質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)

質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)2024/3/27質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)目錄第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項

一、質(zhì)量信息的重要性及培訓(xùn)目的二、信息提報注意事項第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)一、整車行駛抖動問題處理二、空調(diào)制冷效果不佳問題處理三、12版中卡車型車速表不準問題處理四、雷沃135馬力發(fā)動機水溫高故障問題處理五、多媒體故障維修與診斷2質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項一、質(zhì)量信息的重要性及培訓(xùn)目的

市場三包質(zhì)量信息作為質(zhì)量改進輸入、三包費用結(jié)算的依據(jù)，其信息的準確性、完整性對質(zhì)量改進方向、零部件質(zhì)量水平評價及三包索賠費用追溯均起著重要作用。但是在日常質(zhì)量信息分析、三包索賠費用追溯過程中卻遇到較多問題，該類問題已對產(chǎn)品質(zhì)量改進、信息分析產(chǎn)生了很大影響，供應(yīng)商抱怨強烈，以及經(jīng)常造成13年集團開發(fā)的QIS系統(tǒng)（質(zhì)量信息分析系統(tǒng)）無法正常運行。其主要表現(xiàn)為以下5種情況：禍首件責(zé)任供應(yīng)商代號與名稱不相符，或提報為非體系內(nèi)供應(yīng)商代號和名稱；4質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)車型名稱、發(fā)動機編號、故障里程、車輛維修屬性等信息填寫錯誤；故障現(xiàn)象及原因描述語言含糊不清、條理混亂；質(zhì)量信息與實物嚴重不相符；零部件批次號填寫及檢測數(shù)據(jù)未按照公司下發(fā)通知要求執(zhí)行。需要說明的是：今后質(zhì)量信息的統(tǒng)計分析是以IT為技術(shù)手段，對配件服務(wù)信息系統(tǒng)中各個要素進行批量分析，如按照車型、軸距分析，按動力系統(tǒng)，按區(qū)域分析，按零部件批次、圖號分析等等。因此對質(zhì)量信息的準確性、完整性及規(guī)范性提出了極高的要求。本次質(zhì)量信息培訓(xùn)，主要針對于上面說的5項問題進行規(guī)范要求，希望各服務(wù)經(jīng)理回去后傳遞至各服務(wù)站，并按要求進行提報。續(xù)上頁）第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項5質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項QIS系統(tǒng)錯誤日志（質(zhì)量信息分析系統(tǒng)）6質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)二、信息提報注意事項

