信號工知識考試(習題卷3)

試卷科目：信號工知識考試信號工知識考試(習題卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工知識考試第1部分：單項選擇題，共165題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.61芯電纜，當音頻與非音頻設備合用同一電纜時，其中之（）作為非音頻設備的備用芯線。A)1芯B)2芯C)3芯D)4芯[單選題]2.6502電氣集中執(zhí)行組電路共用()。A)第6網(wǎng)路線B)第7網(wǎng)路線C)第8網(wǎng)路線D)第9網(wǎng)路線[單選題]3.自動站間閉塞,當列車出發(fā)后,出站信號機應()。A)自動關閉B)手動關閉C)經(jīng)值班員聯(lián)系后關閉D)自動開放[單選題]4.UPS主機內(nèi)部蓄電池的作用是（）。A)存儲電流B)把直流電轉(zhuǎn)換成交流電C)把交流電轉(zhuǎn)換成直流電D)存儲電能[單選題]5.ZDJ9-A220/2.5K中的220是指()A)轉(zhuǎn)轍機動作電壓220VB)額定轉(zhuǎn)換力220KNC)動作桿動程220mmD)鎖閉桿動程220mm[單選題]6.CPU面板上面E燈黃色，代表（）A)選中的串行鏈路傳輸數(shù)據(jù)B)選中的串行鏈路接收器檢測到一個錯誤C)選中的串行鏈路識別已接收信息的地址D)選中的串行鏈路正接收DCD信號[單選題]7.不屬于城市軌道交通CBTC系統(tǒng)中ATP子系統(tǒng)功能的是()A)跳停和扣車B)空轉(zhuǎn)和打滑測定C)移動授權D)速度監(jiān)督和超速防護[單選題]8.計軸區(qū)段預復位操作在HMI上操作后計軸復位有（）計時A)30sB)60sC)90sD)120s[單選題]9.信號設備防雷地線埋設在電阻率小于300Ω/m的土壤中時，接地電阻不大于()。A)1ΩB)10ΩC)15ΩD)20Ω[單選題]10.現(xiàn)場防護員防護工作結束時間為（）。A)作業(yè)結束B)作業(yè)人員下道C)作業(yè)結束全部返回安全地點D)天窗點結束[單選題]11.DCS子系統(tǒng)無線傳輸?shù)膩G包率要求不大于？A)0.01B)0.02C)0.03D)0.04[單選題]12.DDXL-34型防雷信號點燈轉(zhuǎn)換單元空載時，其二次端子電壓的誤差應不大于額定電壓值的()。A)±2%B)±3%C)±5%D)±8%[單選題]13.UPS設備為微機聯(lián)鎖、接口電路、、穩(wěn)壓備用等設備提供AC220V電源A)道岔表示B)繼電器C)表示燈D)LED信號機[單選題]14.距貫通線()m范圍內(nèi)鐵路建筑物的接地裝置應與綜合接地系統(tǒng)的貫通地線可靠連接。A)10B)20C)30D)40[單選題]15.列車以ATP模式退行速度超過（）km/h實施緊急制動A)5B)1C)2D)10[單選題]16.TAZII型計軸系統(tǒng)的工作環(huán)境要求水密封、防塵保護級別為（）。A)IP17B)IP25C)IP67D)IP97[單選題]17.使用()鍵在各服務器的人機界面間切換。A)InsertB)AltC)CtrlD)Prtscr[單選題]18.在距接觸網(wǎng)不足()的處所作業(yè)時，必須要求供電部門配合。A)0.5mB)1mC)1.5mD)2m[單選題]19.進入機械室發(fā)現(xiàn)UPS電池柜電池正在燃燒以下做法比較正確的是：（）A)拿滅火器噴B)將G2盤兩路電斷開C)按下緊急關機D)關閉燃燒電池柜電池開關[單選題]20.4號線ZC2oo3平臺在沒有風扇平臺在沒有風扇或風扇不工作的情況下最多能運行（）分鐘A)5B)10C)15D)20[單選題]21.定位第一、三排接點閉合，道岔由定位向反位動作為例,1DQJ自閉電路為：KZ24―1DQJ1-2線圈―BHJ31-32―1DQJ()―KF24A)11,12B)21,22C)31,32D)41,42[單選題]22.當輸入電源屏的交流電源在＋15％～－20％范圍變化時，經(jīng)穩(wěn)壓(調(diào)壓)后的電源允許波動范圍應不大于()。A)±1％B)±2％C)±3％D)±4％[單選題]23.一品天下站地名縮寫代碼（）A)ＹＰＴB)ＹＰＳC)ＹＹＳD)ＹＰＺ[單選題]24.在正線和車輛段之間有一段()作為接口,以安排列車進入/退出運營。A)轉(zhuǎn)換軌B)防護區(qū)段C)存車線D)渡線[單選題]25.ZDJ9-A型轉(zhuǎn)轍機減速器的第一級速比為（）。A)44/20B)46/18C)38/26D)38/20[單選題]26.列車超速防護系統(tǒng)的英文縮寫是（）。A)ATPB)ATOC)ATSD)CTCS[單選題]27.未經(jīng)鐵路總公司批準，不得在信號設備上添裝（）。A)道岔裝置B)其他設備C)信號電鈴D)信號電纜[單選題]28.地面列控中心的英文縮寫為()。A)TCCB)ATMC)RBCD)LEU[單選題]29.ZD6-A型電動轉(zhuǎn)轍機的額定轉(zhuǎn)換力為()。A)2450NB)3430NC)4413ND)5884N[單選題]30.DMS用戶終端G147[6051-01],01表示（）A)當前車次B)動車組編號C)運行端D)車次列表[單選題]31.ACS2000型計軸系統(tǒng)計軸板把所有相連接的評估板的車軸數(shù)據(jù)匯總分析，從而得出該區(qū)段空閑或占用的信息，然后驅(qū)動機柜內(nèi)（）繼電器進行相應動作。A)XJB)GJC)AJD)TJ[單選題]32.TAZII計軸故障將不對CBTC列車的運行產(chǎn)生影響，對已判斷ARB的計軸區(qū)段，（）為CBTC列車計算移動授權時，移動授權可越過計軸故障的區(qū)段。A)聯(lián)鎖機B)ATSC)ZCD)車載系統(tǒng)[單選題]33.（）負責應答器報文數(shù)據(jù)的修改和恢復。A)電務處B)鐵路局電務檢測所C)電務段D)設備廠家[單選題]34.根據(jù)（），可將光纖分為單模光纖和多模光纖A)光纖的粗細B)光纖的傳輸速率C)光纖的傳輸距離D)光在光纖中的傳播速度[單選題]35.各種類型的轉(zhuǎn)轍機外殼所屬線路側面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于()。