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文檔簡介
一級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》高頻考點一、單項選取題(每題1分) 第1題依照設(shè)計圖紙及地質(zhì)勘察報告某公路填方路基鑒定處在潮濕狀態(tài),為保證路基施工質(zhì)量和穩(wěn)定,路基填料不適當(dāng)選取填料為()。
A.砂礫
B.灰土
C.高液限黏土
D.水泥穩(wěn)定土對的答案:C,第2題關(guān)于基層材料性質(zhì),下列說法對的是()。
A.石灰土、水泥穩(wěn)定土均有良好板體性,因而可用作高級別路面基層
B.石灰土水穩(wěn)性、抗凍性較水泥土差,但抗裂性能較水泥土強
C.二灰穩(wěn)定土力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性及抗凍性較石灰土強,可用作高級別路面基層
D.二灰穩(wěn)定粒料強度高,收縮小,板體性強,可用于高級別路面基層對的答案:D,第3題(瀝青混合料松鋪系數(shù)擬定辦法對的是()。
A.試鋪試壓實驗段
B.依照以往類似工程施工經(jīng)驗
C.依照計算擬定
D.依照規(guī)范或指引書中松鋪系數(shù)擬定對的答案:A,第4題鋼筋加工可采用機械辦法調(diào)直,在調(diào)直加工中,必須嚴(yán)格控制冷拉率,以保證鋼筋性能在加工后仍能滿足規(guī)范規(guī)定。不同鋼筋其冷拉率規(guī)定是不同,其中HPB235,HRB400鋼筋冷拉率分別為()。
A.1%,2%
B.2%,1%
C.1%,3%
D.2%,3%對的答案:B,第5題預(yù)應(yīng)力張拉是橋梁施工中核心工序,下列說法正確是()。
A.預(yù)應(yīng)力筋張拉采用應(yīng)力控制辦法時,控張應(yīng)力必要符合設(shè)計規(guī)定
B.當(dāng)張拉實際伸長值與超過理論伸長值5%時,必要停止張拉,防止預(yù)應(yīng)力超張
C.當(dāng)張拉實際伸長值局限性理論伸長值,則必要補張
D.預(yù)應(yīng)力筋張拉順序可由施工單位依照現(xiàn)場條件擬定實行對的答案:A,第6題關(guān)于掛籃設(shè)計和組裝,說法對的是()。
A.掛籃設(shè)計質(zhì)量時不得超過橋梁設(shè)計允許荷載
B.掛籃自錨固系統(tǒng)安全系數(shù)不得不大于2
C.掛籃組裝載重實驗荷載由施工單位按經(jīng)驗擬定
D.掛籃組裝后載重實驗最大變形量不得不不大于30mm方為合格對的答案:B,第7題在松軟含水地層、地面構(gòu)筑物不容許拆遷,施工條件困難地段修建地下隧道,宜采用辦法是()。
A.明挖基坑支護(hù)法
B.蓋挖逆做法
C.淺埋暗挖法
D.盾構(gòu)法對的答案:D,第8題在地基解決中,中砂以上砂性土和有裂隙巖石應(yīng)采用()。
A.劈裂注漿
B.壓密注漿
C.電動化學(xué)注漿
D.滲入注漿對的答案:D,第9題在明挖基坑施工中,不屬于地下水控制辦法是()。
A.土釘墻支護(hù)
B.輕型井點降水
C.深層攪拌樁止水帷幕
D.高壓旋噴樁止水帷幕對的答案:A,第10題地下水位標(biāo)高為3.000m,基坑基底標(biāo)高為-4.000m,適當(dāng)采用降水辦法是()。
A.集水明排降水
B.輕型井點降水
C.噴射井點降水
D.管井井點降水對的答案:B,第11題>關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土水池電熱張拉施工,說法錯誤是()。
A.張拉前,應(yīng)進(jìn)行電工、熱工參數(shù)計算伸長值,并進(jìn)行試張驗證
B.在張拉過程中,應(yīng)采用鐵錘持續(xù)敲擊各段鋼筋
C.電熱張拉以伸長值控制為準(zhǔn),容許偏差不超過±6%,電熱達(dá)到規(guī)定伸長值后,及時鎖定
D.張拉重復(fù)進(jìn)行時,同一根鋼筋重復(fù)次數(shù)不得超過3次對的答案:B,第12題下列關(guān)于管道支架說法對的是()。
A.管道支架支承表面標(biāo)高不可以調(diào)節(jié)
B.調(diào)節(jié)金屬墊板不得超過三層
C.墊板應(yīng)與預(yù)埋鐵件或鋼構(gòu)造進(jìn)行焊接
D.固定支架處固定角板,只容許與管道法蘭連接對的答案:C,第13題下列補償器中,屬于無內(nèi)壓推力,可以耐高壓補償器是()。
