1－電動(dòng)汽車低壓電氣故障模擬器校準(zhǔn)規(guī)范（征求意見稿）

JJG××××××××JJFXXXX-XXXX中華人民共和國國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范JJF××××××××電動(dòng)汽車低壓電氣負(fù)荷故障模擬器校準(zhǔn)規(guī)范CalibrationSpecificationforLowVoltageElectricalLoadFaultSimulatorofElectricVehicles(草案稿)××××××××發(fā)布××××××××實(shí)施國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

電動(dòng)汽車低壓電氣負(fù)荷故障模擬器校準(zhǔn)規(guī)范CalibrationSpecificationforLowVoltageElectricalLoadFaultSimulatorofElectricVehiclesJJFXXXX-XX歸口單位：全國電磁計(jì)量技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)汽車專用計(jì)量檢測(cè)分技術(shù)委員會(huì)主要起草單位：寧波市計(jì)量測(cè)試研究院深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院威睿電動(dòng)汽車技術(shù)（寧波）有限公司參加起草單位：北京群菱能源科技有限公司本規(guī)范委托全國電磁計(jì)量技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)汽車專用計(jì)量檢測(cè)分技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。引言本規(guī)范依據(jù)JJF1071-2010《國家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》編制。JJF1071-2010《國家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》、JJF1001-2011《通用計(jì)量術(shù)語及定義》及JJF1059.1-2012《測(cè)量不確定度評(píng)定與表示》共同構(gòu)成支撐本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定工作的基礎(chǔ)性系列規(guī)范。本規(guī)范是首次發(fā)布。JJFXXXX-XXXXPAGEPAGE6電動(dòng)汽車低壓電氣負(fù)荷故障模擬器校準(zhǔn)規(guī)范范圍本規(guī)程適用于電動(dòng)汽車低壓電氣負(fù)荷故障模擬器的校準(zhǔn)。引用文件本規(guī)范引用了下列文件：GB/T28046.2-2019道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第2部分：電氣負(fù)荷凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于該規(guī)范；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本規(guī)范。概述電動(dòng)汽車低壓電氣負(fù)荷故障模擬器（以下簡(jiǎn)稱低壓故障模擬器）是汽車電氣負(fù)荷測(cè)試的主要設(shè)備，用于模擬車輛上車載蓄電池電壓變化時(shí)的低壓供電故障。一般車載蓄電池供電系統(tǒng)可分為12V系統(tǒng)和24V系統(tǒng)。低壓故障模擬器可以模擬車載蓄電池的直流供電電壓、疊加交流電壓、供電電壓緩降和緩升、直供電電壓瞬時(shí)下降、復(fù)位特性。圖1為低壓故障模擬器的基本原理及組成結(jié)構(gòu)。低壓故障模擬器一般由信號(hào)發(fā)生器及雙極性電源組成。由信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生供電故障電壓波形，再由雙極性電源進(jìn)行電流放大注入到被測(cè)品的低壓供電端口。圖1低壓故障模擬器基本構(gòu)成示意圖計(jì)量特性直流供電電壓示值誤差直流供電電壓范圍：±（1?～?36）V，其最大允許誤差：±0.2?V。