國內(nèi)外電子商務物流模式分析0以亞馬遜和京東商城為例

PAGEIII摘要全球物流因為電子商務時代的來臨有了新的發(fā)展，并由此衍生出一系列新的特點。目前國內(nèi)學者普遍認為，中國物流業(yè)已經(jīng)進入轉(zhuǎn)型晉級的新階段，但是物流業(yè)總體發(fā)展狀況并不理想，發(fā)展水平不高，發(fā)展發(fā)展方式也不夠集約。本課題的研究目的和意義是結(jié)合對亞馬遜案例和京東案例分析得出的結(jié)論，針對我國目前電商物流管理與管制的現(xiàn)狀，就如何進一步提升我國電子商務行業(yè)的物流管理效率，從而推動我國電子商務行業(yè)的整體發(fā)展有針對性地提出對策建議。本文運用的研究方法可分為三種：案例分析法、比較分析法及文獻研討法。第一，案例分析法。本文選取了國內(nèi)外兩大標志性企業(yè)——亞馬遜和京東商城，通過背景簡介、物流模式等各方面對這兩家公司進行對比研究，重點研究兩者所采取的物流組織結(jié)構(gòu)、配送體系、配送模式等方面的比較，分析其優(yōu)缺點，試圖歸納一般性的經(jīng)驗與啟示。第二，比較分析法。通過對兩家典型公司的比較研究，可以從中窺視到國內(nèi)外電子商務公司在物流成本管理與控制方面的不同并對此進行比較深入的探討論述，最終在此基礎(chǔ)上獲得對我國電子商務行業(yè)發(fā)展的借鑒和啟示。第三，文獻研討法。本文在研究過程中，全面查閱了公開渠道能夠獲得的數(shù)據(jù)資料，例如主流期刊論文、相關(guān)會議論文和研究報告等文獻資料，并對亞馬遜及京東各年的財報、新聞等進行了全面的梳理，從而為全面、細致地比較兩家公司的物流管理模式奠定了基礎(chǔ)。綜上，本文的研討視角較為獨特，選取的兩大標志性公司——亞馬遜集團與京東集團既有相似之處，也有不同的的地方。因此，以物流管理為切入點，將二者進行對比研究，能夠從一個側(cè)面反映出我國電子商務行業(yè)發(fā)展與全球領(lǐng)先水平的差距和不足，從而有利于更好地總結(jié)經(jīng)驗教訓，以改善物流管理為抓手，達到切實推動我國電子商務行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的目的。由于難以獲取非公開渠道之外的關(guān)于兩家企業(yè)經(jīng)營管理的微觀數(shù)據(jù)，因此本文的研究受數(shù)據(jù)可得性的限制較大，對很多問題的討論難以深入。關(guān)鍵詞：電子商務物流模式SWOT分析亞馬遜京東ABSTRACTNow,nationalscientistsbelievethatChina'sprogresshasnowbeenintheprogressoftherevolutionandupgrade.Butflowisnothighintheworld,notfocusingondevelopment.Thepurposeofthatstudyistounderstand.IntheresultsoftheAmazonanalysis,onlymychild'schild'shealthandcontrolstatus.First,caseanalysis.ThispaperselectsAmazonandJingdongMall,thetwomajordomesticandforeignlandmarkenterprises,throughthecomparativestudyofthetwocompanies,focusingonthecomparisonoftheirlogisticsorganizationstructure,distributionsystem,andtriestosummarizethegeneralexperienceandenlightenment.Second,comparativeanalysis.Throughthecomparativestudyofthetwotypicalcompanies,wecanseethedifferencesbetweendomesticandforeigne-commercecompaniesinlogisticscostmanagementandcontrol，andfinallygetthereferenceandEnlightenmentforthedevelopmentofChina'se-commerceindustryonthisbasis.Third,literatureresearch.Intheresearchprocess,thispapercomprehensivelyconsultedthedataavailablethroughopenchannels,suchasmainstreamjournalpapers,relevantconferencepapersandresearchreports,andcomprehensivelycombedthefinancialreportsandnewsofAmazonandJDineachyear,thuslayingthefoundationforacomprehensiveanddetailedcomparisonofthelogisticsmanagementmodeofthetwocompanies.So,thispaperisalmostfinished.Iamverygratefultoallteachers,classmates,relativesandfriends.Itooktheopportunitytohelpandencouragemyself.WhenIneedhelpmore,Iwillansweryourdoubts.Thankyouforyourhelpandyourpatience.Keywords:ElectronicCommerceLogisticsmodeSWOTanalysisAmazonJD.COM目錄TOC\o"1-3"\h\u22459一、引言 13650（一）選題背景 13545（二）選題意義 126620（三）研究方法 218319（四）文獻綜述 213522二、電子商務企業(yè)主要物流模式分析 31867（一）企業(yè)自營物流模式 418055（二）第三方物流模式 45258（三）物流一體化模式 514411（四）物流聯(lián)盟模式 520700三、亞馬遜和京東物流模式選擇及對比分析 513343（一）亞馬遜物流模式分析 66693（二）京東物流模式分析 713464（三）兩者物流模式對比分析 99492四、推動我國電子商務企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的建議 1413780五、本文主要結(jié)論 177932（一）主要結(jié)論 1714593（二）結(jié)語 1813160參考文獻 1920478致謝 20PAGE20 《國內(nèi)外電子商務物流模式分析——以亞馬遜和京東商城為例》劉靖雯一、引言（一）選題背景全球物流因為電子商務時代的來臨有了新的發(fā)展，目前國內(nèi)學者普遍認為，中國物流業(yè)已經(jīng)進入轉(zhuǎn)型晉級的新階段，但是物流業(yè)總體發(fā)展狀況并不理想，發(fā)展水平不高，發(fā)展發(fā)展方式也不夠集約。本課題的研究目的和意義是結(jié)合對京東和亞馬遜案例分析得出的結(jié)論，針對我國目前電商物流管理與管制的現(xiàn)狀，就進一步提升我國電子商務行業(yè)的物流管理效率，從而推動我國電子商務行業(yè)的整體發(fā)展有針對性地提出對策建議。選題意義由選題背景可知物流已成為各國重要產(chǎn)業(yè)之一，查閱大部分相關(guān)文獻學術(shù)期刊雜志資料后，可得出主流學者認為我國物流行業(yè)處于發(fā)展的關(guān)鍵階段。為顧客提供高質(zhì)量的物流服務的同時，電商企業(yè)還需做到如何控制物流成本并盡可能的提升自身利潤空間。電商企業(yè)依托網(wǎng)絡(luò)而存在，這一點決定了它必須比傳統(tǒng)企業(yè)更加注重對物流成本的管理與控制。一般而言，電商企業(yè)商品同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴重，還時不時引發(fā)價格戰(zhàn)，所以通過提升或降低價格而增加利潤的辦法并不是最理想的選擇。電商企業(yè)應該把競爭重點放在如何把控成本方面，而物流成本又占總成本的30%以上，因此如何有效降低物流成本、建立完善的物流體系成為企業(yè)在競爭中脫穎而出的一大利器。亞馬遜商城是國際電商巨頭，而京東商城則是中國電商企業(yè)的代表，本文從物流模式相關(guān)理論出發(fā)，通過分析這兩家電商企業(yè)在物流模式的選擇、物流系統(tǒng)的構(gòu)建等各方面的優(yōu)劣勢，從而總結(jié)出電商企業(yè)如何有效的進行物流成本把控、物流成本模式的選擇，并結(jié)合我國電子商務企業(yè)的物流現(xiàn)狀，對我國電商企業(yè)的發(fā)展提出有針對性的對策和建議。研究方法本文先是指出物流對電子商務行業(yè)發(fā)展的重要性，針對“電子商務”、“物流”以及與其相關(guān)的理論進行系統(tǒng)化的梳理，進而尋找其關(guān)聯(lián)。其次對相關(guān)文獻進行系統(tǒng)性梳理。本文運用的研究方法可分為三種：案例分析法、比較分析法及文獻研究法。第一，案例分析法。本文選取了國內(nèi)外兩大標志性企業(yè)——亞馬遜和京東商城，通過各方面對兩家公司進行對比分析，重點研究兩者所采取的物流模式、配送體系、配送環(huán)節(jié)等各方面，分析其優(yōu)缺點，試圖歸納出相關(guān)經(jīng)驗與啟示。第二，比較分析法。通過對兩家典型公司的比較研究，從中窺視到國內(nèi)外電子商務公司在物流管理與控制方面的不同，并在此基礎(chǔ)上獲得對我國電子商務行業(yè)發(fā)展的借鑒和啟示。第三，文獻研究法。本文在研究過程中，全面查閱了公開渠道能夠獲得的數(shù)據(jù)資料，例如主流期刊論文、研究報告等文獻資料，并對亞馬遜及京東的相關(guān)數(shù)據(jù)進行細致的分析，為后文全面分析比較兩家公司的物流管理模式奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)以上三種研究方法，能從側(cè)面反映出我國電子商務行業(yè)發(fā)展與全球領(lǐng)先水平的差距和不足，利于更好地總結(jié)經(jīng)驗教訓，以改善物流管理為抓手，切實推動我國電子商務行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。需要注意的是，由于難以獲取兩家企業(yè)關(guān)于經(jīng)營管理的具體數(shù)據(jù)，因此本文的研究受數(shù)據(jù)可得性的限制較大、一些會計或成本的相關(guān)問題難以深入分析，由此導致文章結(jié)構(gòu)的細化分析并不能達到比較深層的境界。文獻綜述目前電商物流大致發(fā)展成四種主要形式：自營模式、聯(lián)盟模式、第三方物流模式、物流一體化模式。國內(nèi)學者普遍認為，中國物流業(yè)已經(jīng)進入轉(zhuǎn)型晉級的新階段，但是物流業(yè)總體發(fā)展狀況并不理想，主要表現(xiàn)為以下四方面：一是物流成本高且效率低。根據(jù)國家發(fā)改委預計，2019年全國社會物流總額約300萬億元人民幣。我國社會物流總費用占GDP比重一直遠高于發(fā)達國家，2016年中國該比例為14.9%，美國、日本、德國均不到10%。二是條塊分割嚴重。我國物流條塊分割、各自為政的管理體制淵源頗深，存在已久。這使我國推行的物流產(chǎn)業(yè)政策無法同物流規(guī)劃有機結(jié)合，市場競爭的壓力與日俱增，導致企業(yè)自營物流出現(xiàn)占比高、標準不統(tǒng)一等弊端，社會物流效率不能提高、物流資源的嚴重浪費。在這種情況下，我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)很難有進一步的提升。三是基礎(chǔ)設(shè)施未能到達現(xiàn)代物流發(fā)展的要求。司機普遍反映高速公路的過路費偏高，反饋至企業(yè)身上即增加社會物流成本，而且某些投機取巧的司機存在違規(guī)超載或繞道而行的不良行為，導致交通事故潛在風險增大，一旦被發(fā)現(xiàn)更是得不償失，降低物流效率。另外現(xiàn)代化倉儲設(shè)施暫未達到先進器械水平，物流園區(qū)體系尚未建立，物流基礎(chǔ)設(shè)施之間不匹配等問題十分突出。四是相關(guān)政策法規(guī)體系以及市場秩序的制定難以把控。部分出臺政策尚未真實落地或落地效果不明顯，某些針對物流企業(yè)的罰款存在亂收費、收費規(guī)則不一等現(xiàn)象，同時從業(yè)人員整體素質(zhì)的提高也是一道必須攻克的難關(guān)。綜上所述，急需從理論和實踐兩方面深入開展對企業(yè)物流成本管理及物流模式選擇等相關(guān)方面的研究，并提出可行的對策建議，從而進一步推動我國電子商務行業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展。[1]在此前提下，本文對所收集到的文獻資料進行細致化研究，并對兩家具有典型性代表的公司——亞馬遜商城和京東商城的物流模式、物流特點、物流系統(tǒng)等各方面進行比對分析，基于本文內(nèi)容的內(nèi)在邏輯聯(lián)系，本文提出的論證實質(zhì)部分的概念、推理與反駁等，可以較為全面、準確、簡潔地解釋這一問題。從而為我國電子商務行業(yè)發(fā)展帶來一定的總結(jié)經(jīng)驗，尋找物流行業(yè)發(fā)展的突破口，切實推動我國電子商務行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。二、電子商務企業(yè)主要物流模式分析電子商務的商品、服務交易建立在現(xiàn)代信息技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，在電子商務中，信息流、商流、資金流的活動都可以被網(wǎng)絡(luò)虛擬化，人們通過網(wǎng)絡(luò)可以非常直觀地獲取以上三者的全部信息，惟獨物流必須經(jīng)過真實的運作過程，它無法僅僅存在網(wǎng)絡(luò)中，因此，經(jīng)濟學者普遍認為物流才是決定電子商務效益的關(guān)鍵因素。[2]電子商務物流企業(yè)經(jīng)過這些年來的磨合、交流和創(chuàng)新，大致發(fā)展出4種主要的物流模式，每種物流模式都有其特點以及不可撼動的地位。電子商務企業(yè)可以根據(jù)自身經(jīng)濟實力、特點、以及需求等各方面因素，綜合考慮后選擇適合企業(yè)的物流模式。只有選擇了適合自己的、正確的物流模式，才能有事半功倍的效果。提高綜合物流效率、樹立企業(yè)自身形象、提高經(jīng)濟效益。（一）企業(yè)自營物流模式表1

