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文檔簡介
改建鐵路烏將鐵路擴(kuò)能改造工程環(huán)境影響報告書I級保護(hù)植物,集中分布在烏將線K141+000~K186+905段,共計占用梭梭2.29萬株,補(bǔ)償229萬元。路基清表作業(yè)過程中,對梭梭等野生保護(hù)植物,與地方林業(yè)部門進(jìn)行協(xié)商,按照國家和新疆維吾爾自治區(qū)相關(guān)法律法規(guī)采取補(bǔ)償措施。在開工前將委托林業(yè)部門開展林業(yè)調(diào)查,根據(jù)調(diào)查報告,繳納森林植被異地補(bǔ)償經(jīng)費(fèi),由地方林業(yè)部門異地造林,植樹造林種類以梭梭為主,采取占一補(bǔ)一,異地造林不少于2.29萬株。施工單位在施工營地內(nèi)張貼項目區(qū)蒙古野驢、鵝喉羚等野生保護(hù)動物宣傳畫及材料。施工時如遇到上述重點(diǎn)保護(hù)動物,嚴(yán)禁傷害;如遇到野生動物受到意外傷害,應(yīng)立即與保護(hù)區(qū)管理站相關(guān)部門聯(lián)系,由專業(yè)人員處理。抓緊施工進(jìn)度,盡量縮短在臨近保護(hù)區(qū)路段的施工作業(yè)時間,減少對野生動物的驚擾。優(yōu)選施工時間,避開野生動物活動的高峰時段。早晨、黃昏和晚上是野生動物活動、繁殖和覓食的高峰時段,應(yīng)避免在上述時段進(jìn)行爆破、打樁等高噪聲作業(yè)。在施工過程中,加強(qiáng)對施工人員的宣傳、教育,嚴(yán)禁施工人員捕殺野生動物。施工單位應(yīng)編制施工期間污染防治措施,并確定專人負(fù)責(zé)實施,加強(qiáng)施工期間管理,規(guī)范施工秩序。濕地公園保護(hù)措施1)植被保護(hù)措施施工前,將永久、臨時占用農(nóng)田、草場的表土層剝離、集中堆放,并進(jìn)行臨時防護(hù),以便用于后期臨時占地表層覆土、綠化用土和土地復(fù)墾。施工便道盡量利用現(xiàn)有的村道、縣道等,或者設(shè)置在永久占地范圍內(nèi),減少新增占地。施工后期及時做好工程開挖面及各類臨時工程的旋工跡地生態(tài)恢復(fù),清除施工跡地范圍內(nèi)的一切固體廢棄物,平整場地,自然恢復(fù)植被。2)動物保護(hù)措施施工前劃定明確的施工作業(yè)場地邊界,設(shè)立動物保護(hù)標(biāo)志牌,嚴(yán)禁越界施工作業(yè);采用先進(jìn)施工工藝,盡量減少施工作業(yè)時間。施工過程中應(yīng)采取一定的降噪、減震措施,避免清晨、黃昏施工,避開鳥類繁殖季節(jié)(4月-8月)施工,以減輕施工噪聲對鳥類繁殖的影響。嚴(yán)禁獵殺鳥類。加強(qiáng)濕地公園伴行路段的施工期的管理與監(jiān)督。嚴(yán)禁在濕地公園范圍內(nèi)或靠近濕地公園一側(cè)設(shè)置取、土場和施工營地、預(yù)制場、拌和站、施工便道等臨時工程。3)臨時占地生態(tài)保護(hù)措施嚴(yán)格控制各類永久和臨時用地面積,劃定施工活動范圍。取土場、施工場地、施工便道等各類臨時工程不得占用濕地公園土地,在永久占地范圍內(nèi)采用推進(jìn)式施工,減少對濕地公園的擾動范圍。4)景觀恢復(fù)措施(1)按照施工總體布置,嚴(yán)格設(shè)置各施工生產(chǎn)、生活營地和施工臨時道路。嚴(yán)格限制施工活動范圍,禁止在施工道路寬度外超范圍行駛,禁止施工機(jī)械碾壓非施工區(qū)域,減少對環(huán)境的擾動,做到文明施工。(2)結(jié)合后期水土保持措施,做好施工跡地的恢復(fù)和棄渣的防護(hù),避免出現(xiàn)施工場地凹凸不平的現(xiàn)象,并積極按照水土保持方案的要求進(jìn)行植被恢復(fù)工作。