博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)樂天路二期道路工程環(huán)評報告

、結(jié)論與建議6.1結(jié)論6.1.1工程概況樂天路二期（新控規(guī)名稱為樂天南路）起點(diǎn)(X=121340.039，Y=211176.834)接于樂頤大道，終點(diǎn)與雅寨北路（規(guī)劃）相接(X=121792.450，Y=211589.892)，本項目為新建項目，項目道路全長為615.875m（實(shí)施長度為421.742m），路線按規(guī)劃線位自東南向西北展線，紅線寬度為30m，雙向4車道，設(shè)計車速為40km/h，為城市次干路。本工程建設(shè)內(nèi)容包含道路工程、橋涵工程、給排水工程、交通工程、電力工程及綠化景觀工程等。機(jī)動車道采用路面結(jié)構(gòu)為：瀝青混凝土路面。項目工程總投資4144.45萬元，其中環(huán)保投資225.85萬元，占總投資的5.45%。6.1.2環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查（1）聲環(huán)境：通過監(jiān)測結(jié)果可知，N3晝夜間噪聲滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類標(biāo)準(zhǔn)其余監(jiān)測點(diǎn)晝夜間滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）1類標(biāo)準(zhǔn)?？傮w來說，項目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。6.1.3聲環(huán)境影響預(yù)測與評價結(jié)論（1）施工期聲環(huán)境項目施工期施工機(jī)械所產(chǎn)生的噪聲值較大，各施工機(jī)械晝間在50m外，夜間在200m外即可達(dá)到《建筑施工廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）限值（晝間70dB，夜間55dB）。施工期噪聲對該道路兩側(cè)影響較為明顯。本項目沿線部分區(qū)域的施工場地受到實(shí)際情況限制而不能遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)，勢必對沿線居民的正常生活造成負(fù)面影響，因此需采取必要的環(huán)保措施來降低這種影響。另一方面，施工物料運(yùn)輸車輛行使產(chǎn)生的交通噪聲也是不容忽視的。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析，運(yùn)輸車輛行駛噪聲將對運(yùn)輸?shù)缆费鼐€兩側(cè)各50m范圍內(nèi)的聲環(huán)境敏感點(diǎn)產(chǎn)生比較顯著的污染影響。特別是夜間物料運(yùn)輸車輛會干擾居民生活。施工噪聲會產(chǎn)生一定的不利影響，需采取一定的防護(hù)措施，通過對設(shè)備減震，合理安排施工時間來降低不利影響。（2）營運(yùn)期聲環(huán)境道路建成后營運(yùn)期噪聲源主要是道路行駛的各種車輛在行駛過程中產(chǎn)生的交通噪聲（包括機(jī)動車發(fā)動機(jī)噪聲、排氣噪聲、車體振動噪聲、傳動和制動噪聲等）其中發(fā)動機(jī)噪聲是主要污染源。根據(jù)預(yù)測結(jié)果可知：本項目道路建成后未采取任何降噪措施，項目噪聲的交通噪聲對兩邊的居民區(qū)等敏感點(diǎn)有一定的影響，排律村4a類區(qū)中的近、中、遠(yuǎn)期晝夜間噪聲值可達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類標(biāo)準(zhǔn)；排律村1類區(qū)中的近、中、遠(yuǎn)期晝間和近夜間均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）1類標(biāo)準(zhǔn)，中、遠(yuǎn)期夜間噪聲值出現(xiàn)超標(biāo)，超標(biāo)量在0.21-1.35dB（A）。因此，建設(shè)單位必須采取噪聲防治措施。根據(jù)項目的沿線的實(shí)際情況，結(jié)合常用的降噪措施條件，建議在排律村等敏感點(diǎn)加強(qiáng)綠化，降噪量取值2dB。