2021年機(jī)械原理與機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題庫(kù)

《機(jī)械原理與機(jī)械設(shè)計(jì)基本》復(fù)習(xí)資料一、單選題1.復(fù)合鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)等于（B）。A．積極件數(shù) B．構(gòu)件數(shù)－1 C．構(gòu)件數(shù) D．活動(dòng)構(gòu)件數(shù)－12.在平面機(jī)構(gòu)中，每增長(zhǎng)一種低副將引入（C）。A．0個(gè)約束 B．1個(gè)約束 C．2個(gè)約束 D．3個(gè)約束3.機(jī)構(gòu)具備擬定相對(duì)運(yùn)動(dòng)條件是（A）。A．機(jī)構(gòu)自由度數(shù)等于積極件數(shù) B．機(jī)構(gòu)自由度數(shù)不不大于積極件數(shù)C．機(jī)構(gòu)自由度數(shù)不大于積極件數(shù) D．機(jī)構(gòu)自由度數(shù)不不大于等于積極件數(shù)4.某平面機(jī)構(gòu)有5個(gè)低副，1個(gè)高副，機(jī)構(gòu)自由度為1，則該機(jī)構(gòu)具備（B）個(gè)活動(dòng)構(gòu)件。A．3 B．4 C．5 D．65.在機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)一種周期中，（D）A．當(dāng)系統(tǒng)浮現(xiàn)盈功時(shí)，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度將減少，此時(shí)飛輪將儲(chǔ)存能量B．當(dāng)系統(tǒng)浮現(xiàn)盈功時(shí)，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快，此時(shí)飛輪將釋放能量C．當(dāng)系統(tǒng)浮現(xiàn)虧功時(shí)，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快，此時(shí)飛輪將儲(chǔ)存能量D．當(dāng)系統(tǒng)浮現(xiàn)虧功時(shí)，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度將減少，此時(shí)飛輪將釋放能量6.速度不均勻系數(shù)是描述機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻限度重要參數(shù)，其表達(dá)式為（C）。A．=max－min B．C． D．7.在雙曲柄機(jī)構(gòu)中，已知桿長(zhǎng)a＝80，b＝150，c＝120，則d桿長(zhǎng)度為（B）。A．d＜110 B．110≤d≤190 C．d＜190 D．0＜d8.四桿機(jī)構(gòu)處在死點(diǎn)時(shí)，其傳動(dòng)角為（A）。A．0° B．90° C．＞90° D．0°＜＜90°9.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為積極件，搖桿為從動(dòng)件時(shí)，可將（B）。A．持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)移動(dòng) B．持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)擺動(dòng)C．往復(fù)移動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng) D．往復(fù)擺動(dòng)變?yōu)槌掷m(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)10.對(duì)于平面連桿機(jī)構(gòu)，普通可運(yùn)用（C）慣性儲(chǔ)蓄能量，以越過(guò)機(jī)構(gòu)死點(diǎn)位置。A．積極件 B．連桿 C．從動(dòng)件 D．連架桿11.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿為積極件時(shí)，（B）死點(diǎn)位置。A．不存在 B．曲柄與連桿共線時(shí)為C．搖桿與連桿共線時(shí)為 D．曲柄與機(jī)架共線時(shí)為12.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處在死點(diǎn)位置時(shí)，角度等于零度是（B）。A．壓力角 B．傳動(dòng)角 C．極位夾角 D．?dāng)[角13.“最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和不不大于別的兩桿長(zhǎng)度之和”鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)為（D）。A．曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B．曲柄滑塊機(jī)構(gòu)C．雙曲柄機(jī)構(gòu) D．雙搖桿機(jī)構(gòu)14.平面連桿機(jī)構(gòu)急回特性可用以縮短（A），提高生產(chǎn)效率。A．非生產(chǎn)時(shí)間 B．生產(chǎn)時(shí)間 C．工作時(shí)間 D．非工作時(shí)間15.對(duì)于外凸凸輪輪廓，從動(dòng)桿滾子半徑必要（B）理論輪廓曲線最小曲率半徑。A．不不大于 B．不大于 C．等于 D．都可以16.與連桿機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)最大缺陷是（B）。A．慣性力難以平衡 B．點(diǎn)、線接觸，易磨損C．設(shè)計(jì)較為復(fù)雜 D．不能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)17.凸輪從動(dòng)件作等加速等減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)始末（D）。A．有剛性沖擊 B．