(3)加強(qiáng)對施工人員的管理,提高其環(huán)境保護(hù)意識,保護(hù)好野生動植物資源,禁止一切打獵等破壞野生動物資源的行為發(fā)生。(4)保護(hù)好水體水質(zhì),以避免對水生生物數(shù)量的影響;嚴(yán)禁施工人員捕撈水生生物、采摘野生植物。(5)保護(hù)新疆阜康特納格爾國家濕地公園內(nèi)的生態(tài)環(huán)境。在該區(qū)域施工過程中嚴(yán)格限制工程施工范圍,對施工車輛、機(jī)械劃定行駛路線,禁止隨意行駛碾壓;對施工場地內(nèi)施工機(jī)械整齊放置、合理布設(shè),散亂的建筑材料和物品盡量加以覆蓋,減少對微地貌的破壞;開挖后的區(qū)域盡快平整,保持施工場地及周圍的整齊美觀;占地盡量選擇植被覆蓋率低的區(qū)域,施工完畢及時恢復(fù)植被,并加以管理和保護(hù),保證在植被自然恢復(fù)期,地表自然修復(fù)功能充分得到發(fā)揮。5)占補(bǔ)平衡方案為有效保護(hù)新疆阜康特納格爾國家濕地公園生態(tài)系統(tǒng)及其生物多樣性,充分維護(hù)其生態(tài)功能,依據(jù)《新疆維吾爾自治區(qū)濕地保護(hù)與修復(fù)工作實施方案》(新政辦發(fā)[2017]199號)第二條第(八)款“經(jīng)批準(zhǔn)征收、占用濕地并轉(zhuǎn)為其他用途的,用地單位要按照‘先補(bǔ)后占、占補(bǔ)平衡’的原則,負(fù)責(zé)恢復(fù)或重建與所占濕地數(shù)量和質(zhì)量相當(dāng)?shù)臐竦?,確保濕地面積不減少”的要求,依據(jù)改建鐵路烏將鐵路擴(kuò)能改造工程占用濕地公園面積為2.6151公頃,占用濕地面積為0.0128公頃,濕地類型為河流濕地,確定進(jìn)行濕地恢復(fù)面積為0.0180公頃。根據(jù)現(xiàn)地踏查定位,確定在濕地保育區(qū)中的紅云水庫通過撒播香蒲,引水提升地下水位,恢復(fù)紅云水庫消落帶濕地植被,從而改善匯水區(qū)的生態(tài)環(huán)境,確保優(yōu)良的水質(zhì),提高生態(tài)防護(hù)能力,防止水土流失。在濕地保育區(qū)中的紅云水庫通過撒播香蒲0.0180公頃,通過撒播香蒲,引水提升地下水位進(jìn)行人工修復(fù)濕地。15.5.2聲環(huán)境保護(hù)措施1)施工單位盡量選用低噪聲施工設(shè)備,噪聲較大的機(jī)械配置隔聲罩,盡量布置在偏僻處,遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校等聲環(huán)境敏感點(diǎn)。2)打樁等高噪聲機(jī)械設(shè)備的使用應(yīng)盡量安排在晝間進(jìn)行,若因特殊原因需連續(xù)作業(yè),必須事前得到有關(guān)部門的批準(zhǔn),并同時做好居民的溝通工作。3)運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工場地應(yīng)安排在遠(yuǎn)離住宅區(qū)的一側(cè),對個別影響較嚴(yán)重的施工場地,應(yīng)采取臨時的隔聲措施,如可考慮在靠近敏感點(diǎn)一側(cè)布置臨時工房以代替隔聲屏障。4)根據(jù)表12.2-2,15處安裝3m高聲屏障5474延米,投資2955.96萬元。1處學(xué)校、1處福利園、1處養(yǎng)老公寓安裝隔聲窗350m2,5處高層、12處村莊安裝隔聲窗1929戶,投資1191.9萬元。共計4147.86萬元。既有線現(xiàn)狀監(jiān)測由于火車鳴笛影響,噪聲超標(biāo)嚴(yán)重。