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文檔簡介
廣深高速公路沿線大中小橋剩余橋墩基本加固工程安全專項施工方案編制審核審批廣東省***公路工程有限公司廣深珠高速公路維修工程項目經(jīng)理部目錄TOC\o"1-3"\h\u234721、編制根據(jù)、原則及范疇 428421.1)、編制根據(jù): 4111591.2)、編制原則: 416961.3)編制范疇: 597162、橋梁工程概況 5176322.1)工程簡介 517512.1.1)廣州段 5257092.1.2)東莞段 587462.1.3)深圳段 6252582.2)工程特點 6318582.3)施工工序 610043、橋梁施工安全分析 6314813.1)施工安全分析 624553.2)其他因素影響 7281274、橋梁安全施工方案 836604.1)暫時工程安全施工方案 831124.1.1)頂梁支撐暫時支架搭設(shè) 8246734.1.1.2)起重作業(yè)安全辦法 9309114.1.2)砼圍堰擋土墻施工 9136234.1.3)橋梁暫時支架坍塌事故防止辦法 10248354.2)、人工挖孔樁安全施工方案(詳細詳見專項施工方案) 1092654.2.1)、挖孔合用范疇 1021464.2.2)、挖孔樁施工工藝 1036614.2.3)、挖孔樁基本施工安全技術(shù)辦法 12291854.3)機械鉆孔安全施工方案 15326964.3.1)、施工準備階段安全防止辦法 1583334.3.2)、鉆孔樁基本施工安全技術(shù)辦法 15171064.4)橋梁承臺施工安全施工方案 17260214.4.1)承臺施工安全技術(shù)辦法 17226514.5)墩身、蓋梁施工施工安全施工方案 18177874.5.1)危險源辨識 18265314.5.2)構(gòu)造安全 18226904.5.3)墩臺身、蓋梁施工安全防護辦法 1916464.5.4)高處墜落防止辦法 2095054.5.5)物體打擊事故防止辦法 2044634.5.6)預(yù)應(yīng)力張拉施工安全技術(shù)辦法 21289944.5.7)其她保證安全生產(chǎn)辦法 22106934.6)、施工暫時用電危險源辨識及安全辦法 22260394.6.1)、暫時用電危險源辨識 22310114.6.2)、暫時用電安全技術(shù)辦法 23169044.6.3)發(fā)生觸電事故應(yīng)急辦法 2448714.7)水上施工作業(yè)危險源辨識與防止辦法 26157314.7.1)、水上施工作業(yè)危險源辨識 26175744.7.2)水上施工作業(yè)安全技術(shù)辦法 26162774.7.3)水上施工人員落水應(yīng)急辦法 27290284.8)暫時占道施工交通防護安全辦法 28142324.8.1)占道施工安全操作規(guī)范 28183754.8.2)交通管制和疏導(dǎo)辦法 28199124.8.3)交通安全保障辦法 28151765、安全保證與環(huán)保體系 29191195.1安全目的 29208525.2安全管理體系 29102815.2.1安全生產(chǎn)目的 2913285.2.2安全生產(chǎn)管理機構(gòu) 2992365.2.3安全保證體系 30228285.2.4文明施工和環(huán)保 30106326、應(yīng)急救援預(yù)案 33150376.1、應(yīng)急組織指揮體系 33196376.2、事故解決流程圖 3583746.3、緊急救援 35140496.4、應(yīng)急救援預(yù)案啟動、終結(jié) 36281666.5、
災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn) 3728397、附件: 3777001、應(yīng)急聯(lián)系電話號碼、物資設(shè)備清單 37208672、重大危險源辨識與風(fēng)險評價表 371、編制根據(jù)、原則及范疇1.1)、編制根據(jù):1、廣深珠高速公路沿線匝道橋、大中小橋基本加固工程(二期完善)施工圖設(shè)計。2、廣深珠高速公路沿線匝道橋、大中小橋基本加固工程建設(shè)項目技術(shù)規(guī)范。3、我單位對施工現(xiàn)場實際踏勘和調(diào)查狀況4、本工程現(xiàn)場實際狀況;5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范6、《建設(shè)工程安全管理條例》7、《公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》8、《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范》9、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(上、下冊)10、我公司技術(shù)、管理水平及同類工程施工經(jīng)驗。1.2)、編制原則:1、以人為本、減少傷害切實履行公司主體責(zé)任,把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù),最大限度地減少突發(fā)事件及其導(dǎo)致人員傷亡和危害。2、居安思危、防止為主對重大安全隱患進行評估、治理,堅持防止與應(yīng)急相結(jié)合,常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,做好應(yīng)對突發(fā)事件各項準備工作。3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)在項目部領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,健全分類管理、分級負責(zé)管理體制,貫徹行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,切實履行項目部管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)職能,充分發(fā)揮管理機構(gòu)作用。1.3)編制范疇:廣深高速公路匝道及大中小橋(二期)基本加固工程涉及廣州段、東莞段及深圳段本合同段起至樁號為K0+060.146~K119+668,全長119km。2、橋梁工程概況2.1)工程簡介廣深高速公路匝道及大中小橋(二期)基本加固工程涉及廣州段、東莞段及深圳段,其中:2.1.1)廣州段廣深珠高速公路廣州段共有互通立交2處。上部構(gòu)造重要采用預(yù)制空心板、T梁、及現(xiàn)澆空心板等構(gòu)造形式,墩臺構(gòu)造形式重要采用單(雙或三)柱式及薄壁式橋墩、薄壁式或肋板式橋臺,基本構(gòu)造形式重要采用擴大基本、預(yù)制管樁基本和鉆/挖孔灌注樁基本。廣深高速公路廣州段共有大中小橋22座。上部構(gòu)造重要采用預(yù)制空心板、T梁、“工”字梁及現(xiàn)澆空心板、T梁、π型梁等構(gòu)造形式,墩臺構(gòu)造形式重要采用雙(三或四)柱式及及薄壁橋墩、框架型及U型橋臺,基本構(gòu)造形式重要采用擴大基本和鉆孔灌注樁基本。2.1.2)東莞段廣深珠高速公路東莞段共有互通立交7處。上部構(gòu)造重要采用預(yù)制空心板、T梁、及現(xiàn)澆空心板等構(gòu)造形式,墩臺構(gòu)造形式重要采用單(雙或三)柱式及薄壁式橋墩、薄壁式或肋板式橋臺,基本構(gòu)造形式重要采用擴大基本、預(yù)制管樁基本和鉆/挖孔灌注樁基本。廣深高速公路東莞段共有大中小橋17座(除東莞北、太平立交和長安-新橋段外)。上部構(gòu)造重要采用預(yù)制空心板、T梁、“工”字梁及現(xiàn)澆空心板、T梁、π型梁等構(gòu)造形式,墩臺構(gòu)造形式重要采用雙(三或四)柱式及及薄壁橋墩、框架型及U型橋臺,基本構(gòu)造形式重要采用擴大基本和鉆孔灌注樁基本。2.1.3)深圳段廣深珠高速公路深圳段共有互通立交7處。上部構(gòu)造重要采用預(yù)制空心板、T梁、及現(xiàn)澆空心板等構(gòu)造形式,墩臺構(gòu)造形式重要采用單(雙或三)柱式及薄壁式橋墩、薄壁式或肋板式橋臺,基本構(gòu)造形式重要采用擴大基本、預(yù)制管樁基本和鉆/挖孔灌注樁基本。廣深高速公路深圳段共有大中小橋22座(除東莞北、太平立交和長安-新橋段外)。上部構(gòu)造重要采用預(yù)制空心板、T梁、“工”字梁及現(xiàn)澆空心板、T梁、π型梁等構(gòu)造形式,墩臺構(gòu)造形式重要采用雙(三或四)柱式及薄壁橋墩、框架型及U型橋臺,基本構(gòu)造形式重要采用擴大基本和鉆孔灌注樁基本。2.2)工程特點(1)本工程為舊橋加固項目,原有橋梁(廣深高速)交通量十分大,對原橋安全通行規(guī)定十分高,為此,須進行周密施工組織安排和持續(xù)監(jiān)測,將對原有道路運營影響降至為“零”。(2)本橋加固技術(shù)規(guī)定強、工藝規(guī)定高,材料質(zhì)量必要有嚴格保證。(3)在進行橋梁基本進行加固之前,必要提前完畢暫時支撐施工,為此須對暫時支架組織嚴密暫時支架設(shè)計、計算和穩(wěn)定性分析及施工,保證安全。2.3)施工工序本標段橋梁施工重要施工工序有:暫時工程、下部施工樁基鉆孔或人工挖孔、樁基、承臺、立柱、蓋梁澆注安裝等重要施工工序。3、橋梁施工安全分析3.1)施工安全分析依照橋梁施工特點,施工中容易導(dǎo)致不安全因素危險源重要有:支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、人工挖孔樁坍塌中毒窒息事故、水上淹溺、占道施工交通事故等。1、支架坍塌——因支架設(shè)計不科學(xué)、不合理,搭設(shè)不規(guī)范,導(dǎo)致支架坍塌,對人身或機械導(dǎo)致傷害或損害。2、高處墜落——在搭設(shè)支架時或在蓋梁施工、支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進行高處作業(yè),也許高處墜落而導(dǎo)致人身傷害。3、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體導(dǎo)致人身安全傷害。4、機械傷害——機械(砼攪拌機、砼運送車、砼輸送泵、吊車等)運轉(zhuǎn)工作時,因機械意外故障或違規(guī)操作也許導(dǎo)致人身傷害或機械損害。5、觸電——用電設(shè)備未做接零或接地保護,保護設(shè)備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備,對人身導(dǎo)致傷害或損害。6、人工挖孔樁坍塌、中毒窒息——因施工方案存在缺陷,地質(zhì)條件不明,施工過程井內(nèi)護壁支護不合規(guī)定,相鄰井孔開挖安全距離局限性導(dǎo)致樁孔坍塌;孔內(nèi)作業(yè)通風(fēng)局限性,下孔前未對孔內(nèi)進行通風(fēng)并做好氣體檢測工作,易導(dǎo)致作業(yè)人員中毒窒息傷害。