火電電力職業(yè)技能鑒定考試-輸變電可靠性筆試（2018-2023年）真題摘選含答案

長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海?；痣婋娏β殬I(yè)技能鑒定考試-輸變電可靠性筆試（2018-2023年）真題摘選含答案（圖片大小可自由調(diào)整）卷I一.參考題庫(共30題)1.對電力系統(tǒng)設(shè)施或網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的靜態(tài)和動態(tài)性能，或各種性能改進(jìn)措施的效果是否滿足規(guī)定的可靠性準(zhǔn)則進(jìn)行分析、預(yù)計和認(rèn)定的系列工作，稱為電力系統(tǒng)（）。A、可靠性評價B、可靠性評估C、可靠性計算D、可靠性統(tǒng)計2.嚴(yán)禁任何單位個人以任何形式對可靠性數(shù)據(jù)進(jìn)行不正當(dāng)干預(yù)。各單位需要更正可靠性數(shù)據(jù)時，應(yīng)以書面形式說明原因，并報上級單位審核同意。3.大修小修試驗清掃和改造施工的區(qū)別？4.自動重合失?。ɑ蜃詣又睾祥l退出），無論手動強(qiáng)送是否成功，均按第一類非計劃停運(yùn)統(tǒng)計，并納入非計劃停運(yùn)次數(shù)（率）的指標(biāo)計算。5.可靠性指標(biāo)是衡量（）和（）的基礎(chǔ)性指標(biāo)。6.架空線路與電纜的分界點(diǎn)，以架空線路與電纜連接的（）為界，架空線路的設(shè)備線夾以內(nèi)部分（但不包括架空線路的設(shè)備線夾，）屬于架空線路范圍。7.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集和整理主要是指對新增和變動設(shè)施的臺帳及變更信息進(jìn)行收集，按照一定的格式進(jìn)行整理并填寫相應(yīng)的表格。8.變電回路的連接回路數(shù)：由于變壓器連接到多個電壓等級，因此變電回路的連接回路數(shù)指該變電回路各側(cè)所連接的母線回路數(shù)之和。9.輸變電設(shè)施可靠性各引流線的歸屬原則規(guī)定：與母線連接的引流線全部屬于（），但該引流線與設(shè)備連接的線夾則屬于（）。10.對回路停運(yùn)事件的統(tǒng)計，回路的主設(shè)備停運(yùn)，但輔助設(shè)備未停運(yùn)，應(yīng)按何種思路統(tǒng)計回路停運(yùn)事件（）。A、區(qū)分主設(shè)備和輔助設(shè)備B、區(qū)分一次設(shè)備和二次設(shè)備C、主要回路功能消失就統(tǒng)計為回路停運(yùn)事件D、以上都不對11.線路工區(qū)可靠性管理人員在線路投運(yùn)后（）日內(nèi)，及時按照收集整理的臺賬對注冊數(shù)據(jù)完成錄入。12.架空線路編碼指一條線路的編碼。架空線路編碼共8位：（）+（）+（）+（）。13.輸變電設(shè)施在檢修作業(yè)時會產(chǎn)生備用停運(yùn)事件，包括作業(yè)前、后的（）。14.備用停運(yùn)狀態(tài)：調(diào)度停運(yùn)備用受累停運(yùn)備用。15.變壓器設(shè)備單元除變壓器本體外，還包括油枕冷卻器風(fēng)控箱氣體繼電器非電氣量保護(hù)裝置變壓器有載分接開關(guān)在線濾油裝置及消防設(shè)施等。16.地市級電力企業(yè)負(fù)責(zé)本單位范圍內(nèi)輸變電設(shè)施可靠性管理體系的建立，以及數(shù)據(jù)審核、統(tǒng)計、分析和發(fā)布、人員培訓(xùn)等工作，并將數(shù)據(jù)報送（）。17.備用停運(yùn)事件是指設(shè)施可用，但不在運(yùn)行的狀態(tài)。可靠性統(tǒng)計將其分為調(diào)度停運(yùn)備用和計劃停運(yùn)備用狀態(tài)。18.設(shè)施由于某種原因離開安裝位置，并且在該安裝位置上又有同類設(shè)施，離開安裝位置的設(shè)施記作（）。19.回路分界點(diǎn)設(shè)施歸屬如何劃分？20.