直流供電電壓持續(xù)時(shí)間示值誤差直流供電電壓持續(xù)時(shí)間為60?s，其最大允許誤差：±6?s。疊加交流電壓疊加一交流電壓，其幅值UPP范圍：（1～10）V，最大允許誤差±0.2?V；其頻率范圍：50Hz?～?25?kHz，最大允許誤差：±5%直流供電電壓緩降和緩升直流供電電壓U，按照（0.5?±?0.1）V/min緩降和緩升。直流供電電壓瞬時(shí)下降直流供電電壓U，瞬時(shí)下降到50%?U，持續(xù)時(shí)長(zhǎng)100?ms，再恢復(fù)到U，下降、恢復(fù)時(shí)長(zhǎng)為10?ms，時(shí)長(zhǎng)最大允許誤差：±5%。復(fù)位特性直流供電電壓U，以5%?U為步長(zhǎng)，從U開始下降，每下降一個(gè)步長(zhǎng)保持直流供電電壓時(shí)長(zhǎng)5s，直到0V，再5%U的步長(zhǎng)，逐漸恢復(fù)到U，每恢復(fù)一個(gè)步長(zhǎng)保持直流供電電壓時(shí)長(zhǎng)10s，其步長(zhǎng)的最大允許誤差為±0.01V，保持時(shí)間的最大允許誤差為：±5%。校準(zhǔn)條件環(huán)境條件環(huán)境溫度：（23?±5）℃。環(huán)境相對(duì)濕度：25%?RH?～?75%?RH。供電電源：電壓（220±10）V，頻率（50±1）Hz。其他：周圍無影響正常校準(zhǔn)工作的機(jī)械振動(dòng)和電磁干擾。測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)及其他設(shè)備原則校準(zhǔn)用設(shè)備的測(cè)量范圍應(yīng)覆蓋車載電池測(cè)試設(shè)備被校參數(shù)的測(cè)量范圍，并具有足夠高的分辨力、準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性。能夠保證由標(biāo)準(zhǔn)器、輔助設(shè)備及環(huán)境條件所引起的擴(kuò)展不確定度（k=2）不大于車載電池測(cè)試設(shè)備被校參數(shù)最大允許誤差絕對(duì)值的1/3。數(shù)字示波器（含探頭）帶寬：≥100MHz；采樣率：≥2GS/s；衰減比：10：1。數(shù)字電壓表分辨力一般不低于被校低壓故障模擬器各參數(shù)允許誤差的1/10。校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法校準(zhǔn)項(xiàng)目低壓故障模擬器的校準(zhǔn)項(xiàng)目見表1。表1校準(zhǔn)項(xiàng)目一覽表序號(hào)校準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)量特性條款校準(zhǔn)方法條款1外觀檢查/6.2.12直流供電電壓示值誤差4.16.2.23直流供電電壓持續(xù)時(shí)間示值誤差4.26.2.34疊加交流電壓4.36.2.45直流供電電壓緩降和緩升4.46.2.56直流供電電壓瞬時(shí)下降4.56.2.67復(fù)位特性4.66.2.7校準(zhǔn)方法外觀及工作正常性檢查被檢低壓故障模擬器外形結(jié)構(gòu)，外露件不應(yīng)有損壞或脫落，機(jī)殼、端鈕等不應(yīng)有影響正常工作的機(jī)械碰傷，按鍵無卡死或接觸不良的現(xiàn)象；被校低壓故障模擬器應(yīng)有產(chǎn)品名稱、制造廠家、儀器型號(hào)和編號(hào)等標(biāo)識(shí)；低壓故障模擬器的供電電壓應(yīng)正確無誤；按照低壓故障模擬器使用說明書要求和實(shí)際工作的需求進(jìn)行預(yù)熱和預(yù)調(diào)。校準(zhǔn)點(diǎn)的選取原則校準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)覆蓋所有量程并兼顧電動(dòng)汽車車載蓄電池供電系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)參考低壓故障模擬器使用說明書中對(duì)校準(zhǔn)點(diǎn)的建議，并可根據(jù)實(shí)際情況或送校單位的要求選取校準(zhǔn)點(diǎn)，常規(guī)校準(zhǔn)點(diǎn)見表2。