山東省濰坊市臨朐縣上林初級(jí)中學(xué)高一物理模擬試卷含解析

山東省濰坊市臨朐縣上林初級(jí)中學(xué)高一物理模擬試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示，A、B、C三個(gè)小球分別從斜面的頂端以不同的速度水平拋出，其中A、B落到斜面上，C落到水平面上，A、B、C三個(gè)小球在空中飛行的時(shí)間分別為tA、tB、tC，A、B落到斜面上時(shí)速度方向與水平方向的夾角分別為α、β，C落到水平面上時(shí)速度方向與水平方向的夾角為γ，則下列選項(xiàng)中正確的是(

)(A)．tA=tB=tC

(B)．α＝β>γ

(C)．tA＜tB＜tC

(D)．α<β<γ參考答案：BC2.（多選題）如圖大致地表示了伽利略探究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和思維過程，以下對(duì)于此過程的分析，正確的是（）A．其中甲、乙、丙圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過合理的外推得出的結(jié)論B．其中丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，甲、乙、丙圖是經(jīng)過合理的外推得出的結(jié)論C．運(yùn)用丁圖的實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯D．運(yùn)用甲圖的實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯參考答案：AD【考點(diǎn)】伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和推理方法．【分析】本題考查了伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，要了解其研究過程為什么要“沖淡”重力的方法．【解答】解：因?yàn)槲矬w下落得太快，伽利略無法測量物體自由下落的時(shí)間，為了使物體運(yùn)動(dòng)速度變慢，伽利略轉(zhuǎn)向探究物體在斜面上的運(yùn)動(dòng)問題．甲、乙、丙三個(gè)圖都是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，采用斜面的目的是可以“沖淡”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯．而之所以采用了不同傾角的斜面，則是觀察其規(guī)律性，形成外推的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)，而丁圖是在此基礎(chǔ)上經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論，故A，D正確．故選：AD3.目前，我市每個(gè)社區(qū)均已配備了公共體育健身器材，圖示器材為一秋千，用兩根等長輕繩將一座椅懸掛在豎直支架上等高的兩點(diǎn)．由于長期使用，導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜，如圖中虛線所示，但兩懸掛點(diǎn)仍等高，座椅靜止時(shí)F表示所受合力的大小，F(xiàn)1表示單根輕繩對(duì)座椅拉力的大小，與傾斜前相比（）A．F不變，F(xiàn)1變大 B．F不變，F(xiàn)1變小 C．F變小，F(xiàn)1變小 D．F變大，F(xiàn)1變大參考答案：解：座椅靜止時(shí)，受重力和兩個(gè)拉力而平衡，故三個(gè)力的合力為零，即F=0根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：2F1cosθ=mg解得：F1=由于長期使用，導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜，圖中的θ角減小了，則cosθ增大，故F不變，F(xiàn)1減?。蔬x：B．4.在2013年四川雅安抗震救災(zāi)中，我國自主研制的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在抗震救災(zāi)中發(fā)揮了巨大作用．北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能．“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為r.某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于同一軌道上的A、B位置(如圖所示)．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，則下列說法正確的是（

）A．這兩顆衛(wèi)星的加速度大小均為B．衛(wèi)星甲向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星乙C．衛(wèi)星甲由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為D．衛(wèi)星甲和衛(wèi)星乙的向心力大小相同參考答案：C5.市內(nèi)公共汽車在到達(dá)路口轉(zhuǎn)彎前，車內(nèi)廣播中就要播放錄音：“乘客們請注意，前面車輛轉(zhuǎn)彎，請拉好扶手”．這樣可以（）A．提醒包括坐著和站著的全體乘客均拉好扶手，以免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向前傾倒B．提醒包括坐著和站著的全體乘客均拉好扶手，以免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向后傾倒C．主要是提醒站著的乘客拉好扶手，以免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒D．主要是提醒站著的乘客拉好扶手，以免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)傾倒參考答案：C【考點(diǎn)】向心力．【分析】公共汽車在到達(dá)路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于慣性，乘客有向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒的可能．【解答】解：在公共汽車在到達(dá)路口前，乘客具有與汽車相同的速度，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于慣性，乘客要保持向前的速度，這樣轉(zhuǎn)彎時(shí)乘客有向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒的可能．所以車內(nèi)播音員提醒主要是提醒站著的乘客拉好扶手，以免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒．故C正確．A、B、D錯(cuò)誤．故選：C．二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一物體距地面80m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)，g=10m/s2，則該物體落地時(shí)間為

s,其落地速度大小為

m/s.參考答案：7.為了研究物體的平拋運(yùn)動(dòng)，可做下面的實(shí)驗(yàn)：如圖1所示，用小錘打擊彈性金屬片，A球就水平飛出；同時(shí)B球被松開，做自由落體運(yùn)動(dòng)．兩球同時(shí)落到地面．把整個(gè)裝置放在不同高度，重新做此實(shí)驗(yàn)，結(jié)果兩小球總是同時(shí)落地．此實(shí)驗(yàn)說明了A球在豎直方向做