A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm[單選題]36.進站信號機亮綠黃燈時，各繼電器對應的狀態(tài)為（）。A)LXJ↑、TXJ↓、LUXJ↑、ZXJ↑B)LXJ↑、TXJ↓、LUXJ↓、ZXJ↑C)LXJ↑、TXJ↑、LUXJ↑、ZXJ↑D)LXJ↑、TXJ↓、LUXJ↑、ZXJ↓[單選題]37.防護員復審有效期為（）。A)一年B)二年C)三年D)五年[單選題]38.數(shù)字式電流表的基本量程校準點的選取原則為下限至上限均勻的選取不少于()個校準點。A)3B)4C)5D)6[單選題]39.車載CC列車速度測算單元由（）組成A)CCTE/PMC/TACHB)MTORE/SRB/NRBC)MR天線/MR/ESED)速度傳感器/加速度計[單選題]40.VOBC日巡中對MSS中的VOBC報警進行處理，檢查的標準是什么？A)對有報警情況設備進行現(xiàn)場確認，并進行預防性維修。B)通信狀態(tài)良好正常C)各部螺絲緊固完好D)檢查外部設備安裝狀態(tài)[單選題]41.如果操縱道岔后,道岔維持原表示不變,不可能的原因是()A)道岔處于鎖閉狀態(tài)B)操縱方向不對C)1DQJ未勵磁D)1DQJ已勵磁,2DQJ未轉(zhuǎn)極[單選題]42.駝峰自動集中的傳遞電路中，岔間記憶環(huán)節(jié)和中間道岔記憶及執(zhí)行環(huán)節(jié)中保護繼電器BHJ的緩放作用，是在傳遞命令時，使后一環(huán)節(jié)的()可靠勵磁。A)YYJB)YFJC)BCJD)BHJ[單選題]43.工電聯(lián)合整治道岔對道岔尖軌進行檢查的標準是第一牽引點至尖軌尖端尖軌與基本軌密貼間隙（）。A)≦1mmB)≦2mmC)≦3mmD)≦0.5mm[單選題]44.信號燈泡為雙燈絲燈泡，其規(guī)格為（）。A)12V、5WB)24V、15WC)12V、15WD)12V、25W[單選題]45.高鐵電源屏的數(shù)量一般為（）面屏A)1B)2C)3D)4[單選題]46.地鐵1號線車站ATS工作站的操作系統(tǒng)是（）A)WINDOWSXPB)BWINDOWS7C)CWINDOWSSERVER2008D)DLINUX[單選題]47.將二進制數(shù)1101轉(zhuǎn)化成十進制是（）。A)8B)13C)16D)64[單選題]48.局域網(wǎng)常用的拓撲結構不包括()。A)總線型B)環(huán)型拓撲C)星型拓撲D)分散型[單選題]49.常用的協(xié)議轉(zhuǎn)換器是()轉(zhuǎn)換器。A)E1以太網(wǎng)B)以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器C)E1/V.35轉(zhuǎn)換器D)以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器[單選題]50.ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機主機動力機構的作用是將電能變?yōu)椋ǎ?。A)機械能B)熱能C)液壓能D)風能[單選題]51.以下哪兩個模式屬于CBTC駕駛模式（）A)ATO\RMB)IATP/ATPC)ATP/ATOD)ATO/IATO[單選題]52.ZDJ9發(fā)生擠岔，動作桿桿被推動時，（）與動作桿產(chǎn)生移動，從而使其中一排動接點離開靜接點，切斷了表示電路。A)擠脫器B)檢查柱C)動接點D)靜接點[單選題]53.終端/阻擋信號機固定顯示()色燈光。A)紅B)黃C)藍D)白[單選題]54.以下哪項不是城市軌道交通票務清分系統(tǒng)的功能?（）A)信息管理B)參數(shù)管理C)路網(wǎng)管理D)報表管理[單選題]55.信號設備的各種連接桿整體、局部銹蝕或磨耗，不得影響機械強度性能，銹蝕或磨耗減少量不得超過（）。A)1/2B)1/3C)1/5D)1/10[單選題]56.成都地鐵1號線升仙湖ZC管轄范圍為（）A)升仙湖至省體育館站B)升仙湖至天府廣場C)升仙湖至錦江賓館D)升仙湖至文殊院[單選題]57.當?shù)啦碛煞次幌蚨ㄎ话鈩訒r，道岔的動作區(qū)出現(xiàn)了較大幅度的波動，但是轉(zhuǎn)換時間正常，同時S700K型提速道岔定位轉(zhuǎn)換到位，并且控制臺有定位表示，回扳道岔時動作電流曲線正常，可能存在的原因是（）。A)速動開關組內(nèi)接點不良所造成的B)電纜混線造成C)采集模塊不良造成的D)道岔阻力大造成的。[單選題]58.使用網(wǎng)線測試儀進行導線短路測試時，()，則主測試儀的指示燈仍按從1到8的順序逐個閃亮，而遠程測試端短路線所對應的指示燈都不亮。A)有兩根導線短路B)有三根導線短路C)有一根導線斷路D)有兩根導線斷路[單選題]59.在表示繼電器電路中，（）檢查2DQJ的后接點。A)DBJB)1DQJC)FBJD)TJ[單選題]60.鐵路信號技術設備履歷簿及有關圖表（）修訂一次。A)每年B)2年C)3年D)4年[單選題]61.道德具有（）等特點。A)（A）規(guī)范性、多層次性、穩(wěn)定性和社會性B)（B）前瞻性、多層次性、穩(wěn)定性和社會性C)（C）規(guī)范性、多層次性、強制性和社會性D)（D）規(guī)范性、普遍性、穩(wěn)定性和社會性[單選題]62.TPG應答器讀寫工具用于編程和（）西門子應答器，主要由手持式控制終端和TPG機箱組成。A)讀取B)寫入C)校核D)測試[單選題]63.三相交流電流經(jīng)DBQ使BHJ吸起，接通（）自閉電路。A)1DQJB)2DQJC)BHJD)DBQ[單選題]64.為了在道岔啟動后不受區(qū)段和進路鎖閉的控制，以保證道岔轉(zhuǎn)換到底，增加了（）的1-2線圈的自閉電路，使電動機轉(zhuǎn)動時脫離SJ的控制。A)2DQJB)1DQJFC)1DQJD)SJ[單選題]65.道岔2/4mm密貼試驗時正確的標準是()A)2mm鎖閉4mm不鎖閉B)2mm不鎖閉4mm鎖閉C)2mm鎖閉4mm鎖閉D)2mm不鎖閉4mm鎖閉[單選題]66.聯(lián)鎖試驗應按《信號聯(lián)鎖管理辦法》有關規(guī)定進行，明確試驗負責人，并嚴格執(zhí)行（）、專人操作、專人監(jiān)督的試驗制度。A)多人指揮B)協(xié)商指揮C)專人指揮D)集體指揮[單選題]67.