![飛向太空的航程課件_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view12/M08/20/27/wKhkGWXzyw6AQaGKAABqVowr1mo742.jpg)
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文檔簡介
飛向太空的航程騰去駕霧,呼風(fēng)喚雨,高居于碧霄之上,逍遙于九重天外:這是龍的形象。中華民族自稱為“龍的傳人”,在我們的祖先心中,很早就產(chǎn)生了像神龍那樣凌云御風(fēng)、翱翔天宇的渴望。飛天夢之一點此播放教學(xué)視頻
嫦娥奔月嫦娥是帝嚳的女兒,也稱姮娥。她美貌非凡,是后羿的妻子,相傳后羿是堯帝手下的神射手?!痘茨献樱[冥訓(xùn)》中說,后羿從西王母處請來不死之藥,嫦娥偷吃了這顆靈藥,成仙了,身不由己飄飄然地飛往月宮之中,在那荒無的月宮之中度著無邊的寂寞歲月。
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敦煌飛天敦煌地區(qū)約5OO多個石窟中,都繪有大量的飛天形象。飛天,是佛教中乾闥婆和緊那羅的化身。乾闥婆,緊那羅,原是古印度神話中的娛樂神和歌舞神,是一對夫妻,后被佛教吸收為天龍八部眾神之一。乾闥婆的任務(wù)是在佛國里散發(fā)香氣,為佛獻花、供寶,棲身于花叢,飛翔于天宮。緊那羅的任務(wù)是在佛國里奏樂、歌舞,但不能飛翔于云霄。后來,乾闥婆和緊那羅相混合,男女不分,職能不分,合為一體,變?yōu)轱w天。飛天夢之三點此播放教學(xué)視頻
飛天舞點此播放教學(xué)視頻
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萬戶上天太空探索其實是從個人起步的。世界上最早進行載人航天技術(shù)實踐的,是我國明朝的萬戶(又名萬福)。據(jù)史書記載,14世紀(jì)末,明朝一勇敢者萬戶坐在裝有47個當(dāng)時最大的竄天猴的椅子上,雙手各持一大風(fēng)箏,試圖借助火藥的推力和風(fēng)箏的升力實現(xiàn)飛行的夢想。盡管這次試驗是一次失敗的悲劇,但萬戶被公認(rèn)是載人航天技術(shù)的世界第一人。為了紀(jì)念萬戶,月球上的一個環(huán)形山以萬戶的名字命名。飛天夢之四點此播放教學(xué)視頻
在20世紀(jì)70年代的一次國際天文聯(lián)合會上,月球上一座環(huán)形山被命名為“萬戶”,以紀(jì)念“第一個試圖利用火箭作飛行的人”。點此播放教學(xué)視頻
我國古代的萬戶,身綁土制火箭,要勇敢地飛向天空,雖然沒有成功,但他的探索精神令人敬佩。萬戶可以算是人類歷史上嘗試乘坐火箭升上天空的第一人,今天我們的航天人終于實現(xiàn)了飛天夢。點此播放教學(xué)視頻
萬戶雕像點此播放教學(xué)視頻
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點此播放教學(xué)視頻
“神舟”五號整裝待發(fā)點此播放教學(xué)視頻
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上午9時整,隨著一聲巨響,巨型運載火箭噴射出一困橘紅色的烈焰,托舉著載人飛船拔地而起,直刺云霄.點此播放教學(xué)視頻
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“為了這個夢想,一個古老的民族已經(jīng)等待了幾百年,一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個世紀(jì)”,中國人為了走向太空,經(jīng)歷了哪些步驟?點此播放教學(xué)視頻
