建筑工程施工暴雨應(yīng)急預(yù)案

建筑工程施工暴雨應(yīng)急預(yù)案建筑工程施工暴雨應(yīng)急預(yù)案篇1

1目的:

根據(jù)雨季氣候特點(diǎn)，為保證雨季施工生產(chǎn)安全及交通安全，充分考慮雨季給施工生產(chǎn)安全及交通安全帶來(lái)的困難，采取有效防范措施，加強(qiáng)各在建工程項(xiàng)目、物資運(yùn)輸?shù)挠昙旧a(chǎn)安全生產(chǎn)管理，防止發(fā)生因氣候原因?qū)е碌氖┕な鹿始捌渌鹿剩岣哂昙景踩a(chǎn)管理水平，特制定本規(guī)定。

2適用范圍:

本規(guī)定適用于公司所屬各單位。

3雨季施工生產(chǎn)安全管理規(guī)定:

3.1電網(wǎng)施工

3.1.1根據(jù)雨季特點(diǎn)，結(jié)合施工生產(chǎn)進(jìn)度情況，提出合理的雨季施工組織方案，及時(shí)調(diào)整施工保障資源，合理配置人員、機(jī)具、設(shè)備，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。

3.1.2針對(duì)工程施工特點(diǎn)，編制雨季施工專項(xiàng)安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格按照措施組織施工，加強(qiáng)危險(xiǎn)作業(yè)過程的監(jiān)護(hù)工作，做好雨季施工的預(yù)防性管理、技術(shù)措施，重點(diǎn)加強(qiáng)邊坡防護(hù)、地基處理、高空作業(yè)等工作。同時(shí)要控制人員、物資在施工便道運(yùn)輸過程中因路面濕滑、塌陷等原因造成的危害;還應(yīng)充分考慮雨季對(duì)施工機(jī)具、個(gè)人安全防護(hù)造成的影響，認(rèn)真檢查其可靠性，保障雨季施工過程的安全。

3.1.3加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟆⑨t(yī)療衛(wèi)生、應(yīng)急救援部門的溝通與聯(lián)系，廣泛了解當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)災(zāi)害情況，對(duì)施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生泥石流、山體滑坡、山洪等自然災(zāi)害，做好預(yù)控措施，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向公司職能部門、建設(shè)單位進(jìn)行匯報(bào)，避免造成重大人員傷亡及設(shè)備事故。

3.1.4結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，針對(duì)雨季施工可能導(dǎo)致的自然災(zāi)害，編制應(yīng)急預(yù)案，并組織交底，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

3.3物資加工、運(yùn)輸及后勤保障

3.3.1各單位要加強(qiáng)車輛運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳌Ｒ篑{駛?cè)藛T及時(shí)了解沿途的氣候及路況，做好出發(fā)前的車況檢查，為安全運(yùn)輸提供保障。

3.3.2各單位車輛管理部門要合理安排工作，避免駕駛?cè)藛T連續(xù)、疲勞駕駛，同時(shí)，要求駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵守雨季行車的安全要求。

3.3.3外租車輛及委托運(yùn)輸時(shí)，要完善相關(guān)手續(xù)，對(duì)重要設(shè)備、施工機(jī)械的運(yùn)輸應(yīng)完善保險(xiǎn)手續(xù)，預(yù)防因交通事故給公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

3.3.4物資部門要對(duì)庫(kù)區(qū)的防雨、防雷設(shè)施及生產(chǎn)電源進(jìn)行全面檢查，確保各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行。

3.3.5物資部門的材料運(yùn)輸與裝卸，要充分考慮雨季運(yùn)輸與裝卸的不利因素和危害，編制雨季材料運(yùn)輸與裝卸安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格遵照措施組織運(yùn)輸與裝卸工作。

4雨季交通安全管理規(guī)定:

