框架小橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案樣本

連鹽鐵路站前工程LYZQ-Ⅴ標(biāo)DK195+222框架小橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案工程名稱：DK195+222框架小橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案編寫單位：中鐵十局集團(tuán)連鹽鐵路Ⅴ標(biāo)工程指揮部編寫人：日期：年月日審核人：日期：年月日批準(zhǔn)人：日期：年月日中鐵十局集團(tuán)連鹽鐵路Ⅴ標(biāo)工程目錄TOC\o"1-3"\h\u13428一、編制根據(jù)及編制原則 1218781、編制根據(jù) 1316172、編制原則 1171813、編制范疇 261二、工程概況 224181、框架小橋概況 2304102、工程地質(zhì)概況 229643三、施工進(jìn)度籌劃 3199281、施工工期 311247⑴總體進(jìn)度籌劃安排 328325⑵施工工期分解 3272692、施工目的 323055⑴質(zhì)量管理目的 35217⑵安全生產(chǎn)目的 329509⑶文明施工目的 329440四、人員、機(jī)械安排 432761、人員安排 427101⑴項(xiàng)目部重要管理人員 413054⑵勞動(dòng)力配備籌劃表 5224152、施工機(jī)械安排 518220五、施工準(zhǔn)備 622641、現(xiàn)場調(diào)查 6227812、技術(shù)準(zhǔn)備 65376六、框架小橋重要施工工藝 6224841、地基解決雙向水泥攪拌樁 7302582、基坑開挖 8174633、基本施工 914724、框架主體施工 92440⑴內(nèi)模支承體系施工 9883⑵內(nèi)模支承體系受力計(jì)算 1010911⑶鋼筋加工、綁扎及安裝 1218502⑷模板安裝及拆除 1732762⑸混凝土澆筑 1821325、框架橋附屬工程施工 1931900⑴帽石、八字翼墻 1925775⑵漿砌片石 2022239⑶擋砟墻及電纜槽 2021889⑷防水層 2073546、養(yǎng)生 2030118七、框架小橋工程施工技術(shù)辦法 20141521、模板工程 21175652、混凝土工程 21162883、鋼筋工程 22226634、養(yǎng)護(hù)與成品保護(hù) 22223205、工藝原則及規(guī)定 222438八、質(zhì)量保證辦法 2221141、質(zhì)量目的 22104362、保證工程質(zhì)量辦法 2359693、防止質(zhì)量通病辦法 2410459⑴混凝土麻面 2413399⑵露筋 242695⑶蜂窩、孔洞 2513117⑷混凝土表面裂紋 2514268九、工期保證辦法 2627918十、雨季施工辦法 262201十一、安全保證辦法 27142491、安全目的 27186412、保證安全辦法 274092⑴交通行車安全 272434⑵用電安全 2813068⑶機(jī)械設(shè)備使用安全 2810894⑷其他安全辦法 291113十二、環(huán)保辦法 2981781、施工生活場地環(huán)保辦法 29216092、環(huán)保辦法 30232213、水土保持辦法 30框架小橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案一、編制根據(jù)及編制原則1、編制根據(jù)⑴新建連云港至鹽城鐵路框架小橋施工圖及其她有關(guān)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)；⑵《新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則》（鐵建設(shè)[]08號(hào)）；⑶《客貨共線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》（TZ203-）；⑷《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則》（TB10415-）；⑸《鐵路混凝土與砌體工程質(zhì)量驗(yàn)收原則》（TB10424-）；⑹施工現(xiàn)場實(shí)地勘察及周邊地理環(huán)境狀況；⑺本標(biāo)段總體工期目的；⑻我單位綜合施工能力，當(dāng)前可投入機(jī)械設(shè)備、技術(shù)實(shí)力以及近年來參加各級(jí)別鐵路工程施工積累經(jīng)驗(yàn)。2、編制原則為保證優(yōu)質(zhì)、安全、按期完畢本標(biāo)段工程施工任務(wù)，框架小橋施工方案編制原則如下：⑴框架小橋：采用先進(jìn)組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌籌劃，合理安排，組織分段平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)原則；編制實(shí)行性及可操作性強(qiáng)框架小橋施工方案，超前于施工，切實(shí)起到指引施工作用原則。⑵機(jī)械設(shè)備配套：采用先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮設(shè)備系統(tǒng)生產(chǎn)能力原則。⑶施工工藝：依照工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)、成熟施工工藝，實(shí)行樣板引路、實(shí)驗(yàn)先行、全過程監(jiān)控、信息化施工原則。3、編制范疇本框架小橋方案僅合用于新建連云港至鹽城鐵路V標(biāo)工程指揮部三分部管段DK195+222框架小橋工程施工。二、工程概況1、框架小橋概況新建連云港至鹽城鐵路Ⅴ標(biāo)工程指揮部三分部管段起止里程為：DK189+842.1～DK195+229.2，管段范疇內(nèi)所屬框架小橋一座，本橋位于直線上，鐵路縱坡0‰，框架橋中心線與鐵路中心線交角73°，本橋用于排水。2、工程地質(zhì)概況涵址范疇內(nèi)地形較平坦，地層重要為軟塑-硬塑粉質(zhì)黏土流塑淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，稍密-密實(shí)粉土，稍密-密實(shí)粉砂。工點(diǎn)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)對(duì)工程有影響不良地質(zhì)。工點(diǎn)內(nèi)特殊巖土重要為軟土、松軟土。