瀝青路面改造施工組織設(shè)計(jì)樣本

京港澳國家公路（G4）湖南省湘潭至耒陽高速公路提質(zhì)改造工程項(xiàng)目（一期工程）（第S5標(biāo)段）施工組織設(shè)計(jì)

目錄第一章總則一．工程概況二．編制根據(jù)及執(zhí)行技術(shù)原則三、編制原則第二章施工總布置一、建立完善施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)二、材料、人員、設(shè)備初步組織三、籌建實(shí)驗(yàn)室四、重要工程施工工期第三章重要工程項(xiàng)目施工方案、施工辦法一、重要工程施工方案、辦法二、重要工程施工工藝流程三、分項(xiàng)工程施工順序第四章保證工程質(zhì)量和工期辦法一、工程質(zhì)量保證辦法二、工程工期保證辦法第五章雨季、冬季施工安排及保證辦法一、雨季施工二、冬季施工安排第六章質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工辦法一、質(zhì)量保證體系二、安全保證體系三、環(huán)保辦法四、文明施工辦法第七章保通方案和辦法一、保通方案二、保通辦法第八章其她應(yīng)闡明事項(xiàng)一、施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工二、地上地下管線、設(shè)施保護(hù)加固辦法附表一勞動(dòng)力籌劃表附表二籌劃、竣工工期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表三施工總平面圖附表四暫時(shí)用地表第一章總則一．工程概況1、基本狀況京港澳國家高速公路(G4)湘潭至耒陽段提質(zhì)改造工程第五合同段起屹樁號(hào)為K1065+000—K1632+000,路線里程長18km。重要工程內(nèi)容為：舊路面綜合處治及排水、橋梁頂升：調(diào)坡及病害處治。工程造價(jià)：元。2、舊路面綜合處治方案（1）主線路面：舊水泥砼換板溢漿綜合處治后，加鋪4cmSMA-13，5cm改性瀝青AC-20C，1cm改性瀝青同步碎石封層，18cm聯(lián)系配筋混凝土層，2.5cmAC-10隔離層，舊水泥混凝土換板灌漿綜合處治，總加鋪厚度30.5cm。（2）互通匝道路面：舊砼面換板灌漿綜合處治后，加鋪4cmSMA-13+5cm改換瀝青AC-20C+1cm改換瀝青同步碎石封層，總加鋪厚度10cm。（3）橋面：本合同段五座橋，其中三座橋路面加鋪方案為：頂開上構(gòu)至主線路面加鋪背面標(biāo)高位置，原橋面鋪裝噴砂鑿毛，病害處治后，加鋪＜1cm路面環(huán)氧封層。此外兩座橋原橋面鋪裝噴砂鑿毛、病害處治后，再在上面依此加鋪1cm防水粘結(jié)層，5cm原瀝青砼橋面鋪裝層。3、橋梁維修加固方案（1）砼表面裂縫修補(bǔ)：裂縫寬度≥0.1mm采用壁可法裂縫灌注膠封閉裂縫；裂縫寬度＜0.1mm涂刷環(huán)氧樹脂封閉。（2）砼龜裂、剝落、露筋解決：a、清除表層松散混凝土，外露鋼筋除銹。b、鑿毛表面混凝土，直至露出新鮮密實(shí)混凝土表面，并鑿出溝槽。c、用環(huán)氧砂漿或環(huán)氧混凝土（空洞深度不不大于5cm采用環(huán)氧混凝土）修補(bǔ)。（3）頂推持續(xù)箱梁橋粘貼鋼板條補(bǔ)強(qiáng)等.（4）橋梁支座及伸縮縫更換。4.重要工程數(shù)量（1）舊水泥砼路面維修及處治工程數(shù)量表名稱單位左幅數(shù)量右幅數(shù)量備注換板塊12851783灌縫m107619728基層鑿除m329434636面層鑿除m356648254面層刨銑m3313.2313C30砼面層m356048194C30砼基層m320333726壓漿m3911642（2）路面工程數(shù)量表名稱單位數(shù)量備注SMA-13面層100m3166.35改性乳化瀝青粘層1000m2410.184AC-20改性瀝青面層100m3205.09改性瀝青同步碎石封層1000m2414.734持續(xù)配筋砼C351000m2412.074持續(xù)配筋砼R235t87.171持續(xù)配筋砼HBR335t3912.530持續(xù)配筋砼鐵皮m23486.83AC-10隔離層100m3102.8558m、10空心板橋加鋪環(huán)氧覆蓋1000m20.25中央分隔帶C25路緣石10m3104.0土路肩C25預(yù)制塊10m3269.9土路肩防滲布1000m239.098土路肩透水土工布1000m29.688土路肩碎石10m3657.4土路肩填土10m3449.8土路肩開挖土方10m3795.8土路肩50PVC管m6208（3）橋梁工程數(shù)量表A、天橋工程名稱單位數(shù)量備注護(hù)欄防護(hù)格柵m23上部構(gòu)造環(huán)氧砼m36上部構(gòu)造滴水槽m128下部構(gòu)造R235kg31.6B、主線橋工程名稱單位數(shù)量備注橋面系橋面鋪裝搭板、橋面噴砂鑿毛m24132橋面系橋面鋪裝鑿除水泥砼m3114.4橋面系橋面鋪裝HRB335Kg22967橋面系橋面鋪裝C40鋼纖維砼m3114.4橋面系橋面持續(xù)鑿除水泥砼m329.12橋面系橋面持續(xù)C40m329.12橋面系橋面持續(xù)HRB335Kg966橋面系橋面持續(xù)R235Kg2556上部構(gòu)造環(huán)氧樹脂砂漿（3cm厚）m2150上部構(gòu)造環(huán)氧砼m36上部構(gòu)造植筋HRB335根5568上部構(gòu)造滴水槽m568下部構(gòu)造HRB335Kg139.2下部構(gòu)造R235Kg257.2植筋HRB335根1200附屬工程C50鋼纖維砼m318.1附屬工程HRB335m5512.0附屬工程拆除原伸縮縫m200附屬工程伸縮縫D80型m200支座及墊石C40m310.2支座及墊石環(huán)氧樹脂膠m30.135支座及墊石R235Kg1840支座及墊石拆除原支座個(gè)620支座及墊石板式橡膠支座dm2585.61支座及墊石F4滑板橡膠支座dm2168.8支座及墊石盆式支座個(gè)20支座及墊石D299×7.5鋼管Kg2846.4二．編制根據(jù)及執(zhí)行技術(shù)原則1、《S308納江段路面改造工程招標(biāo)文獻(xiàn)及圖紙等有關(guān)資料》2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-3、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-4、《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》JTGF80/1-5、《江蘇省橡膠瀝青路面技術(shù)規(guī)程》江蘇省交通科學(xué)研究院，發(fā)布6、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-7、現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得關(guān)于資料。8、本單位施工同類工程成功經(jīng)驗(yàn)。三、編制原則總原則是施工組織設(shè)計(jì)要符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工需要，保證工程在安全、優(yōu)質(zhì)前提下提前完畢。1、服從業(yè)主、遵守設(shè)計(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行和遵守招標(biāo)人提供招標(biāo)文獻(xiàn)、補(bǔ)遺答疑資料和補(bǔ)充圖紙，并且滿足施工現(xiàn)場(chǎng)需要。2、保證工期原則嚴(yán)格遵守合同規(guī)定施工工期，依照本合同段公路工程特點(diǎn)和規(guī)定，在保證工程質(zhì)量、施工安全前提下按輕重緩急，合理地安排施工程序，優(yōu)化資源配備，詳細(xì)安排施工進(jìn)度籌劃，各工序緊密銜接，避免不必要重復(fù)工作，以保證施工持續(xù)均衡有序地進(jìn)行。施工進(jìn)度安排時(shí)充分考慮氣候、季節(jié)（特別是雨季、冬季）對(duì)施工影響，保證施工工期并力求提前完畢。3、質(zhì)量第一原則確立質(zhì)量目的、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》規(guī)定，以工作質(zhì)量保證每道工序、每項(xiàng)工程工程質(zhì)量。4、安全第一、防止為主原則確立安全工作目的、完善規(guī)章制度、層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，強(qiáng)化安全教誨和狠抓現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)制度、辦法貫徹，保證安全生產(chǎn)目的實(shí)現(xiàn)。5、科學(xué)管理原則從實(shí)際出發(fā)，合理安排施工程序和順序，做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開；對(duì)的選用施工辦法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。在實(shí)事求是基本上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理和經(jīng)濟(jì)合用；在保證工程質(zhì)量原則前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料和新辦法。做好人力、物力、機(jī)械綜合調(diào)配，組織均衡生產(chǎn)，減少工程成本。6、注重環(huán)保、文明施工原則堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過程進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)辦法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，并按動(dòng)、靜結(jié)合辦法精心布置和規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)，合理安排施工便道，充分運(yùn)用本地資源，節(jié)約施工暫時(shí)用地，少占農(nóng)田及耕地，保護(hù)河道及周邊環(huán)境，不破壞植被。嚴(yán)格施工管理，開展文明施工活動(dòng)，做到文明施工，爭(zhēng)創(chuàng)原則化施工現(xiàn)場(chǎng)。7、減少工程成本原則結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，因時(shí)因地制宜，盡量運(yùn)用原有或就近已有設(shè)施，減少各種暫時(shí)工程；盡量運(yùn)用本地合格資源，合理安排運(yùn)送裝卸與儲(chǔ)存作業(yè)，減少物資運(yùn)送周轉(zhuǎn)工作量。8、遵循執(zhí)行原則、規(guī)范原則嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)頒發(fā)現(xiàn)行關(guān)于工程施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收原則關(guān)于規(guī)定。第二章施工總布置一、建立完善施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)1、項(xiàng)目經(jīng)理部及其職能依照施工合同和圖紙等有關(guān)資料對(duì)本項(xiàng)目施工規(guī)定，以及工程規(guī)模、日期、質(zhì)量等方面規(guī)定，我單位將為本合同段施工構(gòu)成一套高效、精干、強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——路面項(xiàng)目經(jīng)理部。本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，經(jīng)理部內(nèi)設(shè)工程部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、機(jī)料部、實(shí)驗(yàn)室、辦公室等職能部門，其構(gòu)造形式如下面框圖。圖1組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工程師工程部辦公室工程部辦公室財(cái)務(wù)室機(jī)料部實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢部18Cm持續(xù)配筋路面施工隊(duì)瀝青路面施工隊(duì)橋梁綜合治理施工隊(duì)18Cm持續(xù)配筋路面施工隊(duì)瀝青路面施工隊(duì)橋梁綜合治理施工隊(duì)橋梁頂升施工隊(duì)舊路面綜合治理施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部是施工隊(duì)伍核心，其職能是按照業(yè)主和合同條款規(guī)定，圓滿地履行施工合同，即指揮施工機(jī)械和人員在業(yè)主規(guī)定工期，以優(yōu)良質(zhì)量完畢合同范疇內(nèi)所有工程項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主一切關(guān)于工程指令，對(duì)內(nèi)則是協(xié)調(diào)和指揮各施工處、隊(duì)順利完畢分項(xiàng)工程。