4.1各單位(項(xiàng)目部)要結(jié)合實(shí)際情況，合理安排施工進(jìn)度，嚴(yán)格加強(qiáng)雨季行車的安全管理，嚴(yán)肅車輛調(diào)度紀(jì)律，沒有特殊事由，減少出車頻率。

4.2嚴(yán)格加強(qiáng)雨季車輛檢查。重點(diǎn)檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)系統(tǒng)、燈光、雨刮、喇叭、輪胎、后視鏡、止退器、防火防盜裝置、安全帶等。

4.3嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“八不準(zhǔn)”、“兩注意”、“一熟悉”。

4.3.1“八不準(zhǔn)”:

(1)不準(zhǔn)違法駕車。雨天行車，駕駛員視線受阻視力變?nèi)?，車輛行駛要減速慢行多鳴號(hào)。嚴(yán)格控制車速，正確操作駕駛車輛，嚴(yán)禁違法超速超載行駛。

(2)不準(zhǔn)駕駛“帶病”車輛。嚴(yán)禁發(fā)生因機(jī)械原因而造成的道路交通事故。

(3)不準(zhǔn)猛打方向。雨季行車路面較滑，輪胎與地面的附著力變小，磨擦系數(shù)降低，猛打方向會(huì)使轉(zhuǎn)向失控，導(dǎo)致車輛橫滑、調(diào)頭、方向失靈發(fā)生翻車、撞車等事故。

(4)不準(zhǔn)使用緊急制動(dòng)。雨季行車路面較滑，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，使用緊急制動(dòng)會(huì)使車輛調(diào)頭側(cè)滑。

(5)不準(zhǔn)猛加油門。猛加油門會(huì)使車輪打滑，應(yīng)保持平穩(wěn)勻速行駛。

(6)高速公路不準(zhǔn)盲目超車，路上積水容易產(chǎn)生側(cè)滑翻車。

(7)不準(zhǔn)盲目進(jìn)入涉水區(qū)，必須“一看二慢三通過”。

(8)不準(zhǔn)盲目通過泥石流、山體滑坡地段。

4.3.2“兩注意”:

(1)注意避讓行人。雨中行人撐雨傘，騎車穿雨具，導(dǎo)致其視線、聽力受到限制，往往車輛臨近時(shí)才知來(lái)車，會(huì)發(fā)生驚慌避讓或自行滑倒等，使駕駛員措手不及。切記減速慢行多鳴號(hào)，合理避讓行人。

(2)注意自己的身體健康。嚴(yán)禁熬夜及一切影響身體健康危害安全行車的活動(dòng)。

4.3.3“一熟悉”:熟悉各種道路的操作方法。柏油路、泥砂路、山區(qū)便道和彈石路的結(jié)構(gòu)不一樣，行車時(shí)操作方法也各異。

4.4針對(duì)陰雨天霧大，道路能見度低，要求駕駛員在行駛前檢查車輛燈光，行駛中必須集中注意力，對(duì)前車要保持一定的安全距離，禁止盲目超車。

4.5雨天行車必須確保雨刮器處于良好狀態(tài)，注意減速行駛，通過泥濘路及其它容易引起打滑的道路，車速要慢，盡量不超車，會(huì)車時(shí)要慢。遇大雨、暴雨天氣禁止動(dòng)車。

4.6雨季在濕滑的路面行駛，因車輛附作力小，車輪容易發(fā)生空轉(zhuǎn)和打滑，為確保安全，無(wú)特殊事情禁止駕駛員動(dòng)車。

4.7雨季后，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行整修，確保運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?duì)危險(xiǎn)路段應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志，提醒駕駛員注意行車安全。

4.8人力運(yùn)輸?shù)牡缆窇?yīng)事先清除障礙物，抬運(yùn)苯重物件的道路，其寬度不宜小于1.2米，坡度不宜大于1:4。運(yùn)輸用的工器具應(yīng)牢固可靠，每次使用前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，雨雪后抬運(yùn)物件時(shí)，應(yīng)有防滑措施。