7、淹溺——水上施工作業(yè)人員個人防護用品使用不對的或未使用個人防護用品、水上作業(yè)人員未穿救生衣、平臺腳手板鋪設(shè)不牢固、周邊未設(shè)立防護欄易導(dǎo)致作業(yè)人員淹溺傷害。8、占道施工車輛傷害——暫時占道施工作業(yè)邊通車邊施工未設(shè)定交通分流方案,未擺放交通安全批示標志、邊通車邊施工未按道路交通方案施工未采用有效防撞辦法易導(dǎo)致作業(yè)人員車輛傷害。3.2)其他因素影響受地質(zhì)災(zāi)害地震、臺風(fēng)、雷暴等自然災(zāi)害或天氣影響。4、橋梁安全施工方案4.1)暫時工程安全施工方案4.1.1)頂梁支撐暫時支架搭設(shè)4.1.1由于加固施工是在通車狀況下實行,而加固施工過程中難免會對原構(gòu)造導(dǎo)致影響,為保證構(gòu)造安全,在加固施工前應(yīng)先用支架將原構(gòu)造梁板支撐頂緊,再進行加固施工。圖2.2.1-1貝雷支架搭設(shè)圖對于凈空滿足鉆機施工規(guī)定墩,采用自制裝配式支架進行支撐后,即可將鉆機就位開始鉆樁施工。對于凈空無法滿足鉆機施工規(guī)定墩,需要進行開挖及相應(yīng)圍水墻支護。在進行開挖前,采用打木樁基坑土換填、澆筑鋼筋砼擴大基本、砼梁貝雷片形式支架對原構(gòu)造梁板進行支撐。本著安全第一指引思想,對于支撐總體思路是先將橋墩場地進行平整,如有必要打入木樁,澆筑鋼筋砼擴大基本,在其上面搭設(shè)貝雷支撐架,將兩孔梁暫時支撐住,再進行下一步重新修復(fù)工作。詳細施工環(huán)節(jié)如下:一方面將場地表面進行初步平整和解決。依照現(xiàn)場實際狀況考慮與否打入木樁。木樁直徑15cm長約5m,采用挖掘機配合壓入土體。澆筑鋼筋砼擴大基本。然后運用小型機械設(shè)備配合人工拼裝貝雷片,并用枕木和木楔在空心板梁底頂緊。4.1.1.2)起重作業(yè)安全辦法(1)檢查起重機各部潤滑與否充分,操縱手柄、制動器踏板及其他操縱裝置與否正常,與否在安全位置;檢查各機構(gòu)零部件應(yīng)完好無損,螺栓牢固可靠。(2)起吊時,必要先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機穩(wěn)定性、制動器可靠性和捆綁狀況,確認無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié),放繩時,在卷筒上鋼絲繩不應(yīng)不大于2~3圈。(3)起重作業(yè)過程中,司機不得離開崗位,如有特殊狀況必要將重物放在地面再離開。(4)起吊重物時,不得落臂;落臂時,油門小,抬臂時,油門大。(5)規(guī)定起重作業(yè)場地坡度不應(yīng)超過3度,否則在回轉(zhuǎn)時會導(dǎo)致翻車事故。(6)當起吊接近額定重量時,吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度,且不能在吊離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn),在普通狀況下,不準橫吊,以防翻車。(7)司機與作業(yè)點必要通視,并且由專人指揮,并由專人配合吊裝。4.1.2)砼圍堰擋土墻施工對橋底凈空不滿足施工規(guī)定,鉆機改造后仍無法進入,需要開挖基坑并做砼圍堰擋土墻和封底后,再將鉆機就位進行樁基施工。每個墩砼圍堰施工盡量交錯進行,避免同步開挖,減小對舊構(gòu)造影響。砼圍堰構(gòu)造形式采用是C30鋼筋砼圍堰,截面形式為梯形或矩形。鋼筋砼圍堰施工辦法,運用挖掘機沿測量放出圍堰邊線開挖至圍堰設(shè)計深度,后安裝木模板。木模板需安裝固定內(nèi)撐桿作加固解決,保證圍堰尺寸及寬度。木模板安裝后在防水砼圍堰內(nèi)部安裝φ12鋼筋網(wǎng),最后向木模板內(nèi)澆注C30混凝土,待初凝后,進行灑水養(yǎng)生。4.1.3)橋梁暫時支架坍塌事故防止辦法
1、所用支架材料應(yīng)詳細檢查,不得使用腐朽、劈裂、鑄蝕、扭曲嚴重貝雷架和鋼管等。
2、地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計原則和施工方案,否則應(yīng)采用加固辦法,使其達到設(shè)計規(guī)定。
3、依照施工季節(jié),支架工程應(yīng)采用防沖刷或凍漲等安全辦法。
4、支架設(shè)計方案要進行驗算,經(jīng)關(guān)于技術(shù)部門審批。
5、暫時支架要按設(shè)計規(guī)定施工,應(yīng)有足夠承載能力和穩(wěn)定性并把支架整體聯(lián)結(jié)、牢固可靠,防止不均勻沉落(降)、失穩(wěn)和變形。
6、按照暫時支架時,應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。貝雷架以整體連接為宜。貝雷架應(yīng)用貝雷銷、10#槽鋼固結(jié),達到整體受力均勻性,防止崩塌。
7、跨公路搭設(shè)暫時支架時要與本地交通管理部門聯(lián)系,設(shè)立合理行車道、防撞墻,安裝減速慢行標志牌,并派專人指揮過往車輛行駛,必要時請本地公安交警協(xié)助指揮。8、做好支架搭設(shè)、預(yù)壓、澆注、拆架等工序安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場檢查、監(jiān)督工作。9、現(xiàn)場施工人員(特種工種)必要通過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。
10、從事高處作業(yè)員工必要定期進行體檢,患有高血壓、低血壓、嚴重心臟貧血病、癲癇病等疾病人員不得從事高處作業(yè)。
11、起重設(shè)備必要通過國家關(guān)于行政部門檢測手續(xù)。4.2)、人工挖孔樁安全施工方案(詳細詳見專項施工方案)4.2.1)、挖孔合用范疇挖孔基本人力配合簡樸機具設(shè)備下井挖掘成孔,灌注砼成樁,合用于無地下水或地下水很少密實土層蛋糕巖石層。4.2.2)、挖孔樁施工工藝人工挖掘(1)、挖孔樁施工工藝流程如下:人工挖掘終孔檢查放下鋼性骨架支撐護壁灌注水下砼施工準備終孔檢查放下鋼性骨架支撐護壁灌注水下砼施工準備 (2)、施工準備1) 平整場地,清除坡面危石浮土;坡面有裂縫或坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要保護,鏟除松軟土層并夯實。2) 孔口四周挖排水溝,做好排水系統(tǒng);及時排除地表水,搭好孔口雨蓬。3) 安裝提高設(shè)備,布置好出碴道路,合理堆放材料和機具,使其少增長孔壁壓力,不影響施工。4) 依照水文地質(zhì)條件以及安全施工、提高挖掘速度原則,選取內(nèi)齒式混凝土現(xiàn)澆護壁構(gòu)造設(shè)計。5) 井口周邊須用木料、型鋼或砼制成框架予以圍護,其高度應(yīng)高出地面20~30cm,防止土、石、雜物進入孔內(nèi)傷人。如孔口地層松軟,為防止孔口坍塌,應(yīng)在孔口用砼護壁,高約2m。6) 現(xiàn)場不良因素調(diào)查:依照施工技術(shù)交底和現(xiàn)場狀況調(diào)查周邊沒有地下管線、地下構(gòu)筑物、高壓電器及建筑物等不良因素。(3)、挖掘工藝1) 挖掘辦法:普通組織三班制持續(xù)作業(yè),采用架設(shè)三角架,用10KN~20KN慢速卷揚機提高。2) 挖掘程序:挖掘程序視土層性質(zhì)及樁孔布置而定。① 土層緊密、地下水不大者,一種墩臺基本所有樁孔可同步開挖,但滲水量大一孔應(yīng)超前開挖,集中排水,以減少其他孔水位。② 土層松軟、地下水較大者,宜單孔開挖,避免孔間內(nèi)隔層太薄導(dǎo)致坍孔。3) 挖掘普通工藝規(guī)定① 挖掘時,不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凸凹不平,以增長樁摩阻力。② 在挖孔過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置:a群樁樁位誤差≯100mm;排架樁樁位誤差≯50mm。b直樁傾斜度不超過1%;斜樁傾斜度不超過±2.5%。c孔徑、孔深必要符合設(shè)計規(guī)定。③ 樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必要持續(xù)作業(yè),不適當半途停頓,以防坍孔。④ 挖孔如遇到涌水量較大潛壓水層時,可采用水泥砂漿灌卵石環(huán)圈,或其他有效辦法。⑤ 挖孔達到設(shè)計深度后,應(yīng)進行孔底解決,詳見后述“終孔檢查解決”。4.2.3)、挖孔樁基本施工安全技術(shù)辦法(1)、從事挖孔作業(yè)人員必要視力、嗅覺、聽覺、心臟、血壓正常,必要通過安全技術(shù)培訓(xùn)。(2)、人工挖孔前對現(xiàn)場環(huán)境進行調(diào)查,掌握如下狀況:地下管線位置、埋深狀況及現(xiàn)狀。地下構(gòu)筑物(人防、化糞池、滲水池、墳?zāi)沟龋┪恢?、埋深和現(xiàn)況。施工現(xiàn)場周邊建(構(gòu))筑物、交通、地表排水、振動源等狀況。高壓電器影響。(3)、依照樁直徑、樁深、土質(zhì)、現(xiàn)場環(huán)境等狀況進行混凝土護壁。構(gòu)造設(shè)計,采用內(nèi)齒式混凝土現(xiàn)澆構(gòu)造。如下圖:單位:cm4、施工前檢查物質(zhì)準備(1)、施工材料充分,能保證正常、不間斷施工。(2)、施工所需工具設(shè)備:轱轆、掛鉤、料斗、模板、軟梯、空壓機、通風(fēng)管、低壓減壓器、手把燈等必要完好、有效。(3)、系人孔內(nèi)料斗應(yīng)由柔性材料制作。5、挖孔施工過程中應(yīng)遵守和采用下列規(guī)定及辦法:(1)挖孔施工時,因樁徑不大,起落土斗護壁材料頻繁為保證井下施工人員安全防止落物傷人,可在井口周邊設(shè)立在踢腳板欄桿。吊掛活動防護盤距孔底2m左右,(2)挖孔施工過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查孔壁穩(wěn)定及吊設(shè)備等,孔上出土機具要設(shè)專人負責(zé),并設(shè)立圍欄。(3)孔口不得堆積土渣及沉重機具,作業(yè)人員出入,應(yīng)設(shè)常備梯子,梯子必要牢固,夜間作業(yè)應(yīng)懸掛警示燈,挖孔暫停時,孔口應(yīng)設(shè)立罩蓋及標志。(4)孔內(nèi)挖土人員頭頂應(yīng)設(shè)立護蓋,取土吊斗升降時,挖土人員就在護蓋下面工作。(5)人工挖孔,除應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體狀況,保證安全外,并應(yīng)遵守下述規(guī)定規(guī)定:1) 挖孔人員下孔作業(yè)前,應(yīng)先用鼓風(fēng)機將孔內(nèi)空氣排出更換。