diǎn)的第i類車平均小時(shí)車ΔL=ΔL1-ΔL2+ΔL3ΔL2=Aatm+Agr+Abar+AmiscLeq(T0.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小2）線路因素引起的修正量(ΔL1）a）縱坡修正量(ΔL坡度）b)路面修正量(ΔL路面）路面類型不同行駛速度修正量km/h3040≥50瀝青混凝土000水泥混凝土2.0假設(shè)線聲源長度為l0，單位長度線聲源輻射的倍頻帶聲功率