沒(méi)有沖擊C．既有剛性沖擊又有柔性沖擊 D．有柔性沖擊18.兩軸距離較大且規(guī)定傳動(dòng)比精確，宜采用（C）。A．帶傳動(dòng) B．一對(duì)齒輪傳動(dòng) C．輪系傳動(dòng) D．螺紋傳動(dòng)19.擰緊螺母效率，重要與螺母（D）關(guān)于。A．導(dǎo)程角 B．線數(shù) C．螺距和牙型角 D．導(dǎo)程角和牙型角20.普通螺栓聯(lián)接中松螺紋和緊螺紋之間重要區(qū)別是：松螺紋聯(lián)接中螺紋某些不存在（B）作用。A．拉伸 B．扭轉(zhuǎn) C．剪切 D．彎曲21.采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若其中一種被聯(lián)接件厚度很大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝拆狀況下宜采用（B）。A．螺栓聯(lián)接 B．雙頭螺柱聯(lián)接 C．螺釘聯(lián)接 D．緊定螺釘聯(lián)接22.對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受載荷是（D）。A．拉力 B．扭矩 C．壓力 D．拉力和扭拒23.一調(diào)節(jié)用雙頭螺紋，螺距為3mm，為使螺母沿軸向移動(dòng)9mm，螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)（D）轉(zhuǎn)。A．3 B．4 C．5 D．1.524.用于薄壁零件聯(lián)接螺紋，宜采用（B）。A．梯形螺紋 B．細(xì)牙三角螺紋 C．粗牙三角螺紋 D．矩形螺紋25.用鉸制孔用螺栓聯(lián)接兩塊鋼板，當(dāng)其她條件不變時(shí)，螺栓直徑增長(zhǎng)一倍，擠壓應(yīng)力將減少為本來(lái)（A）。A．1/2 B．1/4 單頭蝸桿 C．3/4 D．3/826.在螺栓聯(lián)接構(gòu)造設(shè)計(jì)中，被聯(lián)接件與螺母和螺栓頭接觸表面處需要加工，這是為了（C）。A．不致?lián)p傷螺栓頭和螺母 B．增大接觸面積，不易松脫C．防止產(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力 D．便于裝配27.鍵聯(lián)接重要用途是使輪與輪轂之間（C）。A．沿軸向固定并傳遞軸向力 B．沿軸向可作相對(duì)滑動(dòng)并具由導(dǎo)向性C．沿周向固定并傳遞扭距 D．安裝拆卸以便28.普通，擬定鍵橫截面尺寸B×h根據(jù)是（D）。A．扭矩 B．單向軸向力 C．鍵材料 D．軸直徑29.緊鍵與松鍵聯(lián)接重要區(qū)別在于前者安裝后鍵與鍵槽之間就存在有（A）。A．壓緊力 B．軸向力 C．摩擦力 D．剪切力30.在不能開通孔或拆卸困難場(chǎng)合宜采用（C）。A．圓柱銷 B．圓錐銷 C．內(nèi)螺紋圓錐銷 D．槽銷31.正常齒漸開線原則圓柱直齒輪齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)分別為（D）。A．1和0.1 B．1和0.2 C．1.2和0.2 D．1和0.2532.一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，兩齒輪（C）始終相切。A．分度圓 B．基圓 C．節(jié)圓 D．齒根圓33.使?jié)u開線齒廓得以廣泛應(yīng)用重要因素之一是（A）。A．中心距可分性 B．齒輪嚙合重疊度不不大于1C．嚙合角為一定值 D．嚙合線過(guò)兩齒輪基圓公切線34.將材料為45鋼齒輪毛坯加工成為6級(jí)精度硬齒面直齒圓柱外齒輪，該齒輪制造工藝順序應(yīng)是（A）。A．滾齒、表面淬火、磨齒 B．滾齒、磨齒、表面淬火；C．表面淬火、滾齒、磨齒 D．滾齒、調(diào)質(zhì)、磨齒35.在圓柱齒輪傳動(dòng)中，常使小齒輪齒寬b1略不不大于大齒輪齒寬b2，其目是（D）。A．提高小齒輪齒面接觸疲勞強(qiáng)度 B．提高小齒輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度C．減少小齒輪載荷分布不均 D．補(bǔ)償安裝誤差以保證全齒寬接觸36.齒數(shù)z1＝20，z2＝80圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒面接觸應(yīng)力是（B）。A．H1＝0.5H2 B．H1＝H2 C．H1＝2H2 D．H1＝4H237.一對(duì)原則直齒圓柱齒輪，若z1＝18，z2＝72，則這對(duì)齒輪彎曲應(yīng)力（A）。A．F1＞F2 B．F1＜F2 C．F1＝F2 D．F1≤F238.當(dāng)兩漸開線齒輪中心距略有變化時(shí)，該對(duì)齒輪（C）。A．傳動(dòng)比和嚙合角都不變 B．傳動(dòng)比有變化，但嚙合角不變C．傳動(dòng)比不變，但嚙合角有變化 D．傳動(dòng)比和嚙合角均有變化39.圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)齒輪直徑不變而恰當(dāng)減少模數(shù)時(shí)，可以（D）。A．提高輪齒彎曲強(qiáng)度 B．提高輪齒接觸強(qiáng)度C．提高輪齒靜強(qiáng)度 D．改進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性40.對(duì)需要較大傳動(dòng)比中小功率傳動(dòng)，最佳選用（C）。A．齒輪傳動(dòng) B．鏈傳動(dòng) C．蝸桿傳動(dòng) D．帶傳動(dòng)41.選取蝸輪材料普通依照蝸桿傳動(dòng)（B）A．傳遞功率 B．滑動(dòng)速度 C．傳動(dòng)比 D．效率42.在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其他條件相似時(shí)，增長(zhǎng)蝸桿頭數(shù)z1，則傳動(dòng)效率（B）。A．減少 B．提高 C．不變 D．或提高也也許減少43.在帶傳動(dòng)中，若小帶輪為積極輪，則帶最大應(yīng)力發(fā)生在帶開始（D）。A．進(jìn)入從動(dòng)輪處 B．退出積極輪處C．退出從動(dòng)輪處 D．進(jìn)入積極輪處44.