每臺防火墻設備均有一個安全管理地址，需要定期對每臺防火墻設備進行連通性測試，在網(wǎng)管臺上進行()操作。A)pingB)telnetC)topD)trace[單選題]68.各種監(jiān)測、報警電路等必須與聯(lián)鎖電路安全隔離，不得影響設備的正常使用，未經(jīng)鐵路總公司批準，不得隨意借用（）。A)聯(lián)鎖條件B)變壓器C)繼電器接點D)道岔表示[單選題]69.哪個控制項目應由車站聯(lián)鎖系統(tǒng)辦理,不能由ATS中央系統(tǒng)辦理?()A)排列列車進路B)取消列車進路C)開放引導信號D)單獨操縱道岔[單選題]70.國產(chǎn)無砟18號側線五機各牽引點（）不鎖閉。A)1.2mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]71.眾合科技設計的車載子系統(tǒng)中，車載CC機柜季檢內(nèi)容不包括（）A)靜態(tài)測試B)A/B機籠拆卸C)地線檢查D)風扇檢查[單選題]72.橋上護輪軌區(qū)域兩端各加裝鋼軌絕緣一組，超過200m的護輪軌，每根護輪軌間隔()加裝鋼軌絕緣一組。A)150mB)170mC)180mD)200m[單選題]73.關于EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，下列()說法是錯誤的。A)有2臺操作表示機B)不算維修機，共有6臺計算機C)不算維修機和操作表示機，共有4臺計算機D)不算維修機，共有4臺計算機[單選題]74.遇到已經(jīng)影響設備使用的信號故障，信號維修人員應首先做的是（）A)查找原因B)會同車站值班員試驗C)登記停用D)匯報調(diào)度[單選題]75.PCM二線制的接、發(fā)收電平是（）。A)0dB,-7dBB)0dB,-5dBC)0dB,7dBD)-7dB,0dB[單選題]76.聯(lián)鎖機采驅(qū)機柜中VLE板電壓測試標準范圍值為（）。A)24-25.5VDCB)4.9-5.15VDCC)4.8-5.05VDCD)23-24.5VDC[單選題]77.信號設備故障時的集中監(jiān)測數(shù)據(jù)應保存（）年，并做好故障現(xiàn)象說明。A)一年B)兩年C)三年D)五年[單選題]78.JZXC-480型軌道測試盤上同時只能測試一個軌道電路區(qū)段的()。A)交流電壓B)直流電壓C)交直流電流D)交直流電壓[單選題]79.手動旁路能將()與負載隔離，負載直接由市電供電。A)電源屏B)UPSC)交流模塊D)直流模塊[單選題]80.重啟任意一臺服務器命令()。A)InsertB)AltC)CtrlD)reboot[單選題]81.編碼里程計安裝在第（）轉(zhuǎn)向架的第（）根軸右側。A)2；1B)1；2C)2；2D)1；1[單選題]82.信號檢修作業(yè)除特殊情況外,應實行()作業(yè)的方式。A)白天B)夜間C)運營停止后D)停電后[單選題]83.鐵路職工職業(yè)技能的提高，是推廣新技術、使用（）的必要條件。A)（A）新設備B)（B）新技術C)（C）新思路D)（D）新場地[單選題]84.成都地鐵二號線線控工作站，放置于（）A)車輛段B)行政學院站C)天府廣場站D)茶店子站[單選題]85.區(qū)間設通過信號機的線路，信號機應采用（）信號機A)高柱B)矮型C)兩者均可D)不設信號機[單選題]86.聯(lián)鎖機是使用什么設備把開關量傳送給監(jiān)測機的？A)CAN線B)維護機C)485線D)電纜線[單選題]87.地鐵4號線ATS告警按照嚴重程度分為()個級別A)3B)4C)5D)6[單選題]88.接觸式密封裝置常用于（）的滾動軸承密封中。A)高速B)低速C)中速D)重裝[單選題]89.在微機聯(lián)鎖系統(tǒng)中聯(lián)鎖機與執(zhí)行層的聯(lián)系有()方式。A)1種B)2種C)3種D)4種[單選題]90.在用BEPT向應答器寫入數(shù)據(jù)直至結束，大約需要()。A)30sB)1minC)3minD)5min[單選題]91.電氣化區(qū)段作業(yè)人員身體和攜帶物件（如長桿、導線、工具等）與接觸網(wǎng)設備帶電部分，必須保持（）以上的距離。A)1mB)2mC)3mD)4m[單選題]92.ZD9轉(zhuǎn)轍機自動開閉器動接點與靜接點座間隙不小于()。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]93.鎖閉的進路在其防護信號機關閉后，能隨著列車的正常運行，使軌道區(qū)段分段（）。A)自動解鎖B)人工解鎖C)人工強制解鎖D)處于鎖閉[單選題]94.不屬于OSI參考模型高層的是（）。A)應用層B)會話層C)網(wǎng)絡層D)傳輸層[單選題]95.下列選項中,（）既是一種職業(yè)精神,又是職業(yè)活動的靈魂,還是從業(yè)人員的安身立命之本。A)市場經(jīng)濟鼓勵人才流動,再提倡愛崗敬業(yè)已不合時宜B)節(jié)儉C)自省D)尊重[單選題]96.二號線正線目前共有（）ZCA)1臺B)2臺C)3臺D)4臺[單選題]97.四顯示自動閉塞區(qū)段，出站色燈信號機一個綠色燈光表示：準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有()個閉塞分區(qū)空閑。A)1B)2C)3D)4[單選題]98.思科交換機進入配置模式用哪個命令（）A)enableB)configureterminalC)hostnameD)users[單選題]99.特殊地段因條件跟制，同方向相鄰兩架指示列車運行的信號機間的距離小于列車規(guī)定速度的制動距離時，應采取必要()顯示措施。A)降級B)重復C)降級或重復D)降級和重復[單選題]100.道岔室內(nèi)外聯(lián)系線路由5根電纜組成，分別命名為X1至X5線，X2線的作用是（）。A)反位向定位動作及定位表示線B)定位向反位動作及反位表示線C)定位向反位動作及定位表示線D)反位向定位動作及反位表示線[單選題]101.色燈信號機柱的傾斜不準超過（）。A)10mmB)25mmC)30mmD)45mm[單選題]102.根據(jù)聯(lián)鎖圖表，對管內(nèi)設備的聯(lián)鎖關系每年進行()次檢查核正確。A)1B)2C)3D)4[單選題]103.