表2各校準(zhǔn)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的常規(guī)校準(zhǔn)點(diǎn)一覽表序號(hào)校準(zhǔn)項(xiàng)目校準(zhǔn)點(diǎn)1直流供電電壓示值誤差±1V、9V、±14V、16V、18V、28V、24V、36V2直流供電電壓持續(xù)時(shí)間示值誤差60s3疊加交流電壓直流供電電壓U：16V時(shí)，疊加交流電壓UPP：1V、2V、4V，頻率50Hz、25kHz各一次；32V時(shí)，疊加交流電壓UPP：10V，頻率50Hz、25kHz各一次；4直流供電電壓緩降和緩升9V、18V5直流供電電壓瞬時(shí)下降9V、18V6復(fù)位特性9V、18V直流供電電壓示值誤差的校準(zhǔn) 按圖2連接，根據(jù)校準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置低壓故障模擬器直流供電電壓輸出值，記錄標(biāo)準(zhǔn)表的示值。設(shè)標(biāo)準(zhǔn)表的示值為UN，低壓故障模擬器直流供電電壓輸出值為U0，則直流供電電壓示值誤差按公式（1）計(jì)算：△=UN-U0………（1）式中：——示值誤差，單位V；UN——被校模擬器直流供電電壓設(shè)置值，單位V；U0——數(shù)字電壓表的示值，單位V。圖2直流供電電壓校準(zhǔn)連接示意圖直流供電電壓持續(xù)時(shí)間示值誤差的校準(zhǔn)此項(xiàng)校準(zhǔn)可與6.2.3同時(shí)進(jìn)行，設(shè)置低壓故障模擬器直流供電電壓輸出值9V時(shí)，持續(xù)時(shí)間設(shè)置為60s,啟動(dòng)輸出電壓，當(dāng)?shù)蛪汗收夏M器直流供電電壓輸出值穩(wěn)定時(shí)，自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)時(shí)器，當(dāng)輸出電壓切斷時(shí)，自動(dòng)終止計(jì)時(shí)。重復(fù)測(cè)量?jī)纱?，兩次測(cè)量結(jié)果的平均值即為直流供電電壓持續(xù)時(shí)間。直流供電電壓持續(xù)時(shí)間示值誤差用公式（2）計(jì)算：△t=TN-T0…………(2)式中：△t——直流供電電壓持續(xù)時(shí)間示值誤差，s；TN——直流供電電壓持續(xù)時(shí)間設(shè)定值，s；T0——直流供電電壓持續(xù)時(shí)間測(cè)得值，s。疊加交流電壓的校準(zhǔn)疊加交流電壓按以下步驟進(jìn)行校準(zhǔn)：按圖3連接，根據(jù)校準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置低壓故障模擬器直流供電電壓16V，疊加交流電壓，UPP設(shè)置1V，頻率50Hz,持續(xù)時(shí)間120s，再調(diào)整示波器適當(dāng)檔位，能觀測(cè)到完整波形。開啟低壓故障模擬器輸出，示波器捕捉到完整波形，分別測(cè)得UPP和頻率值；圖3疊加交流電壓校準(zhǔn)連接示意圖調(diào)整疊加交流電壓的頻率為25kHz,再次測(cè)得UPP和頻率值；重復(fù)a和b操作步驟，對(duì)所有校準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校準(zhǔn)，并按公式（3）計(jì)算疊加交流電壓幅值、頻率示值誤差。△=XN-X0…………（3）式中：△——疊加交流電壓示值誤差；XN——被校低壓故障模擬器疊加交流電壓設(shè)定值（電壓或頻率）；X0——示波器實(shí)測(cè)值（電壓或頻率）。供電電壓緩降與緩升的校準(zhǔn)按圖3連接，根據(jù)校準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置低壓故障模擬器直流供電電壓初始值U1，緩降速率為0.5V/min，將供電電壓降至U2為0V,在按照0.5V/min緩升至最終值U3,分別測(cè)得U1、U2、U3和下降時(shí)間t1、上升時(shí)間t2，按公式(4)、（5）計(jì)算供電電壓緩降與緩升變化率：緩降階段變化率：D1=（U1-U2）/t1…………（4）緩升階段變化率：D2=（U3-U2）/t2…………（5）被校低壓故障模擬器供電電壓緩降與緩升變化率誤差取兩者誤差絕對(duì)值的最大值作為校準(zhǔn)結(jié)果，按公式(6)計(jì)算?！?DN-Di……（6）式中：△——供電電壓緩降與緩升變化率示值誤差，V/min；DN——被校低壓故障模擬器供電電壓緩降與緩升設(shè)定值，V/min；D0——按公式（4）、（5）計(jì)算所得的緩降或緩升變化率，V/min。