1、知識與能力:學(xué)習(xí)本文規(guī)范的結(jié)構(gòu)特點,進一步了解新聞稿的基本結(jié)構(gòu)特征。2、過程與方法:關(guān)注本文所涉及的歷史背景材料,體會這種歷史和現(xiàn)實相結(jié)合的寫作方法。3、情感態(tài)度價值觀:養(yǎng)成關(guān)注時事、關(guān)注科技進步的習(xí)慣,激發(fā)對民族發(fā)展進步的自豪感。點此播放教學(xué)視頻
賈永,曹智,白瑞雪,新華社記者。繼通訊《飛向太空的航程》之后,三人又合寫了通訊《托舉神舟飛天的無形助推器》。點此播放教學(xué)視頻
2003年10月15日上午9時整,一艘中國的載人火箭,從酒泉的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空,經(jīng)過21個小時、60萬公里的繞行任務(wù)后,成功返回地球,降落在內(nèi)蒙古大草原上。這個行動的圓滿結(jié)束,向世人宣告了一個事實:繼雄霸太空40年的美國、蘇聯(lián)之后,中國已經(jīng)成為第三個太空科技國家。點此播放教學(xué)視頻
神舟五號載人飛船成功發(fā)射與回收,終于圓了中華民族幾千年的飛天夢。在“神五”載人飛船研制的浩大工程中,陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻。諸如飛船的火箭發(fā)動機由航天六院提供,飛船逃逸塔動力系統(tǒng)由航天四院研制,航天時代公司的電子設(shè)備則為“神五”提供了“眼睛和耳朵”……可以說,飛船的升天,祖國的航天事業(yè)是千千萬萬獻身航天科技事業(yè)的英雄集體智慧的結(jié)晶,正是他們共同鑄就了共和國“神箭”,是他們共同托起了華夏“神舟”。點此播放教學(xué)視頻
給下列下劃線的字注音。軌道()橘紅()嫦娥()醞釀()翌年()苛刻()橫亙()乾坤()ɡuǐjúchánɡéyùnniànɡyìkēɡènqiánkūn
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通訊文體特點:通訊作為報刊、電臺等媒體最主要的體裁之一,新聞性顯然是基本的特征。而新聞性中,真實、時效、思想性及典型意義構(gòu)成了它的不同層面。就報道對象而言,或是人物、事件,或是經(jīng)驗、成果、工作情況、社會風(fēng)貌等,都必須是真實的,不允許虛構(gòu)或“合理想象”,而且報道對象應(yīng)該具有必須的思想性和典型意義。就報道時效言,通訊雖不及消息這般快速敏捷,有時為將人物、事件報道細(xì)致完整需時較長,但也必須及時,仍要有很強的時效觀念。點此播放教學(xué)視頻
除去真實、時效的新聞性特征,通訊的主要特點有:生動性:通訊尤其是人物通訊具有一定的文學(xué)色彩。通訊則較多借用文學(xué)手段,可以描寫、抒情、對話,可以用比喻、象征、擬人等修辭。因此通訊在語言和表達(dá)方法上都具有一定的文學(xué)性,它在報道真實的人和事的過程中,善于再現(xiàn)情景,平添許多生動和形象,給人以立體感、現(xiàn)場感。此外,通訊一般以第三人稱敘述為主,但在“見聞”“采訪記”一類的通訊中,也采用第一人稱。不過其中的“我”主要起見證人或采訪線索的作用。在效果上第一人稱的使用也增加了一些親切感。標(biāo)題:電頭:導(dǎo)語:主體:背景:結(jié)語:飛向太空的航程新華社酒泉10月16日電第1~3段第4~26段第5~26段第27~30段課文結(jié)構(gòu)點此播放教學(xué)視頻
本文標(biāo)題有什么含義?
其一,本文要傳達(dá)的新聞事實是中國的載人航天飛船飛向了太空,并且取得了成功,標(biāo)題可認(rèn)為實指“神舟”五號飛船發(fā)射的過程。其二,中國的航天夢經(jīng)過了幾代人不懈的努力終于取得了成功,標(biāo)題也喻指這一探索過程。
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導(dǎo)語部分主要講述了什么?