項(xiàng)目經(jīng)理原則上必要常住工地，不容許擅離施工現(xiàn)場(chǎng)，如有特殊狀況（如病休等）需要離開項(xiàng)目經(jīng)理部，必要將一切事務(wù)與權(quán)力暫時(shí)移送項(xiàng)目副經(jīng)理，并征得業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，總工程師負(fù)責(zé)工程質(zhì)量與工程施工技術(shù)，項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部事務(wù)，如工程進(jìn)度、工程籌劃、對(duì)外關(guān)系等工作，項(xiàng)目經(jīng)理不在時(shí)，代替其主持工地工作。項(xiàng)目經(jīng)理部中工程部職能是制定和下達(dá)施工籌劃，檢查、督促各施工隊(duì)準(zhǔn)時(shí)完畢任務(wù)，每月對(duì)各施工隊(duì)完畢施工任務(wù)計(jì)量計(jì)價(jià)，編制中期支付文獻(xiàn)，并報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主，另一方面協(xié)助總工程師解決各施工隊(duì)施工中遇到技術(shù)難題，編制重大施工項(xiàng)目施工方案。質(zhì)檢部直接在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全合同段質(zhì)量工作，是質(zhì)量控制專職部門，施工中同監(jiān)理工程師密切配合協(xié)助，接受和傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師關(guān)于質(zhì)量指令。中心實(shí)驗(yàn)室除完畢各施工隊(duì)大型實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)之外，兼負(fù)質(zhì)檢職能。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行工程拔款控制，并進(jìn)行工程成本考核與分析，隨時(shí)提供這方面報(bào)告，供項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行決策。機(jī)材部統(tǒng)一控制全合同段內(nèi)各種大宗材料購買和保管，做到有籌劃、高質(zhì)量、低價(jià)格、監(jiān)控好各施工隊(duì)自購材料質(zhì)量和價(jià)格，最大限度地減少工程材料成本，堵塞漏洞。綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)尋常生活、生產(chǎn)后勤事務(wù)，以及對(duì)外協(xié)調(diào)、解決與本地政府、村鎮(zhèn)百姓關(guān)系，創(chuàng)造一種良好周邊環(huán)境，以利于工程施工。2、施工隊(duì)及其職能依照本合同段工程特點(diǎn)，提成五個(gè)勞務(wù)施工隊(duì)。舊路面綜合治理現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)負(fù)責(zé)灌漿、壓漿施工；18cm持續(xù)配筋路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線2.5cmAC-10隔離層持續(xù)配筋砼路面施工；瀝青路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線瀝青路面施工；路基路面附屬工程施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線集水井、排水溝、露肩等附屬工程施工；橋梁綜合治理施工隊(duì)負(fù)責(zé)橋梁修補(bǔ)工程施工；橋梁頂升施工隊(duì)負(fù)責(zé)橋梁頂開，支座更換施工。3、施工協(xié)調(diào)管理(1)內(nèi)部施工隊(duì)協(xié)調(diào)在施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)勞務(wù)施工隊(duì)設(shè)備、人員、資金以及施工場(chǎng)地等進(jìn)行合理安排和調(diào)度，以達(dá)到最佳施工效率和效益。(2)與監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)A、在施工全過程中，嚴(yán)格按照業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)施工規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)各作業(yè)隊(duì)質(zhì)量管理，在作業(yè)隊(duì)自檢、項(xiàng)目經(jīng)理部專檢基本上，接受監(jiān)理工程師驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理規(guī)定，予以整治。B、貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師制定質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對(duì)各施工隊(duì)予以控制，保證工程達(dá)到優(yōu)良，堅(jiān)決杜絕現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)不服從監(jiān)理工程師不正?，F(xiàn)象發(fā)生，使監(jiān)理工程師一切指令得到全面執(zhí)行。C、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用成品、半成品材料，設(shè)備、器具，均積極向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)材料，積極遞交檢測(cè)成果報(bào)告，使所使用材料、設(shè)備不給工程導(dǎo)致?lián)]霍。D、按部位或分項(xiàng)工序檢查質(zhì)量工程，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”原則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對(duì)也許浮現(xiàn)工作意見不一狀況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理指引，后予以磋商統(tǒng)一”原則，在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理中，維護(hù)好監(jiān)理權(quán)威性。（3）與設(shè)計(jì)單位間工作協(xié)調(diào)A、同設(shè)計(jì)代表獲得聯(lián)系，進(jìn)一步理解本合同設(shè)計(jì)意圖及工程規(guī)定，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表對(duì)我單位施工實(shí)行方案提出合理化建議。B、積極參加設(shè)計(jì)深化工作，完善設(shè)計(jì)內(nèi)容。C、對(duì)實(shí)際施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不當(dāng)之處，以及不適應(yīng)實(shí)際地形、地質(zhì)細(xì)部設(shè)計(jì)，或由于地質(zhì)、地形變化引起設(shè)計(jì)變更及時(shí)上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，積極配合設(shè)計(jì)代表修正或更改設(shè)計(jì)。4、拌和場(chǎng)建立依照施工需要，我部在新塘收費(fèi)站生活區(qū)租用約（20）畝地作為瀝青拌合站和混凝土拌合站占用地瀝青拌合站占地面積約7.5畝，設(shè)立（型）?；炷涟韬险菊嫉孛娣e約7畝，設(shè)立兩臺(tái)（型）混凝土拌和機(jī)兩臺(tái)。5、管理目的為保證本合同各項(xiàng)工程項(xiàng)目按合同、按規(guī)范、有籌劃、有環(huán)節(jié)、有組織地進(jìn)行文明施工，項(xiàng)目經(jīng)理部一方面擬定本項(xiàng)目管理目的如下：1）加強(qiáng)質(zhì)量管理。工程合格率100%，質(zhì)量綜合評(píng)分90分以上；工程外觀：路面平整，線形順適，環(huán)境美觀，工程管理良好。2）嚴(yán)格合同管理，控制工程造價(jià)。3）加強(qiáng)安全管理，杜絕重大安全事故發(fā)生。4）注重環(huán)保，不損壞人文景觀，不污染環(huán)境。5）加強(qiáng)精神文明建設(shè)，做到廉政、勤政、奉公、文明生產(chǎn)。為了保證本工程項(xiàng)目管理目的順利實(shí)行，項(xiàng)目經(jīng)理部人員進(jìn)行明確分工，各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理主抓目的、方針、合同工期、人員、機(jī)械、材料辦法貫徹和財(cái)務(wù)開支?？偣こ處熤髯ベ|(zhì)保體系及質(zhì)量辦法貫徹，建立質(zhì)量責(zé)任制，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作和工程技術(shù)交底工作。別的人員按崗位職責(zé)各施其職，互相合伙、互相配合。二、材料、人員、設(shè)備初步組織（1）人員：依照本合同段工程特點(diǎn)，組織高效嚴(yán)密施工管理機(jī)構(gòu)及勞務(wù)施工隊(duì)，陸續(xù)進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。重要管理人員及施工人員見表2-2-1及表2-2-2。（2）材料：所需鋼材、水泥、碎石、河沙、瀝青、玄武巖等重要材料由質(zhì)量和數(shù)量均能滿足施工規(guī)定廠家供應(yīng)。開工前，我公司將組織材料人員考察集料生產(chǎn)廠家，與生產(chǎn)能力強(qiáng)、供應(yīng)信譽(yù)好廠家訂立供應(yīng)合同，保證不由于材料供應(yīng)而影響工期。重要材料數(shù)量見表2-2-3。（3）設(shè)備：本合同段工程施工重要機(jī)具設(shè)備已準(zhǔn)備完畢，見2-2-4表。表2-2-1項(xiàng)目部重要管理人員表編號(hào)部門姓名崗位分管工作1項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理主持全面工作4項(xiàng)目總工質(zhì)量和技術(shù)5質(zhì)檢部質(zhì)檢工程師質(zhì)量6質(zhì)檢員質(zhì)量7工程部道路工程師工程8測(cè)量工程師測(cè)量9計(jì)量工程師計(jì)量11安全負(fù)責(zé)人安全12安全負(fù)責(zé)人安全17機(jī)料部負(fù)責(zé)人材料設(shè)備管理18財(cái)務(wù)室財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)19實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)室主任實(shí)驗(yàn)檢測(cè)20內(nèi)業(yè)資料員資料表2-2-2勞務(wù)施工隊(duì)人員表施工隊(duì)名稱隊(duì)長姓名施工人數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間舊路面綜合治理現(xiàn)場(chǎng)120人5月18日18cm持續(xù)配筋路面施工隊(duì)160人5月25日瀝青路面施工隊(duì)60人7月5日路基路面附屬工程施工隊(duì)40人5月18日橋梁綜合治理施工隊(duì)20人5月18日橋梁頂升施工隊(duì)40人5月18日（3）設(shè)備：本合同工程施工必要機(jī)具已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，見下表。2-2-4投入重要施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力使用施工部位備注1瀝青砼拌和設(shè)備LB1中華人民共和國無錫600kw240T/H面層2瀝青砼攤鋪機(jī)WTU9501中華人民共和國湖南141kw攤鋪寬度9.5米面層3多頻多幅雙壓鋼輪壓路機(jī)SW900N2日本110kw13T面層4膠輪壓路機(jī)XP2602中華人民共和國西安115kw26T面層5雙鋼輪壓路機(jī)1中華人民共和國湖南13T面層6灑水車8000（L）2中華人民共和國重慶70kw8000（L）基層及面層7小型壓路機(jī)YZC2B1中華人民共和國徐州14.7kw2.1T面層8液壓?jiǎn)味吠诰驒C(jī)PC200-72中華人民共和國昆明180kw180kw面層及基層162(kw)及以上9裝載機(jī)ZL50G2中華人民共和國徐州162kw162kw基層及面層162(kw)10水泥砼攪拌機(jī)JS3502中華人民共和國德陽19.5kw10T構(gòu)造物11砂漿攪拌機(jī)UJZ-304中華人民共和國武漢8T構(gòu)造物12汽車吊車QY251中華人民共和國重慶175kw25T基層及面層13自卸汽車5T以上3中華人民共和國重慶12T基層及面層14自卸汽車5T以上13中華人民共和國15T基層及面層15柴油發(fā)電機(jī)組1中華人民共和國重慶120KW120KW基層及面層50(kw)16柴油發(fā)電機(jī)組1中華人民共和國成都50KW50KW基層及面層10(kw)三、籌建實(shí)驗(yàn)室為了保證工程質(zhì)量，成立工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室將對(duì)本合同段所使用材料進(jìn)行物理力學(xué)實(shí)驗(yàn)、化學(xué)實(shí)驗(yàn)，保證材料力學(xué)性能指標(biāo)和材料化學(xué)成分滿足有關(guān)原則；對(duì)工程中使用到水泥、碎石、河沙、鋼材、瀝青等原材料，進(jìn)行各自性能指標(biāo)實(shí)驗(yàn)，并按規(guī)定進(jìn)行配合比實(shí)驗(yàn)，保證施工各單項(xiàng)工程質(zhì)量符合有關(guān)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定。