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文檔簡介
汽車修理工考試考試題庫1、單選
為了保證鏜削后連桿軸承孔軸心線與連桿襯套孔軸心線的平行度,應(yīng)當(dāng)以()。A.連桿小頭孔為定位基準(zhǔn)B.連桿大端孔為定位基準(zhǔn)C.加工后的連桿小端襯套孔和與其配合(江南博哥)的活塞銷為定位基準(zhǔn)正確答案:C2、單選
葉輪與泵殼間隙超過規(guī)定,其修理()。A.更換葉輪B.可用墊片調(diào)整C.堆焊法正確答案:A3、名詞解釋
DRAM正確答案:即動態(tài)隨機存儲器,DRAM只能將數(shù)據(jù)保持很短的時間,DRAM使用電容存儲,為了保存數(shù)據(jù),所以必須隔一段時間刷新(refresh)一次,如果存儲單元沒有被刷新,存儲的信息就會丟失。4、填空題
曲軸順時針旋轉(zhuǎn)時,活塞下行靠前,上行靠后是連桿();反之活塞下行靠后,上行靠前是連桿()。正確答案:正扭;反扭5、單選
歐姆定律中,當(dāng)電壓不變時,電阻()。A、越大,電流不變B、不變,電流越大C、越大,電流越大D、越小,電流越大正確答案:D6、單選
用角尺和試棒配合檢查前軸變形情況,如果角尺與墊塊刻線不重合,與試棒接觸不在中心,則說明前軸在()彎曲。A.水平方向B.垂直方向向上C.垂直方向向下正確答案:A7、填空題
通過檢驗,零件可分為()、()、()三類。正確答案:可用零件、需修零件、報廢零件8、單選
一般()的曲軸,由于主軸承負(fù)荷大,曲軸剛度差,所以一般都加平衡塊。A.全支承B.非全支承C.全浮式D.半浮式正確答案:B9、填空題
半軸花鍵嚴(yán)重磨損或扭曲變形,可采用()加工或()法修復(fù)后再用。正確答案:堆焊鍵齒;局部更換法10、名詞解釋
中央處理單元正確答案:即中央處理器、微處理器,它是把運算器和控制器集成在一塊芯片上的器件總稱。11、單選
通常蠟式節(jié)溫器開啟最低水溫時()A、80℃B、76℃C、90℃D、56℃正確答案:B12、填空題
橋殼套管更換時,壓入新套管時,應(yīng)注意其()符合原廠規(guī)定。正確答案:外露部分長度13、單選
四沖程六缸直列式發(fā)動機相鄰兩缸的進氣門的凸輪夾角為:()。A.120°B.90°C.60°正確答案:C14、名詞解釋
串行通信正確答案:數(shù)據(jù)的各位一位一位順序傳輸?shù)耐ㄐ蟹绞健?5、判斷題
汽車穩(wěn)定直線行駛的功能是由于轉(zhuǎn)向輪自動回正決定的。正確答案:對16、單選
東風(fēng)EQ1090和解放CA1091型汽車的傳動軸中間支承軸承()。A.東風(fēng)EQ1090中間支承軸承可在軸承座內(nèi)滑動,而解放CA1091中間支承軸承則不能B.解放CA1091型汽車傳動軸中間支承可在軸承座內(nèi)滑動,東風(fēng)EQ1090型中間支承軸承則不能C.都不能在軸承座內(nèi)滑動正確答案:A17、單選
CA6102型發(fā)動機的氣門間隙,是指挺桿在最低位置,氣門處于關(guān)閉狀態(tài)下,()。A.氣門尾端與挺桿之間的間隙B.氣門帽與搖臂之間的間隙C.氣門尾端與調(diào)整螺釘之間的間隙正確答案:B18、單選
發(fā)動機的外特性和部分負(fù)荷特性統(tǒng)稱發(fā)動機的()。A.調(diào)速特性B.負(fù)荷特性C.速度特性正確答案:C19、單選
車輛在走合期,()。A.要限載、限速、正確駕駛B.為多拉快跑,可以滿載C.可以超載行駛,但最多不準(zhǔn)超20%正確答案:A20、單選
汽車照明系由()等組成A、燈泡、開關(guān)B、燈泡、開關(guān)及熔斷器C、燈泡和熔斷器D、開關(guān)、控制器及燈泡正確答案:B21、單選
道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行()。A.機動車靠中間行駛、行人靠右側(cè)通行的原則B.分道通行C.右側(cè)通行正確答案:B22、問答題
敘述散熱管接管法修復(fù)?正確答案:用尖嘴鉗拆去已損壞的散熱管上的散熱片,剪下已損壞的一段散熱管。從芯子的端頭插進通條,穿過剪去部分的上下口,用尖嘴鉗將上下接口整理平直。剪截一段從舊廢散熱器上拆下的可用散熱管,其長度較需鑲接部分長10mm,并將兩端接口部分稍擴大,使其能夠套在所要修理散熱管上下接口。將鑲接管套接于需修散熱器的接口上,同時再從芯子的端頭插進通條。在接口處涂以氯化鋅銨溶液,用氣焊加熱,用錫焊焊合。23、問答題
簡述用百分表檢查主、從動錐齒輪嚙合間隙的方法。正確答案:檢查時,首先將百分表座固定,使表觸頭垂直抵住從動錐齒輪輪齒大端凸面,然后一手握住主動齒輪不動,另一手來回輕輕推動從動錐齒輪,此時,表針?biāo)鶖[動的數(shù)值,即為其嚙合間隙值。24、問答題
MCS-51系列單片機有哪些查表指令?它們有何本質(zhì)區(qū)別?當(dāng)表的長度超過256個字節(jié)時應(yīng)如何處理?正確答案:(1)查表指令有兩條:MOVCA,@A+DPTR和MOVCA,@A+PC。(2)本質(zhì)區(qū)別(書P163):存放表格首地址的寄存器不同。前者將表格首地址存放在數(shù)據(jù)指針DPTR中,因此,可將表格數(shù)存放在64KB范圍內(nèi)的任何有空余的地址段,供任意次查找;后者表格首地址存放在PC當(dāng)前值所指定的地址單元中,這樣,表格數(shù)就緊跟在查表指令之后,而查表指令執(zhí)行完后程序還需從PC的當(dāng)前值所指定的地址處繼續(xù)執(zhí)行后續(xù)程序。由于PC值的特性決定了此表格數(shù)據(jù)局限于較小的、一次性查表的表格數(shù)。(3)當(dāng)表的長度超過256個字節(jié)時,對于采用DPTR作為基址時,可采用DPL、DPH分開計算的方法進行查表。對于采用PC作為基址時,表格地址到PC值之間不能超過256個字節(jié),否則訪問不到。25、單選
