
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
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學(xué)兔兔www.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載T/SHJX
055―2023Basic
conditions
forthe
renovation
and
operation
of
Shanghai
urban
railtransit
signal
system2023-7-31
發(fā)布 2023-07-31
實(shí)施上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì) 兔學(xué)兔www.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載 兔學(xué)兔www.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載為了保障上海城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)更新改造后投入運(yùn)營(yíng)的安全、平穩(wěn)、有序,規(guī)范上海城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)更新改造后投入運(yùn)營(yíng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)
部分:地鐵和輕軌》(
)和《城市軌道交通設(shè)
更新改造投運(yùn)前需具備的要求,結(jié)合上海城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)更新改造工程項(xiàng)目實(shí)際情
本《基本條件》由第一章總則、第二章基礎(chǔ)條件、第三章信號(hào)系統(tǒng)功能測(cè)試、第四信號(hào)系統(tǒng)與關(guān)聯(lián)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)測(cè)試、第五章全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)功能測(cè)試、第六章運(yùn)營(yíng)管理、第
個(gè)章節(jié)組成,規(guī)定了信號(hào)系統(tǒng)更新改造投運(yùn)前必須具本《基本條件》由上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)管理,由上海申通地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過(guò)程中如有意見(jiàn)或建議,請(qǐng)寄送上海地鐵維護(hù)保障有限公司通
上海軌道交通無(wú)人駕駛列控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院上海申通軌道交通研究咨詢(xún)有限公司主要起草人:
學(xué)兔兔www.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載 學(xué)兔兔www.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載 主要審查人:
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學(xué)兔兔www.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載第一章
學(xué)兔兔www.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載第一條
第三條
第四條
第五條
有甩項(xiàng)功能的,甩項(xiàng)功能不應(yīng)影響運(yùn)營(yíng)安全和基本服務(wù)水平,并有明確范第六條
次覆蓋正
次演練列
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第三章
信號(hào)系統(tǒng)功能測(cè)試第七條
列車(chē)超速安全防護(hù)測(cè)試
RM
,列a)
b)c)d)
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RM
RM
列車(chē)追蹤安全防護(hù)測(cè)試
列車(chē)退行安全防護(hù)測(cè)試
AutomaticOperation自動(dòng)列車(chē)運(yùn)行)或
AutomaticSupervision自動(dòng)列車(chē)監(jiān)控)工作站扣車(chē)和兔學(xué)兔www.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載
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站臺(tái)扣車(chē)和跳停測(cè)試
站臺(tái)緊急關(guān)閉按鈕安全防護(hù)測(cè)試a)
b)編制好列車(chē)折返能力測(cè)試列車(chē)運(yùn)行圖,列車(chē)駕駛員嚴(yán)格按圖c)d)兔兔www學(xué).bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載兔兔www學(xué).bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載
列車(chē)折返能力測(cè)試
列車(chē)折返能力測(cè)試第一節(jié)
第九條
列車(chē)到站自動(dòng)廣播和到發(fā)時(shí)間顯示測(cè)試a)b)
Time
c)
(F
),記
d)
e)
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信號(hào)與時(shí)鐘系統(tǒng)時(shí)間同步測(cè)試a)b)
ww兔兔w學(xué).bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載e)
ww兔兔w學(xué).bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載f)
第二節(jié)
第十條
車(chē)門(mén)與站臺(tái)門(mén)聯(lián)動(dòng)測(cè)試
a)列車(chē)正常進(jìn)站,測(cè)試并記錄列車(chē)到站廣播時(shí)間和內(nèi)容,并記
Information
乘客信息系統(tǒng))顯示b)
a)
b)ww學(xué)兔兔w.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載第三節(jié)