信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)通常選用()的網(wǎng)絡通信產(chǎn)品，并且進行獨立組網(wǎng)A)網(wǎng)絡級B)工業(yè)級C)商用級D)特殊級[單選題]104.光通道誤碼性能應主要利用網(wǎng)管在線監(jiān)視。正常運行的通道短期（）周期測試一般沒有任何誤塊和不可用事件發(fā)生。A)5minB)10minC)15minD)20min[單選題]105.地鐵4號線車站ATS工作站，道岔防護信號機顯示，燈位1暗，燈位2顯示穩(wěn)定綠色，代表含義為（）A)信號關閉，不準越過該信號機B)進路已經(jīng)排列并鎖閉，前方區(qū)間空閑C)進路已經(jīng)排列并鎖閉，前方區(qū)間空閑，有道岔鎖反位D)引導已建立[單選題]106.施工、檢修作業(yè)完畢，應進行檢查試驗，其結果應記入（），履行銷記手續(xù)。A)《行車設備檢查登記簿》B)《行車設備施工登記簿》C)《設備故障登記簿》D)《駐站防護員到離崗登記本》[單選題]107.3號線計軸通過（）將報警信息和用戶操作記錄信息發(fā)送到集中監(jiān)測子系統(tǒng)A)監(jiān)控模塊B)計軸維修設備C)DCSD)聯(lián)鎖維護機[單選題]108.ATS的中文意思是（）A)列車自動監(jiān)督B)列車自動控制C)列車自動駕駛D)列車自動調(diào)整[單選題]109.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用FCX電源板時，輸入電壓（）。A)AC85~132VB)AC110V±10VC)AC220V±6.6VD)AC176~253V[單選題]110.對高于（）電壓的信號設備進行帶電作業(yè)時，使用帶絕緣的工作，穿絕緣膠鞋。A)12VB)24VC)30VD)36V[單選題]111.基站子系統(tǒng)線纜敷設時信號線纜與電源線纜應分開排放,間距應大于（）。A)80mmB)100mmC)50mmD)150mm[單選題]112.以定位第一、三排接點閉合為例，DBJ的1-4線圈是接在（）線上。A)X1，X2B)X2、X4C)X1、X4D)X2、X5[單選題]113.常態(tài)點燈的出站色燈信號機顯示（）表示準許列車由車站出發(fā)開往半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)間。A)一個綠色燈光B)一個綠色和一個黃色燈光C)一個黃色燈光D)兩個綠色燈光[單選題]114.電動轉(zhuǎn)轍機內(nèi)炭刷與換向器呈同心弧面接觸，接觸面積不少于炭刷面積的()倍。A)二分之一B)三分之二C)四分之三D)三分之一[單選題]115.ACS2000型計軸系統(tǒng)計軸板ACB用于處理由評估板提供的計數(shù)探頭數(shù)據(jù)，從評估板的數(shù)據(jù)中取得需監(jiān)控的軌道區(qū)間的空閑或占用狀況，然后通過（）提供給?空閑/占用?接口。A)傳感器B)計軸板C)評估板D)繼電器觸點[單選題]116.下列選項中,不屬于計算機病毒特征的是（）。A)破壞性B)潛伏性C)傳染性D)免疫性[單選題]117.?雙機牽引?制式中，調(diào)定反位密貼時，在第三連接桿處，尖軌與基本軌間放厚（）、寬20mm的鐵板，不得鎖閉道岔。A)2mmB)4mmC)6mmD)8mm[單選題]118.從（）最能看出一個人的品質(zhì)，從最細微的小處最能顯示人的靈魂。A)（A）工作場合B)（B）言談舉止C)（C）大眾場合D)（D）最隱蔽處[單選題]119.電動轉(zhuǎn)轍機（）將齒輪組變速后的旋轉(zhuǎn)力傳遞給滾珠絲杠，實現(xiàn)齒輪組與滾珠絲杠間的軟連接。A)電機減速器B)推板套C)摩擦聯(lián)接器D)啟動片[單選題]120.TPG應答器讀寫工具手持器與SIEMENSTPG箱的（）線連接。A)RS-232B)RS-485C)CAND)RJ45[單選題]121.信號機點燈電流要求H18點燈電流A)140-180mAB)120-160mAC)110-150mAD)100-150mA[單選題]122.將光纖的低損耗和低色散區(qū)做到1450～1650rim波長范圍,則相應的帶寬為（）THz。A)2.5B)25C)5D)50[單選題]123.安全生產(chǎn)委員會至少多久召開一次會議,會議應當有書面記錄。（）A)每年B)每季度C)每半年D)每月[單選題]124.鐵路職工?想旅客、貨主之所想，急旅客、貨主之所急?，促進了社會（）建設。A)物質(zhì)文明B)企業(yè)文化C)道德風尚D)道德規(guī)范[單選題]125.穩(wěn)壓設備正常工作時，繼電器回路負載在70%-80%范圍內(nèi)，直流電壓應調(diào)至在（）。A)24V±1VB)24V±3VC)24V±10VD)24V[單選題]126.綜合接地裝置（建筑物接地體、貫通地線、地網(wǎng)、其他共用接地體等），其電阻值不應大于（）A)1ΩB)10ΩC)20ΩD)25Ω[單選題]127.DS6-K5B微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的表示信息輸入和控制輸出接口電路稱為（）。A)表示終端B)輸出終端C)信息終端D)電子終端[單選題]128.鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關量輸出板分為主機副機兩部分,主機包括（）路開出、1路模入和3路開入量采集。A)24B)26C)32D)36[單選題]129.放大器在工作時，造成工作點不穩(wěn)定的各種因素中()是主要因素。A)溫度變化B)電源波動C)晶體管老化D)負載變化[單選題]130.三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段進站色燈信號機，顯示一個（）色燈光--準許列車經(jīng)道岔直向位置，進入站內(nèi)正線準備停車。A)黃B)綠C)紅D)白[單選題]131.當()確認臨時限速調(diào)度命令可取消時，經(jīng)行調(diào)臺再次擬定于該設置命令的限速區(qū)位置參數(shù)完全一致的立即取消命令，然后下發(fā)給臨時限速服務器做校驗和存儲A)聯(lián)絡員B)行調(diào)員C)助調(diào)員D)值班員[單選題]132.