本次擴(kuò)能改造后,全線平面交叉全部改造完成后,運(yùn)營單位應(yīng)限制火車鳴笛,在敏感目標(biāo)集中路段設(shè)置禁止鳴笛標(biāo)志,降低鳴笛帶來的噪聲影響。5)根據(jù)運(yùn)營期監(jiān)測計劃,對沿線敏感目標(biāo)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測,如出現(xiàn)超標(biāo)采取進(jìn)一步降噪措施。具備隔聲屏障實施條件的加裝隔聲屏障,同時增設(shè)隔聲窗降噪措施。運(yùn)營期間,開展公眾參與調(diào)查,加強(qiáng)與公眾的溝通,對公眾提出的環(huán)保方面的合理訴求,建設(shè)單位需及時采取措施加以解決。北站東路社區(qū)2、通安南路社區(qū)、十二戶東村1等3處村莊采取首排環(huán)保拆遷+3m高聲屏障距鐵路外軌中心線60m以內(nèi)能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4b類標(biāo)準(zhǔn)(晝間70dB,夜間60dB),距鐵路外軌中心線60m以后達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)(晝間60dB,夜間50dB);下沙河一隊、西二渠村、太平渠八隊、十二戶西村、十二戶東村2等5處村莊采取首排環(huán)保拆遷+隔聲窗后,距鐵路外軌中心線60m以內(nèi)能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4b類標(biāo)準(zhǔn)(晝間70dB,夜間60dB),距鐵路外軌中心線60m以后達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)(晝間60dB,夜間50dB);路錦家園、萬象天地、香郡原筑等3處高層住宅采取3m高聲屏障+安裝隔聲窗(或自帶隔聲窗)措施后,距鐵路外軌中心線60m以內(nèi)達(dá)到4b類標(biāo)準(zhǔn)(晝間70dB,夜間60dB),距鐵路外軌中心線60m以后達(dá)到2類標(biāo)準(zhǔn)(晝間60dB,夜間50dB);鋼花迎賓苑西區(qū)、天匯迎賓花園小區(qū)、百合小區(qū)、陽光花園等4處位于站場邊,不宜建設(shè)聲屏障,采取隔聲窗措施,滿足2類標(biāo)準(zhǔn);北站東路社區(qū)1等9處敏感目標(biāo)采取3m聲屏障措施后,距鐵路外軌中心線60m以內(nèi)能達(dá)到4b類標(biāo)準(zhǔn)(晝間70dB,夜間60dB),距鐵路外軌中心線60m以后達(dá)到2類標(biāo)準(zhǔn)(晝間60dB,夜間50dB);太平渠七隊等7處敏感目標(biāo)采取隔聲窗措施后,距鐵路外軌中心線60m以內(nèi)能達(dá)到4b類標(biāo)準(zhǔn)(晝間70dB,夜間60dB),距鐵路外軌中心線60m以后達(dá)到2類標(biāo)準(zhǔn)(晝間60dB,夜間50dB);烏魯木齊市72中學(xué)采取3m高聲屏障+安裝隔聲窗措施后,達(dá)到2類標(biāo)準(zhǔn)(晝間60dB,夜間50dB);哈克老年公寓、阜康市社會福利園區(qū)等2處特殊敏感目標(biāo)安裝隔聲窗,達(dá)到2類標(biāo)準(zhǔn)(晝間60dB,夜間50dB);烏魯木齊市82小學(xué)及第三雙語幼兒園夜間無住宿,不再采取措施。若運(yùn)營期監(jiān)測出現(xiàn)超標(biāo),則應(yīng)采取進(jìn)一步的降噪措施,保證達(dá)標(biāo)。