周家山隧道仰拱鋪底專(zhuān)項(xiàng)方案

周家山隧道左線(xiàn)仰拱鋪底施工方案編號(hào)：版號(hào)：編制：日期年月日復(fù)核：日期年月日審核：日期年月日同意：日期年月日山西路橋集團(tuán)太古高速公路S4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二00九年七月九日周家山隧道左線(xiàn)仰拱鋪底施工方案一、編制依據(jù)太原至古交段高速公路第四協(xié)議段施工圖。國(guó)家、交通部現(xiàn)行施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家、地方相關(guān)政策和法規(guī)。本單位施工隊(duì)伍、技術(shù)裝備能力及施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。二、編制范圍周家山隧道左先仰拱及仰拱填充施工，關(guān)鍵工程數(shù)量以下表所表示。線(xiàn)別起點(diǎn)里程迄點(diǎn)里程圍巖等級(jí)長(zhǎng)度m支護(hù)參數(shù)左線(xiàn)ZK16+245ZK16+110Ⅴ級(jí)淺埋135仰拱：C30鋼筋砼，厚45cm填充：C15片石砼三、計(jì)劃工期計(jì)劃開(kāi)工日期：左線(xiàn)7月16日開(kāi)工。計(jì)劃單口跳挖，開(kāi)2個(gè)工作面，單工作面每5天一個(gè)循環(huán)，每循環(huán)進(jìn)尺8～9米，月進(jìn)尺96～108米四、資源配置1、人員配置序號(hào)類(lèi)別工種人數(shù)備注襯砌班管服班長(zhǎng)1值班調(diào)度1技術(shù)人員質(zhì)檢工程師1試驗(yàn)工程師1測(cè)量工2工人撿底10支護(hù)3鋼筋工8防水板工2砼工4木工22、材料配置序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1木板5cm厚m322木條（5×10）m503方木15*15cmm323、機(jī)械設(shè)備配置 序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量備注1TY28風(fēng)鉆臺(tái)22PC220挖掘機(jī)臺(tái)13自卸汽車(chē)臺(tái)24ZLC50裝載機(jī)臺(tái)15混凝土運(yùn)輸車(chē)臺(tái)26振動(dòng)棒臺(tái)47風(fēng)鎬臺(tái)28電鋸臺(tái)19熱合焊機(jī)臺(tái)210焊槍把311電錘把212拌合樓套1五、施工方法施工方案仰拱距下斷面50～70米，采取一次全幅灌注方法，一次灌注長(zhǎng)度8～9米。為降低其和出碴運(yùn)輸干擾，采取過(guò)軌梁確保車(chē)輛運(yùn)行。仰拱鋪底施工縱面圖附注：本圖尺寸以米計(jì)注：本圖尺寸以毫米計(jì)仰拱鋪底施工次序圖2、施工次序仰拱施工次序以下：Ⅰ仰拱開(kāi)挖Ⅱ仰拱早期支護(hù)Ⅲ鋼筋綁扎Ⅳ排水管鋪設(shè)Ⅴ止水帶安裝Ⅵ關(guān)模Ⅶ仰拱襯砌砼灌注Ⅷ仰拱填充砼灌注Ⅸ混凝土養(yǎng)護(hù)Ⅹ臺(tái)車(chē)關(guān)模仰拱鋪底施工平面圖1仰拱鋪底施工平面圖2仰拱鋪底施工平面圖3注：本圖標(biāo)注尺寸為毫米Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段復(fù)合式仰拱襯砌斷面圖3、開(kāi)工施工里程排組周家山隧道左線(xiàn)，計(jì)劃從暗洞口開(kāi)始兩組過(guò)軌梁同時(shí)跳挖施工，第一組過(guò)軌梁施工里程為ZK16+245～237，為確保過(guò)軌梁之間行駛車(chē)輛通暢，第二組過(guò)軌梁和第一組間隔20米，施工里程為ZK16+217～209，第二組過(guò)軌梁和下斷面間隔20米，以確保開(kāi)挖、出渣施工工序通暢。兩組過(guò)軌梁依次向掌子面方向跳挖施工。4、施工方法4.1仰拱初支4.1.1測(cè)量組將隧道中線(xiàn)及控制標(biāo)高設(shè)于邊墻上，并做好標(biāo)識(shí)。4.1.2仰拱開(kāi)挖每循環(huán)開(kāi)挖長(zhǎng)度8～9m，采取半邊開(kāi)挖半邊通車(chē)，仰拱采取挖掘機(jī)開(kāi)挖，局部堅(jiān)石采取松動(dòng)爆破，裝載機(jī)裝碴，開(kāi)挖尺寸見(jiàn)附圖，控制超挖，嚴(yán)禁欠挖。