電氣集中，在SJ電路中，F(xiàn)DGJ接點的作用是()。A)防止閃白光帶B)防止輕型車跳動時錯誤解鎖C)檢查QJJ電路完整D)實現(xiàn)區(qū)段鎖閉[單選題]133.S700K當?shù)啦碛啥ㄎ幌蚍次晦D(zhuǎn)換時，動作5.28s后動作電路由2.05A降為2.0A，直至30s后回0A，無反位表示；道岔回扳，由無表示向定位轉(zhuǎn)換，動作到6.44s后電機轉(zhuǎn)換到位，定位表示正常，道岔動作電流曲線正常，可能存在的原因為()。A)道岔卡缺口B)道岔不鎖閉C)室外斷線D)室外混線[單選題]134.進站信號機的點燈電路至少需要()芯電纜。A)5B)6C)7D)8[單選題]135.現(xiàn)場工區(qū)（無樓上工區(qū)時）值班人員要保證（）人以上，杜絕現(xiàn)場工區(qū)單人值班。A)2B)3C)4D)5[單選題]136.EI32-JD電務機的歷史記錄最多能記錄()的歷史信息。A)一天B)一周C)一個月D)一年[單選題]137.ZYJ7液壓道岔主機到位、副機未到位時，電機不能停轉(zhuǎn)，需()秒后停轉(zhuǎn)。A)3B)13C)30D)180[單選題]138.對萬用表進行檢定時，發(fā)現(xiàn)其交流電壓擋各量限讀數(shù)均偏低，則可能的故障是()。A)整流器有一片被擊穿B)整流器的反向電阻變小C)整流器開路D)整流器的反向電阻變大[單選題]139.工控機濾網(wǎng)（）清洗一次A)每月B)每日C)每旬D)每季[單選題]140.凡有對設備進行拆卸、安裝、移設、更換,需中斷設備使用時,必須()方可作業(yè)。A)填寫施工要點申請計劃表B)按調(diào)度命令在《行車設備檢查登記簿》中登記C)經(jīng)車站值班員同意并簽認D)以上三個條件均具備。[單選題]141.I/O接口位于（）A)主機和I/O設備之間B)主機和總線之間C)總線和I/O設備之間D)CPU與存儲器之間[單選題]142.檢修UPS前應先做以下哪一步：（）A)關機B)清掃C)查看UPS電氣信息D)直接檢修[單選題]143.電液轉(zhuǎn)轍機，當滾輪在動作板上滾動時，啟動片尖與速動片的間隙為（）。A)0.3～0.8mmB)0.5～1.7mmC)0.3～1.3mmD)1～3mm[單選題]144.25HZ相敏軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓不小于？A)18B)19C)20D)21[單選題]145.電氣化區(qū)段在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）的處所作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電，由接觸網(wǎng)工區(qū)安設可靠的臨時接地線后，方可開始工作。A)1mB)2mC)3mD)4m[單選題]146.牽出進路上一部分區(qū)段已經(jīng)解鎖，一部分區(qū)段需要調(diào)車中途返回解鎖電路使之解鎖，此種情況是牽出進路上設置有（）調(diào)車信號機時才有可能。A)反向的單置B)順向的單置C)并置D)差置[單選題]147.成都地鐵1號線靜態(tài)信標安裝在背板上，擰緊（）安裝螺栓A)2個B)3個C)4個D)5個[單選題]148.ZD6系列及ZD7-A型電動轉(zhuǎn)轍機減速器的輸入軸及輸出軸，在減速器中的軸間竄動量應不大于()。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm[單選題]149.信號設備防雷地線與通信地線之間的距離應不小于（），當達不到此距離要求時，應進行絕緣防護。A)15米B)20米C)25米D)30米[單選題]150.LED發(fā)光管額定工作電流為（）A)10mA±1mAB)20mA±1mAC)30mA±1mAD)40mA±1mA[單選題]151.允許燈光滅燈時,調(diào)車信號機在控制臺上的現(xiàn)象是()。A)復示器閃白燈后滅燈。B)復示器一直閃綠燈,此現(xiàn)象維持2S。C)復示器在點亮綠燈的同時閃紅燈,此現(xiàn)象維持2S。D)復示器在點亮穩(wěn)定綠燈的同時閃白燈,此現(xiàn)象維持2S。[單選題]152.不屬于可能由于工作站硬盤故障造成的現(xiàn)象為：（）A)出現(xiàn)錯誤代碼B)無法進入操作系統(tǒng)C)電源指示燈不亮D)系統(tǒng)藍屏[單選題]153.四號線車載編碼里程計安裝在自由軸上，列車位置最大測量誤差為（）%。A)0.5B)1C)2D)3[單選題]154.TDCS/CTC系統(tǒng)軟、硬件變更應按規(guī)定程序辦理。系統(tǒng)接入、擴容和局部改造時，應由（）組織系統(tǒng)供應商、設計等單位進行方案審查。A)總公司B)集團公司C)電務部D)電務段[單選題]155.道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)化到位，（）應空轉(zhuǎn)。A)摩擦聯(lián)接器B)減速器C)加速器D)滾珠絲杠[單選題]156.若TSRS認為與相鄰TSRS的通信中斷，則TSRS應向()和CSM發(fā)送報警。A)RBCB)TCCC)TDCSD)CTC[單選題]157.光纖跳線就是兩頭有()的光纖。A)設備B)連接器C)保護層D)連線[單選題]158.BD1-7、BD1-10型變壓器的作用是()。A)變壓B)隔離C)隔離變壓D)升壓[單選題]159.轉(zhuǎn)轍機直流電機實現(xiàn)反轉(zhuǎn)通常使用()。A)改變電樞電流方向B)不同的勵磁線圈C)改變勵磁電流方向D)增加換向器[單選題]160.97型25Hz相敏軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時，軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓應不小于（）。A)10.5VB)16VC)18VD)20V[單選題]161.ZDJ9系列電動轉(zhuǎn)轍機的減速器為（）減速。A)一級B)兩級C)三級D)四級[單選題]162.信標天線安裝在()。A)車頂B)車底C)電客列車內(nèi)D)車載機柜內(nèi)第2部分：多項選擇題，共36題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]163.