道路車輛 前下部安裝牽引桿連接器的牽引車和中置軸掛車間的機械連接 互換性

GB/TXXXXX—XXXX

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術語和定義.........................................................................1

4互換性尺寸.........................................................................1

5車輛匹配...........................................................................5

6車輛互換性標識.....................................................................5

附錄A（資料性）汽車列車車型示例.....................................................7

附錄B（資料性）Cmin計算示例..........................................................8

參考文獻..............................................................................9

道路車輛前下部安裝牽引桿連接器的牽

引車和中置軸掛車間的機械連接互換性

RoadvehiclesMechanicalcouplingbetweentowingvehicleswithcoupling

mountedforwardandbelowandcentre-axletrailersInterchangeability

I

GB/TXXXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件使用重新起草法修改采用ISO11407:2004《道路車輛前下部安裝牽引桿連接器的牽引車

輛和中置軸掛車間的機械連接互換性》。

本文件與ISO11407:2004相比，結(jié)構(gòu)性調(diào)整如下：

——增加了第2章規(guī)范性引用文件；

——增加了第3章術語和定義；

——將ISO11407:2004的第2章調(diào)整為4章；

——將ISO11407:2004的第3章調(diào)整為5章和6章；

——將ISO11407:2004的附錄A調(diào)整為本文件的附錄B；

——將ISO11407:2004的附錄B調(diào)整為本文件的附錄A。

本文件與ISO11407:2004相比，技術性差異如下：

——刪除了ISO11407:2004范圍中適用于多掛汽車列車規(guī)定；

——調(diào)整圖5和圖6中牽引桿安裝支架的寬度，以提高牽引桿支架的強度；

——刪除了3.3中機械連接裝置高度中圖5的要求，圖5為牽引桿外形尺寸要求；

——刪除了3.4中牽引桿外形尺寸圖4的要求，圖4為中置軸掛車機械連接裝置高度要求；

——增加了圖5中相關尺寸的說明，便于理解和應用；

——增加了參考文獻章節(jié)。

本文件與ISO11407:2004相比，編輯性修改如下：

——使用“本文件”代替“本國際標準”；

——刪除了ISO11407:2004前言；

——刪除了ISO11407:2004引言；

——刪除了ISO11407:2004范圍中最大允許總質(zhì)量和外廓尺寸的描述；

——刪除了ISO11407:2004參考文件；

——將圖5拆分為圖5和圖6。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。

本文件由全國汽車標準化技術委員會（SAC/TC114）歸口。

本文件起草單位：交通運輸部公路科學研究所、約斯特（中國）汽車部件有限公司、常熟華東汽車

有限公司、中集車輛(集團)股份有限公司、中國重型汽車集團有限公司。

本文件主要起草人：董金松、張紅衛(wèi)、張學禮、宗成強、宋尚斌、楊勁松、馬知才、于暢洋、徐偉

剛、張浩、區(qū)傳金、李會民、黎浩、杜宇程。

II

GB/TXXXXX—XXXX

道路車輛前下部安裝牽引桿連接器的牽引車和中置軸掛車間的機

械連接互換性

1范圍

本文件規(guī)定了牽引桿連接器安裝在牽引車輛前下部的牽引貨車和中置軸掛車間機械連接的互換性

尺寸、車輛匹配和車輛互換性標識等要求。

本文件適用于運輸?shù)兔芏取⒋笕萘控浳锏闹兄幂S汽車列車。本文件不適用于安裝可伸縮式牽引桿機

械連接裝置的專用或特殊汽車列車。符合本文件互換性要求的汽車列車車型（見附錄A）與符合GB/T

XXXXX要求的汽車列車車型不具有互換性。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T3730.1汽車和掛車類型的術語和定義