詳細(xì)工點(diǎn)地質(zhì)詳見下表：鉆孔（靜力觸探）位置（m）195+231.00.00（右6.50m）孔口標(biāo)高（m）1.99地下水埋深0.45m如下層深（m）土層名稱土層描述地基承載力（KPa）0.0～1.7人工填筑土1.7～9.8粉土飽和，稍密，Ⅱ級(jí)普通土709.8～11.4淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土軟塑-流塑，Ⅱ級(jí)普通土6011.4～15.3粉質(zhì)黏土軟塑-硬塑，Ⅱ級(jí)普通土12015.3～21.4粉砂飽和，中密，Ⅰ級(jí)松土11021.4～25.6粉質(zhì)黏土硬塑，Ⅱ級(jí)普通土16025.6～27.4粉質(zhì)黏土硬塑，Ⅱ級(jí)普通土17027.4～29.5粉土飽和，密實(shí)，Ⅱ級(jí)普通土15029.5～35.7粉質(zhì)黏土硬塑，Ⅱ級(jí)普通土16035.7～38.0粉砂飽和，中密，Ⅰ級(jí)松土15038.0～39.5粉質(zhì)黏土軟塑-硬塑，Ⅱ級(jí)普通土18039.5～47.3粉砂飽和，密實(shí)，Ⅰ級(jí)松土20047.3～50.0粉質(zhì)黏土硬塑，Ⅱ級(jí)普通土180地表水侵蝕性對(duì)混凝土構(gòu)造不具侵蝕性地下水侵蝕性對(duì)鋼筋混凝土中鋼筋具氯鹽腐蝕，環(huán)境作用級(jí)別為L1三、施工進(jìn)度籌劃1、施工工期⑴總體進(jìn)度籌劃安排依照建指橋梁鋪架時(shí)間表及節(jié)點(diǎn)工期規(guī)定，本單位工程施工總工期籌劃按排2個(gè)月，詳細(xì)施工日期安排如下：4月20日至6月20日完畢主體及附屬施工；⑵施工工期分解本單位工程共安排1個(gè)橋涵作業(yè)隊(duì)，3個(gè)作業(yè)班組負(fù)責(zé)組織施工。作業(yè)班組采用平行施工方式，采用流水作業(yè)方式，加快作業(yè)速度，以保證總體工期兌現(xiàn)。工點(diǎn)工期分解：平整場地1天；樁基解決7天；基坑開挖及墊層施工10天；基本施工7天；框架橋主體底板及邊墻施工7天；邊墻及頂板施工15天；八字翼墻施工10天；防水層施工2天；橋側(cè)基坑回填1天，共計(jì)60天。2、施工目的⑴質(zhì)量管理目的工程合格率100%，分項(xiàng)(工序)工程合格率100%；爭創(chuàng)局優(yōu)質(zhì)工程。⑵安全生產(chǎn)目的杜絕安全生產(chǎn)普通及以上安全責(zé)任事故；杜絕重要負(fù)責(zé)人及以上重大交通事故；杜絕重大及以上機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故；杜絕較大及以上特種設(shè)備責(zé)任事故；杜絕較大及以上火災(zāi)責(zé)任事故；實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量零重大隱患。⑶文明施工目的全面貫徹招標(biāo)文獻(xiàn)、業(yè)主及監(jiān)理單位對(duì)文明施工規(guī)定：不發(fā)生各類污染環(huán)境事故，杜絕江河污染事件；爭創(chuàng)市政局“文明工地”、市政府命名“文明工地”。3、框架小橋機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)設(shè)立：新建連云港至鹽城鐵路V標(biāo)工程指揮部三分部設(shè)“五部二室”，采用架子隊(duì)管理模式，下設(shè)兩個(gè)架子隊(duì)。（詳見下圖）四、人員、機(jī)械安排1、人員安排⑴項(xiàng)目部重要管理人員序號(hào)姓名職務(wù)備注1金立瑞項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人2楊士學(xué)副書記對(duì)接協(xié)調(diào)3劉二斌副經(jīng)理生產(chǎn)負(fù)責(zé)人4葉茂總工技術(shù)總負(fù)責(zé)人5陳蛟工程部長技術(shù)負(fù)責(zé)6朱正余工程副部長現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人7夏有才物資部長物資負(fù)責(zé)人8陶冶安質(zhì)部長安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人9魯彪實(shí)驗(yàn)室主任工程實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人10裴陽華會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人11汪秀秀技術(shù)員兼調(diào)度調(diào)度及內(nèi)業(yè)資料負(fù)責(zé)人⑵勞動(dòng)力配備籌劃表勞動(dòng)力籌劃表序號(hào)時(shí)間工種單位一季度二季度三季度四季度1鋼筋工人202機(jī)械司機(jī)人33電焊工人84電工人25混凝土工人246汽車司機(jī)人27模板工人1211起重工人312架子工人1213普工人1014共計(jì)人962、施工機(jī)械安排依照本工程業(yè)主對(duì)工期規(guī)定及本工程特點(diǎn)，組織狀況良好、類型配制合理、生產(chǎn)能力充分設(shè)備進(jìn)場。投入本項(xiàng)目重要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái)\套)1挖掘機(jī)ZX200-HHE22水泥攪拌樁機(jī)SJB-Ⅱ43汽吊車ZLJ5261H24運(yùn)送車25水泵各種規(guī)格86切割機(jī)GT5-10型27電焊機(jī)68彎曲機(jī)GWEOJ39插入式震搗器D501210千斤頂各種規(guī)格311發(fā)電機(jī)KP227212柴油機(jī)6135ZD2五、施工準(zhǔn)備1、現(xiàn)場調(diào)查1）施工前詳細(xì)調(diào)查工點(diǎn)地下埋設(shè)電力，通信光纜等地下管線狀況;2）地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無法提供精確位置時(shí)采用人工開挖探槽，探溝深度不不大于1.2m，探清管線數(shù)量及線路走向。3）現(xiàn)場用白灰標(biāo)出既有地下管線位置，在管線兩側(cè)設(shè)警示標(biāo)示桿、牌。積極與設(shè)備管理單位獲得聯(lián)系改移，在地下管線改移、保護(hù)完畢后再進(jìn)行框架接長基坑開挖施工。2、技術(shù)準(zhǔn)備1）組織人員核算現(xiàn)場地形地貌、水文條件等與否與設(shè)計(jì)相符合，編制施工方案、材料籌劃;2）框架小橋接長施工前，依照設(shè)計(jì)院交樁點(diǎn)、設(shè)計(jì)圖紙精確放出中線位置，進(jìn)行框架小橋精準(zhǔn)定位及高程控制;3）組織架子隊(duì)人員進(jìn)場，開工邁進(jìn)行技術(shù)和安全交底。4）檢查施工用機(jī)械、機(jī)具、材料所有到位，能否滿足施工進(jìn)度規(guī)定。六、框架小橋重要施工工藝施工準(zhǔn)備→測量放線→地基解決雙向水泥攪拌樁施工→基坑開挖→框架小橋基本施工→框架小橋框體施工→框架小橋出入口端翼墻施工→防水層、橋背回填→框架小橋附屬施工→框架小橋驗(yàn)收?？