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廣州第三機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建規(guī)劃方案contents目錄項(xiàng)目背景與目標(biāo)擴(kuò)建規(guī)模與布局航線網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)力提升綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展投資估算與經(jīng)濟(jì)效益分析建設(shè)時(shí)序與實(shí)施方案政策保障與合作機(jī)制建立01項(xiàng)目背景與目標(biāo)

廣州第三機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀地理位置廣州第三機(jī)場(chǎng)位于廣州市南部,距離市中心約60公里?,F(xiàn)有設(shè)施機(jī)場(chǎng)擁有一條跑道、一座航站樓及相應(yīng)的配套設(shè)施,可滿足年旅客吞吐量300萬(wàn)人次的需求。運(yùn)營(yíng)情況目前,廣州第三機(jī)場(chǎng)主要承擔(dān)國(guó)內(nèi)航班和部分國(guó)際航班的起降任務(wù),與國(guó)內(nèi)外多個(gè)城市建立了航線聯(lián)系。隨著全球航空市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng),廣州作為國(guó)際航空樞紐城市,需要提升機(jī)場(chǎng)容量以滿足不斷增長(zhǎng)的航空需求。航空市場(chǎng)增長(zhǎng)擴(kuò)建廣州第三機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步完善廣州市綜合交通體系,提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Γ訌?qiáng)與周邊城市的聯(lián)系與合作。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展通過擴(kuò)建廣州第三機(jī)場(chǎng),提高機(jī)場(chǎng)設(shè)施水平和服務(wù)質(zhì)量,有助于提升廣州市的國(guó)際形象和競(jìng)爭(zhēng)力。提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力擴(kuò)建需求及意義促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展加強(qiáng)與周邊城市的交通聯(lián)系和產(chǎn)業(yè)合作,推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展;發(fā)揮廣州第三機(jī)場(chǎng)在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中的重要作用。擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)容量通過擴(kuò)建工程,使廣州第三機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量達(dá)到1000萬(wàn)人次以上,貨郵吞吐量達(dá)到50萬(wàn)噸以上。提升服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)化航站樓布局,提高旅客舒適度;引入先進(jìn)的信息技術(shù),提升旅客出行體驗(yàn);加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)安全管理,確保旅客安全。推動(dòng)綠色發(fā)展在擴(kuò)建過程中注重環(huán)保理念,采用綠色建筑材料和技術(shù)手段,降低能源消耗和碳排放;加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)周邊生態(tài)環(huán)境保護(hù)和治理工作。規(guī)劃目標(biāo)與愿景02擴(kuò)建規(guī)模與布局配套設(shè)施完善對(duì)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施進(jìn)行升級(jí)和擴(kuò)建,包括值機(jī)、安檢、行李托運(yùn)、餐飲、購(gòu)物等區(qū)域,提高旅客出行體驗(yàn)。新建航站樓在現(xiàn)有航站樓基礎(chǔ)上,新增一座現(xiàn)代化、高效率的航站樓,提升旅客處理能力。綠色環(huán)保理念在航站樓及配套設(shè)施建設(shè)中,注重環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展等理念的應(yīng)用,打造綠色機(jī)場(chǎng)。航站樓及配套設(shè)施擴(kuò)建根據(jù)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行需求和未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè),對(duì)現(xiàn)有跑道進(jìn)行擴(kuò)建,提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和航班準(zhǔn)點(diǎn)率。跑道擴(kuò)建滑行道優(yōu)化空域資源整合對(duì)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)滑行道進(jìn)行改造和優(yōu)化,減少航班延誤和地面等待時(shí)間,提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率。加強(qiáng)與周邊機(jī)場(chǎng)的空域協(xié)調(diào)和資源共享,優(yōu)化空域資源配置,提高空域使用效率。030201跑道、滑行道等空域資源優(yōu)化完善機(jī)場(chǎng)周邊地面交通網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與市區(qū)、周邊城市的交通聯(lián)系,提高機(jī)場(chǎng)可達(dá)性。