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關量監(jiān)測是對信號設備的（）等開關量變化進行實時監(jiān)測。A)按鈕狀態(tài)B)關鍵繼電器狀態(tài)C)區(qū)間軌道運用狀態(tài)D)信號機運用狀態(tài)[多選題]164.鐵路局、電務（通信）段應對全體電務職工進行安全生產(chǎn)教育和培訓，使其（）。A)掌握必要的安全生產(chǎn)知識B)熟悉有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度C)熟悉有關安全操作規(guī)程D)具備本崗位安全操作技能[多選題]165.集中監(jiān)測系統(tǒng)的層次結構為?三級四層?結構。四層為：（）。A)鐵路總公司電務監(jiān)測子系統(tǒng)B)鐵路局電務監(jiān)測子系統(tǒng)C)電務段監(jiān)測子系統(tǒng)（含車間和工區(qū)監(jiān)測點）D)車站監(jiān)測網(wǎng)[多選題]166.裝有轉(zhuǎn)轍機（轉(zhuǎn)換鎖閉器）的道岔，當?shù)谝贿B接桿處（分動外鎖閉道岔為鎖閉桿處）的（）有4mm及以上水平間隙時，不能鎖閉或開放信號機。A)尖軌與基本軌間B)尖軌與心軌間C)尖軌與護軌間D)心軌與翼軌間[多選題]167.LED信號機內(nèi)部結構A)變壓器B)點燈模板C)限流電阻D)LED發(fā)光盤[多選題]168.下面說法正確的是（）A)1號線全線MSW有2臺位于維修中心B)1號線全線MSW有1臺位于控制中心C)1號線全線MSW有1臺位于維修中心D)1號線全線MSW有2臺位于控制中心[多選題]169.10號線安全網(wǎng)絡(聯(lián)鎖、ATP)的網(wǎng)關節(jié)點在（）A)OCCB)簇錦站C)金花站D)空港二站[多選題]170.ZDJ9系列轉(zhuǎn)轍機電機的特性有（）。A)三相直流380VB)單項電阻54ΩC)額定轉(zhuǎn)矩2NmD)轉(zhuǎn)速大于或等于1330r/m[多選題]171.駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護人員在執(zhí)行防護任務時，應（）；現(xiàn)場防護人員還應攜帶必備的防護用品，隨時觀察施工現(xiàn)場和列車運行情況。A)佩戴標志B)攜帶儀表C)佩戴手套D)攜帶通訊設備[多選題]172.高速鐵路和客運專線遇設備故障需上線搶修時，現(xiàn)場作業(yè)人員需橫越鄰線線路，必須經(jīng)過（）同意，方可執(zhí)行?一站、二看、三通過?制度橫越線路。A)現(xiàn)場防護員B)駐站防護員C)駐調(diào)聯(lián)絡員D)作業(yè)負責人[多選題]173.三相交流電機轉(zhuǎn)轍機的道岔表示電路中的整流元件采用（）。A)反向電壓不小于300VB)反向電壓不小于500VC)正向電流不小于1AD)正向電流不小于300mA[多選題]174.車載ATP允許開門使能信號發(fā)出的基本前提是（）。A)列車處于零速狀態(tài)B)列車已對準站臺的正確位置C)列車已切除牽引D)列車已實施常用制動[多選題]175.鐵路交通事故責任分為（）和同等責任。A)全部責任B)主要責任C)重要責任D)次要責任[多選題]176.鐵路信號設備維護工作由（）三部分組成，測試工作是信號設備維護工作的重要內(nèi)容之一，包含在維修、中修、大修之中。A)維修B)中修C)大修D(zhuǎn))測試[多選題]177.對行車有關人員，應進行（）的教育、考核，并有計劃地組織好在職人員的日常政治和技術業(yè)務學習。A)軌道電路B)信號機C)日常安全生產(chǎn)知識D)勞動紀律[多選題]178.當線路上列車讀取信標都正常時，成都地鐵2號線FTM工作站在?TAGAM?界面上所有信標狀態(tài)不是（）A)綠色B)灰色C)黃色D)紫色[多選題]179.因（）等原因，造成電務設備損壞,影響正常行車時，構成設備故障。A)違反作業(yè)標準、操作規(guī)程B)養(yǎng)護維修不當C)設計制造質(zhì)量缺陷D)其他原因[多選題]180.矮型調(diào)車信號機燈位自上而下的順序錯誤的是()。A)藍、白B)白、藍C)紅、白D)白、紅[多選題]181.并聯(lián)諧振時，（）近似相等，并為總電流的Q倍。A)電感支路電流B)電容支路電流C)電阻電流D)電源電流[多選題]182.10號線信號系統(tǒng)采用2.4G頻段的那兩個頻點（）A)6B)2C)1D)13[多選題]183.地鐵4號線ATS服務器倒切的常用方法是：A)退出程序B)重啟工作站C)關機D)斷電[多選題]184.CC向CI發(fā)送信息包括（）。A)開門命令B)關門命令C)增強后備下OVERLAP優(yōu)化解鎖信息D)運行方向[多選題]185.文化宮站地名縮寫代碼錯誤的是（）A)ＷＨＧB)ＷＨＳC)ＷＨＺD)ＣＰＳ[多選題]186.防護員任職條件：應由具備（）等條件的正式路工擔任。A)中級及以上技能等級B)連續(xù)從事本崗位工作滿兩年C)語言思維表達能力清晰D)經(jīng)電務（通信）段安全培訓考試合格[多選題]187.?三不動?的內(nèi)容包括（）。A)未登記聯(lián)系好不動B)對設備性能、狀態(tài)不清楚不動C)正在使用中的設備(指已辦理好進路或閉塞的設備)不動D)沒有防范措施不動[多選題]188.四號線VIO輸入輸出模塊的功能有（）。A)實現(xiàn)數(shù)字的安全和非安全輸入和設置輸出B)實現(xiàn)集成的安全和非安全輸入和設置輸出C)實現(xiàn)離散的安全和非安全輸入和設置輸出D)實現(xiàn)模擬的非安全輸入的獲取和設置輸出[多選題]189.在4號線ZC向CI發(fā)送信息包括（）。A)2進路授權解鎖信息B)計軸使用或計軸不使用C)列車跨壓信號機D)ATP區(qū)段狀態(tài)[多選題]190.使觸電者迅速脫離電源的方法正確的是（）。A)迅速把人拉開B)切斷電源開關C)可用干燥的木棍、竹竿或其他絕緣物體將電源挑開D)電話通知當?shù)仉姌I(yè)部門停電E)等待停電后再救助[多選題]191.計算機聯(lián)鎖信息的采集的主要內(nèi)容有（）。