供電電壓瞬時(shí)下降的校準(zhǔn)按圖3連接，根據(jù)校準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置低壓故障模擬器供電電壓瞬時(shí)下降：初始值U1，下降時(shí)長(zhǎng)t1為10ms，下降到初始值的50%U1,保持時(shí)長(zhǎng)t2為100ms，再恢復(fù)到初始值U1，恢復(fù)時(shí)長(zhǎng)t3為10ms。調(diào)整示波器到適當(dāng)檔位，能觀測(cè)到完整波形，待捕捉到完整波形后，測(cè)量初始電壓、下降、恢復(fù)時(shí)長(zhǎng)和保持時(shí)長(zhǎng)，按公式（7）計(jì)算?！?tN-ti……（7）式中：△——供電電壓瞬時(shí)下降示值誤差（下降時(shí)長(zhǎng)、恢復(fù)時(shí)長(zhǎng)和保持時(shí)長(zhǎng)），ms；tN——被校低壓故障模擬器供電電壓瞬時(shí)下降設(shè)定值（下降時(shí)長(zhǎng)、恢復(fù)時(shí)長(zhǎng)和保持時(shí)長(zhǎng)），msti——示波器實(shí)測(cè)值（下降時(shí)長(zhǎng)、恢復(fù)時(shí)長(zhǎng)和保持時(shí)長(zhǎng)），ms。復(fù)位特性校準(zhǔn)按圖3連接，根據(jù)校準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置低壓故障模擬器直流供電電壓U，以5%U為步長(zhǎng)逐漸下降，每下降一個(gè)步長(zhǎng)保持直流供電電壓時(shí)長(zhǎng)5s，直到0V，再5%U的步長(zhǎng)，逐漸恢復(fù)到U，每恢復(fù)一個(gè)步長(zhǎng)保持直流供電電壓時(shí)長(zhǎng)10s。調(diào)整示波器檔位，使其能觀測(cè)到完整波形，分別測(cè)得步長(zhǎng)Ub,下降保持時(shí)長(zhǎng)t1，上升保持時(shí)長(zhǎng)t2。按公式（8）計(jì)算：△=XN-X0………（8）式中：△——復(fù)位特性示值誤差；XN——被校低壓故障模擬器復(fù)位特性設(shè)定值（電壓或時(shí)長(zhǎng)）；X0——示波器實(shí)測(cè)值（電壓或時(shí)長(zhǎng)）。校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)校準(zhǔn)證書校準(zhǔn)結(jié)果應(yīng)在校準(zhǔn)證書（報(bào)告）上反應(yīng)，校準(zhǔn)證書（報(bào)告）應(yīng)至少包括以下信息：a)標(biāo)題，如“校準(zhǔn)證書”；b)實(shí)驗(yàn)室名稱和地址；c)進(jìn)行校準(zhǔn)的地點(diǎn)（如果與實(shí)驗(yàn)室的地址不同）；d)證書或報(bào)告的唯一性標(biāo)識(shí)（如編號(hào)），每頁及總頁數(shù)的標(biāo)識(shí)；e)客戶的名稱和地址；f)被校對(duì)象的描述和明確標(biāo)識(shí)；g)進(jìn)行校準(zhǔn)的日期，如果與校準(zhǔn)結(jié)果的有效性和應(yīng)用有關(guān)時(shí)，應(yīng)說明被校對(duì)象的接收日期；h)如果與校準(zhǔn)結(jié)果的有效性和應(yīng)用有關(guān)時(shí)，應(yīng)對(duì)被校樣品的抽樣程序進(jìn)行說明；i)對(duì)校準(zhǔn)所依據(jù)的技術(shù)規(guī)范的標(biāo)識(shí)，包括名稱及代號(hào)；j)本次校準(zhǔn)所用測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的溯源性及有效性說明；k)校準(zhǔn)環(huán)境的描述；l)校準(zhǔn)結(jié)果及其測(cè)量不確定度的說明；m)對(duì)校準(zhǔn)規(guī)范的偏離的說明；n)校準(zhǔn)證書和校準(zhǔn)報(bào)告簽發(fā)人的簽名、職務(wù)或等效標(biāo)識(shí)；o)校準(zhǔn)結(jié)果僅對(duì)被校對(duì)象有效的聲明；p)未經(jīng)實(shí)驗(yàn)室書面批準(zhǔn)，不得部分復(fù)制證書或報(bào)告的聲明。校準(zhǔn)原始記錄格式見附錄B，校準(zhǔn)證書（報(bào)告）內(nèi)頁格式見附錄C。數(shù)據(jù)修約被校車載電池測(cè)試設(shè)備的校準(zhǔn)數(shù)據(jù)都應(yīng)該先計(jì)算，后修約。數(shù)據(jù)修約應(yīng)采用四舍五入及偶數(shù)法則進(jìn)行，末位數(shù)修約到被校車載電池測(cè)試設(shè)備最大允許誤差絕對(duì)值的1/10位。復(fù)校時(shí)間間隔建議復(fù)校時(shí)間間隔不超過1年。

