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010222102293-盧國(guó)雄-公路建設(shè)安全管理問題探討-副本-CONTENTS目錄緒論1二、公路建設(shè)發(fā)展存在的問題2三、公路高質(zhì)量發(fā)展保障措施3論文總結(jié)4致謝5010222102293-盧國(guó)雄-公路建設(shè)安全管理問題探討-副本13公路建設(shè)發(fā)展存在的問題24公路高質(zhì)量發(fā)展保障措施論文總結(jié)緒論緒論1緒論公路工程建設(shè)是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分,既是支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)地區(qū)和諧發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施之一,也是維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)鍵工程之一公路建設(shè)既是治理交通擁堵、改善出行條件的重要舉措,也是為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供助力和支撐的重要手段。在公路建設(shè)過程中,質(zhì)量控制和安全管理是至關(guān)重要的,更是建設(shè)的重中之重。為了確保公路工程質(zhì)量和安全,必須建立起一套完善的質(zhì)量控制和安全管理體系只有通過規(guī)范的監(jiān)管和科學(xué)的評(píng)估,才能夠確保公路工程質(zhì)量和安全,為人民群眾提供更加便利、高效、安全、舒適的公路交通服務(wù)。因此,本文介紹了公路工程質(zhì)量控制與安全管理的相關(guān)內(nèi)容,以期為公路工程建設(shè)提供一定的參考和指導(dǎo)二、公路建設(shè)發(fā)展存在的問題2二、公路建設(shè)發(fā)展存在的問題1.安全設(shè)施不足,隱患較大在我國(guó)的交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中,有一項(xiàng)重要的條件就是要建設(shè)平安的道路,而現(xiàn)在人們對(duì)平安的道路也是比較重視的,而有些道路因?yàn)槔锍瘫容^長(zhǎng)一點(diǎn),地形也比較復(fù)雜,有大多數(shù)都是靠近山,靠近水,急轉(zhuǎn)彎斜坡比較多,行車視線不良好,安全設(shè)施嚴(yán)重不足,有很大的交通隱患而且還有一些公路雖然有相應(yīng)的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,但是在一些偏遠(yuǎn)的山區(qū)道路上卻沒有相應(yīng)的安全設(shè)施,在這些地方還存在著大量的安全隱患再加上養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費(fèi)也不是很足,從而造成養(yǎng)護(hù)不積時(shí),道路損害嚴(yán)重由于養(yǎng)護(hù)不及時(shí)以及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量低下等原因?qū)е碌缆飞洗嬖诖罅康陌踩[患。這些問題都容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,嚴(yán)重影響著人民群眾生命安全二、公路建設(shè)發(fā)展存在的問題2.管理人員不夠,新技術(shù)運(yùn)用少公路發(fā)展需要大量的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)人員,可是由于人員編制的受限和缺乏,尤其是一些縣鄉(xiāng)級(jí)部門的人員極度缺乏,公路建設(shè)管理、養(yǎng)護(hù)人員往往一身要承擔(dān)數(shù)個(gè)職任,要從事多項(xiàng)工作和業(yè)務(wù),導(dǎo)致了不能全新的投入公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中公路建設(shè)管理、養(yǎng)護(hù)是一個(gè)專業(yè),需要一定的知識(shí)的專業(yè),人員需要經(jīng)過一定的時(shí)間的培養(yǎng)和實(shí)踐,才能熟悉掌握這些業(yè)務(wù)和知識(shí),可是培訓(xùn)和教育的經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,從而導(dǎo)致了技術(shù)人員比較少,專業(yè)性力量不是很足,不能很好的掌握和運(yùn)用新的科技,新的技術(shù),新的工藝,新的材料。科技含金量不高,降低了公路建設(shè)管理、養(yǎng)護(hù)效率和質(zhì)量二、公路建設(shè)發(fā)展存在的問題3.建設(shè)資金比較短缺由于政府發(fā)揮了引導(dǎo)的功能,因此對(duì)公路的修建有一定的補(bǔ)助。但是由于其所能掌握的資金有限,投資的來源相對(duì)單一,而且還要通過政府、政府等多種渠道籌集,才能確保其順利實(shí)施。但是,在我國(guó)有些地方,由于管理水平較低,導(dǎo)致了我國(guó)高速公路建設(shè)資金嚴(yán)重不足。因此,導(dǎo)致鄉(xiāng)村道路建設(shè)資金短缺二、公路建設(shè)發(fā)展存在的問題4.施工單位沒有較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)在當(dāng)前的農(nóng)村公路建設(shè)過程中,施工企業(yè)對(duì)農(nóng)村公路工程的建設(shè)質(zhì)量并不是很重視,他們的責(zé)任意識(shí)也不是很強(qiáng),經(jīng)常會(huì)因?yàn)橐患褐?,而進(jìn)行一些偷工減料的行為。此外,也有一些施工企業(yè)使用的建筑材料與國(guó)家規(guī)定不符,不能確保公路工程的施工質(zhì)量,從而造成了嚴(yán)重的安全事故三、公路高質(zhì)量發(fā)展保障措施3三、公路高質(zhì)量發(fā)展保障措施1.公路工程施工技術(shù)管理與養(yǎng)護(hù)重要意義公路工程施工技術(shù)管理以及養(yǎng)護(hù)水平,可以直接影響到工程后期運(yùn)營(yíng)的影響效果,所以為了從根本上提升公路工程建設(shè)期間的質(zhì)量和效率的問題,需要制定專門可以實(shí)行的施工技術(shù)管理方案,選擇適宜的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的方式。具體可以說公路工程施工管理及養(yǎng)護(hù)開展重要主要體現(xiàn)以下幾個(gè)方面第1,增加公路工程施工的效果,在公路工程施施工的整個(gè)過程當(dāng)中,施工技術(shù)管理水平可以直接的影響到工程實(shí)際建設(shè)的效果三、公路高質(zhì)量發(fā)展保障措施所以通過結(jié)合工程所在的地區(qū)地質(zhì)偵查的資料,選擇在合適的地點(diǎn)施工進(jìn)行,然后完善施工技術(shù)方案的內(nèi)容,做好施工技術(shù)的交底工作,能夠可以從根本上的提升工程施工作業(yè)當(dāng)中的質(zhì)量和有序性,可以幫助各個(gè)施工部門以及施工人員,[11]明確施工路工程施工期間的重要的地方與比較困難的地方,輔助工程施工質(zhì)量的管理和安全管理機(jī)制的落實(shí),使公路工程施工水平能夠大幅度的提升第2,保障公路工程施工的效率。公路工程施工技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù)水平,還可以保障公路建設(shè)基本的綜合利益,可以有效的降低公路工程施工質(zhì)量問題發(fā)生的概率下降,可以控制公路工程運(yùn)營(yíng)整個(gè)過程的建設(shè)設(shè)備及運(yùn)營(yíng)的成本。同時(shí)還可以通過加強(qiáng)施工技術(shù)管控力的強(qiáng)度,還可以消除導(dǎo)致公路工程施工進(jìn)度緩慢的不利因素,使工程能夠在預(yù)定的工期時(shí)間內(nèi)完成三、公路高質(zhì)量發(fā)展保障措施其能夠具有較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí),并且做好質(zhì)量控制的任務(wù),保證好公路施工的質(zhì)量三、公路高質(zhì)量發(fā)展保障措施2.路基施工技術(shù)管理工程施工作業(yè)實(shí)際來說,路基工程施工為主要部分,作為路面施工作業(yè)的基礎(chǔ),強(qiáng)化其施工技術(shù)的管控,有著重要的意義"①要結(jié)合路基作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,制定完善的技術(shù)方案,規(guī)范并且引導(dǎo)路基作業(yè)的開展。在實(shí)際施工中,首先要對(duì)基底進(jìn)行清理,保證路基整體的壓實(shí)度。""②做好原材料的質(zhì)量把關(guān)。在工程施工中,原材料質(zhì)量直接關(guān)系到工程的整體質(zhì)量,所以必須嚴(yán)格控制填料的含水量,保證路基碾壓作業(yè)的整體質(zhì)量。""③做好填筑和碾壓的把控。在填筑過程中采取分層填筑以及碾壓作業(yè)方法,控制各層的厚度,使其處于20~30cm范圍內(nèi)。在完成填筑和碾壓作業(yè)后,進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和檢查,為后續(xù)作業(yè)的開展提供保障。"三、公路高質(zhì)量發(fā)展保障措施3.路面施工技術(shù)管理公路路基施工結(jié)束后,就是路面施工,要注意加強(qiáng)路面施工技術(shù)的應(yīng)用管理,確保施工質(zhì)量。以本案例中的瀝青混凝土路面為例,在施工操作中要確保路面質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),必須對(duì)原材料進(jìn)行控制一方面,要通過對(duì)配比進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì),并加強(qiáng)對(duì)混合料的攪拌質(zhì)量控制,確保所用材料的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)另外,還要做好建筑施工所需的物資的運(yùn)輸工作,保證物資在運(yùn)輸時(shí)不會(huì)被污染對(duì)原材料進(jìn)行加工后,采用具有自卸和保溫功能的車輛進(jìn)行運(yùn)輸,進(jìn)行攤鋪和碾壓在攤鋪過程中,必須保證路面的緊實(shí)度和平整度,從而提高公路施工的質(zhì)量在公路路面部分施工作業(yè)結(jié)束后,要做好公路養(yǎng)護(hù)工作,防止公路養(yǎng)護(hù)過程中出現(xiàn)裂縫等問題,確保公路瀝青路面部分的質(zhì)量論文總結(jié)4論文總結(jié)修路以致富對(duì)于現(xiàn)有的公路建設(shè)存在的問題,認(rèn)為要想徹底打破現(xiàn)有的公路建設(shè)存在問題的局面,就要從實(shí)際出發(fā),實(shí)事求是地采取因地制宜地措施;不妄想公路建設(shè)一蹴而就。對(duì)于地方政府來說,也應(yīng)該給予相應(yīng)的資金扶持以及政策扶持。同時(shí),根據(jù)當(dāng)?shù)氐墓方ㄔO(shè)以及經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀,制定長(zhǎng)久的計(jì)劃,早日讓當(dāng)?shù)刈呦蛑赂坏目登f道路為了能夠有效地提高高速公路的管理水平和效率,確保公路的維護(hù)質(zhì)量,公路管理部門和養(yǎng)護(hù)企業(yè)都應(yīng)該對(duì)道路的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)地改進(jìn),并對(duì)維護(hù)管理的工作流程進(jìn)行規(guī)范針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理過程中出現(xiàn)的一些問題,應(yīng)該制訂出一套切實(shí)可行的解決方案,對(duì)養(yǎng)護(hù)管理體制進(jìn)行科學(xué)的完善,對(duì)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)進(jìn)行全面的提升,并積極地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)代化建設(shè),擴(kuò)大養(yǎng)護(hù)資金的籌集渠道,全面地推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)體制的改革,以此來有效地提高高速公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率,推動(dòng)公路工程建設(shè)安全有序地發(fā)展致謝5致謝1在論文的撰寫過程中,我的論文導(dǎo)師崔玉老師給予我的幫助很多,不管是從剛開始定課題方向還是在搜集資料的準(zhǔn)備過程中,一直都耐心地指引教導(dǎo)和給予意見,直至最后論文的審核和修改的整個(gè)過程中,都花費(fèi)了崔玉老師非常多的時(shí)間和精力2他敬業(yè)的精神,淵博的知識(shí),精益求精的工作態(tài)度無不讓我折服,我想這都是我未來學(xué)習(xí)的目標(biāo),本論文能夠順利完成,都離不開崔玉老師的悉心教導(dǎo),他的教導(dǎo)使我一刻不敢松懈,在此我要向趙老師表示由衷的感謝!3他不懈怠的心勁、始終保持昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)和高度的責(zé)任心都將使我受益終
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