2) 二氧化碳含量超過0.3%時,應(yīng)采用通風(fēng)辦法,對含量雖不超過規(guī)定,但作業(yè)人員有呼吸不適感覺時,亦應(yīng)采用通風(fēng)或換班作業(yè)等辦法。(6)人工挖孔超過10m時,應(yīng)采用機械通風(fēng),當使用風(fēng)鎬鑿巖時,應(yīng)加大透風(fēng)量,吹排鑿巖產(chǎn)生石粉,并采用勞動保護辦法,以保證工人健康。(7)施工現(xiàn)場應(yīng)配氧氣袋等急救用品,遇有塌孔、地下水涌出、有害氣體等異常狀況,必要及時停止作業(yè),將孔內(nèi)外人員及時撤離危險區(qū)。禁止擅自解決、冒險作業(yè)。(8)夜間不得進行人工挖孔施工。(9)人工挖孔施工過程中,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),其邊界必要設(shè)圍擋和安全標志,警示燈,非施工人員禁止入內(nèi)。6、安全人員設(shè)立(1)、挖孔施工現(xiàn)場安全人員構(gòu)成為了保證現(xiàn)場施工安全有序進行,成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:張溢副組長:葉密唐軍義鐘日強安全員:莫秀全組員:連炳金劉亞富梁聯(lián)軍關(guān)則練張付明黃亞明(2)、安全職責(zé):1) 組長職責(zé):負責(zé)組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組尋常工作。2) 副組長職責(zé):積極協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)、安全監(jiān)察及物資保障工作,對安全監(jiān)察上報安全問題及物資籌劃進行核算,并組織物資保障進行貫徹,定期對安全物資投入及使用狀況進行記錄,在發(fā)生重大安全隱患及事故時,負責(zé)與外部有關(guān)單位聯(lián)系獲取協(xié)助。3) 專職安全員職責(zé):對現(xiàn)場進行檢查監(jiān)控,涉及使用物資、設(shè)備機具安全設(shè)施等方面檢查,掌握樁孔安全狀況,觀測孔口、孔壁、護壁及孔底空氣等狀況,及時事故消除隱患,并作好記錄,保證安全施工。4) 設(shè)備負責(zé)職責(zé):負責(zé)現(xiàn)場使用設(shè)備調(diào)配,滿足施工需要。5) 物質(zhì)供應(yīng)負責(zé)職責(zé):及時購買安全生產(chǎn)所需物資、用品及勞動防護品,并對進場物質(zhì)定期進行檢查,對不符合安全生產(chǎn)規(guī)定物質(zhì)及時清退。及時對儲備物資進行補充和更新.6) 機具保管職責(zé):每天清點物質(zhì)時,必要對安全用品進行清點和核對,發(fā)現(xiàn)丟失、損壞等,及時更換和補充。7、施工用電由于挖孔用電只限于現(xiàn)場上照明用,采用小型發(fā)電機組供電,并用變壓器輸出安全電壓(低于36V)以保證作業(yè)人員安全。使用發(fā)電機組應(yīng)注意安全事項:(1)、要嚴格遵守安全用電規(guī)范和操作規(guī)程由專業(yè)電工負責(zé)維護完善,不得帶電作業(yè)。(2)、各種運營電氣設(shè)備金屬外殼及所有配電系統(tǒng)電器金屬外殼,必要與專用保護零線(PE)成緊密連接并不準通過容斷絲。(3)、對各種電氣設(shè)備,經(jīng)常進行檢查,漏電開關(guān)應(yīng)進行定期檢查。(4)、現(xiàn)場照明燈具必要用三芯電纜線接線,保護接零必要緊密連接,在潮濕工作環(huán)境中施工,應(yīng)采用36V如下電壓照明。(5)、電動機械電氣照明設(shè)備拆除后,不應(yīng)留有也許帶電線頭,如必要保面,應(yīng)將電源切斷,并將裸露電線端部包上絕緣布帶。4.3)機械鉆孔安全施工方案4.3.1)、施工準備階段安全防止辦法(1) 樁基本施工平臺夯填平整、密實,嚴格選拔施工人員,所有作業(yè)人員必要經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)持證上崗。所用施工機械設(shè)備檢查合格且施工過程中指定專人嚴格限定其位置及施工范疇,堅決避免違規(guī)作業(yè)行為。(2) 樁基本鋼筋籠吊放吊裝過程風(fēng)險大,隱患多,是施工重點控制環(huán)節(jié)之一。因而,在施工準備階段對鋼筋工程施工各個環(huán)節(jié)作業(yè)人員都要進行安全操作技術(shù)交底。(3) 挑選責(zé)任心強、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)先進工區(qū)管理人員,充實到施工生產(chǎn)一線,切實保證現(xiàn)場施工組織管理。(4) 在所有參建人員中強化災(zāi)害意識、危險意識。結(jié)合高速公路施工特點和實際,定期對參建人員進行防災(zāi)、減災(zāi)及防恐怖活動教誨。(5) 設(shè)立專職安全人員對施工現(xiàn)場巡邏,監(jiān)控。4.3.2)、鉆孔樁基本施工安全技術(shù)辦法(1) 危險源:機械傷害;吊裝傷害;淹溺;車輛傷害;孔口坍塌。(2) 特種作業(yè)鉆孔樁基本特殊作業(yè)重要涉及吊車起重作業(yè)、挖樁作業(yè)、焊接作業(yè)等。(3) 起重作業(yè)規(guī)定(1) 檢查起重機各部潤滑與否充分,操縱手柄、制動器踏板及其他操縱裝置與否正常,與否在安全位置;檢查各機構(gòu)零部件應(yīng)完好無損,螺栓牢固可靠。(2) 起吊時,必要先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機穩(wěn)定性、制動器可靠性和捆綁狀況,確認無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié),放繩時,在卷筒上鋼絲繩不應(yīng)不大于2~3圈。(3) 起重作業(yè)過程中,司機不得離開崗位,如有特殊狀況必要將重物放在地面再離開。(4) 起吊重物時,不得落臂;落臂時,油門小,抬臂時,油門大。(5) 規(guī)定起重作業(yè)場地坡度不應(yīng)超過3度,否則在回轉(zhuǎn)時會導(dǎo)致翻車事故。(6) 當起吊接近額定重量時,吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度,且不能在吊離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn),在普通狀況下,不準橫吊,以防翻車。(7) 司機與作業(yè)點必要通視,并且由專人指揮,并由專人配合吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入青臨高速。(4) 沖擊鉆機安全規(guī)定1) 沖擊鉆機進鉆時,附近不得站人。2) 膠管連接處用雙夾卡住。3) 鋼絲繩在卷筒上不得少于三圈。4) 定期檢查鋼絲繩破損狀況。(5) 焊接作業(yè)規(guī)定1) 必要遵守焊、割設(shè)備普通安全規(guī)定及電焊機安全操作規(guī)程。2) 電焊機外殼,必要接地良好,其電源裝拆由電工進行。3) 電焊機要設(shè)單獨開關(guān),開關(guān)放在防雨閘箱內(nèi),拉合時戴手套側(cè)向操作。4) 焊鉗與把線必要絕緣良好,連接牢固,更換焊條戴手套,在潮濕地點工作,要站在絕緣膠板或木板上。5) 把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩索或機電設(shè)備代替零線,所有地線接頭,必要連接牢固。6) 更換場地移動把線時,及時切斷電源并不得手持把線爬梯登高。7) 清除焊渣時,要戴好防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。8) 多臺焊機在一起集中施焊時,焊接平臺或焊件必要接地,配隔光板。9) 雷雨時,及時停止露天焊接作業(yè)10) 工作結(jié)束及時切斷焊機電源,并檢查工作地點,確認無起火危險后,方可離開。(6) 施工安全控制要點1) 鉆機安裝時,機架要墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移或沉陷,鉆架頂端用纜風(fēng)繩對稱張拉,地錨要牢固;2) 鉆孔時鉆速不得過快或驟然變速;孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周邊;3) 停鉆后,鉆頭提出孔外安全放置,孔口遮蓋防護;4) 泥漿池四周要設(shè)有警戒線標志。4.4)橋梁承臺施工安全施工方案4.4.1)承臺施工安全技術(shù)辦法在承臺施工中,必要制定安全操作規(guī)則和安全檢查制度,嚴格執(zhí)行,隨時檢查,并有必要安全保護設(shè)施,凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)人員,必要接受特種作業(yè)安全培訓(xùn),通過考試合格持證才干上崗操作,以避免發(fā)生各類事故。嚴格遵守如下規(guī)定:1)、技術(shù)、安全交底制度承臺施工嚴格按照安全技術(shù)交底規(guī)定進行作業(yè),由項目經(jīng)理部專職安全員監(jiān)督檢查。每天工作前班組長做好技術(shù)交底同步做好施工前安全交底。并由各工班長和安全員傳達并監(jiān)督貫徹。2)、鋼筋工程安全規(guī)定① 鋼筋使用前要除銹,操作工要著工作服,將袖口扎緊,帶好口罩、手套和防護眼鏡,防止銹粉侵入呼吸道、眼睛,酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上導(dǎo)致燒傷。② 鋼筋加工時,操作前必要認真檢查機具(調(diào)直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等)與否良好,卷揚機拉直鋼筋時應(yīng)選好場地并設(shè)立標志禁止非操作人員進入,地錨、夾具、平衡設(shè)備與否安全可靠。③ 電焊機使用時應(yīng)檢查電器設(shè)備、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機體外殼有無漏電現(xiàn)象;多臺弧焊機集中使用時應(yīng)分別接在三相電源三相負載平衡,分別接地,不得串聯(lián);不得在負載時調(diào)節(jié)電流及極性開關(guān)。④ 電焊操作人員操作電焊設(shè)備時,禁止穿帶化纖和絲綢服裝,要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩;禁止非電焊工作人員進入作業(yè)區(qū),防止傷害眼睛。⑤ 鋼筋骨架現(xiàn)場對接時,要保證暫時支撐牢固,防止失穩(wěn)。3)、模板安裝規(guī)定① 模板安裝前要組織有關(guān)人員驗收和試拼裝。