擬配備本合同工程重要材料實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備見2-3-1表及2-3-2表2-3-1配件實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺(tái)時(shí)數(shù)用途備注1土壤篩Φ3001套中華人民共和國上虞3年篩分2液限塑測(cè)定儀GYS-31臺(tái)中華人民共和國南京5年液限塑限測(cè)定3烘箱600*500*5001臺(tái)中華人民共和國重慶3年加熱4重型擊實(shí)儀CSK-VⅠ1臺(tái)中華人民共和國北京2年成型試件5新原則砂石篩Φ3001套中華人民共和國上虞6年篩分615公斤電子秤20kg／1g2臺(tái)中華人民共和國上海5年秤重7200克200g/0.1g1臺(tái)中華人民共和國上海5年秤重8坍落度筒100×200×3001套中華人民共和國沈陽3年塌落度筒檢測(cè)9砼抗壓試模Φ1505組中華人民共和國科興3年成型試件10電動(dòng)震動(dòng)臺(tái)1平方米1臺(tái)中華人民共和國無錫6年震動(dòng)密實(shí)11砂漿試模70.7mm6組中華人民共和國無錫3年成型試件12灌沙筒Φ2004套中華人民共和國沈陽6年密度檢測(cè)135.4米5.4馬費(fèi)2臺(tái)中華人民共和國重慶2年彎沉檢測(cè)143米3各一把中華人民共和國銅陵3年平整度檢測(cè)15砼回彈儀HT2251只中華人民共和國上海6年強(qiáng)度檢測(cè)16放大鏡EPDC1只中華人民共和國上海3年觀測(cè)用17砂漿回彈儀ZC51只中華人民共和國上海3年強(qiáng)度檢測(cè)18全站儀SET6101臺(tái)中華人民共和國重慶6年定位19水平儀C322臺(tái)中華人民共和國重慶3年高程測(cè)量202米22把中華人民共和國銅陵3年平整度檢測(cè)21輕型動(dòng)力觸探儀Φ401臺(tái)中華人民共和國廈門3年強(qiáng)度檢測(cè)22KN壓力機(jī)DYE-1臺(tái)中華人民共和國無錫3年抗壓強(qiáng)度檢測(cè)231000kN萬能壓力機(jī)TYE-10001臺(tái)中華人民共和國科興5年壓力檢測(cè)24100kg臺(tái)秤CPS2臺(tái)中華人民共和國上海3年秤重25原則養(yǎng)護(hù)室4米×一間、10㎡中華人民共和國宜賓試件養(yǎng)護(hù)自建26水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160B1臺(tái)中華人民共和國無錫6年水泥凈漿攪拌27ISO水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-51臺(tái)中華人民共和國無錫6年水泥膠砂攪拌

配備實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺(tái)時(shí)數(shù)用途備注28ISO水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)ZT-961臺(tái)中華人民共和國無錫6年振動(dòng)密實(shí)29水泥膠砂抗折機(jī)KZJ-5001臺(tái)中華人民共和國無錫6年抗折強(qiáng)度檢測(cè)30水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀EL38-46001臺(tái)中華人民共和國北京3年凝結(jié)時(shí)間檢測(cè)31原則恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱HBY-40B1臺(tái)中華人民共和國無錫1年試件養(yǎng)護(hù)32雷氏沸煮箱FZ-31A1臺(tái)中華人民共和國無錫6年加熱設(shè)備33水泥負(fù)壓篩SF-1501臺(tái)中華人民共和國北京3年34水泥膠砂試模70.7mm6聯(lián)中華人民共和國無錫3年膠砂成型35瀝青針入度儀SYP42051臺(tái)中華人民共和國重慶2年針入度檢測(cè)36瀝青延度儀1臺(tái)中華人民共和國重慶3年延度測(cè)定37瀝青軟化點(diǎn)儀SYD-2806E2臺(tái)中華人民共和國重慶2年軟化點(diǎn)測(cè)定38最大理論密度儀H-1756.5F1臺(tái)中華人民共和國深圳5年密度測(cè)試39全自動(dòng)瀝青混合料離心抽提儀DLC-III、1臺(tái)中華人民共和國重慶4年抽提實(shí)驗(yàn)40瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度儀LWD-31臺(tái)中華人民共和國重慶4年穩(wěn)定度檢測(cè)41瀝青混合料馬歇爾擊實(shí)儀LD139-III1臺(tái)中華人民共和國重慶2年試件成型42瀝青混合料拌和機(jī)，10升BH-2L2臺(tái)中華人民共和國重慶2年混合料拌和43瀝青路面取芯機(jī)1臺(tái)中華人民共和國重慶5年路面取芯44恒溫水浴，0~80℃CF-B1臺(tái)中華人民共和國重慶4年試件保溫45擺式摩擦系數(shù)儀LBY-11臺(tái)中華人民共和國長沙3年摩擦系數(shù)46路面滲水儀LSY-951臺(tái)中華人民共和國重慶3年滲水測(cè)定47平整度儀LXBP-31臺(tái)中華人民共和國重慶4年路面平整度測(cè)定四、重要工程施工工期本合同段施工工期擬籌劃在5月20日開工，12月16日竣工，總工期（）日歷天?，F(xiàn)結(jié)合我公司擬投入人力、物力，擬定各項(xiàng)工程施工工期如下：1、開工前準(zhǔn)備工作：4月24~5月20日，工26天。項(xiàng)目部駐地建設(shè)在5月15日前完畢。拌和站建設(shè)：水泥拌和機(jī)安裝和調(diào)試在5月19日完畢；瀝青拌合場(chǎng)設(shè)備安裝調(diào)試在5月26日完畢。原料調(diào)查、取樣、送檢及配合比實(shí)驗(yàn)：原材料供貨同在5月5日前完畢；水泥砼配合比實(shí)驗(yàn)在5月18日前完畢；AC-10配合比實(shí)驗(yàn)在5月26日前完畢。人員，機(jī)械設(shè)備在5月10日邁進(jìn)場(chǎng)。2、工期安排：1）舊路面綜合處治及排水：5月20日~6月3日，籌劃15天2）2.5cmAC-10隔離層：5月29日~6月8日，籌劃11天3）18cm持續(xù)配筋砼：5月30日~7月11日，籌劃43天4）1cm改性瀝青同步碎石封層：7月9日~7月23日，籌劃15天5）5cm改性瀝青AC-20C7月10日~7月24日，籌劃15天6）改性乳化瀝青粘層：7月26日~8月6日，籌劃12天7）4cmSMA-13：7月27日~8月7日，籌劃12天8）聲屏障施工：6月1日~6月20日，籌劃20天9）土路肩施工：6月20日~7月15日，籌劃25天10）中央分隔帶、集水井、橫向排水溝，5月20日~6月3日，籌劃15天11）超高段縱向排水溝：7月1日~7月20日，籌劃20天12）橋梁頂升、調(diào)坡及病害處治：5月20日~8月11日，籌劃84天13）掃尾工作：8月12日~8月18日，籌劃5天14）竣工交驗(yàn)：8月14日~8月18日，籌劃5天15）右幅施工：8月20日~12月16日，籌劃116天詳細(xì)施工進(jìn)度籌劃見橫道進(jìn)度圖。第三章重要工程項(xiàng)目施工方案、施工辦法一、舊路面綜合處治及排水1、路面加鋪方案名稱構(gòu)造組合方案加鋪厚度主線路面4cmSMA-1330.5㎝5cm改性瀝青AG-20C1cm改性瀝青同步碎石封層18cm持續(xù)配筋混凝土層2.5cmAC-10隔離層舊水泥砼換板灌漿綜合處治新塘互通4cmSMA-1310㎝5cm改性瀝青AC-20C鋼筋網(wǎng)片+稀漿封層舊路面綜合處治K1605+248石灣大橋及K1521+484潭泊洣水大橋橋面原砼橋面鋪裝噴砂鑿毛，病害處治后，加鋪1cm防水粘結(jié)層及5cm厚6cmK1615+417新塘互通跨線橋橋面原橋面鋪裝鑿除、植筋、加鋪鋼筋網(wǎng)、鋪裝8cm厚鋼纖維砼后加鋪1cm6cmK1613+452豐塘村分離式橋及K1615+972分離式橋橋面對(duì)原砼橋面鋪裝噴砂、鑿毛、病害處治后，加鋪＜1㎝路面環(huán)氧覆層＜1cm2、橋梁與路基縱斷面銜接辦法①K1605+248石灣大橋橋頭于路基銜接：在橋臺(tái)兩端路基段設(shè)立85m縱坡過渡段消除路面鋪裝與橋面鋪裝構(gòu)造高度差。②K1521+484潭泊洣水大橋橋頭與路基銜接：在橋臺(tái)兩端路基段設(shè)立105m縱坡過渡段消除路面鋪裝與橋面鋪裝構(gòu)造高度差。③K1613+452豐塘村分離式橋、K1614+417新塘互通跨線橋及K1615+972分離式橋橋頭與路基銜接：頂升上構(gòu)使路橋相接處銜接平順。3、天橋凈高局限性解決辦法本合同段有5座天橋，其中兩座凈高不滿足，其解決辦法如下：①K1608+022真橋分離式立交橋采用調(diào)節(jié)主線縱坡方案，即主線176m范疇內(nèi)舊路面面層及基層鑿除后重新澆筑C30砼調(diào)節(jié)縱坡二、重要工程施工工藝流程瀝青路面施工工藝流程原路面調(diào)平、清掃—施工測(cè)量——應(yīng)力吸取層——攤鋪瀝青混凝土—初壓—復(fù)壓—終壓—交通管制—開放交通—檢測(cè)成果技術(shù)指標(biāo)。3、邊溝、排水溝施工施工測(cè)量—挖基—基本檢測(cè)—施工測(cè)量—砂漿拌和—漿砌片石施工—檢測(cè)。三、分項(xiàng)工程施工順序（一）、基層處置1、水泥混凝土路面維修混凝土面板需要整塊置換，整塊置換原則是：當(dāng)板塊內(nèi)有2條以上裂縫或該板塊有兩個(gè)以上角損壞，或者一種角損壞面積不不大于四分之一板塊，挖除原路混凝土路面板，用20cm厚C10低標(biāo)號(hào)混凝土處治原路基層，用23cm抗折強(qiáng)度4.5Mpa水泥混凝土修補(bǔ)路面板。2、維修施工機(jī)械用于本工程施工一切施工機(jī)械，必要類型齊全、配套完整、并能滿足施工質(zhì)量和進(jìn)度規(guī)定，其機(jī)械狀況應(yīng)能滿足工程及施工安全規(guī)定。施工機(jī)械使用與操作，應(yīng)不得使路面基層、路面、構(gòu)造物、鄰近公用設(shè)施、財(cái)產(chǎn)或其她公路受到損傷、損壞或?qū)е挛廴尽＂倨扑闄C(jī)具施工當(dāng)中應(yīng)選用撞擊式破碎機(jī)（用于大面積破除）與人工鑿除小型機(jī)具（如風(fēng)鎬、7.5kw自動(dòng)切割機(jī)）等相配合，以加快施工進(jìn)度并避免損傷相鄰板塊混凝土。②路基壓實(shí)機(jī)具對(duì)于大面積土基壓實(shí)行工應(yīng)選用YZ14～YZ18T光輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)；小面積局部維修可選用YZ4小型振動(dòng)壓路機(jī)或沖擊夯進(jìn)行壓實(shí)。大型壓路機(jī)進(jìn)出工地或從作業(yè)點(diǎn)轉(zhuǎn)至另一作業(yè)點(diǎn)時(shí)要有拖移設(shè)備，避免損壞路面。③拌和運(yùn)送機(jī)械按設(shè)計(jì)規(guī)定，大面積混凝土板修復(fù)混凝土采用集中拌和，拌和機(jī)械必要是強(qiáng)制式，對(duì)局部維修混凝土采用RM迅速修補(bǔ)劑，施工時(shí)必要選用小型可移動(dòng)強(qiáng)制式混凝土拌和機(jī)械，對(duì)于大面積拆除混凝土板需選用挖掘機(jī)配合機(jī)動(dòng)翻斗運(yùn)送車輛進(jìn)行外運(yùn)。局部拆除板可用人工上車外運(yùn)。④鉆孔機(jī)具鉆孔機(jī)重要用于安裝新混凝土與舊混凝土間拉桿及傳力桿鉆孔用，依照設(shè)計(jì)規(guī)定鉆孔可采用JE6121手持電動(dòng)沖擊鉆。⑤填縫機(jī)具用于裂縫及構(gòu)造縫填縫施工，依照設(shè)計(jì)選用施工材料，機(jī)具配制應(yīng)涉及H188型灌縫機(jī)，HQL-18型混凝土路面切割機(jī)，12kW柴油發(fā)電機(jī)，280D型高壓清洗機(jī)和AV-0.17/7型空氣壓縮機(jī)、液化氣吹槍、背襯材料壓輪。3、施工工藝①混凝土鑿除局部維修混凝土塊采用人工破碎辦法破除舊混凝土塊，應(yīng)用切割機(jī)具把破碎某些與保存某些切割分離，保證保存某些不受損傷。整塊換板維修可采用液壓鎬鑿除舊混凝土板，大面積換板應(yīng)使用撞擊式破碎機(jī)破除。施工中應(yīng)特別注意對(duì)相鄰保存板影響，使用撞擊式破碎機(jī)破除路段應(yīng)保存板塊80cm寬范疇，該80cm范疇?wèi)?yīng)采用人工或液壓鎬鑿除，盡量保存原有拉桿。