航空職業(yè)技能鑒定考試-東方航空安全知識筆試(2018-2023年)真題摘選含答案_第1頁
航空職業(yè)技能鑒定考試-東方航空安全知識筆試(2018-2023年)真題摘選含答案_第2頁
航空職業(yè)技能鑒定考試-東方航空安全知識筆試(2018-2023年)真題摘選含答案_第3頁
航空職業(yè)技能鑒定考試-東方航空安全知識筆試(2018-2023年)真題摘選含答案_第4頁
航空職業(yè)技能鑒定考試-東方航空安全知識筆試(2018-2023年)真題摘選含答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄海。航空職業(yè)技能鑒定考試-東方航空安全知識筆試(2018-2023年)真題摘選含答案(圖片大小可自由調(diào)整)卷I一.參考題庫(共30題)1.關(guān)于POCA氧氣瓶以下描述正確的是:()A、在客艙失壓的情況下,只能選擇4升/分鐘的高流量B、正常情況下,可以將氧氣語中的氧氣用完C、在客艙失壓的情況下,高低兩種流量都可選擇D、在客艙失壓的情況下,只能選擇2升/分鐘的低流量2.當(dāng)使用救生船上的海錨時,應(yīng)注意()A、海錨拋放在救生船順風(fēng)的一側(cè)B、海錨應(yīng)拋放在水流的上側(cè)C、海錨應(yīng)拋放在水流的下側(cè)D、海錨應(yīng)拋放在救生船逆風(fēng)的一側(cè)3.患重病旅客(心血管、癌癥、急性外傷等)出示的《診斷證明書》,必須在旅行前()小時之內(nèi)有效。A、96B、48C、72D、244.下例必須托運(yùn)的嬰兒車是()A、半折疊B、不可折疊C、全折疊D、傘式5.衛(wèi)生防疫包內(nèi)的個人防護(hù)用品使用后應(yīng)裝入()A、廁所垃圾箱內(nèi)B、生物有害物專用垃圾袋內(nèi)C、機(jī)上垃圾車內(nèi)D、原來的防疫包內(nèi)6.在制作地對空目視信號時,信號“X”代表的意義是:()A、需要援助B、不是或否定C、需要醫(yī)療援助D、我們情況不好7.遇機(jī)上分娩,正確的產(chǎn)后工作是:()A、保持產(chǎn)婦禁食,直到飛機(jī)落地送至醫(yī)院B、嬰兒要注意保暖,防止吹風(fēng)受涼C、不要按摩子宮頂部,以防止加重產(chǎn)后出血D、產(chǎn)婦分娩后,為幫助其止血,在其腹部進(jìn)行冰數(shù)8.飛機(jī)起飛()分鐘或平飛后,按規(guī)定的服務(wù)程序,以合適的方式,提供航班餐食或飲料服務(wù),機(jī)上錄像、娛樂、免稅品出售服務(wù)。A、15B、30C、25D、209.支氣管哮喘發(fā)作時的癥狀除了呼吸困難,出現(xiàn)胸悶、胸部緊迫甚至窒息感,還可能有()A、高熱、頭痛B、乏力、血壓下降C、腹脹、嘔吐、頸項強(qiáng)直D、咳嗽、咯痰10.飛行中遭遇,機(jī)外起火,客艙內(nèi)充滿煙霧,不正常的飛機(jī)姿態(tài)(機(jī)體破損)、異常的聲響和撞擊,發(fā)動機(jī)周圍漏油等可能會導(dǎo)致()A、機(jī)長受傷B、迫降C、航班取消D、返航11.飛行中遇爆炸物時機(jī)組之間的配合:如搜查后發(fā)現(xiàn)**或可疑物,在機(jī)上()同意的情況下,廣播尋找E0D的幫助。A、客艙經(jīng)理B、乘務(wù)長C、空保人員D、機(jī)長12.飛機(jī)起飛前,乘務(wù)員應(yīng)通過客艙窗戶檢查飛機(jī)機(jī)翼,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)上有(),應(yīng)立即通知機(jī)長或其他駕駛艙機(jī)組成員。A、霜、冰等覆蓋物B、冰、雪等覆蓋物C、霜凍、雪等覆蓋物D、霜凍、冰、雪等覆蓋物13.