汔車運(yùn)輸合同

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁汔車運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同中托運(yùn)人的主要義務(wù)包括:照實申報貨運(yùn)基本狀況的義務(wù);辦理有關(guān)手續(xù)的義務(wù);包裝貨物的義務(wù);支付運(yùn)費(fèi)和其他有關(guān)費(fèi)用的義務(wù)。那么簽訂汔車運(yùn)輸合同需要留意什么呢?以下是我整理的汔車運(yùn)輸合同，歡迎參考閱讀。

汔車運(yùn)輸合同范文一托運(yùn)人：__________________________________(以下稱甲方)

承運(yùn)人___________________________________(以下簡稱乙方)

現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的大路運(yùn)輸工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于公平互惠互利原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一：貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征：

1、貨物名稱：鋼模板等產(chǎn)品

2、合作項目：1)甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸方案后通知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。在施工地具備機(jī)動車通行的條件下，乙方用機(jī)動車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并平安的把車輛停放到甲方客戶要求的位置。

3、風(fēng)險擔(dān)當(dāng)：1)乙方車輛必需處在有效的保險期內(nèi)，由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行擔(dān)當(dāng)。

2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險照舊由乙方擔(dān)當(dāng)，當(dāng)乙方將貨物運(yùn)輸至甲方客戶處時，甲方客戶因故不簽收或指定人員不能簽收的，乙方可將貨物運(yùn)回就近倉庫寄存，返運(yùn)費(fèi)及倉儲費(fèi)由甲方擔(dān)當(dāng)。乙方在運(yùn)輸期間發(fā)生的物損丟失，由乙方按生產(chǎn)成本價賠償。

二：裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗收方式：

1、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方根據(jù)過磅噸位進(jìn)行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。

2、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗收的依據(jù)。

3、裝車工作由負(fù)責(zé)，卸車工作

三：發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限：

1、甲方當(dāng)日供應(yīng)次日的也許的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須根據(jù)甲方的發(fā)貨量要求，事先根據(jù)要求支配好發(fā)貨車輛，并依據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量根據(jù)甲方清單統(tǒng)計為準(zhǔn)，正副不得超過2噸。有超高、超長超寬的異型物件必需事先通知乙方。

2、乙方必需按時送往工地(如有特別時間要求時，按雙方確定時間要求內(nèi)送至工地)。如因乙方的逾期緣由造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的賠償責(zé)任。(交通管制、非乙方承運(yùn)車輛的交通事故、運(yùn)輸過程的道路路況緣由造成的貨物延時乙方不擔(dān)當(dāng)責(zé)任，但乙方有義務(wù)第一時間告知甲方)

3、甲方的設(shè)計生產(chǎn)力量根據(jù)平均比重約計。即也許的運(yùn)輸量在左右。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有肯定的不確定性。一般狀況，甲方生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳?，均由乙方承運(yùn);但如乙方服務(wù)無法滿意本合同要求，或者乙方承運(yùn)力量不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。

4、甲方全年全部外出運(yùn)輸業(yè)務(wù)均由乙方全部負(fù)責(zé)運(yùn)輸，在本合同期限內(nèi)，乙方是甲方選定的唯一貨物承運(yùn)機(jī)構(gòu)。甲方不得將貨物轉(zhuǎn)交其他的運(yùn)輸單位承運(yùn)，否則，甲方應(yīng)支付1000元/次作為違約金。因不行抗力(指泥石流、地震等地質(zhì)災(zāi)難、暴雨、臺風(fēng)、火災(zāi)、暴亂、禁運(yùn)、戰(zhàn)斗、政治運(yùn)動等造成的延時、貨物損壞、短少乙方不擔(dān)當(dāng)貨物風(fēng)險責(zé)任);貨物本身的自然損耗以及甲方、收貨方的過錯造成貨物的損毀、丟失;貨物外包裝完好貨物內(nèi)部發(fā)生短少、損壞的;由于貨物自身緣由被政府機(jī)關(guān)查收等因素造成的貨物短少、損壞損失的，乙方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。