運(yùn)動(dòng)．某同學(xué)接著研究事先描出的小鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)O，取水平向右為x軸，豎直向下為y軸，如圖2所示．在軌跡上任取點(diǎn)A和B，坐標(biāo)分別為A（x1，y1）和B（x2，y2），使得y1：y2=1：4，結(jié)果發(fā)現(xiàn)x1：x2=1：2，此結(jié)果說明了小鋼球在水平方向做

運(yùn)動(dòng)．參考答案：自由落體；勻速直線．【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)．【分析】探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律中，實(shí)驗(yàn)同時(shí)讓A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球做自由落體運(yùn)動(dòng)，若兩小球同時(shí)落地，則說明平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)，而不能說明A球水平方向的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)．在如圖2中，已知豎直方向上做自由落體，可以知道運(yùn)動(dòng)到A、B的時(shí)間比，通過水平位移判斷水平方向上的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)．【解答】解：在打擊金屬片時(shí)，兩小球同時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)與自由落體運(yùn)動(dòng)，結(jié)果同時(shí)落地，則說明平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)．豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，y1：y2=1：4，根據(jù)h=gt2知，運(yùn)到到A、B兩點(diǎn)的時(shí)間比為1：2，所以O(shè)到A、A到B的時(shí)間相等，水平位移又相等，因此水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．故答案為：自由落體；勻速直線．8.某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系，小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。

（1）實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做________________；

A．是為了使釋放小車后，小車能勻加速下滑

B．是為了增大小車下滑的加速度

C．可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功

D．可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)

（2）實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條……，合并起來掛在小車的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要把小車?yán)酵晃恢迷籴尫判≤嚕训?次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為W1，第二次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功為2W1，……；橡皮筋對(duì)小車做功后而使小車獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測出。根據(jù)第四次的紙帶（如圖所示）求得小車獲得的速度為__________________m／s．

（3）若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W—v圖象如下圖所示，根據(jù)圖線形狀，可知對(duì)W與v的關(guān)系符合實(shí)際的是圖_______________。參考答案：（1）

CD

（2）

2.0

m/s

（3）

C

9.某質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為80cm，周期為2s，則它做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度為_________m/s；向心加速度為____________m/s2。參考答案：__0.8π______；______0.8_π2__10.物體從高處被水平拋出后，第3s末的速度方向與水平方向成45°角，那么平拋物體運(yùn)動(dòng)的初速度為30m/s；第4s末的速度大小為50m/s．（取g=10m/s2，設(shè)4s末仍在空中）參考答案：考點(diǎn)： 平拋運(yùn)動(dòng)．專題： 平拋運(yùn)動(dòng)專題．分析： 平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，求出3s末在豎直方向上的分速度，根據(jù)角度關(guān)系，可得出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度．求出第4s末豎直方向上的分速度，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，求出第4s末的速度大小．解答： 解：3末在豎直方向上的分速度vy=gt=30m/s所以平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=30m/s．第4s末在豎直方向的分速度vy′=gt′=40m/s．所以第4s末的速度大小=50m/s．故本題答案為：30，50．點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵掌握處理平拋運(yùn)動(dòng)的方法，平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，且分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性．11.一質(zhì)量5kg的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，在下落過程中第2s內(nèi)，重力對(duì)該物體做的功為

J；參考答案：_750__，12.在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放置測出其自然長度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的．用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F－x圖線如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為