點明時間、地點、帶讀者進入激動人心的場面與氛圍中。指明了這一事件的意義,同時點明這則新聞的新聞價值所在。點此播放教學(xué)視頻
1970年4月24日,東方紅一號衛(wèi)星發(fā)射成功.點此播放教學(xué)視頻
長征一號長征一號發(fā)射現(xiàn)狀點此播放教學(xué)視頻
長征二號丙火箭點此播放教學(xué)視頻
長征三號乙火箭,該火箭可以把5噸以上的衛(wèi)星送上36000公里的地球同步軌道.點此播放教學(xué)視頻
長征三號乙火箭發(fā)射成現(xiàn)狀.點此播放教學(xué)視頻
北京時間1999年11月20日6時30分,我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號從灑泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功.點此播放教學(xué)視頻
1999年11月20日,中國自行研制的第一艘試驗飛船神舟一號在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用新型長征-2F運載火箭發(fā)射升空,次日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。飛船由軌道艙、返回艙和推進艙組成。軌道艙是航天員生活和工作的地方。返回艙是飛船的指揮控制中心,航天員乘坐其上天和返回地面。推進艙也稱動力艙,為飛船在軌飛行和返回時提供能源和動力。這次試驗飛行沒有載人,主要驗證了有關(guān)創(chuàng)新技術(shù)。它是中國載人航天工程的首次飛行,標(biāo)志著中國在載人航天飛行技術(shù)上有了重大突破,是中國航天史上的重要里程碑。
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神舟一號在太空.點此播放教學(xué)視頻
北京時間1999年11月21日凌晨3時41分,我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。圖為技術(shù)人員正在對飛船返回艙進行現(xiàn)場技術(shù)處理。點此播放教學(xué)視頻
2001年1月10日1時0分,我國自行研制的“神舟二號”無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場發(fā)射升空。圖為發(fā)射前,由中國空間技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院為主研制的“神舟二號”飛船正與由中國空間技術(shù)研究院研制的“長征2號F”大推力運載火箭對接。.點此播放教學(xué)視頻
神舟二號無人飛船發(fā)射成功.點此播放教學(xué)視頻
2001年1月10日發(fā)射升空的我國第一艘無人飛船“神舟二號”,按預(yù)定計劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗任務(wù)后,于北京時間1月16日晚上7時22分,在內(nèi)蒙古中部地區(qū)返回。
“神舟”二號”飛船遨游太空7天期間,環(huán)繞地球運行了108圈?!吧裰鄱枴笔俏覈谝凰艺龢訜o人飛船。飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。據(jù)介紹,我國首次在飛船上進行了微重力環(huán)境下空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實驗,其中包括:進行半導(dǎo)體光電子材料、氧化物晶體、金屬合金等多種材料的晶體生長;進行了蛋白質(zhì)和其他生物大分子的空間晶體生長;開展了植物、動物、水生生物、微生物及離體細(xì)胞和細(xì)胞組織的空間環(huán)境效應(yīng)實驗等。飛船在軌運行期間,各種試驗儀器設(shè)備性能穩(wěn)定,工作正常,取得了大量寶貴的飛行試驗數(shù)點此播放教學(xué)視頻
“神舟”三號.“神舟”三號升空.02年4月1日,“神舟”三號飛船于下午4時許準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū),我國載人航天第三次飛行試驗獲得圓滿成功。圖為飛船在預(yù)定地域著陸?!吧裰邸彼奶?/p>
神舟四號飛船是在神舟一號、神舟二號、神舟三號飛行試驗成功的基礎(chǔ)上,經(jīng)進一步完善研制而成,其配置、功能及技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本相同。神舟四號飛船是第四艘無人飛船,由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。飛船總長約7.4米,最大直徑2.8米,總質(zhì)量7794公斤。在推進艙和軌道艙的II、IV象限各安裝一個太陽電池翼,推進艙的兩個太陽電池翼總面積24.48平方米,展開后的翼展寬度約17米。軌道艙的兩個太陽電池翼總面積12.24平方米,展開后的翼展寬度約10.4米。神舟四號飛船配置有13個分系統(tǒng)及供配電與電纜網(wǎng)。結(jié)構(gòu)與機構(gòu)分系統(tǒng)保證飛船的構(gòu)型,并為航天員提供生活的結(jié)構(gòu)空間。
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2003年1月5日晚上7時許,中國2002年12月30日凌晨發(fā)射升空的“神舟”四號飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸,順利回收。至此,中國載人航天工程第四次飛行試驗獲得圓滿成功。這是技術(shù)人員現(xiàn)場處置。03年10月15日9時,“神舟”五號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征”二號型運載火箭發(fā)射升空。中國航空航天工作者用自己的智慧和汗水迎來了這激動人心的一刻。這是載有“神舟”五號飛船的“長征”二號F型運載火箭正被轉(zhuǎn)運往發(fā)射區(qū)。點此播放教學(xué)視頻
2003年10月15日,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,神舟五號發(fā)射瞬間。龍嘯九天。點此播放教學(xué)視頻
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上午9時整,隨著一聲巨響,巨型運載火箭噴射出一困橘紅色的烈焰,托舉著載人飛船拔地而起,直刺云霄.點此播放教學(xué)視頻
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神舟五號載人飛船發(fā)射升空的精彩瞬間點此播放教學(xué)視頻
這是楊利偉拍攝的作品,他說這是他看到的地球最美的畫面。點此播放教學(xué)視頻
首名中國太空人楊利偉在“神五”飛船中工作。
“神舟五號”勝利歸來!點此播放教學(xué)視頻
2003年10月16日6時23分,“神舟”五號載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸,實際著陸點與理論著陸點相差4.8公里。返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。這是楊利偉出艙。點此播放教學(xué)視頻
這則新聞主體部分主要講述了哪些內(nèi)容,有什么特別之處?