企業(yè)自營物流模式概念舉例地位企業(yè)自營物流是指企業(yè)自己組建全資或控股的子公司來完成物流配送業(yè)務。國內(nèi)很多大公司成熟到一定程度時，都會選擇成立企業(yè)自營物流體系。例如本文所列舉的兩個案例：亞馬遜商城同京東商城對企業(yè)來講，如何合理設(shè)計物流系統(tǒng)以及規(guī)劃物流資源的是十分重要的環(huán)節(jié)。必須均投入大量時間、金錢和精力搭建自營物流體系。（二）第三方物流模式表2

第三方物流模式概念地位現(xiàn)狀第三方物流隨著物流業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，是指為適應電子商務發(fā)展而采用的一種全新的物流模式，又稱物流代理，是物流專業(yè)化的重要形式。第三方物流隨著物流業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，其發(fā)展水平往往反映了一個國家物流業(yè)發(fā)展的整體狀況。經(jīng)過這幾年的發(fā)展和完善，該模式已經(jīng)達到專業(yè)化的程度，提供令人方便省心的服務，現(xiàn)已成為各大電商平臺信賴的物流模式之一。（三）物流一體化模式表3

物流一體化模式概念地位物流一體化是在第三方物流基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新的物流模式，以物流系統(tǒng)為核心，從生產(chǎn)企業(yè)到物流企業(yè)再到銷售企業(yè)直至消費者供應鏈的系統(tǒng)化和整體化。這是一種比較完整意義上的物流配送模式?，F(xiàn)狀我國的海爾集團大致上就采用了這種配送模式。（四）物流聯(lián)盟模式表4