N/cm．圖線不過原點(diǎn)的原因是由于

。參考答案：2

彈簧有質(zhì)量13.如圖,在傾角為α的固定光滑斜面上,有一用繩子拴著的長木板,木板上站著一只貓.已知木板的質(zhì)量是貓的質(zhì)量的2倍.當(dāng)繩子突然斷開時(shí),貓立即沿著板向上跑,以保持其相對(duì)斜面的位置不變.則此時(shí)木板沿斜面下滑的加速度為__________。參考答案：a=1.5gsinα木板沿斜面加速下滑時(shí)，貓保持相對(duì)斜面的位置不變，即相對(duì)斜面靜止，加速度為零；將木板和貓作為整體，由牛頓第二定律，受到的合力為，貓受到的合力為則整體受的合力等于木板受的合力：（a為木板的加速度），又整體受到的合力的大小為貓和木板沿斜面方向的分力的大?。ù怪毙泵娣至柫悖┘矗獾胊=1.5gsinα。三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示。（1）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)？（2）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)？（3）物體的速度方向是否改變？（4）物體的加速度方向是何時(shí)改變的？t＝4s時(shí)的加速度是多少？參考答案：（1）物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)；（2）物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)；（3）物體的速度方向未發(fā)生改變；（4）物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變，t＝4s時(shí)的加速度是0【詳解】（1）在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大，做加速運(yùn)動(dòng)；（2）在6s﹣8s速度不斷減小，做減速運(yùn)動(dòng)；（3）三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向，故方向不變；（4）圖象的斜率表示加速度，由圖可知，0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同，所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了，t＝4s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零15.12．（3分）在上圖中，根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.據(jù)報(bào)道，一兒童玩耍時(shí)不慎從45m高的陽臺(tái)上無初速度掉下，在他剛掉下時(shí)恰被樓下一社區(qū)管理人員發(fā)現(xiàn)，該人員迅速由靜止沖向兒童下落處的正下方樓底，準(zhǔn)備接住兒童.已知管理人員到樓底的距離為18m，為確保能穩(wěn)妥安全接住兒童，管理人員將盡力節(jié)約時(shí)間，但又必須保證接住兒童時(shí)沒有水平方向的沖擊.不計(jì)空氣阻力，將兒童和管理人員都看作質(zhì)點(diǎn)，設(shè)管理人員奔跑過程中只做勻速或勻變速運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2.（1）管理人員至少用多大的平均速度跑到樓底？（2）若管理人員在奔跑過程中做勻加速或勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等，且最大速度不超過9m/s，求管理人員奔跑時(shí)加速度的大小需滿足什么條件？參考答案：（1）兒童下落過程，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得，①（1分）管理人員奔跑的時(shí)間t≤t0②（1分）對(duì)管理人員奔跑過程，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得，③（1分）由①②③并代入數(shù)據(jù)得，≥6m/s（1分）（2）假設(shè)管理人員先勻加速接著勻減速奔跑到樓底，奔跑過程中的最大速度為v0，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得，（1分）得=12m/s>vm=9m/s（1分）

故管理人員應(yīng)先加速到vm=9m/s，再勻速，最后勻減速奔跑到樓底.（1分）設(shè)勻加速、勻速、勻減速過程的時(shí)間分別為t1、t2、t3，位移分別為s1、s2、s3，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得，④（1分）⑤（1分）⑥（1分）

⑦（1分）

⑧（1分）s1+s2+s3=s⑨（1分）由④～⑨并代入數(shù)據(jù)得，a≥9m/s2.（1分）17.一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)的位移為10m，求：（1）物體在第3s末的瞬時(shí)速度；

（2）物體在3s內(nèi)的位移；（3）物體在第4s內(nèi)的平均速度。參考答案：（1）s1′∶s3′=1∶5

s3′=10m

得s1′=2m

ks5u

（2）s1∶s3=1∶9，s1=2m

得s3=18m（3）s3′∶s4′=5∶7

s3′=10m

得s4′=14m18.如圖甲所示，有一塊木板靜止在足夠長的粗糙水平面上，木板質(zhì)量為M=4kg，長為L=1.4m；木塊右端放的一小滑塊，小滑塊質(zhì)量為m=1kg，可視為質(zhì)點(diǎn)．現(xiàn)用水平恒力F作用在木板M右端，恒力F取不同數(shù)值時(shí)，小滑塊和木板的加速度分別對(duì)應(yīng)不同數(shù)值，兩者的a﹣F圖象如圖乙所示，取g=10m/s2．求：（1）小滑塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)，以及木板與地面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)．（2）若水平恒力F=27.8N，且始終作用在木板M上，當(dāng)小滑塊m從木板上滑落時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間為多長．參考答案：解：（1）由圖乙可知，當(dāng)恒力F≥25N時(shí)，小滑塊與木板將出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)，以小滑塊為研究對(duì)