在進(jìn)行鑿除作業(yè)前，應(yīng)一方面擬定修復(fù)位置和范疇，當(dāng)破損混凝土塊鑿掉后，還需進(jìn)行創(chuàng)面清理。對(duì)老混凝土創(chuàng)面，應(yīng)將其上松石和細(xì)料清理干凈，最佳用高壓空氣或高壓水進(jìn)行清洗，如果有鋸縫，應(yīng)將其鑿毛，在使用風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意不損傷留下某些混凝土塊。②拉桿、傳力桿安裝荷載傳遞傳力桿裝置設(shè)計(jì)與安裝是水泥混凝土修補(bǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)性能核心。施工縫傳力桿：施工縫傳力桿設(shè)計(jì)與路面修筑時(shí)期脹縫傳力桿或施工縫傳力桿類似。放置光圓傳力桿直徑為φ30mm，長度45cm，伸出端應(yīng)涂少量潤滑油或?yàn)r青，嵌入相鄰保存板內(nèi)深22.5cm，放置傳力桿位置應(yīng)在1/2/板厚處，孔應(yīng)比傳力桿大2～4mm，孔距20cm，詳細(xì)設(shè)計(jì)見相應(yīng)圖紙。安裝傳力桿之前，在橫向鋸縫豎壁鉆孔，使用鉆頭直徑應(yīng)比傳力桿大2mm左右。成孔后用壓縮空氣清理孔內(nèi)碎屑和塵土，在插入傳力桿之前先將環(huán)氧樹脂砂漿（環(huán)氧樹脂和水泥以一定比例配備而成）擠入孔內(nèi)，當(dāng)傳力桿插入孔時(shí)，樹脂砂漿受力向前擠壓，插入后將傳力桿輕輕旋轉(zhuǎn)，保證固體材料完全覆蓋傳力桿。為防止傳力桿插入時(shí)跑漿，可使用硬紙片或薄塑料盤制成砂漿擋盤防止。禁止采用鉆頭直徑與傳力桿直徑相稱，插入時(shí)用鐵錘強(qiáng)行打入，以孔擠壓力代替樹脂砂漿穩(wěn)固力施工辦法。傳力桿直徑、數(shù)量、長短不得減少和減少。傳力桿對(duì)齊和有效注漿對(duì)傳力桿接縫性能長期穩(wěn)定十分核心。縱縫拉桿：縱縫拉桿多是砼破碎或清除時(shí)，將原有拉桿折斷而需恢復(fù)。詳細(xì)補(bǔ)植辦法同上。③混凝土拌和混凝土板塊維修采用集中拌和混凝土，由專用混凝土運(yùn)送車運(yùn)送。④混凝土攤鋪及工藝規(guī)定混凝土板塊維修采用小型機(jī)具鋪筑，攤鋪前應(yīng)對(duì)模板位置和支撐穩(wěn)固狀況、傳力桿、拉桿安設(shè)進(jìn)行全面檢查。修復(fù)破損基層，并灑水潤濕，全面檢測(cè)板厚與設(shè)計(jì)值相符，方可進(jìn)行攤鋪。如為局部維修，還應(yīng)鑿毛舊混凝土連接面。并用插入式振搗器進(jìn)行振搗，振動(dòng)梁刮平提漿，人工抹平，按原路面紋理對(duì)混凝土表面進(jìn)行解決。對(duì)于持續(xù)換板路段，也可采用三輥軸攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。混凝土在施工時(shí)加入外加劑，應(yīng)注意外加劑和水泥一起加入，先干拌10～20秒再加水，攪拌應(yīng)充分。早強(qiáng)混凝土初凝時(shí)間普通在1小時(shí)30分鐘至1小時(shí)45分鐘，比普通混凝土略有提前。如需鋸縫，鋸縫時(shí)間應(yīng)比普通混凝土提前5～8小時(shí)，注意養(yǎng)護(hù)，表面保濕養(yǎng)護(hù)24～36小時(shí)，后來不需養(yǎng)護(hù)。⑤混凝土板養(yǎng)護(hù)澆筑后混凝土應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)可采用混凝土路面專用養(yǎng)護(hù)劑，施工時(shí)注意按產(chǎn)品規(guī)定用量噴灑均勻。如遇干燥風(fēng)大季節(jié)還應(yīng)用薄膜覆蓋。4、填縫料施工灌縫技術(shù)規(guī)定如下：先采用切縫機(jī)、清縫機(jī)清除接縫中舊填縫和夾雜砂石、凝結(jié)泥漿等，最佳是縫壁有新刨面，再使用壓力不不大于等于0.5MPa壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中塵土及其她污染物，保證縫壁及內(nèi)部清潔、干燥?？p壁檢查以擦不出灰塵為灌縫原則。將填縫料加熱至180℃，加熱過程中應(yīng)將填縫料融化徹底，攪拌均勻，但加熱不適當(dāng)高于190灌縫深度不不大于設(shè)計(jì)深度。先擠壓嵌入直徑9～12mm多孔泡沫塑料背襯條，再灌縫。灌縫飽滿度應(yīng)為夏天與板面齊平，冬天為凹液面中心低于板面1～2mm。填縫必要飽滿、均勻、厚度一致并持續(xù)貫通，填縫料不得缺失、開裂和滲水。加熱施工式填縫料養(yǎng)生期，低溫天宜為2小時(shí)，高溫天宜為6小時(shí)，在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。5、低標(biāo)號(hào)混凝土修補(bǔ)基層低標(biāo)號(hào)混凝土修補(bǔ)基層施工工藝同路面板混凝土施工工藝。當(dāng)修補(bǔ)長度及寬度超過原路面混凝土板尺寸時(shí)，必要對(duì)準(zhǔn)修補(bǔ)后路面板板縫進(jìn)行鋸縫，縫深為厚度1/3~1/4并采用瀝青灌填。（二）、瀝青混凝土面層施工1.橡膠瀝青應(yīng)力吸取層1)橡膠瀝青灑布：橡膠瀝青灑布采用橡膠瀝青灑布車進(jìn)行，灑布量、灑布寬度均由電腦控制。灑布時(shí)應(yīng)注意如下要點(diǎn)：（1）基層必要清掃干凈，防止灰塵污染。（2）起步和終結(jié)位置鋪工程紙，以精確進(jìn)行橫向銜接，灑布車通過后應(yīng)及時(shí)取走工程紙。（3）縱向銜接應(yīng)與已灑布某些重疊10cm左右。（4）撒鋪碎石前禁止任何車輛、行人通過橡膠瀝青層。（5）橡膠瀝青灑布溫度不得低于190℃。（6）橡膠瀝青灑布量為2.2～2.4kg/㎡。橡膠瀝青灑布橡膠瀝青灑布后效果2)碎石撒布：依照冷瀝青+熱碎石施工工藝規(guī)定，橡膠瀝青灑布與碎石灑布不同步，規(guī)定碎石預(yù)拌溫度不得低于130℃。普通施工采用兩臺(tái)碎石撒布車，兩臺(tái)輪胎壓路機(jī)。碎石撒布車倒退撒布熱碎石，膠輪壓路機(jī)緊跟碾壓，碾壓遍數(shù)為2～3遍。依照規(guī)定，碎石普通采用9.5～13.2mm碎石，碎石撒布量為16kg/㎡。碎石碾壓完畢后，及時(shí)用清掃車清掃多余碎石。橡膠瀝青應(yīng)力吸取層施工應(yīng)與上面層瀝青混凝土緊湊進(jìn)行，中間不開放交通。5-3碎石撒布5-4碎石撒布后效果用作應(yīng)力吸取層橡膠瀝青必要關(guān)于規(guī)范規(guī)定，其中膠粉含量約為基質(zhì)瀝青重量18%，施工邁進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)。鋪應(yīng)力吸取層時(shí)應(yīng)保證氣溫和路面溫度高于18oC，路面干燥，風(fēng)速不能影響施工，橡膠瀝青灑布車、碎石撒布車、運(yùn)送車、壓路機(jī)等所有設(shè)備所有到位才干開始施工。撒布碎石后，采用不少于2臺(tái)膠輪壓路機(jī)，壓路機(jī)數(shù)量以保證第一遍壓到整個(gè)撒布寬度來擬定，最低輪胎氣壓達(dá)到700Kpa。整個(gè)碾壓過程應(yīng)控制在規(guī)定期間內(nèi)，當(dāng)舊路面溫度在18oC—40oC之間，碾壓控制時(shí)間為10分鐘，當(dāng)舊路面溫度超過40oC，碾壓控制時(shí)間為20分鐘。應(yīng)力吸取層施工完畢3小時(shí)內(nèi)禁止開放交通，運(yùn)送車必要在上面行走時(shí)，必要控制速度在25km/h以內(nèi)。碾壓結(jié)束，及時(shí)清除表面松散碎石。2.普通瀝青混凝土施工1）瀝青拌合站調(diào)試和標(biāo)定調(diào)試標(biāo)定目是使拌和站稱量和溫度等控制某些真實(shí)反映生產(chǎn)實(shí)際狀況，使生產(chǎn)受到預(yù)定控制。瀝青拌合站調(diào)試和標(biāo)定最重要內(nèi)容是稱量系統(tǒng)標(biāo)定。用計(jì)量部門提供原則重量砝碼校對(duì)拌合站控制室顯示數(shù)值以及相應(yīng)計(jì)算機(jī)打印數(shù)值。當(dāng)控制室顯示數(shù)值與實(shí)際計(jì)量重量差值達(dá)到設(shè)備和設(shè)計(jì)容許范疇內(nèi)時(shí)，拌合站才算是被標(biāo)定計(jì)量設(shè)備，才干投入生產(chǎn)，否則應(yīng)調(diào)節(jié)稱量元件和系統(tǒng)參數(shù)，直至達(dá)到規(guī)定。除此之外，拌合站調(diào)試還應(yīng)檢查調(diào)節(jié)各構(gòu)成某些電路和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，使各某些均處在最佳工作狀態(tài)，減少設(shè)備故障率。2）配合比設(shè)計(jì)本次瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用三階段設(shè)計(jì)，目的配合比設(shè)計(jì)階段，生產(chǎn)配合比階段和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。目的配合比設(shè)計(jì)階段：用工程實(shí)際用材料計(jì)算各種材料用量比例，配合成符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定礦料級(jí)配，進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)，擬定最佳瀝青用量，以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目的配合比，供拌合樓擬定各冷料倉供料比例，進(jìn)料速度及試拌使用。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段：重復(fù)調(diào)節(jié)冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡，并取目的配合比設(shè)計(jì)最佳瀝青用量。取最佳瀝青用量及其±0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)，擬定生產(chǎn)配合比最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：拌和樓采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌鋪筑實(shí)驗(yàn)段，并用拌和瀝青混合料及路上鉆取芯樣進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)，由此擬定生產(chǎn)用原則配合比。3）拌合生產(chǎn)冷料上料速度須重復(fù)調(diào)節(jié)，并測(cè)出各料斗開口大小、皮帶轉(zhuǎn)速與上料量關(guān)系，以達(dá)到最后身產(chǎn)時(shí)，各級(jí)料在稱量過程中不等料、不溢料，既高產(chǎn)量又低成本，施工現(xiàn)場(chǎng)也相對(duì)清潔。在導(dǎo)熱油加溫控制管路上做三通設(shè)計(jì)。在LB型拌和樓3個(gè)瀝青罐中，有一種具備迅速加溫功能，對(duì)各儲(chǔ)罐實(shí)行有效溫度控制，必要時(shí)斷開一路導(dǎo)熱油管以保證對(duì)生產(chǎn)瀝青儲(chǔ)罐原有較強(qiáng)升溫能力，從而保證瀝青送料溫度瀝青拌和站在拌和瀝青混合料時(shí)，應(yīng)保證足夠拌和時(shí)間，以保證混合料拌和均勻，拌合溫度應(yīng)控制在140℃～165℃。為便于掌握瀝青混凝土拌合站生產(chǎn)狀況，拌合場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)填報(bào)拌合站每日生產(chǎn)記錄。該記錄應(yīng)涉及生產(chǎn)日期、生產(chǎn)瀝青混凝土種類、數(shù)量、控制室設(shè)定值和天氣狀況、氣溫狀況，石料含水量狀況、瀝青溫度、脫桶瀝青存量、導(dǎo)熱油溫度、運(yùn)料時(shí)間和車數(shù)，以及生產(chǎn)中斷、設(shè)備故障因素及每盤打印記錄資料等生產(chǎn)內(nèi)容，便于工地指揮人員做到心中有數(shù)。拌和生產(chǎn)中應(yīng)注意調(diào)節(jié)冷料上料速度，觀測(cè)干燥筒火焰和負(fù)壓關(guān)系狀況，保持相對(duì)穩(wěn)定出料溫度。4）瀝青混合料運(yùn)送運(yùn)送是先后倉保持均衡施工核心，施工中熱拌料運(yùn)送采用載重10噸以上自卸車，依照工期安排、運(yùn)距擬定車輛數(shù)量，以保證施工持續(xù)進(jìn)行。車廂尾部應(yīng)有足夠長度和高度，保證車尾能插入攤鋪機(jī)料斗中。運(yùn)送車輛在裝料之前車廂保持清潔，行駛路線由運(yùn)送隊(duì)長統(tǒng)一安排，運(yùn)送過程中加蓋帆布保溫，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)將底盤和車輪清掃干凈，防止泥土雜物掉落在攤鋪施工范疇內(nèi)。運(yùn)送車輛禁止在準(zhǔn)備施工段范疇內(nèi)調(diào)頭和急轉(zhuǎn)彎，并按指定路線進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。