1、禍首件責(zé)任供應(yīng)商代號與名稱填寫：存在問題：

目前部分服務(wù)站提報的供應(yīng)商名稱與代號不符、提報非奧鈴體系供應(yīng)商、提報二級零部件供應(yīng)商的現(xiàn)象較多，給質(zhì)量信息系統(tǒng)正常運行、三包費用分解、供應(yīng)商質(zhì)量評價帶來較大困難。該類信息需要人工重新落實、維護。其典型案例如下：第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項索賠單編號產(chǎn)品線名稱出廠編號禍首件名稱責(zé)任單位(供應(yīng)商)編號責(zé)任單位(供應(yīng)商)名稱服務(wù)站名稱錯誤原因FSP20130228000864捷運CE020509主減速器總成W0061諸城市曙光車橋有限責(zé)任公司威海汽車交易市場有限公司車輛維修中心供應(yīng)商代碼提報錯誤FSP20130205000358捷運CE028453起動機W0108江蘇恒力電機集團股份有限公司平度市江鴻機動車維修廠發(fā)動機二級零部件供應(yīng)商FSP20130312000791捷運CE039535揚聲器總成A0016諸城市春光電子有限責(zé)任公司南陽市富澳汽車銷售服務(wù)有限公司非奧鈴體系供應(yīng)商7質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)索賠單編號產(chǎn)品線名稱出廠編號禍首件名稱責(zé)任單位(供應(yīng)商)編號責(zé)任單位(供應(yīng)商)名稱服務(wù)站名稱備注FSP20130218000368捷運CE033371熄火控制器總成A0021山東正泰希爾專用汽車有限公司保定市華明汽車銷售服務(wù)有限公司非奧鈴體系供應(yīng)商FSP20130127000043奧鈴超越CE026807連接膠管總成（一）A0022諸城市南天福利橡膠廠諸城市方勝工貿(mào)有限公司非奧鈴體系供應(yīng)商FSP20130109000539捷運CE038535300壓盤及殼總成A0066榮成市黃海離合器有限公司舟山市華鴻汽車銷售維修有限公司發(fā)動機二級零部件供應(yīng)商FSP20130309000263捷運CE012047255壓盤及殼總成A0066榮成市黃海離合器有限公司定西市豐益暢達汽車服務(wù)有限公司發(fā)動機二級零部件供應(yīng)商FSP20130523000819奧鈴超越DE552342組合開關(guān)總成A0508崇州市汽車配件廠桂林市祝安汽車修理廠非奧鈴體系供應(yīng)商FSP20130528000614捷運DE021923儲油杯總成A0417諸城市金泰塑業(yè)有限公司廈門昱誠汽車貿(mào)易有限公司非奧鈴體系供應(yīng)商（續(xù)上頁）第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項8質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)填寫要求：零部件表面均有供應(yīng)商永久性標識，在服務(wù)站更換零部件時要嚴格按照表面永久性標識提報責(zé)任供應(yīng)商及代碼（更換二級零部件時要填寫總成零部件代碼和名稱），對于服務(wù)站部分零部件不知道永久性打刻位置時可以電話咨詢工廠，嚴禁隨意填寫提報。否則三包費用無法支付。同時建議信息審核人員在審核信息時也不要對服務(wù)站提報信息進行修改，對發(fā)現(xiàn)明顯錯誤的應(yīng)由服務(wù)站自己去核實。廠家代碼生產(chǎn)日期產(chǎn)品圖號制動總泵生產(chǎn)日期廠家代碼產(chǎn)品圖號廠家代碼車架第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項9質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)2、故障現(xiàn)象及原因描述填寫：存在問題：

部分服務(wù)站提報信息常存在無故障現(xiàn)象描述、語言含糊不清、不合邏輯、描述過于簡單等現(xiàn)象。使質(zhì)量信息分析人員無法準確判斷出零部件失效的故障原因，難于對市場質(zhì)量問題快速響應(yīng)。

索賠單編號產(chǎn)品線名稱出廠編號故障現(xiàn)象及原因描述禍首件圖號責(zé)任單位(供應(yīng)商)名稱服務(wù)站名稱備注FSP20120926000095捷運BE054912經(jīng)檢查，是屬質(zhì)量問題造成。F1105929200041Y3A0070北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司第一彈簧廠上饒市福新汽車銷售有限公司描述不清楚FSP20120925000952捷運CE014906經(jīng)檢查，確屬質(zhì)量問題造成，SL8.25R1614LA0434佳通輪胎（中國）投資有限公司上饒市福新汽車銷售有限公司描述不清楚FSP20120927000145捷運BE032272經(jīng)檢查，是屬質(zhì)量問題造成。F1103912000034A0026諸城市海得威機械有限公司上饒市福新汽車銷售有限公司描述不清楚FSP20120204000210捷運AE056349屬質(zhì)量問題LW5.50F-15SYB99A山東通力車輪有限公司吉安軒豪汽車銷售服務(wù)有限公司描述不清楚FSP20120315000284捷運AE056399屬質(zhì)量問題LW5.50F-15SYB99A山東興民鋼圈股份有限公司吉安軒豪汽車銷售服務(wù)有限公司描述不清楚FSP20120204000210捷運AE056349屬質(zhì)量問題LW5.50F-15SYB99A山東通力車輪有限公司吉安軒豪汽車銷售服務(wù)有限公司描述不清楚FSP20120215000110捷運BE045302屬質(zhì)量問題LW5.50F-15SYB99A山東通力車輪有限公司吉安軒豪汽車銷售服務(wù)有限公司描述不清楚FSP20111217000444捷運BE040878屬質(zhì)量問題F1104931100031A2139山東興民鋼圈股份有限公司吉安軒豪汽車銷售服務(wù)有限公司描述不清楚FSP20121227000285捷運CE017819普通維修F1108934000016A0147南京民光油管有限公司貴港市港北區(qū)華港汽車維修廠描述不清楚第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項10質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)索賠單編號產(chǎn)品線名稱出廠編號故障現(xiàn)象及原因描述禍首件圖號責(zé)任單位(供應(yīng)商)名稱服務(wù)站名稱備注FSP20130708000404奧鈴超越DE024816用戶反映：方向機漏油。