注：本圖標(biāo)注尺寸以毫米計(jì)Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段仰拱開(kāi)挖尺寸圖4.1.3安設(shè)仰拱拱架仰拱開(kāi)挖、安設(shè)過(guò)軌梁完成后，進(jìn)行拱架安設(shè)，拱架采取工I20工鋼加工，縱向間距和上部拱架相同，和下斷面拱架采取螺栓連接，使拱架封閉成環(huán)，縱向連接鋼筋采取φ22鋼筋，環(huán)向間距1.0m。鋼筋網(wǎng)縱向采取φ6鋼筋，環(huán)向采取φ6鋼筋，網(wǎng)格間距20*20cm。4.1.4初支砼施工仰拱初支砼采取C25混凝土進(jìn)行灌注。4.2仰拱初支質(zhì)量確保方法4.2.1開(kāi)挖要嚴(yán)格控制超、欠挖；4.2.2鋼筋焊接必需滿(mǎn)足規(guī)范要求，單面焊焊接長(zhǎng)度達(dá)成10d，雙面焊焊接長(zhǎng)度達(dá)成5d，焊縫要求飽滿(mǎn)，無(wú)虛焊漏焊；4.2.3原材料必需經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后方可使用；4.2.4必需將底部虛碴清除潔凈，集水立即排除。4.3仰拱襯砌鋼筋安設(shè)鋼筋安設(shè)見(jiàn)附鋼筋圖，外層主筋總長(zhǎng)11.36m，仰拱面外預(yù)留長(zhǎng)度分別為0.6cm、1.27cm，內(nèi)層鋼筋總長(zhǎng)10.13m，預(yù)留長(zhǎng)度分別為0.74cm、1.34cm，長(zhǎng)短交錯(cuò)部署。擋頭采取木板，縱向預(yù)留鋼筋和下循環(huán)連接。注：本圖標(biāo)注尺寸以毫米計(jì)Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段復(fù)合式襯砌仰拱鋼筋圖鋼筋搭接采取幫條單面焊接，焊接接頭搭接長(zhǎng)度為鋼筋直徑10倍，主筋（φ22）搭接22cm，縱向鋼筋（φ16）搭接16cm。在任一截面（1m范圍）內(nèi)，搭接接頭鋼筋截面積，對(duì)受拉鋼筋不宜超出鋼筋總面積25％，對(duì)受壓鋼筋對(duì)應(yīng)數(shù)值為50％。鋼筋安裝位置許可誤差，應(yīng)不超出下表要求。編號(hào)內(nèi)容許可誤差（mm）1主筋間距±102兩層鋼筋之間間距±53箍筋間距+0，+204.4鋼筋安設(shè)質(zhì)量確保方法4.4.1鋼筋防護(hù)和儲(chǔ)存4.4.1.1鋼筋應(yīng)存放在地面以上平臺(tái)、墊木或其它支承物上，并保護(hù)鋼筋不受機(jī)械損傷及不暴露在可使鋼筋生銹環(huán)境中，以免引發(fā)表面銹蝕。4.4.1.2加工好鋼筋，不應(yīng)有污垢、松動(dòng)鱗皮、油漆、脂肪、油污或其它雜物，沒(méi)有有害缺點(diǎn)如裂紋及疊層。4.4.1.3鋼筋存放時(shí)必需設(shè)置足夠標(biāo)志，以利于檢驗(yàn)和校核。4.4.2鋼筋調(diào)直成盤(pán)或彎曲鋼筋調(diào)直方法采取冷拉方法調(diào)直時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋冷拉率不宜大于2％，Ⅱ級(jí)鋼筋冷拉率不宜大于1％。調(diào)直后鋼筋因表面缺損所致橫截面降低應(yīng)不超出5％，鋼筋不得用火加熱。4.4.3鋼筋截?cái)嗪蛷澱?.4.3.1鋼筋截?cái)嗪蛷澱郾匦栌射摻罟び门涮自O(shè)備來(lái)完成4.4.3.2全部鋼筋彎折必需在溫度達(dá)＋5℃4.4.3.3鋼筋必需按圖紙所表示形狀彎折。部分埋置于混凝土中鋼筋，不能在現(xiàn)場(chǎng)彎折，全部鋼筋全部應(yīng)冷彎。4.4.3.4用于確保鋼筋正確就位保護(hù)層墊塊應(yīng)盡可能小些，含有符合其用途形狀，并使其在澆注混凝土?xí)r不致傾斜。采取混凝土保護(hù)層墊塊時(shí)，其最大集料尺寸為10mm，強(qiáng)度應(yīng)和鄰接混凝土強(qiáng)度相同。4.4.3.5不許可使用片石、碎石或磚塊、金屬管和木塊作墊塊。4.5仰拱立模采取木板支模，要求立模尺寸必需按測(cè)量組放線(xiàn)及技術(shù)交底進(jìn)行，誤差應(yīng)控制在5mm之內(nèi)。模板加固牢靠，預(yù)防跑模，各支撐應(yīng)避免往返車(chē)輛碰撞。各豎向、縱向模板縫應(yīng)成一條直線(xiàn)，局部錯(cuò)臺(tái)錯(cuò)縫應(yīng)控制在3mm以?xún)?nèi)，模板表面應(yīng)平整，局部不平整應(yīng)控制在2mm以?xún)?nèi)。