塔吊安拆專項施工方案樣本樣本

目次TOC\o"1-2"\h\u11948目次 1259281工程概況 3124901.1綜合狀況 352311.2工程概況 367712塔式起重機概況 5110723安裝人員分工及安全責任 7120883.1人員狀況 7254443.2安全職責 774493.3配備儀器量具和工具 9271393.4調節(jié)起重量限制器和起重力矩限制器所需原則砝碼或重物 10243434安裝工藝流程及安裝辦法 1154.1安裝工藝流程圖 11116234.2安全技術交底 11319374.3安裝前檢查 12123264.4安裝辦法及環(huán)節(jié) 14171025安裝后自檢 2242846塔機拆除 26122716.1塔機拆除工藝流程 26100676.2塔機拆除程序 26128947安全保證辦法 29115327.1安裝拆卸安全職責 29233607.2安拆過程中安全注意事項 31247957.3使用過程中安全注意事項 3378318生產安全事故應急救援預案 36154018.1組織領導 36224818.2緊急狀況響應環(huán)節(jié) 38321798.3事故類型和危害限度分析 39244968.4應急處置 39174738.5常用事故解決辦法 4198918.6應急物資與裝備保障 43399塔式起重機危險源及其控制 4478899.1塔式起重機危險源及其控制 44311449.2塔機在運營過程中危險源控制 46233759.3重大危險源清單 47234899.4分某些項工程易發(fā)事故環(huán)節(jié)防止、監(jiān)控辦法及應急預案 491393210編制根據 531工程概況1.1綜合狀況表1.1-1綜合狀況序號項目內容1工程名稱亳州市體育館項目施工2工程地址亳州市經濟開發(fā)區(qū)仙翁路西側、牡丹路北側3建設單位建安投資控股集團有限公司4設計單位中華人民共和國中建設計集團有限公司5監(jiān)理單位山東東方監(jiān)理征詢有限公司6勘察單位亳州市巖土勘測設計院有限公司7施工單位青建集團股份公司8施工內容土建、裝飾裝修、給排水、電力、通風與空調、鋼構造9工期600天10工程質量目的合格，保證芍花杯，爭創(chuàng)黃山杯1.2工程概況表1.2-1工程概況建筑面積48650㎡層數地上3層，地下1層層高游泳池設備層6.2m，地下一層7.5m，首層4.8m，二層5.2m，三層7.5m設計標高+0.00036.915m建筑耐久年限50年建筑耐火級別地下室耐火級別為Ⅰ級，地上建筑為Ⅱ級抗震設防烈度6度屋面防水級別混凝土屋面為二級，金屬屋面為一級重要功能:滿足體育競技需求中型比賽場、配套訓練館、全民健身館和游泳館以及配套各輔助功能用房；地下游泳館（含一種原則泳池和一種戲水池）；地下車庫、人防及其她配套機房。構造概況：主體構造為框架剪力墻構造體系，基本為梁式筏板基本，因抗浮設計水位較高，局部采用抗浮錨桿進行抗浮。屋蓋與立面幕墻采用鋼構造，屋蓋采用網架構造，立面幕墻為倒三角錐桁架。建筑物及起重設備周邊環(huán)境無影響塔式起重機安裝、拆卸其他建筑物和高壓架空輸電線路。依照建筑施工單位提供《地質勘測報告》可知，安裝施工場地，地表為原自然土構造，地表如下6m均為粘土。安裝施工場地為原自然土構造，經解決現已達到汽車起重機支腿所需地耐力0.3MPa規(guī)定。2塔式起重機概況依照施工現場平面布置規(guī)定，擬定本工程共采用3臺塔吊，其中東側為1#塔吊，南側為2#塔吊，北側為3#塔吊，詳見表2.1-1，圖2.1-2。表2.1-1塔機型號塔機序號塔機型號臂長原則節(jié)尺寸使用高度（m）基本頂標高（m）設計自立高度與否滿足抗汛折減1#塔機QTZ80（6010）60m2*2*3m40--6.545m滿足2#塔機QTZ80（6010）60m2*2*3m42-14.545m滿足3#塔機QTZ100（6010）60m2*2*3m44-14.545m滿足依照《塔式起重機安裝使用闡明書》規(guī)定和建筑施工單位提供《地質勘測報告》、塔式起重機固定基本圖樣，應選用固定基本尺寸為5×5×1.3m。圖2.1-2施工現場塔吊布置示意圖3安裝人員分工及安全責任依照塔式起重機安裝實際需要，作業(yè)人員配備數量、分工及安全職責狀況如下：3.1人員狀況安裝負責人段緒濤0300143技術員段緒濤安裝上崗證號0300143安全員付坤蘇建安C()0300055機電維修工孫現保安裝上崗證號蘇F拆裝工及證號(含起重工司索指揮)李金才皖ST王叢祥皖ST明帥帥皖ST3.2安全職責3.2.1現場負責人安全職責：1）是拆卸作業(yè)技術、質量、安全、進度、人員調度、經濟核算負責和全權指揮者；負責協(xié)調施工總承包單位、監(jiān)理單位以及建設主管部門工作，服從施工總承包單位、監(jiān)理單位以及安監(jiān)人員監(jiān)督與指引；2）召開安裝作業(yè)人員會議，認真進行安裝前安全技術交底，做到安全拆卸，文明施工；3）牢固樹立“安全第一，防止為主”思想，按操作規(guī)程和闡明書規(guī)定精心組織和指揮拆卸工作；4）下班前及時清理、檢查、整頓現場；5）發(fā)生人身事故時，應及時急救傷者，保護事故現場并及時報告，調查事故時必要如實反映狀況，分析事故時應積極提出改進意見和防范辦法。3.2.2技術負責人安全職責：1）認真執(zhí)行關于塔吊拆卸技術、安全面原則、規(guī)范和規(guī)定；2）負責編制拆、運施工方案，認真進行拆卸前和拆卸過程中技術辦法交底并監(jiān)督實行。3.2.3安全員安全職責：1）負責安拆、運送過程中安全工作；2）檢查督促安全技術辦法交底后貫徹狀況，監(jiān)督施工現場安全作業(yè)；3）檢查拆裝過程中，有也許浮現不安全因素和事故隱患，發(fā)現問題及時提出整治意見和防范辦法，及時向負責人報告；4）督促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案規(guī)定作業(yè)，禁止違章作業(yè)；5）負責拆卸作業(yè)區(qū)域警戒線和警示標志設立、監(jiān)護；6）拆卸過程中嚴守崗位，禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域。3.2.4機電維修工職責：1）詳細做好本工種一切準備工作，按照《施工現場暫時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-規(guī)定，把電源連接到塔機配電箱內；2）做好安拆前電氣系統(tǒng)、電器元件、電阻測試、限位器等檢查和調試工作。3.2.5塔機司機職責：1）嚴格按照《塔式起重機操作使用規(guī)程》JGT100-99和拆裝程序規(guī)定操作塔機；2）做好拆裝前及過程中塔機各零部件檢查工作；3）密切注意塔機運營及吊裝狀況；4)安裝、調試及頂升過程中，聽從起重指揮工指揮，不得擅自操作。3.2.6起重指揮工職責：1）嚴格按照《塔式起重機操作使用規(guī)程》JGT100-99和拆裝程序規(guī)定指揮塔機起重作業(yè)；2）不擅自超越拆裝程序指揮塔機，不違章指揮。3.2.7拆裝工職責：1）在負責人領導下，嚴格按照拆裝作業(yè)程序，完畢本次塔機拆裝作業(yè)；3.3配備儀器量具和工具序號名稱規(guī)格型號數量備注1活動扳手12吋（300mm）3工具2專用扳手塔機隨機工具4套3梅花扳手12～302套4大錘16磅25手錘6磅26撬棍φ25×10027卡環(huán)、繩卡φ20配套8吊索JB1102—746根9電工工具093011套10接地電阻測試儀ZC29B-21儀器量具11絕緣電阻測試儀DMG2671P112經緯儀（6〞）J2113拉力計LK-5114鋼直尺0～500mm115鋼卷尺100m116萬用表MF47117安全帽GB2811～281212防護用品18安全帶GB6095～852063.4調節(jié)起重量限制器和起重力矩限制器所需原則砝碼或重物依照《塔式起重機安裝使用闡明書》規(guī)定，準備調節(jié)起重量限制器和起重力矩限制器所需原則砝碼或重物8000kg，其中有500kg為小重量塊，每塊為25～50kg。