經(jīng)查：方向機漏油。FL0340140036A0A0434北京海納川恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司淮安市興達柴油機汽車修理廠只描述現(xiàn)象，無原因描述原因FSP20130712000881奧鈴超越DE015727經(jīng)檢查，是收音機內(nèi)部元件損壞引起。FL0791010017A0A2036江蘇羅思韋爾電氣有限公司上饒市福新汽車銷售有限公司只描述現(xiàn)象，無原因描述原因FSP20130713000343奧鈴超越DE017521車子漏氣1106935600323A0147A南京民光油管有限公司樂山市勇奇汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司只描述現(xiàn)象，無原因描述原因FSP20130515000344奧鈴超越DE014851雨刮電機不工作1B20052500210A0204A浙江勝華波電器股份有限公司臨沂世鼎商貿(mào)有限公司只描述現(xiàn)象，無原因描述原因FSP20130313000685捷運CE044011油量表不準1B16937600015A0165A浙江汽車儀表有限公司鹽城市路馳物流有限公司汽車修理廠只描述現(xiàn)象，無原因描述原因FSP20130111000619捷運CE464124用戶開車來我站反映車子漏氣。1104335900027A0969A湖北力美制動元件有限公司余姚市華豐汽車修配廠只描述現(xiàn)象，無原因描述原因FSP20130106000248捷運CE039044經(jīng)檢查，發(fā)電機不發(fā)電JFWZ29C1D,28V,980WA9880A昆明云內(nèi)動力股份有限公司遵義市金帆汽車維修服務(wù)有限公司只描述現(xiàn)象，無原因描述原因（續(xù)上頁）第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項11質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)填寫要求：①、市場質(zhì)量信息描述應(yīng)首先遵守《市場質(zhì)量信息管理辦法》要求，語言描述準確、規(guī)范、完整、條理清楚可辨。禁用“屬質(zhì)量問題”、“質(zhì)量不好”、“不合格”、“不工作”、“不起動”、“不發(fā)電”、“都有問題”、“全這樣”等含糊詞句。②、零部件名稱使用專業(yè)術(shù)語，故障現(xiàn)象、發(fā)生原因俱全，信息內(nèi)容全面、無疑點、誤區(qū)，使接收信息的人有如同親臨現(xiàn)場的效果。③、質(zhì)量問題綜述要有量的概念，即說明發(fā)生的數(shù)量和比例。為了指導(dǎo)服務(wù)站能夠?qū)|(zhì)量信息描述更加準確和規(guī)范，公司下發(fā)了福田營奧鈴知字[2012]第163號《關(guān)于對市場質(zhì)量信息提報準確性規(guī)范的通知》，故障現(xiàn)象及故障原因的描述進一步要求如下：第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項12質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)（1）故障現(xiàn)象及故障原因描述必須包含兩個方面，即故障現(xiàn)象及故障原因描述一欄必須保證有兩句話。第一是：故障現(xiàn)象，即用戶反映車輛最直接感受或外觀質(zhì)量，譬如“客戶反映踩離合沒反映，無離合”、“客戶反映：氣泵不打氣”、“客戶反映：車輛高壓油管漏油”、“客戶反映：機油燈一直亮”等；第二是：故障原因，鑒于故障原因的復(fù)雜性及服務(wù)站的服務(wù)水平，服務(wù)站對故障原因的判斷為對車輛檢查后的直接結(jié)果（第一層原因），如故障現(xiàn)象為““客戶反映踩離合沒反映，無離合”，經(jīng)檢查為離合分泵漏油失效導(dǎo)致”，“用戶反映組合儀表里程表不讀數(shù)，經(jīng)檢查為里程表傳感器插接件插接不到位導(dǎo)致”、“用戶反映車輛高壓油管漏油，經(jīng)檢查高壓油管與車架干涉磨損導(dǎo)致”等等。第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項13質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)