模板表面污物應(yīng)清理潔凈，并滿(mǎn)涂脫模劑。砼施工時(shí)應(yīng)設(shè)木工值班，發(fā)覺(jué)問(wèn)題立即處理。模板立好后應(yīng)報(bào)測(cè)量、質(zhì)檢、監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。4.6仰拱襯砌砼施工仰拱采取C30混凝土，砼施工應(yīng)嚴(yán)格按砼施工規(guī)范進(jìn)行，計(jì)量要正確。砼由拌合站生產(chǎn)，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至工作面，人工灌注（灌注前將虛石、浮土清理潔凈，積水全部排除），邊澆灌邊搗固密實(shí)，插入式搗固器振搗，搗固棒要豎直，快入慢出，搗固點(diǎn)均勻分面布，間距不超出搗固棒振搗范圍，并遠(yuǎn)離模板大于10cm，無(wú)法用搗固棒地方使用釬子。搗固以砼不冒氣泡、不下沉、表面開(kāi)始泛漿為準(zhǔn)，預(yù)防搗固不密實(shí)或泛砂。4.7仰拱襯砌砼施工質(zhì)量確保方法4.7混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿，嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象。當(dāng)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑前進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水。4.7.2混凝土運(yùn)輸許可延續(xù)時(shí)間不宜超出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求（溫度在20—4.7.3混凝土澆筑時(shí)加強(qiáng)振搗，每個(gè)振點(diǎn)振搗延續(xù)時(shí)間宜為20～30S，搗固時(shí)插入下層5~10cm，搗固移動(dòng)移動(dòng)距離4.7.4混凝土自高處傾落自由傾澆高度，不應(yīng)超出4.7.5施工中確保鋼筋保護(hù)層厚度，鋼筋保護(hù)層為4.74.7.7施工砼時(shí)嚴(yán)格控制砼頂面標(biāo)高，許可誤差±4.8防排水施工4.8測(cè)量放線(xiàn)施工準(zhǔn)備安設(shè)中心排水管安設(shè)止水帶及縱、橫向排水管4.84.8在施工前測(cè)量組檢驗(yàn)隧道凈空斷面，檢驗(yàn)無(wú)欠挖時(shí)進(jìn)行下工序施工。4.84.8.2中心排水涵管采取內(nèi)直徑為φ600鋼筋砼預(yù)制管，其壁厚50mm、長(zhǎng)2.2m在中心水溝涵管安裝時(shí)，采取Φ22鋼筋依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)中心水溝涵管底部設(shè)計(jì)標(biāo)高及和已施作仰拱混凝土相對(duì)高度現(xiàn)場(chǎng)焊接簡(jiǎn)易支撐托架。圖所表示：附注：本圖尺寸以厘米計(jì)中心水溝涵管尺寸部署圖附注：本圖尺寸以毫米計(jì)中心水溝涵管平面圖4.8.2仰拱襯砌混凝土終凝后，開(kāi)始施作檢驗(yàn)井模板，模板采取定型鋼模板制作。待模板安裝完成后，安設(shè)橫向排水管(φ100PVC塑料管)，橫向排水管一側(cè)露出混凝土面10cm。模板拆除后，再施工檢驗(yàn)井底部找平層，檢驗(yàn)井施工完成后臨時(shí)采取14mm厚鋼板覆蓋。4.8.2.5縱向排水管采取φ116HPDE單壁打孔波紋管，全隧雙側(cè)設(shè)置，每組縱向排水管要超前二襯大于4.5.2.6橫向排水管沿仰拱面布設(shè)，Ⅴ級(jí)每隔10m設(shè)置一道Ⅳ級(jí)每隔15m設(shè)置一道Ⅲ級(jí)每隔20m設(shè)置一道，一側(cè)和中心水溝鉆孔連接，縱向做5%坡度方便排水；一側(cè)用三通接頭和縱向排水管連通，φ50豎向引水管和橫向排水關(guān)也采取三通管接頭連接并預(yù)留，排水管安設(shè)方法為在初支面采取5cm長(zhǎng)錨固釘及防水板窄條（8*20cm附注：本圖尺寸以毫米計(jì)仰拱防排水示意圖4.9仰拱填充砼施工仰拱襯砌砼在初凝全即可進(jìn)行仰拱填充砼施工，仰拱填充采取C15片石頭混凝土。4.9.1測(cè)量放線(xiàn)：測(cè)量組依據(jù)交底每5米4.9.2澆灌混凝土：填充前應(yīng)將填充底面清理潔凈，并用水濕潤(rùn)，但不得有積水。