4安裝工藝流程及安裝辦法4.1安裝工藝流程圖圖4.1-1安裝工藝流程圖4.2安全技術交底1、塔機安裝應由主管部門按照闡明書規(guī)定結合施工現場實際狀況制定詳細施工方案。2、安裝作業(yè)工人應具備專業(yè)隊伍并獲得市級關于部門核發(fā)資格書人員擔任，并設專人指揮。3、所有安裝拆除人員做到持證上崗，按章操作，全面執(zhí)行安裝方案。4、汽車起重機司機屬特種作業(yè)人員，應經正式培訓并獲得合格證書，合格證和培訓考核內容，必要與考核塔機類型相稱。5、塔機安裝指揮人員應經正式培訓考核并獲得合格證書。其指揮信號應符合國標GB5082-85《起重吊裝指揮信號》規(guī)定。6、汽車起重機司機不能清晰聽到信號指揮人員笛聲和看到手勢時，應結合現場實際改用旗語或對講機進行指揮。7、塔機電纜不容許拖地行走，應裝設具備張緊裝置電纜卷筒，隨塔機行走卷筒自動將電纜纏繞，防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。8、施工現場架空線路與塔機安全距離，按照暫時用電規(guī)范：“旋轉臂轉式起重機任何部位或被吊物邊沿與10KV如下架空線邊線最小距離不得不大于2米”。塔機應采用良好重復接地和防雷接地，駕駛室內應鋪高壓絕緣橡皮墊。9、塔機電源線應做到保護接零和工作零線必要分開。照明及障礙燈控制開關應獨立設立，為此應采用五芯電纜線，安裝漏電保護器。10、自升式塔機頂升工作，必要有起重臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)詳細規(guī)定，和頂升過程中頂升環(huán)節(jié)及禁止回轉作業(yè)可靠辦法。11、四級風以上天氣不容許頂升作業(yè)。12、安裝作業(yè)人員禁止飲酒后上崗。13、塔機試運轉及驗收，應涉及技術檢查，空載實驗，額定荷載實驗三某些，并做到每月檢查一次。14、對試運轉及驗收參加人員和檢測成果應有詳細如實記錄，并由關于人員簽章確認符合規(guī)定。15、塔機固定基本地耐力滿足不了設計規(guī)定期，必要經計算采用加固辦法。4.3安裝前檢查1.依照塔機安裝現場布局和土質狀況，擬定汽車起重機擺放位置，清理障礙物；2.依照技術規(guī)定，進行汽車起重機支腿下基本鋪設，地基解決必要夯實到能承受0.2Mpa載荷。3.鋪設墊板，架設汽車起重機，其架設位置。4.塔機零部件檢查詳見表4.3-1。表4.3-1塔機零部件檢查表序號檢查內容檢查辦法1重要構造件無扭曲、變形、裂紋和嚴重銹蝕，焊縫應無明顯可見焊接缺陷。目測。2吊鉤應有警示標記和防脫鉤裝置，不得使用鍛造吊鉤。外觀檢查。3吊鉤表面不應有裂紋、破口、凹陷、孔穴等缺陷，不得焊補。吊鉤危險斷面及掛繩處不得有永久變形。外觀檢查，必要時用20倍放大鏡檢查。4吊鉤掛繩處斷面磨損量不不不大于原高度10%。外觀檢查，必要時用卡尺測量。5外觀檢查，必要時用卡尺測量。6銷軸固定完整可靠。目測檢查。7鋼絲繩不應有扭結、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現象。外觀檢查。8鋼絲繩直徑減小量不不不大于公稱直徑7%。用卡尺測量。9鋼絲繩斷絲數不應超過規(guī)定數值：外觀檢查。10卷筒壁不應有裂紋，筒壁磨損量不應不不大于原壁厚10%。外觀檢查，必要時用卡尺測量。11滑輪應轉動良好，浮現下列狀況應報廢：①浮現裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩缺陷；②輪槽壁厚磨損達原壁厚20%；③輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑25%或槽底浮現溝槽。外觀檢查,必要時用卡尺測量。12齒輪應無裂紋、斷齒和過度磨損，嚙合應均勻平穩(wěn)。外觀檢查,必要時測量。13制動器零部件不應有裂紋、過度磨損、塑性變形缺件等缺陷。外觀檢查。14頂升支承梁爬爪、爬升支承座無變形、裂紋。并在加降節(jié)時有防止頂升橫梁從塔身支承中自行脫出功能。外觀檢查。15平衡閥或液壓鎖與油缸應用硬管連接。目測。16油壓表應在有效標定期內。查閱資料。17目測。18電氣柜應設立隔離開關，熔斷器選配對的。對照闡明書查驗。19設立報警電鈴且完好、有效。目測，操作實驗。20總電源開關狀態(tài)在司機室內有明顯批示。外觀檢查。21電氣柜有良好防雨性能，且有門鎖,門上應有警示標志。目測。22應設立非自動復位型緊急斷電開關，該開關應設在司機操作以便地方。目測，操作實驗。23應設立零位保護和相序保護。目測，操作實驗。24高強度螺栓、螺母變形和裂紋檢查目測，放大鏡25鋼絲繩用楔套、繩卡變形和裂紋檢查目測，放大鏡26銷軸、連接孔磨損、變形和銹蝕檢查4.4安裝辦法及環(huán)節(jié)4.4.1混凝土基本檢查查閱《塔式起重機混凝土基本下地耐力勘測報告》和《砼基本塊試壓報告》、《隱蔽工程驗收記錄》、《塔式起重機混凝土基本驗收報告》，檢查鋼筋混凝土基本實物與否符合《塔式起重機安裝使用闡明書》或《塔式起重機固定基本專項設計方案》規(guī)定，使用經緯儀復查混凝土基本上四個固定支腿上表面水平度，應滿足兩支腿間距1/1000規(guī)定，即1.6mm。4.4.2安裝兩節(jié)塔身原則節(jié)先將兩節(jié)原則節(jié)Ⅱ用8根高強度螺栓副（螺栓10.9級，螺母10級和高強度墊圈）聯(lián)接為一體，高強度螺母預緊力矩為2.5kN.m，然后吊裝在砼基本支腿上面，并用8根高強度螺栓副（螺栓10.9級，螺母10級）聯(lián)接、緊固。注意：高強度螺栓副摩擦接觸面應涂上一層二硫化鉬復合鈣基脂。安裝時，應注意有踏步兩根主弦所在平面要垂直于建筑物。4.4.3安裝爬升架總成4.4.4安裝上下支座總成在地面上，先將上、下支座以及回轉機構、回轉支承、司機室平臺等裝為一體，再將上下支座總成吊起，安裝在塔身原則節(jié)上，用8根高強度螺栓副（螺栓10.9級，螺母10級和高強度墊圈）將下支座和塔身節(jié)聯(lián)接。將液壓頂升機構接入暫時電源，再將頂升橫梁端部銷軸放入原則節(jié)踏步內，安裝好銷軸防脫裝置后，頂起爬升架，用4根銷軸將爬升架和下支座相連。注意：①安裝回轉支承時，其滾道淬火軟帶（外部標記“S”或堵塞孔處）應放置在緊靠回轉機構一側。②回轉支承與上、下支座聯(lián)接螺栓要按照《塔式起重機安裝使用闡明書》規(guī)定（高強度螺栓為8.8級）預緊，預緊力矩為640N.m。4.4.5安裝塔帽總成在地面上，將作業(yè)平臺、護圈、滑輪、起重臂拉桿連接板等安裝在塔帽上，再將平衡臂拉桿第一節(jié)用銷軸與塔帽連接，然后吊起塔帽總成，用4根φ35銷軸與上支座聯(lián)接（見下圖），銷軸端部用開口銷固定。注意：區(qū)別塔帽哪邊是與起重臂相連。將塔帽安裝在上轉臺上，用銷軸連接，銷軸端部用開口銷固定；注意吊裝塔帽前應分別將平衡臂拉桿各一節(jié)安裝在塔帽上。4.4.6安裝平衡臂在平地上，拼裝好平衡臂，并將走臺、護欄、起升機構、配電箱等安裝在平衡臂上，再將平衡臂吊起，與上支座用兩根φ50銷軸聯(lián)接，并安裝開口銷；抬起平衡臂尾端與水平線成一角度，至平衡臂拉桿安裝位置，將平衡臂拉桿與已安裝在塔帽上平衡臂拉桿聯(lián)接，并安裝開口銷；汽車起重機慢慢落下吊鉤，至平衡臂成水平位置。4.4.7安裝一塊配重吊起重量為2.2噸平衡重一塊，放置在平衡臂最根部一塊配重安放處。4.4.8安裝司機室起吊司機室，放置在司機室平臺上，用銷軸將司機室與司機室平臺聯(lián)接，并安裝開口銷。4.4.9將塔機控制系統(tǒng)接入塔機專用電箱，并調試起升機構控制某些。4.4.10安裝起重臂與起重臂拉桿安裝1）起重臂節(jié)配備見圖4.4.10-1所示，安裝順序不得混亂。3）組合起重臂拉桿，用銷軸把它們連接起來，放置在起重臂上弦桿上拉桿架內。4）穿繞載重小車牽引鋼絲繩。5）穿繞安裝起重臂拉桿用起升鋼絲繩。6）用汽車起重機將塔機起重臂總成平穩(wěn)提高，同步開動起升機構，注意與汽車起重機協(xié)調性和同步性，必要保持起重臂處在水平狀態(tài)，使得起重臂可以順利地安裝到上支座起重臂鉸點上。