鑒于以上兩個條件，對故障現(xiàn)象及故障原因描述一欄描述的標準模板為“客戶反映XXXXXXXXXX問題，經(jīng)檢查為XXXXXXXXX原因?qū)е?。?）對故障現(xiàn)象描述必須詳盡，對大總成件及重要件故障現(xiàn)象描述必須明確部位，舉例說明如下：變速器漏油：明確變速器二軸（后）油封漏油、變速器前油封（蓋）漏油、變速器上蓋漏油、變速器殼體漏油、變速器側(cè)面端蓋漏油以及其它位置漏油；轉(zhuǎn)向器漏油：明確轉(zhuǎn)向器上蓋漏油、轉(zhuǎn)向器輸出搖臂漏油、轉(zhuǎn)向器殼體漏油等；后橋漏油：后橋主減油封漏油、后橋半軸油封漏油、后橋結(jié)合面漏油、后橋殼體漏油、后橋輪轂油封漏油等。第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項14質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)3、零部件批次號填寫：存在問題：12年要求各服務(wù)站對整車故障率較高的30種零部件在提報質(zhì)量信息時，增加零部件批次號要求，以便追溯零部件故障批次，驗證改進后產(chǎn)品效果。但仍有部分服務(wù)站沒有按照要求填寫零部件批次號或批次號填寫錯誤。索賠單編號出廠編號故障原因名稱禍首件圖號責(zé)任單位(供應(yīng)商)名稱服務(wù)站名稱維修索賠備注信息備注FSP20130124000559CE037954組合儀表總成內(nèi)部故障12014A江蘇新通達電子科技股份有限公司滁州市捷運汽車銷售有限公司

未提報組合儀表批次號FSP20130416001106CE036197組合儀表總成內(nèi)部故障10621A江蘇新通達電子科技股份有限公司河北省衡水農(nóng)業(yè)機械總公司

FSP20130313000064BE016497組合儀表總成內(nèi)部故障12014A江蘇新通達電子科技股份有限公司呼倫貝爾市海拉爾區(qū)福泉汽柴油修理

FSP20130531001474CE018870輪轂軸承孔嚴重磨損S3104101-HF16030FTBA1552合肥美橋汽車傳動及底盤系統(tǒng)有限公司臨沂世鼎商貿(mào)有限公司

未提報后橋批次號FSP20130131000027CE035968前制動鼓失圓1104330301236A0004A諸城市義和車橋有限公司中山市順景汽車貿(mào)易有限公司

未提報前橋批次號第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項15質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)索賠單編號出廠編號故障原因名稱禍首件圖號責(zé)任單位(供應(yīng)商)名稱服務(wù)站名稱維修索賠備注信息備注FSP20130228001133CE042973蓄電池正常條件下不蓄電FL0361010013A0A0086濟寧遠征電源有限責(zé)任公司萊陽市瑞源汽車銷售服務(wù)有限公司

1、未提報蓄電池批次號；

2、蓄電池未按前期下發(fā)檢測規(guī)范要求提報相關(guān)數(shù)據(jù)。FSP20130123000423CE033742蓄電池外殼裂紋滲電解液F1102936100016A0086濟寧遠征電源有限責(zé)任公司青島魯福環(huán)保汽車維修有限公司

FSP20130405000444DE015788蓄電池內(nèi)部單格斷路FL0361010013A0A0086濟寧遠征電源有限責(zé)任公司晉城市宏達實業(yè)有限公司

FSP20121227000714CE039852電池電解液消耗快1110836100001A0086A濟寧遠征電源有限責(zé)任公司南充市長宏汽車貿(mào)易有限公司批次號：C032968批次號錯誤，字母前少了代表具體生產(chǎn)日期的6位數(shù)字FSP20111213000747BE026261蓄電池內(nèi)部短路F1102936100016A0086濟寧遠征電源有限責(zé)任公司福州啟順華亞汽車服務(wù)有限公司蓄電池編號04919008013055批次號錯誤，多1位FSP20121112000141AE350003收放機開關(guān)斷路、失效F10825深圳市寶凌電子股份有限公司北京福發(fā)汽車修理廠91105批次號為1位大寫字母+8位數(shù)字第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項（續(xù)上頁）16質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)填寫要求：