② 模板及其支架必要采用有效防傾覆暫時固定辦法。③ 模板安裝時禁止拋擲,且不得將支架搭在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。④ 模板拆除:混凝土達到規(guī)定強度后方能拆除模板;拆除模板按先支后拆,后支先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架順序進行;拆除模板必要隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故;拆除時附近不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導(dǎo)致大片散落。⑤ 模板吊運時應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩,引導(dǎo)模板平穩(wěn)就位,防止模板擺入行車道,導(dǎo)致安全行車事故。4)、混凝土施工安全規(guī)定① 集中拌和使用拌和站在使用前要關(guān)于負責(zé)人員進行驗收,合格后方可使用。② 振搗器使用前必要進行檢查,外殼、膠皮電源線與否破損,有否接地裝置,手持式振搗器有否觸電保安器,操作振搗器時應(yīng)戴絕緣手套;使用插入式振搗器應(yīng)由兩人操作,一人控制振搗棒,一人配合控制電動機開關(guān),雨天施工振搗器電動機要有防雨裝置。③ 安全用電:執(zhí)行安全用電制度,加強用電管理,配電箱必要完好,線路絕緣可靠,暫時線上安裝漏電保護裝置,下班時要切斷電源,保證用電安全;施工所用電器線路和用電設(shè)施,應(yīng)設(shè)漏電保護裝置。4.5)墩身、蓋梁施工施工安全施工方案4.5.1)危險源辨識高空墜落;物體打擊;起重傷害;模板脹裂;支架失穩(wěn);吊車失穩(wěn)。4.5.2)構(gòu)造安全為保證墩臺身、蓋梁施工安全,模板拼裝前需進行詳細設(shè)計和檢算。普通規(guī)定如下:1) 模板及其支架設(shè)計應(yīng)具備足夠承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土自重、側(cè)壓力和施工過程中所產(chǎn)生荷載及風(fēng)荷載;2) 模板及其支架設(shè)計應(yīng)盡量構(gòu)造簡樸,裝拆以便,便于鋼筋綁扎、安裝和混凝土澆筑、養(yǎng)護等規(guī)定;3) 按模板承受荷載最不利組合對模板進行檢算;4) 制定模板安裝及拆除程序和辦法。4.5.3)墩臺身、蓋梁施工安全防護辦法在墩臺身、蓋梁施工中,必要制定安全操作規(guī)則和安全檢查制度,嚴格執(zhí)行,隨時檢查,并有必要安全保護設(shè)施以避免發(fā)生各類事故。重要注意如下幾種方面規(guī)定:1) 墩臺、蓋梁模板施工是高空作業(yè),施工前對施工人員進行必要安全教誨,嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定,施工時設(shè)立各種防護設(shè)施,保證人員人身安全。墩上墩下關(guān)于人員均戴安全帽,工作時,工作人員系好安全帶,無關(guān)人員禁止上墩,禁止從高空向下拋擲雜物。2) 模板進場后,要組織有關(guān)人員進行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設(shè)計審批手續(xù)與否齊全,構(gòu)造設(shè)計與施工闡明中荷載、計算辦法、節(jié)點構(gòu)造與否符合實際,與否有安裝拆除方案。3) 在安裝作業(yè)高度超過兩米時必要搭設(shè)腳手架平臺,施工時不得站在下層模板安裝上層模板,半途停歇應(yīng)將已就位模板固定牢固。安裝時上下應(yīng)有人接應(yīng),禁止拋擲,且不得將支架搭設(shè)在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。在已安裝好模板上實際荷載不得超過設(shè)計值,已承受荷載支架和附件,不得隨意拆除或移動。垂直吊運模板時應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩,設(shè)專人指揮,統(tǒng)一信號,密切配合,吊運散裝模板時必要碼放整潔,待捆綁牢固后方可起吊。五級風(fēng)以上應(yīng)停止吊運作業(yè)。4) 鋼筋調(diào)直時,施工場地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi),調(diào)直設(shè)備事先檢查各部件與否安全可靠。起吊鋼筋,做到穩(wěn)起穩(wěn)落,在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴格遵守高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)定。5) 各種腳手架及工作平臺欄桿均采用封閉式;施工平臺上荷載放置均勻、對稱,并不得超過其設(shè)計極限。在腳手架與墩身空隙間,掛安全網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。拆下模板、材料、工具禁止往下拋擲。6) 混凝土澆注時減速,漏斗吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均保證穩(wěn)固可靠?;炷凛斔捅帽盟蜁r,管道支撐保證牢固。并搭設(shè)專用固定支架,禁止捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準加壓或懸掛任何重物。7) 模板拆除時,混凝土必要達到規(guī)定強度后方可拆除模板;拆除模板應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定順序和辦法進行,無規(guī)定期可按先支后拆,后支先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架順序;拆除模板必要隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故;拆除時下方不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導(dǎo)致大片散落;用吊車拆除時應(yīng)待模板松動并栓牢方可移除,不得硬拉硬撬。4.5.4)高處墜落防止辦法(1)從事高處作業(yè)人員要定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷,凡患高血壓、心臟病、貧血,不適合從事高處作業(yè);禁止穿硬底和帶釘易滑鞋去從事高處作業(yè),禁止在高處作業(yè)中嬉戲、打鬧;高處作業(yè)人員按規(guī)定系扣好安全帶。(2)對員工進行高處作業(yè)安全和技術(shù)知識教誨,提高安全技能。(3)對于潛在墜落事故等特定危險作業(yè),施工環(huán)境,在施工作業(yè)前,制定防止辦法,設(shè)立安全可靠安全防護設(shè)施。(4)各類安全警示標志,按規(guī)定張掛于現(xiàn)場各相應(yīng)部位。(5)高處作業(yè)平臺、樓梯口兩側(cè),必要設(shè)立1.2m高暫時護攔和圍蔽密目式安全網(wǎng)。(6)施工腳手架搭設(shè)應(yīng)經(jīng)驗收合格后,方可投入使用。(7)高處作業(yè)使用梯子要牢固,梯子不得缺檔和墊高,與地面成60~70度,同一梯子不得兩人同步上下。在通道外或平臺使用梯子應(yīng)設(shè)立護攔。(8)進行懸空作業(yè)時,應(yīng)有牢固立足點并對的系掛安全帶。(9)夜間施工作業(yè),必要照明亮度充分。4.5.5)物體打擊事故防止辦法(1)人員進入施工現(xiàn)場必要按規(guī)定佩戴安全帽。應(yīng)在規(guī)定安全通道內(nèi)出入和上下,不得在非規(guī)定通道位置行走。(2)安全通道上方應(yīng)搭設(shè)防護棚,防護棚使用材料要能防止高空墜落物穿透。(3)暫時設(shè)施蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂。(4)邊長不大于或等于250mm預(yù)留洞口必要用堅實蓋板封閉。(5)作業(yè)過程普通慣用工具必要放在工具袋內(nèi),物料傳遞不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不得放在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行。(6)高空安裝起重設(shè)備或垂直運送機具,要注意零部件落下傷人。(7)吊運物料要綁扎牢固,散料應(yīng)使用吊籃裝置好后才干起吊。(8)拆除或拆卸作業(yè)要在設(shè)立警戒區(qū)域、設(shè)專人監(jiān)護。(9)高處拆除作業(yè)時,對拆卸下物料、建筑垃圾要及時清理和運走,不得在走道上任意亂放或向下丟棄。4.5.6)預(yù)應(yīng)力張拉施工安全技術(shù)辦法1) 必要通過專業(yè)培訓(xùn),掌握預(yù)應(yīng)力張拉安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。2) 必要按照檢測機構(gòu)檢查、編號配套組使用張拉機具。3) 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。4) 張拉時必要服從統(tǒng)一指揮,嚴格按照安全技術(shù)交底規(guī)定讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等狀況時,必要及時停機。5) 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。6) 作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間連接件,連接件必要完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。7) 施加荷載時,禁止敲擊、調(diào)節(jié)施力裝置。先張法1) 張拉臺座兩端必要設(shè)立防護墻,沿臺座外側(cè)縱向每隔2~3米設(shè)一種防護架。張拉時,臺座兩端禁止有人,任何人不得進人張拉區(qū)域。2) 油泵必要放在臺座側(cè)面,操作人員必要站在油泵側(cè)面。3) 打緊夾具時,作業(yè)人員應(yīng)站在橫梁上面或側(cè)面,擊打夾具中心。后張法1) 作業(yè)前必要在張拉端設(shè)立5厘米厚防護木板。2) 操作千斤頂和測量伸長值人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。3) 張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。