蚣苄蚴┕すに嚳驁D施工放樣施工放樣測量放樣基本開挖基底解決底板鋼筋綁扎及支模澆注砼及養(yǎng)生側(cè)墻、頂板鋼筋綁扎側(cè)墻及頂板支模澆注砼及養(yǎng)生拆模板防水層施工附屬工程竣工驗(yàn)收防水材料檢測砼拌合及運(yùn)送試塊制作試塊檢測砼拌合及運(yùn)送試塊制作試塊檢測1、地基解決雙向水泥攪拌樁⑴機(jī)械進(jìn)場施工前，進(jìn)行管線調(diào)查后，清除施工場地施工范疇以內(nèi)障礙物，不能清除做好保護(hù)辦法，然后整平、夯實(shí)；同步合理布置施工機(jī)械、輸送管路和電力線路位置，保證施工場地“三通一平”。⑵框架小橋地基解決雙向水泥攪拌樁施工辦法與路基地基解決雙向施工辦法相似，詳見路基地基解決雙向水泥攪拌樁施工方案。⑶通過雙向水泥攪拌樁施工工藝實(shí)驗(yàn)擬定詳細(xì)施工技術(shù)參數(shù)如下：①鉆進(jìn)速度：提高速度1m/min，鉆進(jìn)速度0.62m/min；②水泥漿壓力：0.25～0.4Mpa；③水灰比：0.5:1；④水泥摻量：16%；⑤水泥用量：59.4kg/m（樁徑為0.5m）。⑷雙向水泥攪拌樁施工前用全站儀測定水泥攪拌樁施工控制點(diǎn)，埋石標(biāo)記，通過復(fù)測驗(yàn)線合格后，用鋼尺和測線實(shí)地布設(shè)樁位，并用竹簽釘緊，一樁一簽，保證樁孔中心移位偏差不大于50mm。施工交底時(shí)連同樁位布置圖一同交于施工作業(yè)人員。2、基坑開挖⑴水泥攪拌樁施工完畢28后開挖基坑并進(jìn)行樁體檢測；⑵基坑采用機(jī)械開挖，開挖前先清表并做好地面排水工作，在距基坑頂1-2m設(shè)40×40cm截水溝，以便及時(shí)排走地表水，并比照既有溝渠寬度在附近改溝，保證既有排水系統(tǒng)暢通，不影響基坑開挖施工以及排水，地下水較豐富時(shí)，可采用大口井或井點(diǎn)降水方式進(jìn)行降水解決；⑶依照調(diào)查本單位工程內(nèi)所有基坑開挖深度不不大于3m，據(jù)現(xiàn)場及地質(zhì)狀況，基坑開挖采用Ⅳ型拉森樁圍護(hù)，樁長9m?；拥酌姘椿驹O(shè)計(jì)平面尺寸每邊放寬100cm+排水溝寬度0.3m，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后在基坑底四周設(shè)30×30cm排水溝和60×60cm積水井，以便及時(shí)排走基坑積水，保證基底土不被水浸泡。⑷開挖棄土應(yīng)及時(shí)用汽車運(yùn)走外棄，不得妨礙基坑和后來施工，棄土堆坡腳距基坑頂緣距離不得不大于基坑開挖深度，不得污染兩側(cè)農(nóng)田。⑸出入口某些基坑開挖邊坡按鋪砌邊坡選用，機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高或樁頭標(biāo)高以上10cm左右時(shí)停止開挖，剩余某些改由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。⑹基坑開挖完畢后，基坑四周采用φ50鋼管防護(hù)。立桿長1.5m，入土0.3m，外漏1.2m，立桿間距3m/道。橫桿長6m，上下設(shè)兩道，掃地桿距地20cm。圍欄范疇內(nèi)掛防護(hù)網(wǎng)，并設(shè)警示標(biāo)記。3、基本施工框架小橋基坑開挖經(jīng)檢查合格后，鋪設(shè)50cm厚碎石墊層中間加一層土工格柵。墊層施工采用C35混凝土澆筑，規(guī)定平整密實(shí)，框架小橋基本采用整體式基本，混凝土強(qiáng)度級(jí)別C45，待混凝土基本達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行下一道工序。八字墻基本施工時(shí)模板采用竹膠板模板，泵送混凝土澆筑，人工分層振搗。4、框架主體施工⑴內(nèi)模支承體系施工鋼筋混凝土框架小橋采用就地澆筑工藝，頂板混凝土采用滿堂扣件鋼管支架法澆筑。為了保證工期，框架小橋配備兩套模板，共投入2套。模板立模前涂刷脫模劑，模板安裝在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行。采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度；內(nèi)外模均采用竹膠板加肋板。混凝土采用混凝土罐車從我部攪拌站運(yùn)至現(xiàn)場,平均運(yùn)距3公里,配備37m混凝土泵送車澆筑。內(nèi)模在框架橋底板與腹板鋼筋綁扎完畢后再組裝，內(nèi)模由竹膠板加5×10cm方木木楞構(gòu)成，內(nèi)模頂部木楞間距為30cm；側(cè)模由竹膠板加5×10cm方木構(gòu)成，木楞間距為30cm。支架采用φ48×3.5mm鋼管搭設(shè)，施工前應(yīng)檢查扣件及鋼管質(zhì)量以保證安全，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深劃道；鋼管外徑、壁厚、端面等偏差，應(yīng)分別符合規(guī)范規(guī)定；舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形禁止使用，浮現(xiàn)滑絲螺栓必要更換；新、舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹解決。因內(nèi)模不設(shè)底模，因此鋼管立桿支撐點(diǎn)支撐于底板上，內(nèi)模側(cè)模與外側(cè)模板采用φ14對(duì)拉桿連接緊固，上下間距為60cm，左右間距50cm。安裝模板時(shí)，鋼筋保護(hù)層墊塊采用不不大于墩身混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度混凝土墊塊，數(shù)量不應(yīng)少于4個(gè)/㎡，凈保護(hù)層厚度不不大于3.5cm；模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)平面位置、幾何尺寸、頂部標(biāo)高、模板拼縫、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過容許偏差變形值也許時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。內(nèi)模支撐體系詳見下圖：⑵內(nèi)模支承體系受力計(jì)算①內(nèi)模支架：支架采用φ48×3.5mm鋼管，橫橋向間距80cm，順橋向間距均為90cm,步距為170cm，按框架橋體截面劃分，每間隔七道立桿（5.6m）設(shè)立一道剪刀撐，頂板某些只涉及內(nèi)模頂部某些，因此計(jì)算頂板某些：砼面積A=14.3×0.95m=13.585㎡，每延米荷載：13.585×26=353.21KN/m，因該某些框架橋底寬度為14.3m,因此作用于頂板荷載為:353.21/14.3=24.7KN/㎡。施工荷載：4KN/㎡,傾倒混凝土荷載：2.5KN/㎡,振搗混凝土荷載：2.5KN/㎡。