殘疾旅客需要攜帶服務(wù)犬進(jìn)入客艙的,申請時間最遲不應(yīng)晚于航班離站時間前()小時。A、36B、72C、24D、4814.起飛和著陸時發(fā)生的空難事故,稱為()A、發(fā)生率最高的空難B、難以逃生的空難C、有生存可能的空準(zhǔn)D、發(fā)生率最低的空難15.飛機(jī)迫降前三分鐘或得到來自駕駛艙的指示:“完成準(zhǔn)備/完成準(zhǔn)備”時,乘務(wù)員應(yīng)在客艙經(jīng)理/乘務(wù)長的提示下進(jìn)行()A、準(zhǔn)備演示用設(shè)備B、重新進(jìn)行客艙準(zhǔn)備C、打開客艙燈光16.救生筏上的求生中,應(yīng)該每時每刻都安排值勤者把他/她用一根不短于幾米長的繩子系在船上為宜。()A、1.5米B、3米C、2.5米D、2米17.跨水飛行的航線,在滿客情況下,每架飛機(jī)可接受的嬰兒數(shù)不得超過()。A、10人B、20人C、機(jī)上要兒/兒童救生衣配備份數(shù)D、5人18.在莫爾斯代碼中,S0S信號的發(fā)布方式為:()A、三短、三短、三長B、三短、三長、三短C、三長、三短、三長D、三長、三短、三短19.下列不屬于要求特殊幫助的旅客是()A、首次乘飛機(jī)者B、帶嬰兒者C、老年旅客D、遣返者20.每個客艙乘務(wù)員必須在每次起飛、著陸前回顧()程序A、靜默三十秒SOPB、靜默三十秒SCSC、靜默三十秒SMSD、靜默三十秒STS21.在處理各種迫降事件中,防止沖擊,撤離飛機(jī),維持生存是機(jī)組的()A、為旅客提供的基本幫助B、基本職責(zé)C、首要考慮問題D、具體任務(wù)22.機(jī)上冰箱在使用過程中,以下說法錯誤的是()A、起飛、著陸前必須斷電B、冷凍狀態(tài)可用于保存冰塊和其他必須冷凍的食品C、冷藏狀態(tài)可用于保存名類乳制品,蛋糕等D、經(jīng)相關(guān)檢疫機(jī)構(gòu)證明認(rèn)可后,可存放生物化學(xué)類制制劑,制成品23.在取下用過的PBE時應(yīng)注意()A、在遠(yuǎn)離火源或煙霧處進(jìn)行B、在確定PBE不再供氧時取下C、手上不可有裝飾物D、取下PBE后應(yīng)用水淋濕頭發(fā)24.下列哪項屬于威脅生命的事故/疾病類型:()A、嚴(yán)重急腹癥B、暈機(jī)C、中耳炎D、一度燙傷25.緊急撤離后將幸存者按照每組()人分成幾個組,每個組員必安排指定工作。A、5-30B、10-25C、10-20D、4-2526.在制作地對空目視信號時,信號“Y”代表的意義是:()A、需要醫(yī)療援助B、需要援助C、是或肯定D、由此方向前進(jìn)27.指揮撤離中,無客艙撤離職責(zé)的其他機(jī)組成員應(yīng)該()A、在機(jī)門處協(xié)助指揮B、最后下飛機(jī),檢查客艙C、最先下飛機(jī),在地面指揮旅客撤離D、在客艙中協(xié)助指揮28.對于《客艙乘務(wù)員手冊》負(fù)有解釋權(quán)的是()A、編審委員會B、總公司企管處C、各分(子)公司乘務(wù)部門的業(yè)務(wù)科室D、總公司客艙服務(wù)部29.在求生中,選擇哪種食物最為適宜?()A、含碳水化合物高的食物B、含礦物質(zhì)高的食物C、含蛋白質(zhì)高的食物D、含熱量高的食物30.呼吸系統(tǒng)疾病錯誤的急救措施是:()A、保持呼吸道通暢B、用現(xiàn)成專用的藥物幫助病人C、按壓人中D、吸氧卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:A2.參考答案:D3.參考答案:D4.參考答案:B5.參考答案:B6.參考答案:C7.參考答案:B8.參考答案:D9.參考答案:D10.參考答案:B11.參考答案:C12.參考答案:D13.參考答案:D14.參考答案:C15.參考答案:A16.