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地鐵主體結構施工培訓課件目錄contents地鐵主體結構概述地鐵主體結構施工方法地鐵主體結構施工流程地鐵主體結構施工技術要點地鐵主體結構施工質量控制地鐵主體結構施工安全管理地鐵主體結構概述01地鐵主體結構是指構成地鐵車站和區(qū)間隧道的主要承載構件,包括頂板、底板、側墻、柱、梁等。定義地鐵主體結構的主要功能是承受和傳遞荷載,保證地鐵運營的安全和穩(wěn)定。功能定義與功能根據(jù)施工方法、地質條件和使用功能的不同,地鐵主體結構可分為明挖法結構、暗挖法結構和盾構法結構等。地鐵主體結構具有荷載大、變形小、剛度大、穩(wěn)定性好等特點,同時需要滿足防水、防火、耐久性等要求。結構類型與特點特點結構類型地鐵主體結構的設計應遵循安全、經(jīng)濟、適用、美觀等原則,同時考慮地質條件、施工方法、環(huán)境保護等因素。設計原則地鐵主體結構的設計應遵守國家相關規(guī)范標準,如《地鐵設計規(guī)范》、《建筑結構荷載規(guī)范》等,確保設計的安全性和合規(guī)性。設計規(guī)范設計原則與規(guī)范地鐵主體結構施工方法02明挖法是指從地面向下開挖至基坑底面后,再自下而上施工主體結構,最后回填基坑、恢復地面的施工方法。定義施工技術簡單、快速、經(jīng)濟,常被作為首選方案。優(yōu)點阻斷交通時間較長,對周圍環(huán)境影響較大。缺點場地開闊,周圍環(huán)境要求不高的地段。適用條件明挖法暗挖法暗挖法是在不破壞地面、不影響交通的條件下,在地下進行開挖掘進的施工方法。不阻斷交通,對地面環(huán)境影響小。施工難度大,技術要求高,造價相對較高。場地狹窄,地面交通繁忙,對地面沉降要求嚴格的地段。定義優(yōu)點缺點適用條件適用條件城市交通繁忙地段,場地狹窄,對地面沉降要求嚴格的地段。定義蓋挖法是由地面向下開挖至一定深度后,將頂部封閉,其余的下部工程在封閉的頂蓋下進行施工。主體結構可以順作,也可以逆作。優(yōu)點結構水平位移小,對周圍環(huán)境影響小,蓋板可作為臨時路面使用。缺點施工工序復雜,技術要求高。蓋挖法定義:盾構法是一種全機械化的施工方法,它是將盾構機械在地中推進,通過盾構外殼和管片支承四周圍巖防止發(fā)生往隧道內的坍塌。同時在開挖面前方用切削裝置進行土體開挖,通過出土機械運出洞外,靠千斤頂在后部加壓頂進,并拼裝預制混凝土管片,形成隧道結構的一種機械化施工方法。盾構法安全、高效、環(huán)保、自動化程度高。優(yōu)點缺點適用條件設備造價昂貴,對施工技術要求高。軟土地區(qū)、河底、海底等復雜地質條件下的隧道工程。030201盾構法地鐵主體結構施工流程03現(xiàn)場勘察施工圖紙會審施工組織設計材料設備準備施工準備01020304熟悉施工場地地形、地貌、地質、水文等條件,了解周邊建筑物、管線等情況。組織相關人員對施工圖紙進行會審,確保圖紙無誤,明確施工要求。編制施工組織設計,明確施工順序、方法、資源配置等。根據(jù)施工需要,提前準備好所需材料、設備等,確保施工順利進行。按照設計要求進行基坑開挖,注意控制開挖深度、坡度等參數(shù)?;娱_挖根據(jù)基坑情況選擇合適的支護方式,如土釘墻、樁錨支護等,確?;臃€(wěn)定?;又ёo在基坑周圍設置排水溝和集水井,及時排除基坑內積水,保持基坑干燥。排水措施基坑開挖與支護鋼筋工程模板工程混凝土工程養(yǎng)護措施主體結構施工按照設計要求加工和安裝鋼筋,注意鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、間距等參數(shù)。按照配合比要求攪拌混凝土,采用合適的澆筑方式進行澆筑,確?;炷撩軐嵍取8鶕?jù)施工圖紙搭設模板,確保模板尺寸準確、支撐牢固。在混凝土澆筑完成后采取適當?shù)酿B(yǎng)護措施,如覆蓋保濕、灑水養(yǎng)護等,確?;炷翉姸冗_到設計要求。防水工程在主體結構施工完成后進行防水工程施工,包括涂刷防水涂料、鋪設防水卷材等,確保地鐵工程防水效果達到設計要求?;靥罟こ淘诜浪こ淌┕ね瓿珊筮M行回填工程,選擇合適的回填材料分層夯實回填至設計標高。注意控制回填土的含水率和壓實度等參數(shù)。防水工程及回填地鐵主體結構施工技術要點04按照設計圖紙和規(guī)范要求,對鋼筋進行下料、彎曲、捆綁等加工處理,確保鋼筋尺寸和形狀準確。鋼筋加工采用焊接、機械連接等方式,確保鋼筋連接牢固、穩(wěn)定,滿足受力要求。鋼筋連接按照施工圖紙和規(guī)范要求,將加工好的鋼筋準確安裝在指定位置,確保鋼筋間距、保護層厚度等符合設計要求。鋼筋安裝鋼筋加工與安裝技術

模板安裝與拆除技術模板設計根據(jù)地鐵主體結構形式和施工要求,設計合理的模板結構,確保模板剛度、穩(wěn)定性和承載力滿足施工要求。模板安裝按照模板設計圖紙和規(guī)范要求,將模板準確安裝在指定位置,確保模板尺寸、平整度等符合設計要求。模板拆除在混凝土澆筑完成并達到一定強度后,按照規(guī)范要求進行模板拆除,確保拆除過程中不損壞混凝土結構和鋼筋。混凝土澆筑在模板安裝完成后,按照施工圖紙和規(guī)范要求進行混凝土澆筑,確保澆筑過程中不出現(xiàn)漏漿、蜂窩、麻面等問題?;炷僚浜媳仍O計根據(jù)地鐵主體結構的設計要求和施工條件,設計合理的混凝土配合比,確?;炷翉姸?、耐久性等性能滿足設計要求?;炷琉B(yǎng)護在混凝土澆筑完成后,采取適當?shù)酿B(yǎng)護措施,如覆蓋保濕、灑水養(yǎng)護等,確?;炷脸浞帜?、硬化,達到設計強度要求?;炷翝仓c養(yǎng)護技術123根據(jù)地鐵主體結構的防水要求和施工條件,選擇合適的防水材料,如防水涂料、防水卷材等。防水材料選擇在地鐵主體結構施工前或施工過程中,按照設計要求和施工規(guī)范進行防水層施工,確保防水層完整、連續(xù)、無滲漏。防水層施工在防水層施工完成后,采取適當?shù)谋Wo措施,如避免尖銳物體劃傷、防止重物撞擊等,確保防水層不受損壞。防水層保護防水材料及施工技術地鐵主體結構施工質量控制05鋼材應符合國家標準,具有出廠合格證和質量保證書,進行外觀檢查和力學性能試驗?;炷翍x用優(yōu)質水泥、骨料和外加劑,控制水灰比和坍落度,確保混凝土強度和耐久性。防水材料應選用符合設計要求的防水材料,進行性能檢測和驗收。原材料質量控制控制鋼筋的加工精度和安裝位置,確保鋼筋間距、保護層厚度等滿足設計要求。鋼筋加工與安裝選用優(yōu)質模板材料,控制模板安裝精度和穩(wěn)定性,確保結構尺寸和形狀準確。模板安裝控制混凝土澆筑速度和振搗方式,確?;炷撩軐嵍群屯庥^質量?;炷翝仓c振搗按照設計要求進行防水施工,確保防水層完整、連續(xù)、無滲漏。防水施工施工過程質量控制對每道工序進行質量檢查,確保符合設計要求和施工規(guī)范。施工過程檢查隱蔽工程驗收分項工程驗收單位工程竣工驗收對隱蔽工程進行質量檢查和驗收,確保合格后方可進行下一道工序。對每個分項工程進行質量檢查和驗收,確保符合設計要求和施工規(guī)范。對單位工程進行全面質量檢查和驗收,確保符合設計要求和施工規(guī)范,達到使用功能要求。質量檢查與驗收標準鋼筋銹蝕優(yōu)化混凝土配合比,加強養(yǎng)護措施,避免過早拆模等?;炷亮芽p防水層失效結構變形01020403加強支撐體系穩(wěn)定性,控制施工荷載,避免過早拆除支撐等。采用防銹措施,如涂刷防銹漆等,加強鋼筋保護。選用優(yōu)質防水材料,加強防水層保護,避免破壞防水層。常見質量問題及預防措施地鐵主體結構施工安全管理0603設立安全管理機構成立專門的安全管理機構,配備專職安全管理人員,負責安全生產(chǎn)的日常監(jiān)督管理工作。01建立健全安全生產(chǎn)責任制明確各級管理人員和操作人員的安全職責,形成“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)責任網(wǎng)絡。02制定安全管理制度和操作規(guī)程建立完善的安全管理制度和操作規(guī)程,確保各項安全工作有章可循、有據(jù)可查。安全管理體系建立對施工過程中可能存在的危險源進行辨識,包括高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等。危險源辨識對辨識出的危險源進行風險評估,確定其可能導致的后果和發(fā)生的概率,為制定安全措施提供依據(jù)。風險評估根據(jù)風險評估結果,將危險源劃分為不同的風險等級,實行分級管理。風險等級劃分危險源辨識與風險評估對操作人員進行安全技術交底,使其了解施工過程中可能存在的危險和相應的防護措施。安全技術交底在施工現(xiàn)場設置必要的安全防護設施,如安全網(wǎng)、安全欄桿、安全警示標志等。安全防護設施設置為操作人員配備必要的個人防護用品,如安全帽、安全帶、勞保

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