荷載取值：均布荷載q=33.7KN/㎡，考慮到模板、人行、施工機(jī)械以及澆筑混凝土?xí)r沖積荷載因素，同步依照技術(shù)規(guī)范和實(shí)際狀況估算，上述荷載總量按1.2安全系數(shù)考慮：q=1.2×33.7=40.44KN/㎡。鋼管縱、橫距計(jì)算：鋼管受力面積為S，則N=q×S，由N/（ψA鋼管）＜σ容得：S＜σ容ψA鋼管/q查表得：該鋼管慣性半徑i為15.8mm，因此鋼管長細(xì)比λ=L/i=1700/15.8=107.6，查表得，穩(wěn)定系數(shù)ψ=0.537。鋼管最大容許應(yīng)力σ容=205N/m㎡，截面積A=489mm2。N容許=σ容ψA鋼管=205×489×0.537=53831.565N。則：S＜N容許/q=53.832/33.7=1.597㎡?？v、橫距取0.8×0.9=0.72㎡＜1.597㎡。滿足規(guī)定。②側(cè)模砼澆筑速度v=2.5m/h，砼澆筑選取當(dāng)天氣溫較低時(shí)，這里取值T=20℃。側(cè)摸采用15mm厚竹膠板。作用于側(cè)面模板最大壓力pm按下式計(jì)算：pm=K·γ·h（4.5-1）Pm——新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板最大壓力，KPa；K——外加劑影響修整系數(shù)，不加時(shí)，K=1；摻緩凝外加劑時(shí)，K=1.2；γ——混凝土容重，KN/m3；h——有效壓頭高度，m。由于：v/T=2.5/20=0.125＞0.035，故：h=1.53+3.8v/T=1.53+3.8×0.125=2.005m。按式（4.5-1）代入得：pm=1.2×26×2.005=62.56KPa?？紤]施工振搗荷載4KN/㎡，則總側(cè)壓力為P=62.56+4=66.56KN/㎡。作用于模板上線荷載q=64.56×0.05=3.228KN/m。按強(qiáng)度規(guī)定需要要內(nèi)楞間距，則l=4.65h/√q/b=4.65×15/√（3.228/1000）=1227.56mm；按剛度規(guī)定需要要內(nèi)楞間距，則l=6.7h/3√q/b=6.7×15/3√（3.228/1000）=680.02mm。取兩者中較小值，l=680.02mm，選用l=500mm。②對(duì)拉螺栓計(jì)算：內(nèi)模側(cè)模與外側(cè)模板對(duì)拉螺桿布置形式高×寬為0.6×0.5m。施工時(shí)采用插入式振搗器振搗。由于側(cè)模計(jì)算中已知砼對(duì)側(cè)面模板側(cè)壓力為66.56KN/㎡。內(nèi)模側(cè)模與外側(cè)模板對(duì)拉承受拉力為：F=66.56×103×0.6×0.5=19968N；內(nèi)模側(cè)模與外側(cè)模板對(duì)拉桿選用M16螺栓，其容許拉力為24500N＞19968N；⑶鋼筋加工、綁扎及安裝1）鋼筋施工普通規(guī)定①從事鋼筋加工和焊接連接操作人員須經(jīng)考試合格，持證上崗。鋼筋正式焊接前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場條件下焊接性能檢查，合格后方能正式生產(chǎn)；②澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行下列檢查：a、鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、位置和間距等；b、鋼筋連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量和接頭面積百分率等；c、預(yù)埋件規(guī)格和數(shù)量等；④鋼筋保護(hù)層厚度。③鋼筋在運(yùn)送、加工和儲(chǔ)存過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形，并按品種、規(guī)格和檢查狀態(tài)分別標(biāo)記存儲(chǔ)。2）鋼筋加工①鋼筋在加工彎制前要調(diào)直，并需符合下列規(guī)定：a、鋼筋表面油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈；b、鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲；c、加工后鋼筋，表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面?zhèn)?；d、當(dāng)運(yùn)用冷拉辦法矯直鋼筋時(shí)，鋼筋矯直伸長率為：Ⅰ級(jí)鋼筋不得不不大于2%；Ⅱ級(jí)鋼筋不得不不大于1%。②鋼筋彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定期，應(yīng)符合下列規(guī)定：a、受拉熱軋光圓鋼筋末端應(yīng)作成180°半圓形彎鉤，彎鉤彎曲直徑dm不得不大于2.5d，鉤端應(yīng)留有不不大于3d直線段。b、受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋末端，當(dāng)設(shè)計(jì)規(guī)定采用直角形彎鉤時(shí)，直鉤彎曲直徑dm不得不大于鋼筋直徑5倍，鉤端應(yīng)留有不不大于鋼筋直徑3倍直線段（如圖1，2）。c、彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑曲線，其彎曲半徑不得不大于鋼筋直徑10倍（光圓鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋）。鋼筋加工容許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：序號(hào)名稱容許偏差（mm）檢查辦法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±33)鋼筋連接①本管段內(nèi)墩身主筋均采用搭接電弧焊連接，焊縫長度≥10d（單面焊），或≥5d（雙面焊），焊縫寬度≥0.7d，焊縫深度≥0.3d。（見下圖）。水平筋均采用鉛絲幫扎。序號(hào)接頭類型接頭簡圖合用范疇鋼筋類別鋼筋直徑（mm）1雙面幫條焊Ⅰ～Ⅲ級(jí)鋼筋10～402單面幫條焊Ⅰ～Ⅲ級(jí)鋼筋10～403雙面搭接焊Ⅰ～Ⅲ級(jí)鋼筋10～404單面搭接焊Ⅰ～Ⅲ級(jí)鋼筋10～40注：1、在無條件進(jìn)行雙面焊縫電弧焊時(shí)，可采用單面焊縫電弧焊；2、表中幫條或搭接長度值，不帶括號(hào)數(shù)字合用于Ⅰ級(jí)鋼筋，括號(hào)中數(shù)字合用于Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋；3、采用表中電弧焊時(shí)，焊縫長度不應(yīng)不大于幫條或搭接長度，焊縫高度h及焊縫寬度b按本圖測量。焊接接頭容許偏差類別項(xiàng)目容許偏差焊接頭幫條焊接頭鋼筋軸線縱向偏移0.5d搭接焊接頭鋼筋軸線彎折角4°偏移0.1d,且不不不大于3mm焊縫高度+0.05d～0焊縫寬度+0.1d～0焊縫長度-0.5d咬肉深度0.05d，且不不不大于0.5在2d長焊縫表面上，焊縫氣孔及夾渣數(shù)量2個(gè)面積6m㎡注：d為鋼筋直徑，單位為mm。