河北省滄州市大褚村中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析

河北省滄州市大褚村中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）下列關(guān)于加速度的描述正確的是A.當(dāng)物體的速度大小不變方向變化時(shí)，物體沒(méi)有加速度B.加速度a1=-5m/s2比a2=3m/s2小C.若勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度是2m/s2，則第2s的末速度比初速度增加2m/sD.汽車(chē)以10m/s的速度運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)時(shí)汽車(chē)的加速度是-5m/s2，則3s末汽車(chē)的速度是-5m/s

參考答案：C2.（單選）人握住旗桿勻速上爬，則下列說(shuō)法正確的是（）A．人受的摩擦力的方向是向下的

B．人受的摩擦力的方向是向上的C．人握旗桿用力越大，人受的摩擦力也越大

D．人所受到的合力向上參考答案：B3.2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員陳一冰勇奪吊環(huán)亞軍，其中有一個(gè)高難度的動(dòng)作就是先雙手撐住吊環(huán)（設(shè)開(kāi)始時(shí)兩繩與肩同寬），然后身體下移，雙臂緩慢張開(kāi)到如圖所示位置，則在兩手之間的距離增大過(guò)程中，吊環(huán)的兩根繩的拉力FT(兩個(gè)拉力大小相等)及它們的合力F的大小變化情況為（

）A．FT增大，F(xiàn)不變

B．FT增大，F(xiàn)增大C．FT增大，F(xiàn)減小

D．FT減小，F(xiàn)不變參考答案：A4.（單選題）以下說(shuō)法中，你認(rèn)為正確的有

（

）A．把物體抽象為質(zhì)點(diǎn)后,物體自身的大小和質(zhì)量均可以忽略不計(jì)B．當(dāng)物體做平動(dòng)時(shí)，物體就可以看成質(zhì)點(diǎn)C．平均速度，當(dāng)充分小時(shí)，該式可以表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度D．時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別在于長(zhǎng)短不同,長(zhǎng)的為時(shí)間,短的為時(shí)刻參考答案：C5.如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為的圓弧軌道，半徑水平、豎直，一個(gè)質(zhì)量為的小球自的正上方點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由下落，小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)恰好對(duì)軌道沒(méi)有壓力。已知=2,重力加速度為，則小球從到的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中：（

）A.重力做功

B.機(jī)械能減少C.合外力做功

D.克服摩擦力做功參考答案：AD二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.參考答案：7.一個(gè)質(zhì)量m=2kg的木塊，放在光滑水平桌面上，受到三個(gè)大小均為F=10N、與桌面平行、互成120°角的拉力作用，則物體的加速度為_(kāi)__________，若把其中一個(gè)力反向，物體的加速度又為--_______________.參考答案：0，108.某同學(xué)做《共點(diǎn)的兩個(gè)力的合成》實(shí)驗(yàn)作出如圖所示的圖，其中A為固定橡皮條的固定點(diǎn)，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)合點(diǎn)，圖中______________是F1、F2合力的理論值，________________是合力的實(shí)驗(yàn)值，通過(guò)本實(shí)驗(yàn)，可以得出結(jié)論：在誤差允許的范圍____________________是正確的。參考答案：19、如圖為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)用閃光照相的方法獲得的相片的一部分，圖中背景小方格的邊長(zhǎng)為5cm，g取10m/s2則（1）小球運(yùn)動(dòng)的初速度v0=_______________m/s（2）閃光頻率f=__________________Hz；（3）小球過(guò)A點(diǎn)的速度vA=_______________m/s參考答案：1）_1.5__m/s

（2）

10Hz

（3）___m/s10.幾個(gè)力如果都作用在物體的

，或者它們的

相交于同一點(diǎn)，這幾個(gè)力叫做共點(diǎn)力．參考答案：同一點(diǎn)