物流聯(lián)盟模式概念目的物流聯(lián)盟是指兩個或兩個以上的經(jīng)濟組織為實現(xiàn)特定的物流目標而采取的長期聯(lián)合與合作，其目的是實現(xiàn)聯(lián)盟參與方的“共贏”。物流聯(lián)盟是為了達到比單獨從事物流活動更好的效果而使企業(yè)間形成相互信任、共擔風險、共享收益的物流伙伴關(guān)系，聯(lián)盟是動態(tài)的，只要合同結(jié)束，雙方又變成追求自身利益最大化的單獨個體。[3]特點物流聯(lián)盟具有相互依賴、核心專業(yè)化及強調(diào)合作的特點，是一種介于自營和外包之間的物流模式，可以降低前兩種模式的風險。三、亞馬遜和京東物流模式選擇及對比分析本章節(jié)中選取的兩大標志性公司——亞馬遜集團與京東集團，以二者的物流管理模式為切入點，將二者進行對比研究，能從側(cè)面反映出我國電子商務行業(yè)發(fā)展與全球領(lǐng)先水平的差距和不足，從而有利于更好地總結(jié)經(jīng)驗教訓。由于難以獲取非公開渠道之外的關(guān)于兩家企業(yè)經(jīng)營管理的微觀數(shù)據(jù)，因此研究受數(shù)據(jù)可得性的限制較大。針對這種情況，本文盡量從亞馬遜集團與京東集團的對比分析所得來彌補。亞馬遜物流模式分析1、亞馬遜背景簡介現(xiàn)如今亞馬遜平臺已是世界級的電子商務平臺，超過10億的平臺產(chǎn)品，1.75億的網(wǎng)站月訪問量，3億多的全球用戶規(guī)模，無論是美國、加拿大、墨西哥或英國、法國、德國、意大利等國際市場，都選擇了亞馬遜作為其跨境電商出口平臺。亞馬遜公司自成立以來，秉承“以客戶為中心”的理念，從低成本、便利和選品三方面創(chuàng)造可靠的網(wǎng)上購物環(huán)境，努力為顧客提供低價正品，盡最大程度滿足消費者的購物欲望，目前亞馬遜公司已成為行業(yè)內(nèi)具有巨大影響力的大型企業(yè)。2、亞馬遜模式與第三方物流公司合作亞馬遜使用自己的貨車或由獨立的承運人將整卡車的訂購商品從亞馬遜的倉庫送到當?shù)剜]局的庫房，再由郵局向顧客送貨；同時還可實現(xiàn)遠成物流的精準布局：開辟新區(qū)域時只需考察該地區(qū)的物流提供商并從中挑選合適的商家一齊合作即可。這樣做的好處在于亞馬遜物流業(yè)務與主體業(yè)務中相分離，不僅可以節(jié)省資金，最大限度降低物流的控制成本，使企業(yè)本身集中優(yōu)勢資源進行市場開發(fā)，還能增強亞馬遜網(wǎng)站核心竟爭力，加快對外擴張能力。自建配送中心亞馬遜公司為了日后有足夠的運營資金進行周轉(zhuǎn)，經(jīng)過深思熟慮后選擇在公司整體運營情況穩(wěn)定下來后才開始自建物流的布局。目前，亞馬遜在世界各地多個國家和地區(qū)都建有配送中心，大大縮短了交貨時間和配送成本。這種方式直接影響物流分配管理模式發(fā)展，有助于企業(yè)全程掌控消費者的體驗感受。信息技術(shù)的投入在諸如中國的春節(jié)、美國的黑色星期五等特殊時期，很多快遞公司由于網(wǎng)購爆發(fā)帶來大量訂單而出現(xiàn)爆倉的局面。亞馬遜自身擁有強大的IT系統(tǒng)、完善的ERP系統(tǒng)，無論是否處于特殊時期，都可以做到流程管控，在全國范圍內(nèi)進行庫存的調(diào)配，使物流過程的流暢性得到保證，減少不必要的損失，為消費者提供便捷快速的網(wǎng)購體驗。3、亞馬遜模式特點以消費者滿意度為考評指標亞馬遜對第三方物流公司的管控方法采取以消費者滿意度為第一指標，其中包括對物流供應商的選擇、物流財務管理、物流環(huán)節(jié)管理等。一方面有利于管控成本、提高管理效率，另一方面也有利于企業(yè)為消費者提供及時跟蹤服務以及即時掌握消費者的使用感受。庫存低，周轉(zhuǎn)快亞馬遜有自己獨立的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，它可以自動收集消費者的商品購買行為、購買偏好、購買頻率等大數(shù)據(jù)資料，完成對收集資料的自主分析，再從分析結(jié)果中精準預測未來某個時間點或某個特殊購物時期中消費者的購買行為，為亞馬遜員工提供庫存所需貨物的數(shù)量，節(jié)省不必要成本、提升效率，使其物流生產(chǎn)率提高了三倍，運營成本下降至百分之十以下。高效的倉儲管理c亞馬遜對企業(yè)內(nèi)部流程進行了改革，產(chǎn)品擺放標準并不像其他電商平臺按種類擺放，比如衣服和衣服擺放在一起，家具和家具擺放在一起。這種方式雖然能做到一目了然，但無形中加大了庫房空間的壓力，故亞馬遜產(chǎn)品擺放標準由之前的檔案化管理改為隨機擺放，如此一來大大節(jié)約了庫房空間。并且為倉庫內(nèi)每個產(chǎn)品貼上專屬標簽，這樣在消費者下達訂單時，后臺自動根據(jù)消費者購買的商品，在庫房中規(guī)劃出一條能迅速找到對應商品的最優(yōu)化路線。不但提高了分揀工人及訂單配置工人的工作效率，而且能最大程度地滿足消費者的需求。組合包裝，擴大運輸批量亞馬遜推行承運人將來自不同消費者但相同類別、配送中心存在現(xiàn)貨的商品安排在同一貨車內(nèi)發(fā)貨的做法，可以擴大運輸批量、降低成本、提高效率。同時也推薦消費者根據(jù)所購買商品按照是否存有現(xiàn)貨的方式進行歸類，把同一類的商品放在同一個購物清單內(nèi)下單，這種組合包裝的方式能大幅縮短用戶等待時間。京東物流模式分析京東背景簡介京東商城是目前中國B2C市場經(jīng)濟最大的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺，是中國企業(yè)電子商務領(lǐng)域最具影響力的電子商務網(wǎng)站之一，多年來深受消費者的喜愛和歡迎。京東商城秉承“以人為本”的服務理念，最大化地滿足消費者日趨多樣的購物需求，相較于同類電子商務網(wǎng)站，京東商城擁有更為豐富的商品種類，并憑借更具競爭力的價格和逐漸完善的物流配送體系等優(yōu)勢，獲得穩(wěn)居行業(yè)首位的驕人成績。[4]時至今日京東銷售的商品范圍越來越廣，目前已成為一個涵蓋12大類、擁有上百萬商品種類的綜合百貨電子商務廠商。京東計劃不久的未來或?qū)嵤┮噪娮由虅諡榛A(chǔ)，物流、技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)金融相結(jié)合的多元化發(fā)展目標。雖然京東商城是銷售額最高的電子商務平臺，但京東商城利潤率同其他電商平臺相比是中等偏下的，造成低利潤率的現(xiàn)狀由多種因素引起，但與其物流體系存在的問題有著直接的關(guān)系，這一點將在后文加以論證。2、京東模式京東商城的物流棋式主要有三種:高校代理模式、自營物流體系模式、自營物流體系與第三方物流相結(jié)合模式。高校代理模式高校學生是一個日漸龐大的消費群體，越來越多的學生加入到線上購物中，但學生由于上課時間飽滿等各種因素，不一定能及時接聽電話、取貨。加上快遞公司無法長時間停留在校園內(nèi)，京東商城針對這一現(xiàn)象在研究后決定成立代拿組織。具體表現(xiàn)為在全國各大專院校內(nèi)招募“高校代理人”，同時為學生提供一系列特色服務，比如貨到付款，送貨上門等，解決學生購物的后顧之憂。正是這些極具人性化的服務，為京東爭取到高校學生這一個消費群體，鞏固其市場地位。自營物流體系模式2009年，京東商城陸續(xù)在23座重點城市建立城市配送站，加快重要地區(qū)物流速度的建設(shè)；2010年4月，京東首次在全國實行“211限時達”，大大縮短商品到達客戶手中的時間；截止2012年6月，京東商城的自主配送范圍已高達90％，服務快捷、消費者體驗感良好，京東用戶數(shù)量不斷上升，京東商城還籌劃建立管理中心、物流中心、呼叫中心和采購中心，借以提升消費者的滿意度和忠誠度，使自身更具競爭力。[5]自營物流體系與第三方物流相結(jié)合模式隨著互聯(lián)網(wǎng)應用的普及，京東業(yè)務范圍已逐步輻射至二、三級城市，針對這些區(qū)域，京東并沒有像以往那樣進行自營物流體系的布局，而是根據(jù)需求選擇合適的第三方物流企業(yè)進行合作，由第三方物流企業(yè)完成配送工作。不僅可以節(jié)省成本，還能把多余的資金和精力投入到其他急需發(fā)展的版塊上，可謂一舉多得。3、京東模式特點京東物流自成立起就期望打造一個以用戶體驗為中心的物流平臺，將物流、商流、資金流和信息流有機結(jié)合，全力提升物流供應鏈的效率，目前，京東物流通過自建倉儲配送物流網(wǎng)絡(luò)，為商家提供一體化的物流解決方案，實現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理，還可提供冷鏈、大件、物流云等多種服務。[6]京東為了實現(xiàn)全國各大城市覆蓋的目標建立七大物流中心（見表1），2009年3月，京東商城成立自有快遞公司并陸續(xù)在天津等40余座重點城市建立城市配送站；2010年4月初，京東商城推出“211限時達”配送服務，在全國實現(xiàn)“售后100分”服務承諾。京東耗費巨大心血建立的自營物流體系，不僅為了給顧客提供更加多樣化的增值配套服務，更是為了全面升級物流配送速度和服務質(zhì)量，鞏固京東商城在消費者群體中的地位。表5京東物流中心物流中心覆蓋區(qū)域華北(北京)物流中心北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、山東華東(上海)物流中心上海、江蘇、浙江、安徽東北(沈陽)物流中心黑龍江、吉林、遼寧華南(廣州)物流中心廣東、廣西、福建、海南華中(武漢)物流中心河南、湖北、湖南、江西西北(西安)物流中心陜西、新疆、甘肅、寧夏、青海西南(成都)物流中心四川、重慶、貴州、云南、西藏資料來源：2019京東調(diào)研報告（三）兩者物流模式對比分析亞馬遜物流模式同京東物流模式有所相似又有所不同，下文將以SWOT分析方法分別探究“自建配送中心”與“第三方物流公司合作”模式兩者之間的優(yōu)勢、劣勢、機遇和威脅，再回歸到亞馬遜物流同京東物流中，探尋兩者的異同之處，為后文得出主要結(jié)論及相關(guān)建議提供相關(guān)依據(jù)。1、SWOT模型分析表6