為提高質(zhì)量改進效率和準確性，對三包的舊件進行追溯，對要求填寫批次號的30種零部件，服務(wù)站在維修或更換零部件時,必須在維修索賠備注信息一欄填寫相應(yīng)零部件的批次號。需填寫批次號零部件為：起動機、發(fā)電機、空氣壓縮機、噴油泵、轉(zhuǎn)向助力泵、離合器壓盤及離合片、前橋、后橋、變速器、轉(zhuǎn)向器、輪胎、離合助力器、前后鋼板彈簧、串聯(lián)式雙腔制動閥、繼動閥、真空助力器帶制動總泵總成、調(diào)壓閥（帶干燥罐）、電瓶、組合儀表、收放機、里程表傳感器、燃油傳感器、點火開關(guān)、組合開關(guān)、電喇叭、前照燈、三一控制器等。具體零部件批次號的位置和說明見：《零部件批次號位置指導(dǎo)書》。第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項17質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)4、檢修及調(diào)整項目填寫：存在問題：

部分服務(wù)站對車輛在強保期內(nèi)及強保期外屬于日常維護項目和強制保養(yǎng)項目的，非零部件及整車質(zhì)量問題存在提報信息情況，如踏板自由行程調(diào)整、前輪前束調(diào)整、制動間隙調(diào)整等。填寫要求：對涉及車輛檢查及調(diào)整項目：如制動間隙調(diào)整、踏板自由行程調(diào)整、前輪定位參數(shù)調(diào)整、連接螺栓及管線路緊固、氣門間隙調(diào)整、各種皮帶調(diào)整、駐車制動調(diào)整，應(yīng)免費對用戶車輛進行調(diào)整，不再提報維修信息及結(jié)算費用（特殊情況需提交申請）。第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項18質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)5、車型名稱、發(fā)動機編號、故障里程等信息填寫存在問題：

車型即公告型號為判斷整車基本狀態(tài)的依據(jù)，如車輛軸距、設(shè)計載質(zhì)量、制動形式、產(chǎn)品平臺等；發(fā)動機編號是質(zhì)量追溯的依據(jù)，包括各供應(yīng)商質(zhì)量數(shù)據(jù)的計算、二級零部件追溯等；故障里程及維修屬性為判定零部件可靠性優(yōu)劣的依據(jù)。但目前服務(wù)站提報的質(zhì)量信息中錯誤較多，如車型、發(fā)動機編號填寫不完整、多位或少位，故障里程前后差異過大等等。其錯誤主要是因為服務(wù)站信息員在提報單據(jù)時不認真造成。填寫要求：

按照車輛的實際信息進行填報（即按照用戶車輛行駛證或合格證上的車輛信息填寫）。現(xiàn)將質(zhì)量信息中易出現(xiàn)錯誤問題進行匯總，服務(wù)站在提報信息時引起重視，避免此類錯誤的再次發(fā)生。第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項19質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)序號類別不規(guī)范示例正確示例要求與說明備注1發(fā)動機型4110CA4110/125Z填寫不完整

4102CY4102ZLQ填寫不完整

CY4102CY4102ZLQ填寫不完整

135Ti-S30Phaser135Ti-S30填寫不完整

CY4102C3CCY4102-C3C填寫不完整

CA4DC2-10ECA4DC2-10E3填寫不完整

4E140-31YC4E140-31填寫不完整

IS3.8S3154ISF3.8S3154填寫不完整

1SF3.8S3154ISF3.8S3154康明斯發(fā)動機型首個為字母“I”,非數(shù)字“1”