②搭接接頭鋼筋端部應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋軸線應(yīng)位于同始終線上。③在鋼筋加工場進(jìn)行電弧焊接時(shí)，均應(yīng)采用雙面焊縫，僅在腳手架上等部位施焊時(shí)方可采用單面焊接。④電弧焊接用焊條應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定期，采用E5001，E5003等型號(hào)焊條。⑤焊接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋。⑥搭接焊時(shí)，采用2點(diǎn)固定鋼筋。定位焊縫應(yīng)離搭接端部20mm以上。⑦焊接時(shí)，應(yīng)在搭接鋼筋一端引弧，并應(yīng)在搭接鋼筋端頭上收弧，弧坑應(yīng)填滿。⑧采用電弧搭接焊接頭，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行外觀檢查，并符合下列規(guī)定：a、用小錘敲擊接頭時(shí)，鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣清脆聲。b、電弧焊接接頭焊縫表面應(yīng)平順，無缺口、裂紋和較大金屬焊瘤。⑨鋼筋接頭應(yīng)分散布置，配備在“同一連接區(qū)段”內(nèi)受力鋼筋接頭截面面積，占受力鋼筋總截面面積百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)設(shè)計(jì)未提規(guī)定期，應(yīng)符合下列規(guī)定：a、焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件受拉區(qū)不得不不大于50%，軸心受拉構(gòu)件不得不不大于25%；b、綁扎接頭在構(gòu)件受拉區(qū)不得不不大于25%，在受壓區(qū)不得不不大于50%；c、鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)距離不得不大于鋼筋直徑10倍；d、在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭。“同一截面”內(nèi)同一根鋼筋上不得超過一種接頭。注：“同一連接區(qū)段”長度：兩焊（連）接接頭在鋼筋直徑35倍范疇且不不大于500mm以內(nèi)、兩綁扎接頭在1.3倍搭接長度范疇且不不大于500mm以內(nèi),均視為“同一截面”。4)鋼筋安裝①墩臺(tái)身施工前，預(yù)先將承臺(tái)頂面墩柱范疇內(nèi)砼浮漿鑿除，沖洗干凈，整修連結(jié)鋼筋。并在基本頂面測定中線、標(biāo)高，標(biāo)出墩臺(tái)底面位置。②鋼筋安裝前需在搭設(shè)暫時(shí)內(nèi)外腳手架，以便支撐主筋，以便箍筋綁扎及其她預(yù)埋件安裝。③按施工圖規(guī)定將所有鋼筋排列標(biāo)記作好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。鋼筋綁扎后對(duì)規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查，保證符合規(guī)范規(guī)定。④鋪設(shè)鋼筋前一方面安裝定位鋼筋，必要嚴(yán)格控制定位筋頂面高程，并且牢固可靠。鋼筋采用拉標(biāo)線，用石筆在鋼筋上畫出鋼筋間距等辦法，并按間距放置鋼筋，保證鋼筋橫平豎直，間距一致。⑤對(duì)于主筋、加強(qiáng)筋需要焊接部位，在焊接前用楔形卡卡住，防止電焊時(shí)局部變形，待所有焊接點(diǎn)卡好后，先在焊縫兩端電焊定位，然后進(jìn)行焊縫施焊。⑥鋼筋安裝須按圖紙施工，采用焊接鋼筋，其接頭錯(cuò)開布置，并嚴(yán)格按施工規(guī)范操作。鋼筋交叉點(diǎn)按逐點(diǎn)變化繞絲方向（8字形）交錯(cuò)扎結(jié)。⑦鋼筋保護(hù)層墊塊:為保證鋼筋保護(hù)層厚度，在鋼筋上加設(shè)與墩身同標(biāo)號(hào)砼墊塊，同步墊塊與鋼筋扎緊，錯(cuò)開布置，墊塊數(shù)量不應(yīng)少于4個(gè)/㎡，凈保護(hù)層厚度不不大于4.5cm。綁扎墊塊和鋼筋鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度容許偏差和檢查辦法序號(hào)名稱容許偏差（mm）檢查辦法1受力鋼筋排距±5尺量兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距基本、板、墻±203分布鋼筋間距±20尺量持續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±205焊接骨架±106彎起點(diǎn)位置（加工偏差±20mm,涉及在內(nèi)）30尺量7鋼筋保護(hù)層厚度≥35±10，-5尺量兩端、中間各2處⑷模板安裝及拆除1）模板安裝①基本模板安裝時(shí)根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員彈好位置線，原則高點(diǎn)安裝，基坑周邊1m內(nèi)不得堆放模板及支撐件。模板上口禁止站人進(jìn)行混凝土施工，支模后放置時(shí)間較長者，澆筑前應(yīng)進(jìn)行和復(fù)查，模板安裝完畢須嚴(yán)格按三級(jí)檢查制度驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行混凝土施工。②模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)，模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接，避免引起模板變形2)模板支撐及加固①外模采用竹膠板拼裝模板，內(nèi)模板支撐采用滿堂式鋼管支撐，在涵身兩側(cè)處帖墻鋼管采用對(duì)角拉桿，加強(qiáng)腳手架穩(wěn)定性，外側(cè)采用雙排腳手架，設(shè)對(duì)角拉桿，側(cè)面采用雙排鋼管支撐，內(nèi)外兩層模板用Ф14拉桿配以扣件式腳手架固定，調(diào)正支撐牢固和模板剛度.②在安裝模板之前，每塊模板都必要先涂上模板漆。3)模板拆除①模板拆除，應(yīng)保證混凝土表面及棱角不受損壞。②模板拆除應(yīng)按照配板設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重某些，后承重某些以及自上而下原則。拆模時(shí)，禁止用大錘和撬棍硬砸硬撬。③拆模時(shí)，操作者應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故，待該段模板所有拆除后，方準(zhǔn)將模板、支梁等運(yùn)出堆放。