A)動態(tài)信標狀態(tài)B)道岔的位置C)區(qū)段占用情況D)電源屏工作情況E)信號機的開放狀態(tài)[多選題]192.四號線ATS系統(tǒng)采用研華工控機的設備有（）A)通信前置機B)HMIC)維護工作站D)行車調(diào)度員工作站E)總調(diào)工作站[多選題]193.絕緣故障一般有以下幾種情況（）。A)軌端絕緣故障B)槽型絕緣破損C)接頭夾板的兩邊固定螺栓的緣套管和絕緣墊片都有破損D)鋼軌絕緣兩邊的鋼軌道釘各有一個以上碰接頭夾板造成短路E)以上都不是[多選題]194.ü配置電腦終端仿真軟件，有哪些參數(shù)選項（）A)-9600baudB)-8databitsC)-noparityD)-1stopbitE)-noflowcontrol[多選題]195.以下屬于通用安全作業(yè)守則十嚴禁的是（）。A)嚴禁在施工現(xiàn)場追逐打鬧，打架斗毆B)嚴禁使用有安全隱患的工具、設備C)嚴禁擅自觸動任何設施、設備D)嚴禁走道心、枕木，腳踏軌面和道岔尖軌E)嚴禁不按要求使用工器具[多選題]196.常用的電源模塊有（）。A)SE5B)SE4C)SE3D)SD2E)SD1[多選題]197.50Hz相敏軌道電路系統(tǒng)受電端設備由哪幾部分構成：A)受電端扼流變壓器B)受電端電源變壓器C)受電端限流電阻D)熔斷器E)相敏軌道電路接收器[多選題]198.車輛段\停車場信號計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)保留了（）繼電電路。A)選岔B)道岔控制C)選信號D)信號控制E)軌道電路第3部分：判斷題，共51題，請判斷題目是否正確。[判斷題]199.道口信號機點燈電壓為10.2～11.4V。A)正確B)錯誤[判斷題]200.（）數(shù)據(jù)庫服務器設備有灰塵，通風不良易造成數(shù)據(jù)庫運行異常，影響TDCS/CTC網(wǎng)絡信息存儲讀取。A)正確B)錯誤[判斷題]201.在成都地鐵信號系統(tǒng)中，采用XSLE型DT-LED信號機。A)正確B)錯誤[判斷題]202.（）ZDJ9道岔30s保護試驗的具體做法為在道岔轉(zhuǎn)換時在尖軌和基本軌間夾入故障物進行。A)正確B)錯誤[判斷題]203.下載行車數(shù)據(jù)需將網(wǎng)線插至DLU板卡網(wǎng)口。（）A)正確B)錯誤[判斷題]204.對地鐵信號而言，通常聯(lián)鎖被稱為安全系統(tǒng)設備。（）A)正確B)錯誤[判斷題]205.（）非常站控模式是遇行車設備故障、施工、維修需要時，脫離調(diào)度集中系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)為車站聯(lián)鎖控制臺人工辦理的模式。A)正確B)錯誤[判斷題]206.（）無線閉塞中心（RBC）是基于安全-故障計算機平臺的信號控制系統(tǒng)。A)正確B)錯誤[判斷題]207.聯(lián)鎖通過繼電接口采集IBP盤扣車、緊急停車繼電器狀態(tài)信息。A)正確B)錯誤[判斷題]208.信號設備雷電電磁脈沖防護，按照分區(qū)、分級、分設備防護原則，采用縱向、橫向防護方式。()A)正確B)錯誤[判斷題]209.成都地鐵一號線世紀城站有2臺主機服務器A)正確B)錯誤[判斷題]210.成都地鐵4號線LC子系統(tǒng)管理ATC數(shù)據(jù)和軟件A)正確B)錯誤[判斷題]211.對于引導進路，如果計軸區(qū)段故障恢復，引導信號不會自動顯示為綠燈或黃燈A)正確B)錯誤[判斷題]212.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)電源屏各種輸出電源對地漏流的測試只能在天窗時間內(nèi)人工啟動。()A)正確B)錯誤[判斷題]213.地鐵信號機原則上放置在行車方向右側A)正確B)錯誤[判斷題]214.年度聯(lián)鎖試驗車間應按聯(lián)鎖試驗方案和項目進行試驗，試驗結果應及時匯總上報。A)正確B)錯誤[判斷題]215.當未授權列車離站時，需保持列車安全靜止不動A)正確B)錯誤[判斷題]216.2號線軌旁APA,B網(wǎng)各一根天線A)正確B)錯誤[判斷題]217.4號線MSS具有自動存儲功能，存儲時間不小于100天。A)正確B)錯誤[判斷題]218.環(huán)線應答器在成都地鐵3號線一般用于可折返的進路，列車停車換端折返處A)正確B)錯誤[判斷題]219.室內(nèi)單模尾纖為黃色，多模尾纖為橙色A)正確B)錯誤[判斷題]220.控制臺盤面的下部留一行空位，不排列帶有按鈕或表示燈的單元，其目的是為了便于操作。()A)正確B)錯誤[判斷題]221.信號設備維護支持子系統(tǒng)會影響被監(jiān)測設備的正常工作A)正確B)錯誤[判斷題]222.成都地鐵三號線DSU不能實現(xiàn)系統(tǒng)故障報警A)正確B)錯誤[判斷題]223.（）計算機按網(wǎng)絡的跨度范圍分為局域網(wǎng)、城域網(wǎng)、廣域網(wǎng)。A)正確B)錯誤[判斷題]224.安全型繼電器的壽命指的是接點的壽命，包括電壽命和機械壽命。A)正確B)錯誤[判斷題]225.半自動閉塞區(qū)段進站信號機外方的接近區(qū)段應設置電碼化。()A)正確B)錯誤[判斷題]226.與MicrolokII接口的軌旁設備僅包括本站的信號機、轉(zhuǎn)轍機、計軸主機、綜合后備盤、緊急停車按鈕、自動折返按鈕、站臺安全門及防淹門等。A)正確B)錯誤[判斷題]227.如果發(fā)車進路已建立后，PSD關閉且鎖緊信號或PSD旁路信號丟失，進路始端信號機將處于關閉狀態(tài)A)正確B)錯誤[判斷題]228.列車運行速度大于120km/h小于160km/h線路上的道岔，密貼段牽引點處有4mm及其以上間隙時，道岔不能鎖閉和接通道岔表示；兩牽引點間有8mm及以上間隙時，道岔不能接通表示。A)正確B)錯誤[判斷題]229.移動授權范圍內(nèi)的信號機顯示綠燈狀態(tài)A)正確B)錯誤[判斷題]230.TAZII/S295型計軸系統(tǒng)兩路車輪信號的感應、放大和整形過程是由兩個相互獨立的電路完成的，并且呈現(xiàn)相位差，代表了車輪運行方向。A)正確B)錯誤[判斷題]231.對所有重要數(shù)據(jù)（介質(zhì)）應定期檢查，根據(jù)介質(zhì)的安全保存期限，及時更新復制。