ISF3.8S3154ISF3.8S3154填寫不規(guī)范有空格

2車型奧鈴捷運BJ1041V9PB5-2必須填寫車輛行駛證上的車輛型號，不能填寫為車輛內(nèi)部型號或產(chǎn)品線名稱車型填寫不完整，車型編碼規(guī)則一般是以“BJ”兩個字母開頭，然后是4位數(shù)字，然后是5位字母，然后是“-”,然后是數(shù)字或字母。（特種車輛和改裝車輛編碼規(guī)則與此不同）1151VKPFK-SBJ1151VKPFK-S填寫不完整BJ5151VKCF-S1BJ5151VKCFG-S1填寫不完整，缺少一位字母BJ515VKCFG-S1BJ5151VKCFG-S1填寫不完整，缺少一位數(shù)字發(fā)動機、車型信息常見錯誤情況第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項20質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)車輛故障里程填寫常見錯誤第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項索賠單編號產(chǎn)品線名稱出廠編號禍首件名稱運行里程報修時間故障現(xiàn)象及原因描述責(zé)任單位(供應(yīng)商)名稱服務(wù)站名稱備注FSP20120615000324捷運BE041752轉(zhuǎn)向器帶搖臂總成100582012-6-11經(jīng)檢查方向機蝸桿擦體，導(dǎo)致方向有異響，犯卡、轉(zhuǎn)向沉重四川綿陽華馳方向機有限公司遵義市金帆汽車維修服務(wù)有限公司同一車輛不同時間維修故障里程差異較大FSP20120620000684捷運BE041752轉(zhuǎn)向器帶搖臂總成98002012-6-15方向機左邊犯卡豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司遵義市金帆汽車維修服務(wù)有限公司FSP20120628000166奧鈴超越BE039544燃油進油管102002012-6-28客戶反映燃油進油管漏油問題，經(jīng)檢服務(wù)站外出檢查燃油進油管裂紋漏油原因?qū)е卤本└Ｌ锟得魉拱l(fā)動機有限公司沈陽德瑞汽車維修服務(wù)有限公司同一車輛兩次維修故障里程差異較大FSP20120629001014奧鈴超越BE039544燃油進油管141002012-6-29客戶反映燃油進油管漏油,車輛無法行駛問題

經(jīng)檢服務(wù)站外出檢查燃油進油管斷裂漏油原因?qū)е卤本└Ｌ锟得魉拱l(fā)動機有限公司錦州市華躍車城汽車銷售服務(wù)有限公司FSP20120128000038捷運BE040114輪胎87002012-1-28輪胎起包，輪胎串氣濰坊順福昌橡塑有限公司臨沂世鼎商貿(mào)有限公司同一車輛兩次維修故障里程差異較大FSP20111231000143捷運BE040114輪胎91002011-12-27左后輪輪胎起鼓濰坊順福昌橡塑有限公司臨沂市建盛轎車修理有限公司21質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)6、信息與實物的相符性存在問題：

在日常調(diào)取失效件分析過程中發(fā)現(xiàn)，部分服務(wù)站存在信息與實物嚴重不符現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為首次更換退回舊件非原車件、零部件圖號與實物不符、信息提報的故障里程與實物不符、零部件批次號與實物不符等現(xiàn)象。車輛VIN為BE462299，該車為楊柴485發(fā)動機，所配離合器壓盤為?255，無錫聯(lián)信獨家供貨，退回的舊件為?240，非該供應(yīng)商產(chǎn)品。車輛VIN為CJ049679，該車起動機為首次更換，而退回的市場舊件非原車件，為市場配件。第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項22質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)車輛VIN為BE045766，檢測儀表故障里程為15918KM，已經(jīng)超保；且該車為11年9月26日生產(chǎn)，組合儀表生產(chǎn)批次號70917，與車輛實際生產(chǎn)時間相差四年。車輛VIN為BE050273，車輛生產(chǎn)日期為2011年11月8日，助力器生產(chǎn)日期為2009年9月3日，與車輛實際生產(chǎn)時間相差兩年。第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項車輛VIN為CE036970，索賠單號為：FSP20121215000194；信息所提報調(diào)壓閥為湖北力美責(zé)任商，調(diào)回失效件分析非奧鈴體系內(nèi)供應(yīng)商所供。非A0969廠家標識索賠單號為FSP2012121400002、FSP201209290000656，車輛生產(chǎn)日期均為12年,蓄電池生產(chǎn)日期為09年,相差三年,與實際嚴重不符23質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)填寫要求：該類信息提報錯誤，可能是服務(wù)站在照顧用戶維修時保外失效件充當保內(nèi)零部件原因?qū)е?。要求保外零部件的維修一律不允許在配件服務(wù)信息系統(tǒng)中提報索賠信息，一經(jīng)查實按虛假信息處理。如有特殊需求，需向公司提交申請。第一部分：質(zhì)量信息提報注意事項24質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)各市場部均反映奧鈴3800軸距及以上車型，當車速穩(wěn)定在一定區(qū)間30-40KM/h或70-80KM/h時出現(xiàn)共振，尤其是在一級路面或高速公路上特別明顯。結(jié)合前期對故障車輛的維修處理情況，制定共振的故障判斷及處理方法。