自營物流SWOT模型分析Strengths（優(yōu)勢）Weaknesses（劣勢）節(jié)省開支，給客戶提供貼心的感覺。增加企業(yè)對物流的控制力。保持企業(yè)旺盛的競爭力。提高物流運作效率并降低資金占用。削弱企業(yè)抵御市場進行風險的能力。企業(yè)配送管理效率低下，難以控制。系統(tǒng)管理跟不上以及專業(yè)化程度不夠高。商品過度存儲，管理難度加大。Opportunities（機遇）Threats（威脅）網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍逐漸擴大，網(wǎng)民數(shù)量提升速度也大大增快。物流配送逐步發(fā)展完善。投資人對自營物流投資增加，對物流和倉儲的投入與發(fā)展有巨大幫助。競爭對手和其他的物流公司造成較大的競爭壓力，將來會有更多B2C網(wǎng)站加入自營物流模式，給京東商城帶來不小壓力。表7

外包物流SWOT模型分析Strengths（優(yōu)勢）Weaknesses（劣勢）歸核優(yōu)勢。外包物流企業(yè)專業(yè)程度高，物流效率快，成本相對較低。業(yè)務優(yōu)勢。生產(chǎn)企業(yè)可以獲得更好的物流服務，同時能降低物流設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)滯后帶來的不良影響。服務優(yōu)勢。實現(xiàn)商品迅速交易，客戶滿意度上升。企業(yè)降低對物流管控，可能會影響工作效率?？蛻絷P(guān)系管理風險，削弱企業(yè)與客戶的關(guān)系，客戶信息泄露風險被提高。連帶經(jīng)營風險。Opportunities（機遇）Threats（威脅）第三方物流企業(yè)發(fā)展壯大使物流技術(shù)得以現(xiàn)代化。倉儲業(yè)的發(fā)展使流通環(huán)節(jié)減少，物流費用降低。依賴國家現(xiàn)代物流的發(fā)展是否完善。依賴國家第三方物流市場是否集中、專業(yè)化程度如何。依賴國家物流的倉儲、運輸現(xiàn)代化水平是否達到需要的高度。2、亞馬遜物流同京東物流的比較分析這一部分將對本文所選取的兩個研究對象——亞馬遜集團和京東集團，通過其各自的物流模式，結(jié)合上文中對自營物流以及外包物流的SWOT模型，進行詳細的比較分析。從顧客流量的角度分析：客戶搜索流量對比：亞馬遜的搜索量明顯高于其他平臺圖1