A)正確B)錯誤[判斷題]232.在分路狀態(tài)的最不利條件下，軌道電路接受設備應能繼續(xù)工作，反映軌道電路區(qū)段有車占用。（）A)正確B)錯誤[判斷題]233.車載信號機柜只有用鑰匙激活后才上電。（）A)正確B)錯誤[判斷題]234.（）TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機有3種工作狀態(tài)：脫機、死機、聯(lián)機同步。A)正確B)錯誤[判斷題]235.1號線正線各類信號機的顯示距離原則上不得小于300mA)正確B)錯誤[判斷題]236.電液轉(zhuǎn)轍機的故障按類型可分為機械故障、油路故障、電氣故障。A)正確B)錯誤[判斷題]237.ZPW-2000型無絕緣移頻自動閉塞器材各引接線端子與金屬外殼導電部分絕緣電阻應大于或等于500MΩ。()A)正確B)錯誤[判斷題]238.（）利用電橋測量電容、電感元件的損耗度數(shù)時調(diào)節(jié)損耗微調(diào)旋鈕，此旋鈕指示值乘以損耗倍率開關的示值，即為損耗指示。A)正確B)錯誤[判斷題]239.調(diào)車進路向占用的線路上開通時，有關信號機不可能開放。()A)正確B)錯誤[判斷題]240.閉路式控制器的引接線電阻不大于1Ω；開路式道口控制器的引接線電阻不大于0.3Ω。A)正確B)錯誤[判斷題]241.車載MR作用包括通過車頂?shù)亩ㄏ蛱炀€發(fā)送、接收自由波信號，與地面AP關聯(lián)，發(fā)送/接收數(shù)據(jù)A)正確B)錯誤[判斷題]242.4號線當計軸區(qū)段顯示為白光帶是采用區(qū)故解對其解鎖A)正確B)錯誤[判斷題]243.（）集中聯(lián)鎖使用的設備不同種類的繼電器在結構上不能錯誤互換。A)正確B)錯誤[判斷題]244.道岔表示電路中R2的型號是300?／70W。()A)正確B)錯誤[判斷題]245.（）DMS用戶終端非正常停車報警，主要包括車號、車次、停車時間、停車原因、開車時間、停留時間、里程、線別、所處路局、停車位置等信息。A)正確B)錯誤[判斷題]246.車站內(nèi)兩端或一端有列車進路的股道含中間出岔應設置電碼化。A)正確B)錯誤[判斷題]247.（）ZPW-2000A型有砟區(qū)段，無絕緣移頻自動閉塞主軌道電路分路殘壓為140ｍV。A)正確B)錯誤[判斷題]248.（）若TSRS認為與相鄰TSRS的通信中斷，則TSRS應向CTC和CSM發(fā)送報警。A)正確B)錯誤[判斷題]249.光纜進入室內(nèi)終端應制作絕緣節(jié)，進行絕緣和接地處理。在絕緣節(jié)內(nèi)將光纜金屬結構斷開接地。A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共8題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]250.TCC設備應采集軌道繼電器狀態(tài)，并應同時通過通信總線接收軌道電路狀態(tài)：當二者均為空閑時，按照空閑處理，否則按占用處理。A)對B)錯[問答題]251.禁止在與計算機聯(lián)鎖驅(qū)動板輸出相連接的繼電器線圈上附加其他電源，以防止燒毀驅(qū)動板。A)對B)錯[問答題]252.上道作業(yè)和影響行車設備（行車通信業(yè)務）正常使用的作業(yè)在車站（調(diào)度所）《行車設備檢查登記簿》或《行車設備施工登記簿》內(nèi)登記后，即可開始作業(yè)。A)對B)錯[問答題]253.施工單位的列控靜態(tài)試驗可以代替電務段的列控靜態(tài)試驗。A)對B)錯[問答題]254.CTC系統(tǒng)應實現(xiàn)車站信息站間傳輸，能顯示與本站相鄰的車站及區(qū)間的列車運行狀況。A)對B)錯[問答題]255.區(qū)間設置無源應答器組。A)對B)錯[問答題]256.道岔因故被阻不能轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置時，當其所在區(qū)段空閑，對非調(diào)度集中操縱的道岔，應自動切斷供電電源，停止轉(zhuǎn)換。A)對B)錯[問答題]257.CTCS-3級是基于軌道傳輸信息的列車運行控制系統(tǒng)。A)對B)錯[單選題]258.道路結冰預警不含哪一級信號（）。A)藍色預警信號B)黃色預警信號C)橙色預警信號[單選題]259.指針式萬用表測量電阻時標度尺最右側是（）。A)∞B)0.5C)不確定[單選題]260.特種作業(yè)操作證每（）年復審1次。A)5B)4C)31.答案:A解析:2.答案:C解析:3.答案:A解析:4.答案:D解析:5.答案:C解析:6.答案:B解析:7.答案:A解析:8.答案:B解析:9.答案:B解析:10.答案:C解析:11.答案:A解析:12.答案:C解析:13.答案:A解析:14.答案:B解析:15.答案:A解析:16.答案:C解析:17.答案:D解析:18.答案:D解析:19.答案:D解析:20.答案:C解析:21.答案:C解析:22.答案:C解析:23.答案:A解析:24.答案:A解析:25.答案:C解析:26.答案:A解析:27.答案:B解析:28.答案:A解析:29.答案:A解析:30.答案:C解析:31.答案:B解析:32.答案:C解析:33.答案:C解析:34.答案:D解析:35.答案:A解析:36.答案:A解析:37.答案:A解析:38.答案:C解析:39.答案:D解析:40.答案:A解析:41.答案:D解析:42.答案:D解析:43.答案:A解析:44.答案:D解析:45.答案:D解析:46.答案:D解析:47.答案:B解析:48.答案:D解析:49.答案:A解析:50.答案:C解析:51.答案:C解析:52.答案:A解析:53.答案:A解析:54.答案:C解析:55.答案:D解析:56.答案:A解析:57.答案:A解析:58.答案:B解析:59.答案:C解析:60.答案:A解析:61.答案:A解析:62.答案:D解析:63.答案:A解析:64.答案:C解析:65.答案:A解析:66.答案:C解析:67.答案:A解析:68.答案:A解析:69.答案:C解析:70.答案:D解析:71.答案:B解析:72.答案:D解析:73.答案:D解析:74.答案:C解析:75.答案:D解析:76.答案:B解析:77.答案:D解析:78.答案:D解析:79.答案:B解析: