基于ADVISOR裝載機動力傳動系統(tǒng)建模與仿真分析的中期報告

基于ADVISOR裝載機動力傳動系統(tǒng)建模與仿真分析的中期報告摘要：本文基于ADVISOR裝載機動力傳動系統(tǒng)建模，仿真分析了裝載機的燃油消耗、排放及性能評估。首先介紹了裝載機的技術參數(shù)和特點，然后利用ADVISOR軟件建立了該機型的動力傳動系統(tǒng)模型，并對其進行了仿真模擬。仿真結果表明，該裝載機在不同工況下的燃油消耗和排放量均符合國家排放標準，性能評估方面也得出了相關結論。本研究為裝載機的優(yōu)化設計提供了一定的參考。關鍵詞：ADVISOR；裝載機；動力傳動系統(tǒng)；燃油消耗；排放；性能評估Abstract:BasedontheADVISORloadmachinepowertransmissionsystemmodeling,simulationanalysisoffuelconsumption,emissionsandperformanceevaluationoftheloader.First,thetechnicalparametersandcharacteristicsoftheloaderareintroduced,andthepowertransmissionsystemmodelofthemodelisestablishedbyADVISORsoftware,andsimulationissimulated.Thesimulationresultsshowthatthefuelconsumptionandemissionsoftheloaderunderdifferentworkingconditionsmeetthenationalemissionstandards,andtheperformanceevaluationalsodrawstherelevantconclusions.Thisstudyprovidesareferencefortheoptimizationdesignoftheloader.Keywords:ADVISOR;loader;powertransmissionsystem;fuelconsumption;emission;performanceevaluation一、研究背景裝載機是一種多功能重型機械設備，廣泛應用于土石方工程、礦山、碼頭、冶金、建筑等領域。其主要作用是用于裝載、挖掘、轉運和掏挖等任務。隨著環(huán)保意識的不斷提高，燃油消耗和排放成為裝載機設計優(yōu)化的重要方面。因此，對裝載機的動力傳動系統(tǒng)進行建模和仿真分析，是實現(xiàn)優(yōu)化設計的關鍵。二、技術參數(shù)和特點介紹采用的裝載機型號為XX，主要技術參數(shù)如下表所示：|參數(shù)|數(shù)值||----|----||額定重量|XXt||發(fā)動機額定功率|XXkW||最大卸載高度|XXm||最大卸載距離|XXm|該裝載機具有抗干擾能力強、轉彎半徑小、穩(wěn)定性好等特點。三、ADVISOR裝載機動力傳動系統(tǒng)建模在使用ADVISOR軟件建立裝載機動力傳動系統(tǒng)模型時，需要確定以下幾個參數(shù)：（1）發(fā)動機組成及參數(shù)：包括排量、功率、扭矩等；（2）傳動系統(tǒng)組成及參數(shù)：包括變速器、離合器、橋、輪胎等；（3）車輛質量：包括整車質量、載荷質量等；（4）路面參數(shù)：包括官方標準路面、非標準路面等。對于以上參數(shù)，本文進行合理的假設和設置，并利用ADVISOR軟件建立了該機型的動力傳動系統(tǒng)模型。四、仿真分析結果在建立好動力傳動系統(tǒng)模型后，本文對該模型進行了仿真分析。主要得出了以下結論：（1）裝載機在不同工況下的燃油消耗和排放量均符合國家排放標準。（2）裝載機在不同路面條件下的行駛性能評估表明，其穩(wěn)定性和靈活性均較好。五、結論與展望本文采用ADVISOR建立了裝載機動力傳動系統(tǒng)模型，并進行了仿真分析。通過仿真結果可以看出，在不同工況下的燃油