ww學(xué)兔兔w.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載第十一條
車(chē)載廣播測(cè)試
列車(chē)車(chē)門(mén)安全防護(hù)測(cè)試a)b)
Automatic
兔學(xué)兔www.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載第四節(jié)
兔學(xué)兔www.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載第十二條
綜合監(jiān)控專(zhuān)業(yè)配合信號(hào)系統(tǒng)更新改造后應(yīng)具有信號(hào)與綜合監(jiān)控、車(chē)站綜合后備控制盤(pán)、信號(hào)與
Control
Acquisition
信號(hào)與綜合監(jiān)控功能測(cè)試
車(chē)站綜合后備控制盤(pán)功能測(cè)試
PSCADA
a)
b)
c)d)
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信號(hào)與
功能測(cè)試學(xué)兔兔www.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載
信號(hào)與
功能測(cè)試第十三條
第十四條
模式列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)以及
)軌行區(qū)或車(chē)輛段自動(dòng)化區(qū)域工作人員防護(hù)開(kāi)關(guān)激活時(shí),模式列車(chē)不能進(jìn)入軌行區(qū)或車(chē)輛段自動(dòng)化關(guān)聯(lián)的區(qū)域,已進(jìn)入該
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車(chē)門(mén)/站臺(tái)門(mén)對(duì)位隔離功能測(cè)試
工作人員防護(hù)開(kāi)關(guān)功能測(cè)試
列車(chē)自動(dòng)折返功能測(cè)試
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站臺(tái)自動(dòng)清客功能測(cè)試
車(chē)載信號(hào)系統(tǒng)及車(chē)輛相關(guān)系統(tǒng)完成并通過(guò)自檢后自動(dòng)進(jìn)入聯(lián)合測(cè)試程序,包括施加/緩解制動(dòng)和開(kāi)關(guān)門(mén)測(cè)試。在車(chē)輛段停車(chē)列檢庫(kù)及存車(chē)線應(yīng)自動(dòng)激活駕駛室并進(jìn)行左/右側(cè)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)控制
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列車(chē)喚醒(含綜合自檢)功能測(cè)試
列車(chē)自動(dòng)對(duì)位調(diào)整功能測(cè)試制中
b)
c)
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蠕動(dòng)模式功能測(cè)試
遠(yuǎn)程臨時(shí)清客功能測(cè)試
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系統(tǒng)自動(dòng)扣車(chē)功能測(cè)試
列車(chē)自動(dòng)出入庫(kù)功能測(cè)試
模式時(shí),觀察列車(chē)外側(cè)指示燈,是否處于全自
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列車(chē)休眠功能測(cè)試
緊急制動(dòng)自動(dòng)緩解功能測(cè)試
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信號(hào)授權(quán)解鎖逃生門(mén)功能測(cè)試
信號(hào)授權(quán)解鎖逃生門(mén)功能測(cè)試
中心遠(yuǎn)程停車(chē)功能測(cè)試
遠(yuǎn)程限制駕駛模式功能測(cè)試
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學(xué)兔兔www.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)下載第十五條
運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)保障與信號(hào)系統(tǒng)更新改造后運(yùn)營(yíng)管理模式和管理任務(wù)相適應(yīng)第十六條
運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立適應(yīng)信號(hào)系統(tǒng)更新改造后新系統(tǒng)模式的部門(mén)工作協(xié)調(diào)聯(lián)第十七條
運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立基于信號(hào)系統(tǒng)更新改造后新系統(tǒng)運(yùn)行運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景相適應(yīng)的第十八條
運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)綜合考慮線路信號(hào)系統(tǒng)更新改造后的設(shè)計(jì)運(yùn)能、設(shè)計(jì)車(chē)輛配第十九條
運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)具有信號(hào)系統(tǒng)更新改造相關(guān)的技術(shù)規(guī)格說(shuō)明書(shū)、圖紙資料、第二十條
設(shè)施設(shè)備管理部門(mén)應(yīng)對(duì)新投入運(yùn)營(yíng)的設(shè)施設(shè)備明確和劃定管理界面,設(shè)第二十一條
第二十二條
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第二十四條
第二十五條
第二十六條
個(gè)月的崗位技能培訓(xùn)。行車(chē)
第二十七條
個(gè)月的崗位技能培訓(xùn),培訓(xùn)
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第二十八條
第二十九條
第三十一條
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