地面交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化根據(jù)旅客和航班增長(zhǎng)需求,對(duì)現(xiàn)有停車場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建和改造,增加停車位數(shù)量,提高停車便利性。停車場(chǎng)擴(kuò)建引入智能交通系統(tǒng)和技術(shù),提高機(jī)場(chǎng)地面交通運(yùn)行效率和安全性。智能交通系統(tǒng)應(yīng)用地面交通及停車場(chǎng)規(guī)劃03航線網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)力提升增加至東南亞、南亞、中亞等地區(qū)的航班,強(qiáng)化與亞洲各國(guó)的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。亞洲航線拓展開通至歐洲、非洲、大洋洲等地區(qū)的遠(yuǎn)程國(guó)際航線,提升廣州國(guó)際航空樞紐地位??缰揠H航線開辟拓展國(guó)際全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò),提升廣州國(guó)際航空貨運(yùn)能力。國(guó)際貨運(yùn)航線發(fā)展新增國(guó)際航線布局支線航線拓展增加至國(guó)內(nèi)二三線城市及旅游目的地的航班,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游交流。航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化根據(jù)市場(chǎng)需求和旅客流量,優(yōu)化調(diào)整航線網(wǎng)絡(luò)布局,提高航班運(yùn)行效率。干線航線加密加密至北京、上海、成都等國(guó)內(nèi)主要城市的航班頻次,提高旅客出行便利性。國(guó)內(nèi)航線優(yōu)化調(diào)整03運(yùn)力協(xié)同與國(guó)內(nèi)外航空公司加強(qiáng)合作,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源共享和協(xié)同發(fā)展,提高整體運(yùn)營(yíng)效率。01航班頻次增加通過新增航班和加密現(xiàn)有航班,提高廣州第三機(jī)場(chǎng)的航班頻次和旅客吞吐量。02寬體機(jī)投入引進(jìn)更多寬體客機(jī),提升單架次航班的旅客運(yùn)輸能力和舒適度。提升航班頻次和運(yùn)力04綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展高效能設(shè)備采用高效能、低能耗的航空地面保障設(shè)備,如電動(dòng)行李牽引車、電動(dòng)客梯車等。新能源技術(shù)在機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源技術(shù),為機(jī)場(chǎng)運(yùn)行提供清潔能源。智能化管理通過智能化管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀況,優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行參數(shù),降低能源消耗。節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用選用環(huán)保、可再生的建筑材料,如竹材、木材等,減少對(duì)環(huán)境的影響。環(huán)保材料采用高性能、耐久的建筑材料,如高強(qiáng)度混凝土、耐候鋼等,提高建筑質(zhì)量和使用壽命。高性能材料優(yōu)先選擇本地生產(chǎn)的建筑材料,減少運(yùn)輸過程中的能源消耗和碳排放。本地化材料綠色建筑材料選擇生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施建立生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,對(duì)因機(jī)場(chǎng)建設(shè)而受損的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行修復(fù)和補(bǔ)償。在機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)實(shí)施大規(guī)模的綠化工程,提高綠化覆蓋率,改善生態(tài)環(huán)境。加強(qiáng)水資源管理,采用雨水收集、中水回用等技術(shù),提高水資源利用效率。加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)野生動(dòng)植物的保護(hù),建立生態(tài)保護(hù)區(qū),維護(hù)生物多樣性。生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制綠化工程水資源管理野生動(dòng)植物保護(hù)05投資估算與經(jīng)濟(jì)效益分析根據(jù)初步規(guī)劃,廣州第三機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)達(dá)到數(shù)百億元人民幣??偼顿Y估算資金將主要來(lái)源于政府財(cái)政撥款、銀行貸款、社會(huì)資本等多渠道籌措。資金來(lái)源投資估算及資金來(lái)源經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)擴(kuò)建后,廣州第三機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步提升客運(yùn)和貨運(yùn)能力,預(yù)計(jì)將帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益,包括增加航空業(yè)務(wù)收入、提高就業(yè)機(jī)會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等。經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估通過對(duì)比分析、敏感性分析等方法,對(duì)擴(kuò)建項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行科學(xué)評(píng)估,以確保投資決策的合理性。