A.波形補償器
B.旋轉(zhuǎn)補償器
C.球形補償器
D.填料式補償器對的答案:B,第14題(單項選取題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類試題(如真題模仿預(yù)測題)>單項選取題>當(dāng)設(shè)計壓力不不大于5kPa時,燃?xì)夤艿绹?yán)密性實驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力()倍,且不得不大于0.1MPa,穩(wěn)壓時間應(yīng)為()h,修正壓降不超過()Pa,
即為合格。
A.1.15,24,133;
B.1.25,24,133
C.1.15,12,125;
D.1.25,12,125對的答案:A,第15題(單項選取題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類試題(如真題模仿預(yù)測題)>單項選取題>下列文獻(xiàn)不屬于項目成本控制根據(jù)是()。
A.工程承包合同
B.施工設(shè)計圖紙
C.工程進(jìn)度報告
D.施工方案變更對的答案:B,第16題(單項選取題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類試題(如真題模仿預(yù)測題)>單項選取題>在工程實行過程中,對進(jìn)度籌劃調(diào)節(jié)根據(jù)是
()。
A.進(jìn)度籌劃變更單
B.業(yè)主指令
C.監(jiān)理指令
D.進(jìn)度籌劃檢查審核成果對的答案:D,第17題(單項選取題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類試題(如真題模仿預(yù)測題)>單項選取題>水泥混凝土路面,混凝土板彎拉強度低于()MPa或抗壓強度低于()MPa時,不得受凍。
A.1,5;
B.1,3;
C.3,5;
D.3,6對的答案:A,第18題(單項選取題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類試題(如真題模仿預(yù)測題)>單項選取題>隧道工程,兩條平行隧道相距不大于1倍洞跨時,其開挖面先后錯開距離不得不大于()m。
A.10
B.12
C.15
D.18對的答案:C,第19題(單項選取題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類試題(如真題模仿預(yù)測題)>單項選取題>經(jīng)返修或加固解決分項工程、分部工程,雖然變化外形尺寸但仍能滿足構(gòu)造安全和()規(guī)定,可按技術(shù)解決方案文獻(xiàn)和協(xié)商文獻(xiàn)進(jìn)行驗收。
A.使用功能
B.節(jié)能
C.環(huán)保
D.其她原則對的答案:A,第20題(單項選取題)(每題1.00分)題目分類:未按章節(jié)分類試題(如真題模仿預(yù)測題)>單項選取題>工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu),應(yīng)在工程竣工驗收合格之日起()個工作日內(nèi),向備案機關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告。
A.15
B.10
C.7
D.5對的答案:A,二、多項選取題(每題2分) 第21題下列關(guān)于改性瀝青混合料面層說法對的是()。
A.SMA按其級配及密度構(gòu)造分類均為骨架—密實構(gòu)造
B.改性瀝青攤鋪溫度普通不低于160℃,壓實系數(shù)普通為1.05
C.改性瀝青不適當(dāng)采用輪胎壓路機碾壓,否則會導(dǎo)致面層構(gòu)造深度減少或構(gòu)造泛油
D.振動壓路機碾壓改性瀝青面層時,應(yīng)遵循“緊跟、快壓、高頻、低幅”原則,以保證壓實度和平整度
E.碾壓應(yīng)采用增長壓實遍數(shù),以期獲得較高壓實度對的答案:A,B,C,第22題下列關(guān)于橋梁混凝土施工說法對的是()。
A.混凝土坍落度應(yīng)在攪拌地和澆筑地分別檢測,以澆筑地點測值作為評估根據(jù),拌和物黏聚性和保水性僅作觀測即可
B.混凝土澆筑前應(yīng)對模板、支架等進(jìn)行檢查驗收,其內(nèi)容重要涉及鋼筋綁扎、預(yù)埋件位置等與否符合規(guī)定