6)規(guī)劃控制距離將軍廟-準(zhǔn)東段,沿線以路基為主,在距離鐵路外軌中心線100m以內(nèi)不宜規(guī)劃居住、學(xué)校、醫(yī)院等敏感建筑;準(zhǔn)東北-準(zhǔn)東,沿線以路基為主,在距離鐵路外軌中心線209m以內(nèi)不宜規(guī)劃居住、學(xué)校、醫(yī)院等敏感建筑;準(zhǔn)東-甘泉堡,沿線以路基為主,在距離鐵路外軌中心線170m以內(nèi)不宜規(guī)劃居住、學(xué)校、醫(yī)院等敏感建筑;甘泉堡-烏北,沿線以路基為主,在距離鐵路外軌中心線132m以內(nèi)不宜規(guī)劃居住、學(xué)校、醫(yī)院等敏感建筑;三坪~頭屯河,沿線以路基為主,在距離鐵路外軌中心線236m以內(nèi)不宜規(guī)劃居住、學(xué)校、醫(yī)院等敏感建筑。15.5.3振動環(huán)境減緩措施為了減緩工程施工產(chǎn)生的振動對環(huán)境的污染和影響,須采取以下防治措施:(1)施工現(xiàn)場的合理布局施工現(xiàn)場的合理布局是減小施工振動環(huán)境影響的重要途徑,在保證施工便利的前提下,施工現(xiàn)場布置應(yīng)遵循以下原則:①固定制作作業(yè)場地應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離環(huán)境居民、學(xué)校等敏感點(diǎn)的地方;②施工車輛(特別是重型車輛)的運(yùn)輸通路,應(yīng)盡量避開振動敏感區(qū);③盡可能將產(chǎn)生強(qiáng)振動的施工設(shè)備置于距振動敏感區(qū)30m外的位置,避免影響周圍敏感區(qū)的環(huán)境;④在靠近居民住宅等敏感區(qū)段施工時,夜間(24:00~08:00)禁止使用打樁機(jī)、夯土式壓路機(jī)等強(qiáng)振動的機(jī)械。(2)科學(xué)管理、做好宣傳工作和文明施工在保證施工進(jìn)度的前提下,合理安排施工作業(yè)時間,倡導(dǎo)科學(xué)管理。做好施工人員的環(huán)境保護(hù)意識的教育,大力倡導(dǎo)文明施工的自覺性,盡量降低人為因素造成施工振動的加重。(3)加強(qiáng)施工環(huán)境監(jiān)督和管理為了有效地控制施工振動對沿線居民生活環(huán)境的影響,除落實有關(guān)的控制措施外,還必須加強(qiáng)環(huán)境管理,根據(jù)國家以及沿線所經(jīng)各市的有關(guān)法律、法規(guī)、條例,施工單位應(yīng)主動接受環(huán)保等部門的監(jiān)督和管理。根據(jù)表12.3-2,8處村莊振動預(yù)測值晝夜超標(biāo),對首排共計80戶住戶進(jìn)行拆遷,拆遷后振動環(huán)境達(dá)標(biāo)。15.5.4水環(huán)境保護(hù)措施1)施工期廢水處理措施(1)在跨河橋梁施工過程中,清淤產(chǎn)生的淤積物與橋墩施工產(chǎn)生的鉆渣禁止隨意棄入河道或河灘,要統(tǒng)一收集,運(yùn)至取土坑回填。(2)在橋梁施工中嚴(yán)禁機(jī)械油料直接進(jìn)入水體,廢棄機(jī)械油料和廢油要回收后進(jìn)行處理,遺漏在土壤中的機(jī)械油料和廢油要回收處理;其它施工廢料不得傾倒或拋入水體,也不得堆放在水體旁,應(yīng)及時清運(yùn)至當(dāng)?shù)卦试S放置的地點(diǎn)或依有關(guān)規(guī)定處理。(3)橋梁建設(shè)要合理安排預(yù)置場和施工場地,要遠(yuǎn)離河流。(4)施工中建筑材料堆放必須有嚴(yán)格的防護(hù)措施,堆放在合理的位置,表面覆蓋,四周設(shè)置截、排水溝,以便減少建筑材料對河流水質(zhì)及防洪的不利影響。(5)對混凝土拌和站產(chǎn)生的高濁度廢水設(shè)泥漿沉淀池進(jìn)行固液分離,分離出水用于噴灑場地或道路回用,多余部分用于場地灑水,以減少揚(yáng)塵;對洗砂產(chǎn)生的含砂廢水設(shè)泥砂沉淀池,待泥砂沉淀后,回用,多余部分用于場地灑水用于噴灑場地或道路。