④拆模時(shí)下方不能有人，拆模區(qū)應(yīng)設(shè)警戒線，以防有人誤入被砸傷。⑤拆下模板、支撐等禁止亂扔，要有人接應(yīng)傳遞，按指定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理、維修，以備使用。⑥框架內(nèi)模支架待框架主體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上方可拆除。⑸混凝土澆筑1）框架主體采用2次澆筑法施工，即底板、某些邊墻，剩余邊墻、頂板。墻身砼分兩次澆筑完畢，墻身兩側(cè)邊墻施工縫距離底板導(dǎo)角頂20cm。新砼澆筑，為使基本與墻身接縫良好，綁扎墻身鋼筋前要鑿毛清理干凈，墻身混凝土澆筑時(shí)灑適量水潤濕，然后澆筑墻身混凝土，墻身混凝土要同步對(duì)稱水平分層澆筑，分層厚度不不不大于30cm，上、下層澆筑間隔時(shí)間不超過混凝土初凝時(shí)間。在基本混凝土澆注時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸控制，墻身立模時(shí)與已澆注完基本靠緊，并保證鋼筋順直，運(yùn)用設(shè)計(jì)架立筋作為施工縫連接鋼筋。每次灌筑砼前，計(jì)算出本次灌筑數(shù)量和規(guī)定所做砼試件數(shù)量。各部位砼現(xiàn)場取樣試件應(yīng)比規(guī)定數(shù)量多做2組，多做試件采用同條件養(yǎng)生，用于擬定拆模和頂進(jìn)時(shí)間根據(jù)，其她試件采用原則養(yǎng)護(hù)，砼強(qiáng)度采用原則差未知辦法進(jìn)行評(píng)估。砼要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，灌筑完畢后，依照氣候條件隨后用草袋進(jìn)行覆蓋灑水，最遲不超過12小時(shí)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，應(yīng)經(jīng)常灑水，保持砼表面濕潤。對(duì)于邊墻由于其豎直面難以養(yǎng)護(hù)，拆模后立即予以遮蓋并勤灑水，保持表面濕潤。做好灌筑記錄，測量工地晝夜平均氣溫，測溫時(shí)間為6點(diǎn)、14點(diǎn)和21點(diǎn)。底砼采用3#攪拌站集中攪拌，8m3混凝土運(yùn)送車運(yùn)送，采用泵車分層入模，底板和頂板混凝土運(yùn)用插入式振搗器振搗，人工用鐵抹子在混凝土終凝前按設(shè)計(jì)標(biāo)高收面抹平，灌筑前要詳細(xì)檢查各部位預(yù)埋件數(shù)量及安裝位置與否對(duì)的無誤。2）混凝土施工注意事項(xiàng)：①砼灌注前嚴(yán)格檢查模板位置、尺寸及其支撐。模板內(nèi)清理干凈，經(jīng)隱蔽檢查后方可灌注。②砼采用攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，砼運(yùn)送過程中防止砼離析。砼灌注采用輸送泵配合串筒和漏斗，減少對(duì)模板沖擊，避免產(chǎn)生離析現(xiàn)象。③砼分層灌筑，每層厚度不不不大于30cm。砼灌注持續(xù)進(jìn)行，不得容許間斷。正常留置施工縫鑿毛后沖洗干凈，按照方案規(guī)定進(jìn)行操作。砼灌注完畢做好養(yǎng)護(hù)工作。5、框架橋附屬工程施工⑴帽石、八字翼墻帽石、八字翼墻墻身采用C30混凝土澆注，采用竹膠板拼裝模板，采用吊車料斗法澆筑施工，基本、截水墻及鋪砌采用M7.5漿砌片石，施工前先進(jìn)行實(shí)地放樣，確認(rèn)放樣對(duì)的后方可施工。⑵漿砌片石依照設(shè)計(jì)圖紙，基本、截水墻、鋪砌、改溝、臺(tái)階以及引道擋土墻采用M7.5漿砌片石砌筑。砌體土方開挖經(jīng)檢查合格后，自下而上進(jìn)行片石砌筑。砌筑采用無水銹、無風(fēng)化，最小厚度不不大于15cm片石，外露面選取塊大面平片石大體加工方正，丁順相間砌筑。鑲面砌筑用砂漿，在現(xiàn)場按施工配合比過磅計(jì)量，采用砂漿攪拌機(jī)拌合；組砌采用擠漿法，禁止灌漿砌筑。砌體坡面與邊坡一致，線形平順圓滑，力求較好外觀質(zhì)量，砌體砌筑過程中，每天由專人澆水養(yǎng)生，澆水次數(shù)視氣候狀況而定，保持砌體砂漿表面濕潤為度。護(hù)坡砌體統(tǒng)一勾平凹縫，縫寬2cm，深3～5mm。勾縫前，先將砌體灰縫修鑿至2～3cm寬，2～3cm深，灰縫修鑿?fù)戤?，?jīng)檢查合格后，采用M10水泥砂漿勾縫，勾縫前先將砌體噴灑適量水充分濕潤。勾縫自上而下進(jìn)行，勾縫砂漿終凝后，由專人澆水養(yǎng)生七晝夜。⑶擋砟墻及電纜槽框架橋主體施工時(shí)預(yù)埋擋砟墻及電纜槽預(yù)埋鋼筋，保證預(yù)埋位置精確，線性完美。⑷防水層框架橋主體施工完畢后，對(duì)其主體頂面找平，頂部至邊墻50cm范疇內(nèi)采用涂刷兩道聚氨酯防水涂料和瀝青防水卷材鋪貼，施工前應(yīng)將其表面刷凈、晾干，保證粘貼平整密實(shí)。6、養(yǎng)生砼澆注完畢后，按規(guī)范規(guī)定覆蓋土工布灑水保濕進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期不短于7天。七、框架小橋工程施工技術(shù)辦法1、模板工程⑴模板采用竹膠板拼裝，厚度不不大于12mm以上，模板支撐采用拉、撐相結(jié)合，以保證模板不走位、變形。接縫采用平縫，接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、先后錯(cuò)茬和高低不平現(xiàn)象，模板制作完畢后應(yīng)驗(yàn)收合格，保證模板剛度滿足規(guī)定。⑵模板安裝：先對(duì)基本進(jìn)行平整解決，模板就位后固定好模板底部用砂漿填塞密實(shí)，保證接縫嚴(yán)密不漏漿，接縫采用雙面膠壓縫。模板拉桿采用兩端對(duì)稱拉桿，設(shè)立PVC管保護(hù)，拉桿位置保持在同一高度，同一間距，模板安裝完畢后應(yīng)告知工程師報(bào)驗(yàn)，保證模板平整度、穩(wěn)定性、構(gòu)造尺寸等符合設(shè)計(jì)后才干進(jìn)行下道工序。2、混凝土工程⑴水泥采用同一廠家同一型號(hào)，最佳采用同一批號(hào)水泥，保證混凝土澆筑后色澤一致；⑵混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮粗集料粒徑，最大粒徑必要不大于鋼筋間距1/2，防止鋼筋過密碎石無法通過形成空洞；同步嚴(yán)格控制砂率及坍落度，防止形成水泡，水花紋等。⑶混凝土搗固采用30搗固棒，由于框架小橋通道墻身高度不不大于2m，且鋼筋與模板距離僅6cm，搗固時(shí)應(yīng)設(shè)立搗固窗口，防止搗固不均勻或漏搗，搗固應(yīng)選取有經(jīng)驗(yàn)操作工人，分層搗固，搗固要貫穿下一層混凝土，防止拆模后浮現(xiàn)冷縫。⑷混凝土拌合時(shí)間應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定，出廠混凝土前必要通過坍落度檢測，如與設(shè)計(jì)相差太大應(yīng)在攪拌站內(nèi)重新調(diào)節(jié)?