5、經(jīng)甲方通知后乙方在規(guī)定時間內(nèi)運(yùn)輸車輛到廠后在小時應(yīng)裝完貨物，超過時間按車輛規(guī)格按一個臺班費(fèi)元計算，車輛在快到達(dá)運(yùn)輸目的地之前應(yīng)提前通知收貨方，甲方指定的收貨客戶應(yīng)提前做好卸車預(yù)備，在車輛到達(dá)目的地小時后未卸貨的按車輛規(guī)格按一個臺班費(fèi)計算。如甲方通知乙方派車到達(dá)甲方指定位置后因產(chǎn)品未生產(chǎn)好或因其它緣由當(dāng)日無法裝車的甲方應(yīng)擔(dān)當(dāng)乙方車輛的返空油費(fèi)(按每公里5元計算)。造成車輛當(dāng)日無法裝車的依據(jù)車輛型號按臺班費(fèi)計算。

五、甲方義務(wù)

1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。

2、甲方必需將該貨物送達(dá)地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必需派員伴同乙方至工地了解實際狀況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等熟悉，以便利后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)輸前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。

3、甲方每天點(diǎn)之前通知發(fā)貨方案給乙方，以便利乙方支配當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。沒有通知，乙方可免予擔(dān)當(dāng)運(yùn)力不足的責(zé)任。

4、當(dāng)乙方在詳細(xì)業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時，甲方應(yīng)當(dāng)樂觀和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并幫助乙方人員進(jìn)行溝通。

六、乙方服務(wù)承諾：

乙方本著“平安第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作：

1、乙方全部車輛必需符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn)，因此而產(chǎn)生的誤時誤工，乙方必需擔(dān)當(dāng)違約的責(zé)任。

(1)全部車輛和駕駛員必需證照齊全，必需具備合法營運(yùn)資格，必需有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。

(2)全部車輛必需有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù)，同時供應(yīng)相應(yīng)資料的復(fù)印件。

2、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，依據(jù)下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理預(yù)備車輛

及確保車輛，在指定的提貨時間到達(dá)甲方廠家倉庫。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨方案當(dāng)天提完貨。

3、如因乙方?jīng)]有按甲方或甲方客戶指定地點(diǎn)卸貨而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用，乙方自行擔(dān)當(dāng)。

4、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費(fèi)用，遇到確非乙方合同商定范圍作業(yè)的，樂觀同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費(fèi)用等有損害甲方商譽(yù)的大事，乙方自愿擔(dān)當(dāng)200元/次罰金給甲方。

5、乙方擔(dān)當(dāng)由于乙方緣由造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項的費(fèi)用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失

7、乙方車輛在現(xiàn)場(廠區(qū))裝貨時聽從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一支配。司機(jī)無權(quán)要求自己想要裝載的型號規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)。裝車完畢后，在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾準(zhǔn)時出車，不借故延誤發(fā)車時間。

8、乙方從甲方廠內(nèi)出車，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運(yùn)費(fèi)甚至移交司法機(jī)關(guān)。

9、乙方車輛在運(yùn)輸途中如消失拋錨及其他緣由導(dǎo)致無法運(yùn)往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內(nèi)通知甲方，在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時間的可以不用駁運(yùn);但甲方與客戶協(xié)商不通的，乙方必需根據(jù)甲方要求準(zhǔn)時派車進(jìn)行駁運(yùn)，不得拖延時間，以免影響交貨造成不良反映;并由乙方擔(dān)當(dāng)相關(guān)駁運(yùn)費(fèi)用。如乙方在接到電話通知后應(yīng)準(zhǔn)時做出反應(yīng)，假如給甲方造成嚴(yán)峻后果將依據(jù)后果的嚴(yán)峻性賜予甲方補(bǔ)償。

10、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠內(nèi)以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿擔(dān)當(dāng)，且視情節(jié)的輕重乙方自愿擔(dān)當(dāng)100元～500元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。