架空線路與電纜的分界點(diǎn)，以架空線路與電纜連接的設(shè)備線夾為界，架空線路的設(shè)備線夾以內(nèi)部分（但不包括架空線路的設(shè)備線夾）屬于（）。21.地市級電力企業(yè)及所屬各基層單位（工區(qū)、車間、班站等）應(yīng)貫徹落實上級有關(guān)制度與規(guī)定，（）、（）、（）可靠性數(shù)據(jù)信息，開展相關(guān)數(shù)據(jù)審核，執(zhí)行可靠性指標(biāo)計劃，及時分析可靠性管理中出現(xiàn)的問題，落實改進(jìn)措施。22.回路停運(yùn)的判斷依據(jù)是什么？23.分段管理線路進(jìn)行計劃檢修作業(yè)，應(yīng)按實際檢修情況將檢修作業(yè)的線路段計“計劃停運(yùn)”，未進(jìn)行檢修作業(yè)的線路段計“”。24.回路停運(yùn)：回路電能傳輸功能全部或部分消失時稱為回路停運(yùn)。25.可靠性專業(yè)管理工作可簡單歸納為哪六個字：（）、（）、（）。26.第三類非計劃停運(yùn)（消缺性檢修）：從工作票上的“許可開始工作時間”開始至工作票上的“工作終結(jié)時間”為止。27.目前北京市電力公司所轄110kV及以上等級變壓器聯(lián)絡(luò)電纜由（）負(fù)責(zé)可靠性管理和維護(hù)。A、電纜公司B、變電公司C、各屬地公司D、變電站運(yùn)行單位28.輸變電設(shè)施計劃停運(yùn)的起始時間按工作票的“（）”統(tǒng)計，終止時間按工作票的“（）”統(tǒng)計。29.灰色系統(tǒng)理論中將信息完全明確的系統(tǒng)、信息完全不明確的系統(tǒng)、信息部分明確部分不明確的系統(tǒng)分別定義為（）、（）和（）。30.根據(jù)國家電網(wǎng)公司可靠性數(shù)據(jù)管理規(guī)定，各單位于每月（）日12點(diǎn)前將本單位本月度預(yù)測指標(biāo)、上月度可靠性數(shù)據(jù)通過公司可靠性管理信息系統(tǒng)確認(rèn)上報至國家電網(wǎng)公司安全檢查質(zhì)量部。A、1日B、2日C、3日D、4日卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:正確3.參考答案: 大修停運(yùn)指在年度檢修計劃上安排的檢修時間較長的計劃停運(yùn)小修停運(yùn)指在年度季度月度檢修計劃上安排的檢修時間相對較短的計劃停運(yùn)試驗是指事先經(jīng)主管部門批準(zhǔn)引起各類設(shè)施停運(yùn)的試驗。清掃為清除設(shè)施外絕緣污穢進(jìn)行的季節(jié)性停運(yùn)改造施工指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或電網(wǎng)新建擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造以及由于擴(kuò)容絕緣改造變壓器的無勵磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工。4.參考答案:正確5.參考答案:電網(wǎng)安全運(yùn)行水平；發(fā)供電能力6.參考答案:設(shè)備線夾7.參考答案:正確8.參考答案:正確9.參考答案:母線；所連接的設(shè)備10.參考答案:C11.參考答案:712.參考答案:線路碼；電壓等級碼；區(qū)域碼；線路命名后5位13.參考答案:受累停運(yùn)備用14.參考答案:正確15.參考答案:錯誤16.參考答案:網(wǎng)省電力公司17.參考答案:錯誤18.參考答案:退出19.參考答案: 要明確回路分界點(diǎn)設(shè)施歸屬（主要是隔離開關(guān)），可從以下兩個方面判斷： 1該隔離開關(guān)是否與母線直接相連。若是則歸屬于母線回路。 2正常運(yùn)行方式下，隔離開關(guān)檢修時是否會同時影響到母線回路和其他回路運(yùn)行。如果同時影響，則屬于母線回路。20.參考答案:架空線路范圍21.參考答案:及時；準(zhǔn)確；完整錄入22.