4.9施工隊(duì)(班組)每周的安全日活動(dòng)，駕駛員應(yīng)積極參加，分析和總結(jié)雨季行車的安全經(jīng)驗(yàn)。安全員應(yīng)經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行安全監(jiān)督和教育。

建筑工程施工暴雨應(yīng)急預(yù)案篇2

一、施工安排

1、施工應(yīng)盡量避開凍季。根據(jù)本地的具體情況，大約在12月開始進(jìn)入低溫季節(jié)，因此，我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時(shí)節(jié)，設(shè)多個(gè)作業(yè)面，干雙班，力爭(zhēng)完成主要施工。

2、根據(jù)本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況，結(jié)合本工程的施工期，本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現(xiàn)在涵洞、擋墻和護(hù)坡等漿砌施工項(xiàng)目上。在這些項(xiàng)目的施工中，主要應(yīng)注意采取防霜凍措施。

二、雨季施工安排

1、雨季施工前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：

（1）對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃；

（2）修好施工便道并保證晴雨暢通；

（3）住地、倉(cāng)庫(kù)、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)設(shè)在洪水位以上的地點(diǎn)，并應(yīng)與溝渠保持一定的安全距離。

（4）修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水；

（5）貯備足夠的工程材料和生活物資。

2、施工階段

（1）路堤填筑

A、場(chǎng)地處理：在路堤填筑前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，以確保場(chǎng)地不積水。如果原地面松軟，應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。

B、填料選擇：在路堤填筑時(shí)，應(yīng)選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時(shí)，應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料。

C、填筑方法：路堤應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)做成2%～4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)，防止表面積水和滲透，將路基浸軟。

D、路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應(yīng)在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。

（2）路塹開挖

A、場(chǎng)地處理：路塹開挖前應(yīng)在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理，截水溝應(yīng)接通出水口。

B、土方開挖方法：雨季開挖路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)位置，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨季過后再整修到設(shè)計(jì)坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填。開挖路塹至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30～50cm時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝，待雨季過后再挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。

C、棄土堆：雨季施工開挖路塹的棄方應(yīng)遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不應(yīng)小于3m，深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上。棄土堆應(yīng)攤開整平，嚴(yán)禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。

（3）注意事項(xiàng)

雨季期間安排計(jì)劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對(duì)地下水豐富及地形低洼等不良地段，優(yōu)先施工的同時(shí)，還應(yīng)集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。

施工堅(jiān)持“兩及時(shí)”，即遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除，填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。

三、農(nóng)忙季節(jié)的施工安排

合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力，將需要?jiǎng)趧?dòng)力少的項(xiàng)目和工序安排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長(zhǎng)期勞動(dòng)力和臨時(shí)工，同時(shí)考慮提前留有足夠的機(jī)動(dòng)勞動(dòng)力，補(bǔ)充受影響工序等。

建筑工程施工暴雨應(yīng)急預(yù)案篇3

一、地基秘基礎(chǔ)工程

1、雨季施工或基坑，基槽、管溝控好后暫不能進(jìn)行下一道工序時(shí)，應(yīng)在基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上留15-30cm厚的土層不控，符下一工序開始前再控掉。

2、冬期開挖基坑，基槽和管溝，事開挖完畢不能及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工或埋設(shè)管溝，應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土或用保溫材料覆蓋。冬期回填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。室內(nèi)的基坑、基槽或管溝以及室外管溝至管項(xiàng)50cm范圍內(nèi)不能用含有凍土塊的材料回填，但凍土塊體積不得超過填土體積的15﹪。

1、灰土打完后，如不能及時(shí)砌筑基礎(chǔ)，應(yīng)用油氈、油布等作臨時(shí)遮蓋，防止日曬雨淋。

2、雨期施工，應(yīng)采取防御和排水措施，剛打完或尚未夯市的灰土，如遭雨淋，應(yīng)將積水及松軟灰土除去，并用新拌土補(bǔ)填夯實(shí)。被浸濕的灰土，可將其扒開晾干，還可利用夯打密實(shí)。