七：運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算以及支付：

1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價結(jié)算

1)乙方承運(yùn)甲方的貨物價格按噸位結(jié)算，詳細(xì)價格按雙方事先商定的結(jié)算。單價中已包括：過路、過橋、油費(fèi)、稅金、過(省)境、保險及運(yùn)輸過程中必定或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方緣由造成的運(yùn)輸過程中消失貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，全部責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)，甲方不再額外支付費(fèi)用。

2)乙方將貨物送達(dá)交付完畢，必需取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失，乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。乙方將每月28日前本月結(jié)算報表及原始運(yùn)輸憑證交予甲方進(jìn)行對賬，甲方在2個工作日內(nèi)將只針對乙方指定人員進(jìn)行結(jié)算;超過結(jié)算日期按每日1000元付給乙方資金利息。相關(guān)貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中，由乙方自己安排。運(yùn)輸價格依據(jù)甲方

客戶的距離里程，路況，車型，市場行情，由甲乙雙方共同協(xié)商敏捷定價。墊資不高于6萬元人民幣。

3)甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特別緣由，未能在當(dāng)月中扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應(yīng)在簽收后3個工作日內(nèi)完成確認(rèn)。

4)付款以按月滾動方式支付：乙方墊資一個月，即在每月28日之前結(jié)清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)，并以此類推。

八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同：

1、對于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議，雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;假如協(xié)商未果，任何一方有權(quán)將爭議提交至甲、乙雙方所在地法院調(diào)解裁決。

2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方擔(dān)當(dāng)違約金總運(yùn)輸額的5%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。

3、如有三次及以上由于乙方緣由導(dǎo)致甲方蒙受損失的狀況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權(quán)馬上提前解除本合同。

4、乙方如由于自身緣由要求提前解除合同，須提前一個月通知甲方。并保證一個月內(nèi)的運(yùn)力和服務(wù)滿意甲方要求，否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運(yùn)輸款項。

九、其他

1、乙方用于運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。

2、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參加。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開頭執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。

4、合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。

5、本合同一式肆份，雙發(fā)方各執(zhí)兩份。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

負(fù)責(zé)人簽字：負(fù)責(zé)人簽字：

簽訂日期：年月日

汔車運(yùn)輸合同范文二甲方：x924大路大修工程項目部：(以下簡稱甲方)乙方：哪旁鄉(xiāng)_________村：(以下簡稱乙方)

為加快工程進(jìn)度，確保施工現(xiàn)場材料的供應(yīng)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

⑴由__________負(fù)責(zé)組建本項目三、四標(biāo)段現(xiàn)場施工砂、石料運(yùn)輸車隊，數(shù)量8部左右，車況良好，車載量應(yīng)在10立方以上。

⑵全部車輛、駕駛員必需證件齊全，悉練操作。運(yùn)輸過程中必需確保行車平安，遵守交通規(guī)章。如若發(fā)生一切交通平安事故均由乙方負(fù)責(zé)，甲方概不負(fù)責(zé)。

⑶運(yùn)輸范圍

單價：高枧村陳思林砂石場至把關(guān)、狗場村路段，平均單價每立方壹拾捌(18)元，方量計算依據(jù)不同車廂平面計量。乙方必需依據(jù)甲方需要，增減車輛。

⑷結(jié)算付款：在每月31日前結(jié)賬，次月3日前付款。甲方現(xiàn)場備有油料，乙方情愿在此加油甲方應(yīng)賜予加油，油價依據(jù)市場價結(jié)算，并在乙方每月運(yùn)輸款中扣除。

⑸乙方在運(yùn)輸過程中必需聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮支配，運(yùn)輸過程中不得弄虛作假，否則一經(jīng)發(fā)覺，甲方將不給結(jié)算。

⑹以上協(xié)議雙方必需嚴(yán)格遵守，如若違約造成的經(jīng)濟(jì)損失由違約方負(fù)賠償責(zé)任，本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。

⑺協(xié)議簽訂之日起生效，本路段運(yùn)輸結(jié)束、款目結(jié)付清晰，自然無效。

甲方代表：乙方代表：

年月日年月日

汔車運(yùn)輸合同范文三甲方：平安貨運(yùn)