GB/TXXXXX道路車輛尾部安裝牽引桿連接器的牽引車與牽引桿掛車間的機械連接互換性

3術語和定義

GB/T3730.1界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

牽引貨車towingtruck

具有特殊裝置用于牽引牽引桿掛車、中置軸掛車的貨車。

4互換性尺寸

牽引桿連接器銷軸中心距牽引貨車最后端的距離

牽引桿連接器銷軸中心距牽引貨車最后端的距離A（見圖1，圖2）應符合表1的要求；建議應采取輔

助裝置以方便對機械連接裝置進行操作，輔助裝置的操縱位置距離車輛側(cè)邊不宜超過420mm。

單位為毫米

1

GB/TXXXXX—XXXX

圖1高位-牽引貨車后部

單位為毫米

圖2低位-帶尾板或其他附加裝置的牽引貨車后部

表1不同類別牽引桿連接器銷軸中心距牽引貨車最后端的距離A

單位為毫米

規(guī)定類別?

0

14001400-100

0

16001600-100

0

19001900-100

中置軸掛車前回轉(zhuǎn)半徑

2

GB/TXXXXX—XXXX

4.2.1中置軸掛車牽引桿掛環(huán)孔中心至中置軸掛車廂體最前端的水平距離為中置軸掛車前回轉(zhuǎn)半徑C

（見圖3），在汽車列車狀態(tài)下根據(jù)公式（1）計算最小值Cmin：

?

?=√()2+?2+?·································································(1)

???2

式中：

W——牽引貨車的寬度，單位為毫米（mm）；

A——牽引桿連接器銷軸中心距牽引貨車最后端的距離，單位為毫米（mm）；

S——牽引貨車和掛車間的最小間隙，單位為毫米（mm）。S值應不小于250mm（對應中置軸掛車相

對牽引貨車的前傾角度a為4°，鉸接角β為40°）。

注1：前傾角a為6°且鉸接角β取所有可能值時，S=365mm。

注2：根據(jù)牽引貨車和中置軸掛車的鉸接角度和牽引貨車及中置軸掛車高度而確定了更小的C值，雖然不會導致牽引

貨車與中置軸掛車的接觸和部件損壞，但相應互換性尺寸是一個專用組合，不適用于本文件。

圖3

圖4中置軸掛車回轉(zhuǎn)半徑

4.2.2Cmin計算示例參見附錄B。

機械連接裝置高度

在滿載狀態(tài)下，牽引貨車牽引桿連接器中心距地面的高度應符合圖1和圖2的尺寸要求。在滿載狀態(tài)

