發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理_第1頁
發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理_第2頁
發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理_第3頁
發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理_第4頁
發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理_第5頁
已閱讀5頁,還剩20頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理contents目錄發(fā)動機概述發(fā)動機總體構(gòu)造發(fā)動機工作原理發(fā)動機性能參數(shù)發(fā)動機維護和保養(yǎng)01發(fā)動機概述發(fā)動機是一種將熱能、電能、化學能等轉(zhuǎn)換為機械能的裝置,廣泛應用于汽車、船舶、飛機、發(fā)電機組等各類機械設備中。定義發(fā)動機作為機械設備的心臟,其性能直接影響著整個設備的運行效率和可靠性,是工業(yè)和交通運輸領域不可或缺的重要部件。重要性發(fā)動機的定義和重要性內(nèi)燃機將燃料在發(fā)動機內(nèi)部燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能,分為汽油機和柴油機兩種。汽油機轉(zhuǎn)速高、體積小、重量輕,適用于小型車輛和摩托車;柴油機扭矩大、效率高、經(jīng)濟性好,適用于大型車輛和重型機械。電機利用電磁感應原理將電能轉(zhuǎn)化為機械能,分為直流電機和交流電機兩種。直流電機啟動轉(zhuǎn)矩大、調(diào)速性能好,但維護成本較高;交流電機結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高,但調(diào)速性能較差。蒸汽機利用蒸汽的熱能推動活塞運動,產(chǎn)生機械能。蒸汽機效率低、體積大、速度慢,已逐漸被內(nèi)燃機和電機所取代。發(fā)動機的類型和特點02發(fā)動機總體構(gòu)造發(fā)動機的基本組成是燃料和空氣混合并燃燒產(chǎn)生能量的場所。是燃料和空氣混合物進行燃燒和活塞運動的場所。在氣缸內(nèi)進行往復運動,將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。將活塞的往復運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動,輸出動力。燃燒室氣缸活塞曲軸氣門燃油噴射系統(tǒng)點火系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)發(fā)動機的主要部件01020304控制進氣和排氣的開啟和關閉。將燃油霧化并噴入燃燒室。產(chǎn)生高壓電,點燃混合氣。保持發(fā)動機正常工作溫度。請參考附圖或相關資料,描述發(fā)動機的工作原理圖解。發(fā)動機的工作原理圖解03發(fā)動機工作原理010204進氣過程進氣門開啟,進氣歧管內(nèi)的空氣開始進入氣缸??諝饨?jīng)過空氣濾清器過濾,除去塵埃和雜質(zhì)。進入氣缸的空氣與燃油混合形成可燃混合氣。進氣門關閉,進氣過程結(jié)束。03活塞向上運動,壓縮可燃混合氣。壓縮過程中,氣缸蓋和活塞上的密封圈確保氣缸內(nèi)的氣體不泄漏。可燃混合氣的溫度和壓力升高,為燃燒做好準備。壓縮過程結(jié)束時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃可燃混合氣。壓縮過程燃燒和膨脹過程點燃可燃混合氣后,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣,推動活塞向下運動。曲軸將動力輸出給傳動系統(tǒng),驅(qū)動車輛前進或轉(zhuǎn)動?;钊ㄟ^連桿將動力傳遞給曲軸,使曲軸轉(zhuǎn)動。燃燒和膨脹過程中,氣缸內(nèi)的壓力和溫度逐漸降低。03排氣門關閉,排氣過程結(jié)束。01排氣門開啟,廢氣開始從氣缸中排出。02廢氣經(jīng)過排氣歧管和催化轉(zhuǎn)化器等排氣系統(tǒng)處理后排出。排氣過程04發(fā)動機性能參數(shù)馬力是衡量發(fā)動機功率的單位,表示發(fā)動機在單位時間內(nèi)所能做的功。馬力的大小取決于發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩,轉(zhuǎn)速越高、扭矩越大,則馬力越大。馬力是評價發(fā)動機性能的重要參數(shù),對于汽車加速、最高車速等動力性指標有直接影響。馬力(hp)扭矩是衡量發(fā)動機做功能力的另一個重要參數(shù),表示發(fā)動機曲軸輸出的旋轉(zhuǎn)力矩。扭矩的大小同樣取決于發(fā)動機轉(zhuǎn)速和功率,轉(zhuǎn)速越高、功率越大,則扭矩越大。較大的扭矩能夠提供更好的加速性能和承載能力,對于重型車輛和越野車輛尤為重要。扭矩(ft-lb)燃油經(jīng)濟性(mpg)01燃油經(jīng)濟性是指發(fā)動機每加侖燃油所能行駛的英里數(shù),是評價發(fā)動機燃油效率的重要指標。02燃油經(jīng)濟性取決于多種因素,包括發(fā)動機效率、車輛重量、空氣動力學設計等。提高燃油經(jīng)濟性有助于降低油耗成本,并減少對環(huán)境的負擔。03123排放性能是指發(fā)動機排放廢氣中的污染物含量,是評價發(fā)動機環(huán)保性能的重要指標。發(fā)動機排放的污染物主要包括一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物等。降低發(fā)動機排放的污染物含量有助于改善空氣質(zhì)量,并符合日益嚴格的環(huán)保法規(guī)要求。排放性能05發(fā)動機維護和保養(yǎng)定期檢查發(fā)動機的油、水、氣等是否正常,及時添加或更換潤滑油、冷卻水等。檢查發(fā)動機的各個部件是否正常工作,如氣缸、活塞、曲軸等,確保沒有異常聲音或振動。定期清洗發(fā)動機,清除積碳和污垢,保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。定期檢查和維護根據(jù)發(fā)動機的要求選擇適當?shù)燃壍臋C油,不要使用過低或過高的機油。確保機油的質(zhì)量和純凈度,避免使用含有雜質(zhì)或水的機油。定期更換機油,根據(jù)發(fā)動機的運轉(zhuǎn)時間和里程數(shù),按時更換機油,以保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。使用適當?shù)燃壍臋C油保持發(fā)動機的水溫和油溫在正常范圍內(nèi),避免過高或過低的溫度。在行駛過程中注意觀察水溫表和油溫表,發(fā)現(xiàn)異常及時停車檢查。不要在過冷或過熱的情況下使用發(fā)動機,以免造成不必要的損壞。保持正常的水溫和油溫010203避免長時間超載或高負荷運轉(zhuǎn),以免對發(fā)動機造成過大的負擔。在行駛過程中合理控制車

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論