普通V帶公稱長(zhǎng)度為（C）長(zhǎng)度。A．外周 B．內(nèi)周 C．基準(zhǔn) D．公稱45.工作條件與型號(hào)一定V帶，其壽命隨小帶輪直徑增大而（A）。A．增大 B．減小 C．無(wú)影響46.帶傳動(dòng)作減速傳動(dòng)時(shí)，帶最大應(yīng)力等于（A）。A．1+b1+c B．1+b2+cC．2+b1+c D．2+b2+c47.有一減速裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)構(gòu)成，其安排順序以方案（A）為好。A．帶傳動(dòng)→齒輪傳動(dòng)→鏈傳動(dòng) B．鏈傳動(dòng)→齒輪傳動(dòng)→帶傳動(dòng)C．帶傳動(dòng)→鏈傳動(dòng)→齒輪傳動(dòng) D．鏈傳動(dòng)→帶傳動(dòng)→齒輪傳動(dòng)48.鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)取偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)最佳與鏈節(jié)數(shù)互質(zhì)，其因素是（A）。A．鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻 B．工作平穩(wěn)C．避免采用過(guò)渡鏈節(jié) D．具備抗沖擊力49.滾動(dòng)軸承公差級(jí)別代號(hào)中，（B）級(jí)代號(hào)可省略不寫。A．2 B．0 C．6 D．550.滾動(dòng)軸承基本額定動(dòng)載荷所相應(yīng)基本額定壽命是（C）轉(zhuǎn)。A．106 B．5×106 C．107 D．25×10751.只能承受徑向載荷，而不能承受軸向載荷滾動(dòng)軸承是（A）。A．深溝球軸承（60000） B．角接觸球軸承（70000）C．圓柱滾子軸承（N型） D．推力球軸承（51000）52.6312軸承內(nèi)圈直徑是（D）。A．12mm B．312mm C．6312mm D．60mm53.下列四種軸承中，（B）必要成對(duì)使用。A．深溝球軸承 B．圓錐滾子軸承C．推力球軸承 D．圓柱滾子軸承54.適合于做軸承襯材料是（D）。A．合金鋼 B．鑄鐵 C．巴氏合金 D．非金屬材料55.不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承重要失效形式為（A）。A．工作表面磨損與膠合 B．軸承材料塑性變形C．工作表面點(diǎn)蝕 D．軸承襯合金開裂56.（C）重要用于速度低、載荷大、不需要經(jīng)常加油或灰塵較多狀況。A．潤(rùn)滑油 B．固體潤(rùn)滑劑 C．潤(rùn)滑脂 D．氣體潤(rùn)滑劑57.聯(lián)軸器與離合器重要作用是（B）。A．緩沖、減震 B．傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩C．防止機(jī)器發(fā)生過(guò)載 D．補(bǔ)償兩軸不同心或熱膨脹58.階梯軸應(yīng)用最廣重要因素是（A）。A．便于零件裝拆和固定 B．制造工藝性好C．傳遞載荷大 D．疲勞強(qiáng)度高59.一圓軸用低碳鋼材料制作，若抗扭強(qiáng)度不夠，則提高其強(qiáng)度較好辦法是（A）。A．改用合金鋼材料 B．改用鑄鐵C．減小軸長(zhǎng)度 D．增長(zhǎng)圓軸直徑，且改用空心圓截面60.直齒圓柱齒輪減速器中從動(dòng)軸，傳遞功率P=6KW，轉(zhuǎn)速n=60r/min，軸材料為40Cr鋼，調(diào)質(zhì)解決，C=100，軸上開有一種鍵槽。則按初步預(yù)計(jì)，軸最小直徑是（D）mm。A．40.7 B．48.73 C．44.1 D．46.42二、多項(xiàng)選取題61.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為積極件，搖桿為從動(dòng)件時(shí)，不也許（ACD）。A．將持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)移動(dòng) B．將持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)擺動(dòng)C．將往復(fù)移動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng) D．將往復(fù)擺動(dòng)變?yōu)槌掷m(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)62.下述幾條論述中，可以說(shuō)是連桿機(jī)構(gòu)缺陷論述是（BD）。A．制造和安裝精度規(guī)定較高 B．難于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜運(yùn)動(dòng)規(guī)律C．接觸應(yīng)力大，容易磨損 D．慣性力平衡困難63.在滿足整轉(zhuǎn)副存在條件下，不能使鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)成為雙搖桿機(jī)構(gòu)選項(xiàng)是（ABC）。A．固定最短桿 B．固定最短桿鄰邊C．固定最長(zhǎng)桿 D．固定最短桿對(duì)邊64.下列辦法中，消除機(jī)構(gòu)“死點(diǎn)”對(duì)的辦法有（ABC）。A．運(yùn)用飛輪裝置 B．運(yùn)用桿自身質(zhì)量C．采用多組機(jī)構(gòu)錯(cuò)列 D．改換機(jī)構(gòu)積極件65.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件推程采用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，會(huì)發(fā)生剛性沖擊是（.BC）。A．推程全過(guò)程 B．推程始點(diǎn)C．遠(yuǎn)休止始點(diǎn) D．推程中點(diǎn)66.凸輪轉(zhuǎn)速大小將不會(huì)影響（ACD）。A．從動(dòng)桿升程 B．從動(dòng)桿速度C．從動(dòng)桿位移規(guī)律 D．從動(dòng)桿處壓力角67.下述聯(lián)接中，不慣用于軸轂聯(lián)接是（.AC）。