在采取措施后，排律村可達(dá)標(biāo)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的1類和4a類標(biāo)準(zhǔn)，道路兩側(cè)敏感點(diǎn)的噪聲影響均在可接受的范圍。在敏感點(diǎn)路段加強(qiáng)道路綠化建設(shè)。結(jié)合該區(qū)總體綠化，在道路兩側(cè)可種植樹木和花草等；提高工程質(zhì)量，并加強(qiáng)道路的維修養(yǎng)護(hù)；在敏感點(diǎn)路段附近設(shè)置限速標(biāo)志等；敏感點(diǎn)路段，要跟蹤監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)情況時，根據(jù)實(shí)際情況完善聲環(huán)境污染防治措施。6.1.4綜合結(jié)論綜上所述，本項目工程為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄中鼓勵類項目。本項目的建設(shè)是符合《瓊海市市總體規(guī)劃（空間類）（2015-2030）》、《海南博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)控制詳細(xì)規(guī)劃》（修編）和《海南省省級生態(tài)保護(hù)紅線》規(guī)劃的。本項目建成后，社會效益顯著，有利于地方交通，改善周邊居民的生活環(huán)境。項目建設(shè)期和運(yùn)營期對環(huán)境產(chǎn)生一定影響，工程在采取有效的污染防治措施以后其污染物排放量相對較低，工程建設(shè)實(shí)施對環(huán)境的影響較小，項目對環(huán)境的影響程度是可以接受的，因此，從環(huán)境保護(hù)角度來看，擬建項目建設(shè)是可行的。6.2建議（1）運(yùn)營期對環(huán)境敏感點(diǎn)及事故多發(fā)地段應(yīng)設(shè)立醒目的提示板或警告版，并公布事故急救電話。若發(fā)生交通事故，必須及時就近向交通部門報告采取措施，防止事態(tài)擴(kuò)大，減小危害。（2）建議委托有資質(zhì)單位對項目施工期進(jìn)行環(huán)境監(jiān)理工作，確保施工安全、施工質(zhì)量、施工管理及規(guī)范設(shè)計、規(guī)范施工、規(guī)范管理。杜絕意外事故發(fā)生。附件4監(jiān)測報告附件4附件4監(jiān)測報告附件4監(jiān)測報告附圖1項目地理位置圖附圖1項目地理位置圖附圖2項目附圖2項目周邊關(guān)系圖160m40m圖例項目位置居民點(diǎn)河流附圖2項目周邊關(guān)系圖附圖3-1附圖3-1道路平面布置圖（K0+000~K0+340）附圖3-2附圖3-2道路平面布置圖（K0+340~K0+615.875）附圖附圖3-2道路平面布置圖（K0+300~K0+660）附圖4-1附圖4-1道路縱斷面圖（K0+000~K0+340）附圖4-2附圖4-2道路縱斷面圖（K0+340~K0+615.875）樂天路二期橫斷面示意圖附圖附圖5項目橫斷面圖項目起點(diǎn)項目終點(diǎn)附圖6項目起點(diǎn)項目終點(diǎn)附圖6項目與海南博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)控制詳細(xì)規(guī)劃道路系統(tǒng)關(guān)系圖項目起點(diǎn)項目終點(diǎn)附圖7項目與海南博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)控制詳細(xì)規(guī)劃土地利用規(guī)劃關(guān)系圖附圖8附圖8項目與瓊海市總體規(guī)劃（空間類2015-2030年）關(guān)系圖附圖9附圖9項目與海南省級生態(tài)保護(hù)紅線關(guān)系圖項目起點(diǎn)現(xiàn)狀（E110°28′29.21″,N19°10′43.73″）項目終點(diǎn)現(xiàn)狀（E110°28′45.28″,N19°10′58.24″）道路沿線排水溝（E110°28′43.69″,N19°10′48.18″）康祥路現(xiàn)狀附圖10項目與周邊現(xiàn)狀圖（拍攝人：朱彩瓊拍攝時間：2019.11.3）（E110°28′46.63″,N19°10′附圖10項目與周邊現(xiàn)狀圖（拍攝人：朱彩瓊拍攝時間：2019.11.3）項