二、砌筑工程

1、水泥應(yīng)堆入棚內(nèi)，灰膏及砂要進(jìn)行覆蓋，保證常溫。

2、磚應(yīng)堆放陽(yáng)處，不得粘有污物和冰雪，提前正溫澆水溫潤(rùn)，以水浸入磚10㎜為宜，夜間覆蓋，磚表面不得有冰霜。

3、砂中不得含有冰塊和直徑大于10㎜的凍結(jié)塊。

4、冬施工用砂漿采用熱水拌合，用水溫度不得超過80℃，嚴(yán)禁將熱水直接倒入水泥中，以免發(fā)生"假凝"影響砂漿和易性及后期強(qiáng)度增長(zhǎng)，攪拌時(shí)間比常溫增加一倍，砌筑時(shí)砂漿上墻溫度不低于+5℃。

5、采用抗凍砂漿砌筑，當(dāng)室外最低度溫度為-5℃以上時(shí)，可在砂漿中摻入水重為3﹪的食鹽做抗凍劑，當(dāng)室內(nèi)最低度溫度為-10℃以上時(shí)，可在砂漿中摻入水重5﹪食鹽做的抗凍劑；當(dāng)氣溫低于-15℃時(shí)，其摻量應(yīng)提到水重的7﹪。

6、冬期施工中，每日砌筑后在砌筑表面覆蓋保溫材料（草席等），在繼續(xù)砌筑前應(yīng)砌體表面的冰雪清掃干凈再進(jìn)行砌筑施工。

三、鋼筋工程

1、鋼筋冷拉，冷彎可在負(fù)溫下進(jìn)行，但氣溫不低于-20℃，上述施工。如果采用控制應(yīng)力方法時(shí)，冷拉應(yīng)力較常提30mpa，采用控制力方法時(shí)，冷拉率與常溫相同。

2、冬期鋼筋焊接（閃光對(duì)焊，電弧焊宜在室內(nèi)進(jìn)行，如必須在室外焊時(shí)，最低溫度不低于-20℃，并應(yīng)采取防風(fēng)雪措施，焊接后應(yīng)用粉掩埋保溫，掩埋厚度7-10，延續(xù)時(shí)間30分鐘以上，嚴(yán)禁立即碰到冰雪，以免降溫過快，引起淬裂。

四、砼及鋼筋砼工程

1、配制冬期施工的砼，應(yīng)優(yōu)先先用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425R，最小水泥用量不應(yīng)少于300㎏/m3，水灰比不大于0.6，嚴(yán)冬施工，可與甲方協(xié)商，根據(jù)結(jié)構(gòu)重要性及施工條件適當(dāng)提高砼強(qiáng)度等級(jí)。

2、冬期采用熱水拌砼，水加熱到70-80℃，嚴(yán)禁將熱水直接倒入水泥中，防止水泥出現(xiàn)"假凝"影響砼的和易性及后期強(qiáng)度。砼出機(jī)溫度應(yīng)保持在20-30℃，砼澆灌溫度在5℃以上。鋼筋砼外加劑使用無(wú)氯鹽和無(wú)機(jī)鹽類防凍劑，對(duì)防凍劑的選用應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)研，確定并嚴(yán)格按照使用說明控制使用范圍和摻量。

冬季施工，主要做好以上工作外，還應(yīng)做好場(chǎng)內(nèi)排水，備足施工用料，做好各種帶電設(shè)備的防潮和接地保護(hù)。砼攪拌機(jī)及砂漿攪拌機(jī)搭設(shè)防雨棚，下雨砌筑時(shí)適當(dāng)降低砂漿稠度，砌筑過后及時(shí)覆蓋。