附錄A反向電壓試驗(yàn)波形校準(zhǔn)不確定度評(píng)定示例A1.1數(shù)學(xué)模型 用示波器對(duì)低壓電氣負(fù)荷測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量，采用直接測(cè)量法，數(shù)學(xué)模型為：V式中：V0示波器的電壓實(shí)測(cè)值；Va被校設(shè)備的電壓標(biāo)稱值；δttA1.2標(biāo)準(zhǔn)不確定度評(píng)定 不確定來源主要有：測(cè)量重復(fù)性，標(biāo)準(zhǔn)自身的誤差引入的不確定度分量，環(huán)境條件引起的誤差等。由于測(cè)量時(shí)在實(shí)驗(yàn)室條件下進(jìn)行的，因此由環(huán)境條件引起的誤差可忽略不計(jì)。A1.2.1示波器電壓測(cè)量最大允許誤差引入的不確定度分量μ1 示波器直流增益最大允許誤差為±1.5%，按均勻分布，取k=3，不確定度分量μ1=1.5%/A1.2.2示波器探頭的衰減比引入的不確定度分量μ2 示波器探頭衰減比最大允許誤差為±1%，按均勻分布，取k=3，不確定分分量μ2=1%/A1.2.3示波器電壓示值分辨率引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度μ 示波器探頭衰減10倍，設(shè)置示波器顯示倍率為×10倍，直接讀取示波器的示值，測(cè)量輸出電壓-14V時(shí)，示波器的分辨率從為0.02V，按均勻分布，取k=3，不確定分分量μ3=0.01/3=0.003V，試驗(yàn)電壓為-1A1.2.4測(cè)量重復(fù)性引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量μ 按照重復(fù)性測(cè)試要求對(duì)反向電壓試驗(yàn)波形進(jìn)行連續(xù)10次測(cè)量，電壓測(cè)量結(jié)果如下表所示（V）：表A.1反向電壓10次測(cè)量結(jié)果測(cè)量序號(hào)12345測(cè)量結(jié)果-14.1-14.1-13.9-13.9-13.8測(cè)量序號(hào)678910測(cè)量結(jié)果-14.2-14.0-14.0-13.9-13.9平均值x-14.0標(biāo)準(zhǔn)差s0.12則μA=s=i=110 由于測(cè)量重復(fù)性包含了人員讀數(shù)時(shí)因分辨率引入的誤差，因此有分辨率引入的不確定度μ3和測(cè)量重復(fù)性引入的不確定度分量μA1.3合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的計(jì)算A1.3.1主要不確定度匯總表表A.2電壓測(cè)量主要不確定度匯總表不確定來源(xiakμ示波器電壓測(cè)量最大允許誤差引入的不確定度分量μ1.5%30.87%示波器探頭的衰減比引入的不確定度分量μ1%30.58%示波器電壓示值分辨率引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度μ1%30.021%（舍棄）測(cè)量重復(fù)性引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量μ0.021%10.021%A1.3.2合成不確定度計(jì)算 以上各項(xiàng)不確定度分量相互獨(dú)立不相關(guān)，所以合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度為：μc=μA1.4擴(kuò)展不確定度的計(jì)算 取包含因子k=2，則擴(kuò)展不確定度為：Urel=A2持續(xù)時(shí)間測(cè)量結(jié)果的不確定度評(píng)定A2.1數(shù)學(xué)模型 用示波器對(duì)低壓電氣負(fù)荷測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行反向電壓的持續(xù)時(shí)間測(cè)量，采用直接測(cè)量法，數(shù)學(xué)模型為：T式中：T0TxδRA2.2標(biāo)準(zhǔn)不確定度評(píng)定 不確定來源主要有：測(cè)量重復(fù)性，使用設(shè)備的最大允許誤差、分辨率，環(huán)境條件引起的誤差等。