參考答案: 判定回路是否停運(yùn)的根本依據(jù)是根據(jù)回路狀態(tài)的定義，即回路是否能完成某一特定的容量范圍內(nèi)將電能從一端傳輸?shù)搅硪欢说墓δ??；芈窢顟B(tài)的變化往往由設(shè)施狀態(tài)的變化引起，但設(shè)施狀態(tài)的改變不一定會影響回路狀態(tài)的改變，只要回路的功能沒有受到影響，回路仍處于運(yùn)行狀態(tài)。 回路停運(yùn)的判定注意事項： 1）判定回路是否停運(yùn)，不能依據(jù)回路是否帶電?；芈匪性O(shè)施均不帶電，回路必然處于停運(yùn)狀態(tài)，但回路即使帶電，卻可能處于停運(yùn)狀態(tài) 2）判定回路是否停運(yùn)，不能完全依據(jù)回路內(nèi)有無設(shè)施停運(yùn)，而是判斷設(shè)施停運(yùn)是否造成該回路的功能全部或部分喪失。23.參考答案:受累停運(yùn)備用24.參考答案:正確25.參考答案:統(tǒng)計；分析；應(yīng)用26.參考答案:正確27.參考答案:D28.參考答案:許可開始工作時間；工作終結(jié)時間29.參考答案:白色系統(tǒng)；黑色系統(tǒng)；灰色系統(tǒng)30.參考答案:C卷II一.參考題庫(共30題)1.以下哪項不屬于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)填報項：（）A、新增變電站B、新增線路C、新增設(shè)備D、新增工器具2.某單位利用變電站二次設(shè)備、通訊遠(yuǎn)動設(shè)備改造期間對變壓器進(jìn)行檢修。檢修雖為臨時安排，但經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)且已列入了周工作計劃，并在調(diào)度批準(zhǔn)時間內(nèi)完成，輸變電設(shè)施可靠性統(tǒng)計中該事件應(yīng)按（）停運(yùn)統(tǒng)計。3.（）是指連接兩個及以上變電站（或電廠、開關(guān)站），用以實現(xiàn)不同站點(diǎn)之間電能傳輸?shù)幕芈?，其范圍包括線路本體及其與各側(cè)所接變電站母線回路連接點(diǎn)以內(nèi)的設(shè)備（不含母線側(cè)隔離開關(guān)）。A、變電回路B、輸電回路C、母線回路D、線變阻回路4.下列哪項不屬于輸變電設(shè)施狀態(tài)：（）A、第四類非計劃停運(yùn)B、停用C、小修D(zhuǎn)、強(qiáng)迫停運(yùn)5.對跨區(qū)域回路，各單位注冊連接回路數(shù)和電源點(diǎn)個數(shù)時僅根據(jù)本單位情況進(jìn)行統(tǒng)計。6.中性點(diǎn)設(shè)備（隔離開關(guān)、避雷器、電抗器、電流互感器），需單獨(dú)注冊，注冊電壓為（），并在“信息系統(tǒng)”中注冊時，標(biāo)明為中性點(diǎn)設(shè)備。A、所屬主設(shè)備的額定電壓B、設(shè)備本身額定電壓C、設(shè)備運(yùn)行電壓D、變電站電壓7.當(dāng)電網(wǎng)接線發(fā)生變化或輸變電設(shè)施運(yùn)行位置發(fā)生變更時，需進(jìn)行回路元件變更操作，此時將設(shè)施直接加入到另一回路。8.旁路母線可劃分成獨(dú)立的母線回路。9.備用狀態(tài)為設(shè)施可用，但不在運(yùn)行的狀態(tài)，分為調(diào)度停運(yùn)備用狀態(tài)和受累停運(yùn)備用狀態(tài)。10.輸變電設(shè)施的計劃停運(yùn)是指什么？分為哪些？11.架空線路按條注冊，有分支線的，分支線應(yīng)隨干線一并注冊，采用統(tǒng)一的線路編碼與名稱，線路長度為干線和分支線之和。12.一條線路由于變壓器計劃檢修而導(dǎo)致的停運(yùn)稱為（）。A、計劃停運(yùn)B、故障停運(yùn)C、受累停運(yùn)D、調(diào)度停運(yùn)13.回路注冊時，應(yīng)將回路的相關(guān)主設(shè)備同步添加，以保證相關(guān)字段的自動生成。14.下列哪項不屬于運(yùn)行事件的填報依據(jù)：（）A、操作票B、工作票C、值班日志D、事件報告15.