4) 兩端或分段張拉時,作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)系信號,協(xié)調(diào)配合。5) 高處張拉時,作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄平臺上作業(yè),上下平臺必要走安全梯或馬道。6) 張拉完畢后應(yīng)及時灌漿、封錨。7) 孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道后,噴嘴背面膠皮墊圈必要緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必要連接牢固。8) 堵灌漿孔時應(yīng)站在孔上面。4.5.7)其她保證安全生產(chǎn)辦法(1)、吊裝設(shè)備危險源及控制辦法跨路起重機運送危險源:支腿穩(wěn)定;鋼絲繩斷裂;卷揚機故障;高空墜落;不良氣候。纜索吊系統(tǒng)及扣掛系統(tǒng)是保證安全基本條件,吊裝前必要對其認真檢查。進行起吊作業(yè)時,現(xiàn)場配有專人指揮,現(xiàn)場安全員對起吊作業(yè)進行全程監(jiān)控,并做好記錄。(2)、防雷系統(tǒng)及用電安全控制由于模板及腳手架所有為鋼構(gòu)造,是傳電導(dǎo)體,因而,必要采用如下辦法進行防護:1) 腳手架防雷系統(tǒng)采用垂直接地極,在10m延長米基本下面埋設(shè)接地鋼筋,腳手架上設(shè)立完整接地系統(tǒng)。2) 架空電線應(yīng)有一定高度,施工機械在操作運營時,應(yīng)與其保持一定距離。3) 熔斷器和熔絲應(yīng)配備恰當,禁止用其她金屬絲代替熔絲。4) 電氣設(shè)備必要完整無損、絕緣良好、設(shè)保護地線。5) 各種手持電動工具和額定電流小,人體也許觸及用電設(shè)備,應(yīng)安裝觸電保護器。6) 禁止非電工拆裝電器設(shè)備。7) 電線接頭應(yīng)牢固,并應(yīng)用絕緣膠布包扎,保險絲應(yīng)按用電負荷量裝設(shè)。8) 電器設(shè)備金屬外殼及支架配電盤等,均應(yīng)有可靠接地裝置,工地電線路安裝,應(yīng)按原則進行施工,不得將線路捆在無瓷瓶木樁、樹木或鐵架上。4.6)、施工暫時用電危險源辨識及安全辦法4.6.1)、暫時用電危險源辨識暫時用電重要分布:施工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)、鋼筋加工區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)、及吊裝作業(yè)等部位,涉及點多面廣。是生產(chǎn)過程中重大危險源之一,因而加強現(xiàn)場用電管理是避免發(fā)生觸電事故重要環(huán)節(jié),必要制定和采用相應(yīng)專項管理方案及安全辦法予以保證。人方面:電工操作時未使用絕緣保護用品;作業(yè)人員違規(guī)電氣作業(yè);電氣安裝不符合安全用電規(guī)定,未按規(guī)定使用安全電壓等易導(dǎo)致人觸電事故;配電設(shè)施方面:電氣設(shè)備未設(shè)立安全保護裝置漏電保護裝置失靈,漏電保護裝置配備不符合規(guī)定;維修作業(yè)時未設(shè)立警示標志;電線破損老化等。機械設(shè)備方面:1、電焊機:是施工生產(chǎn)中慣用電器設(shè)備,用極大電流將金屬溶化,使金屬重新粘合過程,此設(shè)備屬特殊作業(yè)工程,操作人員必要持證上崗,嚴格遵守操作規(guī)程,重要傷害為電擊或觸電。2、手持電動工具:涉及插入式振動器、平板振動器、鋼筋加工機械、水泵、手持砂輪機等,也是施工生產(chǎn)中慣用電器設(shè)備,如使用操作不當及易發(fā)生觸電、傷害,操作人員必要掌握其性能和操作辦法才干安全使用,保證使用過程不受到傷害。4.6.2)、暫時用電安全技術(shù)辦法(1)依照安全用電“裝得安全,拆得徹底,用得對的,修得及時”基本規(guī)定,為防止發(fā)生觸電事故,在尋常施工(生產(chǎn))用電中要嚴格執(zhí)行關(guān)于用電安全規(guī)定。(2)用電應(yīng)制定獨立施工組織設(shè)計,并經(jīng)工程技術(shù)室主辦批準,按施工組織設(shè)計進行敷設(shè),竣工后辦理驗罷手續(xù)。(3)非電工禁止接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。(4)依照不同環(huán)境,對的選用相應(yīng)額定值安全電壓作為供電電壓。安全電壓必要由雙繞組變壓器降壓獲得。(5)帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其她設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必要保持足夠安全距離,距離局限性時,應(yīng)采用有效辦法進行隔離防護。(6)在有觸電危險處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作地方,以及存在不安全因素現(xiàn)場,設(shè)立醒目文字或圖形標志,提示人們辨認、警惕危險因素。(7)采用恰當絕緣防護辦法將帶電導(dǎo)體封護或隔離起來,使電氣設(shè)備及線路能正常工作,防止人身觸電。(8)采用恰當保護接地辦法,將電氣裝置中平時不帶電,但也許因絕緣損壞而帶上危險對地電壓外露導(dǎo)電某些(設(shè)備金屬外殼或金屬構(gòu)造)與大地作電氣連接,減輕觸電危險。(9)施工現(xiàn)場供電必要采用TN-S或TT三相五線保護接零系統(tǒng),把工作零線和保護零線區(qū)別開,通過保護接零作為防止間接觸電安全技術(shù)辦法,同一工地不能同步存在TN-S或TT兩個供電系統(tǒng)。注意事項有:(10)在同一臺變壓器供電系統(tǒng)中,不得將一某些設(shè)備做保護接零,而將另一部設(shè)備作保護接地。(11)采用保護接零系統(tǒng),總電房配電柜兩側(cè)做重復(fù)接地,配電箱(二級)及開關(guān)箱(三級)均應(yīng)做重復(fù)接地。其工作接地裝置必要可靠,接地電阻值≤4Ω。(12)所有振動設(shè)備重復(fù)接地必要有兩個接地點。(13)保護接零必要有敏捷可靠短路保護裝置配合。(14)電氣設(shè)備實行“一機一閘一漏一箱一地”保護,閘刀開關(guān)選用合格熔絲,禁止用銅絲或鐵絲代替保險熔絲。按規(guī)定選用合格漏電保護裝置并定期進行檢查。(15)一切線路敷設(shè)必要按技術(shù)規(guī)程進行,按規(guī)范保持安全距離,距離局限性時,應(yīng)采用有效辦法進行隔離防護。4.6.3)發(fā)生觸電事故應(yīng)急辦法1、及時使觸電者脫離電源辦法(1)及時將控制開關(guān)、插座斷開。(2)當電線觸及人體,來不及斷開開關(guān)、電器時,可用絕緣物等將電線移開。(3)必要時可用絕緣工具切斷導(dǎo)線。(4)短路辦法迫使保護裝置動作斷開電源。(普通由電工操作)(5)及時告知關(guān)于部門停電。(6)如果觸電者觸及斷落在地上帶電高壓導(dǎo)線,且尚未確認線路無電之前,救護人員不可進入斷線落地點8~10米范疇內(nèi),以防止跨步電壓觸電。進入該范疇救護人員應(yīng)穿上絕緣靴或暫時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至8~10米以外及時開始觸電急救。只有在確證線路已經(jīng)無電,才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急救。(7)夜間發(fā)生觸電事故時,應(yīng)考慮切斷電源后暫時照明問題,以利救護。2、對觸電者救援時應(yīng)先斷電后方可進行,防止施救人員觸電。3、對觸電者進行簡樸診斷,視不同狀況進行分別解決。(1)暢通氣道。一方面清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬地方,速解開其領(lǐng)扣、緊身衣和褲帶。若發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物,可將其身體及頭部同步側(cè)轉(zhuǎn),迅速用手指交叉從口角處插入,從口中取出異物,操作中要注意防止將異物推到咽喉進一步。第二,采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時,救護人用一只手放在觸電者前額,另一只手手指將其頜骨向上抬起,兩手協(xié)同將頭部推向后仰,舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰,可于其頸部下方墊適量厚度物品,但禁止用枕頭或其她物品墊在觸電者頭下。(2)對呼吸心跳尚存,但神志昏迷者,應(yīng)讓其仰臥,注意避免受寒。(3)心跳尚存、呼吸停止,可用口對口(鼻)人工呼吸法施救。使觸電者仰臥,松解衣扣和腰帶,清除口腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等,保持呼吸道暢通,救護人員一手將其下頜托起,使其頭盡量后仰,另一只手捏住其鼻孔,深吸一口氣,對住觸電者口用力吹氣,然后及時離開其口,同步松開捏鼻孔手。吹氣力量要適中,次數(shù)以每分鐘16~18次為宜。(4)心跳停止,呼吸尚存,可有心臟擠壓法施救。將觸電者仰臥在地上或硬板床上,救護人員跪在或站于傷者一側(cè),面對觸電者,將右手掌置于觸電者胸骨下段及劍突部,左手置于右手之上,以上身重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱,隨后將手碗放松,每分鐘擠壓60~80次。在進行胸外擠壓時,宜將傷者頭放低以靜脈血回流。(5)心跳、呼吸均停止,可用人工呼吸法和心臟擠壓法進行施救。普通做四次心臟擠壓,做一次人工呼吸。(6)將觸電者及時送往醫(yī)院治療,路途中繼續(xù)施救,直至醫(yī)院。4、當觸電者位于高處時,應(yīng)采用辦法防止觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)。4.7)水上施工作業(yè)危險源辨識與防止辦法4.7.1)、水上施工作業(yè)危險源辨識平臺、便橋搭設(shè)不符合設(shè)計規(guī)定,平臺腳手板鋪設(shè)不牢固,平臺防護網(wǎng)掛設(shè)不符合安全規(guī)定;平臺周邊未設(shè)立防護欄桿;作業(yè)人員個人防護用品使用不對的或未使用個人防護用品等。4.7.2)水上施工作業(yè)安全技術(shù)辦法1、水上作業(yè)人員必要佩戴安全帽、穿救生衣、系安全帶、穿防滑鞋。2、嚴格貫徹水上作業(yè)安全技術(shù)辦法,未經(jīng)貫徹時不得進行施工。作業(yè)平臺上需備足并對的放置救生設(shè)備(救生衣、救生圈、救生繩等)。