熱拌瀝青混合料到場(chǎng)溫度不低于140℃。5）測(cè)量和放樣測(cè)量任務(wù)是掌握每一種鋪裝端面寬度和厚度，必要保證鋪筑厚度不得超過橋面原有瀝青混凝土厚度，按預(yù)定鋪裝方案，放樣出攤鋪機(jī)行走標(biāo)線和控制攤鋪機(jī)熨平板爆肚行走基線高度。因而，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，依照前一家施工單位提交場(chǎng)地交驗(yàn)報(bào)告，測(cè)量人員對(duì)交驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行檢查和標(biāo)高復(fù)測(cè)，對(duì)所攤鋪端面攤鋪厚度作到心中有數(shù)。本工程攤鋪機(jī)高度采用雙邊傳感器控制。攤鋪機(jī)行走基準(zhǔn)線采用鋁合金尺。支點(diǎn)間距5米，鋁合金尺頂標(biāo)高與攤鋪機(jī)熨平板標(biāo)高固定不變，高差為一種尺高，以便作業(yè)時(shí)隨時(shí)可在虛鋪表面上擺放一段鋁合金尺，通過和基線尺頂比較隨時(shí)掌握標(biāo)高控制狀況，基線尺擺放位置普通在熨平板外側(cè)約30mm處。測(cè)量員只需依照基線支點(diǎn)在斷面圖位置計(jì)算出相應(yīng)標(biāo)高，并按此標(biāo)高在現(xiàn)場(chǎng)支墊好鋁合金尺即可使攤鋪機(jī)作業(yè)高程按規(guī)定控制。6）瀝青混凝土攤鋪本工程采用WTU950履帶式瀝青混合料攤鋪機(jī)作業(yè)。開始攤鋪前30分鐘攤鋪機(jī)就位于起點(diǎn)，前端伸出橫桿吊垂球于行走路線上，后端用墊木將熨平板墊至虛鋪表面高程。并啟動(dòng)攤鋪機(jī)電加熱系統(tǒng)，充分預(yù)熱熨平板。攤鋪機(jī)采用雙邊傳感器方式控制熨平板兩端標(biāo)高，傳感器初始位置調(diào)節(jié)好后，在測(cè)量組預(yù)置5米間距鋁合金尺上行走，鋁合金尺底面標(biāo)高為設(shè)計(jì)高程加虛鋪高度。汽車卸料應(yīng)對(duì)準(zhǔn)攤鋪料斗倒退至后輪離攤鋪機(jī)20-50cm處停下，掛空擋（下坡路段應(yīng)注意）。攤鋪機(jī)邁進(jìn)時(shí)逐漸接近自卸車，并推動(dòng)自卸車一起邁進(jìn)，此時(shí)汽車邊移動(dòng)邊卸料于攤鋪機(jī)料斗內(nèi)。攤鋪機(jī)熨平板均內(nèi)置有電加熱系統(tǒng)，普通開始前20-30分鐘，啟動(dòng)攤鋪機(jī)熨平板電加熱系統(tǒng)，即可滿足起步規(guī)定。攤鋪機(jī)熨平板振動(dòng)有夯錘和熨平板兩某些，振動(dòng)作用是使不粘附瀝青料和使熨平板下瀝青混合料獲得初始密實(shí)度，夯錘振動(dòng)器不適當(dāng)開得太大，過大振動(dòng)量易引起較多設(shè)備故障和平整破壞。普通于4級(jí)左右即可，畢竟熨平板夯錘振動(dòng)不也許代替壓路機(jī)，直接達(dá)到規(guī)定密實(shí)度。振動(dòng)強(qiáng)度使熨平板不粘料，瀝青混凝土表面不松散即可。攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)受拌合產(chǎn)量及混合料運(yùn)送控制，后場(chǎng)與前場(chǎng)施工速度盡量相匹配。行走速度不適當(dāng)過快，普通為(2米-5米)／分鐘，以免導(dǎo)致攤鋪機(jī)在某一斷面長時(shí)間停滯待料，導(dǎo)致局部平整度不好，或攤鋪速度過快會(huì)導(dǎo)致路面產(chǎn)生橫向裂縫,影響路面質(zhì)量。7）瀝青混凝土碾壓碾壓工序是獲得瀝青混凝土路面平整度和密實(shí)度重要工序。理論上說，攤鋪機(jī)形成表面是平整。由于壓路機(jī)作業(yè)先后行進(jìn)停機(jī)返向，導(dǎo)致表面微小凹凸不平，因而光輪初壓是為了獲得一種相對(duì)平整工作面，并初步減少瀝青混凝土空隙，起保溫防止迅速損失熱量作用，以便復(fù)壓壓路機(jī)能在恰當(dāng)溫度下獲得最后規(guī)定密實(shí)度，同步不致于復(fù)壓壓路機(jī)對(duì)表面平整度導(dǎo)致較大破壞。最后由另一臺(tái)光輪壓路機(jī)進(jìn)行收光碾壓消除復(fù)壓壓路機(jī)重復(fù)碾壓給路面留下痕跡。按上述原理配備相應(yīng)壓實(shí)機(jī)械。為保證本工程質(zhì)量，共投入振動(dòng)式雙鋼輪壓路機(jī)兩臺(tái)，膠輪壓路機(jī)四臺(tái)，小型裝載機(jī)一臺(tái)。初壓普通采用追隨式碾壓，即緊跟攤鋪機(jī)均勻行駛碾壓方式。對(duì)于攤鋪溫度較高瀝青混凝土初壓可稍后進(jìn)行，等其散掉一某些熱量再壓，以免瀝青料過熱，流動(dòng)性較大，壓路機(jī)過早開上去破壞平整度。相反，對(duì)于來料溫度較低混合料初壓壓路機(jī)一定要緊隨攤鋪機(jī)，必要時(shí)采用小振幅振動(dòng)碾壓方式進(jìn)行，以克服溫度下降粘度增長而產(chǎn)主瀝青混凝土料內(nèi)部阻力，普通碾壓不勉勵(lì)采用振動(dòng)方式，適合溫度下靜壓能解決問題時(shí)，盡量不采用振動(dòng)。初壓(穩(wěn)壓）普通2遍即可，即一進(jìn)一退然后就錯(cuò)位橫移，普通來說，初壓光輪后退停機(jī)返向位置盡量要退到復(fù)壓基本完畢位置，不能在初壓表面停機(jī)返向，以免增長較深停機(jī)痕跡。復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行，是獲得密實(shí)度最重要手段。復(fù)壓普通4-6遍即可完全達(dá)到密實(shí)度規(guī)定。復(fù)壓溫度大概在150℃左右為宜，固然這個(gè)溫度不應(yīng)也不也許是絕對(duì)一成不變，不同熱拌料品性、溫度、散熱速度、自然風(fēng)力等固素都會(huì)對(duì)復(fù)壓適當(dāng)溫度產(chǎn)生影響，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)壓適當(dāng)溫度上下限鑒定原則是：膠輪壓路機(jī)開上穩(wěn)壓后表面時(shí)，不能產(chǎn)生過深輪跡，破壞平整度和后來成型外觀，這表白瀝青混凝土料內(nèi)在溫度太高，需等待。相重復(fù)壓膠輪壓路機(jī)開始復(fù)壓時(shí)，其輪下瀝青混凝土料不能沒有蠕動(dòng)能力。不蠕動(dòng)表白瀝青混凝土料溫度太低，阻力太大，膠輪壓路機(jī)克服阻力困難。復(fù)壓應(yīng)在這個(gè)溫度界限內(nèi)進(jìn)行并完畢。復(fù)壓完畢達(dá)到密實(shí)度規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)肉眼鑒定原則是：①瀝青脂上浮；②表面發(fā)亮；③膠輪作用下瀝青料基本不蠕動(dòng)。達(dá)到復(fù)壓原則表面應(yīng)盡快采用收跡碾壓辦法，以免溫度過低無法消除復(fù)壓痕跡。復(fù)壓壓路機(jī)邁進(jìn)后退原則是，前行不超過光輪穩(wěn)壓表面，后退不進(jìn)入己收跡最后路面，碾壓順序應(yīng)與穩(wěn)壓順序相一致。收光碾壓由光輪壓路機(jī)靜壓完畢，其作用僅僅是消除各種施工痕跡，最后形成滿意外觀。復(fù)壓結(jié)束后，用3cm直尺檢查其平整度。終壓采用CC21型鋼輪壓路機(jī)碾壓，時(shí)速5Km/h以內(nèi)，碾壓2遍，使輪跡完全消除，終壓結(jié)束時(shí)，溫度不低于70℃。碾壓工作除上述原則外，還需要注意如下事項(xiàng)：①光輪初壓需灑水，但既要盡量少用水，避免過多水進(jìn)入空隙尚大瀝青料面內(nèi)，又要保持光輪絕對(duì)不能粘料。必要時(shí)由工人持拖把及時(shí)擦洗鋼輪表面。②膠輪壓路機(jī)普通不灑水，保持膠輪壓路機(jī)輪胎不粘料核心是膠輪清潔和溫度，普通來說，已經(jīng)跑熱了清潔膠輪面不會(huì)粘料。注意防止自然風(fēng)吹涼膠輪和讓工人及時(shí)將碾壓過程中散落在現(xiàn)場(chǎng)雜物、粒料清掃出去是十分重要。施工中將派之2-4名工人持掃帚專門應(yīng)付此事。③絕對(duì)禁止任何壓路機(jī)直接接觸瀝青粘層油。④穩(wěn)壓和復(fù)壓壓路機(jī)先后停機(jī)返向時(shí)速度一定要慢，盡量減少停機(jī)導(dǎo)致路面凹凸不平。⑤應(yīng)在混合料溫度降到120℃前結(jié)束碾壓作業(yè)。=6\*GB3⑥施工縫：橫向多層瀝青混凝土施工上下層施工縫錯(cuò)位普通5~10m，不準(zhǔn)將施工縫設(shè)在同一斷面上，橫向施工縫應(yīng)采用切割機(jī)切割整潔，縫壁切割處應(yīng)用水沖洗干凈，晾干后刷粘層瀝青，以保證新老混凝土較好粘結(jié)。3．粘層油灑布粘層油采用乳化瀝青，瀝青灑布因?yàn)⒉剂浚ú徊淮笥?.0L/m2）相對(duì)較小，應(yīng)采用瀝青灑布車來保證灑布均勻性與迅速性。瀝青粘層重要作用是保證鋪裝底層界面新鮮，結(jié)合良好，但不能過量。瀝青混凝土層間過多乳化瀝青粘層油在長期車荷作用下易浮現(xiàn)路面泛油和推移。瀝青灑布前，應(yīng)用彩條布等將路緣石等不能污染某些有效遮蓋起來，保證竣工后路容外觀。瀝青灑布時(shí)間最佳是攤鋪?zhàn)鳂I(yè)開始前l(fā)-2天。以保證瀝青破乳和水分充分揮發(fā)同步攤鋪表面新鮮。粘層油灑布完畢后表面禁止車輛通行和人員踩踏導(dǎo)致污染。4、橡膠瀝青混凝土施工1）橡膠瀝青混合料拌合采用間歇式拌和機(jī)，按生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)成果，進(jìn)行橡膠瀝青混合料拌制，拌合橡膠瀝青混合料時(shí)應(yīng)注意如下問題：（1）掌握瀝青和集料加熱溫度以及瀝青混合料出廠溫度。AR-AC瀝青混合料施工溫度控制范疇見下表。橡膠瀝青混合料溫度控制規(guī)定橡膠瀝青加熱溫度190-200礦料溫度180-190混合料出廠溫度165-170，超過195時(shí)廢棄（2）掌握適當(dāng)拌合時(shí)間。以所有集料顆粒所有裹復(fù)瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎?。在拌合時(shí)將外摻劑水泥加入拌和倉后先與礦料干拌10秒后，再加入橡膠瀝青濕拌40秒。（3）要注意目測(cè)檢查混合料均勻性，及時(shí)分析異常現(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料解決并及時(shí)予以糾正。2）瀝青混合料運(yùn)送運(yùn)送車在裝料前應(yīng)仔細(xì)清除車廂內(nèi)污染物，并在車廂側(cè)面和底部均勻噴灑一層薄薄油水混合物，以保證混合料不粘附車廂，注意噴灑不能過多，不能在車廂底部形成積液。每車料出廠時(shí)必要檢測(cè)出廠溫度，采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要不不大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車箱底面約300mm。3）混合料攤鋪橡膠瀝青混凝土攤鋪溫度必要不不大于168。C，當(dāng)溫度低于160。C時(shí)禁止攤鋪。橡膠瀝青混凝土攤鋪工作必要持續(xù)，當(dāng)攤鋪機(jī)停止攤鋪3分鐘，或者一輛車結(jié)束到下一輛車卸料開始之間間隔三分鐘，攤鋪機(jī)應(yīng)開離攤鋪面，保證壓路機(jī)在規(guī)定溫度內(nèi)碾壓。攤鋪機(jī)在鋪筑過程中，保證有足夠人工進(jìn)行輔助作業(yè)，保證不能到達(dá)邊角可以通過人工同步進(jìn)行攤鋪。橡膠瀝青混合料適當(dāng)攤鋪溫度應(yīng)控制在165～170℃。施工放樣與普通瀝青混凝土施工類似。4）混合料碾壓橡膠瀝青混合料禁止使用輪胎壓路機(jī)碾壓，應(yīng)依照路面寬度狀況，配備不少于3臺(tái)鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。水平振蕩壓路機(jī)重要用于初壓，雙鋼輪壓路機(jī)用于復(fù)壓和終壓。橡膠瀝青混凝土初壓、復(fù)壓除了要遵循基本碾壓原則外，其最大特點(diǎn)是規(guī)定在較高溫度下進(jìn)行，溫度低于130℃后就很難壓實(shí)，故要保證壓實(shí)度，初壓、復(fù)壓就必要在130℃前完畢。最佳辦法就是緊跟攤鋪機(jī)碾壓。碾壓遍數(shù)以4～5遍為宜，最后終壓應(yīng)在路面溫度減少到110度之前完畢。橡膠瀝青混合料攤鋪后溫度散失非常緩慢，碾壓完畢后應(yīng)封閉交通至少8小時(shí)，以12小時(shí)為宜。5）材料與設(shè)備（1）材料集料：粗集料宜采用卵石軋制，細(xì)集料為石灰?guī)r軋制。