由于測(cè)量時(shí)在實(shí)驗(yàn)室條件下進(jìn)行的，因此由環(huán)境條件引起的誤差可忽略不計(jì)。A2.2.1示波器持續(xù)時(shí)間測(cè)量誤差引入的不確定度分量μ1 示波器溯源證書上持續(xù)時(shí)間測(cè)量不確定度Urel=0.05%，A2.2.2示波器示值分辨率引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量μ2 示波器持續(xù)時(shí)間分辨率為0.6s，不確定度分量為μ2=0.29δ，因此引入分不確定度分量為μ2=0.174s，持續(xù)時(shí)間60s時(shí)相對(duì)不確定度分量μ2A2.2.3測(cè)量重復(fù)性引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量μA 按照重復(fù)性測(cè)量要求對(duì)反向電壓試驗(yàn)波形進(jìn)行連續(xù)10次測(cè)量，時(shí)間測(cè)量結(jié)果如下表（單位：s）：表A.3反向電壓持續(xù)時(shí)間10次測(cè)量結(jié)果測(cè)量序號(hào)12345測(cè)量結(jié)果60.260.159.959.860.2測(cè)量序號(hào)678910測(cè)量結(jié)果59.960.259.760.260.0平均值x60.02s標(biāo)準(zhǔn)差s0.178s則μA=s=i=110（ 由于測(cè)量重復(fù)性包含了人員讀數(shù)時(shí)因分辨率引入的誤差，因此有分辨率引入的不確定度μ3和測(cè)量重復(fù)性引入的不確定度分量μA2.3合成不確定度的計(jì)算A2.3.1主要不確定匯總表表A.4持續(xù)時(shí)間不確定度匯總表不確定來源(xiakμ示波器持續(xù)時(shí)間測(cè)量誤差引入的不確定度分量μ0.05%20.025%示波器示值分辨率引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量μ0.330.29%（舍棄）測(cè)量重復(fù)性引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量μ0.29%10.29%A2.3.2合成不確定度計(jì)算 以上各項(xiàng)不確定度分量相互獨(dú)立不相關(guān)，所以合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度為：μcA2.4擴(kuò)展不確定度的計(jì)算取包含因子k=2，則擴(kuò)展不確定度為U

附錄B校準(zhǔn)原始記錄格式電動(dòng)汽車低壓電氣負(fù)荷故障模擬器校準(zhǔn)原始記錄委托單位：校準(zhǔn)證書編號(hào)：委托單位地址：儀器名稱：制造單位型號(hào)/規(guī)格出廠編號(hào)校準(zhǔn)環(huán)境條件及地點(diǎn)：溫度℃地點(diǎn)相對(duì)濕度%其它校準(zhǔn)所依據(jù)的技術(shù)文件（代號(hào)、名稱）：校準(zhǔn)所使用的主要測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)：名稱測(cè)量范圍不確定度/準(zhǔn)確度等級(jí)證書編號(hào)證書有效期至(YYYY-MM-DD)第頁共頁

電動(dòng)汽車低壓電氣負(fù)荷故障模擬器校準(zhǔn)原始記錄校準(zhǔn)結(jié)果記錄 第頁共頁校準(zhǔn)員：核驗(yàn)員：校準(zhǔn)日期：年月日附錄C校準(zhǔn)證書內(nèi)頁格式證書編號(hào)XXXXXX-XXXX<校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)授權(quán)說明>校準(zhǔn)結(jié)果不確定度的評(píng)估和表述均符合JJF1059.1的要求。校準(zhǔn)環(huán)境條件及地點(diǎn)：溫