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文檔簡介
第一節(jié)人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式云南省鳳慶縣第一中學(xué)
石鳳海2013年4月20日第一節(jié)人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式一、交通運(yùn)輸二、現(xiàn)代通信三、商業(yè)貿(mào)易1.人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式包括〔〕。①交通;②通信;③工業(yè);④農(nóng)業(yè);⑤商業(yè);⑥建筑業(yè);⑦貿(mào)易;⑧宗教A.②④⑥⑧B.①②⑤⑦C.①③④⑥D(zhuǎn).③⑤⑥⑧B針對性練習(xí)2.2012年秋,昆明某水果批發(fā)店老板通過互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系采購了山東煙臺的一批優(yōu)質(zhì)蘋果,用火車運(yùn)到昆明銷售,至年底售完。這一過程中涉及的地域聯(lián)系方式共有〔〕。A.通信、商業(yè)貿(mào)易B.交通貿(mào)易、商業(yè)貿(mào)易C.通信、交通運(yùn)輸D.通信、交通運(yùn)輸、商業(yè)貿(mào)易B單項(xiàng)選擇題一、交通運(yùn)輸1.交通運(yùn)輸既不生產(chǎn)物質(zhì)產(chǎn)品,也不改
變被運(yùn)物品的自然屬性和性狀,它只
是實(shí)現(xiàn)
和
等位移的主要手段。物資人員2.人類的交通運(yùn)輸方式主要由
、
、
、
和
等五種。航空管道公路水路鐵路3.國民經(jīng)濟(jì)對交通運(yùn)輸?shù)母疽笫?、、、等。運(yùn)行速度快連續(xù)性強(qiáng)運(yùn)輸本錢低運(yùn)量大4.各種運(yùn)輸方式各有長處和缺乏,應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸對象的和不同,選擇適宜的運(yùn)輸方式。運(yùn)量性質(zhì)五種運(yùn)輸方式各有哪些優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)?公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)快、裝卸方便、適應(yīng)性強(qiáng)缺點(diǎn):運(yùn)量小、耗能多、本錢高、運(yùn)費(fèi)較高鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):運(yùn)量大,速度快,運(yùn)費(fèi)較低,受自然因素影響小,連續(xù)性好缺點(diǎn):造價(jià)高、消耗金屬材料多,占地面積廣,短途運(yùn)輸本錢高水路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):運(yùn)量大、投資少、本錢低缺點(diǎn):速度慢、靈活性和連續(xù)性差、受自然條件影響大航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):速度快、效率高、最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式缺點(diǎn):運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高、設(shè)備投資大、技術(shù)要求
高管道運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):損耗小、連續(xù)性強(qiáng)、平穩(wěn)平安、管理方便、運(yùn)量大缺點(diǎn):設(shè)備投資大、靈活性差運(yùn)量:海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>航空
運(yùn)價(jià):航空>公路>鐵路>河運(yùn)>海運(yùn)速度:航空>公路>鐵路>海運(yùn)>河運(yùn)連續(xù)性:管道>鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)靈活性:公路>航空>鐵路>河運(yùn)>海運(yùn)>管道五種交通運(yùn)輸方式的比較以下運(yùn)輸方式中,投資少、運(yùn)量大、本錢低的是〔〕。A.鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.管道運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸D針對性練習(xí)單項(xiàng)選擇題5.交通運(yùn)輸方式的四大評價(jià)指標(biāo)是
、
、
、
。迅速性平安性通達(dá)性經(jīng)濟(jì)性如何選擇交通運(yùn)輸方式?公路運(yùn)輸OAB距離運(yùn)費(fèi)鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸〔短途運(yùn)輸〕〔中長途運(yùn)輸〕〔長途運(yùn)輸〕短途運(yùn)輸一般采用哪種運(yùn)輸方式?公路運(yùn)輸大宗笨重的貨物的運(yùn)輸〔遠(yuǎn)距離〕一般采用哪種運(yùn)輸方式?水路運(yùn)輸或鐵路運(yùn)輸貴重或急需貨物運(yùn)輸一般采用哪種運(yùn)輸方式?航空運(yùn)輸液體、氣體貨物的運(yùn)輸一般采用哪種運(yùn)輸方式?管道運(yùn)輸運(yùn)輸貨物及數(shù)量貨物運(yùn)輸?shù)钠鹬裹c(diǎn)合理的運(yùn)輸方式海蝦5噸天津北京海鹽3萬噸天津香港大米10萬噸武漢上海急救藥品1箱北京烏魯木齊鋼材100萬噸鞍山北京原油20萬噸大慶大連公路管道鐵路航空海運(yùn)河運(yùn)針對性練習(xí)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量鐵路(%)公路(%)水運(yùn)(%)管道(%)航空(%)
貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量39.313.844.91.90.05旅客周轉(zhuǎn)量44.946.32.66.2讀我國各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表,完成以下問題1.占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最小的運(yùn)輸方式是__________,該運(yùn)
輸方式的主要缺點(diǎn)是________________。航空本錢高、運(yùn)量小2.占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最大的運(yùn)輸方式是
,該運(yùn)
輸方式占旅客周轉(zhuǎn)量比重較小的主要原因是________。速度慢水運(yùn)3.從整體看,目前作用最大的運(yùn)輸方式是
,
作用最小的運(yùn)輸方式是
。管道運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸針對性練習(xí)6.當(dāng)今世界,交通運(yùn)輸正向、、和方向開展。高速化大型化網(wǎng)絡(luò)化專業(yè)化高速化老火車高速列車運(yùn)量小運(yùn)量大大型化專業(yè)化亞歐鐵路大陸橋第二亞歐鐵路大陸橋:東起連云港〔中國江蘇〕,西至鹿特丹〔荷蘭〕,是目前亞歐大陸東西最為便捷的通道。符拉迪沃斯托克莫斯科連云港鹿特丹網(wǎng)絡(luò)化第一亞歐鐵路大陸橋:東起符拉迪沃斯托克〔俄羅斯〕,西至莫斯科〔俄羅斯〕;我國正在籌建滬杭磁懸浮線路,巴拿馬欲拓寬巴拿馬運(yùn)河,分別表達(dá)了世界交通運(yùn)輸開展的〔〕。A.網(wǎng)絡(luò)化B.專用化C.大型化D.高速化C、D針對性練習(xí)雙項(xiàng)選擇題現(xiàn)代通信可以分成和兩大局部。二、現(xiàn)代通信郵政通信電信通信郵政通信郵政通信的主要任務(wù)是利用
和
,傳遞
和
。交通工具運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)信函包裹郵政網(wǎng)絡(luò)由
和
組成郵局郵路郵路主要利用
、
、
、
等運(yùn)輸線路,受到
、
、
、
等自然災(zāi)害的影響。鐵路公路水路航空地形障礙臺風(fēng)暴雨洪水電信通信電信通信的主要任務(wù)是利用有線電、無線電、光等傳遞符號、文字、圖像和語言等信息。受
、
等影響。地形障礙太陽活動(dòng)國際互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用舉例:遠(yuǎn)程醫(yī)療國際互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用舉例:遠(yuǎn)程教育國際互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用舉例:視頻會議1.跨國企業(yè)可以把它的研究開發(fā)部、加工基地、各銷售支局部設(shè)在世界各地,而它們之間的信息交流就像在同一個(gè)辦公樓里一樣方便,這有賴于高效快捷的〔〕。A.交通運(yùn)輸網(wǎng)B.郵政通信網(wǎng)絡(luò)C.電信通信網(wǎng)絡(luò)D.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)C針對性練習(xí)單項(xiàng)選擇題2.鳳慶縣醫(yī)院醫(yī)生用最經(jīng)濟(jì)的方法邀請昆明醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院多位著名醫(yī)生為疑難急癥病人會診,從中拿出最正確治療方案,他們所依靠的是〔〕。A.長途B.電報(bào)C.國際互聯(lián)網(wǎng)D.C三、商業(yè)貿(mào)易商業(yè)貿(mào)易是指專門從事商品
、調(diào)運(yùn)、
和銷售等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的部門。在我國,一般對內(nèi)稱商業(yè),對外稱貿(mào)易或外貿(mào)。收購儲存2008年中國外貿(mào)排名
一、貿(mào)易大國。2008年進(jìn)出口總額排名前五位的國家依次是:美國34670億美元、德國26710億美元、中國25616億美元、日本15440億美元、法國13170億美元。
二、出口大國。2008年出口排名前五位的國家依次是:德國14650億美元、中國14285億美元、美國13010億美元、日本7820億美元、荷蘭6340億美元。
三、進(jìn)口大國。2008年進(jìn)口排名前五位的國家依次是:美國21660億美元、德國12060億美元、中國11331億美元、日本7620億美元、法國7080億美元。
四、順差大國。2008年順差排名前五位的國家依次是:中國2955億美元、德國2590億美元、沙特2187億美元、俄羅斯1800億美元、挪威735億美元。
五、逆差大國。2008年逆差排名前五位的國家依次是:美國-8650億美元、英國-1740億美元、西班牙-1340億美元、印度-1130億美元、法國-990億美元。2012年世界貿(mào)易大國排名
第一位:中國〔對外貿(mào)易總額為3.87萬億美元〕第二位:美國〔對外貿(mào)易總額為3.82萬億美元〕第三位:德國〔對外貿(mào)易總額為2.70萬億美元〕日本〔對外貿(mào)易總額為1.643萬億美元〕印度〔對外貿(mào)易總額為7800億美元〕
2011年中國〔大陸〕在全球的十大貿(mào)易伙伴排名
第一位:歐盟〔貿(mào)易額突破5000億美元〕
第二位:美國〔貿(mào)易額4467億美元〕
第三位:東盟〔貿(mào)易額3629億美元,東盟首超日本〕
第四位:日本〔貿(mào)易額3500億美元〕
第五位:香港地
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