參考答案:B17.參考答案:C18.參考答案:B19.參考答案:D20.參考答案:D21.參考答案:B22.參考答案:D23.參考答案:A24.參考答案:A25.參考答案:D26.參考答案:C27.參考答案:C28.參考答案:A29.參考答案:A30.參考答案:C卷II一.參考題庫(共30題)1.任何機(jī)組人員飛行全程中()飲用含酒精飲料A、定量B、禁止C、少量D、有選擇2.下列旅客屬于可責(zé)令下機(jī)的是()A、行動不便的旅客B、要求提供含酒精飲料的旅客C、發(fā)怒的旅客D、非法無票登機(jī)者3.面向駕駛艙的客艙乘務(wù)員做防沖擊姿勢時,如果肩帶自動收緊裝置失效如何處置?()A、抬頭,收緊下額,全身緊迫用力B、不背肩帶,但進(jìn)一步系緊腰部安全帶C、盡量拉出肩帶,上身前傾D、放棄該乘務(wù)員座位,坐旅客空余座位4.如乘務(wù)員手冊版本號為02-04,則代表()A、本手冊為第二版發(fā)行,此頁為第四次修訂B、本手冊為2004年發(fā)行,此頁為第二次修訂C、本手冊為2002年發(fā)行,此頁為第四次修訂D、本手冊為第四版發(fā)行,此頁為第二次修訂5.CLB是指()A、公司管理手冊B、客能記錄本C、公司營運(yùn)指導(dǎo)文件D、客艙管理記錄本6.正常情況,成人每分鐘呼吸次數(shù)為:()A、20-22次B、12-16次C、16-20次D、18-20次7.以下描述正確的是()A、急速型釋壓是指逐漸失去客艙壓力,它可能是因為金屬疲勞,**爆炸或武器射擊而引起的密封破裂B、緩慢型釋壓是指逐漸失去客艙壓力,它可能是因為機(jī)門或應(yīng)急窗的密封泄漏或增壓系統(tǒng)故障而引起的C、急速型釋壓是指迅速失去客艙壓力,它可能是因為機(jī)門或應(yīng)急窗的密封泄漏或增壓系統(tǒng)故障而引起的D、緩慢型釋壓是指逐漸失去客艙壓力,它可能是因為金屬疲勞,**爆炸或武器射擊而引起的密封破裂8.上下客前,乘務(wù)員應(yīng)對()進(jìn)行檢查,如有霜、冰、雪覆蓋應(yīng)通知()處理后方可允許旅客上下飛機(jī)。A、上下機(jī)的客梯、廊橋、機(jī)長B、機(jī)翼表面、機(jī)長C、機(jī)翼表面、地面人員D、上下機(jī)的客梯、廊橋、地面人員9.飛行中遭遇,機(jī)外起火,客艙內(nèi)充滿煙霧、不正常的飛機(jī)姿態(tài)(機(jī)體破損),異常的聲響和撞擊,發(fā)動機(jī)周圍漏油等可能會導(dǎo)致。()A、航班取消B、迫降C、返航D、機(jī)長受傷10.飛機(jī)失壓后到達(dá)安全高度,在客艙乘務(wù)員的處置程序中,不正常的是:()A、檢查客艙內(nèi)有無火源,煙霧,或其他潛在的危險,必要時實(shí)施滅火程序B、客艙乘務(wù)員不需要攜帶活動氧氣瓶進(jìn)行客艙巡視C、讓旅客保持系好安全帶D、為任何受傷旅客或機(jī)組成員急救11.當(dāng)機(jī)長緊急呼叫客艙經(jīng)理/乘務(wù)長到駕駛艙,客艙經(jīng)理/乘務(wù)長必須帶好哪些物品進(jìn)入駕駛艙()A、筆、手表、乘務(wù)員手冊B、紙、筆、乘務(wù)員手冊C、紙、手表、乘務(wù)員手冊D、紙、筆、手表12.乘務(wù)員準(zhǔn)備會必須確認(rèn)所有乘務(wù)員持有有效的證件及()A、機(jī)型手冊B、公司運(yùn)營手冊C、客艙準(zhǔn)備簡令紙D、飛行手冊13.飛機(jī)迫降前()分鐘或得到來自駕駛艙的指示:“完成準(zhǔn)備,完成準(zhǔn)備”時,乘務(wù)員應(yīng)作最后準(zhǔn)備。A、5B、3C、1D、214.駕駛艙機(jī)組通知客艙發(fā)生緊急情況(如要求乘務(wù)員緊急就位)的最佳途徑是,通過()來進(jìn)行。