輸變電可靠性編碼體系不包括下列哪一項（）。A、企業(yè)編碼體系B、設(shè)備制造企業(yè)編碼C、變電和線路設(shè)施編碼體系D、配電設(shè)施編碼體系16.與母線直接相連的隔離開關(guān)，在日常生產(chǎn)運(yùn)行中間隔劃分時，屬于相應(yīng)的輸電或變壓器間隔，所以不屬于母線回路。17.架空線路上所安裝的線路避雷裝置等設(shè)施，不屬于架空線路范圍。18.輸變電可靠性采用“倒推法”分解目標(biāo)的步驟是什么？19.非計劃停運(yùn)事件主要指日常生產(chǎn)中的異常停運(yùn)事件：故障跳閘故障拉停未列入計劃的設(shè)施消缺或檢修。20.變電回路的定義？21.架空線路與電纜線路均按條注冊，有分支線的，分支線應(yīng)（）并注冊。且每條應(yīng)采用統(tǒng)一的線路編碼與名稱，線路長度為（）。22.計劃停運(yùn)以年度、季（月）度檢修計劃為準(zhǔn)，僅列入周檢修計劃的工作，應(yīng)記為：（）A、第一類非計劃停運(yùn)事件B、第二類非計劃停運(yùn)事件C、第三類非計劃停運(yùn)事件D、第四類非計劃停運(yùn)事件23.電壓互感器：在正常使用情況下，其二次電壓與一次電壓成正比，且其相位差在連接方式正確時接近于零的互感器。24.母線支持絕緣子（或懸式絕緣子）、金具（連接金具、支持絕緣子金具、引線金具）屬于（）單元。25.電力可靠性目標(biāo)管理的作用。26.簡述電網(wǎng)拓?fù)鋱D的概念及構(gòu)成。27.計劃停運(yùn)率即線路在統(tǒng)計時間內(nèi)計劃停運(yùn)的次數(shù)與統(tǒng)計百千米年數(shù)之比，單位為。28.本企業(yè)（）范圍的全部輸變電設(shè)施以及受委托運(yùn)行、維護(hù)、管理的輸變電設(shè)施都必須納入本單位的可靠性統(tǒng)計，包括直供直管縣供電企業(yè)的輸變電設(shè)施。29.對于一張工作票中既有小修又有試驗等列入計劃的工作內(nèi)容一停多用的情況，按“（）、（）、（）、（）、（）”的順序填報一項。30.斷路器的額定短時耐受電流指規(guī)定的使用和性能條件下，在規(guī)定的短時間內(nèi)，開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備在合閘狀態(tài)下能夠承載的電流的有效值。卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:D2.參考答案:第四類非計劃3.參考答案:B4.參考答案:B5.參考答案:正確6.參考答案:A7.參考答案:錯誤8.參考答案:錯誤9.參考答案:正確10.參考答案: 計劃停運(yùn)是指在年度季度月度檢修計劃上安排的停運(yùn)狀態(tài)。分為大修小修試驗清掃和改造施工。11.參考答案:正確12.參考答案:C13.參考答案:正確14.參考答案:D15.參考答案:C16.參考答案:錯誤17.參考答案:錯誤18.參考答案: 第一步：根據(jù)已確定的可靠性目標(biāo)值，計算出能直觀反映生產(chǎn)實際的停電時間和停電次數(shù)等小指標(biāo)。 第二步：根據(jù)檢修計劃和檢修停電工作的周期規(guī)律設(shè)定每月指標(biāo)分解權(quán)重 第三步：按照第二步設(shè)定的權(quán)重，將第一步已計算出的全年允許停電時間和停電次數(shù)，分解到相應(yīng)的月度中。 第四步：根據(jù)各部門的管轄設(shè)備數(shù)量和計劃工作量，把指標(biāo)分解到工區(qū)（分局），責(zé)任到部門到人。 第五步：各單位在接受分解到的具體指標(biāo)任務(wù)后，可根據(jù)實際計劃工作以及非計劃事件等因素的影響，按月制定（也可細(xì)化到周）指標(biāo)完成量，真正做到指標(biāo)預(yù)控管理，確保年度總目標(biāo)的完成。19.參考答案:正確20.參考答案: 變壓器本體及其與各側(cè)母線回路連接點(diǎn)以內(nèi)的設(shè)備（不含母線側(cè)隔離開關(guān)）。線路變壓器組（以下簡稱線變組）按變電回路統(tǒng)計。