A．螺紋聯(lián)接 B．鍵聯(lián)接 C．焊接 D．過(guò)渡配合聯(lián)接68.受預(yù)緊力F’緊螺栓，在軸向載荷F作用下，螺栓總拉力等于（BD）。A．F'＋F B．F”＋F C． D．69.聯(lián)接中不適當(dāng)采用螺紋是（BCD）。A．三角形螺紋 B．矩形螺紋 C．梯形螺紋 D．鋸齒形螺紋70.從原理上講，螺紋聯(lián)接放松辦法涉及（BC）。A．采用雙螺母 B．機(jī)械辦法 C．運(yùn)用附加摩擦力 d．采用帶翅墊片71.設(shè)計(jì)螺栓組聯(lián)接時(shí)，雖然每個(gè)螺栓受力不一定相等，但對(duì)該組螺栓仍采用相似材料、直徑和長(zhǎng)度，這重要是為了（CD）。A．受力均勻 B．使聯(lián)接牢固C．便于減少制導(dǎo)致本 D．便于加工和安裝72.設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接幾項(xiàng)內(nèi)容和順序是（ABCD）。A．按輪轂寬度選取鍵長(zhǎng)， B．按規(guī)定選取鍵類型，C．按軸直徑選取鍵剖面尺寸， D．對(duì)聯(lián)接進(jìn)行必要強(qiáng)度校核73.齒輪傳動(dòng)失效形式有（ABCD）。A．齒面疲勞點(diǎn)蝕 B．齒面磨損C．齒面膠合 D．齒面塑性變形74.導(dǎo)致齒輪產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕重要因素有（ABC）。A．變應(yīng)力作用 B．材料有缺陷C．表面有加工刀痕 D．采用低粘度油潤(rùn)滑75.對(duì)蝸桿傳動(dòng)來(lái)講，下列公式中對(duì)的是（.AC）。A．n1/n2 B．d2/d1 C．a(chǎn)＝m(z2＋q)/2 D．a(chǎn)＝m(z2＋z1)/276.下述幾條論述中，齒輪機(jī)構(gòu)長(zhǎng)處是（BC）。A．傳動(dòng)中心距較大 B．傳動(dòng)效率較高C．工作可靠性較高 D．具備過(guò)載保護(hù)作用77.下述幾條論述中，可說(shuō)是帶傳動(dòng)長(zhǎng)處論述是（AD）。A．傳動(dòng)中心距較大 B．傳動(dòng)效率較高C．工作可靠性較高 D．具備過(guò)載保護(hù)作用78.互相嚙合一對(duì)齒輪，錯(cuò)誤計(jì)算應(yīng)力關(guān)系是（BCD）。A．H1＝H2，F(xiàn)1≥F2 B．H1≥H2，F(xiàn)1＝F2C．H1＝H2，F(xiàn)1＝F2 D．H1≥H2，F(xiàn)1≥F279.下列計(jì)算公式中，不對(duì)的帶傳動(dòng)傳動(dòng)比公式是（ACD）。A． B． C． D．80.在齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，下列參數(shù)和尺寸中應(yīng)原則化有（AD）。A．斜齒圓柱齒輪法面模數(shù) B．齒頂圓直徑daC．分度圓直徑d D．分度圓壓力角81.在齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，下列參數(shù)和尺寸中沒(méi)有原則化也不應(yīng)圓整有（ACD）。A．斜齒輪螺旋角 B．齒輪寬度bC．分度圓直徑d D．齒頂圓直徑da82.與齒輪傳動(dòng)相比較，蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)是（ABC）。A．傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小 B．傳動(dòng)比較大C．在一定條件下能自鎖 D．制導(dǎo)致本較高83.帶傳動(dòng)重要失效形式有（BC）。A．帶彈性滑動(dòng) B．打滑 C．帶疲勞破壞 D．帶磨損84.與齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)長(zhǎng)處是（BD）。A．傳動(dòng)效率高 B．可用于兩軸中心距較大傳動(dòng)C．工作時(shí)沒(méi)有沖擊和振動(dòng) D．安裝精度規(guī)定不高85.滾動(dòng)軸承代號(hào)由三段構(gòu)成，其中中段表達(dá)了軸承（ACD）。A．尺寸系列 B．公差級(jí)別 C．內(nèi)徑 D．類型86.下面四種狀況中，不存在雷諾動(dòng)壓效應(yīng)是（.AD）。vvvvvA B C D87.滑動(dòng)軸承比滾動(dòng)軸承更為慣用工況是（.AB）。A．精度規(guī)定特高 B．尺寸特大 C．密封困難 D．載荷平穩(wěn)88.向心滑動(dòng)軸承實(shí)現(xiàn)液體摩擦必要條件是（ABCD）。A．充分供油 B．變化間隙C．軸頸轉(zhuǎn)起來(lái) D．油從大口進(jìn)、小口出89.在作軸構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí)，普通應(yīng)遵循原則涉及（ABCD）。A．定位精確 B．受力合理 C．便于裝拆 D．固定可靠90.一圓軸材料為低碳鋼，若抗扭強(qiáng)度不夠，則提高其強(qiáng)度較為有效辦法是（AC）。A．改用合金鋼材料 B．改用鑄鐵C．增長(zhǎng)圓軸直徑 D．減小軸長(zhǎng)度三、計(jì)算題91.計(jì)算圖示構(gòu)件組合自由度，若具有復(fù)合鉸鏈，局部自由度和虛約束請(qǐng)明確指出。AABCDEGHIF解：1)F處為復(fù)合鉸鏈，H（或I處）為虛約束，應(yīng)除去。2)計(jì)算自由度n＝6，PL＝8，PH＝1，F(xiàn)＝3n－2PL－PH＝3×6－2×8－1＝1。92.計(jì)算圖示構(gòu)件組合自由度。規(guī)定指出復(fù)鉸、虛約束和局部約束。AABCDGKIFJHEL解：1）E處為復(fù)合鉸鏈，L處為局部自由度，H（或I處）為虛約束，應(yīng)除去。2)計(jì)算自由度n＝9，PL＝12，PH＝1，F(xiàn)＝3n－2PL－PH＝3×9－2×12－1＝2。93.ABCDEGABCDEGFHI解：1）F處為復(fù)合鉸鏈，GD為虛約束，應(yīng)除去。2)計(jì)算自由度n＝6，PL＝8，PH＝1，F(xiàn)＝3n－2PL－PH＝3×6－2×8－1＝1。