延長(zhǎng)線(xiàn)11.亞里士多德(前384—前322年)，古希臘斯吉塔拉人，世界古代史上最偉大的哲學(xué)家、科學(xué)家和教育家之一。但由于歷史的局限性，亞里士多德的有些認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的。為了證明亞里士多德的一個(gè)結(jié)論是錯(cuò)誤的，一位科學(xué)家設(shè)計(jì)了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，下圖是這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)的示意圖。甲圖是將兩個(gè)斜面對(duì)接，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面；圖乙是減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這個(gè)斜面上幾乎要達(dá)到原來(lái)的高度；……。由此得到推論：圖丙中，在沒(méi)有摩擦等阻礙時(shí)，小球?qū)⒂肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。設(shè)計(jì)這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)的科學(xué)家是

，這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明亞里士多德的

的結(jié)論是錯(cuò)誤的。參考答案：12.北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的核心部分是使電子加速的環(huán)形室，若一電子在環(huán)形室中做半徑為

R的圓周運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)了2圈回到原位置，則其位移和路程分別是

.參考答案：13.某學(xué)生在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，忘記記下小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)位置，0為物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置，取為坐標(biāo)原點(diǎn)，平拋的軌跡如圖示，根據(jù)軌跡的坐標(biāo)求出物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為V0=__________m/s，拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為_(kāi)_________。（g=10m/s2）參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，P為彈射器，PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連，CD為光滑半圓軌道，其半徑R=2m，傳送帶AB長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m，并沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn)，已知彈射器的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能，物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2，現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過(guò)D點(diǎn)，求：（1）物體到達(dá)D點(diǎn)速度大??；（2）則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢(shì)能至少為多少。參考答案：（1）2m/s；（2）62J【詳解】（1）由題知，物體剛好能經(jīng)過(guò)D點(diǎn)，則有：解得：m/s（2）物體從彈射到D點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：解得：62J15.在上圖中，根據(jù)通電螺線(xiàn)管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)做騰躍表演，如圖所示，AB是平直路面，BCE為上坡路，其中BC段可視為半徑為R=20m的圓弧且與AB、CE平滑連接。運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)在AB段加速，到B點(diǎn)時(shí)速度vB=20m/s，再經(jīng)t=2s的時(shí)間通過(guò)坡面到達(dá)E點(diǎn)后水平飛出。已知人和車(chē)的總質(zhì)量m=200kg，坡頂高度h=5m，落地點(diǎn)F與E點(diǎn)的水平距離s=16m。若摩托車(chē)的功率始終為P=15kW，求：

（1）人和車(chē)從E點(diǎn)飛出時(shí)速度大??；

（2）人和車(chē)過(guò)B點(diǎn)剛進(jìn)入圓軌道時(shí)受到的支持力大??；

（3）人和車(chē)從B到E的過(guò)程中重力所做的功和阻力所做的功。參考答案：17.如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛的光滑的汽車(chē)后壁上，繩與豎直方向夾角為37o。已知g=10N/kg，sin37o=0.6，cos37o=0.8，求：(1)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，求細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力和車(chē)后壁對(duì)小球的壓力。(2)當(dāng)汽車(chē)以a=2m/s2向右勻加速行駛時(shí)，求細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力和小球?qū)?chē)后壁的壓力。參考答案：（1）汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力為50N，車(chē)后壁對(duì)小球的壓力30N．

（2）當(dāng)汽車(chē)以a=2m/s2向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力50N和小球?qū)?chē)后壁的壓力38N．解：（1）勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球受力分析，小球受到重力、拉力、后壁的彈力，由平衡條件得：

Tsinθ=FN，Tcosθ=mg

代入數(shù)據(jù)得：T=50N，F(xiàn)N=30N．

細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力為50N和車(chē)后壁對(duì)小球的壓力大小為30N．

（2）當(dāng)汽車(chē)向右勻減速行駛時(shí)，由牛頓第二定律得：

-Tsinθ+FN=ma，Tcosθ=mg，

代入數(shù)據(jù)得：T=50N，F(xiàn)N=38N．

答：（1）汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力為50N，車(chē)后壁對(duì)小球的壓力30N．

（2）當(dāng)汽車(chē)以a=2m/s2向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)