在起重臂根部銷軸和開口銷聯(lián)接安裝完畢后，汽車起重機繼續(xù)慢慢提高起重臂頭部，使起重臂頭部稍微抬起一定角度，汽車起重機停止起升；開動塔機起升機構，慢慢拉起起重臂拉桿，先使短拉桿連接板可以用銷軸聯(lián)接到塔頂相應拉板上；然后再開動起升機構調節(jié)長拉桿高度位置，使得長拉桿連接板也可以用銷軸聯(lián)接到塔頂相應拉板上。注意：當汽車起重機使塔機起重臂頭部稍微抬起，開動塔機起升機構，起升鋼絲繩拉起起重臂拉桿時，塔機起重臂拉桿并不受力，否則起升機構負不起這樣大載荷。起重臂長、短拉桿連接銷軸和開口銷聯(lián)接安裝完畢后，汽車起重機慢慢放下塔機起重臂頭部，使起重臂拉桿處在拉緊狀態(tài)、起重臂呈水平狀；汽車起重機繼續(xù)落下吊鉤，拆除起吊索具。6）拆除起升鋼絲繩與塔機起重臂拉桿、塔帽聯(lián)接。4.4.11安裝配重依照起重臂長度，安裝別的配重塊，并安裝配重聯(lián)接板（或桿），固定配重塊。4.4.12穿繞起升鋼絲繩將起升鋼絲繩引經塔帽導向滑輪后，繞過在起重臂根部上起重量限制器滑輪，再引向載重小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后將繩端固定在起重臂頭部，并按按照規(guī)定安裝3個繩卡，不得正反交錯安裝。4.4.13調節(jié)牽引鋼絲繩把載重小車開至起重臂最根部，使載重小車與起重臂止擋塊接觸,轉動小車上帶有棘輪小儲繩卷筒，把牽引鋼絲繩竭力拉緊。4.4.14當整機按前面環(huán)節(jié)安裝完畢后，在無風狀態(tài)下，檢查塔身軸線垂直度，允差為4/1000。4.4.15接電源及試運轉安裝電氣系統(tǒng)前，必要切斷總電源，然后按照電氣原理圖、電氣布置圖及電氣接線圖接線。接線后，檢測各部件對地絕緣電阻。檢查無誤后接通地面總電源。開動各機構進行試運轉，檢查各機構運轉與否對的，同步檢查各處鋼絲繩與否處在正常工作狀態(tài)，與否與構造件有摩擦，所有不正常狀況均應予以排除。4.4.16頂升加節(jié)1）頂升前準備（1）按液壓泵站規(guī)定給其油箱加油。確認電動機接線對的，電扇旋向右旋，手動閥操縱桿操縱自如，無卡滯。（2）清理好各個原則節(jié)，在原則節(jié)連接套得孔內涂上黃油，將待頂升加高用原則節(jié)排成一排，放在頂升位置時起重臂正下方，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉機構，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。（3）放松電纜長度略不不大于總頂升高度，并緊固好電纜。（4）將起重臂旋轉至爬升架前方，平衡臂處在爬升架后方(頂升油缸正好位于平衡臂正下方)。（5）在引進平臺上準備好引進滾輪，爬升架平臺上準備好塔身高強度螺栓。1）頂升前塔機配平。（1）塔機配平前，必要先吊一節(jié)原則節(jié)放在引進梁上，再將載重小車運營到下圖所示配平參照位置，并吊起一節(jié)或其他重物(表中載重小車位置是個近似值，頂升時還必要依照實際狀況需要進行調節(jié))。然后拆除下支座四個支腳與原則節(jié)連接螺栓；（2）將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”，使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身主弦桿位置；（3）檢查下支座與原則節(jié)相連支腳與塔身主弦桿與否在一條垂直線上，并觀測爬升架上8個導輪與塔身主弦桿間隙與否基本相似，以檢查塔機與否平衡，若不平衡，則調節(jié)載重小車配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升油缸梁位置上。（4）記錄載重小車配平位置，也可用布條系在該處斜腹桿上作為標志，但要注意，這個標志位置隨起重臂長度不同而變化，事后應將該標志取掉。（5）操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和原則節(jié)間連接螺栓。3）頂升作業(yè)（1）將一節(jié)原則節(jié)吊至爬升架引進橫梁正上方，在原則節(jié)下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在原則節(jié)上引進滾輪比較適本地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。（2）將載重小車開至頂升平衡位置（3）使用回轉機構上回轉制動器，將塔機上部機構處在制動狀態(tài)，不容許有回轉運動。（4）卸下塔身頂部與下支座連接8個高強度螺栓。（5）將頂升橫梁放在距離近來原則節(jié)踏步圓弧槽內(要設特別注意觀測頂升橫梁兩端銷軸與否在爬爪圓弧槽內)。開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上某些頂起10～50mm時停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件與否有異響、變形等異常現象，確認正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過半個原則節(jié)高度并使爬升架上活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步上一對踏步上。確認兩個活動爬爪精確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞所有縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱踏步圓弧槽內，再次伸出油缸，將塔機上部構造再頂起略超過半個原則節(jié)高度，此時塔身上方正好有能裝入一種原則節(jié)空間，將爬升架引進橫梁上原則節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進原則節(jié)落在塔身頂部，對正，卸下引進滾輪，用8件M36高強度螺栓(每根螺栓必要有兩個螺母和兩個墊圈)將上，下原則節(jié)連接牢固(螺栓預緊力矩為2400kN·m)。再次縮回油缸，將下支座落在新塔身頂部上，并對正，用8件M36高強度螺栓將下支座與塔身連接牢固，至此完畢一節(jié)原則節(jié)加節(jié)工作，若持續(xù)加幾節(jié)原則節(jié)，則可按以上環(huán)節(jié)重復幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角螺栓孔內從上往下插入四根(每角一根)導向桿,然后再縮回油缸，將下支座落下。頂升過程注意事項：a塔機最高處風速不不大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)。b頂升過程中必要保證起重臂與引入原則節(jié)方向一致，并運用回轉機構制動器將起重臂制動住，載重小車必要停在頂升配平位置。c若要持續(xù)加高幾節(jié)原則節(jié)，則每加完一節(jié)后，塔機起吊下一節(jié)原則節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必要有8個M36螺栓連接，唯有在這種狀況下，容許這8根高強度螺栓每根只用一種螺母。d所加原則節(jié)上踏步，必要與已有原則節(jié)對正。e在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，禁止回轉、變幅和吊裝作業(yè)。f在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)浮現異常，應及時停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強度螺栓將下支座與塔身連接牢固后，再排除液壓系統(tǒng)故障。