C.大體積、大方量混凝土澆筑前應(yīng)制定澆筑方案
D.混凝土初凝時間應(yīng)依照實際規(guī)定設(shè)定,應(yīng)超過混凝土運送、澆筑及間歇所有時間,以保證持續(xù)澆筑
E.大體積混凝土澆筑可以采用一次澆筑對的答案:A,C,D,第23題預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)梁采用掛藍(lán)懸臂澆筑工法施工,其中節(jié)段前端高程擬定是持續(xù)梁施工控制核心。擬定懸臂澆筑段前端底板標(biāo)高應(yīng)考慮因素有()。
A.掛籃前端變形值
B.預(yù)拱度
C.已澆筑段實際標(biāo)高
D.溫度影響
E.墩柱沉降對的答案:A,B,C,D,第24題下列辦法中屬于明挖基坑控制邊坡穩(wěn)定辦法().
A.依照土質(zhì)條件擬定開挖邊坡坡度,深度較大時層間留置臺階
B.對地下水采用降排水辦法,保持基底干燥
C.對地面進(jìn)行硬化,防止地表水下滲
D.嚴(yán)格控制邊坡附近地面堆載,控制施工機械
E.對坡面采用土釘、網(wǎng)噴或抹水泥砂漿進(jìn)行解決對的答案:A,B,D,E,第25題盾構(gòu)法修建隧道施工中,地層變形因素有()。
A.地層應(yīng)力釋放產(chǎn)生彈塑性變形
B.上部荷載較大
C.土壓增大產(chǎn)生壓縮變形
D.地下水水位過高
E.附加土壓產(chǎn)生彈塑性變形對的答案:A,C,E,第26題下列預(yù)解決辦法中,屬于氧化預(yù)解決()。
A.紫外光氧化
B.TOC生物降解
C.粉末活性炭吸附
D.生物膜法
E.粉土吸附對的答案:A,B,D,第27題下列材料中,可用作人工塑山建筑材料有()。
A.混凝土
B.片石
C.玻璃鋼
D.玻璃纖維強化塑膠
E.玻璃纖維強化水泥對的答案:A,C,D,E,第28題關(guān)于市政公用工程工程量清單計價關(guān)于規(guī)定,說法對的是()。
A.采用工程量清單計價建設(shè)工程造價重要內(nèi)容有分某些項工程費、辦法項目費、其她項目費、規(guī)費、稅金
B.清單項目綜合單價涉及項目直接費、間接費、利潤和風(fēng)險費用
C.清單項目綜合單價中風(fēng)險費用涉及施工中也許發(fā)生所有風(fēng)險費用
D.竣工結(jié)算工程量按發(fā)、承包雙方在合同中商定予以計量且按實際完畢工程量擬定
E.規(guī)費和稅金不得作為競爭性費用對的答案:A,D,E,第29題(如下屬于由建設(shè)單位編制工程竣工驗收報告內(nèi)容是()。
A.工程勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位評價
B.建設(shè)單位執(zhí)行基本建設(shè)程序狀況
C.工程竣工驗收鑒定書
D.工程質(zhì)量保修書
E.規(guī)劃允許證及附件、附圖對的答案:B,C,D,第30題對勞務(wù)隊實行實名制管理,履行IC卡對提高項目管理水平有著積極作用,其中IC卡可實現(xiàn)管理功能有()。
A.人員信息管理
B.工資管理
C.考勤管理
D.門禁管理
E.現(xiàn)場治安管理對的答案:A,B,C,D,三、解答題(每題20分) 第31題某市政跨河橋上部構(gòu)造為長13m單跨簡支預(yù)制板梁,下部構(gòu)造由灌注樁基本、承臺和臺身構(gòu)成。施工單位按合同工期編制了如下網(wǎng)絡(luò)籌劃圖(單位:月),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實行。
在施工過程中,發(fā)生了如下事件。
事件一:工程中所使用鋼材由業(yè)主提供,由于鋼材進(jìn)場時間比施工單位規(guī)定日期遲延了4d,導(dǎo)致B工作3號基本灌注樁未按籌劃開工,施工單位經(jīng)濟損失2萬元。
事件二:在進(jìn)行A工作1號基本灌注樁施工時,由于施工單位操作不當(dāng),導(dǎo)致灌注樁鉆孔偏料,為處理此質(zhì)量事故,導(dǎo)致3萬元損失,工期延長了5d。事件三:鋼筋進(jìn)場后,施工單位以為該鋼筋是由業(yè)主提供,僅對鋼筋數(shù)量驗收后,就將其用于鋼筋籠加工,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,規(guī)定停工整治,導(dǎo)致J工作延誤3d,經(jīng)濟損失1萬元。