3、高處及水上作業(yè)中安全標志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必要在施工邁進行檢查,確認其完好,方能投入使用。4、水上作業(yè)人員,必要通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。5、對水上作業(yè)安全防護設(shè)施必要經(jīng)常檢查,發(fā)既有缺陷和隱患時,必要及時解決;危及人身安全時,必要停止作業(yè)。6、施工作業(yè)場合有墜落也許物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定。水上作業(yè)平臺上所用物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋;作業(yè)中平臺應(yīng)隨時清掃干凈;拆卸下物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。7、雨雪天氣進行水上平臺作業(yè)時,必要采用可靠防滑、防寒和防凍辦法。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時清除。8、遇有六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得進行水上作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨先后,應(yīng)對海上作業(yè)安全設(shè)施逐個加以檢查,發(fā)既有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)及時修理完善。9、因作業(yè)必須暫時拆除或變動安全防護設(shè)施時,施工及安全負責(zé)人必要簽字批準,并采用相應(yīng)可靠辦法,作業(yè)后及時恢復(fù)。10、水上作業(yè)平臺周邊必要設(shè)立防護欄桿,如設(shè)立防護欄桿有困難,工人作業(yè)必要系安全帶。11、護筒、鉆孔樁等孔洞上口必要設(shè)立防護欄桿或穩(wěn)固蓋件,人員出入多地方還應(yīng)加設(shè)安全標志。12、攀登用品,構(gòu)造構(gòu)造必要牢固可靠,梯子底部應(yīng)堅實,不得墊高使用,梯子上端應(yīng)有固定辦法。梯子在工人上下時不得搖晃,人員感覺要平穩(wěn)。13、水上作業(yè)應(yīng)有牢固立足作業(yè)平臺,臨邊防護要符合規(guī)定。14、在工程作業(yè)船舶已施工完畢或正在施工水上墩位上設(shè)立障礙物夜間警示燈。施工船舶設(shè)立明顯標志。照明燈具加裝遮光設(shè)施,防止眩光干擾船舶航行。15、便橋與平臺在有效期間,對脫焊、構(gòu)造變形較大或存在安全隱患部位需要及時維修和加固,保證構(gòu)造安全。16、施工人員在施工過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患時應(yīng)及時解決和上報,保證生產(chǎn)安全。4.7.3)水上施工人員落水應(yīng)急辦法(1)施工人員發(fā)既有人落水時,應(yīng)及時向施工管理人員報告;在不危及自身安全狀況下積極采用救援活動。(2)如落水人員離自己很近狀況下,運用附近救生桿鉤住落水者救生衣或讓落水者緊緊抓住救生桿,或拋撒救生圈(圈子上系有救繩),讓落水者抓住救生圈并套在腋下,自己抓住救生繩另一頭,把落水者救起;或運用擲救生圈、竹木塊、石棉塊等懸浮物,并投繩索盡快將溺水者救上岸。(3)如落水者離自己較遠,則要一邊大聲呼喊,一邊向落水者跑去,告知其她人員和聯(lián)系警戒船快艇救人。(4)其她人得到有人員落水信息后,在分清落水者位置后,迅速拋放救生圈,同步祈求其她船舶趕赴出事現(xiàn)場,協(xié)助施救,積極救人。(5)如是夜間落水,應(yīng)配備足夠照明設(shè)施,并及時拋下浮燈、救生圈和繩,鳴放人落水報警信號。(6)組織交通船接送,對落水人員施救,進行人工呼吸,告知陸上人員備車送往醫(yī)院(必要時撥打120急救電話,告知救護車進行救護)。4.8)暫時占道施工交通防護安全辦法4.8.1)占道施工安全操作規(guī)范1、交通警示標志牌和警示燈設(shè)立時,作業(yè)人員要先看清標志牌和警示燈及確認完好牢固,無誤差錯方可規(guī)范安頓;否則更換或維修好。要做到每設(shè)立一塊牌或一盞燈都能起到安全有交效果。2、交通標志牌和警示燈設(shè)放布置、順序按交通標志設(shè)施布置圖進行設(shè)立,禁止擅自修改。3、安頓標志和警示燈,要牢固可靠,作業(yè)完畢后要有專人檢查,保證無誤差錯及符合規(guī)范規(guī)定;否則進行改正等解決辦法。4、及時清潔工作面,防止車輛碾飛廢物傷人或危害其他等影響通車。]5、嚴格按《施工方案》中施工現(xiàn)場交通管制進行實行。4.8.2)交通管制和疏導(dǎo)辦法1、為保證施工、交通安全和暢通,項目部成立交通管理組織機構(gòu)。2、項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)施工安全和交通管制,配備專職人員通訊設(shè)備,指揮交通,疏導(dǎo)車輛。3、在發(fā)生意外交通事故或嚴重交通阻塞時,啟動應(yīng)急小分隊及時趕到現(xiàn)場,聽從交警、路政人員安排,協(xié)助拯救人員,迅速清理現(xiàn)場,爭取盡快恢復(fù)交暢通通。4、加強與養(yǎng)護、路政、交警等管理部門聯(lián)系,齊抓共管,以共同營造良好道路施工地段工作秩序和保證安全行車通行環(huán)境。5、施工路段配備專職人員,負責(zé)交通安全設(shè)施維護及施工車輛人員安全監(jiān)督和管理,隨時用紅、綠旗信號指揮疏導(dǎo)車輛,警示關(guān)于機具和作業(yè)人員注意安全,使行駛車輛安全順利通過。4.8.3)交通安全保障辦法1、封閉路段施工前先制定詳細維持通車方案,報路政所,監(jiān)控中心和交警部門批準,然后經(jīng)再路政所批準后再進行交通暫時設(shè)施設(shè)立,完畢后再進行工程施工。施工時封閉段前500m處設(shè)立施工警示減速標志及車輛轉(zhuǎn)向反光標志。2、由專人負責(zé)與交警部門、路政部門密切配合,精心調(diào)配人員,同步在施工現(xiàn)場擺放安全標志,保障施工順利進行,全力保證施工路段不發(fā)生責(zé)任事故。施工段落配備一名以上現(xiàn)場安全員、配戴安全標志,安全員24小時輪流值班,及時配合路政和交警疏導(dǎo)交通,及時修正和維護施工區(qū)范疇安全防護設(shè)施,項目經(jīng)理部設(shè)專職安全組長安全巡邏小組,24小時不間斷巡邏,保證安全生產(chǎn)及交暢通順。3、施工過程中車輛和人員均不影響通行車輛正常行使;在緊急狀況下對過往車輛進行交通疏導(dǎo),保證交暢通通和過往車輛行車安全。4、在施工路段內(nèi)車輛發(fā)生故障時,安全管理員將車輛引導(dǎo)至安全地段,并配合業(yè)主工作人員組織交通拯救車,將事故車輛拖離事故現(xiàn)場,保證交暢通通。5、若進行晚上施工,施工封閉段晚上設(shè)立導(dǎo)向交通警示燈和黃色閃燈,所有施工人員必要穿反光背心,不準隨意走出施工區(qū)域活動。施工段設(shè)立施工車輛出入口,出口設(shè)立專人進行車輛指揮。施工車輛必要嚴格按規(guī)定掉頭和聽從指揮人員指揮,否則重罰或清除出場。5、安全保證與環(huán)保體系5.1安全目的(1)工程質(zhì)量合格率100%、優(yōu)良率90%以上。(2)不浮現(xiàn)重大安全事故。5.2安全管理體系5.2.1安全生產(chǎn)目的本項目安全目的為不浮現(xiàn)重大安全事故。要做到“三無一杜絕”、“一創(chuàng)立”。“三無”即:無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)事故;“一杜絕”即:杜絕重傷事故;“一創(chuàng)立”即:創(chuàng)立安全文明工地。5.2.2安全生產(chǎn)管理機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為首安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,堅持管生產(chǎn)必要管安全原則,突出專職安全員責(zé)權(quán),健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范辦法上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范施工,安全操作。圖5.2.2-1安全生產(chǎn)管理機構(gòu)框圖5.2.3安全保證體系圖5.2.3-1安全生產(chǎn)保證體系框圖5.2.4文明施工和環(huán)保嚴格按業(yè)重規(guī)定進行施工場地規(guī)劃,施工期間實現(xiàn)外界向業(yè)主“零”投訴目的,嚴格遵守國家和本地環(huán)保部門關(guān)于規(guī)定,爭創(chuàng)“節(jié)能環(huán)保和諧原則化文明工地”,積極執(zhí)行招標文獻有關(guān)條款。1)文明施工和環(huán)保體系圖5.2.4-1文明施工與環(huán)保體系框圖2)文明施工和環(huán)保辦法(1)生態(tài)保護暫時占用綠地要報批、交費并及時恢復(fù);砍伐或遷移樹木要報批并交費,不得隨意修剪樹木。維護好施工現(xiàn)場森林資源和野生動植物保護工作,及時做好施工現(xiàn)場綠化工作,實現(xiàn)綠化環(huán)保施工。(2)水污染控制施工期間水污染來源重要是施工泥漿水、車輛沖洗水、生活區(qū)污水、雨季地表徑流等,容易導(dǎo)致水域污染、堵塞排水系統(tǒng)。采用詳細辦法:①廢水排入自然水體,執(zhí)行《污水綜合排放原則》(GB8978)中二級原則150mg/l。②要在工程開工前完畢場地排水和廢水解決設(shè)施建設(shè),并保證工地排水和廢水解決設(shè)施在整個施工過程有效性。③施工現(xiàn)場設(shè)立專用油、漆料庫,庫房地面做防滲漏解決,儲存、使用、保管由專人負責(zé),防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤或水體。(3)大氣污染控制大氣重要污染來源有:運送、燃油機械等。采用控制辦法:①對易產(chǎn)生粉塵、揚塵作業(yè)面和裝卸、運送過程,制定操作規(guī)程和灑水降塵制度。②施工通道和拌和站應(yīng)經(jīng)常進行灑水解決。③禁止在施工現(xiàn)場焚燒任何廢棄物和會產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵,臭氣物質(zhì),熔融瀝青等有毒有害物質(zhì)要使用封閉和帶有煙氣解決裝置設(shè)備。