94.ABABCDEFG解：1）C處為復(fù)合鉸鏈，G處為局部自由度。2）計(jì)算自由度n＝7，PL＝9，PH＝1，F(xiàn)＝3×7－2×9－1＝2。95.C123454'nBnA圖示輪系中，各輪齒數(shù)為：z1＝20，z2＝38，z3＝18，z4＝42，z4’＝24，z5＝36，又A軸和B軸轉(zhuǎn)速分別為nA＝350r/min，nC123454'nBnA解：由圖知n1＝nA，n2＝nH，n3＝nB。而，∴nH＝＝-184.211r/min又n3―nH＝3.5(n5―nH)→nC＝n5＝＝-245.865r/min96.1231'輪系如圖。已知：z1＝z2＝20，＝30，z3＝80。求：iH11231'解：＝＝-＝-，因n3＝0，故有n1＝nH＋nH，iH1＝＝。97.如圖所示為一曲柄搖桿機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。AB為曲柄，CD是搖桿，搖桿為積極件。在圖中作出：1)圖示位置機(jī)構(gòu)壓力角和傳動(dòng)角；2)機(jī)構(gòu)處在死點(diǎn)位置機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。（不必作文字闡明，但必要保存作圖線。）DDCBA解：DDCBAC1B1C2B2Fv98.對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)如圖所示。①畫出凸輪基圓；②標(biāo)出K點(diǎn)壓力角。KK解：nnnrminK99.試分析：圖示曲柄滑塊機(jī)構(gòu)當(dāng)曲柄積極時(shí)與否存在急回特性？該機(jī)構(gòu)最小傳動(dòng)角出當(dāng)前什么位置？AABC解：該曲柄滑塊機(jī)構(gòu)存在急回特性，由于當(dāng)滑塊處在左右兩極限位置時(shí)，連桿不共線（極位夾角不為０）。最小傳動(dòng)角浮現(xiàn)位置如圖所示。rrminABC100.圖示為一偏置式直動(dòng)尖底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。已知從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B0點(diǎn)接觸時(shí)為初始位置。試用作圖法在圖上標(biāo)出：1)當(dāng)凸輪從初始位置轉(zhuǎn)過(guò)1＝90°時(shí)，從動(dòng)件走過(guò)位移S1；2)當(dāng)從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B2點(diǎn)接觸時(shí)，凸輪轉(zhuǎn)過(guò)相應(yīng)角度2。闡明：(1)不必作文字闡明，但必要保存作圖線；(2)S1和2只需標(biāo)出，不必度量出數(shù)值。BB0Be2解：如圖所示，對(duì)的作出偏距圓，按-方向轉(zhuǎn)90°，在圖上對(duì)的標(biāo)出S1；過(guò)B2點(diǎn)作偏距圓切線，對(duì)的標(biāo)出2角。BB0B2S12e1101.多桿機(jī)構(gòu)如圖所示。試分析：該機(jī)構(gòu)由幾種四桿機(jī)構(gòu)構(gòu)成（構(gòu)件用1、2、……等數(shù)字標(biāo)出）？各個(gè)四桿機(jī)構(gòu)名稱？解：該機(jī)構(gòu)由兩個(gè)四桿機(jī)構(gòu)串聯(lián)而成。其中前置機(jī)構(gòu)1、2、3、6為擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，后置機(jī)構(gòu)3、4、5、6為擺桿滑塊機(jī)構(gòu)，前置機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)輸出件3同步是后置機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)輸入件。1123456102.夾緊機(jī)構(gòu)如圖所示，試闡明其工作原理。11234ABCDP工件N解：當(dāng)工件被夾緊時(shí)，鉸鏈中心B、C、D共線，卸掉外力F后，工件加在桿1上反作用力無(wú)論多大，桿3也不存在驅(qū)動(dòng)力矩，因而桿3不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，工件夾緊狀態(tài)也就不會(huì)變化。當(dāng)需要取出工件時(shí)，只需向上扳動(dòng)手柄2，即能松開夾具。103.在螺栓聯(lián)接中，有時(shí)采用圖示細(xì)光桿螺栓或空心螺栓。試分析這樣做目何在（用文字、公式或圖闡明均可）。解：設(shè)螺栓預(yù)緊力、總拉力、工作載荷分別為F’、F0、F，螺栓和被聯(lián)接件剛度為c1、c2，螺栓危險(xiǎn)截面截面積為A，則存在關(guān)系和不難看出，減小螺栓剛度c1可減小螺栓最大載荷和應(yīng)力幅，提高螺栓疲勞強(qiáng)度。采用圖示細(xì)光桿螺栓或空心螺栓目正是減小螺栓剛度，從而提高螺栓聯(lián)接疲勞強(qiáng)度。104.指出圖a)、b)中構(gòu)造錯(cuò)誤（作出對(duì)的圖或用文字闡明均可）。解：圖a)錯(cuò)誤是軸承定位臺(tái)階過(guò)高，軸承沒(méi)法拆卸；圖b)錯(cuò)誤是螺母支撐面不平，應(yīng)鑄出加工凸臺(tái)或銑出魚眼坑。對(duì)的構(gòu)造圖如下：105.兩板搭接承受橫向載荷。試分別完畢采用受拉螺栓、受剪螺栓聯(lián)接聯(lián)接構(gòu)造圖。解：受拉螺栓聯(lián)接特點(diǎn)是孔直徑比螺栓桿直徑略大。受剪螺栓聯(lián)接特點(diǎn)是孔直徑與螺栓桿直徑相等。對(duì)的構(gòu)造如圖所示。受拉螺栓構(gòu)造受剪螺栓構(gòu)造106.接長(zhǎng)扳手如圖。已知聯(lián)接采用兩個(gè)受剪螺栓。試分析：從強(qiáng)度觀點(diǎn)來(lái)看，該聯(lián)接構(gòu)造有什么問(wèn)題？應(yīng)如何改進(jìn)？解：將力F向螺栓組中心簡(jiǎn)化，兩螺栓受力如右圖a，顯然兩螺栓受力不等，這對(duì)于強(qiáng)度是不利；若螺栓采用圖b方式布置，則兩螺栓等強(qiáng)度。