事件四:工作進(jìn)行到H工作時,由于遇到50年一遇大雨,使工期延長了3個月。問題:
1.依照網(wǎng)絡(luò)圖找出核心線路、核心工作,計算該工程總工期。
2.事件一、二、三、四中,施工單位可以進(jìn)行工期索賠和費用索賠嗎?闡明理由。
3.實際工期是多長時間?可索賠工期有幾天?可以索賠費用是多少?
4.事件三中監(jiān)理工程師規(guī)定停工整治做法與否合理,理由是什么?第32題(某都市道路改造工程,隨路施工綜合管線有0.4MPaDN500中壓燃?xì)?、DN100。給水管并排鋪設(shè)在道路下,燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管,
實行雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程其中一段熱力隨道工程分包給B公司,并簽了分包合同。B公司發(fā)現(xiàn)土層松散,有不穩(wěn)定跡象,但以為依照已有經(jīng)驗和這個土層段落較短,出于省事省錢動機,不但沒有進(jìn)行超前注漿加固等加固辦法,反而加大了開挖循環(huán)進(jìn)尺,試圖“速戰(zhàn)速決,沖過去”,絲毫未理睬承包方A會司派駐B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員勸阻。成果發(fā)生隨道塌方事故,導(dǎo)致了3人死亡。事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時發(fā)現(xiàn),B公司主線不具備安全施工條件。問題:
1.燃?xì)夤芘c給水管水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面距離有何規(guī)定?
2.試述燃?xì)夤艿缽姸葘嶒灪蛧?yán)密性實驗壓力、穩(wěn)定期間及合格原則。
3.對發(fā)生安全事故,A公司在哪些方面有責(zé)任?
4.B公司對事故應(yīng)當(dāng)怎么負(fù)責(zé)?第33題(某施工單位承辦了某市政項目施工,工程內(nèi)容含路基、路面及橋梁一座,合同工期220天。依照合同商定,土方工程實際完畢最超過清單數(shù)量25%之后,超過某些土方工程單價由清單報價20元/m3下調(diào)為18元/m3。按投標(biāo)書附錄規(guī)定,受價格上漲影響,人工、水泥和鋼材按調(diào)值公式調(diào)價。該工程人工費占全合同價35%,水泥費用占25%,鋼材費用占10%。
合同訂立后,項目部編制了施工組織設(shè)計,安排路基工程與橋梁工程平行施工;路基工程、路面工程分別組織順序施工,由于施工橋臺鋼模板只有一套,南、北橋臺亦組織順序施工。經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)籌劃見下圖。
征得業(yè)主批準(zhǔn),施工單位將橋臺基本工程分包給了某基本工程專業(yè)公司基本工程公司在進(jìn)行北橋臺擴大基本施工時,發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計條件不符,浮現(xiàn)了較深軟基。通過設(shè)計變更,北橋臺擴大基本改成了樁基本,由此導(dǎo)致北橋臺基本施工時間延長30天,費用增長20萬元。對此,基本公司向監(jiān)理提出工期索賠30天,費用索賠20萬元。
在路基施工過程中,由于設(shè)計變更,路基土方工程量由清單工程量15萬立方米增長到21萬立方米,工程進(jìn)行到第4個月時,水泥價格較投標(biāo)時漲價20%,人工、鋼材價格未變,當(dāng)月承包人完畢工程產(chǎn)值為145萬元。
路基施工接近尾聲時,業(yè)重規(guī)定承包人仍需按原合同工期完畢施工。承包人擬采用將路面基層與路面面層間順序施工調(diào)節(jié)為分兩個施工段組織無節(jié)拍流水施工辦法(路面基層在兩個施工段上持續(xù)時間均為20天,路面面層在兩個施工段上持續(xù)時間均為10天),以期在合同工期內(nèi)完畢施工。
問題:
1.指出圖中“南橋臺”與“北橋臺”之間邏輯關(guān)系是工藝關(guān)系還是組織關(guān)系。計算“北橋臺”最早開始施工時間。指出核心線路。
2.基本工程公司向監(jiān)理工程師提出索賠規(guī)定做法與否妥當(dāng)?闡明理由。按合理索賠程序,延期天數(shù)應(yīng)為多少天?