所有生產(chǎn)廢水均循環(huán)回用,以有效控制施工廢水超標(biāo)排放造成當(dāng)?shù)厮|(zhì)污染影響問題。(6)施工營地設(shè)置衛(wèi)生廁所,委托沿線環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)至污水處理廠處理。(7)采取有效措施控制污水排放量,施工人員的就餐和洗滌采用集中統(tǒng)一形式進(jìn)行管理,如集中就餐、洗滌等,盡量減少施工營地的生活污水量。洗滌過程中控制洗滌劑的用量,采用熱水或其它方法代替洗滌劑的使用,以減少污水中的洗滌劑含量。(8)施工營地的生活垃圾集中收集,K0~K40+956(含新建三坪至頭屯河聯(lián)絡(luò)線)、K40+956~K123+345、K123+345~K174+800及K174+800~將軍廟(含準(zhǔn)東線)段分別與烏魯木齊市、阜康市、吉木薩爾縣、準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)衛(wèi)部門簽訂垃圾清運(yùn)協(xié)議,禁止隨意丟棄;對拆遷和施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾應(yīng)通過覆蓋等措施防止產(chǎn)生揚(yáng)塵,K0~K40+956(含新建三坪至頭屯河聯(lián)絡(luò)線)、K40+956~K123+345、K123+345~K174+800及K174+800~將軍廟(含準(zhǔn)東線)段分別運(yùn)至烏魯木齊市、阜康市、吉木薩爾縣、準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建筑垃圾填埋場。2)運(yùn)營期廢污水處理措施根據(jù)既有車站污水監(jiān)測,烏北、地窩鋪、米泉、阜康、三坪、頭屯河等6處車站污水(排入市政污水管網(wǎng))達(dá)標(biāo),其余17處(6處既有站關(guān)閉)超標(biāo)。本次對既有11處車站的污水處理設(shè)施統(tǒng)一更換為化糞池+厭氧濾罐處理設(shè)施,以替代既有的處理設(shè)施,由于既有站均有化糞池不需更換,僅需替換厭氧濾罐處理設(shè)施11套。甘泉堡等11處車站新增生活污水最終排入場區(qū)污水儲存塘,設(shè)計單位對既有車站儲存設(shè)施進(jìn)行了核算,不能滿足容量儲存要求的通過新增污水儲存塘。所有車站中6處直接經(jīng)管網(wǎng)進(jìn)入污水處理廠,其余11處車站污水進(jìn)入污水儲存塘?xí)捍?,各站污水?yōu)先回用于場地綠化澆灌,多余的污水利用灑水車抽取,到站場外1公里荒漠灌叢內(nèi),進(jìn)行綠化澆灌。為防止生活污水污染地下水,新建的污水儲存塘采取三級防滲措施:先鋪設(shè)HDPE防滲膜(滲透系數(shù)不大于1.0×10-12cm/s),中間為土工布保護(hù)膜,上層鋪設(shè)防滲混凝土等保護(hù)層。站場外的荒漠灌溉點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離水磨河、三工河、四工河、甘河子、白楊河、黃山河等河流,以及阜康市第一水廠水源保護(hù)區(qū)和阜康特納格爾國家濕地公園;遠(yuǎn)離鵝喉羚等野生動物的飲用水源;遠(yuǎn)離卡拉麥里山有蹄類野生動物自然保護(hù)區(qū)等生態(tài)保護(hù)目標(biāo)。沿線11處車站采用污水儲存塘儲存污水,用于場地生態(tài)恢復(fù)和站場周邊荒漠綠化。