遼寧省大連市信息技術(shù)中學(xué)2022年高一物理期末試卷含解析_第1頁(yè)
遼寧省大連市信息技術(shù)中學(xué)2022年高一物理期末試卷含解析_第2頁(yè)
遼寧省大連市信息技術(shù)中學(xué)2022年高一物理期末試卷含解析_第3頁(yè)
遼寧省大連市信息技術(shù)中學(xué)2022年高一物理期末試卷含解析_第4頁(yè)
遼寧省大連市信息技術(shù)中學(xué)2022年高一物理期末試卷含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩4頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

遼寧省大連市信息技術(shù)中學(xué)2022年高一物理期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.某物體運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示,則物體做()A.往復(fù)運(yùn)動(dòng) B.變速直線運(yùn)動(dòng)C.朝某一方向直線運(yùn)動(dòng) D.不能確定物體運(yùn)動(dòng)情況參考答案:A【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.【分析】在速度﹣時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度,時(shí)間軸上方速度是正數(shù),時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù);切線表示加速度,加速度向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù).【解答】解:v﹣t圖象的正負(fù)表示速度的方向,故物體的運(yùn)動(dòng)方向在周期性改變,不是朝某一方向做直線運(yùn)動(dòng),而是做往復(fù)運(yùn)動(dòng),故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選:A.2.(單選)如圖所示,用同樣大的力F拉同一物體,在甲(光滑水平面)、乙(粗糙水平面)、丙(光滑斜面)、?。ù植谛泵妫┥涎亓的方向通過(guò)同樣的距離,則拉力F的做功情況是(

A.做功一樣多

B.丁中做功最多

C.甲中做功最少

D.無(wú)法比較參考答案:A3.物體做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),他的向心加速度,角速度,線速度,周期分別為a,,v,T下列關(guān)系式不正確的是A.

B.C.

D.參考答案:A4.(多選)如圖所示,一個(gè)粗糙的水平轉(zhuǎn)臺(tái)以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)臺(tái)上有一個(gè)質(zhì)量為m的物體,物體與轉(zhuǎn)臺(tái)間用長(zhǎng)L的繩連接著,此時(shí)物體與轉(zhuǎn)臺(tái)處于相對(duì)靜止,設(shè)物體與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,現(xiàn)突然制動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái),則A由于慣性和摩擦力,物體將以O(shè)為圓心、L為半徑做變速圓周運(yùn)動(dòng),直到停止B若物體在轉(zhuǎn)臺(tái)上運(yùn)動(dòng)一周,物體克服摩擦力做的功為mg2LC若物體在轉(zhuǎn)臺(tái)上運(yùn)動(dòng)一周,摩擦力對(duì)物體不做功D物體在轉(zhuǎn)臺(tái)上運(yùn)動(dòng)圈后,停止運(yùn)動(dòng)參考答案:ABD5.汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能為Ek,現(xiàn)要使汽車的動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的9倍,下列可行的辦法是A.質(zhì)量不變,速度增大到原來(lái)的3倍

B.速度不變,質(zhì)量增大到原來(lái)的3倍C.質(zhì)量減半,速度增大到原來(lái)的3倍

D.速度減半,質(zhì)量增大到原來(lái)的3倍參考答案:A二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.圖7中圓弧軌道AB是在半徑為R的豎直平面內(nèi)的1/4圓周,在B點(diǎn)軌道的切線是水平的,一質(zhì)點(diǎn)自A點(diǎn)從靜止開(kāi)始下滑,到達(dá)B點(diǎn)的速度,則在質(zhì)點(diǎn)剛要到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的加速度大小為_(kāi)____,剛滑過(guò)B點(diǎn)時(shí)的加速度大小為_(kāi)____。參考答案:7.如圖所示是骨折病人的牽引裝置示意圖,繩的一端固定,繞過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪后掛著一個(gè)重物,與動(dòng)滑輪相連的帆布帶拉著病人的腳,整個(gè)裝置在同一豎直平面內(nèi).為了使腳所受的拉力增大,可采取的方法是A、只增加繩的長(zhǎng)度

B、只增加重物的質(zhì)量C、只將病人的腳向左移動(dòng)

D、只將兩定滑輪的間距增大參考答案:BC8.下圖表示的是某—物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象。請(qǐng)根據(jù)圖象回答下列問(wèn)題。該物體在0~6s內(nèi)盹速度大小是_______m/s;物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的位移是_______m,發(fā)生的路程是_______m.參考答案:9.1一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在x軸運(yùn)動(dòng),開(kāi)始時(shí)位置為x0=-2m,第1s末位置為x1=3m.第2s末其位置為x2=1m那么,在第1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移大小為_(kāi)_______m,方向?yàn)檠豿軸的_________方向;在第2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移的大小為_(kāi)_______m,方向沿x軸的_________方向。參考答案:10.如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中,點(diǎn)A和B分別是兩個(gè)同軸塔輪上的點(diǎn),A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣的點(diǎn),且RA=RC=2RB,則三質(zhì)點(diǎn)角速度和線速度的關(guān)系分別為(皮帶不打滑)ωA∶ωB∶ωC=