3.計算路基土方工程結(jié)算價。(保存兩位小數(shù))計算路基土方工程結(jié)算價。(保存兩位小數(shù))
4.計算第4個月調(diào)價后結(jié)算款。(保存兩位小數(shù))
5.計算分析路面基層與面層施工組織辦法調(diào)節(jié)可行性。第34題A會司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段。本工程涉及高架橋梁、地面輔道及其她附屬工程,工程采用工程量清單計價,并在清單中列出了辦法項目,雙方訂立了建設(shè)工程施工合同,其中商定工程款支付方式為按月計量支付,并商定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。對清單中某辦法項目,A公司報價100萬元。
施工中,由于該辦法項目實際發(fā)生費用為180萬元,A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程,A公司審查了B會司資質(zhì)后,與B會司訂立了工程分包合同。在施工過程中,由于B公司操作人員違章作業(yè),損壞通訊光纜,導(dǎo)致大范疇通訊中斷,A會司為此支付了50萬元補償款。A公司為了應(yīng)對地方材料也許漲價風(fēng)險,
中標(biāo)后即與某石料廠訂立了價值400萬元道路基層碎石料采購合同,商定了交貨日期及違約責(zé)任(規(guī)定違約金為合同價款5%)并交付了50萬元定金。到了交貨期,對方以價格上漲為由提出中止合同,A公司以為對方違約,籌劃提出索賠。施工過程中,經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn),為保護(hù)既有地下管線,增加了某些工作內(nèi)容,而原清單中沒有相似項目。工程竣工,保修期滿后,業(yè)主無端拖欠A公司工程款,經(jīng)多次催要無果。A公司籌劃對業(yè)主提起訴訟。
問題
1.在投標(biāo)報價階段,為了既不提高總價且不影響中標(biāo),又能在結(jié)算時得到更抱負(fù)效益,組價后來可以作如何單價調(diào)節(jié)?A公司就辦法項目向業(yè)主索賠與否妥當(dāng)?闡明理由。
2.本工程是什么方式計價合同?它有什么特點?
3.A公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)B公司導(dǎo)致?lián)p失責(zé)任嗎?闡明理由。
4.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠規(guī)定?并計算相應(yīng)索賠額。
5.背景資料中變更某些合同價款應(yīng)依照什么原則擬定?
6.對業(yè)主拖欠工程款行為,A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎?闡明因素。如果業(yè)主回絕支付工程款,A公司應(yīng)如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題?第35題某都市地鐵標(biāo)段,包括一段雙線區(qū)間和一種車站,區(qū)間隧道及風(fēng)道出入口采用暗挖法施工,車站主體構(gòu)造采用明挖法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路,路寬22.5m,道路沿線地下理設(shè)有雨污水、天然氣、電信、熱力等管線,此外尚有一座公共廁所隧道埋深15m左右,并有100m左右長度內(nèi)遇有中風(fēng)化石灰?guī)r。
巖層以上分別為黏土2m,砂卵石5一7m,
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