其技術(shù)規(guī)定如下：集料質(zhì)量技術(shù)規(guī)定檢查項(xiàng)目技術(shù)規(guī)定石料壓碎值（%）不不不大于30洛杉磯磨耗損失（%）不不不大于35視密度（t/m3）不不大于2.45吸水率（%）不不不大于3.0對(duì)瀝青粘附性不不大于4級(jí)結(jié)實(shí)性（%）不不不大于12針片狀顆粒含量（%）不不不大于20水洗法0.075mm顆粒含量（%）不不不大于1號(hào)料0.6，2號(hào)料0.8，3號(hào)料1.0軟石含量（%）不不不大于3.0粉料：外摻劑采用碳酸鈣和滑石粉橡膠瀝青：橡膠瀝青采用20目橡膠粉與A-70#道路石油瀝青（摻配比例不不大于18%）加工而成，其技術(shù)規(guī)定如下：橡膠粉篩分規(guī)格篩孔尺寸通過率%2.00mm1001.18mm65～100600m20～100300m0～4575m0～5橡膠瀝青技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)成果粘度，190℃，Pa.S1.5~4.0針入度（25℃，100g，5s）0.1mm，40~80軟化點(diǎn)，℃，52~74回彈率，25℃，不不大于60（2）設(shè)備橡膠瀝青混凝土施工原則配備機(jī)械設(shè)備如下表：機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量瀝青拌和樓LB型1套自動(dòng)攤鋪機(jī)寬度液壓自動(dòng)收縮1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)13噸3臺(tái)裝載機(jī)ZLD50G2臺(tái)碎石撒布車自動(dòng)1臺(tái)橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)口1套清掃車2臺(tái)吹風(fēng)機(jī)2臺(tái)6、瀝青砼路面施工注意事項(xiàng)1）瀝青混合料攤鋪應(yīng)避免雨季進(jìn)行，當(dāng)路面滯水時(shí)，應(yīng)暫停施工。2）當(dāng)施工氣溫低于100C時(shí)，應(yīng)停止攤鋪并采用辦法。當(dāng)氣溫下降到150C如下時(shí)，應(yīng)控制混合料最大運(yùn)距，保證碾壓溫度在規(guī)定范疇以內(nèi)，同步運(yùn)料車加蓋蓬布。7、橡膠瀝青混凝土施工特殊規(guī)定橡膠瀝青混凝土拌和：橡膠瀝青加熱溫度控制在190-200℃。礦料溫度控制在180-190℃混合料出場(chǎng)溫度必要控制在170-180℃，超過195℃混合料必要廢棄?；旌狭线\(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)溫度不得低于165℃。攤鋪溫度不得低于160℃，低于140℃時(shí)必要廢棄。(初壓開始溫度不低于155℃，復(fù)壓最低溫度不低于130℃，碾壓終了溫度不低于110)橡膠瀝青溫度降到190。C如下時(shí)解決：通過45分鐘互相反映后，如果橡膠瀝青原料不使用，應(yīng)停止加熱。當(dāng)需要使用時(shí)候，則需要再加熱，再加熱溫度控制在190—200。C。橡膠瀝青再加熱容許兩個(gè)再加熱周期，但是瀝青橡膠黏合劑必要符合所有規(guī)定，涉及最小黏度規(guī)定。要將黏度保持在特定水平，再加熱時(shí)需要增長某些CRM(限制在總重量10%或更多點(diǎn))并必要在190—200。C再反映45分鐘。橡膠瀝青混凝土攤鋪溫度范疇：橡膠瀝青混凝土攤鋪溫度必要不不大于160。C，當(dāng)溫度低于140。C時(shí)禁止攤鋪并廢棄。橡膠瀝青混凝土攤鋪工作必要持續(xù)，當(dāng)攤鋪機(jī)停止攤鋪3分鐘，或者一輛車結(jié)束到下一輛車卸料開始之間間隔三分鐘，攤鋪機(jī)應(yīng)開離攤鋪面，保證壓路機(jī)在規(guī)定溫度內(nèi)碾壓。攤鋪機(jī)在鋪筑過程中，保證有足夠人工進(jìn)行輔助作業(yè)，保證不能到達(dá)邊角可以通過人工同步進(jìn)行攤鋪。橡膠瀝青混凝土碾壓：橡膠瀝青混凝土碾壓前溫度必要在155。C以上。為了防止粘輪，在壓路機(jī)輪子上噴水或噴肥皂水；禁止使用膠輪壓路機(jī)碾壓；初壓采用兩臺(tái)以上壓路機(jī)，保證覆蓋整個(gè)攤鋪寬度，兩臺(tái)壓路機(jī)交錯(cuò)碾壓，距離攤鋪機(jī)不不不大于90米，復(fù)壓緊跟初壓，在溫度低于110。C之前盡量多壓；第四章保證工程質(zhì)量和工期辦法一、工程質(zhì)量保證辦法（一）、保證工程質(zhì)量管理辦法1、建立質(zhì)量責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員，明確各級(jí)責(zé)任。開工前報(bào)監(jiān)理工程師備案。分項(xiàng)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量規(guī)定。切實(shí)做好交通標(biāo)志檢查工作。2、建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，對(duì)質(zhì)量事故要嚴(yán)肅解決，堅(jiān)持三不放過：事故因素不明不放過，不分清責(zé)任不放過，沒有改進(jìn)辦法不放過。3、加強(qiáng)質(zhì)量常規(guī)性檢查，建立質(zhì)量檢查程序。堅(jiān)持質(zhì)量工作四大檢查制度：開工前檢查、施工中檢查、定期質(zhì)量檢查、各施工隊(duì)互相檢查、經(jīng)理部抽查。認(rèn)真執(zhí)行三檢制度——自檢、互檢、工序交接檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三工序”制，檢查上道工序質(zhì)量，保證本道工序質(zhì)量，創(chuàng)造或提供下道工序質(zhì)量條件。4、提高質(zhì)量意識(shí)堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”方針，強(qiáng)化各種形式宣教，樹立全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。（1）在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，在公司領(lǐng)導(dǎo)、干部、職工中樹立“質(zhì)量是效益，質(zhì)量是信譽(yù)，質(zhì)量是公司生命”觀念。質(zhì)量不是可抓不可抓小事，而是必要抓緊抓好大事，是公司管理人員頭等大事。（2）在公司全體職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千家萬戶，搞好質(zhì)量人人抓”觀念。并教誨職工，使其結(jié)識(shí)到質(zhì)量工作好壞與每個(gè)人利益息息有關(guān)，搞好質(zhì)量工作必要由全體職工來抓，從各個(gè)施工環(huán)節(jié)抓起，把搞好質(zhì)量工作變成職工自覺行動(dòng)。5、履行ISO9000族系列國際原則，按編制質(zhì)量管理手冊(cè)做好各項(xiàng)工程質(zhì)量工作。6、建立健全質(zhì)量保證體系，并使質(zhì)保體系切實(shí)發(fā)揮作用。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，并配齊質(zhì)量檢測(cè)儀器設(shè)備，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項(xiàng)檢查工作。建立健全質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目質(zhì)量檢查工程師及各隊(duì)專職質(zhì)檢員，專門負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，質(zhì)量檢查人員享有質(zhì)量否決權(quán)和驗(yàn)工計(jì)價(jià)簽證權(quán)。質(zhì)量檢查做到四個(gè)結(jié)合：重點(diǎn)檢查和全面檢查相結(jié)合；內(nèi)部檢查與外部檢查相結(jié)合；定期檢查與經(jīng)常檢查相結(jié)合；專職檢查與群眾檢查相結(jié)合（詳見工程質(zhì)量檢查流程圖）。7、執(zhí)行我單位行之有效《技術(shù)管理?xiàng)l例》和《分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制》，在各級(jí)總工程師負(fù)責(zé)下，使各基層單位技術(shù)工作規(guī)范化。規(guī)范化管理是保證質(zhì)量有效手段。堅(jiān)持十二項(xiàng)質(zhì)量管理制度，即設(shè)計(jì)文獻(xiàn)審核制；開工報(bào)告審批制；測(cè)量雙檢復(fù)核制；技術(shù)交底簽認(rèn)制；隱蔽工程檢查簽證制；工程試配報(bào)檢制；各種砂漿、混凝土圬工實(shí)驗(yàn)檢查制；材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)檢制；定期質(zhì)量檢查制；變更設(shè)計(jì)報(bào)批制；工程質(zhì)量評(píng)估制；質(zhì)量事故報(bào)告制；驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量審核制。8、質(zhì)量檢查程序采用自檢、互檢和專檢相結(jié)合原則進(jìn)行。針對(duì)工程中不同工序性質(zhì)，質(zhì)量檢查按普通工序、重點(diǎn)工序、核心工序進(jìn)行檢查。施工人員嚴(yán)格按指令程序進(jìn)行操作，并做好記錄，申請(qǐng)待檢。專職檢查人員積極請(qǐng)監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢查，將最后檢查成果填寫在規(guī)定表格中，請(qǐng)到場(chǎng)人員簽字。混凝土澆注實(shí)行《開盤報(bào)告單制度》，每次澆注砼前在施工隊(duì)自檢合格后送交測(cè)量、實(shí)驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管逐個(gè)檢查，合格后簽字，然后送交專職質(zhì)檢工程師檢查，并報(bào)請(qǐng)甲方監(jiān)理檢查承認(rèn)后方可進(jìn)行砼澆注。9、履行全面質(zhì)量管理，實(shí)行工程項(xiàng)目分解及目的管理。成立“QC”科技攻關(guān)小組。加強(qiáng)對(duì)“QC”小組領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)重大技術(shù)問題進(jìn)行攻關(guān)，并把強(qiáng)化施工與科研相結(jié)合，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為創(chuàng)造項(xiàng)目全優(yōu)而奮斗。10、實(shí)行工程掛牌管理，增強(qiáng)施工人員責(zé)任感。將工程規(guī)模，開工日期，質(zhì)量目的，崗位負(fù)責(zé)人一一明示，標(biāo)記牌樹立在各工程醒目位置以利于增強(qiáng)透明度和責(zé)任感。11、堅(jiān)持持證上崗制。重要工序、工種均通過培訓(xùn)、考核。合格者持證上崗，保證各工種對(duì)工序操作質(zhì)量。12、樹立樣板工程，以點(diǎn)帶面，爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程。13、施工原始資料以及甲方來往文獻(xiàn)、國家頒發(fā)各種規(guī)范、原則、各種行業(yè)原則積累和保管由項(xiàng)目技術(shù)科指定專人負(fù)責(zé)，及時(shí)收集整頓，分類歸檔。內(nèi)業(yè)資料管理原則規(guī)范，竣工資料編制及時(shí)，圖文（含照片錄像）齊全、規(guī)范，數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠。工程結(jié)束時(shí)構(gòu)成竣工文獻(xiàn)裝訂成冊(cè)移送業(yè)主，施工單位同步保存一份完整文獻(xiàn)記錄，并按規(guī)定存檔。14、實(shí)行質(zhì)量全優(yōu)抵押金制，履行質(zhì)量經(jīng)濟(jì)承包，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。15、嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制。認(rèn)真貫徹國務(wù)院辦公廳國辦發(fā)[1999]16號(hào)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基本設(shè)施工程質(zhì)量管理告知》精神，嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制，實(shí)行公司法人代表、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級(jí)技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層訂立質(zhì)量責(zé)任書，做到責(zé)任貫徹到位，使各級(jí)工程管理人員、各級(jí)操作人員在管理和操作中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，保證工程質(zhì)量。（二）、保證工程質(zhì)量技術(shù)辦法1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教誨，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開工前技術(shù)交底，進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)教誨，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程，分項(xiàng)工程開工前必要按合同規(guī)定執(zhí)行先實(shí)驗(yàn)再鋪開程序，開工前必要按技術(shù)規(guī)范規(guī)定向監(jiān)理工程師報(bào)送實(shí)驗(yàn)報(bào)告（涉及施工方案、施工辦法、施工準(zhǔn)備、質(zhì)保辦法等）經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方能鋪開施工。