客戶搜索流量對比圖半年訪客對比：亞馬遜平臺占50％以上圖2

半年訪客對比圖半年訪問總時長：亞馬遜平臺數(shù)據(jù)顯示為49.89％圖3

半年訪問總時長圖半年訪問總頁面數(shù)：亞馬遜平臺占半數(shù)以上圖4

半年訪問總頁面數(shù)圖綜合來看，不管是市場份額、流量以及成交機率上看，亞馬遜遙遙領(lǐng)先京東商城。亞馬遜是國際著名電商平臺之一，其擁有幾個平臺中最高的利潤以及客單價。從建設(shè)物流體系的角度分析在這方面，國內(nèi)外無論是傳統(tǒng)電商還是新零售電商，越來越重視對物流配送網(wǎng)絡(luò)體系建立。市場分析認為，企業(yè)建設(shè)物流體系不僅能節(jié)省成本，還可促進公司電商業(yè)務的快速增長。一些大型企業(yè)早就開始了自建物流體系的布局與建立。亞馬遜供應能力強，庫存商品種類約有一千四百萬，目前沒有任何一家實體店達到這個龐大的數(shù)量。隨著網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍越來越大，消費者的數(shù)量不斷增加，亞馬遜早已經(jīng)組建了自己的物流團隊。2015年，亞馬遜已經(jīng)擁有了40架波音767貨機；2018年底，亞馬遜增加了10架波音767-300飛機；2019年3月，亞馬遜又增加了5架波音737-800飛機。根據(jù)規(guī)劃，亞馬遜將于2021年將這空運機隊規(guī)模擴大到70架左右。有分析認為，亞馬遜在未來幾年或?qū)⒊蔀槿蜃畲蟮奈锪鞴獭４送?，亞馬遜還在物流的各個環(huán)節(jié)應用人工智能技術(shù)，諸如打包機器人、快遞無人機等智能技術(shù)為亞馬遜的物流體系增添光彩。亞馬遜在物流領(lǐng)域的研發(fā)和布局開展得如火如荼，據(jù)亞馬遜機器人物流負責人ScottAnderson表示，亞馬遜在未來將逐步實現(xiàn)倉庫完全自動化。盡管亞馬遜本身擁有不俗的實力，但作為物流新人，與聯(lián)邦快遞等物流巨頭相比仍處于弱勢地位。在差距巨大的情況下，亞馬遜依然選擇投入巨資建立可靠高效的物流配送網(wǎng)絡(luò)，以期實現(xiàn)制度化精細管控，提升消費者服務體驗?？梢缘贸龅慕Y(jié)論是，亞馬遜大力發(fā)展自建物流網(wǎng)絡(luò)，這一步將成為未來亞馬遜同其他電商平臺相互競爭時制勝的關(guān)鍵。京東商城自2010年起就開始營建屬于自己的物流體系，不僅計劃新建三個單體面積超10萬平方米的物流中心，還啟動了“物流大提速計劃”，2010年9月底，京東商城獲得國家郵政局頒發(fā)的快遞業(yè)務經(jīng)營許可證，斥資2000萬在上海成立了圓邁快遞公司，并且陸續(xù)在全國23個重點城市建立了配送站，為客戶提供物流配送、貨到付款、上門取件等服務，全面提升物流的配送速度和服務質(zhì)量。如今，京東物流正加速智能物流技術(shù)的發(fā)展，準備以技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢“走出去”。[7]京東商城投入大量資金用于自營物流的投資建設(shè)中，對企業(yè)自身是個不小的消耗，這樣一來對企業(yè)自身運營建設(shè)的資金投入不得不減少，如果遇到突發(fā)事件易產(chǎn)生資金周轉(zhuǎn)不靈的問題，給企業(yè)帶來一定的損失。雖然京東集團有意識在物流模式上尋找突破點，并成功摸索出“高校代理人”這種比較新穎的物流模式，一定程度上節(jié)省了時間、人工成本。眾所周知高校學生是一個日漸龐大的消費群體，抓住這個群體就意味著能占領(lǐng)一大份市場的份額。京東集團可以說是找到了一條非常好的方法，然而，由于現(xiàn)代物流發(fā)展不夠完善、我國第三方物流市場專業(yè)化程度不高、物流運輸現(xiàn)代化程度遠低于外國水平等種種原因，使京東企業(yè)的物流模式無法發(fā)揮出最好的實力。從配送流程的角度分析亞馬遜長期對物流配送系統(tǒng)投入大量資金，作為一家電子商務公司，其物流配送系統(tǒng)發(fā)展趨于完善，倉儲系統(tǒng)以及ERP管理技術(shù)非常成熟。當客戶下單商品后，亞馬遜后臺系統(tǒng)立刻作出響應，在全國范圍內(nèi)進行調(diào)配，并嚴格監(jiān)控物流過程的每一個環(huán)節(jié)，保證物流過程的流暢性，盡可能快地將商品送到客戶手中。但是亞馬遜的弱項也很明顯：采取新的運費政策后，若還想靠低價暢銷這一方法獲勝機會并不大，反而有被競爭對手趕超的風險；而說到競爭對手，京東這幾年發(fā)展十分迅猛，其市場份額占有率直逼亞馬遜；高昂的運營成本（比如管理、物流、人員成本等）加上目前經(jīng)濟形勢并不樂觀，在這種狀況下盈利更加困難。如何達到規(guī)模與利潤的平衡，這將是亞馬遜必須面對的一個重要問題。相較之下京東物流的特點是：全鏈可控、配送效率極高、客戶體驗度極好。同時在售后服務這一方面，京東努力向消費者提供特色服務，例如商品拍賣、京東禮品卡、延保服務等，增加客戶依賴性。京東商城完善售后服務機制，全方位保障消費者利益，深度貫徹“以客戶為中心”的服務精神，樹立了誠信經(jīng)營的優(yōu)秀模范。但是京東物流一昧追求快速發(fā)展導致物流瓶頸，引發(fā)運輸過程中貨損量大、物流差錯率高的情況。物流系統(tǒng)的不完善，對京東商城的物流配送來說無疑是當前首要解決的難題，當前物流配送能力無法及時解決訂單暴增現(xiàn)象所帶來的訂單積壓問題，導致訂單延誤情況層出不窮，并且有顧客多次反映簽收的貨物存在配送錯誤的現(xiàn)象，有的甚至出現(xiàn)不同程度的貨損，降低顧客的體驗感，也會給京東商城帶來負面影響。推動我國電子商務企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的建議（一）國家大力扶持物流業(yè)的發(fā)展馬遜商城一路走來都有美國政府扶持，為其制定策略，提供參考，對亞馬遜進行海外市場的拓展提供必要的幫助。正是基于如此完善的物流系統(tǒng)，亞馬遜才能接到訂單之后快速作出響應，并在最短的時間內(nèi)進行物流配送，為顧客提供最優(yōu)質(zhì)的服務。反觀國內(nèi)，目前中國物流現(xiàn)代化程度并不高，存在諸多方面的問題：國內(nèi)第三方物流市場比較分散；國內(nèi)外物流現(xiàn)代化程度相差較大；我國物流的運輸現(xiàn)代化還不夠完善，種種情況表明國家目前的物流整體水平無法跟上國民日益增長的對美好生活的需求。由于第三方物流的滯后，京東物流很難找到一家在服務、速度、費用等各方面都表現(xiàn)出色的第三方物流公司，這就造成京東物流發(fā)展滯后、物流資源無法有效整合。這也是國內(nèi)其他電子商務企業(yè)亟須解決的一大難題，需要國家積極提供政策上和經(jīng)濟上的支持，制定針對物流業(yè)的優(yōu)惠政策、對某些運營較吃力的物流企業(yè)適當?shù)剡M行稅收減免或資金補助等，大力協(xié)助國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展。同時電子商務企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展中應當將物流提高到企業(yè)發(fā)展的高度，制定正確的物流目標，合理規(guī)劃物流系統(tǒng)，降低物流運作成本，以最少環(huán)節(jié)、最優(yōu)方案、最低費用來實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。（二）重新布局第三方物流，與其加強合作當前一部分電子商務企業(yè)已建成物流體系，也進行了巨大的資源投入，但該體系目前仍存在配送延遲、投訴多、客戶滿意度低、物流成本高等問題。隨著電子商務的發(fā)展，線上購物的大環(huán)境逐漸形成，越來越多企業(yè)或個人加入線上購物平臺中，未來電子商務購物平臺會成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚沫h(huán)節(jié)，加上電子商務技術(shù)日益成熟，電商企業(yè)完全可以朝著多元化、全面化的道路迅猛發(fā)展。事實上提高物流配送服務的關(guān)鍵在于管理，因此電商企業(yè)不必投入過多精力在自營物流這一方面，而是轉(zhuǎn)向?qū)ふ液线m的物流服務商，提供有吸引力的服務價格，嚴格監(jiān)管物流服務商的行為，形成有效的管理體系。[8]電商行業(yè)的發(fā)展帶動物流行業(yè)的持續(xù)增長，各種相關(guān)理論層出不窮、物流設(shè)備更新迭代，物流行業(yè)搭上了快速發(fā)展的便車，電子商務企業(yè)應該加大第三方物流的比重，規(guī)避自已的地域和資源劣勢，分區(qū)域?qū)⒉糠治锪黜椖拷挥傻谌轿锪髌髽I(yè)完成，建立和完善與第三方物流合作機制，與其結(jié)成聯(lián)盟，雙方分享相關(guān)信息資源，共擔風險，共享物流設(shè)施，信息技術(shù)和人力資源，從而可以降低企業(yè)物流管理成本、減少投資、緩解資金壓力，實現(xiàn)共贏。[9]當然這對物流供應商無疑是一個重大挑戰(zhàn)，如何利用電子商務行業(yè)發(fā)展帶來的機遇提升自我、協(xié)同合作、共同進步，未來企業(yè)可能要花費更多時間、人力和物力投入到物流管理中，不斷探索雙方合作的平衡點。物流行業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)，發(fā)展差異化服務市面上不同物流企業(yè)的公司規(guī)格、成立時間、服務人群等各不相同，但分析其市場核心競爭力是一樣的，即形成自身優(yōu)勢，發(fā)展差異化服務。差異化服務大致可分為兩個部分：定位服務的差異、物流服務差異化。前者強調(diào)與競爭對手的差別；而后者則強調(diào)顧客的不同，對不同層次的顧客提供差異化的服務。定位服務的差異每一家物流企業(yè)都應找準自己的優(yōu)勢特征，這里強調(diào)的是同競爭對手的區(qū)別，即自己有什么優(yōu)勢是其他物流公司沒有的，只要抓準企業(yè)自身的定位再進行精準打擊，會比全面發(fā)展的效果要好得多，同時也能更好的把控成本。比如順豐快遞的優(yōu)勢是速度快、定位準、對貨物的跟蹤較及時，但價格高，因此順豐公司對自己的定位就是“貴重物品的運輸”；而郵政EMS的優(yōu)勢為全國通達、服務網(wǎng)點多且運營規(guī)范，所以寄偏遠地區(qū)時人們往往會選擇郵政EMS；至于圓通、申通、中通等快遞公司，則是主打網(wǎng)點多、價格便宜的定位優(yōu)勢，以較低的價格吸引大批網(wǎng)店。物流服務差異化每一位顧客需求不同、自身條件也各不相同，導致他們對滿意的期望也是不一的，所以并不能簡單地用同一種服務水平讓所有顧客感到滿意。每位顧客對企業(yè)利潤的貢獻大小不一，對企業(yè)來說，權(quán)重越大的顧客對企業(yè)利潤貢獻越大，要求企業(yè)提供的服務水平也就越高，例如北京一些物流公司選擇通過差異化戰(zhàn)略確定權(quán)重等級大的顧客。企業(yè)在實施差異化服務中，最好為不同權(quán)重的顧客提供不同水平的服務。一般來說，物流公司可以把顧客分為三類：第一類是對企業(yè)貢獻最大的顧客（前5%）；第二類是排名次之的顧客（后15%）；第三類是其他顧客（剩余80%）。根據(jù)帕托累的二八原理（20%的顧客創(chuàng)造了企業(yè)80%的利潤）可知，保留前兩類顧客就可保留住企業(yè)大部分利潤來源。物流公司不妨采用這樣的思路：劃分好這三類顧客并對其采取差異化的服務方針。第一類顧客是最重要的，第二類也很重要，而第三類則處于相對次要的位置；對第一類顧客提供VIP服務，第二類顧客提供會員制服務，第三類顧客提供標準化服務，使企業(yè)資源能得到充分利用，同時提高顧客滿意度。本文主要結(jié)論（一）主要結(jié)論對比亞馬遜集團與京東集團的案例，可以發(fā)現(xiàn)：1、自建物流與外包物流相結(jié)合，充分發(fā)揮競爭優(yōu)勢物流已成為亞馬遜的促銷手段，亞馬遜極其注重配送策略或其他領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展，因此針對第三方物流，亞馬遜的案例比重更大；而京東更關(guān)注國內(nèi)市場，首要任務自然是發(fā)展自建物流來鞏固自身競爭優(yōu)勢，提高品牌效應，再輔以第三方物流，保證整體物流布局的連續(xù)性。[10]總體來說，亞馬遜集團與京東集團的物流模式發(fā)展之路既有相似的地方，又有著細微差別。但是不難發(fā)現(xiàn)融合自建物流和第三方物流的策略更加高效和經(jīng)濟，更好地取得競爭優(yōu)勢，這在亞馬遜和京東的案例中得到了充分的體現(xiàn)。創(chuàng)造新策略，物流是企業(yè)競爭的工具目前電子商務處于艱難的發(fā)展瓶頸期，許多電商平臺苦苦支撐卻無法達到預期的盈利水平。在此背景下，亞馬遜大膽地推出極具創(chuàng)意的促銷策略：降低免費送貨服務的門檻，提供免費的送貨服務。亞馬遜期望通過這種方式來激發(fā)人們的消費熱情，最終推動產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益。與其相比，京東物流模式存在弊端，其他公司基本采用第三方物流模式，物流成本較低，而京東集團像上文所說，偏重于發(fā)展自建物流模式，導致運營費用不斷升高。物流業(yè)具有投資巨大、回報緩慢等特點，需要專業(yè)的管理和操作人員。國內(nèi)電子商務供應商多達萬家，每一家的運營模式、管理方式、收費標準、績效評價都各不相同。京東僅靠自身產(chǎn)品帶動物流這條路子是行不通的，過程漫長而且容易虧損，京東若想打贏這場電商持久戰(zhàn)，就必須制定策略，根據(jù)自身狀況選擇合適的供應商，并協(xié)調(diào)好供應鏈關(guān)系，對投入的人力、物力與財力作好總結(jié)性歸納及分析，方便之后的實踐中隨時調(diào)整。（二）結(jié)語當前世界經(jīng)濟形勢的發(fā)展仍不樂觀，電子商務企業(yè)和快遞物流企業(yè)若想各自發(fā)展并不是最合適的方法，兩者應該協(xié)同合作，各自增強核心競爭力，即電商企業(yè)更加注重優(yōu)質(zhì)的平臺及產(chǎn)品，優(yōu)化管理水平，加強員工培養(yǎng)；快遞物流企業(yè)要加強平臺信息化水平，完善配送網(wǎng)絡(luò)，提高物流服務的綜合化、現(xiàn)代化。在此基礎(chǔ)上，廣大消費者能直接體驗電子商務與快遞物流共同發(fā)展所產(chǎn)生的巨大經(jīng)濟效益，消費者可以更加快捷方便的進行網(wǎng)上購物，有效提升生活水平；日漸成熟的科技技術(shù)不斷滲透到人們的日常出行生活中，人們可以感受技術(shù)變革帶來的便利。在經(jīng)濟全球化的大背景下，物流企業(yè)不僅要利用政府宏觀決策明確自身前進方向，引導管理者做出正確決策；還要學會引進國外先進技術(shù)和經(jīng)驗，取其精華棄其糟粕，立足于自身運營實踐有針對性、有選擇性的學習他人技術(shù)及經(jīng)驗；更要加強對物流理論的研究，及時更新物流設(shè)備，全面進行信息化建設(shè)。只有這樣，物流企業(yè)才能滿足電子商務的發(fā)展需求，電子商務也能促進物流經(jīng)濟的發(fā)展。參考文獻[1]張筱晨.電商競爭中的物流成本管理與控制——以京東和亞馬遜為例[D].吉林：吉林大學，2019.[2]張晴，淺析物流業(yè)中存在的主要物流模式[J]，《商品與質(zhì)量:消費研究》[3]Barratt,M.,Understandingthemeaningofcollaborationinthesupplychain[J].SupplyChainManagement:AninternationalJournal,2004,9(1):30-42[4]李英，京東商城的物流體系分析[J]，《企業(yè)家天地》(中旬刊)，12期，23-24，2013.[5]張潔，京東商城物流運作模式的SWOT分析[J]，中小企業(yè)管理與科技(中旬刊)王晶.電商企業(yè)電子商務物流瓶頸的第三方物流解決方案[J].合作經(jīng)濟與科技，2014(02):143周叢，京東商城一年遭600多人投訴[J].中國質(zhì)量萬里行,2013（4）李培亮，電子商務中的物流模式選擇研究[J].黑龍江科技信息，2010(9).[9]趙盈.我國現(xiàn)代物流信息管理現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢[J].中國電子商務，2013，（6）：13[10]袁首.B2C電商配送選擇自營物流和外包物流的決策因素研究[J].齊齊哈爾大學學報(自然科學版)，2016，（3）：84-90.致謝從選題、查找整理資料、到統(tǒng)計、分析，再到修改、完善階段，整個論文的寫作過程極其艱難，比如從浩如煙海的文字資料中提取我需要的部分，比如搜索一個適合的圖片或者表格插入論文內(nèi)，再比如論文大致寫好后經(jīng)歷多次改重的噩夢等等。所幸在這個過程當中我得到了許多指導、教誨、關(guān)懷和幫助?，F(xiàn)在論文已經(jīng)基本完稿，我想借此機會對所有給予我?guī)椭凸膭畹睦蠋煛⑼?、親友致以最誠摯的感謝，感謝你們在我最需要幫助的時候伸出援手，耐心為我解答疑惑。感謝我的導師趙書山對我的幫助和教誨，趙書山老師有問必答、耐心熱情，不僅提供一系列詳細而可行的建議，老師本人嚴謹?shù)闹螌W之風和對學術(shù)的孜孜追求引領(lǐng)我更踏實地前行。同時，我還要感謝在平時學習中教育我的每一位老師，正是因為有了你們嚴格、無私和高質(zhì)量的教導，我才能在這三年的學習過程中充分汲取專業(yè)知識、迅速提升學術(shù)能力。三年豐富的知識儲備，為我擬定論文方向、填寫論文內(nèi)容、數(shù)據(jù)分析說明等打下堅實的基礎(chǔ)。此外，也感謝我的同窗一直與我互勉互勵，是你們在我遇到論文創(chuàng)作心情郁悶之時鼓勵我，為我搜羅解決難題的辦法，并耐心指導我；是你們在我懶惰散漫之時警醒我，還為我尋找有效利用時間的技巧，溫柔地用這種方法告訴我時間寶貴，不可浪費。是你們陪同我一路走來，我們相互扶持相互交流，共同進步。你們每個人身上擁有不同的閃光點，我非常榮幸能在這樣一個團隊中積極向上地生活和學習。另外在這里，我要特別感謝我的親人和朋友，感謝家人無私的關(guān)愛，感謝各位好友的支持和陪伴，這是一次非常難忘的經(jīng)歷。學生簽名：日期：