107.圖示為往復(fù)工作液壓油缸，油缸體和油缸蓋采用受拉螺栓聯(lián)接。聯(lián)接有兩種方式：圖a)采用短螺栓聯(lián)接，圖b)采用長(zhǎng)螺栓聯(lián)接，兩種方案螺栓直徑相似。試分析：上述兩個(gè)方案中，哪一種好些？解：方案b)為好。由于當(dāng)兩油腔交替充壓力油時(shí)，長(zhǎng)螺栓理論上承受靜應(yīng)力作用，無(wú)壽命問(wèn)題，而短螺栓承受變應(yīng)力作用?？紤]到實(shí)際油壓有變化，長(zhǎng)螺栓也承受變應(yīng)力作用，但因方案b)中螺栓長(zhǎng)度較大，螺栓剛度較小，也能減少螺栓應(yīng)力幅，提高螺栓疲勞強(qiáng)度。108.接長(zhǎng)扳手如圖示。聯(lián)接采用受拉螺栓，試依照強(qiáng)度條件導(dǎo)出螺栓危險(xiǎn)截面直徑計(jì)算式（已知常數(shù)必要化簡(jiǎn)）。解：分別對(duì)A、B兩點(diǎn)取矩，得：FB＝F×l1/l2＝8F，F(xiàn)A＝F×(l1＋l2)/l2＝9F，F(xiàn)‘f＝KfFA，F(xiàn)‘＝9KfF/f，于是d1≥109.圖示為青銅齒圈、鑄鐵輪芯裝配式蝸輪。試分析該聯(lián)接有何缺陷。解：青銅強(qiáng)度和硬度都比普通碳鋼和鑄鐵小，圖示構(gòu)造螺栓光桿和青銅接觸面積小，于擠壓強(qiáng)度不利。將螺栓調(diào)頭安裝，可增大螺栓光桿和青銅接觸面積。110.已知一對(duì)外嚙合原則直齒圓柱齒輪傳動(dòng)原則中心距a＝108mm，傳動(dòng)比i12＝3，小齒輪齒數(shù)z1＝18。試擬定大齒輪齒數(shù)z2、齒輪模數(shù)m和兩輪分度圓直徑。解：∵i12＝z2/z1＝3，∴z2＝i12×z1＝3×18＝54；∵a＝(z1＋z2)m/2，∴m＝＝＝3mm∴d1＝mz1＝3×18＝54mm；d2＝mz2＝3×54＝162mm111.手動(dòng)起重機(jī)構(gòu)如圖所示。①擬定蝸桿和蝸輪螺旋線方向；②標(biāo)出蝸桿所受力三個(gè)分量。解：①依照左視圖，重物上升時(shí)蝸輪應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，蝸桿軸向力由嚙合點(diǎn)指向右邊，考慮到大多數(shù)人使用右手，從主視圖可知起重時(shí)蝸桿應(yīng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因而，依照左手定則和嚙合條件可知，蝸桿蝸輪螺旋線為左旋。②蝸桿受力三個(gè)分量見圖。112.原則直齒圓柱齒輪原則中心距傳動(dòng)如圖所示。試用圖解法求齒輪1、2基圓半徑，進(jìn)而擬定傳動(dòng)比。解：傳動(dòng)比i＝rb2/rb1。113.斜齒輪傳動(dòng)如圖。已知：z1＝z2＝24，z3＝36，三個(gè)齒輪材質(zhì)相似，忽視摩擦。試分析：哪個(gè)齒輪彎曲強(qiáng)度最低？解：齒輪1、2齒數(shù)比齒輪3齒數(shù)少，因此齒輪1、2計(jì)算彎曲應(yīng)力比齒輪3大，有：F3＜F1＝F2。又由右圖可知，齒輪1、3彎曲應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)輪2彎曲應(yīng)力為對(duì)稱循環(huán)，因此有[F2]＜[F3]＝[F1]。因而齒輪2彎曲強(qiáng)度最低。114.帶式運(yùn)送機(jī)如圖所示。有人以為：“如電動(dòng)機(jī)容量和減速器中齒輪強(qiáng)度足夠，那么只需將小帶輪直徑增大一倍，則運(yùn)送機(jī)生產(chǎn)率將會(huì)提高一倍”。試分析上述說(shuō)法對(duì)的與否。解：依照關(guān)系P＝Fv，當(dāng)帶速v增大一倍時(shí)，若有效圓周力F不變，則傳遞功率也增大一倍。但由于帶速增大時(shí)，由于離心拉力作用，帶要伸長(zhǎng)，帶對(duì)帶輪正壓力要減小，摩擦力也相應(yīng)減小，因而帶傳遞有效圓周力要減小，因而帶速增大一倍時(shí)，帶傳動(dòng)傳遞功率不也許增大一倍。因此上述說(shuō)法是錯(cuò)誤。115.軸系如圖。已知：M＝450kNmm，F(xiàn)＝3000N，F(xiàn)A＝1000N，S＝0.25Fr。求：①Fa1＝？Fa2＝？

②做出彎矩圖并求最大彎矩Mmax＝？解：Fr1＝(300F＋M)/900＝1500N，F(xiàn)r2＝F－Fr1＝1500N，S1＝0.25Fr1＝375N＝S2（兩者方向都指向中間），因FA＋S2＝1375＞S1＝375，故Fa1＝FA＋S2＝1375N，F(xiàn)a2＝S2＝375N；Mmax＝Fr1×(900－300)＝900000Nmm116.某軸由圓錐滾子軸承支撐如右圖所示。已知在室溫下工作，載荷平穩(wěn)，F(xiàn)r1＝N，F(xiàn)r2＝4000N，F(xiàn)A＝1030N，軸轉(zhuǎn)速n＝1000rpm。試計(jì)算該軸承使用壽命Lh＝？注：Cr＝34000N，S＝Fr/2Y，e＝0.38，F(xiàn)a/Fr＞e時(shí)，X＝0.4，Y＝1.6。解：容易求出：Fa1＝625N，F(xiàn)a2＝1655N，P1＜P2＝fp(XFr2+YFa2)＝4248N（fp＝1）。故Lh＝Lh2＝＝16.98kh。117.圖a)為安裝齒輪軸兩種方案，兩個(gè)齒輪一種是輸入輪，一種是輸出輪。圖b)為小圓錐齒輪軸兩種支撐方案。試從強(qiáng)度角度分析兩種方案優(yōu)劣。解：容易求出：Fa1＝625N，F(xiàn)a2＝1655N，P1＜P2＝fp(XFr2+YFa2)＝4248N（fp＝1）。故Lh＝Lh2＝＝16.98kh。118.指出圖中構(gòu)造錯(cuò)誤（作出對(duì)的圖或用文字闡明，找出5處錯(cuò)誤即可)。解：對(duì)的構(gòu)造圖如下。119.指出圖中構(gòu)造錯(cuò)誤（作出對(duì)的圖或用文字闡明，找出5處錯(cuò)誤即可）。解：對(duì)的構(gòu)造圖如下。120.液體動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承與軸頸相對(duì)位置從靜止到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)如圖。