（6）塔機加節(jié)達到所需工作高度(但不超過獨立高度)后，應旋轉起重臂至不同角度，檢查塔身各接頭處、基本支腿處螺栓擰緊狀況(哪一根主弦桿位于平衡臂正下方,就把這根弦桿從下到上所有螺母擰緊,上述連接處均為雙螺母防松)。4.4.17安全裝置調節(jié)按照本機《塔式起重機安裝使用闡明書》技術性能參數調節(jié)：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、工作幅度限位器、回轉限位器和回轉制動器、變幅機構制動器、起升機構制動器制動間隙。4.4.18試運轉以上各項安全裝置調節(jié)完畢后，操作各工作機構進行試運轉，合格后如實記錄各項實驗數據和自檢狀況。4.4.19附著架安裝與調節(jié)1）附著架安裝（1）將環(huán)梁提高到附著點位置包在塔身外，然后用高強度螺栓連接起來。（2）吊裝三根撐桿，連接環(huán)梁和支座。（3）裝入銷軸和開口銷，并充分張開。（4）無論幾次附著，只有最上一種附著架處必要用內撐桿將塔身四根主弦頂死，其他附著架處不用內撐桿。注意：最上面附著架以上塔身懸長不得超過《塔式起重機安裝使用闡明書》規(guī)定。2）附著架調節(jié)應用經緯儀檢查塔機軸心垂直度，其垂直度在最高以上不超過4/1000，在最高如下不超過2/1000，垂直度調節(jié)可通過微調三根附著撐桿長度而獲得，三根支撐桿均可微調。5安裝后自檢5.1自檢原則根據《建筑工程施工機械安裝質量檢查規(guī)程》DGJ32/J65-《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-《塔式起重機》GB/T5031-5.2重要檢查儀器設備序號儀器(工具)名稱型號規(guī)格1經緯儀FDT2GCL2接地電阻測試儀ZC29B-23絕緣電阻測試儀DMG2671P4游標卡尺0～150/0.02mm5鋼卷尺7.5m6鋼卷尺100m7鋼直尺0～300mm8風速儀TFZ-019拉力計LK-510溫濕度儀JWS-H35.3自檢項目項目類別項目編號檢查內容檢查辦法基本規(guī)定1.1塔式起重機運動某些與建筑物及建筑物外圍施工設施之間最小距離不不大于0.6m。目測檢查，必要時實際測量。1.2兩臺塔機之間最小架設距離應保證處在低位塔機臂架端部與另一臺塔機塔身之間至少應有2m距離；處在高位塔機最低位置部件與低位起重機中處在最高位置部件之間垂直距離應不不大于2m。目測檢查，必要時實際測量。1.3塔頂高度不不大于30m且高于周邊建筑物塔機，應在塔頂和臂架端部裝設紅色障礙批示燈，該批示燈不得因起重機停機而停電。目測檢查。1.4塔式起重機自由端高度不得不不大于使用闡明書容許高度。用卷尺量，查閱資料。1.5臂架根部鉸點高度不不大于50m應裝設風速儀。目測檢查。1.6有架空輸電線場合，起重機任何部位與輸電線安全距離，應符合下規(guī)定。目測檢查，必要時實際測量。結構件2.1重要構造件無扭曲、變形、裂紋和嚴重銹蝕，焊縫應無明顯可見焊接缺陷。目測。2.2重要構造連接件應安裝對的且無缺陷。銷軸有可靠軸向止動且對的使用開口銷，高強螺栓連接按規(guī)定預緊有防松辦法且螺栓高于螺母0～3扣。目測，必要時工具檢測。2.3平衡重、壓重安裝數量、位置應與設計規(guī)定相符，且互相間有可靠固定，能保證正常工作時固定連接可靠，不位移、不脫落。依照安裝闡明書確認平衡重重量，檢查安裝狀況。2.4塔機安裝后，在空載、無風狀態(tài)下，塔身軸心線對支承面?zhèn)认虼怪倍龋綁σ陨溪毩⒛承?/1000,附墻如下≤2/1000。將標尺分別水平固定在臂架鉸點附近和基本節(jié)（或最高附著點）塔機上，其中心位于塔身中心線上，臂架先后轉到其縱向軸線與塔身截面一種中心線（X或Y軸）重疊位置，分別在兩個方向上用經緯儀測量兩標尺水平誤差，即垂直度誤差。2.5對附著式起重機，附著裝置與塔身節(jié)或建筑物連接必要安全可靠，連接件不應缺少或松動，附墻間距與附著距離符合使用闡明書規(guī)定；當附墻距離超過使用闡明書規(guī)定期，應有專項施工方案并附計算書。查閱安裝闡明書，目測檢查。起升系統(tǒng)3.1鋼絲繩繩端固定應牢固、可靠。壓板固定期應可靠，卷筒上繩端固定裝置應有防松或自緊性能；金屬壓制接頭固定期，接頭不應有裂紋；楔塊固定期，楔套不應有裂紋，楔塊不應松動。繩卡固定期，繩卡安裝應對的，繩卡數應滿足下表規(guī)定。目測。鋼絲繩直徑（mm）10≤10～2028～36至少繩卡數（個）346繩卡間距（mm）801402203.2鋼絲繩放出最大工作長度后，卷筒上至少應有保存3圈鋼絲繩作為安全圈。3.3應有防止鋼絲繩脫槽裝置，且可靠有效。外觀檢查,必要時用卡尺測量防脫槽裝置與滑輪之間間距。3.4外露運動零部件應設防護罩。目測。3.5制動器調節(jié)適當，制動平穩(wěn)可靠。通過載荷實驗驗證。3.6必要裝有起升高度限位器，當吊鉤裝置起升到規(guī)定極限位置時，應能停止吊鉤起升，但吊鉤應能作下降運動。3.7應安裝起重量限制器。起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常制動3次,起重量限制器不動作；保持載荷離地面100～200mm,逐漸無沖擊繼續(xù)加載發(fā)出超載報警信號,此時應已切斷上升方向動作,載荷不超過110%額定載荷。3.8必要安裝力矩限制器，當起重力矩不不大于相應工況下額定值并不大于額定值110%，應切斷上升和幅度增長方向電源，但機構可做下降和減小幅度方向運動。1.定碼變幅法：按特性曲線選定某一幅度額定載荷，小車位于該幅度上,起吊額定載荷,然后逐漸增大幅度至發(fā)出超載報警信號,此時應能終結增大幅度運營,力矩不得超110%額定力矩。2.定幅變碼法：選定某一工作幅度起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常起動3次,力矩限制器不應動作;保持載荷離地面100mm～200mm,逐漸無沖擊加載至發(fā)出超載報警信號,此時應能切斷上升方向動作,力矩不得超過110%額定力矩?；剞D系統(tǒng)4.1對回轉某些不設集電器起重機，應安裝回轉限制器，起重機回轉某些在非工作狀態(tài)下應保證可自由旋轉。動作實驗,目測檢查。4.2齒輪嚙合應均勻平穩(wěn)。外觀檢查,必要時測量。4.3回轉機構活動件外露某些應設防護罩目測，動作實驗。變幅系統(tǒng)5.1鋼絲繩端應固定牢固、可靠。壓板固定期應可靠，卷筒上繩端固定裝置應有防松或自緊性能；金屬壓制接頭固定期，接頭不應有裂紋；楔塊固定期，楔套不應有裂紋，楔塊不應松動。繩卡固定期，繩卡安裝應對的，繩卡數應滿足規(guī)定。目測。5.2鋼絲繩放出最大工作長度后，卷筒上至少應有保存3圈鋼絲繩作為安全圈將吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數。5.3鋼絲繩規(guī)格、型號應符合設計規(guī)定，并對的穿繞。鋼絲繩應潤滑良好。不應與金屬構造磨擦。對照使用闡明書查驗，外觀檢查。5.4在卷筒上鋼絲繩尾部固定有防松和自緊性能。外觀檢查。5.5應有防止鋼絲繩脫槽裝置，且可靠有效。5.6外露運動零部件應設防護罩。目測。5.7制動器調節(jié)適當，制動平穩(wěn)可靠。通過載荷實驗驗證。5.8對小車變幅，應設小車斷繩保護裝置。目測和實際測量。5.9對小車變幅,應設立小車檢修吊籃且連接可靠。外觀檢查。5.10動作實驗,實際測量。司機室6.1司機室構造牢固，固定可靠。外觀檢查。電氣系統(tǒng)7.1額定電壓不不不大于500V時，電氣線路對地絕緣電阻不應不大于0.5MΩ。斷電，人為使塔式起重機上接觸器、開關所有處在閉合狀態(tài)，使起重機電氣線路所有導通，將500V兆歐表L端接于電器線路、E端接于起重機金屬構造或接地極上，測量絕緣電阻值；上述辦法有困難時，可采用分段測量辦法。測量時應將容易擊穿電子元件短接。7.2開關箱安裝高度及距離應符合JGJ46-規(guī)定，漏電保護器安裝對的，參數匹配且敏捷、可靠。