教你如何保護電腦一、每天關(guān)機前要做的清洗:

雙擊“我的電腦”—

—右鍵點C盤——點“屬性”——點“磁盤清理”——點“確定”——再點“是”——再點“確定”。清理過程中，您可看得到未經(jīng)您許可（您可點“查看文件”看，就知道了）進來的“臨時文件”被清除了，盤的空間多了。對D，E，F(xiàn)盤也要用這法進行。

二、隨時要進行的清理

:

打開網(wǎng)頁——點最上面一排里的“工具”——點“Internet選項”——再點中間的“Internet臨時文件”中的“刪除文件”——再在“刪除所有脫機內(nèi)容”前的方框里打上勾——再點“確定”——清完后又點“確定”。這樣，可為打開網(wǎng)和空間提高速度。

三、一星期進行的盤的垃圾清理

:

點“開始”——用鼠標指著“所有程序”，再指著“附件”，再指著“系統(tǒng)工具”，再點“磁盤粹片整理程序”——點C盤，再點“碎片整理”（這需要很長時間，最好在您去吃飯和沒用電腦時進行。清理中您可看到您的盤里的狀況，可將清理前后對比一下）——在跳出“清理完成”后點“關(guān)閉”。按上述，對D，E，F(xiàn)盤分別進行清理。

電腦系統(tǒng)越來越慢，怎么刪除臨時文件啊

1.關(guān)閉"休眠"

方法:打開[控制面板]→[電源選項]→[休眠],把"啟用休眠"前面的勾去掉

說明:休眠是系統(tǒng)長時間一種待機狀態(tài),使您在長時間離開電腦時保存操作狀態(tài),如果您不是經(jīng)常開著電腦到別處去的話,那就把它關(guān)了吧!