非結(jié)冰期站場周邊均為荒漠灌叢,屬于極度干旱地區(qū),各站污水優(yōu)先自用,多余的污水利用灑水車抽取,到站場外荒漠灌叢內(nèi),進(jìn)行綠化澆灌。結(jié)冰期,污水儲存在塘內(nèi),按照180天結(jié)冰期容量進(jìn)行設(shè)計,既有準(zhǔn)東站污水儲存塘容積不滿足要求。準(zhǔn)東站設(shè)有2處污水儲存塘,既有容積分別為2500m3和2652m3。由于準(zhǔn)東站地下水埋深為1.3-2.5m,埋深淺且站區(qū)范圍內(nèi)有大量電力鐵塔及電力線,周圍空間有限,本次對污水儲存塘分別擴(kuò)建,共計擴(kuò)容5000m3,剩余部分并考慮定期拉至五彩灣污水處理廠處理。加強(qiáng)施工期、運(yùn)營期生活污水、生產(chǎn)廢水收集處理、綜合利用監(jiān)督管理,避免生活污水、生產(chǎn)廢水進(jìn)入外環(huán)境造成污染;做好施工營地衛(wèi)生廁所、污水收集池以及站場污水儲存設(shè)施防滲標(biāo)準(zhǔn),生活污水處理達(dá)標(biāo)后,優(yōu)先進(jìn)行綜合利用,用于生態(tài)灌溉的區(qū)域須選擇遠(yuǎn)離地表水體的戈壁荒漠,并配套完善的管網(wǎng)和微灌、滴灌、噴灌等節(jié)水灌溉設(shè)施,杜絕漫灌、淹灌等方式灌溉。15.5.5環(huán)境空氣減緩措施(1)施工期1)維護(hù)運(yùn)輸車輛,避免尾氣排放量大的車輛上路;2)在村鎮(zhèn)、城市等可能造成揚(yáng)塵影響的區(qū)域,對運(yùn)輸頻度較高、較固定的線路(施工便道和既有公路)采用灑水或路面固化處理進(jìn)行降塵處理。3)在大型取土場工程施工場地等嚴(yán)重?fù)P塵工點(diǎn),定期灑水降塵。4)采用草墊覆蓋或隨時整平棄土堆,防治風(fēng)力揚(yáng)塵的發(fā)生。5)大風(fēng)天氣停止施工。6)按照《烏魯木齊市防治揚(yáng)塵污染實施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工工地和道路揚(yáng)塵管控工作的通知》(建辦質(zhì)[2019]23號)等文件要求做好揚(yáng)塵污染控制工作,做到施工場地周邊百分之百圍擋,物料堆放百分之百覆蓋,出入車輛百分之百沖洗,施工場地地面百分之百硬化,拆遷工地百分之百濕法作業(yè);運(yùn)輸散裝物料車輛必須進(jìn)行封閉,土方開挖施工須避開大風(fēng)天氣;在敏感點(diǎn)分布路段以及運(yùn)輸頻率較高、較固定的線路,采用灑水降塵或路面固化處理措施。7)根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工工地和道路揚(yáng)塵管控工作的通知》(建辦質(zhì)[2019]23號),本項目3處施工便道采取碎石路面硬化,并定期灑水,降低揚(yáng)塵影響。(2)運(yùn)營期本次增建二線,甘泉堡(站區(qū))、阜康(工區(qū))、梧桐槽子(工區(qū))、準(zhǔn)東(站區(qū)、工區(qū)、折返車間)、望丘(工區(qū))上述各站新建較集中的房屋采暖熱源采用電鍋爐。烏北、米泉、魏家泉、小黃山、下南泉、唐朝路、沙地、五彩灣、準(zhǔn)東北、線路所、古爾班、通古特、托莫伊、谷峽、將軍廟、三坪及頭屯河站區(qū)新建房屋采暖面積較小采用電散熱器采暖。地窩堡站區(qū)新建房屋均為四電房屋且面積較小,局部有人待的房屋采暖方式考慮為電采暖。阜康車站新建較集中的房屋采暖熱源接市政熱網(wǎng)(既有站)。站場不采用燃煤鍋爐,對站場周圍環(huán)境空氣沒有影響。固體廢物處理措施(1)對施工期機(jī)械運(yùn)行、維修、保養(yǎng)時跑、冒、滴、漏的油污處理過程中產(chǎn)生的固體浸油廢物如廢油紗、浸油木屑等應(yīng)盡量減量。