GB -T 12428-2005客車裝載質(zhì)量計(jì)算方法

代替GB/T12428—1990客車裝載質(zhì)量計(jì)算方法2005-05-23發(fā)布數(shù)碼防偽中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局1GB/T12428—2005本標(biāo)準(zhǔn)的修訂主要參考了歐洲聯(lián)盟2001年11月20日頒布的強(qiáng)制性客車指令2001/85/EC《對除駕駛員座位外座位數(shù)超過8個的載客車輛的特殊規(guī)定》,以及ECER36、R52、R107和歐美十國國家標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)內(nèi)容，并綜合考慮了我國人體特點(diǎn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定作了適當(dāng)調(diào)整。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T12428—1990相比主要變化和差異如下——標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍為M?、M?類客車；——增刪了規(guī)范性引用文件；——增加了術(shù)語和定義；調(diào)整了每位乘員的平均計(jì)算質(zhì)量和乘客站立區(qū)高度[前版的第5章和7.2.8,本版的第4章和3.5的C];——刪除了可裝載貨物的計(jì)算公式，增加了客車裝載行李質(zhì)量和客車的最大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量計(jì)算公式；——標(biāo)準(zhǔn)中的所有符號保持了與有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的一致。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T12428-1990《客車裝載質(zhì)量計(jì)算方法》。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：長安大學(xué)、桂林桂聯(lián)客車工業(yè)有限公司、成都客車股份有限公司、寧波高等?？茖W(xué)校。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：GB/T12428—1990。1客車裝載質(zhì)量計(jì)算方法1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了客車每位成員及其手提行李和隨身行李的平均計(jì)算質(zhì)量，每位站立乘客所占的有效面積，每單位行李艙容積和每單位車頂行李架面積允許裝載行李質(zhì)量，以及乘員人數(shù)和客車裝載行李質(zhì)量及客車最大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量的計(jì)算方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于M?、M?類客車，其他類型的車輛也可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T3730.1—2001汽車和掛車類型的術(shù)語和定義GB/T3730.2—1996道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼GB/T15089—2001機(jī)動車輛及掛車分類3術(shù)語和定義GB/T3730.1—2001、GB/T3730.2-1996確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。乘員passengersandcrew客車上乘客、駕駛員和車組人員的總稱。乘客passengers非乘務(wù)組人員的其他乘員。乘客區(qū)passengercompartment客車上專供乘客使用的空間，不包括除乘客座椅之外的任何固定器具：如隔欄、投幣箱、飲水機(jī)、冰柜、廚房、酒吧、衛(wèi)生間以及駕駛區(qū)和A級、I級、Ⅱ級客車售票員工作區(qū)等所乘客區(qū)有效面積thesurfaceareaavailableforpassengercompartment客車行駛狀態(tài)下乘坐或站立乘客使用的有效面積。