(4)泥漿等固體廢棄物排放固體廢棄物重要來源是鉆、沖擊樁泥漿、承臺基坑填挖廢料和泥渣、建筑廢料及生活區(qū)垃圾。采用詳細辦法:①制定廢渣解決、處置方案,按照法規(guī)規(guī)定選取有資質(zhì)運送單位,及時清運施工棄土和余泥渣土,建立登記制度,防止半途傾倒事件發(fā)生并做到運送途中不撒落。②選取對外環(huán)境影響小出土口、運送路線和運送時間。③剩余料具、包裝及時回收、清退,對可再運用廢棄物盡量回收運用。各類垃圾及時清掃、清運,不得隨意傾倒,盡量做到每班清掃、每日清運。④施工現(xiàn)場內(nèi)無廢棄泥漿和砼,運送道路和操作面落地料及時清運,泥漿、砼倒運時應(yīng)采用防撒落辦法。⑤教誨施工人員養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣,不隨處亂丟垃圾、雜物,保持工作和生活環(huán)境整潔。(5)水土保持和農(nóng)田水利維持辦法①開工前,對農(nóng)田水利設(shè)施進行全面調(diào)查,結(jié)合設(shè)計永久水利改建辦法,做好施工期暫時原有水利設(shè)施改、移、拆設(shè)計。做好施工暫時路基排水邊溝和天然溝渠等,避免與農(nóng)田灌溉、水塘、魚池相干擾。②為保證農(nóng)田水渠暢通及防止水土流失,橋梁構(gòu)造施工盡量避開灌溉季節(jié),凡改移農(nóng)田水渠及小橋、涵洞工程,也應(yīng)盡量在非排灌期施工并竣工,且在竣工時,對涵洞內(nèi)雜物進行清理,以保證灌溉期河渠暢通。③施工便道對農(nóng)田灌渠有影響時,應(yīng)修暫時便涵,保證農(nóng)田排灌及地表徑流暢通。④如需拆除或改移原有灌渠或水利設(shè)施,必要先將灌渠修通后才干拆除原有設(shè)施,灌渠修建原則不能低于原有原則。⑤做好取土場綠化,注重取土場復(fù)耕,并施工好取土場防護及排水工作。(6)文明施工保證辦法①按施工總平面圖實行布置管理,施工現(xiàn)場內(nèi)所有暫時設(shè)施均按平面圖布置,做到圖場相吻合,使施工現(xiàn)場處在有序狀態(tài)。②建立住地文明、衛(wèi)生防疫、防火責(zé)任制,按規(guī)定布置消防防火設(shè)施,并貫徹有關(guān)負責(zé)人管理。③工地范疇內(nèi)由保健醫(yī)生專人負責(zé)定期消毒。④工地原材料和半成品不得混合堆放,嚴格按分類堆放,并用識標牌標記清晰。⑤機械設(shè)備必要整潔,狀態(tài)良好,停放整潔。⑥施工場地內(nèi)道路平整暢通,排水良好,無人作業(yè)溝、井、坑均加設(shè)護蓋和安全防護標志。6、應(yīng)急救援預(yù)案6.1、應(yīng)急組織指揮體系
6.1.1)事故應(yīng)急機構(gòu)設(shè)立1、事故應(yīng)急救援指揮部由搶險救援組、事故調(diào)查組、善后工作組構(gòu)成。2、事故應(yīng)急救援系統(tǒng)實行行政責(zé)任替補原則,當指揮部負責(zé)人及構(gòu)成人員因故不能履行職責(zé),由行政副職替補,保證隨時到位,實行指揮。3、指揮部構(gòu)成:總指揮:吳彪聯(lián)系電話:副總指揮:張溢聯(lián)系電話:唐軍義聯(lián)系電話:葉密聯(lián)系電話:鐘日強聯(lián)系電話:4、安全生產(chǎn)常設(shè)機構(gòu):安全辦負責(zé)人:莫秀全聯(lián)系電話:連炳金聯(lián)系電話:5、搶險救援組:組長:張溢副組長:唐軍義、葉密、鐘日強成員:各部門負責(zé)人、項目負責(zé)人、應(yīng)急小分隊成員、全體保安人員和各班班長6、事故應(yīng)急組:組長:張溢副組長:唐軍義、葉密、鐘日強組員:莫秀全、連炳金、梁聯(lián)軍、劉亞富、關(guān)則練、黃亞明、張付明、嚴春明、吳準、朱毅璋、朱鵬羲、傅文浩、黃勝強以及項目部各班組中隊負責(zé)人等7、善后工作組:組長:張溢副組長:傅文浩、黃勝強組員:有關(guān)施工隊、班組負責(zé)人6.1.2)
事故應(yīng)急救援指揮部機構(gòu)職責(zé)1、指揮部:1)負責(zé)安全應(yīng)急預(yù)案制定,修改和宣傳貫徹工作。2)督促各部門貫徹應(yīng)急預(yù)案辦法,做好應(yīng)急救援準備工作。制定應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)方案(消防演習(xí),應(yīng)急救護演習(xí)等),并組織實行。3)當發(fā)生安全事故、自然災(zāi)害、突發(fā)事件或事故及時趕到事故現(xiàn)場,組織搶險、協(xié)調(diào)、保障、解決應(yīng)急救援工作。4)負責(zé)統(tǒng)一指揮工作,保障人力、物力、財力資源及時到位,指定有關(guān)人員執(zhí)行關(guān)于搶險救援工作。2、搶險救援組職責(zé):依照指揮指令,保證有條有序地進行搶險救援活動。同步注意保護好事故現(xiàn)場。3、善后工作組:對事故傷亡者及時送醫(yī)院救治和善后解決工作,及其家屬進行安撫工作,協(xié)助解決工傷保險關(guān)于事宜。6.2、事故解決流程圖事故發(fā)生事故發(fā)生現(xiàn)場人員自救施工現(xiàn)場管理人員現(xiàn)場人員、目擊者報告指引現(xiàn)場人員自救施工現(xiàn)場管理人員現(xiàn)場人員、目擊者主管部門、安全辦、領(lǐng)導(dǎo)主管部門、安全辦、領(lǐng)導(dǎo) 及時派人現(xiàn)場判斷及時派人現(xiàn)場判斷若事故災(zāi)害擴大,也許超過內(nèi)部急救援能力,及時祈求外部救援。若事故災(zāi)害擴大,也許超過內(nèi)部急救援能力,及時祈求外部救援。上級單位、部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組重特大上級單位、部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組急救傷員啟動應(yīng)急預(yù)案急救傷員啟動應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場控制現(xiàn)場控制事故救援救援行動事故救援救援行動現(xiàn)場警戒、保護現(xiàn)場警戒、保護現(xiàn)場清理事故調(diào)查事故調(diào)查現(xiàn)場清理事故調(diào)查事故調(diào)查善后解決事故解決善后解決事故解決事故現(xiàn)場解決改進辦法事故現(xiàn)場解決改進辦法終結(jié)應(yīng)急狀態(tài)終結(jié)應(yīng)急狀態(tài)恢復(fù)生產(chǎn)恢復(fù)生產(chǎn)6.3、緊急救援(一)擴大基本坍塌、支架坍塌、人工挖孔灌注樁、占道封路事故等發(fā)生后,公司全體員工在應(yīng)急總指揮統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,依照災(zāi)情提供緊急增援,有效地組織搶險救災(zāi)、恢復(fù)生產(chǎn)工作;(二)支架坍塌時應(yīng)即刻向廣深高速公路管理中心路政辦報告狀況,狀況特殊時應(yīng)即時封閉道路,禁止橋上通車。(三)支架坍塌致使橋梁崩塌時,應(yīng)全力配合交警部門以及業(yè)主有關(guān)部門維持交通秩序。(四)全體人員應(yīng)按照應(yīng)急疏散路線有序地撤離。(五)撤到安全地點后,各部門清點人數(shù),發(fā)既有無撤出人員,及時挖掘、打撈受傷人員,組織人員盡快解除重物壓迫,減少傷員擠壓綜合癥發(fā)生,并轉(zhuǎn)移至安全地帶。(六)將傷者轉(zhuǎn)移到安全地方后對傷者進行檢查、清除傷員口鼻泥塊、血塊、嘔吐物等急救,直到救護車到來。如心跳、呼吸停止,立即進行心肺復(fù)蘇術(shù)等辦法。(七)對傷員進行必要包扎、止血、固定辦法如判斷為骨傷,應(yīng)將傷者輕輕地放在平板上,不可在搬運時將病人身體彎曲或激烈震動。(八)盡快與120急救中心聯(lián)系,闡明事故地點、嚴重限度、聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。(九)對于深基坑暫時支架坍塌,在解決好傷員狀況下,及時做好排水、降水辦法,加強邊坡支護,對薄弱環(huán)節(jié)加固解決,撤走邊坡料具,削去某些坡體,防止二次坍塌。
6.4、應(yīng)急救援預(yù)案啟動、終結(jié)(一)當事故評估預(yù)測達到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時,由應(yīng)急總指揮啟動應(yīng)急反映預(yù)案令。(二)對事故現(xiàn)場通過應(yīng)急救援預(yù)案實行后,引起事故危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點;不存在其他影響應(yīng)急救援預(yù)案終結(jié)因素;應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援;應(yīng)急總指揮以為事故發(fā)展狀態(tài)必要終結(jié);應(yīng)急總指揮下達應(yīng)急終結(jié)令。
(三)應(yīng)急救援預(yù)案實行終結(jié)后,應(yīng)采用有效辦法防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)關(guān)于部門承認后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
(四)相應(yīng)急救援預(yù)案實行全過程,認真科學(xué)地作出總結(jié),完善應(yīng)急救援預(yù)案中局限性和缺陷,為此后預(yù)案建立、制定、修改提供經(jīng)驗和完善根據(jù)。
6.5、