一、整車行駛抖動問題處理1、故障現(xiàn)象：2、原因分析：

通過對整車行駛系統(tǒng)、傳動等系統(tǒng)分析，造成整車抖動故障主要有以下兩大原因：

①、汽車傳動系（傳動軸）的振動頻率與車輪和地面滾動的振動頻率重合，在這個特定頻率下，引起整車大幅度振動產(chǎn)生共振。

②、車架的一階彎曲振動頻率與車輪轉(zhuǎn)速接近重合，車架的一階彎曲振動與車輪轉(zhuǎn)速發(fā)生共振，造成了駕駛室的異常抖動。

③、針對奧鈴車型，通過前期的處理經(jīng)驗知：引起共振的主要原因為傳動軸動平衡不合格、車輪失圓和車架強度不足引起。第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)26質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)3、故障排查及處理措施：

①、首先對各連接件進行排查，保證連接緊固、無松動。

②、必須控制全車輪胎氣壓穩(wěn)定在標準范圍內(nèi)（充氣時管路中氣壓表讀數(shù)比輪胎外側(cè)表面標定氣壓高90-100kpa）。

③、排查振點：將后驅(qū)動輪頂起，把前橋用墊塊頂住，啟動發(fā)動機并達到共振車速，檢查共振是否發(fā)生變化，檢查傳動軸是否劇烈跳動，若無變化且傳動軸運行平穩(wěn)，則通常振點在驅(qū)動橋的車輪上。

④、檢查輪胎、鋼圈的失圓量和偏擺量（分別控制在2.5mm內(nèi)，總量不大于3mm），找出失圓的車輪并標出高點。

⑤、輪胎總成失圓量檢查工具，如下圖所示，由于工具較為簡單，可自制。第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)27質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)⑴失圓量檢查方法如下：

使用千斤頂將車橋頂起，使輪胎可自由轉(zhuǎn)動。將檢具放到輪胎胎面一側(cè)，轉(zhuǎn)動輪胎，找到輪胎上離頂桿最近的一點，使頂桿頂?shù)皆擖c上，固定該工具不動；轉(zhuǎn)動輪胎找到輪胎上離頂桿最遠的一點，測量頂桿到該點的距離，即為輪胎的失圓量。如下圖所示：轉(zhuǎn)動輪胎找出最近點找出最遠點第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)28質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)⑵偏擺量的檢查方法與失圓量類似，如下圖所示：如下圖所示：

轉(zhuǎn)動輪胎找出最近點

找出最遠點

第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)29質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)⑥、若跳動量或擺動量大于3mm，在排除連接螺母、板簧騎馬螺栓等部件連接緊固沒有松動的前提下，輪胎或者鋼圈存在質(zhì)量問題，更換調(diào)整。⑦、若第三步觀察到傳動軸跳動劇烈，則將傳動軸拆下重新平衡或更換同圖號平衡量合格的傳動軸。⑧、若輪胎已失圓，但無同型號、同廠家的輪胎配件時，可將兩輪胎失圓高點呈十字交叉形狀安裝于后橋同側(cè)的兩個輪胎上，避免高點重合，可有效減輕整車跳動，如下圖所示：⑨、若在對傳動軸、輪胎進行處理及對其他各系統(tǒng)排查無異常后，整車仍抖動的，可嘗試更換加強車架進行處理，經(jīng)前期驗證，更換加強車架能解決大部分市場問題。第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)30質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)4、經(jīng)驗總結(jié)：

①、前輪失圓、跳動量超差會造成整車35-40km/h中低速時共振，后驅(qū)動橋車輪失圓、跳動量超差會造成整車70-80km/h高速時共振。

②、傳動軸動平衡不合格，也是造成整車中高速共振的主要原因之一。5、其他要求：

①、信息反饋基本信息必須包含：載荷、路況、車速、抖動形式（上下抖、前后抖、左右抖）。

②、信息反饋必須說明：已采取的措施，并對檢測過程進行拍照，檢測數(shù)據(jù)一并反饋

。6、市場案例：

①、13年1月，一安丘用戶反饋：其購買車輛抖動，已在濰坊服務(wù)站維修了一年，沒處理好，將車輛調(diào)至諸城后，工廠派人去現(xiàn)場進行處理，經(jīng)測量失圓量、倒換輪胎后，問題就解決了。