☆立即節(jié)省:256M

2.關(guān)閉"系統(tǒng)還原"

方法:打開[控制面板]→[系統(tǒng)]→[系統(tǒng)還原],把"在所有驅(qū)動器上關(guān)閉系統(tǒng)還原'勾上

說明:系統(tǒng)還原是便于用戶誤操作或產(chǎn)生軟件問題時的一種挽救手段,可以回復到誤操作以前的狀態(tài).不建議初級用戶使用.當然,它采用的是跟蹤手段,需要記錄大量信息,所消耗的資源也要很大的.

☆立即節(jié)省:數(shù)百M

(根據(jù)還原點的多少而不同)

您也可以在不關(guān)閉系統(tǒng)還原的前提下,相應的減少系統(tǒng)還原所占的磁盤空間,這只會減少可用還原點的數(shù)目,一般還原點有一兩個就夠了吧.

方法:...[系統(tǒng)還原]-選擇一個"可用驅(qū)動器"-[設(shè)置]-調(diào)整"要使用的磁盤空間"

3.關(guān)閉"遠程管理"

方法:打開[控制面板]→[系統(tǒng)]→[遠程],把"允許從這臺計算機發(fā)送遠程協(xié)助邀請"前面的勾去掉.

說明:誰會經(jīng)常用到這種功能呢?它占用的不是磁盤空間,但是會影響系統(tǒng)運行速度.

☆提高系統(tǒng)性能

4.關(guān)閉"自動更新"

方法:打開[控制面板]→[自動更新]→選"關(guān)閉自動更新"

說明:系統(tǒng)更新占用的也不是磁盤空間,您可以在有可用更新時到微軟的更新頁面上更新,而不是總需要一個進程監(jiān)視那是不是有可用更新.

☆提高系統(tǒng)性能

5.關(guān)閉"索引服務"

方法:[開始]→[運行]→輸入"msconfig"→[服務]

去掉indexing

servise前面的勾

說明:索引服務是提高系統(tǒng)搜索速的的,誰沒事總在系統(tǒng)里搜來搜去啊

☆提高系統(tǒng)性能

6.減少開機加載的啟動項

方法:[開始]→[運行]→輸入"msconfig"→[啟動]

去掉不必要的啟動項

說明:必要的啟動項

一般"系統(tǒng)盤\windows\system32下的最好不要去掉;而肯定能去掉的有

TINTSETP

IMJPMIG

IMSCMIG

QQ

等

☆加快開機速度

7.合理設(shè)置虛擬內(nèi)存

方法:打開[控制面板]→[系統(tǒng)]→[高級]-[性能]設(shè)置-[高級]-[虛擬內(nèi)存]更改-在"自定義大小"中填入數(shù)值

說明:一般的最小值是物理內(nèi)存的1.5倍,最大值是物理內(nèi)存的3倍;如果您經(jīng)常運行大型軟件的話最小值應該設(shè)為(物理內(nèi)存*1.5*0.2+物理內(nèi)存*1.5),最大值應為(物理內(nèi)存*3*0.2+物理內(nèi)存*3)

☆提高系統(tǒng)性能

8.取消系統(tǒng)失敗時的日志文件和詢問

打開[控制面板]→[系統(tǒng)]→[高級]→[啟動和故障恢復]→[系統(tǒng)失敗]

去掉"將事件寫入系統(tǒng)日志""發(fā)送錯誤警報"

☆提高系統(tǒng)性能

9.刪除無用的文件

方法:打開[控制面板]→[文件夾選項]→[查看]→[顯示所有文件和文件夾]

C:\Documents

and

Settings\用戶名\Cookies\除index文件外的所有文件(瀏覽網(wǎng)頁產(chǎn)生的記錄文件)

C:\Documents

and

Settings\用戶名\Local

Settings\Temp\下的所有文件（用戶臨時文件）

C:\Documents

and

Settings\用戶名\LocalSettings\TemporaryInternet

Files\下的所有文件(瀏覽網(wǎng)頁記錄的多媒體信息,加速以后瀏覽)

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and

Settings\用戶名\Local

Settings\History\下的所有文件（訪問歷史紀錄）

C:\Documents

and

Settings\用戶名\Recent\下的所有文件（最近瀏覽文件的快捷方式）

C:\WINDOWS\Temp\下的所有文件（臨時文件）

C:\WINDOWS\ServicePackFiles下的所有文件（升級sp1或sp2后的備份文件）

C:\WINDOWS\Driver

Cache\i386下的壓縮文件(驅(qū)動程序的備份文件)

C:\WINDOWS\SoftwareDistribution\download下的所有文件(未完成的軟件下載)

C:\Windows\下以

$u...

開頭的隱藏文件(微軟更新安裝文件備份)

☆立即節(jié)省:數(shù)百M

10.磁盤碎片整理

下面該做的就是磁盤碎片整理了,只有整理之后才能獲得更多的空間哦^_^

方法:[開始]→[程序]→[附件]→[系統(tǒng)工具]→[磁盤碎片整理]...(記得先"分析"后"整理")二。發(fā)信人:

liushafeng

(終結(jié)者),

信區(qū):

Hardware

標

題:

減少Win

XP資源占用的八大技巧

Windows

XP被微軟稱為其歷史上最優(yōu)秀的操作系統(tǒng)，有讓你眼花繚亂的各種功能、更快的速度，當然這一切都對計算機的硬件提出了更高的要求，如果你希望Windows

XP能夠盡可能少地占用你有限的

雖然Windows

XP被微軟自稱為有史以來最穩(wěn)定、功能最強大的Windows操作系統(tǒng)，并且運行速度飛快——啟動速度甚至比同樣配置的Win

2000還要快許多，你可能依然不滿足于此，希望

一、使用樸素界面

XP安裝后默認的界面包括任務欄、開始選單、桌面背景、窗口、按鈕等都采用的是XP的豪華、炫目的風格，但缺點顯而易見，它們將消耗掉不少系統(tǒng)資源，但實用意義不大。

[方法]鼠標右鍵單擊桌面空白處，在彈出選單點擊“屬性”進入顯示屬性設(shè)置窗口，將“主題、外觀”都設(shè)置為“Windows經(jīng)典”，將桌面背景設(shè)置為“無”，按確定保存退出。

二、減少啟動時加載項目

許多應用程序在安裝時都會自作主張?zhí)砑又料到y(tǒng)啟動組，每次啟動系統(tǒng)都會自動運行，這不僅延長了啟動時間，而且啟動完成后系統(tǒng)資源已經(jīng)被吃掉不少![方法]選擇“開始”選單的“運行”，鍵入“msconfig”啟動“系統(tǒng)配置實用程序”，進入“啟動”標，在此窗口列出了系統(tǒng)啟動時加載的項目及來源，仔細查看你是否需要它自動加載，否則清除項目前的復選框，加載的項目愈少，啟動的速度自然愈快。此項需要重新啟動方能生效。

三、優(yōu)化視覺效果

[方法]選擇“系統(tǒng)屬性”中的“高級”標簽進入“性能選項”界面，其中“視覺效果”中可供選擇的包括:自動設(shè)置為最佳、最佳外觀、最佳性能、自定義。選中的效果越多則占用的系統(tǒng)資源越多，選定“最佳性能”項將關(guān)閉列表中列出諸如淡入淡出、平滑滾動、滑動打開等所有視覺效果。

四、關(guān)閉系統(tǒng)還原

默認情況下系統(tǒng)還原功能處于啟用狀態(tài)，每個驅(qū)動器約被占用高達4%～12%的硬盤空間，并且系統(tǒng)還原的監(jiān)視系統(tǒng)會自動創(chuàng)建還原點，這樣在后臺運行就會占用較多的系統(tǒng)資源。

[方法]鼠標右鍵點擊桌面“我的電腦”中的“屬性”進入“系統(tǒng)屬性”設(shè)置窗口，選擇“系統(tǒng)還原”標簽，將“在所有驅(qū)動器上關(guān)閉系統(tǒng)還原”置為選中狀態(tài)

五、加快選單顯示速度

[方法]運行注冊表編輯器，進入“HKEY_CURRENT_USERControl

PanelDesktop”，將名稱為MenuShowDelay的數(shù)據(jù)值由原來默認的400修改為0，修改后XP的開始選單、甚至應用軟件的選單顯示速度都會明顯加快。

六、啟用DMA傳輸模式

所謂DMA，即直接存儲器存儲模式，指計算機周邊設(shè)備(主要指硬盤)可直接與內(nèi)存交換數(shù)據(jù)，這樣可加快硬盤讀寫速度，提高速據(jù)傳輸速率。