災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)(一)災(zāi)情穩(wěn)定后,各關(guān)于部門組織動員員工,在防臺風(fēng)應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮下,積極開展生產(chǎn)、生活自救行動,努力恢復(fù)正常生產(chǎn)、生活和社會秩序;(二)各級人員應(yīng)堅守崗位,全面投入抗險救災(zāi)工作;(三)機材部協(xié)調(diào)恢復(fù)水電供應(yīng);(四)機材部協(xié)調(diào)恢復(fù)廠區(qū)交通、治安秩序;(五)行政部協(xié)調(diào)做好房屋維修、重建工作。7、附件:1、應(yīng)急聯(lián)系電話號碼、物資設(shè)備清單2、重大危險源辨識與風(fēng)險評價表廣東省長大公路工程有限公司廣深珠高速公路維修項目工程經(jīng)理部12月30日附件:應(yīng)急聯(lián)系電話號碼、物資設(shè)備清單(一)應(yīng)急聯(lián)系電話號碼1、火警1192、醫(yī)療急救1203、報警1104、交警1225、長大公司保安部6、長大一公司治安部7、項目部行政室(二)應(yīng)急裝備與設(shè)施清單1、急救器材序號名稱數(shù)量備注序號名稱數(shù)量備注1擔(dān)架1人勞室2急救箱1人勞室2、救護人員裝備序號名稱數(shù)量備注序號名稱數(shù)量備注1安全帽50頂倉庫5帆布手套50件倉庫2安全帶20條倉庫6膠鞋20件倉庫3絕緣手套10對倉庫7雨具20件倉庫4絕緣靴10對倉庫3、消防器材序號名稱數(shù)量備注序號名稱數(shù)量備注1干粉滅火器30瓶4、應(yīng)急物資序號名稱數(shù)量備注序號名稱數(shù)量備注1鋼絲繩500米倉庫9救生衣30件倉庫2三色布1捆倉庫10救生圈15只倉庫3卡環(huán)20只倉庫11麻繩300米倉庫4手拉葫蘆5個倉庫12手電筒15把倉庫5高壓絕緣棒1條電工班13應(yīng)急照明燈2盞6絕緣鉗12把電工班147夜神燈4只安保室158廣播設(shè)備一套通訊室16附件:重大危險源辨識與風(fēng)險評價表危險源辨識與風(fēng)險評價表序號作業(yè)活動/狀態(tài)發(fā)生部位危害因素危險類型現(xiàn)行控制辦法危險性量化評價風(fēng)險級別LECD=LEC1水上作業(yè)平臺、便橋平臺、便橋搭設(shè)不符合設(shè)計規(guī)定坍塌1、施工組織設(shè)計方案;2、安全操作規(guī)程;3、水上作業(yè)安全技術(shù)辦法。10.54020D2上落平臺便橋沒有設(shè)立梯子、橋板墜落、淹溺32742D3平臺腳手板鋪設(shè)不牢固墜落、淹溺33742D4平臺防護網(wǎng)掛設(shè)不符合安全規(guī)定墜落、淹溺33742D5平臺周邊未設(shè)立防護欄墜落、淹溺63336D6現(xiàn)場指揮信號不明、指揮混亂淹溺131545D7電器設(shè)備不符合安全規(guī)定觸電16742D8作業(yè)人員個人防護用品使用不對的或未使用個人防護用品淹溺161590C9作業(yè)人員站立位置不安全131545D10機械作業(yè)人員無證上崗機械傷害0.514020D11機械作業(yè)人員精神不集中機械傷害13721D12水上作業(yè)人員未穿救生衣淹溺63354D危險源辨識與風(fēng)險評價表序號作業(yè)活動/狀態(tài)發(fā)生部位危害因素危險類型現(xiàn)行控制辦法危險性量化評價風(fēng)險級別LECD=LEC13人工挖孔樁作業(yè)孔內(nèi)作業(yè)沒有做好安全防護設(shè)施物體打擊、高處墜落監(jiān)督檢查367126C14孔內(nèi)作業(yè)通風(fēng)局限性中毒、窒息執(zhí)行安全操作規(guī)程;執(zhí)行孔內(nèi)送風(fēng)檢查,氣體檢測操作規(guī)程367126C15孔內(nèi)作業(yè)孔內(nèi)作業(yè)未進行氣體檢測中毒、窒息3315135C16孔內(nèi)作業(yè)卷揚提高機故障物體打擊、高處墜落機具設(shè)備驗收檢查33763D17孔內(nèi)作業(yè)施工照明、暫時用電保護裝置失效觸電1、電氣作業(yè)安全技術(shù)辦法;2、施工現(xiàn)場暫時用電施工組織方案61742D危險源辨識與風(fēng)險評價表序號作業(yè)活動/狀態(tài)發(fā)生部位危害因素危險類型現(xiàn)行控制辦法危險性量化評價風(fēng)險級別LECD=LEC18鉆樁作業(yè)鉆機機架未墊付平穩(wěn)坍塌1、安全生產(chǎn)管理規(guī)定;2、鉆樁安全操作規(guī)程;3、施工組織設(shè)計方案。121530D19鉆機立架時未設(shè)暫時固定牢固坍塌311545D20鉆機安裝鉆桿時螺栓未緊固坍塌12714E21鉆機鉆機液壓系統(tǒng)不符合安全規(guī)定起重傷害311545D22鉆機鉆機吊具、鋼絲繩不符合安全規(guī)定起重傷害311545D23鉆機打樁機漏電保護裝置失效觸電111515E24鉆機鉆機電纜線絕緣不符合安全規(guī)定觸電311545D25作業(yè)平臺泥漿外溢到平臺通道,行人打滑摔傷62336D26鉆機鉆樁時鉆進速度過快坍塌1339E27鉆機樁孔口未設(shè)立防護蓋板、網(wǎng)淹溺63336D危險源辨識與風(fēng)險評價表序號作業(yè)活動/狀態(tài)發(fā)生部位危害因素危險類型現(xiàn)行控制辦法危險性量化評價風(fēng)險級別LECD=LEC28貝雷架施工作業(yè)點貝雷架材質(zhì)不符合規(guī)定坍塌1、高處作業(yè)安全操作規(guī)程;2、貝雷架施工安全技術(shù)辦法;3、施工組織設(shè)計方案。114040D29作業(yè)點支架地基不符合設(shè)計規(guī)定坍塌114040D30作業(yè)點貝雷架搭設(shè)不符合設(shè)計規(guī)定坍塌321590C31作業(yè)點操作平臺超荷載坍塌114040D32作業(yè)點貝雷架支撐安裝不牢固坍塌114040D33作業(yè)點支架施工人員未系扣安全帶高處墜落32742D34作業(yè)點腳手板鋪設(shè)不符合安全規(guī)定高處墜落32742D35作業(yè)點無安全防護設(shè)施或不符合規(guī)定高處墜落32742D36作業(yè)點貝雷架交叉作業(yè)未采用隔離辦法物體打擊32742D37作業(yè)點貝雷架作業(yè)區(qū)域有人通過或停留物體打擊13721D38蓋梁支架施工蓋梁施工基層不均勻沉降:A基底承載力局限性;B基底排水不暢導(dǎo)致積水沉泡;失穩(wěn)坍塌1、施工組織設(shè)計方案;2、安全操作規(guī)程;3140120C39蓋梁施工貝雷架設(shè)計方案缺陷:失穩(wěn)坍塌3140120C40蓋梁施工貝雷架、工字鋼及木方等材料不合格。失穩(wěn)坍塌3140120C41蓋梁施工貝雷架架搭設(shè)施工不符合設(shè)計規(guī)定失穩(wěn)坍塌30.54060D42蓋梁施工預(yù)壓荷載過大或不均勻、不平衡;失穩(wěn)坍塌30.54060D43蓋梁施工機車撞擊或其她外力沖擊。失穩(wěn)坍塌3140120C危險源辨識與風(fēng)險評價表序號作業(yè)活動/狀態(tài)發(fā)生部位危害因素危險類型現(xiàn)行控制辦法危險性量化評價風(fēng)險級別LECD=LEC44模板施工模板模板支撐安裝不牢固坍塌1、模板施工安全技術(shù)辦法;2、施工組織設(shè)計方案;3、高處作業(yè)安全規(guī)程。30.54060D45模板高處施工模板放置不穩(wěn)固高處墜落114040D46模板搬運模板操作不當物體擠壓32742D47模板模板拆除違背施工程序坍塌33763D48模板模板作業(yè)人員未戴安全帽物體打擊32742D49模板吊裝模板吊環(huán)焊接不牢固高處墜落311545D50作業(yè)點使用葫蘆吊裝模板時突然打滑起重傷害121530D51作業(yè)點吊裝模板擺動導(dǎo)致碰撞起重傷害13721D52作業(yè)點模板螺栓滑絲等不符合質(zhì)量規(guī)定坍塌114040D53作業(yè)點模板拆除時未清理雜物或懸浮物物體打擊32742D54作業(yè)點拆除模板后鐵釘未及時拆除扎腳1339E危險源辨識與風(fēng)險評價表56橋面、橋下占道施工橋面橋面施工未制定道路施工專項安全方案交通事故1、施工組織設(shè)計方案;2、道路邊通車邊施工施工安全專項方案131545D57橋面橋面作業(yè)未申請辦理施工允許交通事故121530D58橋面橋面作業(yè)未嚴格按照施工組織方案施工交通事故321590C59橋下道路邊通車邊施工未設(shè)定交通分流方案交通事故131545D60橋下道路未擺放交通安全批示標志交通事故31721D61橋下道路邊通車邊施工未按道路交通方案施工未采用有效防撞辦法交通事故321590C危險源辨識與風(fēng)險評價表序號作業(yè)活動/狀態(tài)發(fā)生部位危害因素危險類型現(xiàn)行控制辦法危險性量化評價風(fēng)險級別LECD=LEC62高處作業(yè)作業(yè)點高處作業(yè)人員未系安全帶高處墜落1、高處作業(yè)安全操作規(guī)程321590C63作業(yè)點高處作業(yè)未設(shè)立安全設(shè)施高處墜落321590C64作業(yè)點高處作業(yè)安全設(shè)施設(shè)立不符合規(guī)定高處墜落13721D65作業(yè)點高處作業(yè)人員穿硬底易滑鞋高處墜落13721D66作業(yè)點高處作業(yè)人員身體有不適當癥狀高處墜落12714E67作業(yè)點高處作業(yè)人員攀爬施工高處墜落33327D68作業(yè)點高處作業(yè)人員在危險獨立梁行走高處墜落321590C69作業(yè)點高處作業(yè)材料雜物放置不牢固物體打擊321590C70作業(yè)點高處作業(yè)人員拋擲物料物體打擊13721D71作業(yè)點高處作業(yè)人員穿著不靈便高處墜落1236E72作業(yè)點高處作業(yè)站位不當高處墜落13721D危險源辨識與風(fēng)險評價表序號作業(yè)活動/狀態(tài)發(fā)生部位危害因素危險類型現(xiàn)行控制辦法危險性量化評價風(fēng)險級別LECD=LEC73機械設(shè)備設(shè)備機械設(shè)備帶故障使用機械傷害1、機械設(shè)備安全操作規(guī)程。2、設(shè)備使用闡明書文獻;32742D74設(shè)備操作者違規(guī)操作設(shè)備機械傷害62784C75機械機械設(shè)備噪聲超標聽力損傷1133E76設(shè)備設(shè)備危險部位未安裝防護罩機械傷害32742D77設(shè)備設(shè)備、設(shè)施缺陷:強度、剛度穩(wěn)定性差指抗傾覆、抗位移能力不夠。機械傷害31721D78設(shè)備設(shè)備、設(shè)施外形缺陷,表面尖角利棱和不應(yīng)有凹凸某些;外露運動件機具傷害31721D79設(shè)備防護缺陷:無防護,防護設(shè)施損壞失效,機具傷害62784C80設(shè)備防護不當:防護裝置、設(shè)施和防護用品不符合規(guī)定、使用不當。機具傷害33742D81設(shè)備操縱器、制動器缺陷,裝置損壞、失靈。機具傷害33742D82設(shè)備設(shè)備防護距離不夠機具傷害1177E83設(shè)備設(shè)備無標志或標志選用不當機具傷害1177E危險源辨識與風(fēng)險評價表序號作業(yè)活動/狀態(tài)發(fā)生部位危害因素危險類型現(xiàn)行控制辦法危險性量化評價風(fēng)險級別LECD=LEC84壓力容器作業(yè)空壓機閥門安裝不牢固物體打擊1、操作規(guī)程;2、設(shè)備使用闡明文獻;31745D85空壓機空壓機與風(fēng)管
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