下，中置軸掛車牽引桿掛環(huán)中心距地面高度應符合圖4的要求。

3

GB/TXXXXX—XXXX

圖5中置軸掛車前部

牽引桿外形尺寸

高位和低位牽引桿應分別符合圖5和圖6的外形尺寸要求。

注：牽引桿掛環(huán)尺寸參見GB/T4781。

單位為毫米

單位為毫米

B2L

A

最大值最小值

16001252100

19001252350

說明：

B2——高位類型牽引桿中心線與牽引桿上平面的距離，在中心線下時為負值；

L——牽引桿掛環(huán)中心與牽引桿上距離中置軸掛車箱體前部最近折彎處的距離。

圖6高位牽引桿外形尺寸

4

GB/TXXXXX—XXXX

單位為毫米

B1L

A

最大值最小值

140001950

160002100

190002350

說明：

B1——低位類型牽引桿中心線與牽引桿上平面的距離；

L——牽引桿掛環(huán)中心與牽引桿上距離中置軸掛車箱體前部最近折彎處的距離。

圖7低位牽引桿外形尺寸

5車輛匹配

不同類別的牽引貨車和中置軸掛車組成汽車列車時應符合表2的規(guī)定。

表2不同類別牽引貨車和中置軸掛車的匹配要求

牽引貨車

低位高位

140016001900140016001900

1400---a--

高位1600---ba-

1900---bba

中置軸掛車

1400a--a--

低位1600ba-ba-

1900bbabba

注：a為優(yōu)先組合，b為可允許使用。

6車輛互換性標識

5

GB/TXXXXX—XXXX

符合本文件的牽引貨車和中置軸掛車，應分別在牽引貨車的后部和中置軸掛車的前部易見位置對

參數(shù)A進行永久性標識，標識的尺寸應大于等于150mm×150mm。標識示例見圖7。

類別-GBXXXX-XXXX

牽引貨車中置軸掛車

高位1600或1900

高位1600

低位1600或1900

a)牽引貨車

類別-GBXXXX-XXXX

中置軸掛車牽引貨車

高位1600或1400

低位1600

低位1600或1400

b)中置軸掛車

圖8標識示例

6

GB/TXXXXX—XXXX

附錄A

（資料性）

汽車列車車型示例

本附錄中表A.1中的汽車列車車型示例，僅A.2.2汽車列車車型適用于本文件。

表A.1汽車列車車型示例

序號車型描述圖例

A.1牽引桿掛車列車

尾部安裝牽引桿連接器的牽引貨車與牽引桿掛車組

A.1.1

成的汽車列車

前下部安裝牽引桿連接器的牽引貨車與牽引桿掛車

A.1.2

組成的汽車列車

A.2中置軸掛車列車

尾部安裝牽引桿連接器的牽引貨車與中置軸掛車組

A.2.1

成的汽車列車

前下部安裝牽引桿連接器的牽引貨車與中置軸掛車

A.2.2

組成的汽車列車

7

GB/TXXXXX—XXXX

附錄B

（資料性）

Cmin計算示例

在汽車列車狀態(tài)下，中置軸掛車前回轉(zhuǎn)半徑C的最小值Cmin可按照4.2中的公式（1）進行確定。表B.1

給出了不同類別的尺寸計算示例。

表B.1Cmin計算示例

單位為毫米

示例

尺寸

123456

Aa190016001400190016001400

W25502600

Smin250

b

Cmin254023002150256023202170

a類別的含義見表1。

b近似值。

8

GB/TXXXXX—XXXX

參考文獻

[1]GB/T4781-2006道路車輛50毫米牽引桿掛環(huán)的互換性

9

ICS43.08.10

CCST72

中華人民共和國國家標準

GB/TXXXXX—XXXX

`

道路車輛前下部安裝牽引桿連接器的牽

引車和中置軸掛車間的機械連接互換性

RoadvehiclesMechanicalcouplingbetweentowingvehicleswithcoupling

mountedforwardandbelowandcentre-axletrailersInterchangeability

(ISO11407:2004，MOD)

（征求意見稿）

（2021-01-20）

在提交反饋意見時，請將您知道的相關專利連同支持性文件一并附上。

GB/TXXXXX—XXXX

道路車輛前下部安裝牽引桿連接器的牽引車和中置軸掛車間的機

械連接互換性

1范圍

本文件規(guī)定了牽引桿連接器安裝在牽引車輛前下部的牽引貨車和中置軸掛車間機械連接的互換性

尺寸、車輛匹配和車輛互換性標識等要求。

本文件適用于運輸?shù)兔芏?、大容量貨物的中置軸汽車列車。本文件不適用于安裝可伸縮式牽引桿機

械連接裝置的專用或特殊汽車列車。符合本文件互換性要求的汽車列車車型（見附錄A）與符合GB/T

XXXXX要求的汽車列車車型不具有互換性。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T3730.1汽車和掛車類型的術語和定義

GB/TXXXXX道路車輛尾部安裝牽引桿連接器的牽引車與牽引桿掛車間的機械連接互換性

3術語和定義

GB/T3730.1界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

牽引貨車towingtruck

具有特殊裝置用于牽引牽引桿掛車、中置軸掛車的貨車。

4互換性尺寸

牽引桿連接器銷軸中心距牽引貨車最后端的距離

牽引桿連接器銷軸中心距牽引貨車最后端的距離A（見圖1，圖2）應符合表1的要求；建議應采取輔

助裝置以方便對機械連接裝置進行操作，輔助裝置的操縱位置距離車輛側(cè)邊不宜超過420mm。

單位為毫米

1

GB/TXXXXX—XXXX

圖1高位-牽引貨車后部

單位為毫米

圖2低位-帶尾板或其他附加裝置的牽引貨車后部

表1不同類別牽引桿連接器銷軸中心距牽引貨車最后端的距離A

單位為毫米

規(guī)定類別?