[方法]選擇“系統(tǒng)屬性”中的“硬件”標簽，打開“設(shè)備管理器”，其中“IDE控制器

”有兩項“Primary

IDE

Channel”及“Secondary

IDE

Channel”，依次進入“屬性→高

級設(shè)置”，該對話框會列出目前IDE接口所連接設(shè)備的傳輸模式，點擊列表按鈕將“傳輸模

式”設(shè)置為“DMA(若可用

七、移動臨時文件儲存路徑

多數(shù)應用軟件在運行時都會產(chǎn)生臨時文件，而且這些臨時文件都默認保存于啟動分區(qū)

C盤，長時間頻繁讀寫C盤極易產(chǎn)生大量文件碎片，從而影響C盤性能，而C盤又是儲存系統(tǒng)啟動核心文件的分區(qū)，C盤的性能直接影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定性與運行效率。應盡量將應用軟件安裝于啟動盤以外的分區(qū)并定期對硬盤進行整理，此舉可最大程度避免產(chǎn)生磁盤碎片，將啟動或讀寫速度保持在最佳狀態(tài)。

Internet

Explorer臨時文件夾

[方法]在IE主窗口中，依次進入“工具→Internet選項→常規(guī)”標簽，打開“Intern

et臨時文件”設(shè)置界面，點擊“移動文件夾”按鈕將原來保存于C盤的臨時目錄移動至C盤

以外的驅(qū)動器中，如果你使用的是寬帶，可將“臨時文件夾”使用空間設(shè)置為最小值1M

刻錄時產(chǎn)生的臨時文件

[方法]文件在刻錄之前都會保存于C盤的刻錄臨時文件夾中，進入資源管理器，選擇刻錄機盤符并單擊鼠標右鍵選單的“屬性”項，在“錄制”標簽下可將此臨時文件夾安置于

其它驅(qū)動器。

我的文檔

[方法]鼠標右鍵點擊“我的文檔”，在屬性設(shè)置項中可將“我的文檔”默認的保存路

徑修改至其它盤符。

八、增加虛擬內(nèi)存

[方法]進入“性能選項”的“高級”設(shè)置窗口，首先將“處理器計劃”及“內(nèi)存使用

”都調(diào)整為“程序”優(yōu)化模式。點擊“更改”按鈕進入虛擬內(nèi)存設(shè)置窗口，若你的內(nèi)存大

于256M，建議你禁用分頁文件。默認的分頁文件為物理內(nèi)存的1.5倍。禁用系統(tǒng)緩存需重新啟動系統(tǒng)。如果你的內(nèi)存低于256M，請勿禁用分頁文件，否則會導致系統(tǒng)崩潰或無法再啟動XP!

三windows使用時間長了，自然就會產(chǎn)生這樣那樣的臨時文件，影響系統(tǒng)速度，讓人煩心。對于老鳥來說，可以通過修改注冊表、手動優(yōu)化系統(tǒng)性能來提高速度，而對新手來說比較困難。這里我們可以下載一些專門的系統(tǒng)優(yōu)化軟件，進行一些簡單的設(shè)計，就能達到我們想要的效果。這里我推薦一些常用又好使的軟件：WINDOWS優(yōu)化王、優(yōu)化大師、超級兔子等。其中WINDOWS優(yōu)化王非常好用，一看就會、功能全面、省時省心。

完全清理[

毒

]垃圾

藏在XP中的一個秘密武器，可以完整清除垃圾文件

藏在XP中的一個秘密武器，可以完整清除垃圾文件

你有用過Windows內(nèi)置的清理磁盤功能嗎？

它并不能完全地清洗Windows內(nèi)不需要的檔案，因為它的功能被隱藏了，本篇將會把它被封印了的功能完全打開。適用的窗口板本

除了Win95及Win98外

這個方法階適用于Win98se、Win2000、WinME、WinXP

現(xiàn)在介紹兩個「清理磁盤」工具的指令：

SAGESET

及

SAGERUN

首先在「開始」>「執(zhí)行」

然后輸入

cleanmgr

/sageset:99

設(shè)定:

特別模式「清理磁盤」工具會執(zhí)行，你會發(fā)覺多了很多清理選擇，選擇你想要清理的檔案，通常全部都可以刪除，完成你的選擇后再按「確定」。然后再打開「開始」>「運行」

輸入：cleanmgr

/SAGERUN:99

殺毒1

這種情況往往表現(xiàn)在打開IE時，在IE界面的左下框里提示：正在打開網(wǎng)頁，但老半天沒響應。在任務管理器里查看進程，（進入方法，把鼠標放在任務欄上，按右鍵—任務管理器—進程）看看CPU的占用率如何，如果是100%，可以肯定，是感染了病毒，這時你想運行其他程序簡直就是受罪。這就要查查是哪個進程貪婪地占用了CPU資源．找到后，最好把名稱記錄下來，然后點擊結(jié)束，如果不能結(jié)束，則要啟動到安全模式下把該東東刪除，還要進入注冊表里，（方法：開始—運行，輸入regedit）在注冊表對話框里，點編輯—查找，輸入那個程序名，找到后，點鼠標右鍵刪除，然后再進行幾次的搜索，往往能徹底刪除干凈。

殺毒2

今天在這里為大家提供兩則小技巧，以便幫你強行殺死頑固病毒進程。

根據(jù)進程名查殺

這種方法是通過WinXP系統(tǒng)下的taskkill命令來實現(xiàn)的，在使用該方法之前，首先需要打開系統(tǒng)的進程列表界面，找到病毒進程所對應的具體進程名。

接著依次單擊“開始→運行”命令，在彈出的系統(tǒng)運行框中，運行“cmd”命令；再在DOS命令行中輸入“taskkill/imaaa”格式的字符串命令，單擊回車鍵后，頑固的病毒進程“aaa”就被強行殺死了。比方說，要強行殺死“conime。exe”病毒進程，只要在命令提示符下執(zhí)行“taskkill/imconime。exe”命令，要不了多久，系統(tǒng)就會自動返回結(jié)果。

根據(jù)進程號查殺

上面的方法，只對部分病毒進程有效，遇到一些更“頑固”的病毒進程，可能就無濟于事了。此時你可以通過Win2000以上系統(tǒng)的內(nèi)置命令——ntsd，來強行殺死一切病毒進程，因為該命令除System進程、SMSS。EXE進程、CSRSS。EXE進程不能“對付”外，基本可以對付其它一切進程。但是在使用該命令殺死病毒進程之前，需要先查找到對應病毒進程的具體進程號。

考慮到系統(tǒng)進程列表界面在默認狀態(tài)下，是不顯示具體進程號的，因此你可以首先打開系統(tǒng)任務管理器窗口，再單擊“查看”菜單項下面的“選擇列”命令，在彈出的設(shè)置框中，將“PID(進程標志符)”選項選中，單擊“確定”按鈕。返回到系統(tǒng)進程列表頁面中后，你就能查看到對應病毒進程的具體PID了。

接著打開系統(tǒng)運行對話框，在其中運行“cmd”命令，在命令提示符狀態(tài)下輸入“ntsd-cq-pPID”命令，就可以強行將指定PID的病毒進程殺死了。例如，發(fā)現(xiàn)某個病毒進程的PID為“444”，那么可以執(zhí)行“ntsd-cq-p444”命令，來殺死這個病毒進程。

殺毒3

Windows任務管理器是大家對進程進行管理的主要工具，在它的“進程”選項卡中能查看當前系統(tǒng)進程信息。在默認設(shè)置下，一般只能看到映像名稱、用戶名、CPU占用、內(nèi)存使用等幾項，而更多如I/O讀寫、虛擬內(nèi)存大小等信息卻被隱藏了起來?？蓜e小看了這些被隱藏的信息，當系統(tǒng)出現(xiàn)莫名其妙的故障時，沒準就能從它們中間找出突破口。

1.查殺會自動消失的雙進程木馬

前段時間朋友的電腦中了某木馬，通過任務管理器查出該木馬進程為“system.exe”，終止它后再刷新，它又會復活。進入安全模式把c:＼windows＼system32＼system.exe刪除，重啟后它又會重新加載，怎么也無法徹底清除它。從此現(xiàn)象來看，朋友中的應該是雙進程木馬。這種木馬有監(jiān)護進程，會定時進行掃描，一旦發(fā)現(xiàn)被監(jiān)護的進