2、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，保證規(guī)范規(guī)定檢查、抽檢頻率，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢原始資料真實(shí)性、精確性、可靠性，不得追記，接受質(zhì)量檢查時(shí)出示原始資料。3、完備檢查手段，依照技術(shù)規(guī)范規(guī)定配齊檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)儀器、儀表，并及時(shí)校正保證其精度，依照合同規(guī)定加強(qiáng)工地實(shí)驗(yàn)室管理，加強(qiáng)原則計(jì)量基本工作和材料檢查工作，不得違規(guī)計(jì)量，不合格材料禁止用于本工程。4、采用質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理辦法，進(jìn)行質(zhì)量控制。隨時(shí)將工程質(zhì)量檢查成果、材料實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、取樣地點(diǎn)、實(shí)驗(yàn)辦法、實(shí)驗(yàn)人員姓名、實(shí)驗(yàn)成果、評(píng)估合格與否輸入計(jì)算機(jī)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)建立工程數(shù)據(jù)庫，繪制工程質(zhì)量指標(biāo)管理圖、施工質(zhì)量直方圖、正態(tài)分布曲線報(bào)監(jiān)理工程師審查。5、組織學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范：工程施工及環(huán)保，均應(yīng)按招標(biāo)文獻(xiàn)中“技術(shù)規(guī)范”以及國標(biāo)規(guī)范和交通部頒原則及規(guī)范進(jìn)行施工。這些“技術(shù)規(guī)范”對(duì)各類工程施工均有普通規(guī)定、施工規(guī)定、質(zhì)量檢查基本規(guī)定和檢查項(xiàng)目、檢查原則、檢查辦法，是保證工程質(zhì)量最有力技術(shù)辦法，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行。6、施工過程中有重點(diǎn)地控制好如下幾道工序：（1）把好測(cè)量關(guān)。測(cè)量工作由有測(cè)量專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)技術(shù)人員負(fù)責(zé)，配備精密儀器，工邁進(jìn)行全線導(dǎo)線樁復(fù)核貫通測(cè)量，并將成果報(bào)監(jiān)理工程師審查。同步設(shè)立和保護(hù)好各種控制樁。施工放樣堅(jiān)持換手復(fù)測(cè)。（2）把好實(shí)驗(yàn)控制關(guān)。建立工地實(shí)驗(yàn)室,配足實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備，由專業(yè)實(shí)驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)，做好各種材料實(shí)驗(yàn)鑒定和各項(xiàng)配合比選配，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制和質(zhì)檢需要。做到材料有實(shí)驗(yàn)，配料有選取，施工有控制，檢查試件實(shí)驗(yàn)有報(bào)告，資料有分析，分析有結(jié)論，嚴(yán)格執(zhí)行工前實(shí)驗(yàn)，工中檢查，工后檢試實(shí)驗(yàn)工作制度。（三）、加強(qiáng)原材料采購及加工1、原材料采購：各拌和場(chǎng)使用原材料必要是經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)，且各種理化指標(biāo)必要符合規(guī)范規(guī)定，才也許訂立供需合同，合同中應(yīng)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)質(zhì)量原則、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、供貨方式等條款，由專人負(fù)責(zé)收料，把好各種原材料進(jìn)貨渠道及材質(zhì)關(guān)、數(shù)量關(guān)，對(duì)原材料材質(zhì)及數(shù)量全權(quán)負(fù)責(zé)。不合格原材料不得收購，更不準(zhǔn)進(jìn)入使用環(huán)節(jié)。2、各種材料加工及保管（1）各種碎石、石屑加工，必要嚴(yán)格按原材中關(guān)于材質(zhì)規(guī)定組織加工，嚴(yán)格控制其規(guī)格、級(jí)配，按不同規(guī)格嚴(yán)格篩分，分別堆放，不得混堆。（2）橡膠瀝青加工必要嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定生產(chǎn)，嚴(yán)格控制加工溫度二、工程工期保證辦法1、充分發(fā)揮我單位從事公路施工任務(wù)所積累較為豐富施工經(jīng)驗(yàn)及擁有較強(qiáng)機(jī)械設(shè)備能力和當(dāng)代化科學(xué)管理優(yōu)勢(shì)。中標(biāo)后，組織精干、高效、整體功能強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)效率高項(xiàng)目部，全面負(fù)責(zé)組織本合同段實(shí)行。2、合同訂立后，及時(shí)組織技術(shù)力量雄厚、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)備配套齊全、戰(zhàn)斗力強(qiáng)施工隊(duì)伍上場(chǎng)，并做好開工前準(zhǔn)備工作，一是做好技術(shù)準(zhǔn)備，熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖，辦理交接樁，搞好復(fù)測(cè)和材料取樣鑒定，編制好實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，搞好技術(shù)交底。二是搞好原材料備料工作，做好材料籌劃，疏通供應(yīng)渠道。三是抓好施工力量及時(shí)到位。四是及時(shí)辦理征（租）地手續(xù)，做好暫時(shí)設(shè)施、暫時(shí)供電線路、暫時(shí)給水管路及其他暫時(shí)工程修建工作。保證做到“三快”，即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快。3、加強(qiáng)管理，在建設(shè)方指引下，施工中做好到統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，有序施工，強(qiáng)化籌劃管理、網(wǎng)絡(luò)管理、目的管理和成本管理，抓住核心工序，控制每個(gè)循環(huán)作業(yè)時(shí)間，減少工序搭接時(shí)間。4、配備性能優(yōu)良、數(shù)量滿足施工規(guī)定各種機(jī)械設(shè)備和運(yùn)送車輛，做到機(jī)械設(shè)備齊全，配備合理，性能先進(jìn)，能保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量規(guī)定。在施工中，科學(xué)地組織機(jī)械化一條龍作業(yè)和流水作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理，作好設(shè)備用、保、修工作，組織好設(shè)備配件采購、供應(yīng)，配足慣用易損配件，提高設(shè)備完好率和運(yùn)用率，保證機(jī)械化生產(chǎn)順利進(jìn)行，保證工程進(jìn)度貫徹。5、依照工程需要，加強(qiáng)資金調(diào)度，工地設(shè)專用帳號(hào)，?？顚Ｓ茫龊檬┕ぶ匈Y金保障。6、作好施工中技術(shù)保證工作。在接到設(shè)計(jì)資料后，及時(shí)組織關(guān)于專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，認(rèn)真領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖，積極與設(shè)計(jì)單位溝通，抓緊時(shí)間進(jìn)行技術(shù)指引和測(cè)試工作，杜絕技術(shù)性失誤；積極推廣應(yīng)用“四新”和開展“五小”革新工作，不斷改進(jìn)施工作業(yè)工藝，提高工效，加快施工進(jìn)度。7、通過健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度和行之有效質(zhì)量保證辦法，保證各項(xiàng)工程施工一次成優(yōu)，避免返工。8、搞好籌劃管理，保持均衡生產(chǎn)，施工進(jìn)度分階段控制，技術(shù)、籌劃部門依照全標(biāo)段工程量和總工期規(guī)定，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，編制詳細(xì)施工籌劃，保證總工期。9、開展目的管理，搞好經(jīng)濟(jì)承包：包任務(wù)、包投資、包工期、包安全、包工程質(zhì)量、包環(huán)保、貫徹政策，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)、提高全體職工積極性、創(chuàng)造性。10、施工過程中，加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，定期召開工程分析會(huì)。每天準(zhǔn)時(shí)召開調(diào)度交班會(huì)，依照存在問題及時(shí)調(diào)劑力量、設(shè)備和器材，保證施工順利進(jìn)行。11、抓施工正規(guī)作業(yè)、原則化施工，通過合理施工組織，對(duì)的施工辦法來提高施工進(jìn)度，作到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。12、制定切實(shí)可行雨季施工辦法，節(jié)假日不放假。加強(qiáng)便道維修和管理，保證便道全天候使用。工地建立儲(chǔ)備料場(chǎng)，以保證雨季和施工高峰期材料供應(yīng)。13、在工序安排上，對(duì)直接制約后續(xù)工程工序要優(yōu)先安排，集中優(yōu)勢(shì)兵力，打殲滅戰(zhàn)。14、創(chuàng)造良好施工環(huán)境。一是積極與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位建立良好關(guān)系，通力合伙，積極認(rèn)真接受監(jiān)督指引；二是在建設(shè)單位指引下與沿線關(guān)于單位建立良好關(guān)系，在施工中密切配合保證施工高效率進(jìn)行；三是與本地政府及沿線群眾建立融洽關(guān)系，獲得她們支持和協(xié)助，解決施工中遇到有關(guān)問題，減少干擾，保證施工順利進(jìn)行。第五章雨季、冬季施工安排及保證辦法一、雨季施工1）基層施工：1、集中力量，采用科學(xué)、合理施工順序，充分運(yùn)用好天氣加快時(shí)施工進(jìn)度。2、雨季施工應(yīng)特別注意天氣變化，加強(qiáng)先后場(chǎng)聯(lián)系，降雨時(shí)應(yīng)停止施工，對(duì)已攤鋪混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)，同步加以覆蓋，以防止雨水將路面沖壞。3、施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)疏通邊溝，保證排水良好。4、對(duì)已交驗(yàn)合格并已接受頂面，在基層鋪筑前，依照監(jiān)理工程師批示始終保持合格狀態(tài)。在雨季期間，不容許車輛通行。5、加強(qiáng)以完基層養(yǎng)護(hù)、用采條布進(jìn)行覆蓋，特別是下雨前剛鋪筑基層路面。2）瀝青砼路面施工1、瀝青混合料攤鋪應(yīng)避免雨季進(jìn)行，當(dāng)路面滯水時(shí)，應(yīng)暫停施工。2、制定全面施工籌劃，充分考慮天氣影響，保證總工期不受天氣制約。3、施工時(shí)，應(yīng)多與本地氣象部門聯(lián)系，理解氣象資料狀況，加強(qiáng)先后場(chǎng)聯(lián)系，注意天氣邊變化，遇下雨時(shí)應(yīng)停止拌料，同步運(yùn)料車加蓋蓬布。4、對(duì)已交驗(yàn)合格并已接受基層，在瀝青砼鋪筑前，依照監(jiān)理工程師批示始終保持合格狀態(tài)。在下雨時(shí)，不容許車輛通行。當(dāng)施工氣溫低于100C時(shí)，應(yīng)停止攤鋪并采用辦法。當(dāng)氣溫下降到150C如下時(shí)，應(yīng)控制混合料最大運(yùn)距，保證碾壓溫度在規(guī)定范疇以內(nèi)，同步運(yùn)料車加蓋蓬布。