,vA∶vB∶vC=

參考答案:2:2:1 2:1:111.一平直的傳送帶以一定的速率勻速運(yùn)動(dòng),如圖所示。今將一個(gè)工件從A處輕輕放到傳送帶上,工件從A處向B處運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,已知做勻加速運(yùn)動(dòng)的路程是做勻速運(yùn)動(dòng)路程的2倍。則工件做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間的

倍.參考答案:12.探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí),采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出:⑴某學(xué)生將實(shí)驗(yàn)裝置如上圖安裝好,準(zhǔn)備接通電源后開(kāi)始做實(shí)驗(yàn),但他的裝置圖中有兩個(gè)明顯的錯(cuò)誤:①

⑵M與m的大小關(guān)系滿足時(shí),可以認(rèn)為繩子對(duì)小車?yán)Φ拇笮〉扔诒P和砝碼的重力。

⑶一組同學(xué)保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究物體加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法錯(cuò)誤的是(

)A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D.小車運(yùn)動(dòng)的加速度,可用天平稱出盤及砝碼質(zhì)量m、小車質(zhì)量M,用a=mg/M求出⑷在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí),由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng),二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系分別如下圖A、B所示(a是小車的加速度,F是細(xì)線作用于小車的拉力)。其原因分別是:A圖:

B圖:參考答案:⑴打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用直流電源,沒(méi)有平衡摩擦力

⑵m<<M

⑶ACD

⑷A:斜面傾角過(guò)大,B:斜面傾角過(guò)小或未平衡摩擦力13.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在

電源上(填“直流”和“交流”),下面是實(shí)驗(yàn)中打的一條紙帶,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,AB=1.40cm,BC=2.90cm,CD=4.38cm,DE=5.88cm,EF=7.39cm,可求出小車的加速度為

m/s2。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)參考答案:交流;1.50三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.12.(3分)在上圖中,根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向,標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案:15.在距離地面5m處將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球以10m/s的速度水平拋出,若g=10m/s2。求:(1)小球在空中的飛行時(shí)間是多少?(2)水平飛行的距離是多少米?(3)小球落地時(shí)的速度?參考答案:(1)1s,(2)10m,(3)m/s............(2)小球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),得小球水平飛行的距離為:s=v0t=10×1m=10m。

(3)小球落地時(shí)的豎直速度為:vy=gt=10m/s。

所以,小球落地時(shí)的速度為:v=m/s=10m/s,

方向與水平方向的夾角為45°向下。

四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),可認(rèn)為先將衛(wèi)星發(fā)射至距地面高度為h1的圓形軌道上,在衛(wèi)星經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火(噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作)實(shí)施變軌進(jìn)入橢圓軌道,橢圓軌道的近地點(diǎn)為A,遠(yuǎn)地點(diǎn)為B。在衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)再次點(diǎn)火實(shí)施變軌,將衛(wèi)星送入同步軌道(遠(yuǎn)地點(diǎn)B在同步軌道上),如圖所示。兩次點(diǎn)火過(guò)程都是使衛(wèi)星沿切向方向加速,并且點(diǎn)火時(shí)間很短。已知同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期為T,地球的半徑為R,地球表面重力加速度為g,求:(1)地球的第一宇宙速度;(2)衛(wèi)星在圓形軌道運(yùn)行接近A點(diǎn)時(shí)的加速度大小;(3)衛(wèi)星同步軌道距地面的高度。參考答案:(1)衛(wèi)星作圓周運(yùn)動(dòng)向心力由重力提供

…2分

解得:

…1分(2)設(shè)地球質(zhì)量為M,衛(wèi)星質(zhì)量為m,萬(wàn)有引力常量為G、衛(wèi)星在近地圓軌道運(yùn)動(dòng)接近A點(diǎn)時(shí)的加速度為,根據(jù)牛頓第二定律…2分物體在地球表面上受到的萬(wàn)有引力等于重力

…1分…………17.如圖所示,在質(zhì)量為mB=30kg的車廂B內(nèi)緊靠右壁放一質(zhì)量mA=20kg的小物體A(可視為質(zhì)點(diǎn)),對(duì)車廂B施加一水平向右的恒力F,且F=120N,使之從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng).。測(cè)得車廂B在最初t=2.0s內(nèi)移動(dòng)s=5.0m,且這段時(shí)間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過(guò)碰撞。車廂與地面間的摩擦忽略不計(jì)。(1)計(jì)算B在2.0s內(nèi)的加速度;

(2)求t=2.0s末A的速度大?。?/p>

(3)求t=2.0s內(nèi)A在

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論