A、廣播B、燈光調(diào)節(jié)C、一聲單音頻鈴聲D、內(nèi)話系統(tǒng)15.在制作地對空目視信號時,信號N代表的意義是:()A、需要醫(yī)療援助B、情況緊急C、需要援助D、不是或否定16.飛機(jī)在地面加油時正遇旅客登機(jī),應(yīng)注意()A、保持與地面人員的聯(lián)絡(luò)B、保持與安全員的聯(lián)絡(luò)C、保持與旅客的聯(lián)絡(luò)D、保持與飛行機(jī)組的聯(lián)絡(luò)17.乘務(wù)工作的重要階段是指()A、空中顛簸時B、滑梯的待命系統(tǒng)操作C、出口座位評估D、安全檢查18.以下物質(zhì),屬于B類火的是()A、酒和液態(tài)氮B、油脂和塑料C、油脂和橡膠D、油漆和樹脂19.陸地迫降后,客艙經(jīng)理/乘務(wù)長應(yīng)協(xié)同機(jī)長對整個客艙由前至后全面的檢查,確認(rèn)所有人員均勻離后,出口撤離使用()撤離飛機(jī)A、后艙就近的出口B、中艙就近的出囗C、前艙就近的出口D、合適的出口20.水上迫降后,如何使救生筏保持平衡()A、旅客都集中在船艙前部B、旅客都坐在船舷上C、旅客均勻分布在船內(nèi)D、旅客站在船艙內(nèi)21.應(yīng)急撤離時,當(dāng)客艙充滿煙霧,客艙乘務(wù)員必須()A、迅速指導(dǎo)旅客在客艙中奔跑至出口處B、讓呼吸困難的旅客使用活動氧氣瓶C、指導(dǎo)旅客原地不動,等待援救D、指導(dǎo)旅客彎下腰、俯下身用衣袖捂住口鼻,至出口處22.若某位乘務(wù)員的座位損杯,則該乘務(wù)員應(yīng)該坐在()A、所飛機(jī)型的普通艙最后一排靠過道的座位B、離他/她負(fù)責(zé)的出口最近的旅客座位C、其它空的乘務(wù)員座位D、任意旅客座位23.服務(wù)犬的旅客可以購買()機(jī)票A、公務(wù)艙B、頭等艙C、經(jīng)濟(jì)能D、任何艙位24.應(yīng)急定位發(fā)射器(RESCU406SE)。以下描述錯誤的是()A、使用時至少48小時,作用范圍大約350公里B、陸地撒離時,將應(yīng)急定位發(fā)射器底部撥動開關(guān)放置XMT位置C、應(yīng)急定位發(fā)射器投入水中約2分鐘后水溶性綁帶溶化,天線會自動伸直進(jìn)入工作狀態(tài)D、水上撤離時,確認(rèn)應(yīng)急定位發(fā)射器底部撥動開關(guān)在ARM位置25.以下哪一項是不屬于急速釋壓的跡象()A、物品被吸向洞囗B、客艙內(nèi)突然霧氣籠罩C、呼嘯聲D、飛機(jī)急速下降26.失壓后的客艙檢查中,對氧氣面罩的正常處理方式是()A、將氧氣面罩放回發(fā)生器組件箱內(nèi),以免影響旅客的視線B、不要將用過的氧氣面罩重新放回氧氣發(fā)生器組件箱內(nèi),以免出現(xiàn)然燒氣味或者煙霧C、將氧氣面罩放回發(fā)生器組件箱內(nèi),以免阻礙通道D、讓氧氣面罩保持原樣,無需理會27.乘坐公司國內(nèi)航班的旅客可以攜帶的非托運(yùn)行李體積不得超過()A、25*45*56CMB、20*40*50CMC、20*40*55CMD、30*40*55CM28.對于休克中期表現(xiàn)為:()A、神智清晰B、血壓明顯上升C、皮膚四肢濕冷,口唇、四肢輕度發(fā)紺D、呼吸頻率均勻29.關(guān)于滑梯的拆卸,以下描述正確的是:()A、拉地板上紅色手柄B、掀開蓋布,拉出白色斷開手柄,割斷系留繩C、掀開蓋布,拉出紅色斷開手柄,割斷系留繩D、拉滑梯底部兩側(cè)的手柄30.體型過胖或乳房下垂的成人實(shí)施CPR定位時,建議選擇:()A、腹部擠壓法B、背部叩擊法C、兩指滑行法D、兩乳頭連線中點(diǎn)卷II參考答案一.參考

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論