；炷翝仓?yīng)避開夏季高溫施工，集中在早、晚澆筑混凝土，防止混凝土澆筑后收縮過快形成裂縫。⑸防護(hù)欄施工采用特制鋼模，混凝土施工時(shí)應(yīng)控制澆筑速度，在倒角處澆筑完混凝土后進(jìn)行搗固，停止半小時(shí)再進(jìn)行下層混凝土澆筑，以便于混凝土在物理化學(xué)反映中形成水泡溢出。3、鋼筋工程鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙下料，在鋼筋綁扎過程中要注意扎絲不能接觸模板，防止混凝土施工后扎絲外露形成銹斑。4、養(yǎng)護(hù)與成品保護(hù)⑴混凝土振搗完畢，及時(shí)采用保濕辦法對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。當(dāng)新澆混凝土具備暴露面時(shí)，先將暴露面混凝土抹平，再用土工布將暴露面覆蓋，并及時(shí)采用灑水等辦法對(duì)混凝土進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)7d以上。⑵當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模強(qiáng)度方可拆模。拆模后，迅速采用塑料布或土工布對(duì)混凝土進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)。⑶混凝土拆模時(shí)應(yīng)從上到下，輕拿輕放，不得碰闖已成型混凝土，在車輛通行區(qū)設(shè)立明顯標(biāo)示及圍欄。5、工藝原則及規(guī)定框架小橋施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和關(guān)于技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定進(jìn)行，各項(xiàng)質(zhì)量實(shí)驗(yàn)檢測指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)收原則，混凝土外觀達(dá)到：表面平順，模板拼縫細(xì)小、橫平豎直，棱角線條分明、顏色一致，無蜂窩麻面和裂紋現(xiàn)象。各部位容許偏差見《表4框架小橋各部位容許偏差》。《表4框架小橋各部位容許偏差》序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值容許偏差（mm）檢查辦法和頻率1軸線偏位20經(jīng)緯儀：檢查2處2流水面高程+20，0水準(zhǔn)儀、尺量3孔徑±20尺量：檢查3～5處4涵頂高程±15尺量：檢查3～5處5涵長+100，－50尺量：檢查中心線6涵身厚度+10，-5尺量：檢查3～5處八、質(zhì)量保證辦法1、質(zhì)量目的所有工程質(zhì)量達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收原則及客運(yùn)專線工程質(zhì)量驗(yàn)收原則，單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%。杜絕重大質(zhì)量事故。2、保證工程質(zhì)量辦法⑴建立嚴(yán)格質(zhì)量保證制度，從管理上保證質(zhì)量目的實(shí)現(xiàn)，設(shè)立專職質(zhì)檢人員，對(duì)施工全過程進(jìn)行質(zhì)量管理和檢查。⑵建立質(zhì)量保證體系，明確體系內(nèi)各部門、各崗位人員職責(zé)分工。⑶項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)量監(jiān)察工程師，負(fù)責(zé)本施工區(qū)段質(zhì)量檢查，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測級(jí)別分別實(shí)行檢測工作。項(xiàng)目經(jīng)理部砼試件標(biāo)養(yǎng)室，配備必要檢測實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備，對(duì)施工全過程及原材料進(jìn)行及時(shí)測量和實(shí)驗(yàn)控制。⑷建立工程質(zhì)量自檢體系，堅(jiān)持技術(shù)干部跟班作業(yè)制度；實(shí)行質(zhì)量一票否決制度；嚴(yán)格執(zhí)行“三按五不”施工，即按設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和規(guī)范施工；按施工工藝操作，按檢查驗(yàn)收原則檢查。開工報(bào)告未經(jīng)批復(fù)不施工，原材料未經(jīng)檢查合格不施工，未經(jīng)技術(shù)交底不施工，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工。全面實(shí)行技術(shù)交底制度。技術(shù)交底內(nèi)容涉及：工程名稱、工程構(gòu)造特點(diǎn)、施工辦法及工藝、采用設(shè)備、施工注意事項(xiàng)及工程質(zhì)量原則等。堅(jiān)持測量換手復(fù)核制；工序質(zhì)量三檢制；材料和成品半成品掛牌制；質(zhì)量不定期檢查制；工程例會(huì)制等行之有效制度，使工程質(zhì)量始終處在受控狀態(tài)，達(dá)到所施工工程每一環(huán)節(jié)標(biāo)記和可追溯性。⑸施工檢查制度A、設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、施工圖紙經(jīng)審核清晰才干打開工報(bào)告。B、各種技術(shù)交底工作交底詳細(xì)，特殊作業(yè)、核心工序編有施工作業(yè)指引書。C、核對(duì)工程各細(xì)部尺寸，完畢質(zhì)量、數(shù)量與否符合設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，滿足施工規(guī)范、驗(yàn)收原則。D、各種質(zhì)量記錄與否齊全、規(guī)整、清晰，與否符合規(guī)定。⑹隱蔽工程檢查制度A、隱蔽工程經(jīng)隊(duì)自檢員自檢并報(bào)工程部質(zhì)檢工程師檢查合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后才干覆蓋。B、發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)上報(bào)建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位，共同研究解決。C、隱蔽工程檢查證，填寫時(shí)作到筆跡工整，數(shù)據(jù)精確，描述精確。3、防止質(zhì)量通病辦法⑴混凝土麻面A、模板所有采用鋼模板，表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。