砼施工應(yīng)嚴(yán)格按砼施工規(guī)范進(jìn)行，計(jì)量要正確。砼由拌合站生產(chǎn)，砼運(yùn)輸車(chē)或農(nóng)用車(chē)運(yùn)輸至工作面，人工灌注砼由拌合站生產(chǎn)，運(yùn)輸車(chē)送至工作面，人工灌注，邊澆灌邊搗固密實(shí)，要求和仰拱相同。要求嚴(yán)格按水平點(diǎn)施工，控制回填層頂面高度4.10脫模待砼強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%即可進(jìn)行脫模，脫模時(shí)應(yīng)注意不要損傷砼，脫模后應(yīng)對(duì)后序砼施工接觸面進(jìn)行鑿毛，將砼表面浮漿鑿除，鑿毛以砼碎石半嵌半露為準(zhǔn)，鑿毛后用高壓水將表面松碴沖洗潔凈4.11混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)在混凝土施作完成后12小時(shí)，對(duì)砼用草簾子加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間14天。六、工藝步驟：仰拱及填充施作工藝步驟圖七、質(zhì)量確保方法1、仰拱施工由生產(chǎn)經(jīng)理全方面負(fù)責(zé)，下設(shè)分隊(duì)及工班。另設(shè)質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師進(jìn)行質(zhì)量控制。2、嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)交底施工，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，嚴(yán)格掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。不符合要求時(shí)返工并追究責(zé)任人責(zé)任。3、每道工序施工前必需進(jìn)行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，由技術(shù)人員負(fù)責(zé)。4、堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，施工測(cè)量放線(xiàn)要反復(fù)校核，確保中線(xiàn)、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，由測(cè)量工程師負(fù)責(zé)。5、嚴(yán)格實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)值班制度，立即處理施工中發(fā)生問(wèn)題。6、確保結(jié)構(gòu)尺寸要符合設(shè)計(jì)要求，由值班人員、測(cè)量工程師及質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)。7、做好多種材料試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作，由試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)。8、嚴(yán)格按施工規(guī)范施工，對(duì)不符合規(guī)范造成質(zhì)量問(wèn)題，質(zhì)檢工程師含有質(zhì)量否決權(quán)，并有權(quán)令其停工整改，直抵達(dá)成要求為止。9、嚴(yán)格實(shí)施三級(jí)檢驗(yàn)制度，先由工班自檢，合格后報(bào)質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)，然后再報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)入下道工序。八、安全確保方法1、爆破施工1.1加工起爆藥包，只許在爆破現(xiàn)場(chǎng)于爆破前進(jìn)行，并按所需數(shù)量一次制作，不得留成品備用，制作好起爆藥包，應(yīng)專(zhuān)員妥善保管。1.2裝藥要用木竹棒輕塞，嚴(yán)禁用力抵入和使用金屬棒搗實(shí)。1.3放炮由當(dāng)班領(lǐng)工員及工班長(zhǎng)指揮，事先設(shè)置警戒范圍(200米外)，要求警戒時(shí)間、信號(hào)標(biāo)志，并向兩頭作業(yè)區(qū)派出警戒人員；起爆前要進(jìn)行檢驗(yàn)，必需待施工人員、車(chē)輛全部避入安全地點(diǎn)后方準(zhǔn)起爆，警報(bào)解除后方可放行。