試分析：為什么會(huì)浮現(xiàn)這四種相對(duì)位置？畫出穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)時(shí)油膜油壓分布圖。解：闡明如下靜止時(shí)，軸頸在重力作用下位于軸承底部。起動(dòng)初期速度很低，在摩擦力作用下軸頸沿軸承爬坡，當(dāng)軸承全反力等于Ｆ時(shí)，爬坡停止。隨著軸頸轉(zhuǎn)速增大，動(dòng)壓油膜壓力越來(lái)越大，同步不斷地將軸頸向左邊推。穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)時(shí)，軸頸位于軸承孔左下角，此時(shí)油膜壓力水平分量左右抵消，鉛垂分量等于F。四、判斷題121.平面低副機(jī)構(gòu)中，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副所引入約束個(gè)數(shù)是相似。（∨）122.在機(jī)械系統(tǒng)中安裝飛輪可消除周期性速度波動(dòng)。（×）123.飛輪安裝在高速軸上可以減輕飛輪重量。（∨）124.只有作加速運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)子才需要進(jìn)行平衡，由于這時(shí)轉(zhuǎn)子將產(chǎn)生慣性力矩。（×）125.靜平衡轉(zhuǎn)子不一定是動(dòng)平衡，動(dòng)平衡轉(zhuǎn)子一定是靜平衡。（∨）126.平衡力系中任意一力對(duì)于別的力來(lái)說(shuō)都是平衡力。（∨）127.當(dāng)以曲柄為從動(dòng)件時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)不存在死點(diǎn)。（×）128.行程速比系數(shù)K取決于極位夾角，極位夾角越大，行程速比系數(shù)K越小。（×）129.曲柄為積極件偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，一定具備急回特性。（）130.依照鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿長(zhǎng)度，即可判斷機(jī)構(gòu)類型。（×）131.壓力角越小或傳動(dòng)角越大機(jī)構(gòu)傳力性能越好。（∨）132.在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)死點(diǎn)位置對(duì)工作都是不利。（×）133.凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪最大壓力角浮現(xiàn)于凸輪輪廓坡度較陡地方。（∨）134.凸輪轉(zhuǎn)速高低，影響從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（×）135.凸輪機(jī)構(gòu)浮現(xiàn)自鎖是由于驅(qū)動(dòng)力小導(dǎo)致。（×）136.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由凸輪輪廓曲線所決定。（∨）137.定軸輪系中所有齒輪幾何軸線都是固定。（∨）138.兩軸距離較大且規(guī)定傳動(dòng)比精確，宜采用輪系傳動(dòng)。（∨）139.螺栓公稱尺寸為中徑。（×）140.螺紋聯(lián)接自鎖性可保證聯(lián)接在任何狀況下都不會(huì)松脫。（×）141.螺栓聯(lián)接被連接件支承面普通不需要加工。（×）142.螺旋副中，螺紋升角愈大，自鎖性愈差。（∨）143.在螺紋聯(lián)接中，采用加高螺母以增長(zhǎng)旋合圈數(shù)辦法對(duì)提高螺栓強(qiáng)度并沒(méi)有多少作用。（∨）144.被聯(lián)接件受橫向外力時(shí)，如采用普通螺紋聯(lián)接，則螺栓也許失效形式為拉斷。（∨）145.同始終徑螺紋按螺旋線數(shù)不同，可分為粗牙和細(xì)牙兩種。（×）146.鍵聯(lián)接重要用途是軸向固定。（×）147.楔鍵是靠鍵側(cè)面工作。（×）148.普通平鍵聯(lián)接是依托鍵上下兩面摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩。（×）149.一種平鍵聯(lián)接能傳遞最大扭矩為T，若采用兩個(gè)平鍵按180°對(duì)稱布置時(shí)，則能傳遞最大扭矩為2T。（×）150.花鍵聯(lián)接工作面是齒側(cè)面。（∨）151.漸開線原則直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，由于安裝不精確，也許產(chǎn)生中心距誤差，但其傳動(dòng)比大小仍保持不變。（∨）152.在任意圓周上，相鄰兩輪齒同側(cè)漸開線間距離，稱為該圓上齒距。（∨）153.齒輪傳動(dòng)原則安裝是指分度圓與節(jié)圓重疊。（∨）154.原則齒輪分度圓在齒厚與齒槽寬相等地方。（∨）155.漸開線齒輪上任一點(diǎn)受力方向線一定與基圓相切。（∨）156.帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)因素之一，是由于帶緊邊與松邊拉力不等。（∨）157.若帶傳動(dòng)初拉力一定，增大摩擦系數(shù)和包角都可提高帶傳動(dòng)極限摩擦力。（∨）158.帶傳動(dòng)中，皮帶繞過(guò)從動(dòng)輪時(shí)，帶速超前輪速。（∨）159.設(shè)計(jì)滾子鏈時(shí)，應(yīng)避免采用奇數(shù)鏈節(jié)數(shù)。（∨）160.一對(duì)原則齒輪嚙合，其嚙合角必然等于壓力角。（.×）161.模數(shù)m表達(dá)齒輪輪齒大小，它是沒(méi)有單位。（.×）162.材料為20Cr齒輪要達(dá)到硬齒面，恰當(dāng)熱解決方式是表面淬火。（.×）163.蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿頭數(shù)z1越多，其傳動(dòng)效率越低。（.×）164.在中間平面內(nèi)，蝸桿傳動(dòng)為齒輪、齒條傳動(dòng)。（.×）165.V帶傳動(dòng)計(jì)算直徑為帶輪外徑。（.×）166.