經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)與評(píng)估擴(kuò)建項(xiàng)目將帶來(lái)廣泛的社會(huì)效益,包括提升城市形象、增強(qiáng)國(guó)際影響力、改善交通狀況、提高居民生活質(zhì)量等。通過問卷調(diào)查、專家評(píng)審等方式,對(duì)擴(kuò)建項(xiàng)目的社會(huì)效益進(jìn)行定量和定性評(píng)估,以確保項(xiàng)目符合社會(huì)發(fā)展需求。社會(huì)效益分析社會(huì)效益評(píng)估社會(huì)效益概述06建設(shè)時(shí)序與實(shí)施方案輸入標(biāo)題設(shè)計(jì)階段前期準(zhǔn)備階段工程建設(shè)時(shí)序安排完成可行性研究、環(huán)境評(píng)估、選址規(guī)劃等前期工作,預(yù)計(jì)耗時(shí)2年。完成施工后進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,確保各項(xiàng)設(shè)施正常運(yùn)行,預(yù)計(jì)耗時(shí)半年。根據(jù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工,包括土方工程、基礎(chǔ)工程、主體工程等,預(yù)計(jì)耗時(shí)3年。根據(jù)前期準(zhǔn)備結(jié)果,進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),包括航站樓、跑道、停機(jī)坪等關(guān)鍵設(shè)施的設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)耗時(shí)1年半。調(diào)試與驗(yàn)收階段施工階段可行性研究報(bào)告獲批主體工程開工航站樓封頂竣工驗(yàn)收合格關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和里程碑事件標(biāo)志著項(xiàng)目正式立項(xiàng),可以進(jìn)入設(shè)計(jì)階段。標(biāo)志著主體工程基本完成,可以進(jìn)入內(nèi)部裝修和設(shè)備安裝階段。標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。標(biāo)志著項(xiàng)目全部完成,可以投入運(yùn)營(yíng)。輸入標(biāo)題02010403實(shí)施過程中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施針對(duì)可能出現(xiàn)的資金短缺風(fēng)險(xiǎn),制定詳細(xì)的資金籌措和使用計(jì)劃,并積極尋求政府和社會(huì)資本的支持。針對(duì)可能出現(xiàn)的進(jìn)度延誤風(fēng)險(xiǎn),制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃和監(jiān)控措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決進(jìn)度問題,確保項(xiàng)目按時(shí)完成。針對(duì)可能出現(xiàn)的環(huán)保問題,嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方的環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)環(huán)保監(jiān)測(cè)和治理措施,確保項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響最小化。針對(duì)可能出現(xiàn)的施工安全風(fēng)險(xiǎn),建立健全的安全管理體系和應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)安全培訓(xùn)和演練,確保施工過程中的安全。07政策保障與合作機(jī)制建立土地政策傾斜政府將優(yōu)先保障廣州第三機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建所需用地,并給予土地政策上的傾斜和支持。稅收優(yōu)惠措施政府將對(duì)參與廣州第三機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的企業(yè)給予一定期限的稅收優(yōu)惠,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。財(cái)政資金支持政府將加大對(duì)廣州第三機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的財(cái)政資金投入,用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航空公司引進(jìn)等方面。政府政策支持力度加大加強(qiáng)與航空公司合作政府將積極與各大航空公司合作,共同推進(jìn)廣州第三機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建,提升航空運(yùn)輸能力。強(qiáng)化與周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展政府將加強(qiáng)與周邊城市的協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)廣州第三機(jī)場(chǎng)與周邊區(qū)域交通、產(chǎn)業(yè)等方面的緊密銜接。建立跨部門協(xié)調(diào)機(jī)制政府將組織相關(guān)部門建立廣州第三機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建跨部門協(xié)調(diào)機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等工作。多部門協(xié)同合作機(jī)制構(gòu)建123

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