②、13年5月，諸城服務(wù)站也接到一用戶反饋車輛抖動，經(jīng)測量、倒換輪胎后，問題也解決了。第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)31質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)二、空調(diào)制冷效果不佳問題處理1、故障現(xiàn)象：奧鈴配?？?.8發(fā)動機和BJ493發(fā)動機車型，車輛高速運行一段時間后，空調(diào)有時不制冷或制冷效果不佳

。

2、原因分析：設(shè)計問題，由于設(shè)計原因?qū)е吕淠L(fēng)扇高低壓開關(guān)線束設(shè)計反向，在高壓下，高壓開關(guān)不起作用，冷凝風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動所致。發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)及冷媒加注較多的惡劣情況下，車輛高速運行一段時間后，空調(diào)管路內(nèi)壓力超過1.77MPa，此時冷凝風(fēng)扇應(yīng)進入高速狀態(tài)對管路壓力進行降溫減壓，但是因為線路連接出現(xiàn)問題，該功能喪失，進而導(dǎo)致空調(diào)無效，制冷效果不佳。第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)32質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)①、拆開保險盒上蓋后，保險及繼電器布局如下圖所示：

線的顏色為“冷凝器繼電器2”下方所連線束顏色冷凝器繼電器2電路圖保險盒上蓋打開后，俯視圖電路圖3、處理措施：第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)33質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)將“藍白線”與“藍紅線”互換位置②、將上圖示“冷凝器繼電器2”連接的“藍白線”與“藍紅線”互換位置即可。調(diào)整后狀態(tài)如下圖：

第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)34質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)③、不同配置車型，保險盒上蓋后，保險及繼電器布局會有不同；但均可通過“繼電器上蓋內(nèi)側(cè)”圖示找到“冷凝器繼電器2”繼電器：找到“冷凝器繼電器2”繼電器后，其處理方法同第一步和第二步。第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)35質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)1、故障現(xiàn)象：奧鈴12版中卡車型，車速提不上去，最高車速約80km/h

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2、原因分析：撥碼器的里程表速比與設(shè)計不符。撥碼器是：為減少組合儀表及里程表傳感器資源，方便采購及配件服務(wù)，設(shè)計上在車速里程表傳感器及組合儀表之間增加了一個信號變換裝置，該裝置就是叫撥碼器。由于整車里程表速比與后橋速比、輪胎半徑、變速箱里程表速比等有關(guān)（見下面公式），所以其中任何一個參數(shù)發(fā)生變換，都會導(dǎo)致里程表和車速表不準。三、12版中卡車型車速表不準問題處理第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)36質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)3、處理措施：①、出現(xiàn)該故障后，由服務(wù)站將整車信息如實反饋。②、工廠重新對撥碼器對應(yīng)撥碼進行匹配計算，并通知服務(wù)站對新?lián)艽a器進行調(diào)整，并整車更換。③、調(diào)整方法：儀表撥碼器的外部有16個短路子，其中左邊8個調(diào)整里程表速比變比，右邊8個調(diào)整轉(zhuǎn)速表速比變比。通過對這16個短路子的斷開和連接進行調(diào)整；16個短路子即為16個插片，插片插入即為連接（代碼為1），插片挑出即為斷開（代碼為0）。提示：12版中卡車型，在終端不要輕易對變速箱、后橋主減及輪胎型號進行更換。注意：更換新?lián)艽a器時保證撥碼調(diào)整的準確性，避免15km后撥碼鎖死。第二部分：近期市場疑難、易誤判問題作業(yè)指導(dǎo)37質(zhì)量信息審核注意事項及維修技術(shù)培訓(xùn)四、雷沃135馬力發(fā)動機水溫高故障問題處理1、故障現(xiàn)象：奧鈴雷沃135馬力發(fā)動機奧鈴汽車出現(xiàn)水溫高故障。2、原因分析：從售后和質(zhì)量反饋的故障現(xiàn)象看，宜昌等地區(qū)溫