乙方：

依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著公平互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方托付甲方貨物運(yùn)輸相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：

一、承運(yùn)形式

1、乙方托付甲方代理發(fā)往全國各地汽運(yùn)零擔(dān)、整車運(yùn)輸。

2、商定價格因市場變化需要變動，由甲方提前通知乙方，并得到乙方書面認(rèn)可后執(zhí)行，假如乙方不認(rèn)可而導(dǎo)致合同中止則雙方均不屬違約。

3、乙方托付甲方代理貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式、到達(dá)城市、運(yùn)價見附表(《珠海市安而穩(wěn)貨運(yùn)代理有限公司承運(yùn)到達(dá)城市運(yùn)價表》)。

4、甲方指定為該公司代表，乙方指定為該公司代表，處理甲乙雙方之間一切相關(guān)貨運(yùn)事宜，包括有效單證簽收、貨物保管、運(yùn)輸過程監(jiān)控、費(fèi)用結(jié)算、賠付的處理等。該代表變更時必需以書面形式通知對方，并得到乙方書面回復(fù)認(rèn)可，否則由此產(chǎn)生的一切責(zé)任及損失，由代表變更方全部擔(dān)當(dāng)。

二、甲方權(quán)力及義務(wù)

5、乙方貨物必需包裝完好，甲方對乙方的貨物負(fù)責(zé)件收件交，不負(fù)包裝內(nèi)容之責(zé)任。

6、乙方必需按規(guī)定包裝，甲方不得擅自改動乙方包裝標(biāo)準(zhǔn)。

7、甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方指定的運(yùn)輸方式托運(yùn)，未經(jīng)乙方同意，甲方不得擅自轉(zhuǎn)變。

8、甲方負(fù)責(zé)對乙方動身貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行跟蹤，應(yīng)乙方要求準(zhǔn)時向乙方供應(yīng)貨物到達(dá)狀況。

9、因地震、戰(zhàn)斗、天氣、交通事故、政府部門戒嚴(yán)等不行抗拒因素影響造成貨物延遲到達(dá)，甲方不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

10、貨物到達(dá)指定目的地后，甲方應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時通知收貨人提貨。

三、乙方權(quán)利及義務(wù)

11、準(zhǔn)時通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、數(shù)量、裝貨時間、地點(diǎn)，大票貨物要提前通知甲方，以便甲方提前預(yù)定車位或方案貨位。

12、精確?????填寫《貨運(yùn)單》，《貨運(yùn)單》為本合同的一部分，如本合同與《貨運(yùn)單》內(nèi)容有抵觸以《貨運(yùn)單》為準(zhǔn)。

13、供應(yīng)托運(yùn)貨物所必需的相關(guān)文件單證。

14、根據(jù)貨物價值進(jìn)行保險。

15、在貨物送達(dá)收貨人之前，有權(quán)隨時轉(zhuǎn)變到貨地點(diǎn)及收貨人，但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及相關(guān)費(fèi)用。

16、乙方貨物在投保后出險，乙方必需供應(yīng)相關(guān)證據(jù)：貨運(yùn)單、裝箱單等，主動協(xié)作甲方向保險公司索賠。

17、乙方有權(quán)對甲方代表及有關(guān)工作人員的工作提出看法，要求改進(jìn)。

四、保密條款

18、為完成本合同托付事項，乙方供應(yīng)給甲方或甲方從乙方獲到的資料和相關(guān)的商業(yè)隱秘，甲乙雙方均負(fù)有保密的義務(wù)，雙方須實行一切措施使上述資料免于被無關(guān)人員接觸，要求參加本合同工作的雇員遵守本合同規(guī)定。

五、承運(yùn)費(fèi)用及結(jié)算方式

20、運(yùn)輸費(fèi)用計算方式：以甲方報給乙方運(yùn)輸優(yōu)待價為準(zhǔn)。

21、承運(yùn)費(fèi)用結(jié)算方式，乙方應(yīng)付甲方的運(yùn)輸費(fèi)采納到甲方開具的發(fā)票后，應(yīng)在5天內(nèi)