5、加強(qiáng)保通巡邏，以防止雨霧天氣影響交通。6、經(jīng)常檢查電源，做好防水工作。雷區(qū)設(shè)立防雷辦法，露天使用電器設(shè)備設(shè)有可靠防漏電辦法。7、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)設(shè)施，如工人宿舍、辦公室，食堂、倉庫等進(jìn)行全面檢查，對(duì)危險(xiǎn)建筑物要進(jìn)行全面翻修加固或拆除。二、冬季施工安排施工階段如不處在嚴(yán)冬，也對(duì)工程沒有嚴(yán)重影響。如遇寒冷時(shí)間，當(dāng)施工氣溫低于10度，必要采用相應(yīng)保溫辦法，否則，應(yīng)停止攤鋪瀝青混凝土，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可繼續(xù)攤鋪。因此，在施工安排中抓緊施工時(shí)間，避免瀝青混凝土施工延后。本投標(biāo)人將嚴(yán)格按監(jiān)理工程師指令執(zhí)行，擬采用如下辦法：瀝青砼拌合時(shí)，各項(xiàng)材料溫度應(yīng)滿足拌合所需要溫度，為滿足拌合溫度，材料可分別加熱。一方面應(yīng)考慮水,另一方面為集料，瀝青只保溫不得加熱。對(duì)材料加熱溫度進(jìn)行熱工計(jì)算并應(yīng)據(jù)此施工。攪拌時(shí)，應(yīng)較正常施工時(shí)延長50%。出料溫度也相應(yīng)地提高，在運(yùn)送過程中采用保溫辦法。覆蓋保溫布等來保證瀝青料到場(chǎng)溫度。同步在攤鋪和碾壓過程中，加快工作強(qiáng)度，保證瀝青砼在較高溫度能碾壓成型。第六章質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工辦法一、質(zhì)量保證體系1、堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”方針，強(qiáng)化各種形式宣教，樹立全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，并承諾實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，與業(yè)主訂立工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)責(zé)任書，并按承諾向業(yè)主遞交工程質(zhì)量保證書，明確質(zhì)量負(fù)責(zé)人。2、建立健全質(zhì)量保證體系（質(zhì)量保證體系框圖附后），項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組（見質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)圖），由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工任副組長，負(fù)責(zé)全項(xiàng)目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作，項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項(xiàng)檢查工作。3、建立健全質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目質(zhì)量檢查工程師及各隊(duì)專職質(zhì)檢員，專門負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，質(zhì)量檢查人員享有質(zhì)量否決權(quán)和驗(yàn)工計(jì)價(jià)簽證權(quán)。質(zhì)量檢查做到四個(gè)結(jié)合：重點(diǎn)檢查和全面檢查相結(jié)合；內(nèi)部檢查與外部檢查相結(jié)合；定期檢查與經(jīng)常檢查相結(jié)合；專職檢查與職工檢查相結(jié)合。4、制定質(zhì)量目的，開展目的管理。本合同段工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃是：本合同段保證省部優(yōu)工程，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。5、建立各項(xiàng)質(zhì)量管理制度：實(shí)行“三工三查”制度，每個(gè)單項(xiàng)工程都要進(jìn)行工前交底、工中檢查指引、工后總結(jié)評(píng)比，并做到自查互查、交接檢查。堅(jiān)持施工過程中“五不施工”和“三不交接”制度，使各項(xiàng)工作處在受控狀態(tài)。“五不施工”即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工，材料無合格證或?qū)嶒?yàn)不合格不施工，建筑物未經(jīng)復(fù)測(cè)不施工，隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工；圖紙和技術(shù)規(guī)定不清不施工?！叭唤唤印笔菬o自檢記錄不交接；未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收不交接；施工記錄不全不交接。6、積極開展ＱＣ小組活動(dòng)，真正把全面質(zhì)量管理辦法應(yīng)用于施工生產(chǎn)全過程，從原材料采購驗(yàn)收到各工序施工生產(chǎn)、竣工驗(yàn)交實(shí)行全過程管理。堅(jiān)持防止為主，一切用數(shù)據(jù)說話，抓好各部門各環(huán)節(jié)工程質(zhì)量，并針對(duì)施工中質(zhì)量通病，制定相應(yīng)解決方案。７、嚴(yán)格執(zhí)行各種技術(shù)管理制度如：“技術(shù)崗位責(zé)任制”、“圖紙會(huì)審制”、“技術(shù)交底制”、“技術(shù)復(fù)核制”、“技術(shù)檔案制”、“測(cè)量工作復(fù)測(cè)制”，使技術(shù)管理原則化、規(guī)范化。施工前認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖，制定科學(xué)合理施工方案，編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)。8、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，履行原則化作業(yè)，把工程質(zhì)量建立在科學(xué)可靠基本上，做到工序有原則有結(jié)論。9、實(shí)行質(zhì)量全優(yōu)抵押金制，履行質(zhì)量經(jīng)濟(jì)承包，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。10、樹立樣板工程，樣板先行，以點(diǎn)帶面，創(chuàng)全優(yōu)工程。11、我單位已通過ISO9000原則認(rèn)證，施工中嚴(yán)格按《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文獻(xiàn)》規(guī)定，進(jìn)行全過程控制，保證工程質(zhì)量。二、安全保證體系1、安全目的：施工中消滅一切責(zé)任事故，在施工中保證人身安全，消滅重傷以及人身傷亡事故，把本合同工地建成“安全生產(chǎn)文明施工原則化工地”。2、安全保證體系為解決好施工與安全之間各種矛盾，嚴(yán)格貫徹“安全第一，防止為主”方針，針對(duì)本工程特點(diǎn)，制定如下辦法，并以嚴(yán)字當(dāng)頭，一絲不茍，常抓不懈，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，以減少各類事故發(fā)生。①、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教誨，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，重點(diǎn)進(jìn)行五個(gè)方面教誨：(1)違章違紀(jì)安全教誨；(2)主人翁責(zé)任感和安全第一教誨；(3)本職工作安全基本知識(shí)和技能教誨；(4)遵守規(guī)章制度和崗位原則化作業(yè)教誨；(5)進(jìn)行本地民俗、民風(fēng)教誨；尊重本地風(fēng)俗習(xí)慣和宗教信奉；在辦法上，系統(tǒng)教誨與經(jīng)常教誨相結(jié)合，開工邁進(jìn)行脫產(chǎn)系統(tǒng)教誨，平時(shí)抓緊時(shí)間進(jìn)行經(jīng)常性教誨，運(yùn)用班前、班后交待安全辦法，進(jìn)行安全教誨。開展安全評(píng)比和競(jìng)賽活動(dòng)，定期發(fā)布評(píng)比狀況，舉辦安全生產(chǎn)展覽，使施工生產(chǎn)轟轟烈烈，安全生產(chǎn)扎夯實(shí)實(shí)。3、項(xiàng)目部成立安全科，設(shè)專職安全檢查工程師，各隊(duì)設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)施工過程中安全管理和檢查。（安全組織機(jī)構(gòu)圖附后）。4、保證安全管理辦法①工程項(xiàng)目施工安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好工程保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和暫時(shí)工程安全，防止發(fā)生安全事故，在每一種工程項(xiàng)目中，制定安全生產(chǎn)組織辦法，并制定嚴(yán)密安全生產(chǎn)規(guī)程，留有足夠安全生產(chǎn)費(fèi)用，購買安全生產(chǎn)設(shè)備和器件，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故解決開支。②加強(qiáng)安全生產(chǎn)教誨和防止辦法，為施工人員辦理保險(xiǎn)，并制定如下防止辦法，以保證員工安全健康。③對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)及其周邊高壓電線、變壓器等醒目安全標(biāo)志，④對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存庫房或堆放點(diǎn)，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，配備足夠數(shù)量滅火器具、消防水管和消防栓等，以備急需。⑤項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教誨，定期如開安全生產(chǎn)會(huì)議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行貫徹狀況，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人注重安全，安全生產(chǎn)有獎(jiǎng)，使安全生產(chǎn)教誨落到實(shí)處，得到好成績。⑥建立、健全各級(jí)各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任貫徹到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確安全指標(biāo)和涉及獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)保證辦法。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)合同書。⑦、運(yùn)用各種宣傳工具，采用各種教誨形式，使職工樹立安全統(tǒng)一思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教誨經(jīng)?；＂喔骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必要同步下達(dá)安全技術(shù)辦法檢查工作時(shí)，必要總結(jié)安全生產(chǎn)狀況，提出安全生產(chǎn)規(guī)定把安全生產(chǎn)貫徹到施工全過程中去。5、保證安全技術(shù)辦法1）勞動(dòng)安全辦法1、制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項(xiàng)工作有章可循。重要涉及如下內(nèi)容：⑴車輛運(yùn)送運(yùn)營安全作業(yè)制度。⑵用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。⑶水管路安裝及維護(hù)作業(yè)制度。⑷各種機(jī)械操作規(guī)則及注意事項(xiàng)。⑸關(guān)于勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)執(zhí)行辦法。⑹各種安全標(biāo)志協(xié)調(diào)規(guī)則及維護(hù)辦法。2、深化安全教誨，強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必要進(jìn)行安全教誨和技術(shù)培訓(xùn)，緊記“安全第一”宗旨，安全員堅(jiān)持持證上崗。3、履行安全原則化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工。各