作者并沒有繼續(xù)敘述“神州”五號飛船發(fā)射的經(jīng)過,而是叉開一筆,用一個過渡段過渡到對中國航天研究史的回顧中。作者立意的角度很高,他們認(rèn)識到“神州”五號發(fā)射的成功是中國航天史上具有里程碑意義的事件,他們把目光投向了歷史的深處,按照時間順序,敘述了中國的飛天夢以及我們實現(xiàn)飛天夢的艱辛過程。也正是因為把事件放在了歷史的長河中去講述,使得事件本身的意義更加突出。本文是按什么順序行文的?時間順序作者用了這么多精確的表示時間的數(shù)字,對這則新聞起到什么作用?精確的時間數(shù)字,顯示了新聞?wù)鎸嵭缘奶攸c。點此播放教學(xué)視頻
中國航天事業(yè)的發(fā)展神舟六號返回,飛天夢更進一層神舟五號升空飛天夢終實現(xiàn)神舟一號至四號的順利升空20世紀(jì)80年代”863”計劃對中國載人航天的催化五十年代末開始對人造衛(wèi)星的探索20世紀(jì)70年代中國人造衛(wèi)星發(fā)射成功中國航天點此播放教學(xué)視頻
根據(jù)結(jié)語部分,回答:時間:人物:事件:評論:金色的秋日,9時10分楊利偉,一個勇敢的中國人飛船發(fā)射、升空,進入預(yù)定軌道,標(biāo)志著發(fā)射成功。一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻!點此播放教學(xué)視頻
新聞在結(jié)構(gòu)上有什么特點?這篇新聞的結(jié)構(gòu)有什么獨到之處?【提示】
這篇新聞是一種首尾圓合型結(jié)構(gòu)。這正是本文的獨到之處,作者沒有將發(fā)射活動作為重點來寫,文中“神舟”五號的發(fā)射場景只是“餃子皮”,開頭以之?dāng)傞_,結(jié)尾借之合攏,而中國近五十年的航天之路才是“餃子餡”。這樣安排,自出機杼,富有創(chuàng)意。點此播放教學(xué)視頻
細(xì)讀18~21段,作者為什么要特別強調(diào)飛天路上橫亙在科學(xué)家面前的困難?
【提示】
作者這樣寫是為了突出中國在飛向太空的航程中的艱辛。盡管飛天路上困難重重,但科學(xué)家用自己的智慧和創(chuàng)造克服了這些困難。這樣作者就委婉地贊揚了那些為航天事業(yè)做出了杰出貢獻的人們。點此播放教學(xué)視頻
消息、通訊、報告文學(xué)三者都強調(diào)真實性。三者都具有時效性,消息最強、通訊較強、報告文學(xué)較弱。消息篇幅最短,通訊較長,報告文學(xué)最長。通訊與報告文學(xué)都具有文學(xué)性,后者比前者的文學(xué)色彩更濃。報告文學(xué)具有政論性,即它以明顯的社會作用為目的,是一種特殊宣傳工具。通訊具有評論性,即它必須對人或事作出評論。點此播放教學(xué)視頻
2005年10月12日9時整,神舟六號載人飛船從甘肅酒泉發(fā)射中心發(fā)射場拔地而起,以漂亮的曲線在空中成功演繹了“中國制造”。神六的整個研發(fā)過程是我國完
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