目測檢查，操作實驗。7.3接地裝置明顯外露，且有兩組接地體。目測。7.4接地電阻不不不大于4Ω。7.5電氣柜應設立隔離開關，熔斷器選配對的。對照闡明書查驗。7.6設立報警電鈴且完好、有效。目測，操作實驗。7.7保護零線連接對的外觀檢查。6塔機拆除6.1塔機拆除工藝流程安全技術交底及作業(yè)準備(吊、套具、工具、用品等)→基本、鋼構造、電路、機構、液壓系統(tǒng)安全檢查→塔機降節(jié)→拆除平衡重→拆除起重鋼絲繩→拆除變幅電源及限位線纜→拆除起重臂→拆除起升機構及回轉機構電源及控制回路，接通回轉暫時電源→拆除剩余平衡重塊→拆除平衡臂→拆除塔帽總成→拆除回轉總成→拆除爬升架→拆除原則節(jié)→拆除基本節(jié)→各部件總成地面解體，運離現場。6.2塔機拆除程序6.2.1拆除前準備工作：1檢查基本安全狀態(tài)。檢查鋼構造及連接安全狀態(tài)。2整機試車，檢查各機構、安全裝置、電控系統(tǒng)與否正常。檢查鋼絲繩安全狀態(tài)。3降節(jié)前準備工作：１）接通液壓站電源，并檢查電機旋轉方向及動作精確性。２）使油缸所有伸出并將頂升橫梁掛靴銷掛在踏步上，并插好安全銷。３）將引進小車提高到引進梁上并將其固定在要拆除原則節(jié)上，將起重臂架旋轉至爬升架開口一側。6.2.2塔機降節(jié)1頂升平衡。拆除下支座與塔身連接銷軸。啟動油缸控制手柄，將上部構造頂起，使下支座主肢角鋼和塔身主肢角鋼離開5-10mm間距，檢查下支座主肢角鋼和塔身主肢角鋼與否在一條直線上，以擬定上部構造與否先后平衡。如不平衡，可調節(jié)變幅小車在起重臂上先后位置來調節(jié)。平衡后，標記變幅小車在起重臂上位置。2降節(jié)１）拆下待拆原則節(jié)與下部塔身原則節(jié)之間連接銷軸。２）啟動油泵，伸出活塞桿，使待拆除原則節(jié)與部原則節(jié)完全脫離，把已拆除原則節(jié)拉出爬升架外。3）收縮油缸，待爬升架爬爪接近下一步踏步時，下壓爬爪操縱桿，使爬爪貼近塔身主肢。繼續(xù)回收油缸，直至爬爪完全落在踏步上并完全受力。4）將頂升橫梁掛靴上安全銷取下，繼續(xù)收縮油缸，使掛靴從塔身踏步上脫離。外伸油缸，直至頂升橫梁掛靴略高下落到下一步塔身踏步上。檢查頂升橫梁掛靴與否完全與塔身左右兩側安全接觸并完全受力。繼續(xù)外伸油缸，使爬升架爬爪與塔身踏步完全脫離。外拉爬爪操縱桿，使爬爪與踏步完全脫離。重復上述過程，直至下支座與塔身完全接觸，用4根專用頂升銷軸把下支座與塔身四個角連接在一起。5）把引進梁上已經引出外套架原則節(jié)吊落到地面。6）重復（1）-（5）過程，繼續(xù)降落原則節(jié)直至汽車吊拆除高度。7）把下支座與塔身用8根連接銷軸連接好，禁止用頂升專用銷軸。6.2.3拆塔1把變幅小車變幅到起重臂第1節(jié)上，并固定牢固。2依次拆除平衡重，保存一塊3.2噸平衡重。3拆除起重鋼絲繩。4拆除變幅電源及限位線纜。5吊起起重臂，上翹約15°左右，使拉桿松動6按起重臂拉桿安裝示意圖穿繞起重鋼絲繩并固定到拉桿固定耳上。啟動起升機構，回收鋼絲繩，使鋼絲繩微微張緊。依次拆除短拉桿和長拉桿與塔帽連接板之間銷軸。緩慢防松鋼絲繩，使拉桿自然下落到起重臂上弦拉桿托架內并固定牢固。7拆除起重臂總成。8拆除起升機構、回轉機構電源及控制回路，接通回轉暫時電源。9拆除剩余平衡重塊。10拆除平衡臂。11拆除塔帽總成。12拆除回轉總成。13拆除爬升架。14拆除剩余原則節(jié)和過渡節(jié)。15拆除塔機部件地面解體，運離現場。7安全保證辦法7.1安裝拆卸安全職責7.1.1安裝負責人1）保證所有操作人員持證上崗；2）組織安裝拆卸前安全技術交底，做到安全施工，文明施工；3）牢固樹立“安全第一”思想，按操作規(guī)程和闡明書規(guī)定精心組織和指揮施工，加強檢查，提高安裝拆卸質量；4）對現場作業(yè)人員進行統(tǒng)一調度和統(tǒng)一指揮；5）主持塔吊安裝拆卸后初驗工作，嚴格把關，按原則執(zhí)行。7.1.2技負責人1）認真執(zhí)行關于塔吊安裝拆卸技術、質量、安全等方面原則、規(guī)范和規(guī)定；2）負責編制裝、拆、運施工方案，認真進行施工前和施工進程中技術辦法交底、并監(jiān)督實行；3）全面負責塔吊安裝拆卸質檢工作，及時解決拆裝過程中技術質量問題；4）督促、檢查、指引整頓好技術數據，保證數據真實、精確、完整；7.1.3機械員1）詳細負責安裝拆卸前檢查、基本驗收、安裝拆卸過程中對各重要工序質量檢查和安裝拆卸后自檢工作，并做好各項質檢記錄；負責對作業(yè)人員做好安裝拆卸前技術交底和安裝拆卸過程中對核心工序重復交底工作；2）檢查、監(jiān)督作業(yè)人員嚴格按照安裝拆卸工藝程序和技術規(guī)定實行安裝拆卸，制止違章作業(yè)；3）對發(fā)現質量問題，提出整治方案并組織實行，及時消除隱患，保證安裝拆卸質量與安全。7.1.4安全員1）詳細負責安裝拆卸全過程中安全工作；2）檢查督促安全技術辦法交底后貫徹狀況，監(jiān)督施工現場安全作業(yè)；3）檢查安裝拆卸過程中有也許浮現不安全因素和事故隱患，發(fā)現問題及時提出整治意見和防范辦法；4）督促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案規(guī)定作業(yè)，禁止違章作業(yè)；5）負責安裝拆卸作業(yè)區(qū)域警戒線和警示標志設立和監(jiān)護，禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域。7.1.5電工1）詳細做好本工種一切準備工作，并把電源送至塔吊暫時配電箱；2）按照闡明書規(guī)定和安裝拆卸進度接通線路，保證安裝拆卸工作順利進行；3）總體完畢后，及時接通電氣線路、各種限位裝置及各種電氣線路和機構線路；4）協(xié)助技術測試人員做好電氣方面測試工作；5）協(xié)助技術負責人做好設備試運轉，調節(jié)好各種限位裝置。7.1.6安裝拆卸工1）在負責人領導下，按照安裝拆卸程序，詳細完畢本次塔吊安裝拆卸任務；2）配合電工裝好所有限位、保險裝置；3）協(xié)助負責人進行塔吊自檢、測試、調試工作。7.1.7信號工（涉及指揮、掛鉤）1）起重工必要服從現場負責人領導；2）吊裝時選取好吊、索具和捆綁辦法，精確擬定吊物重心位置；3）必要按照GB5082《起重吊運指揮信號》統(tǒng)一指揮信號；4）嚴格執(zhí)行“十不吊”。7.1.8塔吊司機1）安裝拆卸前清點好塔吊零配件，每天工作結束后，整頓好現場工具、用品，防止丟失；2）密切注意塔吊運營及吊裝狀況；3）頂升過程中聽從指揮，不得擅自操作。7.2安拆過程中安全注意事項7.2.1參加安裝拆卸作業(yè)和管理人員均必要持證（特殊工種還必要持有特種作業(yè)人員操作資格證書）。7.2.2突發(fā)不適合特種作業(yè)疾病及情緒障礙者不得從事登高作業(yè)。7.2.3指揮信號必要由指定指揮者發(fā)出，其他人員不得指揮。7.2.4所有作業(yè)人員必要戴好安全帽和防護手套，登高作業(yè)必要系好安全帶，不得穿硬底鞋及塑料底鞋，禁止酒后作業(yè)。7.2.5夏天作業(yè)時應做好防暑降溫工作，不得赤腳、赤膊。7.2.6安裝拆卸作業(yè)必要安排在白天進行，6級以上風力停止安裝拆卸作業(yè)，四級以上風力停止頂升加節(jié)作業(yè)。遇有特殊狀況必要在夜間進行時，應保證充分照明。7.2.7在拆裝作業(yè)開始前，應進行一次全面檢查，以防止由于疏忽而使任何隱患存在，保證安全作業(yè)。7.2.8汽車吊作業(yè)中必要保證該機站車位置及作業(yè)區(qū)域不得發(fā)生沉陷，否則應采用鋪墊。吊車作業(yè)時，必要有專人指揮，并選取對的吊點起吊。7.2.9檢查路基和混凝土固定基本與否符合技術規(guī)定。7.2.10對塔吊各機構、各部位、構造焊縫、重要部位螺栓、肖軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行仔細檢查，發(fā)現問題應及時解決。