1.4放炮后最少要兩人巡視放炮地點(diǎn)，檢驗(yàn)處理危巖、支架、瞎炮、殘炮。瞎炮處理應(yīng)遵守下列要求：1.4.1因?yàn)榻泳€(xiàn)不良造成瞎炮，能夠重新接線(xiàn)起爆。1.4.2嚴(yán)禁用掏挖或在原炮眼內(nèi)重新裝炸藥，應(yīng)該在距離遠(yuǎn)炮眼60厘米外地方，另打眼放炮。1.4.3在瞎炮未處理完成前，嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行其它作業(yè)。1.5炸藥裝填完成后，為保護(hù)通風(fēng)管等管路，在炮眼上覆蓋鐵板等，預(yù)防爆破石碴將管路破壞。1.6當(dāng)班未使用完爆破物品要立即退還庫(kù)房，并做具體登記和檢驗(yàn)。2、挖、裝、運(yùn)安全方法2.1挖掘機(jī)扒碴安全方法2.1.1設(shè)專(zhuān)員（領(lǐng)工員）負(fù)責(zé)指揮，使用手勢(shì)要確保操作司機(jī)明白，站在司機(jī)易于觀望位置；2.1.2上臺(tái)階修整斷面人員站在遠(yuǎn)離扒斗不得少于2m位置，由工班長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮；2.1.3挖機(jī)工作期間，嚴(yán)禁人員上下走動(dòng)，必需時(shí)，要求挖機(jī)暫停工作后再立即經(jīng)過(guò)；2.1.4扒兩側(cè)拱腳位置時(shí)，嚴(yán)防將已架立拱架拱腳松動(dòng)；2.1.5作業(yè)環(huán)境確保足夠照明，良好視線(xiàn)；2.1.6設(shè)備應(yīng)含有良好制動(dòng)性能，作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，尤其控制好旋轉(zhuǎn)。每個(gè)作業(yè)循環(huán)后全部應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、保養(yǎng)，確保設(shè)備完好。2.1.7上部作業(yè)人員要站在安全穩(wěn)定位置，距臺(tái)階邊緣不得少于1m。2.1.8挖機(jī)在挖拱腳時(shí)，必需有指揮人員旁站指揮。2.2裝載機(jī)裝碴安全方法2.2.1司機(jī)在洞內(nèi)必需環(huán)視四面,在作業(yè)范圍內(nèi)無(wú)人員走動(dòng)。2.2.2作業(yè)時(shí)，大車(chē)?？吭跁?huì)車(chē)洞一側(cè)，裝載機(jī)在靠近風(fēng)水管一側(cè)作業(yè)，既不能碰管線(xiàn)，又不能碰汽車(chē)。2.2.3若有些人員從作業(yè)場(chǎng)地經(jīng)過(guò)，必需和裝載機(jī)保持安全距離，必需時(shí)，設(shè)備可暫停作業(yè)。2.2.4裝滿(mǎn)后，裝載機(jī)停在工作面上，鳴笛讓汽車(chē)行走。2.2.5每個(gè)作業(yè)循環(huán)后全部應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、保養(yǎng)，確保設(shè)備完好，尤其是剎車(chē)系統(tǒng)。2.3自卸汽車(chē)運(yùn)碴安全方法2.3.1行駛速度在已襯砌地段不得大于10km/h；2.3.2行駛速度在正襯砌地段、有架體地段不得大于5km/h；2.3.3經(jīng)過(guò)過(guò)軌梁時(shí)，當(dāng)有些人在施工仰拱時(shí)，要等施工人員全部撤離過(guò)軌梁后才能經(jīng)過(guò)，而且行駛速度不得大于5km/h。2.3.4會(huì)車(chē)道交匯處行駛速度不得大于5km/h。2.3.5洞外行車(chē)速度不得大于30km/h。3、過(guò)軌梁架設(shè)安全方法3.1過(guò)軌梁安設(shè)必需穩(wěn)固，不得有晃動(dòng)、傾斜等情況。3.2當(dāng)班領(lǐng)工員要常檢驗(yàn)其使用情況，立即排人清掃過(guò)軌梁上土碴，有松動(dòng)情況立即組織人員從新安裝。3.3車(chē)輛在過(guò)軌梁上行駛速度不得超出5km/h，車(chē)輛上過(guò)軌梁前要鳴笛，在過(guò)軌梁下作業(yè)人員必需撤離。4、用電安全方法4.1施工地段必需確保有足夠照明（兩盞照明燈）。4.2施工現(xiàn)