從客車車內(nèi)總水平投影面積中減去以下各項(xiàng)面積而計(jì)算得出：a)駕駛區(qū)面積：單獨(dú)供駕駛員使用的空間的水平投影面積，包括駕駛員座椅、方向盤、駕駛控制、儀表和其他駕駛車輛所必需設(shè)備占用空間的水平投影面積，以及除上述區(qū)域外，駕駛員為完成駕駛工作所必須的活動空間；b)車門處踏步面積，門及其操縱機(jī)構(gòu)的運(yùn)動面積；c)從地板量起，任何垂直空間高度小于1350mm(不計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中所允許的突入；對最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500kg和乘客座位數(shù)不大于12座的B級客車及輪罩處：小于1200mm;后置發(fā)動機(jī)客車：發(fā)動機(jī)艙處小于1100mm)部分的面積；d)鉸接式客車由于設(shè)置護(hù)板或隔欄等不應(yīng)進(jìn)入的面積；e)禁止乘客進(jìn)入的面積(如售票員工作的區(qū)域、為運(yùn)輸貨物或行李留用空間的面積等);f)樓梯或半樓梯占用的面積。站立乘客有效面積thesurfaceareaavailableforstandingpassengers客車行駛狀態(tài)下站立乘客使用的有效面積。從乘客區(qū)有效而積中減去以下各項(xiàng)面積而計(jì)算得出(重復(fù)部分除外):a)在可乘坐狀態(tài)下乘客座的的所占面積及座椅正前方300mm(位于輪罩上的側(cè)向座椅正前方b)駕駛員座椅調(diào)至最同及證時，通通壓地表面中心利安裝在強(qiáng)輛另一側(cè)(書駕駛員座椅側(cè))的車外后視鏡中心的鋁乖平面前方的面積；c)后軸處及其后面道利雙層客車卡層地板以正凈高度小于0mm的面積其他車內(nèi)凈高度小于1850nhC的所有區(qū)域面積(扶手不計(jì)算內(nèi));d)地板坡度超過相養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)允許值的面積；e)在地板上凸起部分高于8mm甲不能放置400mm義500iin矩形的面積f)除車門處踏無外任何深度小于800mm的踏步面積；g)當(dāng)所有座椅(包括折疊座椅)都被坐滿時站立乘客不能進(jìn)入的所有區(qū)域的面積。h)雙層客車真云面積；i)輪椅區(qū)所占空間的面積；j)客車上不允許站真的其他區(qū)域的面積手提行李handbaggage隨身行李thebaggageothethanhandbaggage乘客攜帶的，除手提行李外的其也隨行行季4每位乘員的平均質(zhì)量、手提行李和隨身行李的平均質(zhì)量每位乘員的平均質(zhì)量Q、手提行李的平均頻量Mw和隨身行李的平均質(zhì)量M,按表1計(jì)算(駕駛員、乘務(wù)員等乘務(wù)組人員不計(jì)算手提行李質(zhì)量，均按75kg計(jì)算)?？蛙囶愋虯級、I級B級、Ⅲ級Q335每位站立乘客所占的有效面積每位站立乘客所占的有效面積S.按表2計(jì)算。單位為平方米/人客車類型B級、Ⅲ級S6每單位行李艙容積和每單位車頂行李架面積允許裝載行李質(zhì)量每單位行李艙容積允許裝載行李質(zhì)量L和每單位乍頂行李架面積允許裝載行李質(zhì)量R按表3計(jì)算?？蛙囶愋虯級、I級B級、Ⅲ級單位R7乘員人數(shù)的確定設(shè)計(jì)乘員人數(shù)按式(1)和式(2)計(jì)算，并取其最小值得出：N——設(shè)計(jì)乘員人數(shù)；Ps——設(shè)計(jì)乘員座位數(shù)；S?-----站立乘客有效面積，單位為平方米(m2);………………(1)S,…—每位站立乘客所占的有效面積，單位為平方米每人(m2/人)Pw——設(shè)計(jì)臥鋪數(shù)；M?——最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量，單位為千克(kg);Mv——-整車整備質(zhì)量，單位為千克(kg);n—…乘務(wù)組人員數(shù)；Q——每位乘員的平均質(zhì)量，單位為千克每人(kg/人);Mw,--每位乘員手提行李的平均質(zhì)量.單位為千克每人(kg/人);Mw,——每位乘員隨身行李的平均質(zhì)量，單位為千克每人(kg/人)。8客車裝載行李質(zhì)量按設(shè)計(jì)乘員人數(shù)計(jì)算時，客車裝載行李質(zhì)量按式(3)、式(4)和式(5)計(jì)算，并取其最小值得出Mw=(Mw,+Mw.)·(N-n)+Mw,n (3)Mw=Mw,(N-n)+LV+RVx (4)Mw=Mr-My-QN (5)GB/T式中：Mw-—客車裝載行李的質(zhì)量，單位為千克(kg);L——每單位行李艙容積允許裝載行李質(zhì)量，單位為千克每立方米(kg/m3);