根據(jù)《國家危險廢物名錄》(2016版)中最新規(guī)定,廢棄的含油抹布等廢物混入生活垃圾中時獲得危險廢物豁免管理,全過程不按危險廢物處理,需集中收集后連同生活垃圾一起定期運(yùn)至地方環(huán)保部門指定地點(diǎn)處理。(2)施工營地的生活垃圾集中收集,K0~K40+956(含新建三坪至頭屯河聯(lián)絡(luò)線)、K40+956~K123+345、K123+345~K174+800及K174+800~將軍廟(含準(zhǔn)東線)段分別與烏魯木齊市、阜康市、吉木薩爾縣、準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)衛(wèi)部門簽訂垃圾清運(yùn)協(xié)議,禁止隨意丟棄;對拆遷和施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾應(yīng)通過覆蓋等措施防止產(chǎn)生揚(yáng)塵,K0~K40+956(含新建三坪至頭屯河聯(lián)絡(luò)線)、K40+956~K123+345、K123+345~K174+800及K174+800~將軍廟(含準(zhǔn)東線)段分別運(yùn)至烏魯木齊市、阜康市、吉木薩爾縣、準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建筑垃圾填埋場。(3)施工過程中要防止橋墩鉆孔產(chǎn)生的鉆渣進(jìn)入水體,對橋墩施工產(chǎn)生的鉆渣、泥漿及時進(jìn)行收集和清理,并運(yùn)至取土坑回填。(4)工程建設(shè)過程中做好土石方回填工作,對取土之后的地表要及時進(jìn)行填平,進(jìn)行加固處理,并采取工程恢復(fù)措施。(5)對各類生活垃圾和污泥集中存放,烏北站、地窩堡、米泉站、甘泉堡、魏家泉、三坪站、頭屯河站定期由烏魯木齊市環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)走并集中處理,阜康、小黃山、下南泉、梧桐槽子站、唐朝路定期由阜康市環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)走并集中處理,準(zhǔn)東、準(zhǔn)東北站、古爾班、通古特、托莫伊、望丘、谷峽、將軍廟站定期由準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)走并集中處理。(6)既有烏將鐵路在準(zhǔn)東機(jī)務(wù)折返車間有檢修業(yè)務(wù)。檢修產(chǎn)生的油沙、廢機(jī)油(HW08900-214-08)等危險廢物設(shè)有專用場地儲存,并進(jìn)行防滲處理,中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司與相應(yīng)有資質(zhì)單位簽訂處理協(xié)議,定期由相關(guān)公司清運(yùn)處理。變電站事故油及檢修坑油泥(HW08900-220-08)由運(yùn)營單位與具有廢油處理資質(zhì)的相關(guān)單位簽訂處理協(xié)議,定期清運(yùn),不外排。生活污水處理設(shè)施污泥含水率應(yīng)滿足垃圾填埋場進(jìn)場要求,固體廢物應(yīng)按要求妥善處置,相關(guān)資料存檔備查。危險廢物暫存、運(yùn)輸應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。危廢在危廢暫存間暫存時間不得超過一年。新建牽引變電站的事故油池和檢修坑采取采取三級防滲措施:先鋪設(shè)
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