B、模板在立模前要進(jìn)行檢修，鋼模板邊棱要整潔、孔洞要焊補(bǔ)。C、必要按操作規(guī)程分層均勻振搗密實(shí)，嚴(yán)防漏振，每層均振搗至汽泡排凈為止。D、組合模板縫要用海棉條夾于板縫中，外露某些用刀片割除，防止漏漿。⑵露筋A(yù)、澆筑混凝土前，認(rèn)真檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度與否對(duì)的，墊塊與否牢固，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整修。B、要依照保護(hù)層厚度，事先預(yù)制混凝土墊塊。安裝時(shí)要注意固定好墊塊，墊塊安放要依照鋼筋粗細(xì)而定，普通每隔50cm左右呈梅花形布置，把墊塊綁扎于鋼筋上。C、鋼筋較密集時(shí)，選配恰當(dāng)石子級(jí)配，石子最大粒徑不得超過構(gòu)造截面最小尺寸1/4，同步也不得不不大于鋼筋凈距3/4，構(gòu)造截面小，鋼筋密集時(shí)，可用豆石混凝土澆筑。D為防止鋼筋移位，禁止振搗時(shí)撞擊鋼筋。在鋼筋密集處，可采用搗固鏟和帶刀片振搗棒進(jìn)行振搗。E、混凝土自由傾落高度超過2m時(shí)，必要采用串筒下料，防止混凝土離析。F、拆模時(shí)間要依照實(shí)驗(yàn)成果對(duì)的掌握，禁止過早拆模。G、操作時(shí)不得踩踏鋼筋，如鋼筋有踩彎或脫扣時(shí)，及時(shí)調(diào)直、補(bǔ)綁。⑶蜂窩、孔洞A、混凝土攪拌時(shí)嚴(yán)格控制配合比，保證計(jì)量精確。B、混凝土拌合均勻，顏色一致。C、混凝土自由傾落高度不不大于2m時(shí)，采用串筒下料。D、混凝土振搗分層搗固，插入式振搗器振搗時(shí)，澆筑層厚度普通不超過振動(dòng)器作用某些長度1.25倍。E、插入式振搗器移動(dòng)距離不不不大于其作用半徑1.5倍，為保證上下層混凝土結(jié)合良好，振搗棒插入下層混凝土5cm。F、混凝土振搗時(shí)，必要掌握好每點(diǎn)振搗時(shí)間。普通來說，只要混凝土表面呈現(xiàn)不再明顯下沉、不再浮現(xiàn)氣泡、出漿呈水平狀態(tài)就算振搗好了。振搗時(shí)要特別注意模板邊角處。G、澆筑混凝土?xí)r，要經(jīng)常觀測模板、支架、堵縫等狀況，如發(fā)既有模板走動(dòng)，要停止灌注，進(jìn)行整修。⑷混凝土表面裂紋A、灌溉混凝土前，應(yīng)先濕潤模板。B、砂石料和水泥盡量采用遮陽辦法，減少混凝土拌合物溫度。C、采用混凝土輸送車運(yùn)送，整平運(yùn)送道路，縮短運(yùn)送時(shí)間。D、選定配合比時(shí)宜摻用緩凝型減水劑，減少單位水泥用量，酌量增長坍落度。E、灌溉時(shí)間盡量在氣溫較低早晚和夜間進(jìn)行。F、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，在混凝土灌溉完一段時(shí)間，及時(shí)覆蓋草袋，充分澆水濕潤養(yǎng)生，恰當(dāng)增長灑水次數(shù)。有抹面加工混凝土表面，覆蓋塑料布和鋪貼防水紙，以達(dá)到保持水分目。九、工期保證辦法⑴保證工期重要技術(shù)辦法1）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、選派專業(yè)施工隊(duì)伍，以組織保工期。2）投入精銳專業(yè)化施工隊(duì)伍，減少中間環(huán)節(jié)，提高施工能力，合理布置、科學(xué)組織施工。⑵合理組織，倒排進(jìn)度，以籌劃保工期。在施工中發(fā)生異常狀況及時(shí)修改籌劃，每周一總結(jié)，擺出問題，查明因素，提出辦法，保證每月、每季度工期兌現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)均衡施工。⑶加強(qiáng)材料管理、以提前供應(yīng)合格材料保證工期。項(xiàng)目部設(shè)中心實(shí)驗(yàn)室加強(qiáng)材料檢測，嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)，同步加強(qiáng)材料采購供應(yīng)管理，備足雨季、農(nóng)忙、節(jié)假日施工用料，特殊材料提前訂購，避免因材料短缺而導(dǎo)致停工等待。⑷強(qiáng)化施工管理，施工工序緊密銜接，以管理保證工期。1）施工中嚴(yán)格按框架小橋設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度籌劃展開工序流水作業(yè)，各工序環(huán)環(huán)緊扣、協(xié)調(diào)配合，全面展開施工。2）協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及地方政府關(guān)系，作好與相鄰標(biāo)段配合工作，保證工程正常有序地進(jìn)行，以“人和”保證工期。十、雨季施工辦法⑴與本地氣象水文部門獲得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以便更為合理地安排和指引施工，并組建防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)并組織汛情預(yù)報(bào)和抗洪救險(xiǎn)工作。⑵住地、倉庫、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)，并與泥石流溝槽沖積堆保持一定安全距離，作好防潮解決。⑶雨季要做好施工防范及各種暫時(shí)設(shè)施防排水工作并保證排水溝渠暢通，保證雨季作業(yè)場地不被洪水沉沒并能及時(shí)排除地面水。雨季來臨前備足所需材料，保證施工順利進(jìn)行，派專人維修便道，保證雨季便道暢通。⑷雨季進(jìn)行砼施工時(shí)，要及時(shí)測量砂、石含水量并加以調(diào)節(jié)配合比，對(duì)剛澆注砼用塑料布覆蓋。十一、安全保證辦法1、安全目的杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止普通事故發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，保證人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)立安全生產(chǎn)原則工地。2、保證安全辦法針對(duì)本項(xiàng)目特點(diǎn)，本項(xiàng)目重要危險(xiǎn)源為：交通行車安全，用電安全，機(jī)械設(shè)備使用安全，針對(duì)詳細(xì)危險(xiǎn)源制定專項(xiàng)安全辦法⑴交通行車安全A、杏龍路既有線段，封閉半幅進(jìn)行施工，按交通管理部門規(guī)定作好標(biāo)志標(biāo)牌，采用彩鋼瓦從中央分隔帶封閉隔離，半幅雙向通車采用水泥隔離墩和租用交管部門專用隔離筒，在起點(diǎn)