7.2.11對頂升液壓系統(tǒng)液壓缸和油管、爬升架構造、導向輪、掛靴、踏步等進行檢查，發(fā)現問題及時解決。7.2.12必要保證液壓油和液壓系統(tǒng)清潔，不得有灰塵、水分、金屬屑和銹蝕物等雜質。油箱中油量應保持正常油面。換油時應徹底清洗液壓系統(tǒng)，加入新油必要過濾。盛裝液壓油容器必要保持清潔，容器內壁不得涂刷油漆。7.2.13在液壓泵起動和停止時，應使溢流閥卸荷，溢流閥調節(jié)壓力不得超過液壓系統(tǒng)最高壓力。液壓系統(tǒng)各部連接密封必要可靠，無滲漏，聯(lián)鎖裝置必要校準。7.2.14平衡臂和起重臂安裝拆卸必要不間斷完畢。7.2.15頂升前，對原則節(jié)數量及型號檢查與否對的，套架平臺有無開焊變形，液壓系統(tǒng)與否達到規(guī)定，油路暢通無泄漏。頂升后檢查連接與否可靠；螺栓銷子與否齊全；套架應按規(guī)定降到原則位置。7.2.16頂升時，必要使爬升架以上構造處在平衡狀態(tài)，并將回轉某些制動住。禁止回轉起重臂及其她作業(yè)。頂升中如發(fā)現故障，必要及時停止頂升進行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時間內不能排除故障，應將爬升架降到原位，并及時將各連接部位緊固。7.2.17安裝拆卸和拆卸工作頂升完畢后，各連接銷軸應按規(guī)定緊固。7.2.18安裝后，采用經緯儀測量塔身垂直度。塔身軸心線對支承面?zhèn)认虼怪倍炔坏貌徊淮笥?‰。7.2.19塔吊附著在建筑物上，其受力強度必要滿足塔吊闡明書附著規(guī)定。錨固裝置安裝拆卸、拆卸、檢查及調節(jié)均應由專人負責。7.2.20施工現場必要設立警戒線，有專人看護，無關人員不得進入現場。7.2.21整個安裝拆卸過程中必要按照本安裝拆卸程序進行，未經負責人批準，任何人不得更改。7.2.22本方案未涉及注意事項均按《使用闡明書》和關于安全操作規(guī)程執(zhí)行。7.3使用過程中安全注意事項7.3.1嚴格遵守塔機使用闡明書規(guī)定，不得超負荷作業(yè)。不在六級及六級以上大風狀況下進行作業(yè)。表7.3.1-1風力級別與風速對照表風力(級)123456風速范疇(m／s)0.3～1.51.6～3.33.4～5.45.5～7.98.0～10.710.8～13.8風力(級)789101112風速范疇(m／s)13.9～17.117.2～20.720.8～24.424.5～28.428.5～32.632.7以上7.3.2司機操作時要全神貫注，工作中不得擅自離工作崗位。工作時依照指揮信號進行操作，操作前應鳴鈴或鳴喇叭示意。7.3.3操作應力求平穩(wěn)，開始啟動時，應低速運營，然后逐漸加速而達到全速運營。停止前應逐漸減速而停車。不得猛然由全速轉入停車或突然制動。7.3.4進行復合動作時，應先從單項動作開始，然后依次進行兩項動作和三項動作復合運營，起重臂回轉運營沒有停止之前，禁止使用回轉制動?；剞D需反方向時，必要是在慣性力消除電機停轉后才干開動反向開關，禁止突然開動正反轉開關。7.3.5禁止使用塔機吊鉤吊運人員。操作中遵循“十不吊”原則。7.3.6不得在塔機運營時進行保養(yǎng)作業(yè)。夜班作業(yè)必要有足夠照明。7.3.7發(fā)現塔機故障應及時上報，并及時停車進行修理。故障不經排除不得繼續(xù)作業(yè)。7.3.8起吊時應注意保持吊鉤與臂架間最小距離。平移重物時應注意保持重物與其跨越障礙物之間距離。7.3.9起重機變幅限位器、力矩限制器、重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全、敏捷可靠，不得隨意調節(jié)或拆除。禁止運用限制器和限位裝置代替操縱機構。7.3.10起吊重型構件時，應先試起升0.5m，待確認一切正常后再重新起吊。7.3.11當兩臺塔機距離較近時，應注意保持各自活動范疇，以免發(fā)生碰撞。如兩臺塔機作業(yè)范疇必要交叉時，應注意保持兩者之間高差。7.3.12塔機活動范疇應避開架空輸電線，塔機任何部位與塔機安全距離應符合關于規(guī)定，以免塔機構造進入輸電線危險區(qū)。1與輸電線安全距離表7.3.12-1電壓與安全距離安全距離/m電壓/kV＜11～1520～4060～110＞220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.02兩臺塔機之間安全距離應保證處在低位塔機起重臂端與處在高位塔機塔身之間至少有2米安全距離；位于高位塔機最低位置部件（吊鉤升至最高點或平衡重最低部位）與低位塔機中處在最高位置部件垂直距離不應不大于2米。7.3.13工作中，暴風驟起，塔機回轉機構制動器必要完全放松，使塔機臂架可以隨風自由轉動，以免導致構造損傷。7.3.14在工作中，司機離開司機室時，離機前必要切斷電源，以防意外。、7.3.15塔機接地電阻不得不不大于4Ω，重復接地不不不大于10Ω。8生產安全事故應急救援預案8.1組織領導8.1.1急救及報警電話:醫(yī)院急救中心：120匪警：110火警：1198.1.2各機構人員職責和執(zhí)行任務1組長職責決定與否存在或也許存在重大緊急事故，規(guī)定應急服務機構提供協(xié)助并實行場外應急籌劃，在不受事故影響地方進行直接控制；復查和評估（事件）也許發(fā)展方向，擬定其也許發(fā)展過程；懂得設施某些停工，配合指揮現場人員撤離，并保證任何也許受到傷害人員都可以得到足夠注重；與場外應急機構獲得聯(lián)系及對緊急狀況解決作出安排；在場（設施）內實行交通管制，協(xié)助場外應急機構開展服務工組；在緊急狀態(tài)結束后，控制受影響地點恢復，并組織人員參加事故分析和解決。2副組長職責：評估事故規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急環(huán)節(jié)，保證員工安全和減少設施損失；如有必要，在救援服務機構來之前直接參加救護活動；安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；設立與應急中心通訊聯(lián)系，為應急服務機構提供建議和信息。3通訊聯(lián)系組職責：保證與最高管理者和外部聯(lián)系暢通，內外信息反饋迅速；保持通訊設施和設備處在良好狀態(tài)；負責應急過程中記錄與整頓及對外聯(lián)系。技術支持組職責：提出搶險急救及避免事故擴大暫時應急方案和辦法；指引急救搶險組實行應急預案和辦法；修補實行中應急預案和辦法存在缺陷；繪制事故現場平面圖，表白重點部位，向外部救援機構提供精確搶險救援信息資料。4保衛(wèi)組職責：保護受害人財產；設立事故現場警戒線、崗、維持工地內搶險救護正常工作；保持搶險救援通道暢通，引導搶險救援人員及車輛進入；急救救援結束后，封閉事故現場直到收到明確解除指令。5搶險搶修組職責：實行搶險搶修應急預案和辦法，并不斷加以改進；尋找受害者并轉移至安全地帶；在事故有也許擴大進行搶修搶險或救援時，高度注意避免意外傷害；搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對成果進行復查和評估。6醫(yī)療救治組職責：在外部救援機構未到達前，對受害人進行必要急救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）；使重度受害者先得到外部救援機構救護；協(xié)助外部救援機轉送受害者至醫(yī)療機構，并指定人員護理受害者。7后勤保障組職責：保障系統(tǒng)內各組人員必要防護、救護用品及生活物質供應；提供合格搶修或救援物質及設備。每個搶險小構成員都要明確自己在事故發(fā)生時職責，還應進行預演來檢查應急組織、人員、設施、工具與否能滿足搶險規(guī)定。如有不符合搶險規(guī)定環(huán)節(jié)和辦法應予以糾正。