絮凝法處理船舶壓載水中藻類的實驗研究的開題報告_第1頁
絮凝法處理船舶壓載水中藻類的實驗研究的開題報告_第2頁
絮凝法處理船舶壓載水中藻類的實驗研究的開題報告_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

絮凝法處理船舶壓載水中藻類的實驗研究的開題報告一、研究背景船舶在航行過程中，會攜帶大量的壓載水，其中含有各種各樣的物質(zhì)，如化學(xué)物質(zhì)、生物物質(zhì)等。其中藻類是非常常見的一種生物物質(zhì)，其在壓載水中的含量通常較高，對水環(huán)境造成一定的影響。因此，如何有效地處理船舶壓載水中的藻類，成為了一個迫切需要解決的問題。二、研究目的本次研究旨在探究利用絮凝法處理船舶壓載水中藻類的有效方法，并通過實驗驗證其可行性。三、研究內(nèi)容和方法1.研究內(nèi)容（1）了解船舶壓載水中藻類的種類及其數(shù)量。（2）探究適用于船舶壓載水的絮凝劑及其投量。（3）實驗室模擬船舶壓載水中藻類的情況，利用絮凝法處理藻類。（4）對處理前后的水樣進(jìn)行分析，比較其藻類數(shù)量及含量差異。2.研究方法（1）采集船舶壓載水樣本，分離其中的藻類，確定其種類及數(shù)量。（2）篩選適宜的絮凝劑，通過實驗找出其最優(yōu)投量。（3）利用實驗室模擬船舶壓載水，注入不同濃度的藻類，進(jìn)行絮凝處理。（4）采集處理前后的水樣，比較其藻類數(shù)量及含量的變化。四、研究意義（1）為船舶壓載水中藻類的治理提供一種有效的方法，減少對水質(zhì)的污染。（2）為提高船舶壓載水排放的質(zhì)量提供借鑒。（3）為結(jié)合大氣污染治理，建設(shè)生態(tài)環(huán)境提供參考。五、預(yù)期成果（1）探究一種適用于船舶壓載水的絮凝劑及其最佳投量。（2）建立一種有效的處理船舶壓載水藻類的實驗方法。（3）驗證實驗方法的可靠性，得出處理前后藻類數(shù)量及含量的變化情況。六、研究計劃和進(jìn)度安排1.研究計劃（1）文獻(xiàn)調(diào)研：3周（2）實驗設(shè)備和場地準(zhǔn)備：2周（3）樣品采集和處理：1周（4）絮凝劑篩選和投量確定：2周（5）模擬船舶壓載水中藻類的實驗研究：4周（6）樣品分析：2周（7）數(shù)據(jù)分析和撰寫論文：4周2.進(jìn)度安排第1-3周：文獻(xiàn)調(diào)研和實驗設(shè)備和場地準(zhǔn)備第4周：樣品采集和處理第5-6周：絮凝劑篩選和投量確定第7-10周：模擬船

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論