一輛車的動力傳動系控制組件不能改變噴油器脈寬,下面哪一項可能引起這問題?()A、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效B、氧傳感器故障C、燃油泵壓力不足D、動力傳動系控制組件失效正確答案:D26、單選
下列哪個不是怠速穩(wěn)定修正控制信號()。A、車速傳感器B、空調(diào)開關(guān)信號C、冷卻水溫度信號D、節(jié)氣門位置傳感器信號正確答案:C27、填空題
磨缸時砂條在氣缸內(nèi)上下運動的位置有一定要求,外露過大易磨成(),行程過短會磨成(),通常砂條露出氣缸上下口的長度為(),而在氣缸壁中間約有()距離為宜。正確答案:喇叭形;腰鼓形;15~20mm;4~8mm28、問答題
在使用中,應(yīng)如何減輕發(fā)動機的磨料磨損?正確答案:為了減輕發(fā)動機的磨料磨損,在實際工作中應(yīng)加強對摩擦表面的潤滑及對空氣、燃料和潤滑油的濾清,以減少摩擦表面間磨料的數(shù)量。同時,還應(yīng)保證零件的表面質(zhì)量,并提高其耐磨性。29、問答題
簡述東風(fēng)EQ1090E型汽車的駐車制動裝置的調(diào)整方法。正確答案:鼓式駐車制動裝置的調(diào)整分制動器調(diào)整和操縱裝置調(diào)整兩部分。調(diào)整時首先將擺臂與拉桿分離,調(diào)整兩支承銷使用力轉(zhuǎn)動擺臂時,兩制動蹄的摩擦襯片的中部同時與制動鼓接觸,連接擺臂和拉桿,通過調(diào)整拉桿上的調(diào)整螺母(或同時改變搖臂與凸輪軸花鍵端的相對位置)使操縱桿有五響(棘爪與扇形齒相對滑動所發(fā)出的響聲)的工作行程,這時汽車能在規(guī)定的坡道上停住車。30、多選
在汽車電路中,線性電阻的含義是指()。A.電阻兩端的電壓與通過電阻的電流之比,為定值的電阻B.隨溫度升高,阻值發(fā)生規(guī)律變化的電阻C.通過電阻的電流與電阻兩端的電壓之比,為按規(guī)律變化的電阻D.這個電阻的阻值是穩(wěn)定不變化的E.與時間成正比變化的電阻正確答案:A,D31、填空題
軸承預(yù)緊度有的規(guī)定檢查其(),也有規(guī)定檢查其(),兩者均可。正確答案:預(yù)緊力矩;軸向間隙32、單選
在離合器裝配后的結(jié)合狀態(tài)下,壓縮彈簧的壓盤必須保留有一定的間隙,其目的是()A、保證在壓縮分離徹底B、換方便C、傳遞扭矩D、保護彈簧正確答案:A33、填空題
十字軸頸磨損超過規(guī)定,修復(fù)一般可采用()、()或()后加工至標(biāo)準(zhǔn)尺寸。正確答案:電鍍;鑲套;堆焊34、名詞解釋
干摩擦正確答案:摩擦表面間無任何潤滑介質(zhì)隔開時的摩擦。35、填空題
噴油泵使用過程中,柱塞偶件以及噴油泵操縱機構(gòu)的零件均有不同程度的磨損,必然導(dǎo)致各缸的()、均勻度、噴油時間等遭到破壞和改變,造成發(fā)動機有()或(),排氣管道冒黑煙。正確答案:噴油量;敲擊聲;發(fā)生振動36、單選
汽缸體上、下平面平面度偏差,在整個平面內(nèi)六缸發(fā)動機缸體不大于()mmA、0.20B、0.15C、0.10D、0.05正確答案:A37、單選
汽車車輪是由()和輪輞以及這兩個元件之間的連接部分組成A、輪胎B、輻條C、輻板D、輪轂正確答案:D38、問答題
出油閥偶件應(yīng)如何進行簡易密封性檢驗?正確答案:用手指堵住閥座下端油孔,將出油閥輕輕放入閥座中。當(dāng)減壓環(huán)帶剛進入閥座內(nèi)孔時,出油閥應(yīng)自行停止下落。用手指將其壓到底后立即松開,出油閥應(yīng)能迅速彈回。否則其密封性不符合要求。39、單選
柴油機高壓油管或者配置高壓油管接頭時,其孔徑應(yīng)該與原廠設(shè)計的高壓油管孔徑相等,誤差應(yīng)不大于()A、±0.50mmB、±0.20mmC、±0.25mmD、±0.30mm正確答案:B40、單選
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,發(fā)出清晰的嗒嗒聲,怠速和中速時的響聲比較明顯,發(fā)動機變速成變化時,響聲的周期也隨意變化,發(fā)動機溫度升高后,響聲亦不減弱,某缸斷火后響聲減弱或消失,當(dāng)恢復(fù)該缸工作的瞬間,會出現(xiàn)明顯的響聲,原因是()A、活塞環(huán)卡死B、活塞環(huán)與活塞孔配合松曠C、活塞與汽缸間隙過大D、活塞銷緊正確答案:B41、填空題
鎖環(huán)式同步器裝配時,同步錐應(yīng)()套裝到相應(yīng)的齒輪上,其外錐面的徑向圓跳動誤差應(yīng)不大于(),否則應(yīng)通過()的方法進行找正。正確答案:按標(biāo)記;O.10mm;改變其裝配位置42、單選
汽車照明系統(tǒng)是由()等組成A、燈泡B、等、開關(guān)及熔斷器C、燈泡、熔斷器D、開關(guān)、控制器、燈泡正確答案:B43、單選
在發(fā)動機前置后輪驅(qū)動中連接發(fā)動機和驅(qū)動輪的是()A、離合器B、傳動軸C、傳動系D、驅(qū)動橋正確答案:C44、多選
在自動變速器的臘文式行星齒輪機構(gòu),其特點包括有()。A.一個齒圈B.長行星齒與短行星齒互不嚙合C.一個太陽齒D.前行星架與后齒圈呈剛性連接E.共用行星架正確答案:A,E45、問答題
主機響應(yīng)中斷有哪些條件?為什么要有這些條件?這些條件與主機響應(yīng)中斷的速度有什么關(guān)系?在實際應(yīng)用中需注意些什么?正確答案:(1)主機響應(yīng)中斷首先是有中斷源請求,且允許中斷響應(yīng)并進行了中斷優(yōu)先級或優(yōu)先順序的處理,此外還必須滿足以下條件:(1)無同級或高優(yōu)先級中斷正在服務(wù)中;(2)當(dāng)前指令已執(zhí)行到最后一個機器周期并已結(jié)束;(3)當(dāng)前正在執(zhí)行的不是返回(RET、RETI)指令或訪問IE、IP特殊功能寄存器指令。(即書P101)(2)上述三條必須條件中,第一條保證正在執(zhí)行的同級或高一級的中斷服務(wù)不被中斷;第二條保證正在執(zhí)行的當(dāng)前指令不被破壞;第三條保證除當(dāng)前正在執(zhí)行的RET、RETI或訪問IE、IP指令的執(zhí)行完外,還必須再執(zhí)行完下一條指令,以保證子程序或中斷服務(wù)程序的正確返回以及IE、IP寄存器功能的正確設(shè)置。(即書P101)(3)這些條件會影響中斷響應(yīng)的時間。若所有條件均滿足,則中斷相應(yīng)最快,共需3個機器周期;若第一條不滿足,則中斷請求將被屏蔽;若第二條不滿足,則中斷響應(yīng)需4~7個機器周期;若第三條不滿足,則中斷響應(yīng)需等待本指令及下一條指令執(zhí)行完才可能被響應(yīng),因此,這種中斷響應(yīng)時間不會超過8個機器周期。(4)一般中斷響應(yīng)時間總是在3~8個機器周期之間,這可能給高要求應(yīng)用造成誤差,在實際應(yīng)用中需注意。46、單選
用拉線法檢驗前軸彎曲變形時,若拉線未通過兩鋼板彈簧座中心,且鋼板彈簧座中心偏前,則說明前軸()彎曲。A.水平方向向前B.水平方向向后C.垂直方向正確答案:A47、名詞解釋
地址譯碼法正確答案:是將有限的地址線通過譯碼器譯碼轉(zhuǎn)換后擴展連接更多功能部器件的方法。48、單選
柴油機調(diào)速的作用就是在柴油機的負(fù)荷改變時,自動的改變()的供油量來維持柴油機的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。A、噴油器B、噴油泵C、柴油泵D、輸油泵正確答案:B49、名詞解釋
固定作業(yè)法正確答案:指汽車的拆裝作業(yè)固定在一定的工作位置上進行。50、單選
手工研磨氣門要求工作面磨出一條整齊灰色無光的環(huán)帶(),再洗去研磨砂,涂上機油研磨機分鐘即可A、接觸面寬度,進氣門1.8-2.2mm,排氣門2-2.3mmB、接觸面寬度,進氣門1.5-2.2mm,排氣門2-2.5mmC、接觸面寬度,進氣門1.0-1.5mm,排氣門1.5-2.3mmD、接觸面寬度,進氣門0.8-1.0mm,排氣門1.5-2.0mm正確答案:B51、單選
大修后的發(fā)動機應(yīng)測定最低燃料消耗率,要求()。A.不小于原廠設(shè)計的90%B.不大于原廠設(shè)計的90%C.不高于原廠規(guī)定正確答案:C52、單選
疲勞裂紋的產(chǎn)生取決于材料的疲勞強度、交變載荷的循環(huán)次數(shù)和()。A.材料的結(jié)構(gòu)缺陷B.結(jié)構(gòu)設(shè)計C.交變應(yīng)力的大小正確答案:C53、單選
上海桑塔納冷卻風(fēng)扇是使用的()A、硅油風(fēng)扇離合器B、機械傳動風(fēng)扇C、直流電控風(fēng)扇D、電動風(fēng)扇正確答案:D54、單選
造成前輪外側(cè)偏磨的主要原因有()。A.外傾角過小或負(fù)外傾B.前束過小C.外傾角過大正確答案:C55、填空題
零件圖是表達機械零件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸、()和()的圖樣,并根據(jù)它來生產(chǎn)和檢驗機械零件。正確答案:加工精度;技術(shù)要求56、多選
如果可控硅導(dǎo)通后,下列說法中正確的有()。A.電流迅速達到飽和值B.去掉控制極電壓,可控硅將截止C.控制極失去作用D.將陽極電流減小到一定值時,可使可控硅截止E.當(dāng)陽極和陰極間加一反向電壓,可使可控硅截止正確答案:A,C,D,E57、單選
進氣通道阻塞會導(dǎo)致柴油發(fā)動機的功率不足,屬于()故障原因之一A、進氣系統(tǒng)B、壓縮壓力不足C、燃料系D、增壓器正確答案:D58、名詞解釋
磨料磨損正確答案:物體表面與硬質(zhì)顆?;蛴操|(zhì)突起物(包括硬金屬)相互摩擦引起表面材料損失的現(xiàn)象59、單選
全輪驅(qū)動的汽車,其轉(zhuǎn)向橋與轉(zhuǎn)向輪之間一般采用萬向節(jié)聯(lián)結(jié),此萬向節(jié)的型式一般屬于()萬向節(jié)。A.十字軸B.等角速C.撓性正確答案:B60、問答題
筒述轉(zhuǎn)向器殼體修理技術(shù)要求。正確答案:(1)殼體應(yīng)無裂損,結(jié)合平面的平面度公差為0.1mm。(2)殼體螺桿承孔軸線與搖臂軸軸線垂直度公差應(yīng)符合要求。(3)殼體上螺桿兩軸承承孔同軸度公差為0.02mm,搖臂軸兩軸承承孔同軸度公差為0.01mm。(4)螺桿軸承與殼體配合應(yīng)符合原廠要求。61、單選
混合氣在氣缸內(nèi)燃燒,當(dāng)最高壓力出現(xiàn)在上止點()左右時,發(fā)動機輸出功率最大。A、前10°;B、后10°;C、前5°;D、后5°。正確答案:A62、填空題
企業(yè)內(nèi)機動車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)接受安全技術(shù)考核,取得()操作許可證后方能進行車輛駕駛。正確答案:安全技術(shù)63、問答題
簡述主減速器裝復(fù)注意事項。正確答案:(1)準(zhǔn)備好專用工量具,零件應(yīng)進行認(rèn)真清洗、熟悉結(jié)構(gòu),按分解記錄和零件相互對正標(biāo)記對正裝配。(2)加強各零件特別是基礎(chǔ)件的檢驗,保證零件正確的裝配位置。(3)對于可用的舊主從動錐齒輪裝復(fù)調(diào)整時,應(yīng)盡量調(diào)整使其達到原嚙合位置。保證與原嚙合位置相吻合。64、單選
液壓感載比例閥依汽車載荷制動時出現(xiàn)后輪液壓的增長率()前輪A、逐漸減小B、小于C、大于D、等于正確答案:B65、單選
技術(shù)員甲說調(diào)節(jié)發(fā)動機怠速的方法是調(diào)節(jié)發(fā)動機上的怠速調(diào)節(jié)螺釘或怠速電磁閥以調(diào)節(jié)節(jié)氣門的關(guān)閉程度;技術(shù)員乙說發(fā)動機怠速改變后,節(jié)氣門怠速開度傳感器必須加以調(diào)整。誰正確?()A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案:A66、單選
發(fā)動機在大修過程中,對曲軸或氣缸常用的機械加工修復(fù)方法是()。A.修理尺寸方法B.附加零件法C.零件局部更換法正確答案:A67、問答題
氣缸珩磨時應(yīng)注意哪些事項?正確答案:珩磨時要注意充分冷卻;隨時用量缸表或活塞檢查氣缸的尺寸,防止磨大。并在氣缸體冷卻至室溫時再復(fù)查一次;試配過的活塞應(yīng)打上缸號記號;不允許用拋光的辦法降低氣缸表面粗糙度;珩磨后的氣缸應(yīng)達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。每磨完一缸,下一缸的磨削應(yīng)隔缸進行。68、單選
制動器的間隙過大,會使汽車()。A.制動不靈B.甩尾C.制動距離增加正確答案:C69、判斷題
汽車差速器的兩半軸齒輪的轉(zhuǎn)速之和等于差速器的轉(zhuǎn)速。正確答案:錯70、多選
裝有電子防抱死裝置的汽車,在汽車制動時出現(xiàn)()等現(xiàn)象就可說明該裝置有故障。A.車輪不側(cè)滑B.輪胎在路面上有拖痕C.跑偏D.側(cè)滑E.制動踏板有連續(xù)顫振之感正確答案:B,C,D71、單選
東風(fēng)EQ1090和解放CA1091型汽車傳動軸中間支承軸承磨損,軸向間隙增大()。A.東風(fēng)EQ1090型可以調(diào)整,解放CA1091則不能B.解放CA1091型可以調(diào)整,東風(fēng)EQ1091則不能調(diào)整C.解放CA1091和東風(fēng)EQ1090都不能調(diào)正確答案:B72、問答題
簡述輸油泵的密封性試驗及要求。正確答案:擰緊手油泵手柄,堵住輸油泵出油口,然后將輸油泵浸入煤油中,并從進油口輸入0.2MPa的壓縮空氣進行密封性試驗。要求輸油泵進、出油管接頭,手油泵與泵體結(jié)合處,及活塞室螺塞處不得有氣泡冒出;用量筒收集測量,挺桿總成與泵體之間的漏氣量應(yīng)不大于30mL/min。73、單選
GB14766~93規(guī)定1995年7月1日起生產(chǎn)的柴油機自由加速時排放的煙度值低于()A、3.5B、5.5C、4.0D、3.0正確答案:D74、單選
汽車前輪前端距輪為B,前輪后端輪距為A時,其前輪前束的含義值是()A、A-BB、B-AC、A=BD、B>A正確答案:A75、名詞解釋
匯編正確答案:將源程序翻譯成計算機能夠識別并執(zhí)行的機器語言的過程稱為匯編。76、判斷題
汽車零件修理屬運行性修理,主要消除汽車在運行中發(fā)生的臨時性故障和損傷.正確答案:錯77、單選
貨車的大修標(biāo)準(zhǔn)和送修標(biāo)準(zhǔn)是以()為主。A、發(fā)動機B、車廂C、底盤D、電氣正確答案:A78、單選
東風(fēng)EQ1090E型汽車用機械雙銷式轉(zhuǎn)向器,蝸桿軸承緊度是利用()來調(diào)整的。A.上蓋與殼體間調(diào)整墊片B.下蓋與殼體間的墊片C.裝在下蓋上的調(diào)整螺塞正確答案:C79、單選
TS8350型制動鼓鏜床刀架垂直運動的行程為()A、300mmB、300cmC、350mmD、250mm正確答案:C80、單選
膜片汽油泵外搖臂與偏心輪的接觸面磨損量不得大于()mmA、0.20mmB、0.15mmC、0.10mmD、0.05mm正確答案:A81、單選
負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而()。A.升高B.降低C.不受影響D.先高后低正確答案:B82、單選
上海桑塔納2000形電控發(fā)動機以進氣壓力為主要控制參數(shù)應(yīng)屬于()型A、KB、LC、KED、D正確答案:D83、多選
汽車自動變速器換檔執(zhí)行元件有()。A.摩擦式離合器組B.單向離合器C.爪型離合器D.同步器E.制動器正確答案:A,B,E84、多選
汽車空調(diào)完全不制冷的原因包括有()等。A.壓縮機的閥片損壞B.制冷劑泄漏C.溫度傳感器性能偏移D.鼓風(fēng)機不能調(diào)速E.膨脹閥冰堵正確答案:A,B85、單選
四沖程發(fā)動機曲軸在轉(zhuǎn)速為3000r/min時,同一汽缸的進、排氣門的開閉的次數(shù)應(yīng)該為()次/minA、3000B、1500C、1000D、750正確答案:B86、單選
為了能夠充分利用前后輪的附著力,使得車輪在制動的時候不滑脫,有些汽車增設(shè)了前后輪制動力()A、分配調(diào)節(jié)裝置B、減壓裝置C、增壓裝置D、儲備裝置正確答案:A87、名詞解釋
立即尋址正確答案:指令中直接給出操作數(shù)的尋址方式。88、單選
發(fā)動機前置,前輪驅(qū)動布置型式的汽車,下坡制動時,汽車重量()負(fù)荷過重,易發(fā)生翻車現(xiàn)象。A、后移使后輪B、后移使前移C、前移使后輪D、前移使前輪正確答案:D89、單選
桑塔納轎車采用()型雙管路液壓制動系A(chǔ)、XB、HC、LD、LL正確答案:A90、名詞解釋
傳動軸臨界轉(zhuǎn)速正確答案:傳動軸運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生共振的轉(zhuǎn)速稱傳動軸臨界轉(zhuǎn)速,它必須大于實際使用最高轉(zhuǎn)速。91、填空題
前軸彎曲以()彎曲較常見,扭轉(zhuǎn)變形以()扭轉(zhuǎn)較常見。正確答案:垂直;前92、單選
雙金屬片式輔助空氣閥中雙金屬片的動作由加熱線圈的()或發(fā)動機的水溫決定。A、通電電壓B、通電電流C、通電時間D、繞組數(shù)正確答案:C93、填空題
離合器從動盤修理的主要內(nèi)容是()和()。正確答案:鋼片的校正;摩擦襯片的更換94、名詞解釋
腐蝕磨損正確答案:零件摩擦表面由于外部介質(zhì)的化學(xué)及電化學(xué)作用而引起的磨損。95、多選
在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,對壓縮機電磁離合器的檢查包括()。A.電磁離合器軸的密封情況B.電磁離合器軸運轉(zhuǎn)有無異常噪聲C.軸承有無明顯松曠D.閥片運行情況E.線路有無短路和斷路現(xiàn)象正確答案:A,B,C,E96、單選
連桿軸頸的最大磨損通常發(fā)生在()。A.靠近主軸頸一側(cè)B.遠(yuǎn)離主軸頸一側(cè)C.與油道孔相垂直的方向正確答案:A97、單選
發(fā)動機正常工作時,冷卻水的溫度應(yīng)保持在()。A.70----80℃B.80----90℃C.90----95℃正確答案:B98、問答題
簡述全浮式支承半軸技術(shù)要求。正確答案:半軸應(yīng)進行探傷檢查不得有裂紋,半軸花鍵齒不得有明顯扭曲,當(dāng)以半軸軸線為基準(zhǔn)檢查中部未加工面徑向圓跳動公差應(yīng)為1.3mm,花鍵外圓柱面的徑向圓跳動公差為O.25mm,半軸凸緣內(nèi)側(cè)端面圓跳動公差為0.15mm,半軸花鍵與半軸齒輪配合側(cè)隙不得大于原設(shè)計規(guī)定O.15mm。99、單選
技術(shù)員甲說,當(dāng)發(fā)動機在運行時可通過觀測其真空度來確定排氣節(jié)流;而技術(shù)員乙說,可通過用低壓測壓計測出的排氣歧管壓力來確定排氣節(jié)流。誰正確?()A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案:C100、單選
行駛時()排放量最多,()排放量最少。A、NOx……HC;B、NOx……CO;C、HC……CO;D、CO……HC。正確答案:B101、單選
發(fā)動機冷磨合的起始轉(zhuǎn)速為()。A.550~600r/minB.350~450r/minC.700~800r/min正確答案:A102、名詞解釋
累加器正確答案:運算時的暫存寄存器,用于提供操作數(shù)和存放運算結(jié)果。它是應(yīng)用最頻繁的寄存器,由于在結(jié)構(gòu)上與內(nèi)部總線相連,所以一般信息的傳送和交換均需通過累加器A。103、問答題
簡述更換可拆式半軸套管注意事項。正確答案:更換半軸套管時,在拉出舊套管時注意先拆下定位螺釘再拉,壓入新套管時,注意測量套管外露部分長度應(yīng)符合原廠要求。最后用電鉆通過橋殼上定位孔在套管上鉆出固定螺坑,并用定位螺釘定位。104、問答題
選配活塞時有哪些要求?正確答案:選配活塞時應(yīng)注意下列幾點要求:①活塞的修理尺寸應(yīng)與氣缸的加大修理尺寸級別相同,并且是同一廠牌的同一組活塞;②活塞的重量應(yīng)基本一致,其重量差不超過3%;③活塞裙部的圓度及圓柱度誤差符合要求;④活塞頭部與裙部直徑差符合規(guī)定。105、單選
機動車在高速公路上發(fā)生故障時,應(yīng)當(dāng)在故障車來車方向()以外設(shè)置警告標(biāo)志。A.200米B.100米C.150米正確答案:C106、多選
汽車上已使用的半導(dǎo)體制冷器為冷源的空調(diào),其特點有()。A.沒有噪聲B.無振動C.無制冷劑泄漏D.耗電量小E.效率高正確答案:A,B,C107、單選
所謂經(jīng)濟車速是指(),這個車速對安全和經(jīng)濟都有利,是行之有效的合理車速。A.高速行車B.低速行車C.中速行車正確答案:C108、單選
在公制螺紋標(biāo)準(zhǔn)知識中,螺紋線轉(zhuǎn)一周升高的距離叫()。A.螺距B.導(dǎo)程C.螺紋角正確答案:B109、填空題
為保證十字軸各軸頸軸心線在同一平面內(nèi),在加工修復(fù)十字軸頸時,必須先修整(),用它作定位基準(zhǔn)加工軸頸。正確答案:軸頸端面中心孔110、單選
自動變速器選用D檔后,可以自動升擋和降擋,降擋指扭矩和傳動比()的檔位A、增大B、減小C、不變D、為1正確答案:D111、判斷題
采用液力機械變速器的汽車,可提高發(fā)動機、變速器以及傳動軸的壽命.正確答案:對112、問答題
簡述傳動軸管嚴(yán)重彎曲或有明顯凹陷時的修復(fù)方法。正確答案:可采用加熱校直法校正。校正時,可先將花鍵軸頭和萬向節(jié)叉在車床上切下來,然后在軸管內(nèi)穿一心軸,架起心軸兩端,沿軸彎曲凹陷處加熱至600~800℃,墊上型錘校正修復(fù),最后把切下的花鍵軸頭等按標(biāo)記對正焊好。113、單選
下列哪個因素不會引起燃油壓力過低?()A、燃油泵連接件松動B、燃油泵壓力調(diào)節(jié)器出故障C、燃油泵膜片不合格D、燃油泵入口有阻塞正確答案:D114、問答題
如何檢查氣門桿與導(dǎo)管配合間隙?正確答案:將百分表固定在氣缸蓋的側(cè)壁上,同時將氣門升高約15mm左右,使百分表測桿觸頭與氣門頭部邊緣靠緊,然后往復(fù)擺動氣門,百分表指針讀數(shù)一半即為間隙。115、單選
差速器用以連接左右半軸可以使兩側(cè)車輪以不同角速度旋轉(zhuǎn)時傳遞扭矩,當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時,行星齒輪()A、只有自轉(zhuǎn)B、只有公轉(zhuǎn)C、既有自傳又有公轉(zhuǎn)D、都不轉(zhuǎn)正確答案:C116、填空題
傳動軸花鍵軸、套主要損傷有()或()等。正確答案:花鍵齒磨損;橫向裂紋117、填空題
牽引特性是指汽車在某一傳動速比下行駛時汽車的()相對于不同()的變化關(guān)系。正確答案:牽引力;速度118、單選
汽油發(fā)動機,由于燃燒室內(nèi)局部機件過熱,或由于積炭的高溫,將混合氣點燃的現(xiàn)象,通稱為()。A.遲燃B.爆燃C.早燃正確答案:C119、名詞解釋
線性選擇法正確答案:是將空余的地址總線中的某一根地址線作為選擇某一片存儲器或某一功能部件接口芯片的片選信號線的方法。120、單選
桑塔納轎車的傳動形式時()A、發(fā)動機前置驅(qū)動B、發(fā)動機前置后輪驅(qū)動C、發(fā)動機后置后輪驅(qū)動D、發(fā)動機前置后輪驅(qū)動正確答案:A121、單選
裝有電子空氣過濾器的汽車空調(diào)系統(tǒng),當(dāng)()時,外循環(huán)通風(fēng)閥門會關(guān)閉。A.車內(nèi)煙霧過大B.車內(nèi)一氧化碳濃度高C.車外廢氣濃度高D.熄火正確答案:C122、問答題
怎樣檢修飛輪工作面?正確答案:飛輪工作面不得有裂紋和嚴(yán)重?zé)齻圹E。工作面若磨損起槽,深度超過O.50mm,或平面度誤差大于0.15mm時,應(yīng)用平面磨床予以磨削加工。飛輪平面加工后,其總厚度一般不得減少1.20mm。123、單選
軸承合金不應(yīng)有裂縫和砂眼。合金與瓦背應(yīng)結(jié)合牢靠,檢查時應(yīng)采取()。A.敲擊法B.磁力探傷法C.水壓試驗法正確答案:A124、問答題
MCS-51系列單片機為什么既能單片應(yīng)用,又能進行外部功能擴展?何謂外部三總線?總線結(jié)構(gòu)有何優(yōu)越性?正確答案:(1)這是由單片機自身的結(jié)構(gòu)特點所決定的,由于單片機是在一塊芯片上集成了CPU、振蕩器電路、ROM和RAM存儲器、定時器/計數(shù)器和并行/串行I/O接口等部件,構(gòu)成了一臺具有一定功能的計算機,因此它可以單片應(yīng)用。又因為它具備外部擴展功能,可以配置成各種不同的應(yīng)用系統(tǒng),所以又能進行外部功能擴展。(2)外部三總線即指:地址總線、數(shù)據(jù)總線和控制總線。(3)總線結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性體現(xiàn)在:使整體結(jié)構(gòu)靈活、規(guī)范,設(shè)計簡單、方便,而且成本低、印刷板面小。125、單選
汽車在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響多為()所致。A、主減速齒輪嚙合間隙過小B、主減速齒輪嚙合間隙過大C、行星齒輪嚙合間隙過小D、行星齒輪嚙合間隙過大正確答案:D126、單選
機動車遇有前車方車輛停車排隊等候或者慢慢行駛時()。A.應(yīng)當(dāng)找準(zhǔn)時機從右方超越前車B.在保證安全的情況下可以穿插行駛C.不得借道超車或者占用對面車道,不得穿插等候的車輛正確答案:C127、單選
高壓油管中的空氣也可以用起動機帶動發(fā)動機,用()泵油的方法來排除。A、輸油泵B、噴油器C、噴油泵D、出油閥正確答案:C128、問答題
簡述整體式橋殼的技術(shù)要求。正確答案:橋殼應(yīng)無裂損,橋殼上各部螺紋損傷不得超過2牙,通氣孔應(yīng)暢通,鋼板彈簧座定位孔磨損不得大于1.5mm,該處磨損厚度減少量不得大于2mm,橋殼內(nèi)軸頸與套管的配合應(yīng)符合原廠要求,當(dāng)以兩內(nèi)軸頸公共軸心線為基準(zhǔn)檢查前端面平行度公差應(yīng)符合原廠要求。129、單選
起動發(fā)動機,使其低速運轉(zhuǎn)達到正常溫度,突然開大節(jié)氣門,如果突爆聲嚴(yán)重,表明點火時間()。A.過早B.過晚C.正合適正確答案:A130、單選
汽車牽引力的大小和動力性能的好壞是兩個()的概念。A.全不同的B.不完全相同C.完全不相同D.完全相同正確答案:B131、單選
比較在汽車各種被動安全裝置中,最主要、最有效的保護裝置為()。A.安全氣囊B.安全帶C.吸能式方向柱D.吸能式車身正確答案:B132、填空題
氣門挺桿球面磨損檢查可用()檢查其()。正確答案:樣板;漏光縫隙133、單選
利用最大電流為40ma,內(nèi)阻等于25000歐的表頭,來測量2500ma電流,需要并一個阻值為()歐的電阻。A.1.56MB.15.6KC.1569D.406正確答案:D134、單選
發(fā)動機安裝時,固定支架的位置及固定支架下的墊子厚度()。A.可以隨意變動B.只能增加不能減少C.不可隨意變動,必須保持厚度和位置不變正確答案:C135、單選
在維修汽車有ABS/ASR系統(tǒng)時,應(yīng)注意的事項是().A.如果輪速傳感器屏蔽層損壞仍可正常使用B.可用ASR的儲能器代替總泵進行制動C.不同轉(zhuǎn)動慣量的輪胎不可使用D.液壓調(diào)節(jié)裝置是可修理的正確答案:C136、問答題
簡述CA1091汽車前懸架的基本拆卸順序。正確答案:(1)掩住后輪,支起車架前端使前輪離地。(2)拆下減振器。(3)拆下U形螺栓、螺母、彈簧壓板及軟墊,并使前軸落地。(4)拆卸鋼板彈簧后端與吊環(huán)的連接。(5)拆卸鋼板彈簧前端與前支架的連接。(6)分解前鋼板彈簧總成。137、填空題
節(jié)溫器損傷,應(yīng)檢查節(jié)溫器外殼是否()或(),如果存在(),其修理方法()。正確答案:銹蝕;滲漏;除銹;焊修138、問答題
敘述汽車裝配前的準(zhǔn)備工作。正確答案:應(yīng)準(zhǔn)備好所需要的工具、設(shè)備,準(zhǔn)備好所需補助材料,開口銷及潤滑材料等。按總裝配程序,清點排列好所需的零件、組合件及總成等。并對要安裝的總成、組合件及零件進行檢查,對裝配的零件、部件、總成和附件應(yīng)符合技術(shù)條件,特別注意各總成之間的連接,安裝的次序,對某些零件、組合件進行輔助加工和選配以及必要調(diào)整。139、問答題
載貨汽車及客車的大修標(biāo)志各是什么?正確答案:對于載貨汽車,以發(fā)動機附離合器總成為主,結(jié)合車架總成或者兩個及兩個以上其它主要總成需要大修時,即可組織汽車大修;對于客車,以車身總成為主,結(jié)合發(fā)動機附離合器總成符合送修條件時,即可組織汽車大修。140、單選
車輛日常維護是()必須完成的日常性工作。A.駕駛員B.專業(yè)維修人員C.駕駛員與維修人員共同正確答案:A141、填空題
氣缸壓力不足,一般可判斷為()漏氣,()關(guān)閉不嚴(yán)漏氣和()沖壞等而引起的。正確答案:活塞環(huán);氣門;氣缸墊142、名詞解釋
可編程的正確答案:是指通過軟件可實現(xiàn)對相關(guān)系統(tǒng)功能的設(shè)置與控制。(或者:可由用戶通過指令對SFR的各位進行編程來實現(xiàn)相關(guān)的功能。)143、判斷題
干式缸套的特點是缸套不直接與冷卻水接觸。正確答案:對144、單選
主軸頸中心線是確定和檢驗曲柄半徑的基準(zhǔn)。所以磨削曲軸軸頸時,應(yīng)當(dāng)首先磨削()。A.主軸頸B.連桿抽頸C.無論哪個軸頸先磨都可以正確答案:A145、單選
在機械制圖中,零件向投影面投影,投影方向均垂直投影面,這樣在投影面上所產(chǎn)生的圖形稱為()A、視圖B、影像圖C、投影圖D、透視圖正確答案:A146、單選
下列哪個工況不是采用開環(huán)控制()A、怠速運轉(zhuǎn)時B、發(fā)動機起動時C、節(jié)氣門全開或大負(fù)荷時D、氧傳感器起效應(yīng)時正確答案:C147、單選
由于磁場變化,在線圈和導(dǎo)線中所產(chǎn)生的電動勢稱為()A、電動勢感應(yīng)B、感應(yīng)電磁C、電磁感應(yīng)D、感應(yīng)電動勢正確答案:D148、填空題
為了保證傳動軸正??煽康毓ぷ?,傳動軸的臨界轉(zhuǎn)速必須()實際使用最高轉(zhuǎn)速。正確答案:大于149、單選
液壓制動汽車,制動一腳不靈,多踩幾腳能夠制動的原因之一是()A、制動間隙小B、制動間隙合適C、各輪制動間隙過大D、同一軸上兩個制動鼓的間隙不一致正確答案:D150、填空題
氣缸體平面變形較大時可采用()或()修復(fù);變形不大時可用()方法修平;變形較小時可用()修復(fù)。正確答案:銑削;磨削;鏟削;研磨151、多選
可作為EGR系統(tǒng)的閉環(huán)反饋器件是()。A.車速傳感器B.進氣氧傳感器C.廢氣再循環(huán)閥的位置傳感器D.節(jié)氣門位置傳感器E.再循環(huán)廢氣的溫度傳感器正確答案:B,C,E152、單選
汽車制動系用來吸收汽車的動能,使之轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┥⑹У酱髿庵械难b置A、制動效能B、熱能C、機械能D、化學(xué)能正確答案:B153、單選
關(guān)于點火控制電路維修下列說法正確的一項為()。A、發(fā)動機怠速時,檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應(yīng)無脈沖信號B、發(fā)動機怠速時,檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應(yīng)有脈沖信號C、怠速時檢查ECU的“IGF”端子與搭鐵之間應(yīng)無脈沖信號D、點火開關(guān)接通后,用萬用表檢查點火線圈的“+”與搭鐵之間的電壓應(yīng)為5V正確答案:B154、單選
ECU根據(jù)()信號對點火提前角實行反饋控制。A、水溫傳感器B、曲軸位置傳感器C、爆燃傳感器D、車速傳感器正確答案:C155、單選
汽車電控動力轉(zhuǎn)向能獲得相匹配的助力效果,主要體現(xiàn)在()。A.低速助力小,高速助力大B.全車速助力均大C.低速助力大,高速助力小D.根據(jù)路況好壞自動調(diào)整轉(zhuǎn)向助力的大小正確答案:C156、單選
阻值比為2:2.5:7的三電阻串聯(lián)電路,其三個電阻的功率比為()。A.1:1.25:3.5B.4:5:14C.2:6.25:49D.7:2.5:2正確答案:B157、問答題
零件的疲勞斷裂有何特點?正確答案:零件的疲勞斷裂是在交變載荷的作用下形成的,它是在疲勞裂紋擴展到一定程度后突然發(fā)生的。其斷裂面可明顯地分為兩個區(qū)域--疲勞裂紋區(qū)和最后斷裂區(qū)。疲勞裂紋區(qū)存在一條條的同心弧線,而且較為光亮,最后斷裂區(qū)斷面比較粗糙。158、單選
晶體管調(diào)節(jié)器是以(),利用發(fā)電機端電壓的變化來控制晶體管的(),以調(diào)節(jié)發(fā)電機的激磁電流達到自動穩(wěn)定發(fā)電機端電壓的目的A、穩(wěn)壓管為感受元件,導(dǎo)通B、穩(wěn)壓管為感受元件,導(dǎo)通與截至C、三極管為感受元件,導(dǎo)通與截至D、開關(guān)二極管為感受元件,導(dǎo)通與截至正確答案:B159、名詞解釋
全雙工正確答案:用兩根單向的通信線組成的雙向傳送的通信方式。160、問答題
何謂查詢中斷,矢量中斷,中斷入口地址?簡述主機響應(yīng)中斷的過程?正確答案:(1)見名詞解釋部分相關(guān)答案。(2)中斷源向主機發(fā)出中斷請求信號后,先要等待被采樣,當(dāng)被采樣后接受中斷查詢,當(dāng)中斷請求被響應(yīng)后由內(nèi)部長調(diào)用指令轉(zhuǎn)向?qū)?yīng)的中斷矢量地址去執(zhí)行中斷服務(wù)程序,直到執(zhí)行RETI(返回)指令為止。161、填空題
發(fā)動機的磨合分()和()兩種。正確答案:冷磨合;熱磨合162、單選
二沖程汽油發(fā)動機的進氣孔與()相通A、化油器B、噴油器C、曲軸箱D、排氣管正確答案:A163、單選
后橋殼主要變形部位在()。A.鋼板彈簧內(nèi)側(cè)B.鋼板彈簧座外側(cè)C.橋殼的中部正確答案:B164、單選
轉(zhuǎn)向節(jié)最常見的斷裂部位是()。A.轉(zhuǎn)向節(jié)上下耳根部B.轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)外軸承軸頸之間C.轉(zhuǎn)向節(jié)指軸頸的根部正確答案:C165、問答題
簡述主減速器、差速器磨合目的要求。正確答案:為了改善各運動副工作表面的技術(shù)狀況,改善和擴大其實際接觸面積,在近似使用條件下檢驗修理、裝配質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。166、單選
軸針式噴油器一般孔徑為1-3mm,只有()噴孔A、一個B、兩個C、三個D、四個正確答案:A167、問答題
如何確定氣門導(dǎo)管與氣缸蓋承孔配合的過盈量?正確答案:新氣門導(dǎo)管尺寸比舊氣門導(dǎo)管尺寸大0.01~0.02mm,還可取導(dǎo)管外徑2%~3%。168、單選
雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子和定子的中心是重合的,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片由大半徑向小半徑處移動時,則兩葉片間的空間容積逐漸減小而()A、排油B、吸油C、形成真空D、壓力平衡正確答案:A169、單選
手工研磨氣門與氣門座的工作面處一條整齊灰色的光環(huán)的環(huán)帶(),在洗去研磨砂,涂上機油研磨幾分鐘即可A、接觸面寬度,進氣門1.8~2.2mm,排氣門2~2.3mmB、接觸面寬度,進氣門1.5~2.2mm,排氣門2~2.5mmC、接觸面寬度,進氣門1~1.5mm,排氣門1.5~2.2mmD、接觸面寬度,進氣門0.5~1mm,排氣門1.5~2mm正確答案:D170、填空題
汽車修理作業(yè)的組織形式包括修理的()、()和()三個方面。正確答案:基本方法、作業(yè)方式;勞動組織形式171、單選
當(dāng)散熱器芯內(nèi)一部分散熱管和散熱片嚴(yán)重?fù)p壞時,其修理方法()。A.接管法B.換管法C.拼修法正確答案:C172、單選
帶ACC信號輸出的開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器主要增加了ACC信號,用以檢測發(fā)動機()狀況。A、怠速B、中速C、高速D、加減速正確答案:D173、單選
技術(shù)員甲說在進行發(fā)動機真空測試時,發(fā)動機應(yīng)預(yù)熱并在正常怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn);技術(shù)員乙說應(yīng)將真空表連接到位于節(jié)氣門下方的真空源上來測量發(fā)動機的真空。誰正確?()A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案:C174、單選
減速時()排放量最少,()排放量顯著增加。A、NOx……HC;B、NOx……CO;C、HC……CO;D、CO……HC。正確答案:B175、問答題
簡述變速器的裝配注意事項。正確答案:在變速器裝配過程中應(yīng)注意以下問題:(1)裝配前應(yīng)先熟悉變速器的結(jié)構(gòu),并嚴(yán)格按照正確的操作規(guī)程進行裝配。(2)進行
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