帶初拉力越大，則有效拉力越大，故帶初拉力越大越好。（.×）167.鏈傳動(dòng)適合于高速傳動(dòng)場(chǎng)合。（×）168.鏈傳動(dòng)為具備中間撓性件嚙合傳動(dòng)，能獲得精確平均傳動(dòng)比和瞬時(shí)傳動(dòng)比。（×）169.為防止軸在工作時(shí)竄動(dòng)，滾動(dòng)軸承內(nèi)、外圈軸向位置必要固定。（×）170.滾動(dòng)軸承中，極限轉(zhuǎn)速最高軸承是調(diào)心滾子軸承。（×）171.應(yīng)嚴(yán)格禁止浮現(xiàn)邊界摩擦。（×）172.采用高強(qiáng)度合金鋼能提高軸剛度。（×）173.實(shí)際軸多做成階梯形，重要是為了減輕軸重量，減少制造費(fèi)用。（×）174.滾動(dòng)軸承外圈與機(jī)座孔配合采用基軸制，內(nèi)圈與軸頸配合采用基孔制。（∨）175.滾動(dòng)軸承代號(hào)“6215”含義是：深溝球軸承，直徑系列2，內(nèi)徑75mm。（∨）176.滾動(dòng)軸承公稱接觸角越大，軸承承受軸向載荷能力越大。（∨）177.非液體摩擦滑動(dòng)軸承重要失效形式是磨損和膠合。（∨）178.剖分式滑動(dòng)軸承，軸瓦磨損后可調(diào)節(jié)間隙。（∨）179.多片摩擦離合器摩擦片數(shù)越多，傳遞轉(zhuǎn)矩越大。（∨）180.與等面積實(shí)心軸比較，空心軸既可以提高軸剛度又可以提高軸強(qiáng)度。（∨）五、填空題181.機(jī)構(gòu)中采用虛約束目是為了（改進(jìn)構(gòu)件剛性和機(jī)構(gòu)受力）狀況。182.在機(jī)器中加裝飛輪，除了可減少速度波動(dòng)外，還可（不必考慮高峰負(fù)荷時(shí)所需瞬時(shí)最大功率，只需按平均功率選取功率較小電動(dòng)機(jī)）。183.從效率角度來(lái)看，機(jī)械自鎖條件是（=0）。184.某機(jī)械主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速在其平均轉(zhuǎn)速±3%范疇內(nèi)變化，則其速度波動(dòng)系數(shù)＝（0.06）。185.“回轉(zhuǎn)件是動(dòng)平衡”，其含義是（離心力系合力和合力偶矩同步等于零）。186.對(duì)于動(dòng)不平衡回轉(zhuǎn)件，需加平衡質(zhì)量至少數(shù)目為（2）。187.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)極位夾角與導(dǎo)桿擺角關(guān)系為（兩者相等）。188.在平面連桿機(jī)構(gòu)中，連桿與從動(dòng)件之間所夾銳角稱為機(jī)構(gòu)（兩者相等）。189.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)存在“死點(diǎn)”位置條件是（搖桿積極曲柄從動(dòng)）。190.有一對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，若改為以曲柄為機(jī)架，則將演化為（導(dǎo)桿）機(jī)構(gòu)。191.保證滾子從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不失真條件是（實(shí)際廓線最小曲率半徑不不大于零，或理論廓線最小曲率半徑不不大于滾子半徑）。192.凸輪基圓半徑是（理論輪廓線上最小向徑）。193.設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，恰當(dāng)加大凸輪（基圓半徑）是避免發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真有效辦法。194.對(duì)于滾子接觸盤形凸輪機(jī)構(gòu)，凸輪實(shí)際輪廓與理論輪廓關(guān)系是（實(shí)際廓線是與理論廓線相差一種滾子半徑等距線）。195.在推程過(guò)程中，對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)壓力角加以限制因素是（改進(jìn)從動(dòng)件受力和保證凸輪機(jī)構(gòu)具備一定效率）。196.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由（凸輪輪廓曲線）所決定。197.擬定凸輪基圓半徑原則是：在保證max≤[]條件下，（減小基圓半徑從而縮小凸輪尺寸）。198.輪系中惰輪作用是（只變化從動(dòng)軸回轉(zhuǎn)方向，而不變化傳動(dòng)比）。199.受拉螺栓強(qiáng)度計(jì)算中，只計(jì)算螺桿拉伸強(qiáng)度，而不計(jì)算螺紋牙、釘頭剪切強(qiáng)度，這是由于（螺栓幾何尺寸是依照等強(qiáng)度原則擬定，只要螺栓拉伸強(qiáng)度足夠，螺紋牙和螺釘頭剪切強(qiáng)度就足夠）。200.緊螺栓聯(lián)接強(qiáng)度條件式中，系數(shù)1.3含義是（將剪切應(yīng)力折算成30%正應(yīng)力，從而對(duì)螺栓只進(jìn)行拉伸強(qiáng)度計(jì)算）。201.螺紋防松核心在于防止（螺母相對(duì)于螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)）。202.螺紋副自鎖條件為（螺紋升角≤螺紋副當(dāng)量摩擦角）。203.螺紋“M12×1.5”含義為（細(xì)牙三角螺紋，外徑12mm，螺距1.5）。204.螺紋按照其用途不同，普通可分為（聯(lián)接螺紋和傳動(dòng)螺紋）。205.預(yù)緊后受軸向變載荷螺紋聯(lián)接，為提高聯(lián)接疲勞強(qiáng)度，應(yīng)盡量（減小螺栓剛度，提高被聯(lián)接件高度）。206.螺紋聯(lián)接防松辦法有（減小螺栓剛度，提高被聯(lián)接件高度）。207.A、B、C三種類型普通平鍵b、h、L相似，則工作中受擠壓面積最大應(yīng)屬（B）型。208.鍵B18×80含義是（B型鍵，寬度b=18mm，長(zhǎng)度L=80mm）。209.圓頭普通平鍵b×h×L=20mm×12mm×56mm標(biāo)記為（.鍵A20×56）。210.從減少應(yīng)力集中考慮，軸上平鍵鍵槽用（圓盤）銑刀加工比較好