8.2緊急狀況響應環(huán)節(jié)緊急事故發(fā)生上報公司緊急事故發(fā)生上報公司搶險領導小組搶險方案擬定物資、設備到位進行搶險現場處置、送醫(yī)院急救搶險結束、恢復生產辦法及善后解決、進行總結上報監(jiān)理、業(yè)主人員傷亡8.2.1發(fā)生塔吊事故后，施工現場負責人在解決同步及時告知公司工程部，由工程部報告公司經理，并及時起動塔吊事故應急預案。8.2.2分包工程施工過程中發(fā)生塔吊事故，施工現場負責人同步還應將事故通報給所在工程項目總承包單位項目經理。8.2.3作業(yè)現場負責人及時與本地醫(yī)院獲得聯(lián)系，準備急救。8.3事故類型和危害限度分析在施工過程中，也許發(fā)生高層塔吊施工事故重要體當前：8.3.1塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊或墜物，或違背安全規(guī)程操作，導致重大事故（如傾倒、斷臂）；8.3.2基坑失穩(wěn)引起塔吊基本變形。8.3.3自然災害（如雷電、強風、強降雨、暴風雪等）對設施嚴重損壞。8.3.4塔吊拆裝和頂升過程中發(fā)生人員傷亡事故。8.3.5運營中電氣設備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。8.3.6起重吊鉤鋼絲繩突然斷裂。8.4應急處置8.4.1處置程序1施工過程中施工現場或駐地發(fā)生無法預料需要緊急急救解決危險時，應迅速逐級上報，順序為現場、項目部，由項目部安全科收集、記錄、整頓緊急狀況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急狀況解決會議，協(xié)調、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實行緊急急救和向上級報告。事故解決依照事故大小狀況來擬定，如果事故特別小，依照上級批示可由施工單位自行直接進行解決。如果事故較大或施工單位解決不了則由施工單位向建設單位主管部門或其她上級政府部門進行請示，祈求啟動建設單位救援預案，建設單位救援預案仍不能進行解決，則由建設單位安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預案。2緊急狀況發(fā)生后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時急救傷員和財產，并由在現場項目部最高檔別負責人指揮，在3分鐘內電話通報到值班人員，重要闡明緊急狀況性質、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、與否需要派救護車、消防車或警力增援到現場實行急救，如需可直接撥打120、110等求救電話。3值班人員在接到緊急狀況報告后必要在2分鐘內將狀況報告到緊急狀況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短時間內發(fā)出如何進行現場處置指令。分派人員及車輛等在現場進行急救、警戒、疏散和保護現場等。由項目部安全科在30分鐘內以小組名義打電話向上一級關于部門報告。4遇到緊急狀況，全體職工應特事特辦、急事急辦，積極積極地投身到緊急狀況解決中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統(tǒng)一調遣，各類人員必要堅決無條件服從組長或副組長命令和安排，不得遲延、推諉、阻礙緊急狀況解決。8.4.2處置及防止辦法1指揮與控制：1）急救組到達出事地點，在組長指揮下分頭進行工作。（1）一方面急救組和項目經理一起查明險情：擬定與否尚有危險源。如碰斷高、低壓電線與否帶電；塔吊構件、其他構件與否有繼續(xù)崩塌危險；人員傷亡狀況；商定急救方案后，副經理向項目總工請示報告批準，然后組織實行。（2）防護組負責把出事地點附近作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人接近，對外注意禮貌用語。（3）工地值班電工負責切斷有危險低壓電氣線路電源。如果在夜間，接通必要照明燈光；（4）搶險組在排除繼續(xù)崩塌或觸電危險狀況下，及時救護傷員：邊聯(lián)系救護車，邊及時進行止血包扎，用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。（5）對傾翻變形塔吊拆卸、修復工作應請塔吊廠家來人指引下進行。（6）塔吊事故應急搶險完畢后，組長配合項目經理及時召集副經理、技術員、安全員和塔吊司機組全體同志進行事故調查，找出事故因素、負責人以及制定防止再次發(fā)生類似整治辦法。（7）相應急預案有效性進行評審、修訂。8.5常用事故解決辦法8.5.1火災1救護人員要注意自我保護，使用滅火器時應站在上風位置，以防烈火、濃煙熏烤而受到傷害。2火災襲來時要迅速疏散撤離，不要貪戀財物。3必要穿過濃煙時，采用用水侵濕衣物包裹全身，用濕毛巾捂住口鼻，防止?jié)鉄熝瑔軐е氯毖踔舷ⅰ?當身上著火時，可就地打滾滅火，如被火困室內，可用侵濕衣物都塞門縫，有水時可用水降溫，等待求助。5如在火災現場浮現燒傷人員，在救護車到達之前，有救護小組人員將其轉移到安全區(qū)域，并初步檢查傷員傷情，視其神智、呼吸等狀況采用初步止血、止痛、防止休克、包扎傷口等辦法，經現場人員暫時解決后，迅速送往醫(yī)院救治。8.5.2高空墜落1嚴重創(chuàng)傷出血及骨折人員，由救護小組人員依照現場實際狀況，在醫(yī)院急救人員到達之前，及時、對的地采用暫時性清潔、止血、包扎、固定和運送等辦法。2止血可采用壓迫止血法、繃帶止血法。先抬高傷肢，用消毒棉布或棉墊覆蓋傷口表面，再進行清理。3止血后，創(chuàng)傷處用消毒棉布覆蓋，再用干凈繃帶或布條包扎，可保護創(chuàng)口、減少出血，防止休克。4對于肢體骨折現象，可借助夾板、繃帶包扎來固定受傷部位上下兩個關節(jié)，可減少傷痛，防止休克。5經現場暫時止血、包扎傷員，在救護車到達后應盡快送往醫(yī)院救治，在搬運傷員時，救護人員要特別注意：在肢體受傷后局部浮現疼痛、腫脹、功能障礙或畸形變化，就表達有骨折存在，宜在止血、固定、包扎后再移動，以防止骨折端因移動振動而移位，繼而損傷傷處附近血管神經，是創(chuàng)傷加重；對于開放性骨折，應保持外露斷骨固定，若有外露斷骨會到皮膚如下時，應當告知醫(yī)院救護人員；在移動嚴重創(chuàng)傷伴有大量出血或休克現象傷員時，要平臥傷員，頭部可放置冰袋，路上要避免震蕩，在移動高空墜落傷員時，因有椎骨受傷也許，一定要有多人抬護，除抬上半身和腿外，一定要有專人護住腰部，這樣才干不會是傷員軀干過度彎曲或伸展，切忌只抬傷員兩肩與兩腿或單肩單背運傷員，使已受傷椎骨移動，甚至斷裂導致截癱，嚴重者可導致死亡。6護送傷員人，應向醫(yī)生詳細簡介受傷通過，如受傷時間、地點、受傷時所受暴力大小等現場狀況。高空墜落受傷還應簡介墜落高度、傷員先著地部位或受傷部位，著落時與否有其她阻擋或緩沖，以以便醫(yī)生診斷。8.5.3觸電1觸電者傷勢不重，神志蘇醒，但內心驚慌，四肢發(fā)麻，全身無力，或觸電者在觸電過程中曾一度昏迷，但已蘇醒過來，救護人員則應注意保持觸電者空氣流通和保暖，使觸電者安靜休息，不要走動，嚴密觀測，有惡化現象時，趕緊送醫(yī)院救治。2觸電傷勢較重者，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸存在，救護人員應使觸電者舒服、安靜、溫暖平臥，使空氣流通，并解開其衣服以利呼吸。3觸電者傷勢嚴重，呼吸停止或心臟跳動停止，不可以以為已經死亡，救護人員應及時實行人工呼吸或胸外心臟擠壓，迅速送往醫(yī)院救治，在送往醫(yī)院途中，也不能停止急救。4如果觸電者有外傷，救護人員可先用無菌生理鹽水或溫開水清洗傷口，設法止血，用干凈繃帶或布類包扎，同步送往醫(yī)院救治。從以上風險狀況分析看，如果不采用相應有效防止辦法，不但給工程施工導致很大影響，并且對施工人員安全導致威脅。8.6應急物資與裝備保障應急資源準備是應急救援工作重要保障，應配備應急救援中所需救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和藥物、生活保障等物資。