0

14001400-100

0

16001600-100

0

19001900-100

中置軸掛車前回轉(zhuǎn)半徑

2

GB/TXXXXX—XXXX

4.2.1中置軸掛車牽引桿掛環(huán)孔中心至中置軸掛車廂體最前端的水平距離為中置軸掛車前回轉(zhuǎn)半徑C

（見圖3），在汽車列車狀態(tài)下根據(jù)公式（1）計算最小值Cmin：

?

?=√()2+?2+?·································································(1)

???2

式中：

W——牽引貨車的寬度，單位為毫米（mm）；

A——牽引桿連接器銷軸中心距牽引貨車最后端的距離，單位為毫米（mm）；

S——牽引貨車和掛車間的最小間隙，單位為毫米（mm）。S值應不小于250mm（對應中置軸掛車相

對牽引貨車的前傾角度a為4°，鉸接角β為40°）。

注1：前傾角a為6°且鉸接角β取所有可能值時，S=365mm。

注2：根據(jù)牽引貨車和中置軸掛車的鉸接角度和牽引貨車及中置軸掛車高度而確定了更小的C值，雖然不會導致牽引

貨車與中置軸掛車的接觸和部件損壞，但相應互換性尺寸是一個專用組合，不適用于本文件。

圖3

圖4中置軸掛車回轉(zhuǎn)半徑

4.2.2Cmin計算示例參見附錄B。

機械連接裝置高度

在滿載狀態(tài)下，牽引貨車牽引桿連接器中心距地面的高度應符合圖1和圖2的尺寸要求。在滿載狀態(tài)

下，中置軸掛車牽引桿掛環(huán)中心距地面高度應符合圖4的要求。

3

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圖5中置軸掛車前部

牽引桿外形尺寸

高位和低位牽引桿應分別符合圖5和圖6的外形尺寸要求。

注：牽引桿掛環(huán)尺寸參見GB/T4781。

單位為毫米

單位為毫米

B2L

A

最大值最小值

16001252100

19001252350

說明：

B2——高位類型牽引桿中心線與牽引桿上平面的距離，在中心線下時為負值；

L——牽引桿掛環(huán)中心與牽引桿上距離中置軸掛車箱體前部最近折彎處的距離。

圖6高位牽引桿外形尺寸

4

GB/TXXXXX—XXXX

單位為毫米

B1L

A

最大值最小值

140001950

160002100

190002350

說明：

B1——低位類型牽引桿中心線與牽引桿上平面的距離；

L——牽引桿掛環(huán)中心與牽引桿上距離中置軸掛車箱體前部最近折彎處的距離。

圖7低位牽引桿外形尺寸

5車輛匹配

不同類別的牽引貨車和中置軸掛車組成汽車列車時應符合表2的規(guī)定。

表2不同類別牽引貨車和中置軸掛車的匹配要求

牽引貨車

低位高位

140016001900140016001900

1400---a--

高位1600---ba-

1900---bba

中置軸掛車

1400a--a--

低位1600ba-ba-

1900bbabba

注：a為優(yōu)先組合，b為可允許使用。

6車輛互換性標識

5

GB/TXXXXX—XXXX

符合本文件的牽引貨車和中置軸掛車，應分別在牽引貨車的后部和中置軸掛車的前部易見位置對

參數(shù)A進行永久性標識，標識的尺寸應大于等于150mm×150mm。標識示例見圖7。

類別-GBXXXX-XXXX