慣用物資和設備有：8.6.1常備藥物：消毒藥物、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等）及各種慣用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等。8.6.2搶險工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機、電工慣用工具等。8.6.3應急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應急燈、對講機、電焊機、水泵、滅火器等。8.6.4其他設備：常備小面包車1輛。9塔式起重機危險源及其控制9.1塔式起重機危險源及其控制當前，施工現場采用塔機固定式機型較多，并且安裝比較頻繁，在安裝拆卸過程中危險源諸多如基本、安裝場地、大件吊裝等，在安裝過程中各個環(huán)節(jié)都要嚴格按照操作規(guī)程操作。9.1.1塔機金屬構造連接塔機金屬構造連接普通有兩種方式，即高強度螺栓連接和銷軸連接，塔機高強度螺栓連接是靠摩擦力來傳遞構造內力，規(guī)定連接面清潔、有較高摩擦系數。擰緊力矩值非常重要，特別是預緊力矩。預緊目在于增強連接可靠性和緊密性，以防止受截后連接件浮現縫隙或發(fā)生相對滑移，以保證最后安裝質量。在高強度螺栓安裝中應注意這樣幾點：1）塔機設計時均規(guī)定了高強度螺栓預緊力矩，為了滿足設計規(guī)定，在塔機安裝前，必要擬定高強度螺栓預緊力矩值并使用專用力矩扳手。2）在安裝前應清除墊圈、螺栓、螺母及絲扣上污物、鐵銹，在螺母絲扣上均勻涂上少量潤滑脂。不能使用桿部不直螺栓及帶有銹蝕損傷和絲扣損傷墊片、螺栓、螺母。3)螺栓在穿入被緊固構造前，各連接件應清理干凈，不能敲打螺栓強行穿入。采用有效辦法防止潮濕空氣、水等進入接頭，以保證連接件為干摩擦和不銹蝕。4)擰緊螺栓時應擰緊螺母，只有在不得以狀況下才容許擰螺栓。同一部位應采用相似規(guī)格高度螺栓，不能同其她規(guī)格螺栓混合使用。不能用普通螺栓、螺母代替高強度螺栓和螺母用于連接副。9.1.2塔機銷軸連接塔機構件連接諸多都采用受剪銷軸連接方式。這些銷軸重要承受剪切力。但在實際使用中，由于各工作機構起動、制動和吊臂回轉等影響，經常會產生軸向移動，因而其軸向固定是一種不容忽視問題。在塔機拆裝作業(yè)中，要特別注意連接銷軸軸向固定，不能隨意用小規(guī)格開口銷甚至鐵絲來代替原設計橫向插銷。塔機運營幾年后，容易磨損或脫落，使銷軸有也許內測位移脫落，導致折臂事故。9.1.3塔機升降過程塔機加節(jié)、降節(jié)普遍采用液壓頂升方式，升降塔身過程是安裝拆卸塔機重要環(huán)節(jié)，也是在安裝拆除中危險性較大工作，浮現事故比例也較高。在升降塔身過程中一定要遵守安全規(guī)程，在升降塔身過程中應注意一下問題：1）事先制定可行升降塔身方案，每次升降塔身前應對安裝人員進行技術交底，規(guī)定安裝指揮人員必要掌握有關技術文獻和升降塔身環(huán)節(jié)中安全控制點。2）升降塔身前檢查工作。一方面檢查液壓機組工作工作狀況，液壓管路必要充分排氣，油液保持足夠，接頭連接可靠。進油口和出油口不能反接。頂升時，液壓系統(tǒng)油壓過高，頂升阻力比設計值增大諸多，不但容易損壞液壓系統(tǒng)，并且也許導致重大事故。發(fā)現油壓升高異常時，及時停機檢查，排除危險因素后再繼續(xù)頂升；下降時，回油必要通過平衡閥或液控單向閥來控制下降速度，以防止產生過大震動、沖擊以及管路爆裂而自由下落：溢流閥設定壓力要符合使用闡明書規(guī)定，太小則無法頂升，太大也許發(fā)生意外事故損害液壓系統(tǒng)。3）升降塔身前嚴格按廠家闡明書規(guī)定，使起重臂和平衡臂處在最佳平衡狀態(tài)，并按規(guī)定將導向裝置調節(jié)到規(guī)定間隙，并將回轉機構制動住。如果塔身還沒有與回轉支座連接就提前拆卸套架連接銷和螺栓，上部構件就會及時墜落，同樣頂起套架后，未予塔身支承牢固就縮回油缸，也會導致同樣事故。塔身沒有與回轉支座連接，不容許臂架回轉及開動變幅小車行走。4）原則節(jié)必要按規(guī)定將塔身與回轉下支座連接好，不能依托爬升架承受載荷，以免套架屈曲失穩(wěn)。頂升橫梁、套架與塔身必要牢固，套架頂起后，塔頂與塔身只靠較脆弱套架連接，不能半途停止安裝，以免遇強風發(fā)生屈曲失穩(wěn)和折斷。5）升降塔身過程由專人負責指揮、專人操作液壓機組、專人緊固連接件。升降時，頂升撐腳(爬抓)就位后，應插上安全銷，方可繼續(xù)下一動作。升降塔身作業(yè)應在白天進行，特殊狀況需在夜間進行時，應有充分照明，并一定要按有關安拆作業(yè)程序和注意事項進行。升降要注意電纜放松長度與否滿足需要，注意檢查電纜移動有無阻礙。風力在四級以上時，不得進行升降塔身作業(yè)。在作業(yè)中風力突然增大達到四級時，必要及時停止，并應緊固上下塔身各連接螺栓。操作人員在升降塔身過程中必要精力集中，注意觀測，如遇到卡阻或者其她故障，必要停止檢查，直到故障排除。6）升降塔身結束后，檢查和緊固塔身原則節(jié)螺栓連接(按規(guī)定扭力緊固)或銷連接；重新調節(jié)爬升架導軌間隙，使導輪與塔架主弦桿完全脫離接觸；檢查液壓機組操作柄與否撥回零位；切斷液壓頂升機組電源并蓋好防雨罩。塔機安裝拆卸是事故多發(fā)階段。因安拆不當而引起事故占有很大比重。在塔機進行安拆時一定要嚴格按照技術文獻規(guī)定進行作業(yè)，決不能隨意改動或隨便采用暫時辦法進行拆裝。并且塔機安拆必要要具備資質安拆單位進行作業(yè)，同步要在資質規(guī)定范疇內從事安裝拆卸。安拆人員要通過專門業(yè)務培訓，有一定安拆裝經驗并持證上崗，同步要各種人員齊全，崗位明確，各司其職，聽從統(tǒng)一指揮。拆裝要制定專項安拆方案，安排專人指揮，嚴格按照拆裝程序和闡明書規(guī)定進行作業(yè)。當遇風力超過四級時要停止拆裝，風力超過六級時塔機要停止起重作業(yè)。9.2塔機在運營過程中危險源控制塔機浮現事故大多余當前運營過程中，如違規(guī)操作，設備帶病運營等，危險因素隨機性較大比較難控制。9.2.1尋常檢查、維護保養(yǎng)等質量方面控制1塔機司機、維修電工和機械維修工要在運營前、運營中經常性進行檢查，重點檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統(tǒng)，安全保護裝置、螺栓連接、吊具鎖具等重點部位。2塔機必要具備規(guī)定安全裝置；力矩限制器、起質量限制器，高度限位裝置、行程限位器、回轉限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必要保證它完好與敏捷可靠。在使用中如發(fā)現損壞應及時維修更換，不能擅自解除或任意調節(jié)。3塔機在使用過程中必要按產品使用闡明書進行維護保養(yǎng)，做好起重機定期清潔、潤滑、緊固、調節(jié)等保養(yǎng)工作。9.2.2運營過程控制塔機使用管理重要是人因素，規(guī)定操作人員必要有高度責任心，理解機械構造和工作原理，熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則，熟悉掌握塔吊技術性能；管理操作人員必要通過國家有關部門培訓，經考試合格后持證上崗。塔機操作人員、司索人員、指揮人員等有關人員素質高低直接影響著塔機與否能安全使用，要經常性加強技術培訓。9.2.3管理制度方面控制建立健全塔機管理各項規(guī)章制度，特別是塔機安全操作規(guī)程，司機、司索人員、指揮等人員持證上崗制度，塔機維護保養(yǎng)制度，交接班制度和安全教誨制度等，要做到塔機管理制度有章可循，有規(guī)可依，進一步加強安全責任制，使各項安全管理規(guī)章制度落在實處。在使用中嚴格按照塔吊機械操作規(guī)章和塔吊“十不吊”規(guī)定進行操作，不得違規(guī)作業(yè)、野蠻操作，杜絕違章指揮。吊裝前必要對每一件吊物進行質量預計，